平成の懐かしさが満載!?軽トラ界のNSXことホンダアクティでノスタルジーを感じよう

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Күн бұрын

Пікірлер: 55

@赤瀬海賊 Жыл бұрын

家の親は40年らいのアクティオーナーです。箱はN-VANになってしまいましたが、僕がガキの頃からアクティを乗り継いでいました。1度だけ友達に知り合いにせがまれてホンダ以外の箱バンに乗りましたが、パワーが無いし燃費悪いしで直ぐにアクティに乗換えてましたよ(笑)昔の話しなので今は大差は無いのでしょうが、それ以来親はホンダ以外は買ってないです。軽トラのアクティは現役で活躍してます。各メーカーの仕事用軽自動車は日本が世界に誇る名車ですよね👍

@hogehogehoihoi749 Жыл бұрын

アクティ来てもしっかり捌いて20分の動画作れるのプロい

@kapibarasan3524 Жыл бұрын

馬鹿野郎❕アクティだから、ネタ豊富なんだぞ。

@Ayanosuke64_JF3 Жыл бұрын

いかにもな改造車とかスポ車も面白いですけど、こういう思い出深いあの頃の記憶にある車が出てくる回も良いですねぇ。

@osomesan Жыл бұрын

若い人⇒NSX、お年寄り⇒フェラーリリアルタイムでこの型のストリートに乗っていた世代ですこの型の頃にやっとNSXが発売されたと記憶しています初期型丸目のころは農道のフェラーリと呼ばれていました

@bnr854 Жыл бұрын

6:27 軽トラのデフォは12インチやで多分角目前期が物心ついた頃からうちにあったので懐かしいです

@ヌママー Жыл бұрын

アクティの助手席を跳ね上げて荷物積めるのやって欲しかったな結構便利なんよ

@agokichi6220 Жыл бұрын

アクティ懐かしい。昔の職場にこの顔のバンがあってMTの練習した思い出。セルの音もインパネもすごく懐かしいです。昔のホンダ車の「ロックしましょう」ってステッカー好きだったなぁ。

@正宗-h2o Жыл бұрын

アクティトラックトラック良いですね！うちの家でもストリート２台乗り継ぎましたけど坂道も力強かったのは印象残ってますね！時々車屋さんからアクティ《HA4》を借りる機会がありましたけどやっぱり燃費と坂道での走りはとても良かったんですけどその後に発売されたモデルがキャブが狭くなりタイヤハウス際にペダルあるなど購入して今は別の車輛に乗っています。また機会があれば乗ってみたいです。これからも大切になさってください。

@him172 Жыл бұрын

アクティで高速110kmはもはや狂気の沙汰近所に水色に近い青のアクティを屋根ぶったぎって作業車にしてる知り合いの農家さん居ますけど、自分が子供の頃から今もずっと現役、ダッシュボードやシートなんて土まみれ、ボディも錆び錆び、公道使用を目的にしてない敷地内使用のため、メーターパネルのプラスチックも直射日光で白ちゃけてほぼ視認不能、でも元気に働いてる。まさに農家にとっては何よりもハイパーカーでしょう

@金子浩介 Жыл бұрын

家の実家にもあります。自分もMTの練習機ですね。今、自分の愛車がバモスホビオ（その前がバモスMT車）のMT車です❗ あと、シフトノブのネジピッチが10X1.25ではなく10X1.5なので1.25に変換用のネジか1.5のネジピッチのシフトノブの延長が必要になります自分は12X1.25の変換のネジ（トラックサイズ）を使用してシフトノブをかえてます。

@maji3104 7 ай бұрын

どノーマルの軽トラを専門家たちが約20分にわたってわかりやすく解説してくれる稀有なチャンネル。

@gb-rider Жыл бұрын

HA4を取り上げてくれてありがとう。親父の形見のHA4を今も大事に乗ってます。最大積載量をはるかに超える荷物を積んでも元気に走ってくれて、5速ミッションの活躍で高速道路でも気持ち良く走ってくれますが、38馬力とは今まで知りませんでした😂(笑) ただ１つ気に入らないのはフロントサスが貧弱すぎて、ちょっとした路面のギャップでも底づきすることですね。ホンダが軽トラから撤退してしまったので、今後も大事に乗っていきたいと思います。

@小山幸春 3 ай бұрын

私は今一台を、七月に三菱と交換、やっぱりアクティですね、オイルをヤマハ０．４０に交換してセコンドで６０キロオーバー、車屋ん曰く、そんなことする？今は大人しくキヤッスル、御安全に。

@meetoo8473 Жыл бұрын

SDXなのにエアコン付いてるのはいい個体だねえ^ ^

@msn6_5ferv11 Жыл бұрын

武川のステッカーが気になるホンダのバイク乗りです笑

@Kuuga-HNB238 Жыл бұрын

こんばんは😊 昔懐かしい頼れる軽トラ！良いですね✨ タコメーターを後付けで着けたくなりますね🤣 E07エンジンはマフラー換えると音だけ番長になります😂 次回も楽しみにしております♪

@benotas6256 Жыл бұрын

懐かしいー。私は中古で初めてこのアクティトラックHA4を購入し、買い替えし現在もアクティトラックですね。2021年に生産終了のアナウンス受け前年にHA9タウンに買い替えました。

@Goblin_Nameless Жыл бұрын

この手の動画で軽トラを見るのは貴重！ヤマトさんによるインプレも相まって非常に新鮮で楽しいし軽トラも楽しむ車として良いなって思えました

@maso_13b-msp Жыл бұрын

ホンダ車でミッドシップなら何でもNSXって呼べちゃいますね😂 あと昔のMT車特有のゴム製シフトブーツ懐かしいですね、ウチの親父が前乗ってた初代デミオ(5MT)のシフトブーツに似てますね😊

@ヤッシーさん Жыл бұрын

アクティにMトレ載せるのめちゃくちゃ大手術らしいよ……

@寿司ラーメン-c9q 2 ай бұрын

うわー懐かしい。子供の頃よくみた軽トラ。ホンダ車のエンジンは甲高い3気筒音だから音だけでアクティなのわかります。4WDがマニュアル車しかないのが難点でしたね。

@mune-channel5948 Жыл бұрын

アクティはいいぞぉ～うちにもあります亡き義父の愛車ですミラーぶつけて壊れたまま、紐でくくりつけてるってのが、義父らしい感じ部品買ってあるので、農業オフシーズン中に直します

@aoi-waraiotoko Жыл бұрын

昔よくエアベントカットバルブ交換したな～エアコン後付作業も懐かしい思い出

@SHOZO-d9d Жыл бұрын

ありましたありました。アクティもストリートも✨ 懐かしいですね😊ちゃんと紹介してくださるヤマトさんも、出してくれたまんじんさんも素晴らしいです。

@ねここねこ-x9p Жыл бұрын

歴代No.1(だと思ってる)のHA4後期ですか。めちゃくちゃいい車ですね。これとKS4を超える軽トラは無いと思ってます。

@ふっじぃ-j2m 29 күн бұрын

この型の平成10年アクティから、今は平成9年のストリートに乗り換えました。センターコンソールはレア過ぎです笑何気にダッシュボード中央のデジタル時計付いてない車両が多く欲しいパーツです👍

@中尾信一-h9f Жыл бұрын

アクティ乗りしてました〜それも通勤爆速カーで！

@kanaezaki22 7 ай бұрын

農道のポルシェ乗りですが農道のNSX もいいですね!

@ななえふ-k2g 2 ай бұрын

この型は、昨年まで乗ってましたよ。大のお気に入りでした。何と言ってもバランスが良いんてすよね。今HA9に乗ってますが、燃費と快適性は大違いてすがバランスは及びません。昔、重ステ小径ハンドルを乗ってきたので、ハンドルも重いと思ったことも無かったです。どなたかがコメントしてましたが、林道のギャップでフロントの足回りがすぐ底突きするのが残念でした。ホンダの傑作！