【大型ネイキッドの頂点】終のバイクと言われるCB1300SF SPに乗ってみたら凄すぎて他のバイクに乗れなくなってしまった話聞く?ホンダ究極のネイキッドバイク試乗インプレッション【モトブログ】

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ヤマモト店長のモトブログ

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Күн бұрын

【今回使用したレンタルバイク】
HONDA CB1300SF SP(2021年式)
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Пікірлер: 28
@Axe_1024
@Axe_1024 11 ай бұрын
このバイク本当に1番欲しいです! 買えないのに実物見に行くのは、店舗に失礼だと思って現物見てないけど、迫力凄いと他の動画で聞いたので一目見てみたいです! まだ学生なので、ガソリンバイク生産終了までにこれ買って維持できるくらいお金稼ぐのが目標です!
@yamamototenchoumotovlog
@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 実物見ると物凄い迫力あります! 頑張って買って下さい!(僕は買うお金が無いですw)
@ReiyaMizusaki
@ReiyaMizusaki 5 ай бұрын
ホンダドリーム狭山に展示してあったぞ。 試乗できるかわからぬが。
@greushi
@greushi 11 ай бұрын
先月SC54(8BL)納車されたのですが、想像より押し引き重くて筋トレ頑張ってますー💪😅
@yamamototenchoumotovlog
@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ホント見た目よりも重たいですよねーw これを操れる人尊敬しちゃいます!!!
@ミャ-w9y
@ミャ-w9y 29 күн бұрын
CB 1300名車ですね。SPならブレーキ&サスペンションが豪華装備。 ブレンボブレーキキャリパーの価格が高い。オーリンズの分解整備はオーリンズの仕事らしくお高いと伺っています。SPはランニングコストが凄く高い イメージがあります。 白バイと共通点が多いであろうSTD、VS レースシーンで定番の精密で高級な装備をつけたSP非常に迷う選択です。 世の中気持ち良くないメーカーの気持ち良くない大型バイクも存在します。気持ちの良いメーカーの気持ちの良い4気筒のエンジンと バランスよく纏められたバイクであるCB1300は本当に名車ですね。  コレ買わずにどおする?ってバイクです。が、さすがに200万円クラスだと 各社名車揃いです。
@panpapan888
@panpapan888 11 ай бұрын
SPモデルレンタル出来るんですねー いつかは乗りたいバイクなので、まずはレンタルから試してみます。 絶版になる前に買いたいがSPはお高い😅
@yamamototenchoumotovlog
@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 乗ったら絶対欲しくなりますよーwww
@user-ce2yb2nf6g
@user-ce2yb2nf6g 11 ай бұрын
ninja1000SXとどっちがいいですかー?
@yamamototenchoumotovlog
@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 うわぁぁぁぁそれ悩みますね!!!! 見た目はニンジャ!走りはCB1300! 見た目重視なのでもし買うならニンジャかなって感じですw(買うお金はありません)
@本田圭一-l1i
@本田圭一-l1i 11 ай бұрын
良いバイクですねー🎉
@yamamototenchoumotovlog
@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 サイズや重量で乗り手をちょっとだけ選んでしまいますが、改めてネイキッドバイクの素晴らしさを実感しました!!!
@machantv3628
@machantv3628 11 ай бұрын
cb1300sf sp 超渋くてカッコイイですね👍️✨ 自分は小柄なので、cb400sfでも四苦八苦します😅 やっぱりオーリンズは憧れます😂
@yamamototenchoumotovlog
@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 やっぱCB400が実家のような安心感あって好きです!
@utavlog3819
@utavlog3819 11 ай бұрын
大型バイクの王様だと思ってます いつか乗りたいと思っていたのですが、ある時からKawasakiのあのバイクに一目惚れしてしまいまして… ジャンルがちょっと違うかもですが、見た目がZ900RSの方が好き過ぎて…🥹
@yamamototenchoumotovlog
@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 僕もバイクは見た目勝負派なので一目惚れは重要だと思います! Z900RSは見た目も音も走りも最高ですよねー!!!
@ReiyaMizusaki
@ReiyaMizusaki 5 ай бұрын
実物は見たことあるが、運転したことないな。 過去にハーレー運転してたけど、運転感覚はハーレーと近いのかな❓ 試乗しようか検討してみる価値は十分あるな。
@maanii888
@maanii888 3 ай бұрын
CB1300は260㎏もあるのにその重量感は無い安定感、白バイに使うのが分かる一台
@user-hb2iy5qs8b
@user-hb2iy5qs8b 11 ай бұрын
CB1300もまた、乗り手を選ぶ贅沢なネイキッドバイクですね♪。乗り手を選ばないのはCB400の方でしょうしか(^^)?w
@yamamototenchoumotovlog
@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 確かに乗り手選びそうですねーw やっぱCB400こそ至高のバイクなのかもです!!!
@marchworks0128
@marchworks0128 10 ай бұрын
走り出してしまえば重さはまったく感じないと馬鹿げたコメントがありますが、それはどのバイクでも同じ。ハーレーでも。でも押したり引いたりは必ずあります。それが自在にできないと倒します。それが心配な人は避けたほうが賢明です。身の丈に合ったバイクを選ぶべきです。
@user-user00
@user-user00 10 ай бұрын
うんち。
@TOTO-dj5sb
@TOTO-dj5sb 3 ай бұрын
馬鹿げたとはなんでしょう!恥ずかしいですね。言葉を選びましょう。
@user-xv1gt2wb9q
@user-xv1gt2wb9q 11 ай бұрын
1コメ 漢は黙って リッターバイク🙌
@yamamototenchoumotovlog
@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 1コメアザマス! やはり力こそパワー!!!!!
@user-ge5nf5om7l
@user-ge5nf5om7l 7 ай бұрын
排気サウンドとな? 排気系は『オオニシヒートマジック・フルエキゾースト&ショートサイレンサー(車検非対応)』の一択で御座居ます…納品迄1年以上待ち😢 ユーザーの皆様是非フルパワー化しヒートマジックのマフラー装着してその『サウンド』をお楽しみ下さいませm(_ _)m
@528568
@528568 11 ай бұрын
クイックシフターは標準装備ではなくオプションですよ。
@yamamototenchoumotovlog
@yamamototenchoumotovlog 10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 オプションなんですね💦 SPは標準搭載かと思ってましたw 情報ありがとうございます!
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CB1300SF 箱石峠 insta360 で撮影しました。
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