Yamaha Tracer 700 2020 - pierwsze wrażenia z jazdy

Zapraszam na kolejny filmik z serii "Pierwsze wrażenia z jazdy", który przedstawia najnowszy model ciekawego sportowo-turystycznego motocykla - Yamaha Tracer 700 2020.
Kilka dni temu korzystając ze sprzyjającej pogody pognałem po pracy do salonu - Yamaha Motorland w Krakowie, gdyż jest to jedno z nielicznych miejsc, gdzie można polatać testówką także w zimie ;)
motorland.yamaha-motor.pl/
Jak zapewne pamiętacie na początku października 2018 roku jeździłem już Tracerem 700 w Bielsku, był to rocznik modelowy 2017.
W porównaniu z nim w nowym Tracerze 700 2020 wprowadzono sporo zmian, ale głównie związanych z wyglądem, gdyż mamy w nim tą samą ramę, wagę, hamulce czy zawieszenie, z tym że teraz przednie lagi dostały możliwość pełnej regulacji czego nie miał poprzedni model.
Motocykl którym jeździłem wyposażono w świetny dynamiczny silnik CP2 o liniowym przyroście mocy, który do tego jest bardzo oszczędny (średnie spalanie 4,3 l/100 km), jest to rzędówka DOHC chłodzona cieczą o pojemności - 689 cm3 i mocy - 73,4 KM (8'750 obr/min), dysponująca maksymalnym momentem obrotowym - 68 Nm (6'500 obr/min).
Skrzynia biegów (6-biegowa) przekazuje napęd na koło za pośrednictwem łańcucha, a sam motocykl zalany płynami i paliwem waży zaledwie 196 kg. czyli jest stosunkowo lekki, co w połączeniu z mocnym silnikiem daje dobrą dynamikę i niezłe przyśpieszenia jak na motocykl tej klasy.
Maszyna ma także świetne hamulce z cztero-tłoczkowymi zaciskami z przodu z ABS, o wiele lepsze niż w moim byłym Suzuki DL-650 AL6.
Szkoda że nowa Yamaha Tracer 700 nie została wyposażona w system kontroli trakcji, przez to manetkę gazu trzeba szanować, zwłaszcza podczas jazdy w trudnych warunkach drogowych.
W nowym modelu niezwykle spodobał mi się nowy desing przedniej części Yamahy, w tym agresywny nowoczesny wygląd, oraz kapitalne soczewkowe reflektory w technologii LED z fajnymi światłami pozycyjnymi.
Świetny jest także czytelny negatywowy wyświetlacz LCD pokazujący wszystkie niezbędne parametry motocykla, w tym cyfrowo temperaturę silnika.
Warto dodać że całe oświetlenie w maszynie jest w tej technologii, w tym ładnie wbudowane w handbary kierunkowskazy.
Zbiornik Tracera 700 ma pojemność 17 litrów, co daje zasięg na jednym tankowaniu rzędu - 350 km. czyli całkiem nieźle.
Na pochwałę według mnie należy zaznaczyć - nowoczesny agresywny design motocykla, wygodną wyprostowaną pozycję kierowcy, pełne podparcie całymi stopami, stosunkowo niską wagę, mocny silnik, dobre przyśpieszenia, całkiem niezłe hamulce, poręczność i zwrotność w mieście, oświetlenie LED i czytelny wyświetlacz.
Nie spodobało mi się natomiast - ubogie wyposażenie standardowe w tym brak gniazda 12V, mizerna ochrona górnej części ciała przed wiatrem (w tym kiepska zbyt mała fabryczna szyba), niski prześwit, umiejscowienie filtra oleju z przodu silnika (uszkodzenia), praktycznie brak schowka pod siedzeniem, nie można również sparować telefonu z wyświetlaczem motocykla.
Reasumując - nowa Yamaha Tracer 700 2020 jest ciekawą propozycją nie tylko dla osób początkujących, ale też dla doświadczonych motocyklistów potrzebujących zwrotnej i chodzącej za ręką maszyny na codzienne dojazdy do pracy, którą można także pojechać w dłuższą trasę.
Warto jednak zdać sobie sprawę z tego iż nie jest to sprzęt do jazdy stricte terenowej ze względu na poprowadzony pod silnikiem układ wydechowy, a co za tym idzie niski prześwit mogący skutecznie utrudniać pokonywanie większych wybojów.
Więcej informacji o tym modelu już o nieco innej nazwie (Yamaha Tracer 7) możecie poczytać klikając poniższy link:
www.yamaha-motor.eu/pl/pl/pro...
Kończąc jak zawsze zachęcam do oceniania i merytorycznego komentowania materiału, oraz subskrybowania mojego kanału, wkrótce kolejne filmy ;)
Pozdrawiam serdecznie - RafałB

[@michan4525]

Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku dla wszystkich. Niech Was wk...w nie opuszcza to przetrwamy.

[@Rafal.B]

Dzięki serdecznie, dla Ciebie także dużo zdrowia, radości z jazdy motocyklem i kasy na wachę ;) LWG

[@simvlog3449]

Jak zawsze super ciężko dziś na polskim KZbin znaleźć tak szczere recenzje

[@Rafal.B]

Bardzo dziękuję za Twój komentarz i łapkę ;) Tak się składa że jestem niezależnym KZbinrem, nikt mnie nie sponsoruje, nie pracuję także dla żadnych znanych portali motocyklowych, sam ponoszę koszty testowania motocykli, a wynajmuję je na takich samych zasadach jak każdy inny motocyklista. To daje mi wolność i możliwość oceniania każdego sprzętu pod kątem zalet, ale także i wad co nie wszystkim producentom i dealerom może się podobać, ale to już ich problem ;) Piona

[@grzegorz400]

Bardzo lubię oglądac Pana filmy z wycieczek v stromem.. i to między innymi zafecydowało że kupiłem v strom 650 z 2020.. jest mega wygodny ( to mój 2gi v strom650)a i z wyglądu lepiej mi się podoba od yamaszki.. tak czy owak fajny film po raz kolejny i mysle ze w 2021 będze zdecydowanie wiecej filmów niż w 2020.. Ps. Dobreg i zdrowego 2021🖐

[@Rafal.B]

Dziękuję za komentarz i łapkę Panie Grzegorzu, V-Strom DL-650 2020 to bardzo fajny sprzęt, maszyna większa gabarytowo, wygodna i bardziej nadająca się do dalekiej turystyki od Tracera 700. Swoim DL-em AL6 przejeździłem bezawaryjnie 4 sezony, więc wiem o czym Pan pisze ;) Z tego co czytałem od 2022 roku Suzuki zmienia silnik w DL-650, będzie tam prawdopodobnie mocniejsza dwu-cylindrowa jednostka rzędowa o podobnej charakterystyce jak w Yamaszce Tracer 700. W nowym sezonie planuję znacznie więcej jazd testowych, muszę też w końcu uderzyć do Ducati, bo sporo osób szuka informacji o motocyklach tej marki. Pozdrawiam serdecznie - RafałB

[@jakubstaneta947]

Fajnie , że Jesteś z powrotem na YT. Pozdrawiam. Czekam na więcej.LWG.

[@Rafal.B]

Cześć Jakub, nigdzie się nie wybieram ;) Dzięki za komentarz i łapkę, wkrótce kolejne filmy. Najlepszego w Nowym Roku. Piona :)

[@piotrwojtkowski3287]

Witaj. Bardzo dobry test. Czekam na kolejne filmy. Super jest takie coś widzieć w czasie zimy. Pozdrawiam :)

[@Rafal.B]

Dzięki Piotrze, sam się nie spodziewałem że w krakowskim salonie Yamaha Motorland mają jeszcze motocykl testowy w grudniu, bo większość dealerów je wysprzedaje pod koniec roku. Fajnie było sobie polatać ;) Dzięki za komentarz i łapkę. Piona

[@marcinmyszor9891]

Mam nadzieję że nie tylko testy, a.jeszcze jakieś fajne wycieczki na moto 👍😁 pozdrawiam

[@Horrracy]

00:55 - 01:55 - bardzo lubię konkretnych ludzi. Tak trzymać

[@Rafal.B]

Dzięki ;) Piona

[@bogusawczyz6023]

Zgrabna Yamaha , kolorystyka motocykla super , no fajnie. Wszystkiego dobrego nowym roku.

[@Rafal.B]

Cześć Bogusław, dzięki za komentarz, łapkę i życzenia - wzajemnie - dla Ciebie także spełnienia marzeń w Nowym Roku ;) LWG z Krakowa

[@bogusawczyz6023]

@@Rafal.B 👍

[@MyBaranski]

Jak zwykle fajny film 👍

[@Rafal.B]

Bardzo dziękuję Krzysztof ;) LWG

[@mototvwojtekinglot6905]

Pozdrawiam Serdecznie. Zima to dobry moment na ujezdzanie testowych sztuk. Swoje sprzety na syf ja nie wyprowadzam. Do zobaczenia na trasie.

[@Rafal.B]

Cześć Wojtek, zima to kiepski moment na jazdy testowe, ale akurat w tym dniu było dosyć znoście więc się wybrałem na ten test. Masz oczywiście całkowitą rację, szkoda swojego motocykla do jazdy po takich drogach gdzie zalega mnóstwo soli, ten syf potem wnika w wiązki, kostki i po kilku latach pojawiają się problemy z elektryką. Standardowo - wielkie dzięki z Twój komentarz i łapkę. Piona ;)

[@Adv-sport]

Cześć , jak zawsze super test i fajny motocykl , ja czekam na nowego Tracera 9 GT a już by było super gdyby był nagrany materiał z tym motocyklem. Pozdrawiam

[@Rafal.B]

Dzięki za komentarz i łapkę, jazda testowa nową Yamahą Tracer 9 GT odbędzie się jak tylko pojawi się ten motocykl w salonie, sam jako ulbnieniec Tracera 900 jestem bardzo ciekaw tego nowego modelu ;) Pozdrowienia

[@barteksch1]

Nabyłem w sierpniu MT-09 Tracer z roku 2016 i absolutnie się zakochałem, jedyne na co mógłbym go zamienić to nowszy model w wersji GT ;) Wszystkiego dobrego w nowym roku.

[@Rafal.B]

Cześć Bartek, no Ci gratuluję i zazdroszczę jednocześnie, Tracer 900 to moja wymarzona maszyna, póki co nie stać mnie na taki wydatek. Wersja GT jest praktycznie pełna, ma wszystko poza kufrem centralnym. Udanego sezonu 2021. Piona ;)

[@fastlolek]

Sprzedałem butelki, zagrałem w lotto i zaprzedałem duszę diabłu, nabyłem drogą kupna Tracera 900 GT 2019 i chodzę jak kotka w marcu od okna do okna. Zrobiłem nim 200 km w listopadzie i już wiem, co mnie czeka w nowym sezonie. :D Silnik CP3 to jest to, co tygryski lubią najbardziej. Pomyślności i dużo bezpiecznych kilometrów w 2021 roku. LWG

[@maciejbielaszewski7160]

To będzie moje pierwsze moto. Jest świetny. Moc i komfort, oraz prowadzenie w zakrętach, dla mnie fenomenalne. Pierwszy motocykl 😍już nie mogę się doczekać wiosny.

[@Rafal.B]

Cześć Maciej, to bardzo dobra propozycja i decyzja, sam mógłbym nim jeździć bo sprzęcik ma niezłego kopa i daje niezwykłą lekkość prowadzenia, co przy niskiej wadze bije konkurencję na łeb ;) Zwróć tylko uwagę na to by przynajmniej na początku uważać z gazem na 1 biegu, bo Tracer 700 bardzo chętnie idzie na gumę z 1 biegu ;) Piona

[@rghost1647]

Należy wspomnieć że nie jest to elastyczne moto bo dwucylindrowiec i przy 80km/ trzeba dać 5 tkę. Aczkolwiek moja żona jest zadowolona z niego ze względu na wagę. Tracery to naprawdę dobry stosunek ceny do jakości.

[@Rafal.B]

Wiadomo że dwu-cylindrowe silniki tak już mają z elastycznością, trzeba redukować biegi, ale jak wspomniałeś Tracer 700 ma bardzo dobry stosunek ceny do jakości i osiągów. LWG ;)

[@motomario7094]

No Rafał......Jazda w grudniu..... ryzykownie &-) Ja tam czekam do wiosny, choć jak zaczynałem na Bandicie to był rok kiedy wracając z imprezy zastał mnie śnieg i lodówa na drodze :)

[@Rafal.B]

Cześć, wiem że ryzykownie dlatego nie wyjeżdżałem Yamahą z miasta, gdzie mimo wszystko drogi są bezpieczniejsze i mniej śliskie jak poza nim. Pamiętam jak sprzedawałem lat temu.. 30 moje choppera na bazie ruskiego motocykla M-72, kolega który go kupił był tak zarajany jazdą, że śmigał nawet przy mrozach rzędu -5 st. C ;) Ja już jestem za stary na takie ekstremalne temperatury, ale podczas tego testu akurat było dosyć ciepło. Dzięki za komentarz i łapkę Mario ;) Udanego Nowego Roku. LWG

[@MototerapiaEmilian]

Serwus Rafał!! Co du dużo pisać - fajny sprzęt bez bajerów z nutką nowoczesności z rozsądnym spalaniem i fajna masą dający dobrą podstawę na wejście w świat motocyklizmu w rozsądnej cenie. Fajnie, że mogłeś zakończyć rok jazdą na motocyklu!! :) Mnie tego brakuje i byłem zmuszony pod koniec września odstawić jazdę i ruszę zapewne w okolicach konca marca/początek kwietnia i będzie to najdłuższa moja przerwa.. Ale co się odwlecze to nie uciecze ;) 3maj się i obyś więcej śmigał na motocyklu nie tylko tymi co testujesz - obyś kupił motocykl najpóźniej na wiosnę :)

[@Rafal.B]

Cześć Emilian, jak zawsze miło poczytać komentarz od Ciebie i to zawsze trafiony, faktycznie nowy Tracer 700 2020 to sprzęt "bez bajerów z nutką nowoczesności" i to jest pewnie jego główny atut. Do moich zastosowań taki motocykl byłby wystarczający, choć oczywiście Tracer 900 to moje marzenie, ale póki co niedostępne cenowo. Dzięki za łapkę i życzenia, niech się spełnią jak najszybciej ;) Dla Ciebie także wszystkiego najlepszego w Nowym Roku, a przede wszystkim wielu kapitalnych wycieczek motocyklowych i zawsze tylu powrotów ilu wyjazdów z garażu. Liczę na nasze wspólne wycieczki jak ta gdzie śmigałem Indnianką ;) Piona Stary

[@piotrekp.7394]

Hej. Jeżdżę takim tracerem od lipca. To moje drugie moto. Używam go na codzień, ale latam też nim w dalsze trasy. Kufry boczne i daje rade. Świetne moto. Recenzja jak zawsze super. LWG i wszystkiego dobrego w nowym roku.

[@Rafal.B]

Cześć Piotrek, wielkie dzięki za komentarz i łapkę, potwierdzam - Tracer 700 w tej odsłonie jest świetny i wygląda czadersko ;) Udanego sezonu 2021. Piona ;)

[@krisgren68]

Witam Rafale , sprzęcik fajny zgrabny choć nie moja bajka , materiał extra no i już by się dupsko na motor wcisło bo się zachciało jeździć ...byle do wiosny , no i wszystkiego najlepszego w 2021 dla Ciebie i oglądaczy Twojego kanału . LWG 👍✌️

[@Rafal.B]

Cześć bardzo dziękuję za łapkę, komentarz i życzenia. Wzajemnie - wszystkiego najlepszego w Nowym Roku ;)

[@MotosapiensPL]

Pozdrawiamy!👋

[@Rafal.B]

Dziękuję bardzo, często oglądam Wasz kanał ;) Pozdrawiam serdecznie - RafałB

[@bartitdi8152]

Kolejny świetny film, Tracer był przeze mnie brany ostatnio pod uwagę jako moto do miasta i do załatwiania spraw na miejscu, ale jednak wygrał xmax 400, niestety ten nowy poza świetnym wyświetlaczem kompletnie mi się nie podoba, w porównaniu z poprzednim wygląda z przodu jakby mu coś zabrano, fakt ledy z przodu robią robotę ale wygląd jest bardzo sporny. Pozdrowienia dla Ciebie Rafale.

[@Rafal.B]

Cześć, wiesz jak jest.. wygląd to rzecz gustu a o tych się nie dyskutuje, mnie się akurat ten agresywny przód rodem z UFO bardzo podoba ;) Każdy skuter daje zdecydowanie większy komfort podczas codziennych dojazdów do pracy zwłaszcza w mieście, o wiele tez lepiej chroni przed wiatrem czy deszczem od motocykla, ale z kolei motocykl daje więcej frajdy z jazdy ;) Dzięki za komentarz i łapkę. LWG

[@mattbaran5413]

Fajna recenzja, ale dla mnie moto zdecydowanie za małe. Udanego Nowego Roku. Do zobaczenia na drodze, LWG

[@Rafal.B]

Matt jak to mówią.. "mały ale wariat" ;) Szczęśliwego Nowego Roku i do zobaczenia na trasie. Piona ;)

[@zbigniewoaks1173]

Pozdrawiam i życzę wszystkiego najlepszego w Nowym Roku. Fajnie się ogląda test w zimie. Jak zwykle bardzo profesjonalny. Mój Tiger stoi od listopada w garażu i nie może się doczekać na wiosnę :). Ja bym się tak bardzo nie bał używek. Kupiłem używanego Tigera 1050 ABS z 2007 r. w październiku 2019 roku i włożyłem w niego "trochę" kasy ale jazda, każda jazda to banan na twarzy. Mój syn jeżdżący Yamahą XJ 600 jak wsiadł to nie chciał mi jej oddać, a sąsiad z bloku, który ma MT 07 z 2019 w idealnym stanie chciał się zamieniać. Ale powiem tak, łatwo się przyzwyczaić do większej mocy i momentu natomiast kupno motonga ze słabszym silnikiem od wcześniejszego trochę mija się z celem. Dla mnie teraz ten silnik z MT 07 jest po prostu za słaby i źle mi sie na nim jeździło. Ja bym poszukał maszyny w takich miejscach jak Moto-Top na Wielickiej czyli motocykle używane z gwarancją. Pan Adam to solidna firma. Jeszcze raz pozdrawiam i do zobaczenia na szlaku.

[@Rafal.B]

Wielkie dzięki za komentarz, łapkę i życzenia - wzajemnie ;) Oczywiście mocniejszy motocykl daje więcej frajdy z jazdy, ale też by kupić coś porządnego trzeba trafić dobry egzemplarz, a przy używkach to zawsze jest loteria. Oglądałem u Daniela w Targowisku (polecany handlarz) kilka motocykli, wszystkie sprowadzone z Anglii i większość faktycznie w bardzo dobrym stanie, ale cenowo wychodziło już mocno drogo, np. Triumph Tiger 800 Xcx z 2015 roku z przebiegiem około 15 tysięcy km. handlarz wycenił na 35 tysięcy złotych, za taką kwotę wolałbym wziąć w leasing nowego Tigera 900 lub 850 Sport. Znam firmę Moto-Top, kolega kupił tam Bandita 600 i zachwalał firmę, sęk w tym że oni mają wysokie ceny, a motocykle które oferują są już mocno leciwe choć na oko w dobrym stanie i z relatywnie małym przebiegiem. Stoi u nich np. Yamaha Virago 1100 z przebiegiem 6'000 km. z 1997 roku, którą wycenili na 17'900 zł. ! Owszem stan kolekcjonerski, ale to już prawdziwa staroć idealna do trzymania w salonie jako mebel ;) By kupić u nich podobnego dziadka typu naked trzeba i tak wyskoczyć z kwoty rzędu 12-16 tysięcy minimum, a to już jest sporo dla mnie za takie stare motocykle. Owszem dają gwarancję na pół roku, ale jednak kupując u nich sporo przepłacamy i dalej nie ma pewności ilu Riderów i jak jeździło danym egzemplarzem. Wszystko to kwestia wyborów i akceptacji danych warunków sprzedaży, ja jednak wolę być tym pierwszym który wyjeździe z salonu ;) Jeździłem Suzuki V-Strom 650 AL6 i mocy mi szczególnie nie brakowało, bardziej mocniejszych hebli, więc taka Yamaha Tracer 700 2020 w pełni by mnie zadowoliła, do moich potrzeb wystarczający sprzęt, choć oczywiście wolałbym nowego BMW R1250 GS Adventure ;) Pozdrowienia ;)

[@zbigniewoaks1173]

@@Rafal.B Witam, dzięki za odpowiedź. Jest takie powiedzenie rodem z Harleya, (chyba:) co może być lepszego od silnika o dużej pojemności? Odpowiedź: Inny silnik o jeszcze większej pojemności :) Ja zaczynałem od 125, potem 250, potem 600, następnie 700 a teraz 1050 i powiem, że jazda 600-700 a przysłowiowym litrem to inny wymiar. Jestem jeszcze początkującym bikerem (5 sezonów) choć wiekowo już dziadkiem i jak wejdę w wiek starczy czyli 70+ to pomyślę o czymś typu 650-700 :). A na razie pozdrawiam.

[@Rafal.B]

Zbigniew różnie to bywa, im większy silnik tym cięższy motocykl, a to skutkuje przeważnie gorszym prowadzeniem i ociężałością podczas wykonywania wolnych manewrów. Ja tam nie mam ciśnienia na "litra", no chyba że mówimy o wódce ;) Jazda każdym motocyklem czy skuterem przynosi mi frajdę i zawsze udaje mi się fajnie bawić, oraz czerpać przyjemność z pomykania na nich. Wiadomo że każdy lubi mieć "dużego", choć czasem nawet nie wykorzysta jego potencjału. Przeszedłeś przez wszystkie pojemności, więc Ci się nie dziwię że teraz lubisz dużą moc. Najważniejsze by być zadowolonym z motocyjka który wybraliśmy. Pozdrawiam serdecznie RafałB ;)

[@zbigniewoaks1173]

@@Rafal.B Co do wagi sprzętu to przyznaję tu rację choć jadąc w zeszłym sezonie po odkrytej drodze w bardzo mocnych podmuchach bocznego wiatru cieszyłem się, że nie mam lżejszego motocykla bo wiatr strasznie ściągał mnie na przeciwległy pas ruchu. Tak, czy inaczej życzę udanego zakupu i z niecierpliwością czekam na wiosenny test Twojego, własnego "sprzęta" LWG.

[@piotrwisawski3953]

Fajnie że nareszcie jesteś. Przewidujesz test wchodzącego właśnie na rynek Benelli TRK 800? Wydaje się, że to bardzo interesująca maszynka. Zagraniczne fora mocno poruszone.

[@Rafal.B]

Cześć Piotrze, oczywiście że tak, w krakowskim salonie na pewno będą mieć ten sprzęt, a wtedy na pewno odbędę nim jazdę testową. Benelli powoli się zmienia i zaczyna gonić japońską konkurencję. Dzięki za komentarz i łapkę. LWG

[@marcinjanowicz514]

Witam. No fajny sprzęcik w sam raz do miasta i w nie dalekie trasy. Mogli się trochę postarać o ciut bogatsze wyposażenie. A poza tym to Zdrowia Szczęścia i Słodyczy i Szczęśliwego Nowego Motocyklowego Roku Marcin Wam Wszystkim Życzy!!!! Jak również wymarzonego nowego motocykla prosto z salonu!!! Pozdrawiam LWG!!!

[@Rafal.B]

Dzięki Marcin, niech Twoje życzenia spełnią się jak najszybciej ;) Piona

[@kriskuti4657]

Byłem Tracer 700 nad Gardą i w Dolomitach. 186 cm, przebiegi 2x po 800 km w 1 dzień. Da się śmigać po Europie tez. Jadę na Bałkany w czerwcu z kumplami. Afrykę chce kupić albo GS850. Obaczymy. Pozdro!

[@darowygi]

Witam.Film jak zawsze super. A co do moto ,to lepiej Tracera 900 .Sam użytkuję już drugi sezon i jestem mega zadowolony. Jak dla mnie to najlepszy uniwersalny motocykl w swojej klasie , ma wszystko co potrzeba do jazdy ,dalekiej i bliskiej.Testowałeś to znasz temat. Udanego zakupu i czekam na kolejny filmik z nowym zakupionym moto.Pozdrawiam z Mrągowa.

[@Rafal.B]

Cześć Daro, jak zawsze dzięki za komentarz i łapkę ;) Wiem że Tracer 900 to super sprzęt, miałem nawet go kupować z tamtego rocznika, ale różnica w cenie między Tracer 700 2020 a 900 2020 GT jest dosyć znaczna, trzeba by dołożyć 15K, co przy finansowaniu w leasingu zwiększa koszty. W Tracer 900 wolałbym nieco większy prześwit, dlatego mocno zainteresowała mnie oferta Triumpha Tigera 850 Sport, choć oczywiście ten motocykl ma sporo słabszy piec, z kolei cena jest mocno kusząca ;) Sporo znajomych napaliło się na nowy model Yamahy Tracer 9, jest w nim faktycznie mnóstwo zmian, szkoda że nie można go jeszcze obejrzeć w salonie. Póki co czekam i się jeszcze zastanawiam, największym argumentem za jest dla mnie cena. Cierpliwość popłaca, jak to zawsze mówi kolega "Ty nie musisz teraz kupić motocykla, oni w salonie muszą go sprzedać" ;) Piona

[@piotrpebe3304]

Fajnie, że zimą wrzucasz kolejne filmy 👍 Jak zwykle świetne 🙂 Czy coś przegapiłem - sprzedałeś DL-a? Ja też planuję wymianę i raczej to będzie duży DL od 2017 r. Wszystkiego dobrego w Nowym Roku 😀

[@Rafal.B]

Cześć Piotrze, faktycznie przegapiłeś ;) Swojego Suzuki V-Strom DL-650 sprzedałem w czerwcu 2020 roku, od tego czasu nie mam swojego motocykla, rozglądam się za jakąś używką, albo wrócę do jakiegoś modelu klasy Tracera 700, ale trochę się obawiam nowych zakupów w czasie tej nieszczęsnej pandemii. Duży DL-1000 to fajny sprzęt ze świetnymi heblami, pochwal się jak go kupisz. Udanego i bezpiecznego Nowego Roku. Piona ;)

[@piotrpebe3304]

@@Rafal.B Mam nadzieję, że 2021 r. nie pokrzyżuje planów na dużego DL-a :-) Dam znać. Dobrego Nowego Roku :-)

[@kornelm8987]

Hej. Fajny film, jak zawsze dobrze się oglądało. Jeździłem dokładnie tym samym egzemplarzem, kiedy odstawiłem do serwisu moją xsr-kę 700. W teori ten sam silnik i ta sama skrzynia, jednak w Tracerze chodzi jakoś lepiej. Szczególnie róznicę czuć w skrzyni biegów. Nawet nie ma tego charakterystycznego walnięcia przy wbiciu jedynki. Przejechałem się fragmentem obwodnicy Krakowa i fakt szybę można wymienić na większą (choć ja raczej z tych niskich jestem), to z kolei osłona nóg i dolnej części korpusu przed wiatrem moim zdaniem jest całkiem dobra. Jeszcze jednio zdanie w kwestii wyboru motocykla tej klasy. Nie jak z Suzuki teraz w Krakowie, ale Honda i Kawasaki ma bardzo mało testowych motocykli. U chłopaków z Motorlandu jakoś wszystko łatwiej załatwić niż w innych salonach (mam na myśli jazdę testową).

[@Rafal.B]

Cześć Kornel, zgadzam się co do pracy skrzyni biegów w Tracer 700, skrzynia działa w nim o niebo lepiej niż w moim poprzednim motocyklu - Suzuki V-Strom DL-650 AL6. W ogóle podoba mi się ta nowoczesna bryła i wygląd, jak za takie pieniądze (cena około 33 tysiące zł.) sprzęt jest wart zakupu, jedyne co bym w nim od razu zmienił to szybę, zamontowałbym też gniazdo USB i podnóżek centralny dla łatwiejszego serwisowania motocykla, kufer i można śmigać ;) Faktycznie chłopaki z Yamaha Motorland są spoko, nie robią problemów podczas jazd testowych, no i można z nimi negocjować cenę zakupu ;) Dzięki za komentarz i łapkę. LWG ;)

[@Kalina1975]

zmieniłem po latach suzuki na yamahę i jestem na tak. Vstrom 1000 fajny ale formuła u mnie się wyczerpała. Wjechała T700 :) Najlepszego w nowym roku

[@Rafal.B]

Hej, to mamy podobnie, ja też bym już chciał polatać na czymś innym, T700 to kapitalny sprzęt, mega fajny zwłaszcza dla kogoś kto lubi pośmigać po terenie, tak więc Ci gratuluję ;) Wzajemnie - Najlepszego w Nowym Roku. Piona

[@miansmovie8066]

Nabyłem takie cudo. Polecam każdemu! Jedyna wada to mógłby bardziej „ryczeć” - poza tym brak uwag 😉

[@Rafal.B]

Cześć, potwierdzam Yamaha Tracer 700 to na prawdę fajny sprzęt, faktycznie wydech słabo brzmi, ale da się z tym żyć. LWG

[@nieznajomy3513]

Witam Rafale nareszcie.

[@Rafal.B]

Dzięki ;) Piona

[@nieznajomy3513]

@@Rafal.B Piona, dlaczego sprzedałes suczkę?

[@Rafal.B]

Głównie z powodu braku kasy na konieczny remont mieszkania i problemów zdrowotnych. Serwus

[@nieznajomy3513]

@@Rafal.B Mnie też chodziło po głowie zmiana Hanki na dużego V-stroma ale jeszcze ten sezon polatam. Zdrówka życzę.

[@Rafal.B]

Ważne by motocykl spełniał nasze oczekiwania, czego Tobie i sobie życzę na ten sezon ;)

[@rbpolska]

...ale ta szybka taka licha, ale zawsze możemy wymienić ją, na inną i nie ma problemu....ciekawe, że zawsze tak jest. Może kiedyś, będzie można kupić nowy motocykl, wyposażony w odpowiednie akcesoria, czego Wam i sobie życzę w Nowym Roku oraz wszystkiego najlepszego. Pozdrawiam

[@Rafal.B]

Cześć, no właśnie mnie to też dziwi, ale największą hecą jest oryginalna szybka w BMW F750 i F850 GS ;) Najlepszego w Nowym Roku. Piona

[@stannnik]

Fajny sprzęt. Nawet lata mi po głowie myśl (ze względów finansowych) czy po dl650 2010r nie zostać w klasie 600-700 ale coś zdecydowanie nowszego nie kupić . Tez nie wjeżdżam w teren. Uprawiam spokojne przejażdżki asfaltowe... pewnie lżejsza i zwinniejsza Yamaha 700 dałaby odczuć już jakaś różnice po DLu. No ciężki temat bo z jednej strony człowiek już chciałby chyba coś zmienić a z drugiej ceny idą w górę tylko pensje nie kierują się w ta sama stronę :) Tak czy siak przeglądam tez ogłoszenia z używanymi Tracer 900 . Może coś się pojawi w bliskiej okolicy. A na dniach biorę się za kompleksowy serwis motka na nowy sezon . Pozdrawiam i dzięki za film

[@Rafal.B]

Cześć, no takie dylematy chyba wszyscy mamy, brać coś nowszego szybszego czy zostać przy swoim motocyklu ? Sytuacja gospodarcza i pandemia przemawia za tym drugim, a serce za pierwszym ;) Sporo się najeździłem mocnymi motocyklami i nie uważam by to było jedyne antidotum na przyjemność z jazdy motocyklem, znam motocyklistów którym nadmiar mocy przeszkadzał i wrócili do słabszych maszyn. Nowa Yamaha Tracer 700 / Tracer 7 jest wystarczająco mocna, a największą jej zaletą jest lekkość prowadzenia, poręczność i zwrotność. To oczywiście nie jest motocykl do jazdy po "niemieckich autostradach", ale do przyjemnego śmigania po winklach lokalnych dróg, zwłaszcza że ten silnik jest bardzo oszczędny. Tak czy owak jest to świetna propozycja na pierwsze moto i nie tylko. Pozdrawiam serdecznie ;)

[@robip.3021]

Fajny motorek był jednym z moich faworytów ale zdecydowałem się na Hondę. Prawko zakończyłem pod koniec lata na 700 GS . Zrobiłem jazde próbną jak poleciłeś na nc750x dct zdecydowałem i jestem pod wrażeniem . Pozdrawiam i dziękuję za fajne filmy

[@Rafal.B]

Cześć, Honda NC750X to super fajny motocykl, sam bym nim jeździł ;) Cieszę się że moje filmy pomogły Ci w dokonaniu właściwego wyboru ;) Udanego sezonu 2021. Lewa

[@michan4525]

Panie RafaleB wszystko idzie w górę w 2021 oprócz pensji to i motocykle droższe będą.

[@Rafal.B]

Zgadza się, co tok tak mamy że czekają nas podwyżki cen prądu, gazu czy żywności, drożeją też "dobra luksusowe" jak się nieraz nazywa motocykle, dlatego jak ktoś czeka z zakupem nowego motocykla, to teraz jest dobry moment by uzyskać maksymalny rabat. Pozdrawiam serdecznie ;)

[@marekchowaniec7922]

najlepszego w nowym roku mam propozycję aby podczas testu było info na ostatnim biegu np przy 3tyś obr jaka prędkość 😏👍

[@Rafal.B]

Cześć Marek i dzięki za życzenia - wzajemnie ;) Mogę wprowadzić Twój pomysł w życie. Lewa

[@piotryamahatenere7662]

Spoko sprzęt

[@Rafal.B]

Też tak myślę, jak na tą klasę cenową jest lepiej niż dobrze ;) Piona

[@sandisrozits4601]

Kupilem we wrześniu, dobijam do 3.000km. Jestem zachwycony tym motocyklem. Podzielam wadę 1. Szyba 2. Brak kontroli trakcji 3. Niski prześwit 4. Złe umiejscowienie filtra oleju.... ( tylko to motor szosowo turystyczny ) , ale w tej klasie jest to najszybszy motor, dający mega frajdę. Jest masa rzeczy akcesoryjnych na aliexpres czy www.puig.pl. . Aktualnie kończę uzbrajanie mojego moto i jestem gotów prawie do sezonu. Bardzo mądrze i uczciwie zrobiona recenzja :-). Miło się oglądało. LwG pozdrawiam!

[@Rafal.B]

Cześć, wielkie dzięki za pochlebny komentarz i łapkę, cieszę się że jesteś zadowolony z zakupu Tracera 700. to świetny sprzęt, oczywiście o przeznaczeniu sportowo-turystycznym. Szybę zawsze można zmienić, filtr oleju osłonić aluminiową lub stalową płytą, prześwitu jednak już nie zwiększymy. Pochwal się po jakimś czasie jak wychodzą koszty eksploatacji w tym przeglądy w ASO. Piona ;)

[@sandisrozits4601]

1 serwis na 1100 km około 650 zl na fv ( olej, filtr, regulacja ) 2. Serwis na 10.000km ( zrobię pośredni serwis na 7.000km ) i co 6.000 będę się tego trzymał też kolo 700zl na fv .. najdroższy będzie około 20.000 gdzie do wymiany będą podezespoly ( łańcuch, zębatki, Klocki, pełniejsza regulacja około 2-3.000 zl. ) pożyjemy zobaczymy jak to będzie kolo przebiegu 20.000 km

[@Rafal.B]

Dzięki za te informacje. Piona ;)

[@dariuszpollok]

Wszystkiego dobrego w Nowym Roku dla wszystkich. Panie Rafale, czy już Pan wie, jaki kolejny motocykl zamieszka w garażu?

[@Rafal.B]

Bardzo dziękuję Panie Dariuszu i wzajemnie wszystkiego dobrego w Nowym Roku. Co do kolejnego motocykla to jeszcze nie wiem, ale pewnie coś jednak nowego kupię ale z segmentu 30K nie więcej. Pozdrawiam serdecznie ;)

[@jerronimo6874]

@@Rafal.B przejedź się nową hondą cb650r. Przeskoczyłem z cbf600 2010 i jestem po pierwszych 300km mega zadowolony. Te nowe 650tki z Hondy są fenomenalne! Moc, moment obrotowy jest dużo dużo niżej niż w starych 600tkach, a kręcą się dużo wyżej. Łącznie z szybką givi 1173s moto wygląda fenomenalnie! Jak chcesz to podaj maila, podeślę kilka zdjęć. Wszyscy na moim rejonie są w szoku, że za taką kasę idzie kupić motocykl, który jest tak dobrze wykonany (spawy na ramie itp). Pozdrowienia z pomorza :)

[@Rafal.B]

Cześć Patryk, no mam zamiar się karnąć tym sprzętem, już w tamtym roku Honda CB650R była jak ciepłe bułki, rozchodziła się w mgnieniu oka. Sam się zastanawiałem nad tym modelem, tyle że ma dla mnie jedną wadę - nie ma możliwości chyba zamocowania tam kufra centralnego, w akcesoriach widziałem tylko torby na siedzenie, a może się mylę ? Piona

[@WitoM4]

Cześć mam pytanie co możesz polecić dla motocyklisty 190cm na można powiedzieć początek przygody? Obecnie latam 125, ale jednak planuje zakup czegoś mocniejszego i przede wszystkim nieco większego...Większość jazdy raczej dookoła komina po mieście i krajówkach więc nie chce typowo wielkiej ciężkiej krowy ani adventure bo po lasach też nie przewiduje jeździć. Raczej nastawiam się na nakeda lub właśnie jakiś sportowy turystyk jak Tracer/F900 XR. Z nakedów (bardzo podoba mi się ten typ motocykla obecnie mam CB125R) myślałem o Hornecie, CB650R, F900R, MT09 oraz MT07 jednak po za BMW wszystkie one nie są zbyt duże co widziałem, że podkreślałeś na swoich filmach (chodź jeśli na CB125R daje radę to tam też powinno być ok :-P) dodatkowo nie wiem na ile dużym problemem jest to, że MT07 które wizulanie najbardziej trafia w moje gusta nie ma kontroli trakcji...Jeśli chodzi o turystyki to Tracer 9, F900XR, oraz Tracer 7 który znów nie ma żadnych systemów po za ABS...Jeśli nie obiektywnie to może chociaż subiektywnie co zrobiłbyś na moim miejscu? I jeszcze pytanie czy bezpieczniej kupić mocniejszy motocykl z systemami jak TC/Cornering abs etc czy coś słabszego bez systemów jak tracer 7...

[@ellco32]

13:07 przednie zaciski hamulcowe są czterotłoczkowe ;)

[@Rafal.B]

Cześć, informację o tym modelu uzyskałem między innymi od handlowców z salonu Yamaha Kraków i Yamaha Bielsko, gdzie na moje zapytanie stwierdzono iż Tracer 700 ma z przodu zainstalowane zaciski dwu-tłoczkowe (na stronie producenta nie ma żadnej informacji na ten temat). www.yamaha-motor.eu/pl/pl/products/motorcycles/sport-touring/tracer-7-2021/techspecs/ Ale faktycznie po Twojej uwadze sprawdziłem w katalogu oryginalnych części zamiennych i wychodzi na to że zarówno Yamaha Tracer 700 jak i MT-07 jest wyposażona w przodu w dwa symetryczne monoblokowe cztero-tłoczkowe zaciski, zapewne dlatego motocykl tak dobrze hamuje. ttps://yama-sklep.pl/oryginalne-czesci-zamienne/49390/tracer-700/460148/zacisk-hamulcowy-tarcza-przod#spf-viewer Dzięki za czujność i zwrócenie uwagi na ten temat. LWG ;)

[@ellco32]

@@Rafal.B Też szukałem tej informacji i właśnie jedynie w katalogu części na rysunku widać jak są zbudowane.

[@sebastianwilczynski3604]

Dlaczego to tylko początkujący mają nie potrzebować mocy i dużych przyspieszeń. Mam prawo jazdy na moto od 1999 roku, masę kilometrów szaleństw Hornetem 900 i teraz po kilku latach wracam do zajawki właśnie na Tracer 7. Podoba mi się ten motocykl bo jest płynny i wygodny, raczej zachęca do delektowania się jazdą a nie do generowania adrenaliny. Myślę, że nie tylko początkujący riderzy są nakierowani na spokojniejszą jazdę. Jeżeli chodzi o dalsze wyjazdy, dlaczego nie można 700 jechać na przykład w Alpy? Przegrzeje się czy coś? Jeżeli ktoś nie zamierza ganiać 160km/h po winklach tylko delektować się widoczkami to jaki problem jechać 700?

[@prof.2248]

Witam serdecznie, nie ma co tu mowic, ten motocykl jako pakiet to petarda. Lekki,dynamiczny ,wygodny,dobre hamulce i swiatla. W miescie poreczny, na trasie z wyzsza szyba predkosc przelotowa 160 km/h pelen komfort. Nie jest to "4" rzedowa przez co jest jest lzejszy, malo pali oraz nie trzeba go krecic do 6000 obr zeby jako tako jechal. Wady ? szyba od razu do wymiany, sygnal dzwiekowy za blisko kierunkowskazow oraz kolektor wylotowy szybko zachodzacy rdza. Do jazdy na codzien i weekendowe wypady ideal w tej klasie. Gdyby schowac ego do kieszeni odpowiedni dla 80% motocyklistow.

[@Rafal.B]

Cześć, fajnie to określiłeś ;) A czemu klakson jest zbyt blisko kierunkowskazów ? ociera o nie czy jak ? Co z tą rdzą ? przecież kolektor wydechowy powinien być wykonany z nierdzewki ? Nowy Tracer 700 2020 bardzo mi się podoba, to motocykl o wiele bardziej poręczny i dynamiczny od V-Stroma 650, do tego świetnie hamuje i mimo że wyglądam na nim trochę jak na rowerze, to mógłbym spokojnie jeździć tym sprzętem na co dzień ;) Jak zawsze dzięki za komentarz i łapkę. LWG i wszystkiego dobrego w Nowym Roku ;)

[@prof.2248]

@@Rafal.B Chodzilo mi o to, iz w rekawicy przy probie wylaczenia kierunkowskazu od czasu do czasu nacisnie sie klakson(zbyt maly odstep, na male dlonie). Co, do kolektorow to niestety tak jest, budzetowka. Juz po kilku miesiacach brzydko zachodzi a czasami w nowkach mozna juz zaobserwowac, ale jest to powierzchowne. Jest to problem typowo estetyczny. Dobre, rzeczowe spojrzenie na motocykl, dobrze sie oglada. LWG i udanego sezonu w 2021 ;)

[@Rafal.B]

Pisałem w podsumowaniu o tym położeniu przycisku klaksonu zbyt blisko przełącznika kierunkowskazów, ale i tak mniej mi to przeszkadzało od zmiany ustawień przełączników w motocyklach Hondy. W Suzuki V-Strom DL650 AL6 także miałem ten nalot na kolektorach, wystarczy to okresowo przeczyścić pastą do chromów i jest ok. Dzięki za kolejny komentarz od Ciebie i także życzę - udanego oraz bezpiecznego sezonu 2021. LWG ;)

[@kruku3893]

20:10 Nie no co Ty Rafał, ja bym sobie solidarnie postał :)

[@Rafal.B]

Ha ha akurat.. ;) LWG

[@chlejepan1735]

OmG kto by pomyślał że w pierwszy dzień roku wrzucisz nowy film. Sprawiłeś mi wiele radochy gdyż właśnie choruję na Covi-da i jedno co mnie otacza to kompletna beznadzieja.

[@Rafal.B]

Cześć, przykro mi to czytać, mam nadzieję że szybko wyzdrowiejesz, a świat wróci do normalności dzięki szczepionce. Cieszę się że poprawiłem Ci nastrój, dzięki za komentarz i łapkę. LWG

[@maverick53500]

Cześć Rafał, miło widzieć Cię po przerwie. Gdybyś miał okazję przejechać się nowym Tracerem dłużej to chętnie posłuchałbym Twojej opinii o przednim zawieszeniu. Ponoć w starym modelu pojawiał się problem skakanki. Poza tym fajnie byłoby też przetestować ten nowy wyświetlacz w pełnym słońcu. Na koniec mam pytanie. W twoim podsumowaniu napisałeś "Pełna regulacja zawieszenia, także z przodu" - czyli mam rozumieć że z tyłu też jest regulacja? Wydawało mi się, że tylko z przodu... Pozdrawiam!

[@Rafal.B]

Cześć, oczywiście jak tylko pojawi się wersja testowa Tracera 9 to go wezmę na jazdę testową. Co do motocykla prezentowanego na filmie to tak - Tracer 700 2020 ma pełną regulację zawieszenia z przodu i z tyłu (napięcia sprężyny i odbicia) z tego co pamiętam. Pozdrówko ;)

[@mototvwojtekinglot6905]

Gumniaki w tej klasie to standart azjatycki( zreszta nie tylko w tej klasie:) W mojej MuZ Skorpion 660 byl oplot w serii i z przodu i z tylu.

[@Rafal.B]

Cześć, zgadza się większość producentów w tej klasie stosuje gumowy oplot, jedynie BMW odstaje od tej zasady, u nich nawet FG310 GS ma stalowy oplot hamulców. Pozdówko ;)

[@deywo]

Hej Rafał! Stęskniłem się za Twoimi testami :) W tym modelu w oczy rzuciło mi się fajne mocowanie pod navi/telefon. Bez udziwnień, prosta belka. Dają to w standardzie? Z innej beczki, kiedy nowe moto planujesz dla siebie i co w planach na kanale? Nakedy się szykują jakieś? Życząc wszystkiego najlepszego w Nowym Roku, serdecznie pozdrawiam ;)

[@Rafal.B]

Cześć Dawid, bardzo dziękuję za łapkę, komentarz i życzenia, dla Ciebie również wszystkiego dobrego w Nowym Roku ;) Jak już minie Sylwester to człowiek zaczyna liczyć dni do rozpoczęcia sezonu, a tu będę się starał objeździć dla Was jak najwięcej testówek, nakedy oczywiście też będę ogarniał. Po sprzedaży mojego V-Stroma szukam dla siebie jakiegoś starego "olejaka" do góra 13K, ale bardzo trudno znaleźć coś sensownego w tych pieniądzach, więc chyba wrócę do tematu zakupu nowego motocykla ale w klasie V-Stroma, NC750X lub Tracera 700, ale raczej pod koniec sezonu, będę więc jeździł głównie testówkami i motocyklami z wypożyczalni, przy okazji sprawdzę jak funkcjonują i czy są przyjazne klientom. Pozdrawiam serdecznie - RafałB

[@deywo]

@@Rafal.B a propos, mam jedną sprawdzoną w Krakowie gdzie nie trzeba wyskakiwać z kaucji :) i tam wypożyczam właśnie nc750x :) dam namiar jak będziesz zainteresowany.

[@Rafal.B]

Jaka to wypożyczalnia ? ;)

[@deywo]

@@Rafal.B Katowicka 9

[@Rafal.B]

Dzięki, znam tą wypożyczalnię ;)

[@fr9155]

Fajna ta yamaha choć wraz ze wzrostem ceny w nowym roczniku mogliby faktycznie dołożyć kontrolę trakcji i może jakies grzane manetki bo te handbary to raczej taki bajer bardziej niż osłona przed wiatrem.Pozdrawiam.

[@Rafal.B]

Zgadzam się, konkurenci w tym choćby V-Strom 650, NC750X mają już system kontroli trakcji, a tak jak wspomniałem w filmie, wszystko co poprawia bezpieczeństwo warto mieć. Co do handbarów w Tracer 700, to wbrew pozorom całkiem dobrze odchylają strugę powietrza ponad dłonie, natomiast kompletnie nie chronią klamek przez złamaniem w przypadku szlifa. Dzięki za komentarz i łapkę. LWG

[@kacperplesniak9936]

nagrywałeś to w zimie?, masz jakiś konkretny strój zimowy? co na szyje i pod kask, żeby nie wiało (jeździłem 2stycznia na transalpie i dawało chłodem mimo kominiarki..). Można prosić o model rękawic- zimówki?

[@Rafal.B]

Cześć, akurat wtedy było dosyć ciepło, ale w niższych temperaturach jeżdżę w tej samej od 3 lat kurtce kurtce - SECA Arrakis, wraz z membraną. Przy temperaturach rzędu +2-5 st.C ubieram jeszcze ocieplającą podpinkę. Do kurtki ubieram Spodnie tekstylne SECA wraz z membraną i oceplaną podpinką, do tego kominiarkę SECA z kołnierzem docieplającym, oraz rękawice - RIcha Ice Polar GTX z Gore-Tex, oczywiście do tego bielizna termoaktywna. LWG ;)

[@marekszulist5478]

Witam Panie Rafale. Czy wiadomo jak ledy oświetlają w nocy drogę?

[@Rafal.B]

Witam Panie Marku, czytałem recenzję angielskiego testera i bardzo zachwalał te LEDy za równomierne doświetlenie drogi i dobre odcięcie przy św. mijania, ja niestety nie miałem jak sprawdzić tych świateł, bo motocykl musiałem oddać jeszcze za dnia. LWG

[@grzegorznowak7881]

Witam. Mam pytanie przed zakupem motoru po obejrzeniu tego filmu. Czy jest możliwość porozmawiać lub wysłać maila? Też Kraków

[@Rafal.B]

Cześć Grzegorz, napisz do mnie na adres: raf.bed(małpa)wp.pl Pozdrowienia ;)

[@Kofejaba88]

Witam czy ten model ma antyhopingową skrzynie jak w hondzie CB650R sport cafe ? Czy biegi wchodzą tak samo gładko? Czy są długie jak w CB650R I czy silnik jest tak elastyczny jak w CB650R

[@Rafal.B]

Cześć, nie mam wiedzy na temat tego czy w nowej Yamszce Tracer 7 jest sprzęgło antyhoppinogwe, ale faktem jest że biegi w niej wchodzą świetnie, a skoki dźwigni są krótkie. Nie wiem skąd masz informację na temat dłuższych skoków w skrzyni Hondy CB650 R, dla mnie działa ona fantastycznie i tam na pewno zastosowano sprzęgło antyhoppingowe ;) Co do elastyczności to Honda CB650 R ma fenomenalny czterocylindrowy silnik o dużej elastyczności i znacznie wyższej mocy, piec który przewyższa Yamahą Tracer 7 / 700 pod każdym względem. Gdybym miał wybierać między tymi dwoma motocyklami, to bez wątpienia wybrałbym Hondę. LWG

[@Dd_It]

Podoba mi się ten nowy Tracer, jak by miał widelec USD to by był już pełen wypas, ale i tak jest taki brzydki, że aż ładny :)

[@Rafal.B]

Cześć Dawid, wiesz.. o gustach się nie dyskutuje, jednym podobają się brunetki innym blondynki, jednym szczupłe innym puszyste. Tak samo jest w świecie motocykli, zauważ że np. taki KTM 1290 Super Adventure S / R jest tak brzydki z przodu jak dupa Pawiana a jednak ma wielką rzeszę zwolenników wraz ze mną ;) Yamaha Tracer 700 w tej nowej czaszy mnie się akurat bardzo podoba :) Widelec upside-down to oczywiście fajna sprawa, ale razie awarii uszczelniacza ten wylany olej masz od razu na kole czy tarczach hamulcowych, w przypadku klasycznego rozwiązania wszystko zostaje wewnątrz, a jedynym śladem problemu jest tłusta laga. Dzięki za komentarz i łapkę. Piona ;)

[@Dd_It]

@@Rafal.B Tak masz rację, mi osobiście się ten Tracer podoba i gdybym miał kupować nowy motocykl to brał bym go pod uwagę. Podoba mi się też nowa Honda Nc. Nieco mocniejsza i lżejsza od poprzedniej, jak się uda to bym się nią chętnie przejechał :) Pozdrawiam

[@robertkaminski4192]

Super recenzja, fajny moto na początek, nie ma bajerów za to fajna cena. A ty już na coś się zdecydowałeś dla siebie?Kupiłeś już, Pisałeś że pasował by ci nc750x dct. ,

[@Rafal.B]

Robert ja jestem już tak wyposzczony (od czerwca nie mam swojego motocykla), że przygarnął bym nawet chińskiego Junaka 125 :) ;) Rozglądam się nad czymś dla siebie, myślałem o używce ale ciężko coś znaleźć od właściciela i bez śladów plaku.. Dlatego będę myślał o czymś nowym w przedziale cenowym do ok. 35 tysięcy, Hondę NC750X z DCT także biore pod uwagę, ale również testowanego przeze mnie Tracera 700 ;) Serwus

[@robertkaminski4192]

@@Rafal.B mam ten sam bul, w lipcu sprzedałem trk 502, i czekam na tą zamówioną forze 750 , ale mam w garażu siostry motorynke rometa pony 125, tak se śmigam narazie.niewiem czy zerkałeś ale są w tej chwili duże rabaty w hondzie na nowe nc 750 z 2019 roku.

[@Rafal.B]

Hej, wiem że są rabaty w Hondzie, ale póki co to mnie męczy Triump Tiger 850 Sport, którego można kupić za 44'900 zł. ;)

[@Mateo-ys4me]

Witam Panie Rafale. Mam pytanie czy w najbliższej przyszłości myslal pan aby przetestować Bmw s1250rs? Nie ma jeszcze polskiej recenzji a strasznie interesuje mnie tem motocykl. Pozdrawiam i dużo zdrowia zycze

[@Rafal.B]

Witam, chyba ma Pan na myśli BMW R1250 RS ? ;) Tak mam taki zamiar jak tylko będą dostępne testówki, miałem okazję się do niego przysiąść i mnie osobiście nie odpowiadała zbytnio pochylona pozycja, taka bardziej sportowa. Wszystkiego dobrego w Nowym Roku. LWG

[@Mateo-ys4me]

@@Rafal.B Dokładnie tak, mialem na mysli BMW R 1250 RS :) przepraszam za pomyłkę i bede zachwycony jakby udało sie kiedys Panu przetestować ten model 👍 Dziekuje i pozdrawiam.

[@Rafal.B]

Chętnie się nim przejadę jak tylko będzie testówka ;) LWG

[@siwy760]

Zastanawiam się nad zakupem właśnie tego modelu lub v-stroma 650 a także hondy NC750X:) Mam dylemat ale bardziej skłaniam się w stronę Yamahy .Przesiadka będzie dobra bo z Kymco k-xct 125:) Ps. Zapomnaielm jeszcze o mega fajnym maxi skuterze Kymco ak 550;)

[@Rafal.B]

Cześć, musisz się zdecydować co wolisz skuter czy motocykl, jest jeszcze alternatywa - połączenie skrzyni DCT i motocykla czyli Honda NC750X DCT ;) Wszystkie wymienione przez Ciebie motocykle są warte rozważenia, nie wiem ile masz wzrostu ale Yamaha Tracer 700 będzie idealna dla kogoś o wzroście poniżej 182 cm do około 174 cm. Ja bym na Twoim miejscu umówił się na jazdy próbne i spróbował wszystkich tych motocykli. Tak na marginesie - skuter Kymco AK550i to petarda, świetny sprzęt ;) Piona

[@D_a_v_e]

Kupiłem Tracera na jesieni, tylko model 2019 i zdecydowanie polecam. Jestem nim mega zafascynowany. Bardzo zwinny i przyjemny, lekko sie prowadzi, rwie się do jazdy, mało pali, do tego z większą szybą świetnie sobie radzi z wiatrem nawet przy wyższych, autostradowych prędkościach. Zdecydowanie polecam!

[@siwy760]

@@Rafal.B Tak raczej zrobię przejadę się dilerów Moto i sprawdzę moc:) Co do wzrostu to mam 174 cm;) Pozdr

[@Rafal.B]

Przy Twoim wzroście Yamaha Tracer 700 będzie idealny, na dzień dzisiejszy odpuściłbym Kawasaki Versys 650, bo masakrycznie podrożał, na rok 2021 trzeba zaołacić - 39'800 zł.

[@siwy760]

@@Rafal.B Faktycznie lekka masakra 40 tysi :0 Mam nadzieję że tracer zostanie w tej samej cenie. Pzdr

[@krzysztoftonn953]

A takie pytanie. Gdybyś miał teraz kupić moto z salonu to wybrałbyś DL650 czy Tracer 7? A jeśli DL 650 to czy właśnie Suzuki, czy Tracer 7 GT nie patrząc na to, że Tracer 7 GT jest droższy?

[@Rafal.B]

Cześć Krzysztof, na jednym z kolejnych odcinków opowiem Widzom o kulisach zakupu Triumpha Tigera 850 Sport. Gdyby nie koszmarna obsługa klienta przez salon - Yamaha Motorland w Krakowie, już bym pewnie jeździł Yamahą Tracer 700 2020 ;) Odpowiadając na Twoje pytanie - gdybym miał teraz kupić moto z salonu, to najpierw bym się zastanowił do jakich zastosowań będę potrzebował motocykla, a potem wybrał Yamahę bo dla moich potrzeb jest wystarczająca. Serwus :)

[@EngineMusicProductions]

Rafał brać i jechać! Jeśli nie chcesz kupować 900-tki, to ten jest OK. Kolorystyka także spoko. 😎🖖 Odpowiadając na pytanie "co sądzicie o niuansach?" - niestety nie mam zdanie w tej materii... 😄🖖

[@Rafal.B]

Hej no kupiłbym taką nówkę tylko szukam sponsora, jesteś chętny ? ;) Choć wyglądam trochę na nim jak na rowerze, ale faktycznie właściwości jezdne są znakomite, a ja lubię poręczne i lekkie w prowadzeniu motocykle. Piona ;)

[@EngineMusicProductions]

@@Rafal.B Wiesz, jeśli chodzi o sponsoring, to jest to chyba ostatnia rzecz, na którą mógłbyś na mnie liczyć, zwłaszcza jeśli chodziłoby o takie rzędy wielkości. Tak samo walczę z materią i rzeczywistością, jak każdy inny... 😄 Przez moment zastanawiałem się, czy by Ci nie sprzedać mojego rocznego Tracera GT, dołożyć i kupić tego nowego... Szybko jednak doszedłem do przekonania, że byłby to bardzo zły pomysł.😂 Do "dziada" 😎 musiałem się przyzwyczaić, ale wnioski są takie, że był to jednak bardzo dobry zakup, chociaż kręcą mnie zupełnie inne motocykle, typu Harley, czy Indian. Musisz zdać się na siebie. Życzę Ci jak najlepszego wyboru. Na pewno dasz sobie z tym radę! 🖖 Zawsze jest tak, że trudno jest kupić motocykl! Szuka się i szuka tego jedynego... Najłatwiej pójść do salonu, ale zarazem najdrożej... 😂😣

[@Rafal.B]

No kurcze gdybym miał kasę, to moglibyśmy pertraktować zakup Twojego Tracera GT :) Mnie akurat nie specjalnie kręcą motocykle o których marzysz, bo lubię bardziej uniwersalne motocykle, poza tym po dłuższej jeździe np. Indianem Scout miałbym kręgosłup do wymiany. Zgadza się, najłatwiej pójść do salonu i zakupić motocykl w leasingu, tu największym kosztem będzie AC. Lewa ;)

[@EngineMusicProductions]

@@Rafal.B Rafał, ja nie marzę, tylko wyznaczam cele!.. 😄

[@Rafal.B]

Świetna odpowiedź i tak powinno być u każdego. Lewa

[@crushitall]

Rafale jakich rękawic używasz w tym teście?

[@Rafal.B]

Cześć, na tą jazdę założyłem stare rękawice SECA (nie pamiętam nazwy), które były 3 razy reklamowane z powodu kiepskich rzepów, nie ma już w ofercie tego modelu na szczęście. LWG

[@michals1108]

jako motocykl na "codzień" myślę super , mam versysa 650 i jest trochę ciężki z 220kg , mam na myśli codzienne wypychanie go z garażu, może tracer bedzie następny?

[@Rafal.B]

Michał, przy obecnej cenie Kawasaki Versys 650 (rocznik 2021) wynoszącej - 39'800 Yamaha Tracer 700 2020 jest o wiele lepszą propozycją dla Ciebie, do tego znacznie tańszą, ja bym w tej cenie nie kupił już Versysa bo przegięli z ceną. Lewa ;)

[@michals1108]

@@Rafal.B no versysa mam juz dwa lata prawie, i myśle żeby coś lżejszego sobie kupić

[@pawegrabowiecki9425]

Przepraszam że nie w temacie, ale chciałem się zapytać kiedy pojawi się jazda testowa/recenzja kawasaki Versys 650 ? Pozdrawiam.

[@Rafal.B]

Jazda testowa będzie na sto procent, jak tylko pojawi się w Kawasaki Kraków testówka Versysa 650, sam jestem ciekaw tego motocykla w porównaniu do Suzuki V-Strom DL-650. Pozdrawiam serdecznie

[@pawegrabowiecki9425]

@@Rafal.B Przyznam się szczerze że biorę Versysa 650 pod uwagę jako mój pierwszy motocykl tj. V-Strom 650, Honda NC750x, Yahama Tracer 7. Między tymi modelami będę wybierać. Szkoda tylko że trochę wykastrowali Versysa z mocy.

[@Rafal.B]

No cóż ja też miałem ten sprzęt kupić w 2016 roku, tyle że Kawasaki życzyło sobie dopłaty za wszystko włącznie z wyświetlaczem biegu czy gniazdem 12V, wtedy Suzuki V-Strom okazał się tańszą alternatywą. W tym sezonie na pewno będę jeździł tym motocyklem, już to nawet wstępnie uzgadniałem w Kawasaki Kraków. Piona ;)

[@brajtijjgj9437]

Witam interesuje mnie bmw xr 1000 może będzie filmik?

[@Rafal.B]

Już był, luknij na kanał ;) Lewa

[@guyfawkes7381]

Jak się czułeś na tym motocyklu? Nie był dla Ciebie za mały? Mam 186cm i długie kończyny (na Tenerce 700 dotykam spokojnie całymi stopami ziemi i mam jeszcze minimalnie ugięte kolana) i zastanawiam się nad tym Tracerem jako moje pierwsze moto. Tak naprawdę to mam dylemat czy brać to czy Tenerę 700 (wiem, że to trochę inne maszyny). Jak siedziałem na Tracerze to czułem się pewniej, ale trochę jak na małym osiołku. Czy Tenerka to dobry pomysł na pierwsze moto?

[@Rafal.B]

Guy Fawkes, tak oczywiście że Yamaha Tenere 700 to świetny sprzęt i spokojnie nada się na pierwsze moto, mimo tego że na pokładzie ma (tak samo jak Tracer 700) tylko ABS. Weź jednak pod uwagę szerokość siedzenia, w T7 jest bardzo wąskie i długo na tym nie wytrzymasz w trasie, Tracer 700 jest o wiele bardziej komfortowy pod tym względem, choć ma oczywiście krótsze skoki zawieszenia. Ja bym na Twoim miejscu odbył jazdy testowe oboma modelami, dopiero wtedy bym podjął decyzję który wybrać. Na pewno przy naszym wzroście (mam 184 cm) wygląda się trochę na Yamaszce Tracer 700 jak na osiołku, dlatego też wybrałem ostatecznie Triumpha Tigera 850 Sport i nie żałuję, bo w cenie T7 dostałem o wiele więcej ;) Serwus

[@guyfawkes7381]

@@Rafal.B dziękuję Rafale za odpowiedź 😊 Muszę sprawdzić tego Triumpha, o którym piszesz. Może być ciekawa opcja. Pozdrawiam!

[@jareklotnik6540]

@@Rafal.B Czesc Rafal. Fajny filmik, ciesze sie ze tu trafilem. Wlasnie sie rozgladam za swoim pierwszym moto. Mocy i pojemnosci jakos sie nie boje ale jednak niska waga to chyba dobra opcja na poczatek. Jak tutaj oceniasz Tigerka? Bardzo mi sie podoba ta maszyna. T9 tez sliczniusi ale jakos serce bije w strone Triumpha.

[@wojteksienkiewicz8331]

Rafał, jak już masz punkt odniesienia to który motocykl widzi Ci się lepiej: ta Yamaha czy Tiger 660? :) pozdro!

[@Rafal.B]

Cześć Wojtek, zdecydowanie wolałbym w tym momencie Triumpha Tigera Sport 660 ze względu na fantastyczny trzycylindrowy silnik z większą mocą, wygodniejszą pozycją, lepszą ochroną przed wiatrem, mamy w nim też systemy wspomagania kierowcy w tym dwa tryby jazdy, a więc też kontrolę trakcji niedostępną w Yamaszce. W niej z kolei bardziej podoba mi się wyświetlacz, a sam silnik CP2 też jest super ale jednak ma tylko dwa gary ;) Zdecydowanie też bardziej Triumph podoba mi się z wyglądu ;) Pozdrawiam serdecznie

[@wojteksienkiewicz8331]

@@Rafal.B dziękuję :) pozdrawiam z Sycylii :)

[@gawmich]

Zastanawiam się co wybrać. Tracer 700, Versys 650 czy Vstrom 650 XT. Wydaje mi się, że najładniejsza jest yamaha, najwięcej za najmniej oferuje suzuki (+ niezawodność i trochę bardziej turystyczny), o versys nie wiem nic poza tym, że jest moim zdaniem ładniejszy od vstroma. Orientuje się ktoś w aspekcie rabatów dealera oraz kosztu procentowego pakietu dealerskiego OC+AC? No i nie potrafię się zdecydować - nowy motocykl klasy 600 czy może jakiś używany w stylu versys/vstrom 1000.

[@Rafal.B]

Cześć, takie dylematy ma chyba większość ludzi poszukujących motocykla tej klasy, ja bym jeszcze do tego porównania mimo wszystko wrzucił Hondę NC750X. Tak jak napisałeś DL-650 jest bardziej turystyczny jak np. Tracer 700, z kolei Yamaha ma najlepsze hamulce i bardziej dynamiczny silnik, do tego nowoczesne oświetlenie LED w standardzie. Kawasaki Versys 650 wygląda o niebo lepiej od Suzuki, ma tak samo żywiołowy jak Yamaha silnik, ale jego archaiczne zegary i brak świateł LED z przodu, oraz mizerna sieć dealerska w Polsce jakoś mnie odrzuca. Jest jeszcze Honda NC750X, ale akurat w tym zestawieniu wypada ona dosyć blado, ma najsłabszy silnik i tylko jedną tarczę hamulcową z przodu, do tego mały zbiornik paliwa. Zaletą w niej jest za to niskie spalanie, skrzynia DCT i mega fajny schowek w miejscu zbiornika paliwa, oraz relatywnie niski koszt eksploatacji i serwisowania tego motocykla. Na Twoim miejscu przejechałbym się wszystkimi testówkami i wtedy podjął decyzję co kupić. Z tego co wiem najlepszą promocję ma obecnie Yamaha na modele Tracer o czym mówię w filmie, podobnie jest z Suzuki. Kawasaki w ogóle nie ma żadnych promocji na model Versys 650, Honda z kolei zeszła z ceny NC-ka ale mimo to jest ona najdroższa z całej listy. LWG

[@pawelzembala9217]

Fajny materiał, lampy te pod szyba jak z yamaha mt. I silnik chłodzony cieczą A nie wodą 😉 dziś się nie stosuje wody tylko odpowiedniej płyny chłodzące. 👍

[@Rafal.B]

Paweł tak silnik Tracera 700 jest chłodzony cieczą a nie wodą, ale tak się po prostu potocznie mawia ;) fajnie że filmik Ci się spodobał. Piona

[@pawep3243]

Dzień dobry Panie Rafale - jak można się z Panem skontaktować w prywatniej wiadomości.

[@Rafal.B]

Witam, proszę napisać maila na adres: raf.bed(małpa)wp.pl Pozdrawiam ;)

[@Kuki_lca]

Versys 1000 vstorm 1000 czy tracer gt900 co z tych 3 byś wybrał. Najważniejsze by był wygodny dla 2 osób na wyjazdy po pl

[@Rafal.B]

Łukasz chyba Ci już odpisałem na ten temat w bliźniaczym komentarzu ;) LWG

[@grzmocik]

Rafał: "Uważajcie na syf na środku drogi" Też Rafał: Jedzie środkiem drogi. :)

[@Rafal.B]

Cześć, w okresie zimowym trudno znaleźć na drodze jakiś czysty odcinek asfaltu, na środku pasa zostaje wszystko to czego nie rozrzucą koła puszek, dlatego przy hamowaniu awaryjnym lepiej unikać środka jezdni, ogólnie nie polecam jazdy zimą. Wybrałem się na moto tylko dlatego że w Yamaha Motorland mieli wciąż czynną testówkę Tracera 700, jezdnia była relatywnie sucha i dopisała pogoda. LWG ;)

[@W.Arc.]

niby widac ten syf, ale nie jest tak źle. Sam sie przejechałem wczoraj i bylo serio OK

[@Rafal.B]

W mieście jest faktycznie znośnie, ale to też zależy oddanej ulicy, gorzej jest poza miastem. Ja raczej nie jeżdżę zimą ze względu na zalegający na drodze syf. LWG

[@W.Arc.]

@@Rafal.B ja tez nie jezdze zimą. Cbocby dlatego że po 6km w moje dłonie można naparzać młotem.. ;)

[@Rafal.B]

Ja jeździłem V-Stromem przy +3 st.C nawet jest filmik z tej wycieczki na moim kanale, wystarczą ciepłe rękawiczki i cieplejsze ciuchy, ale wiadomo mniejsza frajda z jazdy i trzeba uważać na gumę, bo przy takich temperaturach trudna ją dogrzać. LWG

[@grzesikkrzysztof7527]

Ile ma do setki? Jaka prędkośc max?

[@Rafal.B]

Cześć Krzysztof, nie miałem okazji sprawdzać prędkości maksymalnej ani przyśpieszenia 0-100 km. ale motocykl jest bardziej dynamiczny niż mój Suzuki V-Strom DL-650 AL6 którym jeździłem w tamtym roku. Użytkownicy tego modelu piszą o licznikowej prędkości maksymalnej rzędu (205 km/godz.) czyli pewnie realnie 195 km/godz. (prędkościomierze zawsze zawyżają). Lewa ;)

[@Damian-pg3fg]

@RafałB a co byś polecił na pierwszy motocykl ??? Byłem dziś w salonie Yamahy i siedziałem na MT07 i Tracer 7. MT bardzo mi się podoba ale mam 188 cm wzrostu i średnio na nim wyglądałem i pozycja też taka sobie. Na Tracer 7 było dużo lepiej ale już Moto droższy o parę tysi. Wolałbym jednak naked bikea jakiegoś. Pozdro

[@Rafal.B]

Damian przy Twoim wzroście nie będzie Ci wygodnie na takim małym motocyklu jak Tracer 7 czy MT-07, bardziej bym się przymierzał na Twoim miejscu do Tracera 9 lub 900 (starszy model) o ile masz na to fundusze, ewentualnie rozważ jeszcze BMW F900 XR, do którego można zamówić także wyższe siedzenie. Najlepiej się przymierzyć w salonie do konkretnego sprzętu. LWG

[@Damian-pg3fg]

@@Rafal.B Dzięki za odpowiedź. Niestety wymienione przez Ciebie modele są zbyt drogie i jeszcze pojemność 900 ccm3 to trochę dużo jak na pierwszy motocykl. Przymierzałem się jeszcze raz do Tracera 7 i nie jest najgorzej w porównaniu do MT 07 na którym wyglądałem jak na kucyku :-)

[@thesailorshrimp6043]

Obecne ceny na połowę 2022 roku mamy około 42 tyś za tracera 700 z rocznika 2022 ...

[@Rafal.B]

Cześć, no niestety.. ale wszystko drożeje, mój Tiger 850 Sport kosztuje już 51'000 zł... ;/

[@piotrpilczuk4838]

W Suzuki V-Strom 1050 XT celowo regulacja szyby jest tak zrobiona, żeby nie robić tego podczas jazdy. Taki "system bezpieczeństwa"

[@Rafal.B]

Piotrze, skąd ten pomysł że Japończycy celowo pogorszyli ergonomię w tym regulację szyby ? W motocyklu klasy Adventure, którym wjeżdżamy w drogi szutrowe bardzo istotna jest regulacja szyby w tym jej obniżanie, to bardzo ułatwia obserwację drogi przed motocyklem w takich warunkach, a więc łatwość jej regulacji od strony kierowcy powinna zawsze występować w tego typu sprzętach. Będę się upierał że ktoś kto wymyślił taką regulację powinien się popukać w głowę ;) Pozdrówko

[@Czarek1]

Cześć Rafał 1.tiger 660 2.tracer 700 Poproszę samą cyferkę Dzięki

[@Rafal.B]

Cześć zdecydowanie i bez zastanowienia nr. 1 - Triumph Tiger Sport 660 ☺️👍

[@Artur-im5uv]

Jesteś z Krakowa ?? Poznaje moje miasto

[@Rafal.B]

Tak dokładnie ;) LWG

[@Lakrua87]

A może CB500 X ?

[@Rafal.B]

Cześć, jak najbardziej Honda CB500X to świetny motocykl zwłaszcza na początek, bardzo wygodny sprzęt, ze świetnym silnikiem bardzo dobrą skrzynią i niezwykle lekko pracującym anty-hoppingowym sprzęgłem. Pozdrowienia ;)

[@lukas0909]

Nie lepszy ktm 1290 sas?

[@Rafal.B]

Lukas lepszy od czego, Tracera 700 ? ;) Lepszy to dosyć dyskusyjne twierdzenie, bo np. dla kogoś lepszy będzie Tracer 700 2020, gdyż jest lżejszy, mniej pali i ma tańszy serwis. Natomiast dla zaawansowanego motocyklisty, który chce mieć maksymalną przyjemność z jazdy, lubi potężną moc i moment obrotowy taki KTM będzie lepszy. Jeśli o mnie chodzi, to oczywiście wolałbym KTMa 1290 Super Adventure S, problem w tym że kosztuje on tyle co dwa Tracery 700 2020. LWG

[@PiotrTriumphTiger1200]

Motor jest bardzo ładny i zgrabny. Ale to co zawsze w Yamaha'ch widzę, to słaba ładowność, niemal wykluczająca podróże we dwoje. I wcale nie trzeba być słoniem. Ale około 170 kg to bardzo niewiele. Ja zdecydowałem się na nowego Triumpha Tigera 850. Dlaczego? Bo po doposażeniu go w kufry, gmole, handbary, grzane manetki motor powinien spełniać moje oczekiwania i być wystarczający na podróże bliskie i dalekie z prędkościami autostradowymi. Cena podobna do ceny Tigera 900, ten ma jeszcze tempomat, inne tryby jazdy, ale nie ma kufrow, trzeba dokupić gmole. A że nie zamierzam zjeżdżać z utwardzonych dróg, to 850 wystarczy. Wybór pewnie zawdzięczam i Tobie Rafale, pod wpływem Twojego testu Tigera 800. Gdzie chwaliłeś ten motor. 850 ma co prawda 10 koni mniej, ale 3 Nm więcej, więc myślę, że elastyczność będzie podobna :). Pozdrawiam Wszystkie Motocyklistki i Wszystkich Motocyklistów, niezależnie od tego czym i gdzie jeżdżą. Życzę Wam bezwypadkowych i bezkolizyjnych przejazdów w 2021. Do zobaczenia na drogach. Pozdrawiam serdecznie, LWG :).

[@Rafal.B]

Cześć Grzegorz, faktycznie ładowność Yamahy Tracer 700 2020 nie jest zbyt duża, dlatego zawsze to powtarzam iż jest to motocykl bardziej na co dzień i do miasta niż na jakieś dłuższe wyprawy z pasażerem i kuframi. Powiem Ci że mocno się zastanawiam nad zakupem - Triumpha Tigera 850 Sport, jego cena jest o niebo bardziej atrakcyjna niż Tigera 900 GT (10 tysięcy taniej). Silnik niby ma te 10 KM mniej mocy, ale moment obrotowy podobny więc nie powinno być aż tak dużej różnicy. Tak samo jak Ty nie jeżdżę po terenie, nie potrzebuję też większości wodotrysków z Tigera 900 Rally Pro, w zupełności wystarczą dwie mapy silnika, wyłączalna kontrola trakcji, wyświetlacz TFT. Szkoda że nie da się w nim regulować przedniego zawieszenia, ale większość motocykli BMW tak ma i ludzie nie narzekają (F750 GS, F850 GS). Zaletą Tigera 850 Sport jest przede wszystkim relatywnie atrakcyjna cena zakupu, z czasem można go doposażyć w co się chce nawet jak widzę quick-shifter. Sprzęt ma świetne hamulce i też ładnie wygląda w tym dwu-kolorowym malowaniu. Ja bym dodał tylko - podnóżek centralny, gmole, osłonę silnika alu, handbary, grzane manetki i kufer centralny, było by to dla mnie wystarczające póki co ;) Cieszę się że mój film o Tigerze 800 XCa miał wpływ na Twoją decyzję i wcale Ci się nie dziwię, bo te motocykle są perfekcyjnie dopracowane pod każdym względem. Koniecznie pochwal się w sezonie jak Ci się lata Tigerem 850 Sport, kto wie może będziemy mogli porównać swoje odczucia gdy kupię swojego ;) Dzięki za komentarz, łapkę i to że oglądasz moje filmy, oraz bierzesz udział w merytorycznych dyskusjach. Pozdrawiam serdecznie - RafałB ;)

[@PiotrTriumphTiger1200]

@@Rafal.B i tak mniej więcej zamierzam go wyposażyć, jedyne co dodam, to jeszcze mocowanie bocznych kufrów, a z czasem i boczne kufry. Nie wiem, czy jest w akcesorium podnóżek centralny. Ale jeśli będzie to dokupię. Tak, też myślę, że będzie to dobry sprzęt. Po jeździe Hondą CB 500X, po Kawasaki Versysie 650, nadszedł czas na ciut mocniejszy motor. Choć Kawasaki robił naprawdę dobrą robotę i jeździło się nim bardzo przyjemnie, nawet z plecakiem. Oczywiście, jak już odbiorę Triumpha 850 i pojeżdżę, podzielę się wrażeniami. I mimo dokonanego wyboru na pewno będę zaglądał na Twoje filmy. Do zobaczenia na drogach :). Pozdrawiam.

[@Rafal.B]

Dzięki Grzesiek, no to mi narobiłeś smaczek na nowego Tigera 850 Sport ;) Koniecznie pochwal się jak się nim lata w sezonie, na wiosnę będę jeździł testówką Tigera 900, napisz w komentarzu pod tym filmem jak go oczywiście zrobię ;) Piona

[@wojciechmichalak9135]

Piękny, ale wybrałbym Tracer 9 👍💪🏍🙋‍♂️

[@Rafal.B]

Wojtek ja także, problem w tym że jest między tymi sprzętami spora różnica w cenie, prawie 20'000 zł. to sporo, a poza tym Tracer 700 2020 jest bardzo fajną propozycją do codziennej jazdy po mieście, wokół komina czy na krótsze wycieczki. LWG ;)

[@wojciechmichalak9135]

@@Rafal.B dlatego dla mnie wchodzi w grę tylko używka ale narazie mam zajebistà fz6 fazer i nie chcę jeszcze zmienić👍💪🏍🙋‍♂️

[@Rafal.B]

Jeśli masz fajny zadbany egzemplarz Fazera FZ6 to się nie dziwię że nie szukasz nic lepszego, to świetny motocykl, który ma kapitalny silnik i niezłe hamulce. LWG

[@robsonITALY85]

@@wojciechmichalak9135 tez na fz6 s2 smigam ale tracer caly czas pod obserwacją. 🖐

[@wojciechmichalak9135]

@@robsonITALY85 jakby wsdzić silnik z fz6 do tracera byłoby zajebiście 🙋‍♂️

[@REBEmww]

nic o zawieszeniu, prowadzeniu ? lol o tym jak idzie na gume.

[@Rafal.B]

Cześć, o zawieszeniu i prowadzeniu mówiłem, np. że Tracer idzie za ręką jak rower, na gumę także pójdzie i to z 1 biegu samym gazem, bez strzelania ze sprzęgła, nie sprawdzałem tego wprawdzie w tym modelu, ale poprzednim, którym jeździłem w Bielsku. LWG

[@podunkman2709]

Jak to Yamaha - zawsze design "prawie fajny". Z jednej strony brak disco polo i klasyczny wyglad. Plus. Z drugiej strony jakies dziwadla z tylna lampa, cudowanie z wydechem i bieda przedniego reflektora, jakies nieudane proby z owiewka. Malenkie koleczka. Wszystko to wyglada jakos tanio (choc nie jest)

[@Rafal.B]

Cześć, tylna lampa ma taki sam kształt jak cała linia Tracer, przednie reflektory są LED-owe jak w większości nowoczesnych motocykli, natomiast owiewka całkiem dobrze się sprawuje, nie czepiałbym się jej kształtu. Nie czepiałbym się tez "kółeczek" bo Yamaha Tracer 700 2020 to motocykl sportowo-turystyczny, a koła o rozmiarze 17" nie są czymś dziwnym w tego typu motocyklach. Według mnie poprzedni model Tracera 700 wyglądał bardziej tanio, oczywiście nie wszystkim pasuje ten awangardowy design, mnie się podoba ;) Dzięki za komentarz i łapkę. Lewa ;)

[@Donat_ello]

Motocykl w sam raz dla mnie. Za 15 lat będzie mój 🤣bo teraz jest za drogi😢

[@Rafal.B]

Skoro chcesz tyle czekać.. ale zawsze można kupić model z poprzedniej generacji, jest sporo tańszy. LWG ;)

[@misiakw]

nie chcę być złośliwy, ale to sapanie podczas mówienia pokonało mnie w 3 minucie. Szkoda, ale może warto by odetchnąć na spokojnie przed nagraniem albo nawet dodać komentarz nagrany na spokojnie, w postprodukcji?

[@Rafal.B]

Witaj, sapanie to niestety temat astmy z którą się borykam, jeśli to Ci przeszkadza to nic na to nie poradzę. Materiał ma być spontaniczny a nie dogrywany przy kompie, bo to będzie sztuczne i niezbyt realne. Jest jeszcze opcja zatrudnienia lektora, tylko na to mnie nie stać, no chyba że widzowie będą sponsorować :) Pozdrowienia.

[@tomaszs.3146]

Filmiki Rafała oglądają tysiące ludzi. A twoje Michałku ilu??? Jakim trzeba być narcyzem by komuś wytykać ...

[@misiakw]

@@tomaszs.3146 nie trzeba być narcyzem ani wielkim twórca żeby szczerze powiedzieć komuś swoją opinię. Nie złośliwą a konstruktywną. Można się z tym nie zgodzić. Rafał przedstawił że jego zamierzeniem jest nagranie na spontanie, a fizyczne ograniczenia ma takie jakie ma. Ok, szanuję. Nie trzeba od razu agresywnie/z pogardą się zwracać tylko dla tego że ktoś śmiał powiedzieć swoje zdanie. Narcyzmem jest zakładać że się robi wszystko idealnie i nie słuchanie uwag innych, a nie zwrócenie komuś uwagi. Zima jest to rozumiem twoją frustrację, prxyjdzie wiosna, ciśnienie zejdzie to będzie się dało dyskutować na spokojnie

[@tomaszs.3146]

Cóż Ci mogę odpowiedzieć.Jak Cię razi jak ktoś oddycha ,wysławia się lub ubiera itp to po prostu tego nie oglądaj. Nie jesteś pierwsza osobą, która wytyka to Rafałowi..On doskonale wie jak oddycha i nie robi tego specjalnie czy z niedbalstwa.Jest amatorem a robi bardzo ciekawe testy. Jak chcesz oglądać chłopców co ładnie się wysławiają to zmień kanał.Tylko jak chcesz kupić jednoślad to tu znajdziesz realne informacje. Inni też robią testy motocykli ale przeważnie jest to "masło maślane". Ja oceniam ludzi po tym co robią i co potrafią zrobić a nie po tym jak się wysławiają czy wyglądają.Takich ludzi z pasją ja Rafał należy wspierać. Odnośnie mojego ciśnienia to się nie przejmuj. Cały czas mi je koś podnosi :)

[@maciejw9612]

Moto fajne tylko ten dźwięk to chodzi jak jakaś 125😁

[@Rafal.B]

Maciej, to są niestety konsekwencje zastosowania kolejnego katalizatora by silnik spełniał w tym motocyklu normę Euro-5, ale.. zawsze można dokupić jakiegoś Akrapa i cieszyć się fajnym dźwiękiem twina. Generalnie najlepiej brzmiące tłumiki fabryczne robi Honda. LWG

[@maciejw9612]

@@Rafal.B no dokładnie, niestety te normy niszczą piękno motocyklizmu. LwG🏍👊

[@Rafal.B]

Maciej niestety tak, zwróć uwagę jak wygląda ten doczepiony do kolektora dodatkowy katalizator w Tracer 700 2020 ;/

[@Tenktory]

Ta regulacja szyby wygląda jak wariacja na temat tego co Ducati od wielu lat stosuje w Multistradzie. I też nie rozumiem czemu wszyscy już dawno tego nie skopiowali, a zamiast tego stosują jakieś swoje chore pomysły. Np w moim Z1000SX szyba odchyla się, zmieniając tylko kąt (jak w starszych V-Stromach), ale żeby móc ją przestawić trzeba jeszcze wcisnąć (i trzymać!) dźwignię, która jest schowana głęboko między zegarami a kierownicą. No nie wiem co za "dzban" to wymyślił. Zawsze mnie strzela jak próbuję tym operować bez zatrzymywania się. Obie ręce z kierownicy i macam coś na ślepo... A potem oglądam test chińskiego Zontesa za kilkanaście tysięcy zł i widzę, że tam regulacja jest elektryczna i sterowana przyciskiem z kierownicy. No w tym momencie to już zgrzytam zębami z bezsilnej zazdrości :D

[@Rafal.B]

Dobrze to ująłeś, ale największą wtopą jest chyba regulacja szyby w nowym Suzuki V-Strom 1050 XT, gdzie trzeba chyba zejść z motocykla by dostać do regulacji szyby z przodu.. :) Mega mi się podoba ten patent z nowego Tracera. Dzięki za komentarz i łapkę. LWG z Krakowa ;)

[@Tenktory]

@@Rafal.B To samo jest w Versysach. Trzeba odblokować dwa pokrętła, które umieszczono od strony reflektora. LWG z Zabrza ;)

[@Rafal.B]

Zgadza się.

[@marcin9684]

Spoko moto,ale przy 184cm wygląda się jak na kozie.

[@Rafal.B]

Cześć, w sumie na większości mniejszych motocykli z kołami 17" tak się wygląda, chyba tylko na XT1200Z/ZE wyglądałbym lepiej ;) Serwus

[@marcin9684]

@@Rafal.B Cześć,niestety zawsze są jakieś plusy i minusy maszyn którymi chcemy się przemieszczać.Jeśli dobrze Ci się siedzi na tym motocyklu i zaakceptujesz to że wyglądasz na nim trochę za duży ;) to wal to i ciesz się z jazdy.Dl był do bólu nudnym motocyklem,ale miał po trochu ze wszystkiego i jest mega uniwersalnym motocyklem.Ma swoje wady jak i niezaprzeczalne zalety.Ta Yamaha jest naprawdę fajnym motocyklem tylko dla mniejszych i drobniejszych osób.Na koniec powiem tak,rozważ używanego dl1000 od 2017 roku.Za 35tyś znajdziesz zadbaną i ubraną 0sztukę z niewielkim przebiegiem.Ja wiem że nowe to nowe,ale szczerze? Takie czasy idą że w dobrych pieniądzach znajdziesz kawał motocykla ;) Pozdro.

[@Rafal.B]

Hej, wiem że tak to wygląda, na pewno na DL-1000 wyglądałbym lepiej, ale powiem Ci że tu chyba jednak szedłbym w kierunku Tracera 900, bo zdecydowanie lubię tego typu charakterystykę motocykla, czyli trochę wariata ;) Trochę już jestem zmęczony V-kami i ogólnie pojeździłbym czymś od innego producenta, choć nowego 1050 bym przygarnął mimo tego beznadziejnego wyświetlacza LCD jaki tam zastosowano. Zakup używanego motocykla to zawsze loteria, chyba że kupujesz od swojego kumpla z którym latasz, wtedy wiesz co bierzesz. Nie ufam handlarzom i osobiście wolałbym nówkę choć słabszą jak Tracer 700 od używanego wytrzepa z historią n/n. Serwus ;)

[@marcin9684]

@@Rafal.B no tak jak chcesz innego silnika to rzędówka zostaje.Nowy 1050 kot.Rolgaz elektroniczny dużo zmienia w tym modelu.Heble kosa i ogólnie taki spryciarz.Ale ten wyświetlacz ortodoksyjny.Zastanawiałbym się między 1050 a Tiger 900.Oba motocykle kompletne,ale chore ceny.Jeśli "budżetowe" to zostaje T7,Kawasaki versys 650 i Honda NC750.Pewnie T7 będzie kompromisem ;) Dobry okres na kupno.Działaj ;)

[@Rafal.B]

Marcin jeszcze jest "czarny koń" czyli "bieda edytion" od Triumpha, wersja - Tiger 850 Sport wyceniony na 44'900 zł. mocno się nad nim zastanawiam ;) Piona www.triumphmotorcycles.pl/bikes/adventure/tiger-850-sport

[@krzysztofochnicki3541]

1

[@Rafal.B]

Dzięki za łapkę ;) Lewa

[@reynon6827]

9:20 mniej wzrostu? I mówi o 1,84 haha. Jak tyś wysoki chłop. Na pewno ponad średnią krajową :))

[@gmareko]

drugi

[@Rafal.B]

Dzięki za łapkę ;) Lewa

[@bladytenere700offroad9]

wyglada spoko , ale brzmi ....w ogole nie brzmi :P

[@Rafal.B]

Marcin masz niestety rację, nowy Tracer 700 2020 brzmi jak wiertarka ;) Piona

[@BlAdYAdv]

@@Rafal.B mam ten silnik w T7 i o ile na wolnych obrotach jest super to potem jest podobnie jak w tym Tracerze.

[@sh4dowman534]

Tani 😁😁, u nas w pl to garstkę ludzi stać żeby iść kupić takie moto z salonu a za gotówkę bez żadnych kredytów jeszcze mniej. Dlatego tylle ściągniętego gówna na Olx i otom. Pozdro i lwg

[@Rafal.B]

Siema, motocykle o pojemnościach 650-800 cm3 w cenie 30-35 tysięcy są uważane za tanie, czy jak nazywają je sprzedawcy - "budżetowe". Wbrew pozorom ale zdziwiłbyś się ile tych sprzętów schodzi u dealerów, głównie oczywiście w formie leasingu lub kredytu bankowego. Co do szrotów z OLX to całkowicie się zgadzam, od jakiegoś czasu szukam jakiejś ciekawej używki dla siebie i nic nie mogę znaleźć, same po-plakowane złomy, stąd wrócił u mnie pomysł zakupu motocykla tej klasy nowego z salonu. Dzięki za komentarz i łapkę. Serwus ;)

[@sh4dowman534]

@@Rafal.B dobra opcja jest też kupno uzywki z salonu która ktoś zostawił w rozliczeniu, ja tak zrobiłem. Moje założenie było takie że salon byle szrota też nie weźmie bo nie będzie się z tym bujał. Teraz chce sprzedać moto to powiem Ci ze ciężko bo ludzie właśnie patrzą ze takie moto z Francji lub Germanii stoi za 14tys i jeszcze przebieg 8k 😁😁, gdzie ja jeżdżąc w koło komina nabilem w 3 miechy 5tysi. Miałem też nowa yamaszka z salonu i powiem Ci ze faktycznie to jest inna bajka.

[@Rafal.B]

Tak masz rację, ale takie motocykle zwykle nie stoją długo w salonie. Niestety motocykle spoza polskiego salonu zawsze będą traktowane przez kupujących z podejrzliwością, dlatego tak ważne jest zbieranie wszelkiej dokumentacji w tym książki serwisowej, faktur z przeglądów by uwiarygodnić przebieg i stan motocykla. Ja sprzedałem swojego V-Stroma od strzała, ale tak jak mówiłem w filmie - dbam o motocykle jak mało kto, no i byłem pierwszym właścicielem, a maszynę zakupiłem w krakowskim salonie Suzuki Rider. Powiem Ci że nowy to nowy, całkiem inaczej się tym jeździ i masz pewność że zawsze dokończysz podróż i nikt tego sprzętu przed Tobą nie katował np. jeżdżąc na gumie. Lewa ;)