【YAMAHAギア】【JOG】【ビーノ】【ベンリィ】Fi車の症状別トラブル修理:夏の炎天下・長時間回しによるエンストの原因と修理|燃料ポンプ交換方法

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2 жыл бұрын

部品等本編詳細:hiroshibike.com/fi-repair-tro...
今回は有名症状にして最大の弱点、「燃料ポンプの不動」についてとその修理方法である「燃料ポンプの交換方法」を紹介しておきます。
有名な症状なのでリコール対象となっているもので、YAMAHA車の「ギア」「JOG」「ビーノ」そして経験上「ベンリィ(HONDA)」でも経験あります。
#燃料ポンプ #ギア #JOG
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Пікірлер: 45
@user-vo7pd8hr3r
@user-vo7pd8hr3r Жыл бұрын
先程、中古のギアを購入する方向で話を進めてたので、「こんな持病があるのか⁉️」とびっくりしました。 今後の参考になりました。 ありがとうございます‼️
@hiroshibike
@hiroshibike Жыл бұрын
ギアでもua06jの初期型だけだとは思います!!!!0708などは多分大丈夫と思います!!!!! 私は自分が乗るなら【ギア】仕事効率最高車と思ってます!!!!!!!!!! ギアのほうがベンリィよりも腰も痛くなりにくいです。 経営者が10台とか買うならやはりコストでベンリィです😃 身長が低めならギア・高めならどちらでも等など細かい感想は色々あります😍
@glife1982
@glife1982 2 жыл бұрын
ヤマハトヨタ系の部品メーカーである愛三工業製ポンプの中国製だけに発生します。もともとチェコ製だったのですが、中国製になってから不具合が出始めました。 チェコ製時代はヤマハとピアジオしか採用していなかったのですが、中国製になった頃から世界中のバイクメーカーが採用し始めた事です。 対策としてはポンプ本体がガソリンに浸かっていない状態で長時間運転しないことですが、ポンプ搭載位置がタンク上面の車種ほど対策が難しいですね。私の乗ってるベスパGTSはタンク中間部にポンプが搭載されているので、残量3分の1程度から気中運転となります。燃料計が半分以下になったら必ず満タン給油してから帰宅するようにしています。そのせいかは分かりませんが、今のところ不具合は起きていません。(ASSYの燃料フィルターが先に詰まりそうな悪寒w 燃料センサーが別体式なのでヤマハより安いようですが、ドイツ通販で1万3千円。ピアジオジャパン経由だと倍します。)
@hiroshibike
@hiroshibike 2 жыл бұрын
ぬおおおおおおお!ナイトライダーさんこの情報本編記事に追記させて下さい! これほどまで詳細かつて聞いたことないレベルの情報でした! 自分も聞いたところ確かに対策品に交換が実は2回あると聞きました。この2回目の方だと今の所不具合きてないそうですのでまさにこのメイドイン○○性という事と一致してつじつまがピッタリあいます。 ベスパ良いな~💛学生の頃から20年憧れて結局買う機会が無く乗ったことありませんがたしかあの振動感とスマート感すばらしいですよね。 自分の乗らしてもらった時はスクーターとは全く違って単車のような躍動感のタイプでした^^/
@glife1982
@glife1982 2 жыл бұрын
@@hiroshibike URL入りのためスパム扱いされちゃいましたかね。 愛三工業は二輪車用燃料ポンプだけでなく、クルマ用燃料ポンプ(販売元はデンソー)でも今年大規模リコールをしました。現在筆頭株主がトヨタ自動車、続いてデンソー、ヤマハ発動機などとなっておりますが、アイシンが買収する予定のようです。アイシンは買収にあたり、燃料ポンプ品質問題対策費として2200億円を計上しています。 2019年の情報によりますと、世界二輪車メーカーの100%、9割の車種が愛三工業製ポンプを採用し、自動車メーカーの60%が採用しているとのことで、第二のタカタ事件にならないか不安視されています。他のポンプメーカーに頑張って欲しいですね。(スズキの一部車種のみミクニ製ポンプが使われているようです) ポンプ本体が多数出回ってるのは故障の多さと工場横流し品、B級品が中国で溢れてるのでしょうかね。 故障原因についてはトヨタ、デンソーから出てる解説が詳しいですね。樹脂インペラ製造時の加温不足により微細な気泡が発生し、気泡にガソリンが浸潤して、熱により膨張するとしています。
@hiroshibike
@hiroshibike 2 жыл бұрын
nightriderさんありがとうございます!こんなに大量の納品済なんですね(;'∀')💦 確かにこのシェア率ならタカタのエアバック思い出します💦 ん~中国産の安さは魅力ながらも考えさせられるものがありますね。 なるほど樹脂インペラの気泡。。。しかも製造過程の加温不足となると完全に製造工程の品質ミスですよね💧 私からするとそれ位だと折れるとかない限り、何も起きない気しかしないのですがやはり工業製品の世界では見えない部分の高低差品質が出るんですね勉強なりますm_m って本当に勉強なりますm_m いつも感謝です!
@seasideave9133
@seasideave9133 2 жыл бұрын
>>愛三工業製ポンプの中国製だけに発生します ギアは不良品を売ってるみたいな感じですね・・・・
@hiroshibike
@hiroshibike 2 жыл бұрын
これさえなければですね〜😅💧 不良時の原因把握にも分かりにくいんですよね😣💨 普通交換したバイクは印つけたりとかも指定あると思うんですけど🤔🤔🤔
@rashpash9695
@rashpash9695 Жыл бұрын
4stジョグです。同じ症状でリコール受けましたがまたなりました。 部品とって交換したさいに、ダメ部品を分解してみました。ガソリン飛ばしてドライヤーで温めたらすぐにインぺラが引っ掛かって回らなくなりました。 熱に弱いようです。
@hiroshibike
@hiroshibike Жыл бұрын
何かこれきりが無さそうですよね🤔💨 聞いたところ2回リコールが出ているみたいです元の純正ポンプ部品メーカーの評判が良くないみたいです。私達にはどうしょうもない問題ですよね😱😫
@norbertpolacsek2489
@norbertpolacsek2489 Жыл бұрын
Hiroshi! A videóid profik!Benzinpumpahibánál gyakori,hogy a motorkerékpár menet közben hirtelen leáll,ám rúgásra újraindul,de gázadásra ismét leáll akkor a nyomásszabályozó szelep(a benzinpumpában a pumpamotor egyik oldalán van)a hibás!
@hiroshibike
@hiroshibike Жыл бұрын
ありがとうございますm(__)m!!!!!😭🔧🥰🤖😍🦾😃
@ojiichanneru
@ojiichanneru 2 жыл бұрын
ヤマハのサービスキャンペーン情報で詳細出てましたね しかし樹脂が歪むほど燃料温度が高くなるもんなんですねぇ…むしろそっちの方が恐いかも😅
@hiroshibike
@hiroshibike 2 жыл бұрын
なんでなんでしょうタンク周りの作り見てもベンリィと大差ないですし🤔🤔🤔 シンプルにポンプ樹脂の素材がホンダより熱に弱いんですかね??? けどやはり対策品でも再発するとなると別に造りの方になにかも有りますよね🤔
@user-xr1us5cc2d
@user-xr1us5cc2d 2 жыл бұрын
現行のホンダ車やホンダのOMEヤマハ車は床下燃料タンクで、タンク上にポンプあるが、これらは不具合ないみたい
@hiroshibike
@hiroshibike 2 жыл бұрын
何かメーカー名忘れたのですが詳しい方がどこどこのメーカーは不具合が出やすいと仰られてました!! 海外?シェア率の高い日本製?とおっしゃられてたと思います!!!
@user-ks8nr4mg4h
@user-ks8nr4mg4h 2 жыл бұрын
うちのビーノも対象で無償で交換できることになりました。 乗ろうとしてキー回して、燃料ポンプのビーーって鳴らない時は悲しいです。
@hiroshibike
@hiroshibike 2 жыл бұрын
ショックですよね😭無償交換良かったです!!!!!!🥰
@AKIPEN
@AKIPEN 2 жыл бұрын
これだわ
@hiroshibike
@hiroshibike 2 жыл бұрын
😂😫😱😣💨💨 走行中だとびっくりしますよねなまじエンジンかかるので出先とかでしんどいことになったことあります😣
@shundorcus8649
@shundorcus8649 Жыл бұрын
自分はSA39JのジョグZRなのですが配達で使っていて4回程燃料ポンプの不具合で走れない事がありました。YSPに持ち込みリコールで新品交換なりました。この車両は中古車購入で履歴を見たら2013年にリコールを受けてましたが出来ましたよ😊ただ同じYSPでもやってくれるかは違いがあり、最初持ち込んだYSPでは動いてるじゃんと言われ断られました。
@hiroshibike
@hiroshibike Жыл бұрын
しゅんさんありがとうございますm(__)m!!!! 4回😱😱😱 もう持病ですよねこうなると😅💧
@shundorcus8649
@shundorcus8649 Жыл бұрын
@@hiroshibike 間違いなく持病ですね🥺1、2時間走ってエンジン切って掛け直そうとすると燃料ポンプの起動音がなく走り出せず仕事にもかなりの支障をきたしました🥺燃料ポンプをリコール交換してからまだ不具合は起きてませんがまたいつ同じようになるのかが走る度に不安で長距離は怖いです🥺
@hiroshibike
@hiroshibike Жыл бұрын
確かに長距離怖いですね💦 問題ないにしても精神衛生上良くないですよね〜。。。。。😅💧
@shundorcus8649
@shundorcus8649 Жыл бұрын
@@hiroshibike ホント毎回乗る度にヒヤヒヤしてます🥺リコール交換する前は週1ぐらいで不具合出てましたから😂毎日数十キロ走るのでこの不具合が完全に出ないような燃料ポンプを作ってほしいですよね🥺
@hiroshibike
@hiroshibike Жыл бұрын
ひ〜週一〜😱😱😱💦
@user-lf9dv6xe3b
@user-lf9dv6xe3b 3 ай бұрын
YAMAHAのVOXに乗っています、今日運転中に突然動かなくなり押して帰宅しました。 バイク屋さん曰く燃料ポンプが不調のよう、ということでした こちらの動画と同じように持病のようなものなんでしょうか…
@hiroshibike
@hiroshibike 3 ай бұрын
き~~~~~~と持病だと思います。前回ポンプ交換を一回でもしているかによってリコール対象か分かるような気がします。
@user-of3fi3fh4o
@user-of3fi3fh4o 2 жыл бұрын
jog sa36jでも同じ症状が起きています 先月ポンプ交換してもらったばかりなのに、、、
@hiroshibike
@hiroshibike 2 жыл бұрын
くろしゅんさんありがとうございますm(_ _)mひょえ~💦これヤマハが何らかのちゃんとした対応出さないと厳しいですよね💦 私達個人は分かってるのにただ無駄に工賃払い続けるむちゃくちゃな構図という。。。。
@user-of3fi3fh4o
@user-of3fi3fh4o 2 жыл бұрын
@@hiroshibike ちなみに燃料ポンプ、タンク内のガソリンの温度ってラジエーターって影響しますか?ラジエーター液が半分を切っていたのでそれも原因なのかなと思って、、、
@hiroshibike
@hiroshibike 2 жыл бұрын
影響しませんなるほど!そしたら原因は多分別でガスケット抜けによる圧縮抜けの可能性有りますね! まず駐車場やホースをティッシュで拭いて冷却水の色が付けばシンプルにどこかから漏れてます。 色がつかなければ外には漏れてないので冷却水はガッツリ減るわけは無いので、エンジン内で燃焼室に漏れて燃やされてます。 重度になるとオイルの部屋まで下り、オイルがヘドロのような色になります。そうなると厄介ですので、確認して腰上だけカーボン噛み洗浄がてらにガスケット交換してあげると直るとは思います!!!!
@justinalazo8324
@justinalazo8324 Жыл бұрын
Cómo poder arreglar mi yamaha gear
@hiroshibike
@hiroshibike Жыл бұрын
Los autos Yamaha son un poco más difíciles que los autos Honda (^^;) Creo que sería bueno si pudiera publicar videos de equipo poco a poco. Benly de Honda es un fabricante diferente, pero será útil.
@user-pu7bs8gw8q
@user-pu7bs8gw8q 2 жыл бұрын
どんな症状も最後はガソリンエンジンの3要素に帰ってくる~
@hiroshibike
@hiroshibike 2 жыл бұрын
ピンポイント当てゲームみたいですよね😂💨 けどそれくらいしか楽しみもないのも事実かもです😃
@user-pu7bs8gw8q
@user-pu7bs8gw8q 2 жыл бұрын
@@hiroshibike ピンポイントなのですかねw よく考えないでエンジンOHしちゃう人は基本がわかってないのではないかと(汗
@hiroshibike
@hiroshibike 2 жыл бұрын
ま〜ただそこから始まる物語も本当にあります。私も一番最初は一か八かでハタチ位で挑戦して捨てて(笑)としてました🤣 考えすぎて理論から入りすぎると絶対理解できずに怖さが勝ってしまい何もできなかったかなと思いますので😃
@user-ne8hh1to9g
@user-ne8hh1to9g Жыл бұрын
こんばんは 燃料ポンプのトラブルで 検索したら動画がありましたので 参考に拝見させて頂きました。 ホンダのAF70ジョルノもキーオンでポンプが回らないため ポンプ入れ替え出来たらやりたいです(^o^;) それと マグザムのポンプですが シグナスなどの125用なら Amazonで2000円ぐらいで 大量にあるのですが マグザム用が見つからず 純正部品だと2万円越えるため ポンプだけ交換でなんとかしたいのですが調べても 交換してる人が見当たらないので 困っていますΣ(×_×;)
@hiroshibike
@hiroshibike Жыл бұрын
ほうじ茶さんありがとうございますm_m バイク屋さん教えて頂いたのですがギアはほぼ確でなるそうです^^;
@hirofumihosaka9550
@hirofumihosaka9550 8 ай бұрын
ヤマハは昔から華奢だから仕方ない、こんなメーカーの車を営業車で採用する方がどうかしている。お陰で使っていてイライラしない日がない、ホンダも大概だがインジェクション辺りから物作りの劣化が酷い。ソ連時代の車と違わん。
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