Uzun yıllar üzerine dış ve iç dizaynda değişikliğe pek gitmeyen vw sonunda piyasadaki rakipleriyle yarışabilmek adına kendileri için çok büyük değişimlere imza atmışlar bu araçta. Dikkatimi en çok çeken şey elektrikli araçlara benzetilmeye çalışılan dış dizaynı. Onun haricinde içinde lcd ekranların olması bir nebze olsa da araca renk katmış. Fakat, anlayamadığım tek şey halen bu kadar pahalı bir araçta elektronik ayarlanabilir koltukların opsiyon olarak gelmesi. Buna inanması ve bunu algılamak bana çok ama çok zor geliyor. Emeğiniz için teşekkürler Ayça hanım.
7 ай бұрын
Yorumunuz için çok teşekkür ederim. Rekabet önemli, tüketici istek ve ihtiyaçlarına göre şekilleniyor elbette. Ama VW kalite ve tasarımda her zaman özünü korumaya bence dikkat eden bir marka Kasım bey. Dış dizayn da ise rüzgar direnç katsayısını da dikkate aldıklarından elektrikli otomobillere benziyor. Yakıt tüketimi ve performans dengesini de sağlamaya çalışıyorlar. Elektrikli koltuk bence de opsiyonel olmamalıydı. Selamlar, sevgiler🙋🏻♀️
@sakinmutlu59107 ай бұрын
Selamlar şu anda bu aracın bantan çıkıp kaliteden geçmeyenlerin arızalarını gideren ekipteyim. Güzel araç üzmez kullanımı zevkli. R line kullanımı ve sesi çok güzel. R line siyahı çok hoş. İyi yayinlar
7 ай бұрын
Yorumunuz için çok teşekkürler:) Biz R-Line’ı henüz test edemedik bir dahaki sefere inşallah. VW kalitesi demek izin ellerinizden geçiyor:) selamlar, sevgiler🙋🏻♀️
@sakinmutlu59107 ай бұрын
Türkiye ye gelmiyor Touran modeli ama Touran daha konforlu sürüşü. Aynı hattan Seat Tarraco da bakıyoruz. 7 kişilikleri güzel agresif bir suv
@emrahtongal76 ай бұрын
Elegance tanıttık diye üzülmeyin özellikle bu donanım bakıyorum cok güzel oldu.elinize sağlık
6 ай бұрын
Ne güzel o zaman ☺️✌️
@ysftrh.87097 ай бұрын
Beğenmeyen çoktur ama ben beğendim tek sorun fiyat ve dsg sanzuman
@nilgunduran24806 ай бұрын
24 04 2024 tarihinde sahip olduğum araç ve ilk defa dsg kullanıcam tşk ler ayç
@muratsusuz26157 ай бұрын
Elinize sağlık Ayça Hanım 👸🏼🫶🏻🦋 kanalınızda sonunda Tiguan videosu görmek çok güzel 🙂 İç ve dış tasarımda değişime gidilmesi şaşırtıcı 😅 her bakışta başka arabaya benzetiliyor 😃 uzun yol videosunu da bekliyoruz 💜
7 ай бұрын
Evet, dış tasarımla ilgili çok benzetme yapılıyor. Ama sürücü koltuğuna geçince onun bir vw olduğunu hemen anlayabiliyorsunuz:) uzun yol videosu da çekelim mi @yamanylmaz8102
@ErencanSagroglu5 ай бұрын
keşke biraz yalıtımından, kalitesinden, izalosyonundan falanda bahsetseydiniz. veya diğer rakipleriyle de karşılaştırsaydınız. bu anlamda eksik buldum videonuzu. yani tiguanın rakipleri kim, cupra, karoq, ne bileyim 3008 sonra hyundai tucson vs bunlarla bir kıyaslama yapsaydınız f/p anlamında da yorum yapsaydınız iyi olurdu.
@ozgurkenanyandim33617 ай бұрын
Güzel incelemeniz için teşekkürler🙋🏻♂️ Araçta izolasyon durumu nasıl akustik ses yalıtımlı camlar,adaptif hız sabitleme ve soğut malı torpido gözü var mı acaba🤔
@huseyinyldrm36387 ай бұрын
Emeğe saygı Herkese yeni videodan Selamlar Ayca Hanım
@gokhanbasmac21915 ай бұрын
Merhaba, navigasyon yok mu? Yoksa car play mı yansıtmak zorunda kalınacak?
@bekirylmaz87477 ай бұрын
Teşekkürler 👍👍👍👍
@yasinkaya43577 ай бұрын
Aracın görünümü togg esintisi var ama elektrikli koltuk sunmaması eksi yönü ve yalıtımı biraz daha iyi olabilirdi
@traderman69257 ай бұрын
Teşekkürler
@sakinmutlu59107 ай бұрын
Güzel araç. 1.5 benzinlisi de var avrupada
@sakinmutlu59107 ай бұрын
Sağdan direksiyon düz vites ingiltereye vok gidiyor bu araçtan
@yusufyildirim30905 ай бұрын
Kaç km ye kadar hibrit le gidiyor kolay gelsin
@szd-dd2vp7 ай бұрын
Direksiyon tasarımı süper olmuş. Kutluyorum.
@salih112337 ай бұрын
ironi yaptın değil mi? 5 yıllık direksiyonu koyup geçmişler çünkü
@szd-dd2vp7 ай бұрын
@@salih11233 parantez içinde ünlem koymaya bile gerek duymadım. Tabii ki...
@salih112337 ай бұрын
@@szd-dd2vp sen yine koy ya bak aklıma şüphe düşürdün dedim haberi mi yok kaç yıllık direksiyon diye
@israfildemir8427 ай бұрын
Life paketi gorme şansınız oldu mu ayça hanım
7 ай бұрын
Maalesef, sınırlı sayıda gelen otomobillerin 1 tane r line hariç hepsi bizim kullandığımız donanımdı. Life hiç yoktu.
@CetinOzcuhadar7 ай бұрын
Emeğine sağlık❤
@esteresti89077 ай бұрын
Eline emeğine sağlık ayça hanım Benim tercihim elegance paket ful eksiksiz opsiyon 2.0 4motion olurdu ❤
7 ай бұрын
Yorumunuz için çok teşekkür:) Güzel seçim👍☺️
@arasiraa7 ай бұрын
Çok güzel rengine bayıldım
@Yoldangecenler6 ай бұрын
6.2 dediğiniz nedir? Şehir içi mi? Şehiriçi trafikte kac yakar?
@ufukbenlice7 ай бұрын
Ayça hanım merhaba, Çok teşekkürler inceleme için. bu aracın motoru geçenlerde paylaştığınız Skoda Superb ile aynı motor mu yoksa farklı bir şey mi? Ek olarak şunu merak ediyorum bu hybrid olayının öncüsü Toyota biliyorsunuz. Şahsi deneyimim Toyota hybrid motorlu araçları kullanırken motor gerçekten çok sessiz ve titreşimsiz oluyor %100 olmasa da biraz elektrikli araçlara benziyor sürüş şekli. VW grubunun başladığı bu hybrid motorda da benzer mi durum. Yoksa motoru hissediyormusunuz sürerken? Yani önceki nesil motora göre sürüşte bir fark hissediyormusunuz? Şimdiden çok teşekkürler cevap için.
6 ай бұрын
Merhaba Ufuk Bey, motoru Skoda Superb ile aynı motor doğrudur. Hybrid motorlar farklı farklı aslında Skoda videomuzda bahsetmiştik. Vw’deki toyotadan farklı, mild hybrid sistem. Biraz daha küçük bir motor ve anlık olarak 1.5 l benzinli motora destek oluyor. Toyota tam hibrit teknolojisi olduğu için elektrikli sürüş imkanı biraz daha fazla ama konu sessizlik ise vw hem yalıtım hem de 4 silindirli turbo benzinli motoruyla gayet sessiz. Şahsen atmosferik motorları performans açısından ben pek beğenmiyorum. Kullanırken evet motoru hissediyorum ama bu ses ve gürültü olarak değil, daha çok performans ve konfor olarak bana yansıdı. 4 silindirli olunca titreme de olmuyor, gaza bastığınızda turbo motordan aldığınız keyif ve performans atmosferik motora göre çok daha iyi👍
@bulentkara79735 ай бұрын
Tşk ederim
@longinesmuratwerkmaister7 ай бұрын
Araç ta TOGG esintileri var demekki Almanlar da beğenmiş bizim aracı Araç güzel Ayça hnm
@ZulkufKuday01267 ай бұрын
: )
@misafir73057 ай бұрын
Virajı nasıl Ayça
7 ай бұрын
Yol tutuş gayet başarılı. Dengeli ve güvenli👍
@anzof53617 ай бұрын
Beklenenden uygun geldi Life 2.035m Elegance 2.39m R-line 2.57m
@sonunakadardavamz31657 ай бұрын
Lan ne uygunu en boş paket eline 2.6 ve bomboş elektrikli koltuk bile yok hepsini almaya kalksam 3.5 kadar gidiyor
@anzof53617 ай бұрын
@@sonunakadardavamz3165 uygun uygun sen boş ver senin alabileceğin fiyatta sıfır araç kalmadı maalesef
@mustafademirkan24897 ай бұрын
Emeğe saygı
@yigitimer36584 ай бұрын
Tamamen taraflı bir inceleme olmuş ya
@yunusyakut11906 ай бұрын
Bunun en güzeli 2016 kasası
@bekirkocak88157 ай бұрын
Test tarihi itibariyle fiyatları da paylaşmanız bizleri yönlendirir diye umut ediyorum
@ZulkufKuday01267 ай бұрын
; )
@muhammeducar27187 ай бұрын
Skoda'nın iç tasarımdaki kullanımı daha iyi geldi.
@yusufnar6 ай бұрын
yaw kardeşim biri de desin ki o 13 inç ekranın olduğu çıkıntı çok adi. üstten bastırınca hemen düşecek gibi.
@ahmetbozaci54027 ай бұрын
Bu araç nasıl satar anlamam tr de.içi çok sıradan kalas gibi görünüyor.fiyatları da yüksek
@muammeruslu9680Ай бұрын
Fiyat yuksek
@suatacar057 ай бұрын
Giriş çok iyi olmuş. Önce beni söylersin zannetmiştim 😀
7 ай бұрын
😂😂😂
@Dragon_69527 ай бұрын
Eski tiguan ve ateca çoı daha iyi duruyor
@yaman__yilmaz-driver7 ай бұрын
Şakalar komiklikler 😅
7 ай бұрын
Alaçatı havası iyi gelmiş olmalı ama çok ciddi anların da oldu ben sport moduna alırken😂
@34TC247 ай бұрын
Benim Audi Q5 2015 Model daha keyfli ❤
@sonunakadardavamz31657 ай бұрын
Sözde rline ama bombos araba hersey opsiyonla aliniyor 🤣🤣