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ワイドボディ化+ブーストアップで本気の走り仕様⁉︎VARISエアロで武装したGRBインプレッサの中古車がお買い得です!

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ヤマト - Yamato

ヤマト - Yamato

Күн бұрын

GRBってとっても好きなスバル車のひとつ!ハッチバック大好きな僕としてはこのスタイルで300馬力オーバーはそそられる…しかもあのVARISのエアロを組んでワイド化、ブーストアップで戦闘力を増したインプレッサWRXの中古車があるなんて言われたら。。。そりゃ撮影しちゃうよね!
というわけでスポーツカー専門中古車店ガレージR三郷店特集最終章!車谷くんと見る管轄外のスバルスポーツカーでございます!
このクルマの詳細:garage-r.co.jp/cars/145697
ガレージR公式HP:garage-r.co.jp/shops/honten
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#grb
インプレッサ
#中古車

Пікірлер: 36
@246rs2
@246rs2 Жыл бұрын
「車両は添えるだけ」って 密かに桜木花道してるし! そして店長二人面白すぎるし! 今回も楽しく拝聴いたしました!
@user-ie6sj9mf3e
@user-ie6sj9mf3e Жыл бұрын
当時出た時カッコいいなぁと思ってました😮
@user-yo9vi2vs7c
@user-yo9vi2vs7c Жыл бұрын
車谷店長のEJ擦り続ける発言爆笑www
@user-kn4jm7yt8e
@user-kn4jm7yt8e Жыл бұрын
GRBいいね!岡ちゃんにGRBまた始めてーって伝えてください😂
@xjr400r.YAMAHA
@xjr400r.YAMAHA Жыл бұрын
6:20 THE!! コックピット😍💗
@BK-uu8xp
@BK-uu8xp Жыл бұрын
スバルのスポーツモデルは他メーカー含めた相場全体で見ても比較的安めですね!
@-yuuki-0412
@-yuuki-0412 2 ай бұрын
やっぱ、EJ20好きだ……。 これからもよろしく、レガシィB4くん
@user-nq6nf5nn4c
@user-nq6nf5nn4c Жыл бұрын
カッコイイの一言です
@p8581
@p8581 Жыл бұрын
ボディーの色が黒だとすごいまとまりがありますね!
@kaon-gsx250r
@kaon-gsx250r Жыл бұрын
格好いいゎ~☺️
@him172
@him172 Жыл бұрын
捕捉→ミッドナイトブルーパール GRBといえばC-SERなんだよなぁ(群サイ魔王対決)
@user-tb2xz3tf1i
@user-tb2xz3tf1i Жыл бұрын
GRB懐かしいです。バリスフロントエアロ、ウイング付けてました。吸排気交換ブーストアップにオーディオをフルチューンしてました。 サーキット走って遊んでました。 それから、スバル車乗りになり、今はVABタービン交換仕様。 ツインカーボンクラッチ発注しましたがまだ納品されて無いようです。 メーカーもショップも忙しそうなので待とうと思います。
@user-kn4jm7yt8e
@user-kn4jm7yt8e 11 ай бұрын
さすがスバリスト。長々とコメント草
@user-tz4xt8ci4r
@user-tz4xt8ci4r Жыл бұрын
本店以外は車谷店長も値段当てしてもらいたいなぁ
@user-bv6ck5ib1d
@user-bv6ck5ib1d Жыл бұрын
まさかあのガチャガチャ追加メーター車が動画出てて来るとは…
@user-zi1bl8ss3n
@user-zi1bl8ss3n Жыл бұрын
228予想だった… インプハッチに300超えは限定車も視野に入るイメージよ
@kusogakiemon2968
@kusogakiemon2968 Жыл бұрын
セダンよりハッチバックが好きだったから買うときセダンより安いのマジでありがたかった
@takmak29
@takmak29 Жыл бұрын
やはり今回もぶれぶれだったか😅 それにしてもメーター周りのごちゃごちゃ感は凄い😂 バリスのエアロの出来は値段だけあって良いですね♪ これ買ってヤシオに行っていじってもらうとかありだな😊
@user-wf7ny3zj1c
@user-wf7ny3zj1c Жыл бұрын
2次エアポンプって邪魔なんですよね プラグ交換が死ぬほどめんどくさくなります(白目)
@tomomisato4962
@tomomisato4962 6 ай бұрын
タンブルジェネレーターが壊れたりと結構厄介です タイミングベルトは交換してあるのかな??と思いました
@ichibandude
@ichibandude Жыл бұрын
自分のフルノーマルVABと同じぐらいの値段!本当はGRBのR205欲しかったけど。
@user-ic1vc7yn6h
@user-ic1vc7yn6h Жыл бұрын
やった初めて値段当てれた!ヤマトさんお先です😊
@matumo5880
@matumo5880 Жыл бұрын
後期モデル(CD)からインプレッサでないこと説明して欲しかった、自動車保険料にも大きな影響あります。岡ちゃんもブローしたエンジン、アプライドBスペCからピストンの改善されてます。
@maso_13b-msp
@maso_13b-msp Жыл бұрын
たまにはワイドボディ化された車も欲しいですね、この動画のインプレッサが欲しい訳ではありませんが😅
@transparent-ke3xe
@transparent-ke3xe 3 ай бұрын
5万キロだったら即買ったなぁ
@rockk6563
@rockk6563 Жыл бұрын
前出だったらすみません、諸費用ですがめちゃ高いと思うですが内訳ざっと教えて貰えませんか? 因みに元日産、ホンダのディーラーで整備、新車及び中古車の営業してたのでその時の費用とかけ離れてると思うので。 決してイチャモン付けてる訳ではなくて単純に詳細が知りたいだけです。 よろしくお願いします。
@funkystuff1969
@funkystuff1969 Жыл бұрын
価格当てのクダリはもういいんじゃない? 大人の事情で絶対低めではハズさないってのはもう皆分かってる事なんだしさ。 紹介してるクルマの魅力だけで十分強いと思うよ。
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 Жыл бұрын
加速音聞きたいから静止画差し込んで貰いたーい
@user-tk2qb1pu4o
@user-tk2qb1pu4o Жыл бұрын
それはいいね
@user-jk7up9et5l
@user-jk7up9et5l Жыл бұрын
GC8とGRB持ってるけどこの追加メーター取り付けは個人的には嫌いw
@user-vz1gd2mm1q
@user-vz1gd2mm1q Жыл бұрын
ブーンX4を買ってきてパッソ!って奥さんにこのANAなんじゃボケ!って言われてみたいですね
@user-ue1nn5yr1g
@user-ue1nn5yr1g Жыл бұрын
ヤマトさんKZbin引退って噂が出てますよ! 日給3万で転職する説がw
@yamato666
@yamato666 Жыл бұрын
誤報です😌
@user-zk1pq7ox7t
@user-zk1pq7ox7t Жыл бұрын
フロントのナンバーの角度が違反だけど販売時は直してくれんのかな?
@gk4820
@gk4820 Жыл бұрын
妥当かなあ
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