Спасибо огромное за обзор ремонта двигателя Вк 540! Он заслуженно имеет славу в ХМАО народного снегохода! Очень надежного и простого...С наступающим Вас Рождеством Денис! Крепкого здоровья и благополучия вам и вашей семье!
@s111ss-o4v4 жыл бұрын
Чем yamaha и хороша, всё просто и надежно!
@DJ-ix1xy4 жыл бұрын
Очень актуальное видео! Дополнить бы немного разборку, например снятие паразитной шестерни маслонасоса , снятие зажигания и выпресовка ведущего шкива вариатора. Спасибо за Ваш труд!
@МаксимВасильков-ы2ж4 жыл бұрын
Который раз одно и то же. С удовольствием провел вечер за просмотром. Спасибо.
@БытьДобру-ю3у4 жыл бұрын
Я между сальниками никакой смазки не закладывал ,слегка намазал приводную шестерню обычным литолом ,10.000 пробега после ремонта ,полёт нормальный
@DJ-ix1xy4 жыл бұрын
У меня 2011г. до этого никогда не разбирался,смазки где шестерни нет. Может ее и недолжно столько быть
@ИванБурлин-ю4щ4 жыл бұрын
Денис, красава!!! С новым годом, счастья, здоровья!!!
@ФедорДев-е4й4 жыл бұрын
Денис, так и есть с поршнями spi викинг громыхает. В последствии может оторвать юбки.
Денис 🤝. С Новым Годом!!! Контент очень познавательный👍 . Закладка вала в постель проще-когда пеньки подшипников и отверстия в подшипниках ложишь в горизонт га картер с противоположной стороны маркером отмечаешь потом просто выравниваешь и вал ложится 👍
@MrAndrescos3 жыл бұрын
Вал остаётся как был, все нормально с ним. Ну и фиг что подшипники звенят. Ещё приедет.
@СергеевИми4 жыл бұрын
Долгожданное видео! Как всегда 👍👍! Лучше на ютубе нет. Спасибо. С рождеством тебя и твою семью!
@Валерий-и6ц1э3 жыл бұрын
Очень хочется услышать рейтинг снегоходов от мастера Дениса , какой для охоты , какой для рыбалки, для глубокого снега и т. Д
@Снегоманьяк4 жыл бұрын
Если не секрет во что обощелся ремонт ?
@АндрейМихайлов-и9б4 жыл бұрын
Ну и с Новым Годом!!! Сочельником!!! И наступающим Рождеством!!!
@КонстантинСундеев3 жыл бұрын
Денис очерёдность затяжки болтов картера отита на картере возле каждого болта. За обзор спасибо.Пригодился при сборке этого движка.
@Alex-Belov4 жыл бұрын
Привет Денис) С Новым годом,и наступающим Рождеством 😉
@g.s.3443 жыл бұрын
Не болты, а винты😉спасибо огромное парни! Все очень доходчиво!
@SHIPKOT4 жыл бұрын
Денис, с наступившим тебя! Ну ты выдал, Ямаху делаешь. По моему на твоем канале этот мотор впервые.
@pro-stor65924 жыл бұрын
Да так и есть
@tetris7882 жыл бұрын
Ха-ха тоже начали смотреть мануал с переводом и понять не могли почему от большего к меньшему , пока не нашли ориг мануал , теперь на твоём видео наткнулся )
@АнатолийБелоусов-у8ю Жыл бұрын
Денис добрый день посмотрел сборку двигателя твою постарался запомнить моменты затяжки а вот какой момент затяжки вариатора не было показано не могу найти мануал по затяжке двигателя буду благодарен за информацию
@Снегоманьяк4 жыл бұрын
Денис привет! Не поверишь я этого и ждал, услышать от тебя по тепловым.
@АлексейЖуравлев-п3ю4 жыл бұрын
Наконец-то двигатель ямаха викинг 540
@СергейКравцов-ж7щ Жыл бұрын
Сперва впускной коллектор у него плоскость прилегания более правильная и герметичность впуска важней
@ВикторИванов-ю6ь4 жыл бұрын
Денис привет. Тоже собираю такой мотор,думал что потярял одно полукольцо, а оказывается оно одно. Порядок затяжки отлит на картер. Посмотри внимательно.
@ВикторИванов-ю6ь4 жыл бұрын
Моменты затяжки говорил Денис в этом видео. На память не помню.
@alex-green9 ай бұрын
У меня два снежа, ranger49 600 etec и 540 Ямаха. Катаюсь на ренже и охота и рыбалка далеко когда еду км за 150-200 своим ходом то еду на ямахе, потому что надега, нарта под 400 кг и если что я ее на коленке переберу в лесу)) но рейнджер конечно больше нравится))
@Серж....ДВ..СВО2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите полукольцо в картер одно идет? И какой герметик вы используете? Спасибо!
@Viacheslavka3 жыл бұрын
Подскажите, а когда затягиваете маховик с моментом. Чем держать от прокручивания.
@АндрейСолдатов-к2з2 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите как снять шестерню привода мысленного насоса??
@АлександрПушкарёв4 жыл бұрын
Денис привет! Ну, что всё по феншую ✌как всегда!
@АртемУтробин-э5к4 жыл бұрын
Александр здравствуйте. Подскажите пожалуйста шестерню маслнасоса нужно менять после разборки. То есть садится она на горячую, и если её снять ,обратно она уже не плотно сядет. Очень прошу разъясните пожалуйста.
@АлександрПушкарёв4 жыл бұрын
@@АртемУтробин-э5к обратно она монтируется после нагрева , садится на место и работает без проблем .....
@АртемУтробин-э5к4 жыл бұрын
@@АлександрПушкарёв просто мне сказали что якобы её провернуть может.
@АлександрПушкарёв4 жыл бұрын
@@АртемУтробин-э5к громадное количество моторов было сделано, но что бы провернуло такого не было ......
@АртемУтробин-э5к4 жыл бұрын
@@АлександрПушкарёв Спасибо большое.
@ИгорьСергеев-г8е3 жыл бұрын
Не показано,но все резьбовые особенно с моментом затяжки смазывать маслом,иначе момент не тот на сухую.
@pro-stor65923 жыл бұрын
Да. Но про это в книгах ни слова
@АлександрПикулев-н3я4 жыл бұрын
Денис сделай видос про поларис лх 500, такойже подробный. На ютубе такого обзора нет.
@СергейКрупин-е9ч4 жыл бұрын
Денис здорово все как всегда по красоте.
@МаксимГаськов4 жыл бұрын
Денис добрый день с Новым годом с новым счастьем больше клиентов
@МишаЛесников4 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть Котовский двигатель Сузуки 570
@pro-stor65924 жыл бұрын
Привезут. Сниму
@dt-963 жыл бұрын
И ещё бы посмотреть Z1
@Снегоманьяк4 жыл бұрын
А какой год у движка? У меня 13й картер отлит похабно весь в трещинах.
@Alexandr_XMAO4 жыл бұрын
Денис с моря умудряется видосики заливать нам 👍😎 красава 🙌
@ОлегСавельев-л3к3 жыл бұрын
Братан не подскажете как шестеренку маленькую с коленвала снять
@СергейКазаков-ч3й2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, если ставить поршня spi какой тепловой зазор должен быть?
@Снегоманьяк2 жыл бұрын
Не ходят они. Посмотри у А.Пушкарева. по моему 16
@ВикторРуссов-э2с3 ай бұрын
Сальник со стороны магнето неправильно поставил. Нужно упорами наружу.
@АнатолийБелоусов-у8ю Жыл бұрын
Денис добрый день скажите мне пожалуйста маркировка есть у мотора ямахи 54о заранее благодарен
@АлександрШаров-и1у8 ай бұрын
Денис а подскажите каким герметиком мажите?
@ВладимирЧуприн-и6в3 жыл бұрын
Это стопорное кольцо предохраняет вал от соевого смещения спасибо
@djonrubacov73264 жыл бұрын
Как всегда👍👍👍
@МаксимЧерных-ц2ъ11 ай бұрын
Здравствуйте! А как долго ходят,сальники не оригинал на вк540?
@DJ-ix1xy4 жыл бұрын
Подскажите, сальник 8K4-13119-00, который устанавливают со стороны вариатора MADE IN CHINA это норма? Покупал у официалов.
Денис здравствуйте, подскажите пожалуйста кто в перми чинит движки Polaris 800 PRO-RMK. Спасибо
@pro-stor65924 жыл бұрын
Привет бобров Евгений 8 (902) 638-31-15
@АлексейШвец-к5м4 жыл бұрын
Ни че не отличается все тоже самое. Ток помпа стоит,и масленный насос немного пр другому. Делай сам
@ПавелСтальмаков-ж1л3 жыл бұрын
Регулировка ремня вентилятора на нем шайбами, жаль что пропустил, то ещё занятие
@АлександрБольшаков-п5ф Жыл бұрын
Как на запорожце😂
@Виктор55-м8и4 жыл бұрын
Ну вот брп и разбавили, теперь ждем поларис вт лх 500👍
@ВячеславНестеров-ц1й4 жыл бұрын
Пожалуйста Денис!!, возьми полариса 500 на ремонт)
@василийкандаков-р6ж4 жыл бұрын
Денис привет с Рждеством. Видос без коментариев👍🤝
@ykt-servise4 жыл бұрын
Верхние прокладки под головки лучше ставить маталлопакет оригинал . Паранит прогарает.
@ВладимирХивинцев-е5о4 жыл бұрын
И под цилиндры надо цельную прокладку ставить оригинал)
@ykt-servise4 жыл бұрын
@@ВладимирХивинцев-е5о под цилиндры не критично. Под головкой на параните стоит кольцо обжимное вот оно и прогарает
@DJ-ix1xy3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите ,после сборки ДВС масляную систему с миксом , прокачивать нужно или нет как это делают на как у ротоксе? Спасибо за Ваш труд. Заранее благодарен.
@Александр174-ъ3с2 жыл бұрын
привет, подскажи пожалуйста, паларис 500 на поршнях SPI какой тепловой зазор оптимальный нужно выдержать?
@АлександрВерещагин-ы3ы4 жыл бұрын
Здравствуйте! Денис скажите как с вами можно связаться?
@AlexandrPilat3 жыл бұрын
А есть разница, правый и левый поршень? Купил оригинальные поршни хочу поменять в связи с тем что левый прогорел.
@АлексейСелезнев-м2у2 жыл бұрын
Сальник маленький не правильно поставил
@alex-0024 жыл бұрын
Привет Денис! Оговорка по Фрейду, насчëт spi 😆
@1381386503 жыл бұрын
Здраствуйте! подскажите сколько будет стоить ремонта двигателя Вк 540 только работа или вы самостоятельно приобретаете запчасти ???
Приветствую Денис. Подскажите пожалуйста шестерня мслонасоса снимается только один раз, то есть повторно её можно ставить?
@dinvoj784 жыл бұрын
Да можно
@oleghansen85743 жыл бұрын
спасибо за обзор сборки
@ВладимирИтерман-ю9ю4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такой вопрос сколько будет стоить полное восстановление brp lincs armi v800. Пробег 11тысяч км
@pro-stor65924 жыл бұрын
Примерно 150-180
@ГеннадийШабалков Жыл бұрын
Есть в мануале последовательность затяжки картера.
@Виталий-ъ8ж4я2 жыл бұрын
Здравствуйте, а как снимать шестерню?
@ЖекаПерхин2 жыл бұрын
я снимал трёх палым съёмником,легко выходит
@DJ-ix1xy4 жыл бұрын
Почему герметик ??? Прокладка же паранит должна быть? Если нет поправьте. На днях меня ожидает замена трех сальников. Заранее спасибо
@KAREL_GRINI4 жыл бұрын
Картер мажется специальным герметиком! Нет там прокладки паранита!
@DJ-ix1xy4 жыл бұрын
@@KAREL_GRINI по видео понял что герметик-прокладка,но оффициалы продали мне именно прокладку) посмотрю номер ее может в уши мне залили. Спасибо за ответ.
@KAREL_GRINI4 жыл бұрын
@@DJ-ix1xy Я в том году перебирал! Тоже думали прокладка!! Потом мастер с Набережных Челнов объяснил!! И есть не дорогой хороший американский герметик! А не Лакт- Тайт за 6000 к бутылочка!!
@DJ-ix1xy4 жыл бұрын
@@KAREL_GRINI т.е. прокладки под картер(нижнюю крышку, поддон)двигателя не существует и с завода тоже что-то на подобие герметика? П.С. перебирал вариатор на своей машине покупал герметик для корпусов АКПП им и намажу в случае если действительно прокладка не ставится. Профи подключайтесь к вопросу.
@KAREL_GRINI4 жыл бұрын
@@DJ-ix1xy Да не существует! герметиk DoneDeal США! Он чёрный!
@АлександрАнфилов-ь8у4 жыл бұрын
А кольца компрессионные не разные там?нижнее и верхнее ??Вроде они отличаются?
@pro-stor65924 жыл бұрын
Одинаковые
@xhooligan7064 жыл бұрын
Здравствуйте. С наступившими праздниками!!! Подскажи пожалуста, в чем причина может быть: 600 ace набираешь скорость и обороты падают на 5000 и больше не развивают, перезапускаешь и все заного... Пробег 15000...
@pro-stor65924 жыл бұрын
Ошибки не выбрасывает?
@Егор-т1ъ2ц Жыл бұрын
Ничего в сальник не добавлял прошло 5тыс продал есче ходит подвёл насос масляный 😢 за колено отдал 95р после замены заглушил насос и лил масло в бак и всё ок
@АлексейСамсонов-х9я10 ай бұрын
Проехал 10т км, за 10 лет заклинило мотор подшипники на валу, отдал за ремонт вала 75т в Оренбурге, сейчас лежу смотрю видео как собирать мотор, теперь буду лить масло в бак, причина поломки мало масло подавал насос.
@Artymchik2 жыл бұрын
Снятый на 19:33 штифт назад установлен?
@ЕвгенийКрюков-р8ъ9 ай бұрын
сальник со стороны магнето поставлен не правильно
@uaz-33032 жыл бұрын
Для чего нужны резинки на ребрах охлаждения цилиндров и головок?
@EvgenyEKB32 жыл бұрын
Чтобы не звенели
@АлександрВолков-е8и4 жыл бұрын
Денис добрый день, как снять с консервации 600 е-тэк? После лета.
@pro-stor65924 жыл бұрын
Ни чего сложного. Запустил, проверил все жидкости, поставил АКБ и ремень
@АлександрВолков-е8и4 жыл бұрын
Программно не надо отключать режим самоконсервации на 600 е-тэк?
@Валерий-и6ц1э3 жыл бұрын
Денис а что за звуки за спеной , братан чейто снегоход под пресс утилизирует, ктото не доплотил
@pro-stor65923 жыл бұрын
Наверное
@ales60883 жыл бұрын
Денис как вам отправить двиг такого же снегохода на ремонт?
@АлександраБарановская-е2л9 ай бұрын
А подшипники на колене шумят
@АнтонЛетов-л3ц2 жыл бұрын
капиталил такой в Твери в "АКВАМОТОРС", лет 10 назад, может кто помнит?
@tolikkuz85329 ай бұрын
Привет в Твери есть где нормальные ребята от капиталить двигатель Ямаха Викинг
@ВельшВладимир4 жыл бұрын
Денис как с тобой связаться?
@lntezaar3 жыл бұрын
3:45 да там подшипникам скоро капут будет.шумят.
@ИльяВидякин-с1у4 жыл бұрын
Спасибо. Вам сейчас вся страна лайков накидает. Вопрос . Вы когда опресовку делали заглушали отверстие, где маслонасос стоит или с открытым воздух качали?
@pro-stor65924 жыл бұрын
Нет не глушил
@ИльяВидякин-с1у4 жыл бұрын
@@pro-stor6592 спасибо за ответ
@Владимир-ч4з4н3 жыл бұрын
Здравствуйте, как с вами связаться?
@Серж....ДВ..СВО2 жыл бұрын
Спасибо!
@АнатолийБелоусов-у8ю Жыл бұрын
Денис я с Казахстана а вы с какого города?
@pro-stor6592 Жыл бұрын
Привет Пермь
@temnka1983 жыл бұрын
Один дед говорил: смазки, не более одной трети объёма. Но это про авто.
@Valeriy771004 жыл бұрын
Денис привет из ХМАО есть мануал куда скинуть.
@pro-stor65924 жыл бұрын
Да конечно привет
@pro-stor65924 жыл бұрын
Набери меня на тел. Почту свою писать не хочу
@uaz-33034 жыл бұрын
@@pro-stor6592 Здравствуйте, мануалом поделитесь?
@varkes93958 ай бұрын
Здравствуйте, скиньте пожалуйста мануал если не сложно
@may1212854 жыл бұрын
👍👍👍
@Александр-г6й9л4 жыл бұрын
это наверно был первый и последний викинг потомучто они неубиваемы ))))) я ждал этого два года ))))
@ЕвгенийБолдырев-к3и4 жыл бұрын
Согласен дружище полностью! Что бы викинга убить,надо быть идиотом полным!
@СергейФедоров-в4т4 жыл бұрын
Викинг неубиваем))), нешутите так, имел 3-4 викинг , щас брп, и с ним реально меньше почему то проблем, хотя и раньше смотрел на брпшников всегда свысока
@ЕвгенийБолдырев-к3и4 жыл бұрын
@@СергейФедоров-в4т у меня почему то с викингом не было проблем! За две зимы 6000 накрутил! Главное насос отсечь
@СергейФедоров-в4т4 жыл бұрын
@@ЕвгенийБолдырев-к3и серьезный пробег, за хлебом на нем чтоли ездишь, у меня в год максимум 1500
@ЕвгенийБолдырев-к3и4 жыл бұрын
@@СергейФедоров-в4т на таймыре живу,охота серьезная была,2 года подряд! Викинг машина провереная в суровых условиях!
@Василийчепай4 жыл бұрын
Уважаемый от квадроцклов моторы чинете
@pro-stor65924 жыл бұрын
Да конечно
@Василийчепай4 жыл бұрын
@@pro-stor6592 номер мобильного можно для связи с вами
@fil57464 жыл бұрын
А можно шестерню не ставить . Если масляный насос отключен ?
@pro-stor65924 жыл бұрын
Да
@АлексейШвец-к5м4 жыл бұрын
Конечно.. насос выкинул и шестерни тоже..
@РоманАвраменко-ю7е4 жыл бұрын
Здравствуйте Денис. Скажите пожалуйста у меня снегоход адвенчер 1200 линкс на приборке бежит строка высокое бортовое напряжение потом пропадает потом опять через какоето время выскакивает строка что это может быть . С рождеством тебя .
@pro-stor65924 жыл бұрын
Привет. Смотрите мессу на мозгах
@РоманАвраменко-ю7е4 жыл бұрын
И на приборке тоже . Пол прибоки горит подсветка пол нет потом опять горит. А где это масса прикручина в каком месте примерно. С хрещением тебя.
@Rzet874 ай бұрын
правый сальник не правильно поставил
@ДмитрийХлебников-р2о4 жыл бұрын
Есть схема затяжки картера не могу приложить её
@DJ-ix1xy4 жыл бұрын
Если можно ссылку. Заранее благодарен
@ЖекаПерхин2 жыл бұрын
сальник упорами наружу а не в нутрь
@ОлегДемидов-д9к Жыл бұрын
Точно наружу? Сейчас собираю.
@ЖекаПерхин Жыл бұрын
@@ОлегДемидов-д9к у меня стоял наружу я так и поставил сальник ,не оригинальный до конца зимы отходил норм и думаю дальше будет ходить
@ЖекаПерхин Жыл бұрын
@@ОлегДемидов-д9к шестерня маслонасоса снимается обычным съемником с тремя лапками
@ОлегДемидов-д9к3 жыл бұрын
Герметик это для страховки😄
@АндрейМакаров-п4л6п4 жыл бұрын
Сальник наверно, старые ставили, вот и герметик намазал.
@Matusovsky3 жыл бұрын
Красава!
@сергейсавельев-п6щ4 жыл бұрын
Сколько прошел мотор?
@pro-stor65924 жыл бұрын
НЕ МНОГО
@Механик5854 жыл бұрын
@@pro-stor6592 какова причина поломки ?
@АйваседоАлександр3 жыл бұрын
Подшипники надо было поменять кряхтят уже кроме одного
@HasenSkh4 жыл бұрын
И сто первый раз посмотрим)))
@ПутешествияпоЯНАООхотаРыбалка3 жыл бұрын
Забыл поставить упорное кольцо на второй половине картера...