Yamaha XSR900 2023 | Die bessere MT-09!

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Күн бұрын

Servus Leute,
hier mein erster Eindruck zur Yamaha XRS900´23. Die XSR hat mich wirklich überrascht. Ich dachte das es sich hier um eine MT-09 in anderem Kleid handelt... da habe ich mich allerdings getäuscht!
Viel Spaß beim Schauen!
Zur Verfügung gestellt von:
www.munich-bike-factory.de/
Übersicht:
00:00 - Vorstellung mit Bikeporn
03:13 - Armaturen
06:29 - Sitzposition
09:42 - Motor/Getriebe
14:57 - Fahrwerk
20:05 - Bremsen
23:47 - Fazit
Bike:
Yamaha XRS900´23
119PS/ 93NM
Instagram:
/ wheelerz_official
Facebook:
/ wheelerz.official
Meine Ausrüstung:
X Kamera: amzn.to/3ZFkIYu
X Objektiv: amzn.to/401qDXA
X Helmkamera: amzn.to/2C7a6YV
X 360 Grad Kamera: amzn.to/3yvJeQ3
X ND-Filter: amzn.to/2uZheoz
X Sena: amzn.to/2EQYnSw
X Helm: amzn.to/3YzvMFv
X Crosshelm: amzn.to/2gTX052
X Brille: amzn.to/2gPr6I1
X Helm-Micro: amzn.to/2gPraYx
X Micro: amzn.to/3ZGAWka
X Audioaufnahmegerät: amzn.to/2RAE4yp
X Tankrucksack: amzn.to/2gTVwrG
X Handschuhe: amzn.to/3blnonx
X Rückenprotektor: amzn.to/2nUTRFi
X Stiefel: amzn.to/2gzrqew
X Crossstiefel: amzn.to/2x6aVkI
Links, an denen ein ''X'' steht, sind sogenannte Affiliate-Links. Kommt über diesen Link ein Einkauf zustande, werde ich mit einer kleinen Provision beteiligt. Für euch entstehen dabei selbstverständlich keine Mehrkosten. Wo ihr die Produkte kauft, bleibt natürlich euch überlassen. :)
Danke für eure Unterstützung!

Пікірлер: 67

@knutdewald1316 Жыл бұрын

Ich hab meine midnight black Lady im März das erste Mal gesehen, kannte sie gar nicht, hab mich sofort verliebt und sie 2 Tage später gekauft. Sie hat jetzt 6100km auf dem Tacho und ich bereue keinen einzigen davon💪 Einziges Manko ist die Gepäckanbringung, die meisten taschen sind zu breit für den kleinen Höcker. Sie ist das beste Motorrad was ich jeh hatte. P.s. sie glitzert😅💪

@Zerror87 Жыл бұрын

Hab jetzt schon einige Testberichte der XSR900 geschaut. Deiner find ich bisher am besten gemacht. Die Informationen kompakt gehalten und authentisch rübergebracht. Top!

@Wheelerz Жыл бұрын

Danke!

@LeedS04110 Жыл бұрын

Fahre meine seit Oktober, vorher ne alte MT 09. Die XSR ist mindestens genau so handlich, durch die längere Schwinge aber deutlich stabiler. Die Sitzposition ist wesentlich sportlicher und für die Optik gibt es bei S2 Concept eine wunderschöne Sitzabdeckung in XSR-Farbe.

@florian690 Жыл бұрын

Gibt es jetzt auch von Yamaha direkt, auch eine Bikiniverkleidung für vorne.

@randy_andy Жыл бұрын

Zu der 80er Jahre Lackierung würden einfach noch klassisch moderne Rundinstrumente passen. So ala Kawa Z900 RS. Die Idee mit der farblich passenden Sitzabdeckung ist auch mega gut.

@beckman3075 Жыл бұрын

Seh ich genauso. Auspuff muss runter, sieht aus ….Sitzbank das gleiche.

@TeamBronz Жыл бұрын

Hab sie noch net life gesehen aber das Heck mit der Sitzbank sieht komisch aus

@straycat1115 Жыл бұрын

Gut analysiert!

@steffus184yt2 Жыл бұрын

Hi Wheelerz. Besser würde ich jetzt nicht sagen. Anders. Es ist trotz des gleichen Antriebs, Rahmens und Fahrwerks dann doch ein eigenständiges Motorrad. Für mich ist es eher das Eisdielen oder Landstraßen Cruiser Bike. Optisch gesehen. Danke für deinen Vergleich, aber am Ende entscheidet dann die Optik über der Performance. Ich denke beide Modelle haben jeweils ihre eigene Zielgruppe.

@mr.minister5408 Жыл бұрын

Hatte ich früher auf dem Schirm, mit der 2016er Sonderlackierung.

@robertschulz6660 Жыл бұрын

Hab sie im Sep. 2022 in schwarz abgeholt. Bin seitdem rd. 6.000 km gefahren und kann deine Testeindrücke voll bestätigen. Was mich einzig etwas stört, ist der relativ große Wendekreis. Ansonsten, ein Top-Bike.

@gnr-novemberrain2402 9 ай бұрын

Serwus, super Video. Ich habe die XSR 900 jetzt ein Jahr, bin absolut zufrieden und macht richtig Spaß damit zu fahren. Für mich ein richtig gelungenes Bike von YAMAHA.

@lovethytuber4770 Жыл бұрын

Gefällt mir grundsätzlich auch sehr gut, hab sie aber letztes Jahr mal auf einem Handlingkurs getestet und in den engen Kurven war sie mir da zu wenig agil. Gebe ihr sicher nochmal eine Chance, würde aber warten bis sie das neue Display bekommen hat. Zu der passt jetzt auch ein normaler Endtopf, finde aber schade dass es kaum schöne Underfloors mehr im Aftermarket gibt.

@Z800_ Жыл бұрын

Gefällt mir optisch auch besser als die mt 09. Danke für den Bericht!

@timhabich3113 Жыл бұрын

Gut das das Rücklicht und das Display so klein sind. Ich hätte es fast gesehen...

@MKC95 Жыл бұрын

Tolles mega gutes Bike. War kurz davor mir eine zu kaufen, hab mich dann doch für die Honda CB1000R SC80 22 entschieden, weil das Heck und Display mir nicht zugesagt haben. Muss aber zugeben, dass die Yamse in engen Kurven agiler ist als meine CB. Fährt sich besser und stabiler als die alte XSR 900. Die alte in schwarz/ gold Sonderedition war aber hübscher😊

@zedxpetrolpunks7476 9 ай бұрын

Ein geiles Teil. Hab ich mir vor 1 Monat auch gekauft und gestern die 1000er Inspektion machen lassen.

@Wheelerz 9 ай бұрын

👍🏻

@ForeverFreeNOW Жыл бұрын

Bin die MT09 letztes Jahr gefahren, hat Spaß gemacht. Leider bekommt man die XSR kaum für eine Probefahrt, nicht gerade sehr förderlich wenn man Motorräder verkaufen will. Danke für dein Video, ist immer sehr hilfreich, da wir die selbe Körpergröße haben 👍

@zedxpetrolpunks7476 9 ай бұрын

Kommt wohl auf die Region an. Bei meinem Händler haben die gleich zwei Stück für Miete und Probefahrt. Ich hab die vor vier Wochen gefahren und zwei Tage später gekauft. Allerdings auch in dem schönen blau und mit kleinem Schild vorn drauf.

@teutorider Жыл бұрын

Super Testbericht. Im Grunde schon schön gemacht, das Bike. Ich würde allerdings das Auspuff ding schwarz Lackieren oder so ähnlich. Das Teil springt einen sehr ins Auge finde ich. Die seiten Verkleidung Sitz seitig, ist irgendwie unstimmig, so halb, findet ihr nicht? Ansonsten schönes Bike, auch dieses Blau und die vielen Details finde ich schön. Das wäre was, wenn ich nur die Flocken dafür übrig hätte. 😊👍✌️

@bernd4883 8 ай бұрын

Hatte die Vorgänger MT09 drei Jahre und bin in der Zeit 27.000 Kilometer durch die Lande geschuffelt. Von Lenkerschlagen war bei mir nix zu merken obwohl ich nur im A-Modus unterwegs war. Bremsen sind bei mir sekundär da der 3 Zylinder-CP beim Runterschalten ja optimal verzögert. Gut hin und wieder drücke ich auch drauf nicht, daß mir noch einer mit nem Auto hinten drauf fährt weil er kein Bremslicht sieht und nicht merkt, daß die Fuhre langsamer wird... ;) Seit Oktober 2020 habe ich nun die XSR900 in 80's black in der Garage stehen also die mit den goldfarbenen Felgen. Vorne in der Gabel sind Öhlins-Federn drin und hinten auch ein Öhlins-Federbein, was die ganze Sache doch deutlich straffer macht. Daneben ist noch die zweiflutige Akrapovic Komplettanlage montiert. Brems- und Kupplungshebel sind von Gilles Tooling. Der A-Modus ist bei mir weiterhin Standard da mir der "Standard" zu lahmarschig ist. Ich komme mit der etwas ruppigen Gasannahme gut zu recht im Gegenteil wenn ich mal den Standard-Modus reintue fehlt mir sofort was und der A-Modus kommt wieder rein. Bremse brauche ich auch bei der XSR nicht wirklich da der besagte CP3 immer noch beim Runterschalten gut verzögert. Den Wechsel von der MT09 habe ich gemacht, da ich irgendwann die Supermoto-Sitzposition nicht mehr ab konnte und ich lieber ein Moped mit mehr Vorderradorientierung wollte. Außerdem hat sie mich an meine damalige Yamaha RD250LC erinnert die in den 80ern in so einem Schwarz zu bekommen war. Das Teil war allerdings ein Zwei-Zylinder Zweitakter mit 30 PS - ein Höllengerät zur damaligen Zeit... ;)

@dsofe4879 Жыл бұрын

Wäre schön, wenn es eine SP-Variante gäbe. MMn. hat die XSR durch die sportlichere Sitzposition ein besseres Fahrwerk deutlich eher nötig, als die MT. Aber mit Federbein, Cartridge und Stahlflexleitungen ließe sich einiges machen, da gebe ich dir Recht. Ich habe an meiner XSR die Sinterbeläge von TRW verbaut, die brauchen zwar etwas Temperatur, dafür hat die Bremse dann deutlich mehr Biss.

@Lfntis_250 Жыл бұрын

Mega Bike! Leider im Nordosten schwierig eine zur Probefahrt ranzubekommen.

@addix.official Жыл бұрын

Die XSR-Modelle, sowohl 700 sowie 900, fand ich sehr interessant und eigenständig. Hier bei der 900 ist die Sitzbank ein optischer Aufreger; und wie in jüngster Vergangenheit von Yamaha gewohnt; leider nicht im positiven Sinne. Dennoch die attraktivste Option die an sich tolle Technik samt Motor durch die Landschaft zu bewegen. Ein Hauch von Wolf im Schafspelz. Interessant zu Deinen Ausführungen das Fahrwerk betreffend, dass 1000 PS mit diesem Modell die Bestzeit auf dem kleinen Rundkurs gefahren ist im Rahmen derer Zeitenvergleiche - noch vor MT-09 SP und Duke 890 usw. Sie scheint dennoch sehr agil zu sein.

@capz3217 Жыл бұрын

Also das war mal ein richtig, richtig guter Test. Ich bin die alte XSR gefahren, die war ziemlich flink, weil kürzerer Radstand, hat aber dafür auch noch regelmäßig mit dem Lenker beim harten Rausbeschleunigen geflattert. Mit einem Fahrwerksupgrade ist das etwas besser geworden (Wilbers Federbein hinten und vorne andere Federn und Öl) und überhaupt fuhr sich das Ding endlich ebenbürtig zum Motor. Ein Lenkungsdämpfer wäre trotzdem nicht schlecht gewesen. Und da sind wir ihmo am größten Problem von dem Bike, denn der tolle Preis wird leider durch Unzulänglichkeiten beim Fahrwerk und der Bremse erkauft. Da es unverständlicherweise keine SP Version gibt (die der XSR besser stehen würde als der MT), muss von Anfang an gebastelt werden, wenn man ein rundes Gesamtpaket will. Bis man damit fertig ist, hat man auch den Preis einer Street Triple RS erreicht, die ab Werk einfach vernünftig abgestimmt ist. Irgendwie schade.

@VK-Team Жыл бұрын

Ansich gutes Motorrad und fährt gut. Optisch die Sitzbank und der Endschalldämpfer häßlich. Display recht klein und leider keine verstellbaren Hebel......! Gute Vorstellung !!

@VK-Team Жыл бұрын

Thema Bremsleitung: Die Gummibremsleitungen müssen nach 2 ( XSR/ MT-07 ) bzw. hier nach 4 Jahren getauscht werden. Kostet wieder etwas und würde man gleich Stahlflexleitungen verbauen wäre bestimmt die Performance verbessert.......😉

@marvinmeyer2366 3 ай бұрын

Vielen Dank erstmal für deinen Content. Könntest du ein wenig näher auf den kniewinkel eingehen? Meinst du es wäre auch für lange touren taugen? Liebe Grüße aus berlin

@MAR0DEUR Жыл бұрын

Besser? Kann sein .. Schöner? Auf jeden Fall.

@Elvira182 Жыл бұрын

Schöner auf jeden Fall nicht..allein das Heck ist hässlich 😶 besser kann sie auch nicht sein, da es das exakt gleich Classic ist, gleicher Motor…

@adalbertusignatius4967 Жыл бұрын

Das Heck bzw die Sitzbank geht halt gar nicht in meinen Augen

@MAR0DEUR Жыл бұрын

@@adalbertusignatius4967 "80er Jahre Retro" hin oder her: beim Anblick dieses Hecks fallen die Fliegen tot von der Wand! .. aber ich hoffe ja immer noch, dass es irgendwann eine schöne Alu-Abdeckung in Blau oder Schwarz geben wird. Weil dann dürfte dieser "Makel" behoben sein. Den Rest von dieser _YAMAHA_ finde ich aber richtig geil (und auch der Sound ist gut. Einige sagen sogar besser als der von der MT-09). Die MT-09 gefällt mir insgesamt halt gar nicht (mit dem Zyklopen-Auge vorne).. Dann nehme ich diese Sitzbank der XSR900 halt in Kauf (wenn mir der Rest ja eh gefällt)

@Elvira182 Жыл бұрын

@@MAR0DEUR die kann nicht besser klingen, weil sie exakt den gleichen Auspuff hat🤣 aber immer wieder amüsant was da manche hören

@MAR0DEUR Жыл бұрын

@@Elvira182 ..das Luft-Ansauggeräusch ist anders (der Fahrer vernimmt ja nicht nur das Auspuffgeräusch, wenn er auf nem Motorrad sitzt). Die _Air-Box_ ist (so viel ich weiss) ne andere als die in der Mt-09 😊

@wildcat38 Жыл бұрын

Mir gefällt die neue XSR900 ganz gut.

@Martin-sb8dm Жыл бұрын

Super Video! Deine Tests spielen für mich bei den Großen in der Sparte mit. Nettes Motorrad, habe tatsächlich schon etwas geliebäugelt. Leider gefällt mir diese große Höckersitzbank optisch überhaupt nicht. Gibt es da Heckumbauten oder eine andere Sitzbank im Aftermarkt? Schade finde ich auch dass die Auspuffanlage optisch irgendwie "billig" aussieht. Die fetten Schweißnähte und Verfärbungen vom blanken Metall passen überhaupt nicht zum Rest des Bikes. Klar verfärbt sich das Metall durch die Hitze, schick sieht es trotzdem nicht aus. Da hätte man sicher eine Lösung gefunden wie ne Abdeckung o.ä

@alex_heavy Жыл бұрын

Hallo, ein Kollege hat weiter oben die Sozius Abdeckung von S2-Concept erwähnt (Yamaha XSR 900 Seat Cowl - S2-Concept). Die macht die Sitzbank um Welten geiler.

@massimo5037 Жыл бұрын

Du bist ja schon so viele Motorräder gefahren. Welche sind deine Top 3 Motorräder, die dich absolut vom Hocker gehauen haben und du dir blind selber kaufen würdest?

@sheqz5270 Жыл бұрын

Meinst du mit 1.91m kann man da immernoch gut drauf sitzen? Wie ist es im Vergleich zu ner mt07 zb. Weil die ist mir tatsächlich zu klein

@Wheelerz Жыл бұрын

Ist besser als bei ner MT07. Aber am besten immer selbst ausprobieren

@vavou-vn5oj 10 ай бұрын

Ich habe die XSR900 in schwarz nun seit 800 km. Die Preis - Leistung ist im Verhältnis unglaublich gut. Ich komme von Triumph und lieeeebe 3 Zylinder. Das Ding ist "Wahnsinn". Ja, Stahlflex und das Display ist klein. Stahlflex kommen bei 4 J Service drauf. Das Display ist für mich prima ich bin doch im 80er style unterwegs :-) . Nächste Woche 1. Service...

@Mrspeedy.9972 9 ай бұрын

Gefällt sie dir in blau nicht ?

@KostaVavou 9 ай бұрын

@@Mrspeedy.9972 doch die gefällt mir sehr in blau. Es war keine einfache Entscheidung :-() , hast Du sie in blau?

@Mrspeedy.9972 9 ай бұрын

@@KostaVavou häää? Jetzt verstehe ich garnix mehr. Warum Antwortest Du ? Oben 👆anderer User 🤷‍♂️

@KostaVavou 9 ай бұрын

@@Mrspeedy.9972 ...Meinen Account zurückgesetzt und den Nick auf Vorschlag vom System geändert. Das bin ich Ehrenwort ... ich habe auf dem PC mich einfach durchgeklickt. Aber das hää kann ich nachvollziehen :-) und es ging mir eben genauso