명장님 제차도 lpg아빈때임니다 아침에 에열은 명장님 설명하신대로 눈금은 790~800까지 예열하고요 약 10분 소요되고요36000km 그런대요 10km~5km로 아파트에서 나갈때 아니면 우회전 좌회전시 속도5~10km로 운행을 하면 악셀을 밟으면 차가 안나가고 그냥 스폰지 밟은것 처럼 되고요 이때 악셀을 2~3번 후까시를 주면 급히 출발하려고 함니다 그래서 항상 브레이크를 밟고 있다가 후까시를 2~3번하여야만 함니다 서비스 센타 동인천점 남동 서비스점 공단 서비점 그리고 명장님 공장에도 방문하였습니다 그러나 결과는 동일함니다 동인천 점에서는 공기 들어가는 곳에 이물제거 스프레이로 청소 해주었는대도 동일 현상임니다 하도 답답하여 명장님한태 문의 들임니다 원인이 무엇인지요 꼭좀 회신 부탁드림니다
@devote812 жыл бұрын
곧 가스차 중고로 들여올 생각인데, 이 영상 하나로 관리종결 이군요. 정말 유익한 영상 감사합니다.
@송기석-u2s3 жыл бұрын
SM임프 택부41만 타고 64만 까지 탔네요. 전 개인적으로 키로수는 신경 안쓰고 엔진미션만 좋으면 탑니다
인젝터를 10만에 한번 교체라... 스타렉스 디젤차량 20만 넘게 탈때까지 인젝터 교체한적 한번도 없었는데.. 물론 나는 쏘면서 달리는 스타일~ 가솔린은 폐차할때 까지 인젝터 교체 한적이 없었음..
@쉐필드99 Жыл бұрын
박병일 선생님의 설명은 짧고 명쾌해서 머리에 잘 들어와요.
@user-rb4hy4lu1g2 жыл бұрын
막병일 명장님 오늘 처음 알았습니다 저는LPG챠앙을 개인인데 54만타고 너무 부식이 나기에 폐차했거든요? 그런데 오늘 휘발유차도 오래탄줄 알았는데 놀랐습니다 제가 차를 상당히 잘 관리한다고 생각이 들고 명장님 방송을 듣고 참고했더니 차량에 도움도 되구요? 차량출발전 항상 3분후 출발하는것을 생활화 합니다
점화플러그 대동소이 말씀하실때 디젤 가솔린 이라고하셧는데 가솔린 lpg 가 맞지 않나요? 디젤은 점화플러그없이 압축폭발 방법인데..
@qttaerim3 жыл бұрын
내 차 LPG YF소나타 11년식 46만키로탔는데.. 엔진실린더에 카본 이빠이 껴 있는거 내시경으로 보고 사장도 놀라고 나도 놀라고..ㅡㅡ 타이밍은 갈은적 없고 백금플러그 솔직히 기억은 가물하지만 간 적 없는듯..아니면 한번? 흠.. 케바케인듯... 산인톨게이트 꼬바위에서도 40만 넘은 녀석이 밟으면 쭈욱~~~~! 갔었으니... 지금은 잘 달리고 있으려나....
@@윤쌤의미술교실 저도 예전에 정비를 했는데 디젤엔진중 제일 고장이 많은게 그랜드스타렉스 엔진입니다. 타이밍체인 터보등 과도한 알피엠을 사용하면 금방 고장이 발생합니다. 급출발을 자제 하고 알피엠이 부드럽게 올라가게 액셀을 조절하며 타고 엔진오일 제대로 교체하고 소모품제때. 교환하면 가능할듯 합니다. 2011년식 부품은 수입이 많고 2012년식은 국산화가 된것이 많아서 2012년식A2엔진은 고장이 더많은걸로 알고 있습니다.
@뱅뱅-w1b2 жыл бұрын
믿을수 가 없네요
@류성선-o4b2 жыл бұрын
@@뱅뱅-w1b 저도 놀라고 있습니다. 엔진 오일은 합성유로 넣었구요 오일 교환 주기를 만키로로 정하지 않고 엔진오일을 교체 할때가 되면 엔진 소음이 심해지고 미세 하지만 차가 잘나가지 않습니다. 만키로가 않되어도 이때가되면 어김없이 엔진오일을 교체 한것 때문에 가능하지 않았나 생각 합니다. 저희 동네에서는 카센터. 공업사. 등등 150만키로 탄걸 알 만한 사람들은 다 알고 있습니다. 그리고 엔진 내구성을 높이기 위해 현대가 꼼수를 썼습니다. 피스톤링 간극에 약간의 여유를 주어서 마찰 저항을 조금 줄이고 연비는 약간 떨어지고 엔진오일은 소모되고 엔진 출력은 조금 떨어지게 해놓았습니다. 참고 하시면 좋을듯해요
@높이-p1b2 жыл бұрын
헐!!!!!!!!!우와
@오기사-y3c3 жыл бұрын
아는 지인이 그랜져3.0 lpg 샀는데 좋은영상 감사합니다~
@kyo26693 жыл бұрын
엘피지가 휘발유와 디젤의 장점만 잘따서 만든 현재 현실적인 자동차인듯하네요. 디젤은 진동과소음이 있지만 연비가 좋고 휘발유는 조용하지만 연비가 안좋고... 전기차는 아직 인프라 부족으로 시간이 지나야 현실적일듯 합니다
@kyo26693 жыл бұрын
@짜-릿 연비는 안좋치만 가격이 저렴하죠
@굼벵이레전드3 жыл бұрын
@짜-릿 연비가 안좋은게 아니라 연료탱크 용량부터가 작습니다. 고속도로 주행은 lpg가스냄새만 맡아도 잘 달립니다.
@크일-c6c3 жыл бұрын
2017년 말리부 휘발류 고속 17~18 lpg 9~11 가격대비 비슷해요 ㅎㅎㅎ 시내주행시 lpg가 유리한듯 과거 차량 휘발류연비나 그랜저같은 중형세단과 비교하면 몰라도..말리부 sm6 요런 소나타급이나 그 이하는 lpg는 연료비절약으로 이야기하기엔....차라리 정비비 절약쪽이 맞지..
@dhl29722 жыл бұрын
엘피지가 그리 좋으면 엘피지차가 대세가 되었겠죠. 현실은 점차 퇴출되는 분위기에요.
@luciferred15692 жыл бұрын
전세계 lpg차는 한국하고 미국에 코리아타운밖에 없어요 ㅋㅋ
@간식도밥처럼2 жыл бұрын
명장님은 그냥 선좋아요 후시청입니다 👍
@훈상이-h2f2 жыл бұрын
점화 코일은 20만KM마다 교환했고..면 엔진오일은 1만KM 마다.. lpi 시스템은 문제 없어요
@최화욱-u2o2 жыл бұрын
기본적인 설명 잘 이해 해습니다 감사합니다
@soodal513 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다^^...
@상선약수-u7z3 жыл бұрын
가마사합니다. LPG자동차 20년 타기 도전합니다.
@성이름-n2j5p Жыл бұрын
14년된 nf소나타 lpg차량 시내주행만 주로 해서 12만키로 탔는데 앞으로 몇년이나 더 탈 수 있을까요? 방치한 적 없고 엔진오일도 적정 시기마다 교체했습니다.
2002년식 카렌스2 20만키로 좀 넘게 탄 차량이 얼마전 라디에이터 터져서 배터리랑 라디에이터 교체에 37만원 썼는데 이번에 또 차가 멈춰서 헤드교체 80만원 주고 합니다 이거 고치면 앞으로 50만까지 관리해서 거뜬히 타고 싶은데 자꾸 주변에서는 폐차를 권합니다 엔진 물 먹은건지 어떻게 가장 정확하게 검사가능한가요? 신차 살 형편은 전혀 안되구 이 차 밖에는 대안이 없는데 어쩌죠? 택시처럼 주말마다 점검을 하러 오는게 좋을까요?
@태경정-m9x Жыл бұрын
내 케7. 3.0가스차인데 19만5천 주행중인데 30만까지 탈수있을까 걱정했는데 자신이생겼습니다
@FM킹왕짱3 жыл бұрын
11년식 nf쏘나타 트랜스폼 lpi 36만 아빠 택시 받았는데 차가 진짜 명차입니다ㅋㅋㅋ
@비비파파-o5j3 жыл бұрын
저도 nf인데 돈안들어가요ㅎㅎ인정합니다
@jrkim8321 Жыл бұрын
촉매
@가물치-s7u3 жыл бұрын
택시부활 중고차 구분방법은요????
@김재박-l7o Жыл бұрын
어르신 20만 키로 넘은 tg그랜져 가스차 사도 돼요?
@서정규-m9j3 жыл бұрын
좋은정보 넘 감사합니다~^^
@pak03113 жыл бұрын
엘피지 가격 올리지마라 ㅡㅡ
@sww789456 Жыл бұрын
디젤입니다만 어떤 연료든 연료비 걱정은 다하는듯 합니다. 화이팅해요^^
@밝은빛-i5d Жыл бұрын
올리지 마라고 안올리는게 아님. 이미 택시,장애인 에 한한 lpg자동차를 일반인에 규제를 풀엇기때문에 수요는 늘어나고 가스가격은 그수요에 맞게 올라갈거고 국제가스가격과 국내 가격에 변동이 올거임.그건 올리지 마라해서 안올리고 그런거 없음.
@김재박-l7o Жыл бұрын
@@밝은빛-i5d었다고 해서 올라갈까요? 차량의 대수에 비해서 수요가 느는 것입니다. 풀었다 했도 택시 장애인이 그 차 안팔고 계속 타면 그전과 다를바 없죠. 우리나라 사람 몇백 몇천 몇만 명이 가스차 더 탄다고 국제유가가 변동한다는 것은 개소리 입니다. 국가는 유지해야 할 세 수가 정해져 있어요.. 그 조절도 술 담배 기름 기타등등에서 조절하는 것이구요
@FlRSTMaster Жыл бұрын
푸틴 : 니가 뭔데?
@개아지-e1v10 ай бұрын
명장인지 후장인지 얘도 좀 안나왔으면...
@박종석-t7h3 жыл бұрын
소나타lpi2011년24만km인데 잔고장없이 씽씽고 !!!
@onn73463 жыл бұрын
스커핑 증상 없나요?
@박종석-t7h3 жыл бұрын
@@onn7346 전혀
@qkrwnsgud321 Жыл бұрын
세타인데잘살아있다니...
@번블리3 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다ㅎ
@불독-n3i3 жыл бұрын
26만 넘어가는 까스 차인대 왠만한건 다 손보고 타네요 앤진만 손안본듯요 정검 잘하고 타니 좋네요 키로 보면 택시라고 ㅎ 타이어 사장님 웃스게 소리두 하시네요 하루 2~3시간 운행하네요 감사합니다~^
@하얀단미2 жыл бұрын
lpg자동차 년식은 최근식인데 km가 높으면 안되는건가요?
@달구벌-s3i2 жыл бұрын
개인택시인되 차가 묵직하 화물차처럼 잘 안나가서 아는 형님이 점화코일 교체한번 해 보라해서 했는데 별로 큰 느낌없는되요 ~현재15만키로정도 운행했는데 연료필트 밋숀오일은 10만키로때 교환 했어요 차 처음 뽑아 오만키로 마다(연료필트ᆞ밋숀오일) 교환 했구요ᆞ 현재 만사년째 개인택시운행 중입니다ᆞ 연료 필트 한번 교환 해볼까 생각인되 궁금해서 여쭈어 봅니다