현기 1.6T 하이브리드는 엔진오일 증가 문제가 있는데 개선은 안되나요? 사고는 싶은데,,,,,ㅠ
@bsh3907 Жыл бұрын
구닥다리 엔진으로 원가절감
@GGomools Жыл бұрын
1.6터보에 모터단 하브는 엔진오일증가 문제 해결못했는데 ... 신형으로 또 내놓다니 ㅡㅡ
@user-mw2my7nc1r Жыл бұрын
판매전엔 고갱님 ^^ 판매후엔 호갱님 아몰랑 하자따위 그냥 무시하고 판매 사는 사람들도 문제가 심각함 무지성으로 사주니까 독점기업이라 그런가 갑을이바뀜 자기차를 사기전엔 어떤이슈가 있는지 단점이 뭔지는 찾아볼텐데 겉 껍데기만 바꿔내놓는 무지성 현기
@user-xp1xl8ku3i Жыл бұрын
현기는 신차 나오고 최소 1년이상 뒤에 보고 사세요 신차 나오면서 온갖 결함도 다 같이 나옵니다 개발할때 뭐하는지
@li0v2y0u Жыл бұрын
E450 출고해서 타보니 현기차가 얼마나 좋은 자동차를 만드는지 알게 됐습니다. 비싼데 상품성 낮은 외제차 사서 실망하지 마시고 현기차 사서 돈 아끼세요. 저는 현기차 탈 바에 벤츠 비엠 아우디 산다는 댓글 다는 사람은 실제로 자기 돈 주고 벤비아 안 뽑아본 사람이라고 생각합니다. 현기차를 탈 때 사소하다고 느꼈던 모든 서비스가 벤비아에서는 되지를 않습니다. 자기 돈 주고 벤비아 뽑아보세요. 그랜저가 얼마나 좋은 자동차인지 깨닫게 됩니다.
하이브리드 다단화는 단점이 많아 모터구동에서 엔진출력 변환될때 다단화 밋션은 더 바보같이 움직이고때문에 기어비가 큰 6단쓰는거란다 애기야 차는타봤니?
@l7kee7 Жыл бұрын
그리구다단화 8단이라고 해서 니대갈통서 1단 2단 3단 4단 5단 계단식으로 올라가는게아니야 기어 2개 맞물려서 3단슬립으로 4단가는경우 8단은 아예항속 기어기때문에 6단밋션과 큰차이가 없어
@l7kee7 Жыл бұрын
댓글은 쳐지우길바란다
@user-hy6eu1ku3r Жыл бұрын
@@l7kee7 니같은 애한텐 모닝 4단도 아깝다.
@l7kee7 Жыл бұрын
4단이아까워?난공기가 아깝다 뷍신아 ㅋㅋ차는있고?
@1789jin Жыл бұрын
마이드라이브 모드에서 세팅값 조절가능하던데 스마트 모드 선택 가능하지않나요?
@user-ym6mb5nw9d Жыл бұрын
하이브리드 쏘렌토 타고 있습니다. 오르막에서 브레끼잡고 다시 엑셀 해보면 꿀렁꿀렁 합니다. 평지에서는 단수 올리고 내려갈때 이질감이 너무 심합니다. 아직 현기차는 아직 입니다.
@jyreact Жыл бұрын
최근에 ecu인가 업데이트하고 많이 나아졌는데 혹시 하셨나요?
@user-eo6xn3ts2p Жыл бұрын
하체는 부실하게 실내는 화려하게 불량은 확실하게 가격은 사악하게 왜 이럴까요?
@joyjin9089 Жыл бұрын
1.6 하이브리드 엔진오일 증가는 언제쯤 해결될지..
@youtuberuruq Жыл бұрын
그거 아직도 해결안됨?
@user-je6po2bz6s Жыл бұрын
팝업도어캐치 들어가있을때 살짝 누르면 조금 튀어나온대요
@user-vx4sd2qq4y Жыл бұрын
겨울엔 하이브리드 성능이안나와요
@user-ho5us3zt6i Жыл бұрын
이쁘다 연비 좋아요 하이브리드 난 코나 하이브리드 차주 터보라 내것보다 힘이 좋을듯
@v.s222 Жыл бұрын
재뻘 형님 아우터 어디꺼에영~ 믓찌세여~
@user-li9kd8ce1l Жыл бұрын
저 오늘 풀옵 계약 했는데 정주행 합니다
@priceless8505 Жыл бұрын
더 뉴 그랜저(풀체인지 전 모델) 2.5 타고 있는 30살 차주입니다. 9분 대부터 엔진음 얘기하시는거 정확하시네요. 밟으면 소리가 기분 좋게 올라가는 소리가 아니라 우아앙~ 하면서 올라가더라고요 ㅋㅋ 가끔 '어? 내가 너무 많이 밟았나?' 하고 계기판 보면 또 그것도 아닙니다 ㅋㅋ 그랜저는 엄청 얌전히 몰아야 되는 차인거 같아요.
@TheStar7craft Жыл бұрын
2.5 와 3.5 두 엔진에 대한 이해가 좀 독특 하시네요. 2.5는 초반 토크 위주 세팅이라 오히려 3.5 대비 초반에 훅 잘 나가고 후반에 힘이 빠집니다. 3.5는 초반에 답답하고 굼뜨지만 고속으로 잘 뻗어나가고요. 그러니 일상주행에서 2.5가 답답하다면 3.5는 더 답답하겠죠
@cocly742 Жыл бұрын
2.5는 잘나가지만 꿀렁거림 재뻘님 말이 맞음
@jjjamaxcc6200 Жыл бұрын
2.5 초반토크위주 세팅을해도 그 자체가 3.5보다 낮은거임 ^^;
@user-lr1dj6bc7t Жыл бұрын
2.5 초반에 힘안받아서 답답하던데요 ㅠㅠ (더뉴 차주)
@user-bj3zz7sk3r Жыл бұрын
원래 하이브리드는 시동걸때 엔진이 안돌고 밧데리전기로 돌아요
@user-tr1gr5rl1i Жыл бұрын
오늘. 실제로. 도로에서 봤는데. 진짜 디자인. 역대급으로. 엿같더라
@user-cm2us5vl7e Жыл бұрын
가격이 8~900만원추가하면 그 급의 하브원탑인 ES풀옵이보이고 파워트레인은 이슈가많은 엔진 그대로넣어서... 외관이랑 옵션만 보는분전용인듯여
@user-uv5cs1mx5b Жыл бұрын
9백 더하면 es깡통이고 1,600더해야 이그제큐티브인데요
@Ahnvt Жыл бұрын
@@user-uv5cs1mx5b ㅋㅋ 원래 온라인에서 그돈씨하는 뚜벅이들 까내릴땐 꼭 깡통가격들이밀어요 무시하세여
@khu6207 Жыл бұрын
거기서 천만원 추가하면 더 좋은차 탈 수 있음
@user-cc9qe5gu9b Жыл бұрын
Es에거 2~3천 추가하면...제네시스g90 풀옵도 살수잇는데요?
@user-xt1yn5xn7t Жыл бұрын
몽클레어 패딩 너무 이쁘네요 모델 알려주세요
@user-rs7sm1bu6r Жыл бұрын
이미 4월에 계약해서 차 받고 타는즁 입니다 500km정도 주행 했구요 변속기 ㄱㅆㅎㅌㅊ입니다 5천 가까이 되는 차가 시부레
@rockdeadly9233 Жыл бұрын
하브는 옛날부터 6단변속기 고집하는 이유가멀까요 ㅡㅡ 개답답합니다
@user-rs7sm1bu6r Жыл бұрын
@@user-kb9zo2vy6u 번호 주세요
@cocly742 Жыл бұрын
ㄱㅆㅎㅌㅊ가 먼뜻이에요?😢
@user-og1bw5fi8c Жыл бұрын
@@cocly742 인터넷 용어입니다 개씹 하타치라고 매우 별로라고 정도로 보면 될것같습니다
@user-zv1gw2vu1p Жыл бұрын
엔진 1.6 엔진오일 증가?
@user-nv8ye7xp7p Жыл бұрын
2.5캘리+하이테크냐 하브 프리미엄+ 옵션3개냐 고민이네요
@user-ti9dt1os5f Жыл бұрын
재뻘tv구독좋아요는 제가할일입니다~
@user-co9kn9ss8t11 ай бұрын
재밌게 보았습니다. 저는 연비가 17~21Km 나옵니다.
@user-nu3is6hz5f Жыл бұрын
그렌져알아보다가 너무 말도안되게 비싸서 520i 갔는데 만족중인 1인...
@user-vy4pn6cj8f Жыл бұрын
원래 요즘 차들 다 잘나와서 어떤걸 타던 다 만족했을거에요. 외제차랑 비하면 국산차 아직도 너무 가성비 좋은데 쏘나타랑 다를바 없는 520i가 말도 안되게 비싸단 생각안해봤어요??ㅋㅋㅋㅋ못해봤을거에 한표 ~
@jft000036 Жыл бұрын
ㅋㅋ 소나타랑 비교하다니.. ㅋㅋ 520i 차주 전 소나타 차주로서 어이없네요. 차알못인가
@user-vy4pn6cj8f Жыл бұрын
@@jft000036 같은 연식은 아녔죠? 보나마나 쏘나타가 더 오래됐을거고ㅋㅋ 비엠이 코너링, 운전의 재미등등이 더좋나요?ㅋㅋ
안녕하세요.댓글모두 답변주신다고 하셔서..^^*뒷좌석 애들을 위해 VIP시트를 넣으려니,캘리 2.5로 갈수밖에 없어서 그렇게 계약넣어놨습니다.그런데 자꾸 2.5가 안좋다,하브가낫다,얘길 듣다보니 흔들리고있는데요..1년 1만정도 타고요,한두달에 한번쯤 장거리 달립니다.이정도면 계약유지가 나을까요,하브로 가는게 나을까요.모두 캘리풀옵입니다.
@jaebbultv Жыл бұрын
밟는 스타일이 어떠세요??
@jaebbultv Жыл бұрын
아 참고로 뒷좌석 vip 없어도 앉을만해요 특히 애들은요^^ 서있는 각도가 아니에요
@user-uw9fx6io6o Жыл бұрын
제가 IG하브 풀옵타는데...손해는 아니라고 생각됩니다. 그이유는 세금차(5년간 150정도)이와 기름값절약(약 5년간 200이상 되는거 같습니다..)에 더해서 중고차값도 더 높게 받기 때문입니다...이에 더해서 저는 공영주차장을 장기 이용(50%할인)합니다 아쉬운건 전자제어서스펜션을 선택하면 무조건 20인치 휠을 강제로 선택한다는게 아쉽습니다. 제네시스는 18,19,20인치에서 각각 전자제어서스펜션을 선택할수 있는데,,,왜 하브는 그게 안되는지 이해가 안됩니다.
@user-rs7yb9lq4f Жыл бұрын
@@jaebbultv장거리갈때 애들이 뒷좌석에서 옆으로 꼬꾸라져?서 자고있는 모습이 보기 불편해서요..SUV가 뒷좌석 각도를 눕힐수있어서 펠리셰이드를 살까도 생각했다가,디젤은 소음과진동이 싫고,가솔린은 3.8이라 좀..
@chanyeo353 Жыл бұрын
통풍은 필수라고 생각합니다…장거리라면 더더욱
@user-wg3yn7yc7g Жыл бұрын
제가 es300h 타는데 그랜져하이브리드 타보고 싶네요
@user-rm7re4kj3h Жыл бұрын
렉서스가더좋아요~
@abb1082 Жыл бұрын
재뻘님 좌석 바로 밑에 배터리 있으면 뒤에 타는 애기들한테 안좋지 않나요?전자파 뭐 이런건 괜찮겠죠?
@jaebbultv Жыл бұрын
전자파까지는 생각을 못해봤네요 ㅜ
@abb1082 Жыл бұрын
@@jaebbultv 형님이 좀 알아봐주세요 전화 몇통이면 해결 금방 될듯^^하시네요
@ride-to90 Жыл бұрын
전자파는 모든 전자제품에 다있죠 강도의 차이만 있을뿐 근데 어차피 전자파 인증못하면 팔수없어요 뒷좌석에서 받는 전자파의 크기는 사람들이 전화 통화며 받는 전자파보다 클수 없습니다 즉 별 의미 없다
@@user-uz3lt6qs9g 3.0은 6기통이니 그렇죠. 하브는 가격방어 더 잘됩니다.
@user-on9qj8by9y Жыл бұрын
@@user-uz3lt6qs9g 익스클루시브 스페셜이겠죠ㅎ
@user-li4jy5um9b Жыл бұрын
K8 하브 차주입니다 세팅은 다를지 모르겠는데 엔진은 같으니 한 말씀 드리면 일단 6단 미션 굉장히 답답합니다 변속 타이밍을 잘 못 잡아요 언덕길 올라갈 때 힘 딸리는 느낌은 기본이구여 고속에서도 뭔가 힘이 딸립니다 모터의 개입은 사실상 언제 이루어지는지 확인도 안됩니다 하지만 연비하나는 끝내줍니다 결론적으로 밟는 거 안좋아하시는 분들은 추천 밟는 거 좋아하시는 분들은 2.5로 가세요 진심으로 힘은 2.5가 훨씬 좋아용
ev6 계약 취소하고 그랜저 1.6 하이브리드 풀옵 계약했습니다.. 어차피 현기차 결함 하나씩은 달고 나오니깐... 엔진오일 증가 이슈를 떠안고 가려는데, 선택을 잘 한 것일까요??? 현재 k7 2.4gdi, 카니발2.2디젤, 볼트ev 운행중인데, k7 대체로 변경하려는거라 잘 선택 한 건지 답변 부탁드립니다.
@투하파 Жыл бұрын
카니발 타다가 2열 아이가 멀미를 너무해서 바꾸려는데 1.6하브 어떤가요?
@user-rb2el4vb8e Жыл бұрын
노래재목좀알려주세요
@leewooyong Жыл бұрын
죄송한 질문인데요, 채널명 재뻘은 무슨뜻인가요? 23년에는 송PD 출연 시켜주세요....
@jaebbultv Жыл бұрын
어릴때 재벌이 되는게 꿈이어서 별명이 재벌이었어요 ㅋ
@leewooyong Жыл бұрын
@@jaebbultv 아하! 그렇군요.... 꼭 재벌 되실겁니다... 무한 응원드립니다
@user-rn1xr8ih5k Жыл бұрын
그랜져는 내수용임. 현대에서 마진율 젤 높은차가 아닐까?
@user-xm8rp5hn7g Жыл бұрын
카푸어들 하브가격보고 2.5로 많이 감 캘리는 포기할수 없으니깐 ㅎ
@thumb66 Жыл бұрын
더 나아가 1.0 도 나오고 800 ㅅㅅ 도 나와야된다 전기 수소차에 대응하려면 컴팩트 엔진이 최선이다 배기량 큰 차량은 이제는 애물단지다 저 배기 고출력 저 배기 연비 고효율 이게 자동차 기술이고 숙제다 배기량 크고 기름 퍼먹는 차는 매연 대책과 함께 퇴출시키길
@suhaping Жыл бұрын
하이브리드 프리미엄트림으로 옵션 3개 추가 사전계약했는데, 괜찬나요?ㅎ
@jaebbultv Жыл бұрын
네 굿굿이에요 ㅎ
@user-hd4le7xz8z Жыл бұрын
보통 출퇴거리가 걸어가기엔 멀고 차타고가기엔 멀어. 근데 하브차 타고싶어. 그러면 도요타 사세요. 가장 기본인 라브4도 단거리 데일리카로 써도 엔진오일증가 없어요. 현기 1.6터보 gdi 엔진 난리에요 가장 기본적인게 쏘렌토고 1.6자연흡기인 니로나 아반떼는 좀 덜한데 거기도 증가글 가끔씩 올라와요. 쏘렌토 차주가 쉬는날마다 이유없이 고속도로 달린대요. 왜냐구요? 엔진오일 때문에요. 실내인테리어.옵션. 그런거 따지지말고 하브차 탈거면 그냥 도요타나 렉서스 타세요.
@user-gh4ec6vt3g Жыл бұрын
모터 개입 시 정숙한 건 당연하지만 엔진 개입 시 어떻게 2.5보다 조용할 수가 있는 거죠??
@skyhyun98 Жыл бұрын
엔진 개입해도 조용해요..
@hybrid4687 Жыл бұрын
하브는 토크컨버터가 들어가질않아서 엄청 시끄럽습니다. 때문에 애초가 방음을 훨씬 신경써서 만즐기에 2.5보다 1.6하브가 더 조용하게됩니다;;
@user-ql4gg9qg1f6 ай бұрын
문닫히는건좀 불편함 다른건데만족 ㅠㅜ
@user-kv7fu9lx1e Жыл бұрын
차라리lg그랜져 더나은듯 신형 장점 의자 하고 운전대 공간 나머진 별 루
@user-kq9zu5ft8y Жыл бұрын
안녕하세요 재뻘님 항상 영상 잘 보고 있습니다! 그랜져 구매를 너무나도 고민하고 있는 사람입니다. 하브가 1.6인데 2.5보다 엔진개입시에도 더 정숙한게 사실인가 궁금합니다ㅜ 시내주행시에는 모터로만 주행하는 퍼센트가 얼마나 되는지도 궁금하고 고속도로에서 100키로 이상 항속 주행 시 정숙성도 2.5보다 나은지 정말 궁금합니다ㅜㅜ 3.5는 유지비가 걱정이라 좀 그렇고 2.5가 하브보다 차값이 꾀나 저렴하니 둘중에 정말 고민이 많네요.. 도움 주시면 감사하겠습니다ㅠㅠ
@user-sq6ly7pi6w Жыл бұрын
그랜져 하브 운행중입니다.하브 사세요.
@happyday651611 ай бұрын
@@user-sq6ly7pi6w 엔진오일 유입 해결 되었나요? 저도 하브 생각 중이라서요
@user-jb5ro3iy7h7 ай бұрын
무조건 하이브리드 픽
@SW-ow5ml10 ай бұрын
베이지가 너무 예쁜데 때탈까봐 겁나서 고민인데 화이트는 진짜 미친놈아니냐
@user-fg1gg3ko7h Жыл бұрын
2.5도 충분합니다
@user-bz7xq1ro8x Жыл бұрын
엔진오일과 휘발유를 하이브리드>
@user-dn2pn3og3n Жыл бұрын
재뻘...전문가는 아닌 듯 현대 너무 빨아 주는ㅈ듯
@jklee8664 Жыл бұрын
하이브리드 최소5년이상 타야 가성비 나온다는 유트브 많음
@withliketiger3135 Жыл бұрын
하체가 스틸잔치에 너무 저렴이더군요
@jkimnotb49864 ай бұрын
하브에 하테타령은 왜하시는거임?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하체지적할거면 최소 BM이나 g70,N라인 이런차에 지적을해야지..ㅋㅋ
@user-fd6li9iv8l Жыл бұрын
터보는일단거르자 막상좋다고 진짜좋은게아니라고 ㅜ
@jykkmy Жыл бұрын
현대든 독일차든 터보 엔진은 내구성이 떨어 지는거 같아요 실린더 벽 긁히고 오일새고 그래서 자연흡기로 간걸로 아는데 터보엔진은 차관린 잘하시는분이 타야될껄요
@user-yg3eqkrrh2h Жыл бұрын
요즘 대부분 터보엔진인데....아반떼스포츠 타는데 6년동안 엔진오일만 제대로 관리해줬는데 전혀 문제없네요 엔진이 제일 쌩쌩한듯...오히려 미션에 살짝 문제있어요
@user-bs5gi6ky5d Жыл бұрын
요즘 터보아닌차가 어딧음...?? ㅋㅋㅋㅋ
@user-rs7sm1bu6r Жыл бұрын
@@user-bs5gi6ky5d ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그러게요 환경 규제 때매 다운 사이징 되면서 터보를 다는데 요즘 na엔진이 어딧음 ㅋㅋㅋㅌ
@hybrid4687 Жыл бұрын
내구성때문에 그랜져 1.6털보는 출력을 애초에 살짝 낮춰서 디튠해서 나오는 출력입니다.
@wayak5185 Жыл бұрын
어머니차로 그랜져도 생각했는데 생각보다 엄청난크기와 현대 그랜저치고 너무높은 가격 결국 비슷한 가격의 적당한 사이즈 무난하고 고급스러운 실내디자인 250마력의 출력을 가진 볼보 s60 1년의 기다림끝에 20일 출고를 앞두고있습니다. 그랜저신형보고 괜찮으면 가야겠다 했지만 외관 디자인 어르신들이 몰기에 너무바껴버린 실내 레이아웃 젤 중요한 그랜저가 이가격? 개인적으로 너무 실망스러웠습니다
@user-oe5cd1if1f Жыл бұрын
그래요
@user-jb5ro3iy7h7 ай бұрын
결론 23년 한국 판매 1위 그랜저...
@user-cc9qe5gu9b Жыл бұрын
5월 하브 배정인데...금리때문에..진심..고민이네요..지금 그랜다이져 페이스 하브 3년간 2만3천탓는데 ...출력이 너무별로라....
@user-cz9bn6gq9y Жыл бұрын
언제 신청하셨나요? 궁금해서요? 저는 아직도 배정이 아니되어서요
@user-eu9yp4fy1c Жыл бұрын
5월께 벌써뜨나요?
@BonoBono333 Жыл бұрын
2만3천이면 새차 아닌가요? 차 교체하시는 주기 빠르시넹
@user-cc9qe5gu9b Жыл бұрын
@@user-cz9bn6gq9y 작년에 8월 신청해서 현대로부터 5월배정받앗다구 연락옴
@user-cc9qe5gu9b Жыл бұрын
@@user-eu9yp4fy1c 네 연락왓음
@Hotdog4886 Жыл бұрын
답글달아준대서 왔는데 없네요 ㅡ..ㅡ
@user-nz2us2rh9v Жыл бұрын
연비를 중요시하는 하이브리드에 20인치 휠을 장착하는건 좀 아닌듯
@user-he9yw7wg3d Жыл бұрын
그랜저 너무 비싸지만 갖고싶다..
@hyunny9163 Жыл бұрын
2.0터보 하이브리드도 나왔으면 좋겠네요 ㅋㅋ 대형차에 1.6터보+하이브리드는 좀..
@Son-fx2bd7 ай бұрын
2.0터보 하이브리드면 연비가 줄어서 가솔린 타는게 낫지 않을까요 ?
@with_Jesus0227 Жыл бұрын
이번엔 진짜 개갈안나 ㅠ
@user-sw2fl4ih6k Жыл бұрын
안녕하세요. 그랜저 고민이여서 글 남겨봅니다. 와이프차를 구매할 예정입니다.. 와이프가 주로 시내주행이 많고, 가끔 고속도로 운행을합니다. 즉 장거리보단 아이들하고 움직이는 거리가 많구요.. 운전스타일이 좀 험악하긴 해요...ㅠㅠ 어쩔땐 고속도로 나가면 풀악셀 때릴려고도 하고..ㅠㅠ 그래서 딜러분하고도 얘기하고 상의했는데 하이브리드는 운행스타일에 큰 매리트가 없다면서 2.5로 구매하라고 하는데.. 재뻘님 추천좀 부탁드려봅니다 ㅠㅠ..
아이 등하원용으로 사용중이고 한달정도 주행중입니다.전 하브 너무 만족해요~~주유하러 자주 안가는것도 좋고 모터주행시 조용한것도 너무 좋아요~~그리고 증강현실네비 다른분들은 모르겠는데 전 제일 만족하는부분입니다ㅎㅎ 애가 차에타면 밖에 구경하는거 좋아하는데 증강현실네비로 해놓으면 네비로 바깥을 보니까 좋아하네요ㅎㅎ 전 hud로 길찾기하구요~~ 뭘로 구매하셨는지 궁금하네요~~^^