[여의도튜브] "中에 완전 항복한 유럽" 전기차 막으려다 된통 / 머니투데이방송

  Рет қаралды 53,526

MTN 머니투데이방송

MTN 머니투데이방송

Күн бұрын

Пікірлер: 293
@x-file1227
@x-file1227 8 сағат бұрын
유럽은 아직 중국을 단 1도 모른다
@jakelee9979
@jakelee9979 7 сағат бұрын
한국도 중국 모르긴 마찬가지임 아직도 중국몽 친중정당 민주당 몰표주는 나라가 할 소린 아니지. 시내버스 전부 중국전기차 쓰고 알리테무 싸서좋다고 쓰면서 중국은 적국이라 생각하고 싸도 쓰지 않는 습관이 필요하다
@danielseo8923
@danielseo8923 7 сағат бұрын
중국산 전기차가 유럽 전기차에 비해 절반가격이고 996(아침9시~밤9시, 주6일 근무)처럼 근면성실한데 스페인, 이탈리아 가보면 주 40시간도 근무 안합니다.
@yeowanyoon411
@yeowanyoon411 7 сағат бұрын
중국이 과연 얼마나 갈지 과잉공급으로 조금 더 버텨 보려는것 같은데 조만간 사고 칩니다
@세종대왕-u5z
@세종대왕-u5z 7 сағат бұрын
우리나라는 중국에 관세올리겠다는 말은 입도 벙긋못하고 있단다. ㅠㅠㅠ
@acemen777
@acemen777 6 сағат бұрын
한국은 1도 아냐?? 정권 바뀌면 우리도 중국 경제에 의존하는 민주당이 정책을 할텐데,,,
@pisces1224
@pisces1224 8 сағат бұрын
아직도 정신 못차린 유럽인들..
@esistderTeufelKommunistischePa
@esistderTeufelKommunistischePa 7 сағат бұрын
@@pisces1224 정신차리기엔 너무 늦었음
@세종대왕-u5z
@세종대왕-u5z 7 сағат бұрын
@@pisces1224 우리나라는 중국에 관세올리겠다는 말은 입도 벙긋못하고 있단다. ㅠㅠㅠ
@danielseo8923
@danielseo8923 6 сағат бұрын
중국산 전기차가 유럽 전기차에 비해 절반가격이고 996(아침9시~밤9시, 주6일 근무)처럼 근면성실한데 스페인, 이탈리아 가보면 주 40시간도 근무 안합니다.
@chengnan841118
@chengnan841118 5 сағат бұрын
중국:몇십년 동안 마이 처 묵엇다아이가 우리도 좀 먹자 꺽~~~~~~~ㅋㅋㅋㅋㅋ
@행성X509
@행성X509 3 сағат бұрын
중국산 못쓰면 유럽은 망합니다..현실을 못본 정치인들이죠. 그리고 그동안 유럽에서 얼마나 많은 중국돈을 벌었나요? 로열티며 기계 반도체 명품등 수많은 돈을 벌어왔던 유럽 그런데 중국이 작은것들로 돈벌려하자 관세폭탄메기고.. 그건 아니지.
@jjw2612
@jjw2612 9 сағат бұрын
유럽 당장 이익에 눈이 멀어 주도국들이 호랑이를 키운 것이지. 독일도 이제 끝이네 자동차 빼면 .... 몰락EU 에너지 정책들도 환경을 위한다지만 당장 자국들 여력 안되니 다 미루는 것 보면 환경을 위하는 것은 핑계에 지나지 않는다 자국 이익만 있을 뿐.
@ksh7011
@ksh7011 8 сағат бұрын
"유럽 당장 이익에 눈이 멀어 주도국들이 호랑이를 키운 것이지." 이 문구에 공감 공감 또 공감합니다. 백인우월주의 서구 유럽 문명이 최고인줄 알다 능구렁이 중국한테 이제부터 당하는 것이지......독일도 프랑스도 영국도 지는 해......
@세종대왕-u5z
@세종대왕-u5z 7 сағат бұрын
우리나라는 중국에 관세올리겠다는 말은 입도 벙긋못하고 있단다. ㅠㅠㅠ
@danielseo8923
@danielseo8923 6 сағат бұрын
당연 환경보다 당장 GDP성장률 & 물가 지표가 중요하죠. 당장 실질임금 줄어들고 힘든데 환경이 뭐가 중요한가요. 싼 중국제품을 통해 인플레 억제하려들껍니다
@행성X509
@행성X509 3 сағат бұрын
지들이 중국에서 돈벌어먹을때는 좋아하다가 중국이 유럽서 돈 좀 벌려하니 규제하죠...
@keehuh9787
@keehuh9787 42 минут бұрын
전기차 대전이 내년초에 일어난다 BYD입성 과연어떻게 될지 우리나라국민들 과연 중국차 안살까? 전쟁보다더한 총성없는전쟁 현대가 잘 막아낼까 걱정이다 ​@@세종대왕-u5z
@하이킥-t9e
@하이킥-t9e 6 сағат бұрын
우리도 한한령 때문에 개고생하고 탈중국 많이 했는데 유럽도 지금 중국하고 관계정리 못하면 영원히 회복 못할듯. 중국은 상생이 아니라 상대방을 파괴합니다.
@fact-666
@fact-666 55 минут бұрын
그놈의 탈중국 에휴. 먹고살만 하냐?
@poontnemo
@poontnemo 8 сағат бұрын
EU 주도국들은 아직도 자신들이 선진국이라고 믿고있다는게 문제... 그 옛날옛적부터 축적해온 자산들로 지금까지 큰고리내는거뿐이지 도태하고있어서 이제 국제사회에서 경쟁력 형편없음....
@xoruhkofj-b4s
@xoruhkofj-b4s 8 сағат бұрын
유럽 소위 선진국들은 수백년전부터 100여년 전까지 선조들이 만들어 놓은 유산으로 지금까지 거의 거저 먹고 살았고... 이젠 원래대로 돌아가고 있는 중임...
@sdjf2390fuy
@sdjf2390fuy 7 сағат бұрын
ㅇㄱㄹㅇ 할줄 아는거라곤 미국기업 규제해서 돈 뜯어먹기
@GeeHanShin
@GeeHanShin 7 сағат бұрын
옛부터 남에나라 침략하고 약탈하는걸로 부를 축적한 나라들임
@iamnocat1
@iamnocat1 6 сағат бұрын
그부가 사라지면 3차대전이지
@amandagrant4331
@amandagrant4331 Сағат бұрын
독일은 성별 다양성 연구에서 월등히 앞서고 있다
@이정-o8z
@이정-o8z 8 сағат бұрын
유럽 자동차 업체는 중국에 너무 의존했다.
@jmim5018
@jmim5018 6 сағат бұрын
이제 독일차는 메딘 China 支那. 못 사겠네요~ GLㅇㅇ 생각했는데 소름
@l9금x양-풀버전-야스-j3m
@l9금x양-풀버전-야스-j3m 5 сағат бұрын
중국에 차 팔아서.... 잘먹고 잘먹고 잘 살았잖어 중국이라고 차팔지 말라는법이 있어 백인우월주의 마지막!!!!! 몸부림 ㅎㅎ????
@galbert2730
@galbert2730 3 сағат бұрын
​@@l9금x양-풀버전-야스-j3m뭔 백인우월주의야.... 저긴 우리도 마찬가지로 생존에 문제야. 중국처럼 보조금 막 퍼주면 버텨낼 재간이 있나? 공정경쟁이 아닌데...
@행성X509
@행성X509 3 сағат бұрын
중국 자동차라도 못사면 서민들 굶어죽어요. 유럽인들 가난해져서 중국 물품 없이 못살아요. 그거라도 사게해야 경제가 도는데 자동차를 규제해버리면 지들 손해인데 그걸 모르네.
@amandagrant4331
@amandagrant4331 Сағат бұрын
만약 그들이 중국에 의지하지 않는다면, 벌써 죽었을 것이다
@tgpjyy
@tgpjyy 7 сағат бұрын
독일이 에너지는 러시아에 전적으로 의존하고 경제는 중국에 전적으로 의존하니 아니 의존하게 만든 메르켈이 독일에게 빅엿을 선사하고 편안하게 노후를 보내고 있는
@Dhtdhrtv
@Dhtdhrtv 6 сағат бұрын
@@tgpjyy 남탓, 윗세대탓.... 메르켈하에 정점을 달리던 독일을 보고 그때 훈수를 뒀어야지 ~ 사후 똑똑이 ㅎㅎ
@jaeminim2464
@jaeminim2464 6 сағат бұрын
환경단체 랄지로 원전 없애고 프랑스 원전에서 전기 사들이는 > 눈가리고 야옹 셰셰입니다.
@fekill353
@fekill353 6 сағат бұрын
@@Dhtdhrtv 트럼프도 그렇고 훈수두는 사람들 많았음
@watersnow9087
@watersnow9087 5 сағат бұрын
​@@Dhtdhrtv그 때도 쓰고 지금도 쓰고 있는데 혼자 머리나쁜거 인증하나 폭스바겐등 중국에 기대서 성장폭늘릴때 저러다 망한다고 댓글도배였는데 에휴 띨아
@_bjdj5506
@_bjdj5506 3 сағат бұрын
에너지도 러시아에 너무 의존한다고 미국에서 경고 했었음.
@그림-v8r
@그림-v8r 7 сағат бұрын
중국에 굽힐 수록 중국 의존도는 갈수록 올라가고 중국에 더 굽혀야 되는 악순환
@jmim5018
@jmim5018 6 сағат бұрын
끝까지 무조건 어쨌든 언제나 영원히 자나깨나 강강약약, 멸북중러 입니다.
@amandagrant4331
@amandagrant4331 Сағат бұрын
아무도 그들에게 이렇게 하도록 강요하지 않았다. 왜냐하면 그들은 중국에 팔아야 할 제품이 많기 때문이다. 트럼프의 유럽 제품에 대한 거부는 더욱 거세질 것이다.
@기러기유
@기러기유 8 сағат бұрын
중화사상을 강력이 밀고 있는 중국에 의존하면 죽음이 기다리고..홍익인간의 한국을 밀고 의존하면 홍익인간으로 유럽도 같이 번영하고 산다!!
@박근석태준
@박근석태준 7 сағат бұрын
발작 😂
@parkhaczack
@parkhaczack 5 сағат бұрын
그럼 한국은?소국사상?
@낙화유수-s3p
@낙화유수-s3p 5 сағат бұрын
아이고 중국 망했네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@范伟-v7x
@范伟-v7x 2 сағат бұрын
@@낙화유수-s3p
@amandagrant4331
@amandagrant4331 Сағат бұрын
문제 한국은 유럽에서 생산된 자동차와 와인을 사지 않았다. 언어만으로는 유럽을 설득할 수 없다.
@임진수-y3e
@임진수-y3e 9 сағат бұрын
유럽이 유럽 해 버렷 습니다... 앞으로의 유럽은 사분 오열 될것 ... 트럼프 당선도 한목 단단히 할것.... 앞으로의 유럽은 잘 하면 필리핀 수준으로 될듯....ㅎㅎ
@amandagrant4331
@amandagrant4331 Сағат бұрын
트럼프도 맞습니다. 미국의 실력은 줄곧 약화되어 유럽을 지지할 여분의 돈이 없다.
@별사탕-p6n
@별사탕-p6n 8 сағат бұрын
EU에도 정치하는 놈들만 있고 머리 좋은 사람들은 없나 보네요. 우리도 입만 벌리면 민생이란 것돌도 정작 날이면 날마다 정쟁밖에 안하고...
@이준기-o1t
@이준기-o1t 8 сағат бұрын
유럽은 중국 밥이 되버렷네..
@Kbw101-l2k
@Kbw101-l2k 7 сағат бұрын
솔직히 중국은 북미빼 나머지 시장 다 먹으면됨. 이번에 시진핑 남미방문도 사실 그게 크죠.
@세종대왕-u5z
@세종대왕-u5z 7 сағат бұрын
우리나라는 중국에 관세올리겠다는 말은 입도 벙긋못하고 있단다. ㅠㅠㅠ
@세종대왕-u5z
@세종대왕-u5z 7 сағат бұрын
​@@Kbw101-l2k브라질 아르헨띠나 소고기 수천만톤 사주는 중국을 그들이 싫어할 이유가 있나.
@기러기유
@기러기유 8 сағат бұрын
독일이 중국에 종속되는 거 보니 안타깝고...유럽이 이제 중국에 종속되나??? 한국에 의존해라..중국에 종속되면 죽음이 기다린다!!! 한국을 배척하면 망하는거야!!!
@hanpyulkong3676
@hanpyulkong3676 8 сағат бұрын
스웨덴의 음악 프로듀서들은 K팝의 작곡, 프로듀싱에 참여해서 성공하고 있는데 전기차 배터리업체인 노스볼트는 중국에게 장비를 의존하다가 파산했다.
@박근석태준
@박근석태준 7 сағат бұрын
개가 웃겠다 😂
@amandagrant4331
@amandagrant4331 Сағат бұрын
트럼프는 곧 취임할 것이다. 유럽에는 다른 선택권이 없다. 한국은 유럽 제품에 그렇게 큰 시장을 제공할 수 없다
@이영록-t5n
@이영록-t5n 9 сағат бұрын
바보들 미국같이 강력한 대응해야지
@reset21
@reset21 8 сағат бұрын
앞으로 트럼프가 동맹 해체작업 들어가면 유럽은 걍 중국 뱃속에 들어가겠네
@qqqccc-dm9hq
@qqqccc-dm9hq 8 сағат бұрын
25년 강력한 미국과 강력한 김거니 봅시다
@세종대왕-u5z
@세종대왕-u5z 7 сағат бұрын
우리나라는 중국에 관세올리겠다는 말은 입도 벙긋못하고 있단다. ㅠㅠㅠ
@에밀레
@에밀레 7 сағат бұрын
밥통 미국가봐 ,미국시장 온통 중국제품이 살판치고잇어 ,
@qqqccc-dm9hq
@qqqccc-dm9hq 6 сағат бұрын
@@세종대왕-u5z 중국에서 인분 배추를 수출제동 걸면 어쩔라고
@기러기유
@기러기유 8 сағат бұрын
한국에 의존해서 한국을 밀면 유럽도 산다..이것들아..아직도 한국을 모르냐?? 홍익인간의 정신이 한국이고..중화사상이 중국이야!! 어느 쪽을 택할래???
@따랑용이
@따랑용이 7 сағат бұрын
한국은 밀어 주고 싶어도 한국에 팔아 먹을께 너무 없어서 안민다 재들도 머 남아야 할꺼 아니냐?
@슬라임카스터
@슬라임카스터 3 сағат бұрын
한국을 밀면 유럽이 살긴 ㅋㅋㅋㅋ 국뽕이 치사량을 넘겼넼ㅋㅋ 인구수나 경제규모가 다르다...
@좋은만남-v7f
@좋은만남-v7f 8 сағат бұрын
한국보다 중국을 너무 모른다.
@박근석태준
@박근석태준 7 сағат бұрын
미제 🐕 질해야 살길이다 😂
@fanb0y777
@fanb0y777 7 сағат бұрын
반미 하면서 중국 손잡다가 꼴좋다.
@amandagrant4331
@amandagrant4331 Сағат бұрын
첫 번째는 트럼프가 유럽 제품에 반대한다는 것이다. 아니요, 트럼프는 다른 어떤 나라의 제품에도 반대합니다. 멕시코, 캐나다, 앞으로 한국이 있을 것입니다.
@fanb0y777
@fanb0y777 Сағат бұрын
@ Trump is setting things right for America. The Europeans are in hot water for siding with China when US was trying to sanction them.
@김성민-m3f
@김성민-m3f 7 сағат бұрын
노스볼트 부도로 유럽의 전기차 자립은 안드로메다로 ..
@amandagrant4331
@amandagrant4331 Сағат бұрын
만약 그것이 파산하지 않았다면, 더 많은 정부 보조금만 소비했을 것이다. 이것은 원래 희망이 없는 투자였다.
@해피에용
@해피에용 8 сағат бұрын
자동차는 연관 산업까지 gdp의 20%이상 차지. 유럽은 전기차 보급 시간끌면서 따라잡으려 할듯.
@난나야-l9m
@난나야-l9m 6 сағат бұрын
어차피 대중국 수출 비중이 점점 줄고있었는데 마치 전기차 관세 때문에 주는거처럼 말하네 이 기회에 중국의존도 못 줄이면 유럽 경제도 중국에 종속될찌도
@무진장-v3o
@무진장-v3o 6 сағат бұрын
더 당해봐야 알지~~~~
@cv-wx5bg
@cv-wx5bg 8 сағат бұрын
가만보면 유럽 백인백인 노래를부르더만 뭐 단하나 잘하는게없네
@CHannah-i1g
@CHannah-i1g 6 сағат бұрын
유럽도 미국처럼 내연기관 중심으로 계속 가겠다는 건가? 도로에 전기차 늘어나는 거 좀 불편한 사람들에게는 좋은 소식이네.
@김창환-s8k
@김창환-s8k 8 сағат бұрын
중국이라는 나라가 지척에 있고 또 그 나라에 대한 제품도 많이 접했었고, 제품이 어떻다는 걸 어느 정도는 알 것이다. 그리고 제품이든 앱이든 숨겨둔 백도어 문제가 다시 대두되는 이 시점에 우리같이 그 나라 제품이 어떤 것인지 잘 아는 나라는 없을 것이다. 유럽에서는 아직 그 나라 제품이 어떤 것인지 모르나 본데 시간이 지나면 알게 될까.
@화려한벙글
@화려한벙글 7 сағат бұрын
그걸 아는데 한국은 이미 중국에. 잠식당할 준비중임. 그러고 나랏일 하는 사람들은 그런거 1도 신경 안쓰는듯 중국한테 먹히는건 시간문제
@jackpark8225
@jackpark8225 6 сағат бұрын
ㅎㅎㅎ 백도어?네가 입는 중국산 팬스에 백도어가 있더냐?바보는 못 말린다니깐....여하튼!미국 형님이 한국서 맘대로 대놓고 대통령 도청해도 찍 소리 못하는 주제에!
@현대자전차
@현대자전차 5 сағат бұрын
아니 중국이 바이두 가 직원 90만명에 연구개발인력이 10만명인데 무슨수로 이기냐 중국욕해도 한국에 월100대팔꺼 중국에 1000대 파는데 중국만세 할놈들이
@Janny-p7g
@Janny-p7g 2 сағат бұрын
유럽이 브릭스와 동남아시아에 더 가까이 가는것과 중국과 브릭스에 대한 대립적 정책은 힘을 잃을것이다. 서방국가들의 정책이 올해와 다른 내년이 될것이다. 보호무역, 관세는 오랫동안 할수 없는 정책이고 과거에서 나온 정책이라 미국 젊은이들의 미래를 어둡게 할것이다. 관세정책을 강행할수록 동남아시아가 매력적인 투자처가 될것이다.
@user-blessyou
@user-blessyou 8 сағат бұрын
아씨 괜히 re100했네
@어벙가르드
@어벙가르드 8 сағат бұрын
한국 정치계에서도 병적으로 re100에 집착하는 분 계시던데....ㅎㅎㅎ
@llillillillill-r5j
@llillillillill-r5j 8 сағат бұрын
트럼프가 밀어내니 유럽이 중공으로 붙는구나. 트럼프시대가 어떻게 될 것인지 예고편 같다.
@amandagrant4331
@amandagrant4331 Сағат бұрын
트럼프는 다른 모든 나라들을 동등하게 대우한다. 미국의 동맹이라도 미국의 돈을 다시 벌 수 있다고 상상하지 마라.
@llillillillill-r5j
@llillillillill-r5j 52 минут бұрын
@amandagrant4331 미국의 돈이 미국인들이 벌어 놓은 돈일까? 달러가지고 장난질 친걸까? 달러 장난질이 깨지면 미국은 어떻게 될까? 미국이 쓰던 돈은 달러 장난질로 세계를 길들이던 마약이었다.
@newyorkking6206
@newyorkking6206 8 сағат бұрын
당연히 중국을 이길수가 없지 중국의 기본 방식을 상대가 쓰릴 때까지 저가 공세를 계속한다 비록 나도 (중국)적자를 보고 있지만 끝내는 작전 성공
@amandagrant4331
@amandagrant4331 Сағат бұрын
한국은 중국과 직접 경쟁하는 업종을 포기하고 반도체 개발에 전념해야 한다
@stoon-jt6ck
@stoon-jt6ck Сағат бұрын
독일차도 중국에서 만들고 프랑스 이탈리아 명품도 중국에서 만드는데 eu는 왜? 그러지? ㅋㅋㅋ
@hosupsim5981
@hosupsim5981 5 сағат бұрын
유럽도 그렇고 러시아도 마찬가지임 사실 러시아는 경제적 식민지나다름없음 원자재 다 뜯기고 중국한테 잡아먹힐 러시아가더심각함
@schoi0bushi
@schoi0bushi 7 сағат бұрын
미국은 중국차 싫다고 100%관세 때렸지만, 애초에 유럽은 유럽 내에 중국차 생산공장을 지으라는 의도로 먹인 관세였어요. 무슨 징벌적 관세 어쩌고가 아니고. 이제 유럽 내 중국 공장이 유럽 공장을 밀어낼 기세가 되니 난감해진 상황이 됐을 뿐.
@박효선-h7s
@박효선-h7s 2 сағат бұрын
관세만 갖고는 안돼지! 계속 밀어 낼텐데!
@침착플러스
@침착플러스 5 сағат бұрын
세계최대시장에 의존 안하면 어디에 팔겠냐. 시장이 깡패다. 중국 유럽 서로 읜읜 아닌가?
@dolkalsoi
@dolkalsoi 8 сағат бұрын
중국의 가격경쟁력에 대항해서 맞붙어서 살아날 나라가있을까?
@amandagrant4331
@amandagrant4331 53 минут бұрын
인도는 할 수 있다. 모디는 인도의 인건비가 중국보다 현저히 낮다고 말했다.
@한씨아저씨-j8d
@한씨아저씨-j8d 36 минут бұрын
중국 무시하지 마라
@Wannabe2023
@Wannabe2023 6 сағат бұрын
결국 eu는 중국에게 먹히는구나 !!!
@전이진-o5v
@전이진-o5v 2 сағат бұрын
에라이!!
@제이세오
@제이세오 9 сағат бұрын
요즘 기자들은 도대체 공부라는 것을 안하고 기사 쓰는 듯!! EU 의회에서 뭐 하나 의결하기가 얼마나 힘든데.....관세 다시 철폐하려면 조사부터 철폐에 대한 의견도출까지 절대로 힘든 과정이라서 어렵다고 봐야한다....그냥 뚝딱 할 수 있는게 아니란 말이다....EU 의회 역학 구조도 모르는 기자양반아~
@ytb4ssong
@ytb4ssong 8 сағат бұрын
출처가 환구시보 ㅋㅋㅋ
@폭군르노
@폭군르노 Сағат бұрын
결국 중국이 미국만 빼고 관세협박에서 자유롭게 수출하게될듯..미국만 ㅋㅋ 왕따 당하겠네
@병약한유튜버
@병약한유튜버 9 сағат бұрын
가스도 힘들다 해도 탈러시아 할수 있듯이 경제도 탈중국 할수 있다 의지만 있다면 문제는 없음
@amandagrant4331
@amandagrant4331 Сағат бұрын
한국 기업이 중국과 장사를 하도록 강요하는 사람은 없다. 이것은 시장의 선택이다.
@speed-r1y
@speed-r1y 10 минут бұрын
真是笑话,脱离你们韩国中国就不能运转了吗?所有的韩国企业都退出然后中国人会饿死?中国市场这么大,你们不来,自然会有别人来,当然最重要的是我们自己的企业在壮大。
@박태영-y2n
@박태영-y2n 5 сағат бұрын
과거에는 후추,금 등 이런 유럽에서 선호하는걸 청나라가 압도적인 갑의 위치에서 쓸어가는 바람에 유럽국가들이 을의 입장에서 있다가 도저히 안되겠다 마음먹고서구열강이 되서 무력으로 중국을 힘으로 제압,약탈해서 이겼는데 지금은 이제 그런방식이 무리이기때문에(애당초 중국이 이제는 더 강하고) 그냥 처 당할수밖에 없음. 유럽은 미국이 왜 중국을 누를려고하고있는지 전혀 이해를 못한거임.
@아기헐크-q2y
@아기헐크-q2y 3 сағат бұрын
유럽인들아 . 손 하나로 끝낼래 아니면 몸뚱아리 다 주고 죽을래. 정신 차리길..
@tkjeong2864
@tkjeong2864 8 сағат бұрын
영국총리한데 좀 배워라 ....독일아 못난이 집합체 같으네 EU
@ksh7011
@ksh7011 7 сағат бұрын
영국이 지금은 힘들어도 EU 에서 잘빠져 나갔지.
@amandagrant4331
@amandagrant4331 48 минут бұрын
영국은 중국 자동차에 대해 추가 관세를 부과하지 않았다
@fact-666
@fact-666 53 минут бұрын
제재의 결과물이야 ㅋㅋ그들은 뚜벅뚜벅 가고 있어. . .
@코코코-r9m
@코코코-r9m 6 сағат бұрын
중국에 차 팔아서 잘먹고 잘먹고 잘 살았잖어 중국이라고 차팔지 말라는법이 있어 백인우월주의 마지막 몸부림 ㅎㅎ
@후쿠오카곤방와
@후쿠오카곤방와 6 сағат бұрын
유럽은 중국과 함께 침몰중입니다.. 이 모습을 보니 유럽에서 살때 당한 인종차별이 생각나 웬지 통쾌함이 느껴지네요.
@ZZGZBF
@ZZGZBF 6 сағат бұрын
Europe is sinking with CHINA? EU is going down the toilet but with China? What do you smoke recently? Been living under the rock for the last 5 years?
@parkhaczack
@parkhaczack 5 сағат бұрын
@@후쿠오카곤방와 소국의 사상~와-완전 소국이네
@사이버클론
@사이버클론 7 сағат бұрын
이러다 모든 업종 짜장이 다 먹겠네
@박근석태준
@박근석태준 7 сағат бұрын
배아파서 화장실 가야지 😂
@ariahong9382
@ariahong9382 6 сағат бұрын
독일 및 유럽 자동차 기업들 특히 독일은 거의 제일 먼저 중국에 들어가서 좋다고 중국이랑 손잡고 난리를 치더니 몇십 년이 지난 지금 전기차로 바뀌면서 이젠 중국에 다 먹히게 생겼네 중국으로 넘어간 유럽 자동차 회사가 몇 개야...
@amandagrant4331
@amandagrant4331 55 минут бұрын
사실 주로 독일 자동차 업체들이다. 프랑스 자동차 업체들은 이미 기본적으로 중국에서 탈퇴했다.
@포스-j3y
@포스-j3y 4 сағат бұрын
일본은 아시아 아니가? 왜 제외하고 순위를 선정하는 불편한 진실은?
@이소영-wto
@이소영-wto 2 сағат бұрын
중국 잘치네. 무역펀치로 전세계를 정복하나?
@US.R-g3p
@US.R-g3p 6 сағат бұрын
유럽은 협력해도. 한국같은 미국 떨만이 애들은 한번 크게 혼쭐 낼필요가 있다
@삼다수-w1v
@삼다수-w1v 3 сағат бұрын
Eu가 아무리 중국이랑 잘 지내고 싶어도 미국의 나토탈퇴카드가 있는한 동참할수밖에 없음 잘사는게 중요하겠어 살아있는게 중요하지
@헤이핸썸
@헤이핸썸 6 сағат бұрын
우리나라가 중국의존도가 높았다가 리스크가 커졌던 사례는 안보고 당장의 이익만을 향해 쫓는 처량한 모질이들..EU가 기존 원천기술 등을 빼면 이제 우리나라보다 나은게 없는듯..
@amandagrant4331
@amandagrant4331 49 минут бұрын
그럼, 당신은 그들에게 어떻게 하기를 원합니까? 자신의 물건을 팔 수 없을 때, 그들은 어떤 돈으로 월급을 지불합니까?
@nameno8735
@nameno8735 8 сағат бұрын
중국과 인도에게 탄소배출규제를 포기하고, 미국과 유럽 연합을 자멸시키는 기후 협약부터 탈퇴해야함. 전기차 전환 규정과 전기 충전시설확충을 전부 중단시켜야 함. 그래서, 최소 10년간 전기든, 수소든, 충분한 연구가 진행되어서, 안전한 차들이 거리를 돌아다니게 해야. 현재 전기차는 돌아다니는 시한폭탄..
@watersnow9087
@watersnow9087 5 сағат бұрын
내연기관이 만들어진지가 언제인데 아직도 불나고 터지고 개선가능성이 없음
@ybyoon7665
@ybyoon7665 4 сағат бұрын
중국하고 친하게 지내면 그 꼴난다........북한도 손절한 중국이다.
@cheon0182
@cheon0182 6 сағат бұрын
전세계 제조업 15억 중국이 다 먹어치우고 나머지 60억은 손가락만 빨아야 되겠네
@청수-n1y
@청수-n1y 6 сағат бұрын
중국이 돈으로 휘어잡네. ㅠㅠ
@choi7309
@choi7309 7 сағат бұрын
특허로 중국 공격 , 차값 올리기
@bbokdoong
@bbokdoong 6 сағат бұрын
EU가 썩은 동아줄을 잡았구나.
@조영민-x7s
@조영민-x7s 6 сағат бұрын
이러다가는 중국이 세계를 지배하게 생겼네😢
@김갑종-h7v
@김갑종-h7v 4 сағат бұрын
ㅎㅎㅎ 중국 중국 하더니 꼴ㅈㅌ
@fabuleuse533
@fabuleuse533 8 сағат бұрын
지는 해 독일차 뜨는 해 중국차
@user-xv1eg1de4ererewr
@user-xv1eg1de4ererewr 8 сағат бұрын
중국차 볼게 머있다고..ㅉㅉㅉㅈ
@LeoKim-f3q
@LeoKim-f3q 6 сағат бұрын
유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 부과한 최대 45.3%의 관세가 시행된 지 한 달도 되지 않아 철회될 가능성이 있다는 보도는 사실과 다릅니다. 최근 일부 언론에서 EU와 중국이 전기차 수입 관세 문제에 대한 해결책 마련에 근접했다고 전했으나, EU 관계자들은 이러한 합의가 임박하지 않았음을 분명히 했습니다.
@LeoKim-f3q
@LeoKim-f3q 6 сағат бұрын
EU는 중국산 전기차의 불공정한 보조금 지원으로 인한 시장 왜곡을 방지하기 위해 관세를 부과했습니다. 이는 유럽 자동차 산업을 보호하고 공정한 경쟁 환경을 조성하기 위한 조치입니다. 중국의 경제적 영향력이나 현지 생산 기지 설립이 이러한 결정에 직접적인 영향을 미친다는 주장은 근거가 부족합니다.
@LeoKim-f3q
@LeoKim-f3q 6 сағат бұрын
또한, 독일과 프랑스 등 주요 EU 회원국의 대중국 경제 의존도가 높다는 점을 들어 EU의 관세 정책이 약화될 것이라는 추측은 지나친 해석입니다. EU는 회원국들의 다양한 이해관계를 조율하여 공동의 무역 정책을 수립하며, 특정 국가의 경제적 의존도만으로 정책이 좌우되지는 않습니다.
@LeoKim-f3q
@LeoKim-f3q 6 сағат бұрын
따라서, EU의 대중국 전기차 관세 철회가 임박했다는 보도는 사실과 다르며, 현재로서는 관세 정책이 지속적으로 시행되고 있습니다. 향후 상황 변화에 따라 정책 조정이 있을 수 있으나, 현재로서는 관세 철회에 대한 구체적인 움직임은 없습니다.
@진짜팩트주의
@진짜팩트주의 8 сағат бұрын
주4 일요일무조건 휴업 이짓거리가 경쟁력없앰
@이용준-v2q
@이용준-v2q 8 сағат бұрын
@@진짜팩트주의 생각좀 하고 사는게…
@duncanw4743
@duncanw4743 6 сағат бұрын
유럽이 중국전기차가 점령했다는 구라를 왜 자꾸 언플하냐 올해 유럽 전체 전기차 시장중 중국산이 17만대 팔렸다 수십개 업체 다합처서 17만대고 그중에서 10만여대가 oem이여 순수 중국브랜드로 팔린건 7만대란 소리다 그리고 거의다 랜터카로 팔리고있다 유럽인들 중국산차는 아무리 싸도 안사 중국산 인식이 한국이랑 비슷함
@몰운
@몰운 5 сағат бұрын
연합의 나약한 고리~ㅋ
@ymy7765
@ymy7765 3 сағат бұрын
왕서방한테 당했네.
@kshziralristic8049
@kshziralristic8049 8 сағат бұрын
습근평 황상이 한한령을 하사하시어 대한민국은 그 명에 따라 이미 발을 뺐지. 이게 어찌 습근평 황상의 성은이 아니란 말인가... ㅋㅋㅋ
@단백스
@단백스 7 сағат бұрын
공정한 무역법은 중국을 막을수없고 특수한 법령으로 맞설수밖에 벖다 예로 러시아 또는 불량국가로 서방진영 자체 판단하는 법 신설로 중국을 막아야 한다 동시에 중국시장도 포기해야한다
@jackpark8225
@jackpark8225 6 сағат бұрын
먼저 네 마누라 중국산 빤스부터 입지 말라고 하고 중국산 물품 모두를 내놓아라....중국산 없이 네가 살 수 있어?바보는 못 말려!
@aziisiy
@aziisiy 3 сағат бұрын
神经病
@tdav_a1
@tdav_a1 7 сағат бұрын
망한 유럽 ㅋ 유럽은 손절하고 미국이랑 일본이랑만 손 잡아야 함
@robinjang2953
@robinjang2953 8 сағат бұрын
앞으로는 세개를 중국이 지베할것...
@7-e4e
@7-e4e 7 сағат бұрын
최악 소식이네 중국을 막아야지
@에밀레
@에밀레 7 сағат бұрын
뭘로막아 입으로막나 ? ㅋ
@GeeHanShin
@GeeHanShin 7 сағат бұрын
지들 스스로 무덤을 팠음
@deankim5621
@deankim5621 4 сағат бұрын
아닐껄? ㅋㅋㅋ
@이그레이스-k2i
@이그레이스-k2i 7 сағат бұрын
한국도 중국 전기차 에 관세 60% 때려라... 중국산 철강에도 관세 100% 때려라.. 한국 조선 자체 경쟁력 없이 중국산 덤핑 후판으로 800만톤을 수입해서 버티나..
@mathadmission1742
@mathadmission1742 7 сағат бұрын
철강은 고민해 볼만하지만 전기차는 그냥 둬도 됨.. 현기가 경쟁력 있는 기업이라..중국이 5%정도 먹어도 됨.. 그것도 쉽지 않겠지만...
@jungkim1892
@jungkim1892 6 сағат бұрын
환구시보나 글로벌타임즈 wto연구회 중국인부회장의 일방적인 주장이나 중국에 유리한 발언들만 가지고 항복이라고하기엔 좀 그렇다 메르켈때문에 후폭풍이 너무 크네
@성엘리-p1d
@성엘리-p1d 7 сағат бұрын
유럽이 좋아하는 친환경 걸어다니세요. 동물 여자 자연 이런게 중요한 국가에 전기차 중국에 내준게 중요하겠음? 우리나 중요하지. 우리도 돈같은 물질 적인 것보다 여성을 우대하고 잠재적 범죄자인 남자들을 통제하는 법이 필요함.
@krrgrr315
@krrgrr315 6 сағат бұрын
어짜피 앞으로 쭉쭉 중국에 밀릴텐데 ㅋㅋ
@light-light
@light-light Сағат бұрын
중국 우습게 보다가 단군이 망했다. 중국 조심 안하면 우리도 먹힌다 ㅉ
@예리각
@예리각 5 сағат бұрын
가까운 미래에 전기자동차를 중국이 휩쓸 수도 있음~ 아직도 품질 문제가 많은 중국제지만, 간혹 QYC 같은 제품들은 품질도 준수하고 도대체 이 가격에 어떻게 이렇게 만들어네지? 할 정도로 저렴하고 쓸만함~ 만약, 전기차를 QYC처럼 찍어내면 전세계 당해낼 나라가 없음~~~
@donquixote1261
@donquixote1261 7 сағат бұрын
중국산 막으려다 자기 발등 자기가 찍은게지... ㅋ
@Sam-jv6ji
@Sam-jv6ji 8 сағат бұрын
트럼프가? 꿈 깨라
@복돌이-s6m
@복돌이-s6m 6 сағат бұрын
미래를 준비 안하면 이렇게 된다
@hardgroove614
@hardgroove614 6 сағат бұрын
유럽이나 우리나 미국 눈치 보느라ㅜ0ㅜ
@xiaogang399
@xiaogang399 2 сағат бұрын
韩国人又破防啦😂
@takarakuji-master
@takarakuji-master 8 сағат бұрын
중국관영매체 그냥 그대로 번역해서 방송하나 머니투데이
@하혜-k9s
@하혜-k9s 2 сағат бұрын
중국산 차량에 의한 사고를 당해봐야 정신을 차리지. 유럽은 중국산 전기차의 기미상궁이 되겠네요.
@민근곽-m5g
@민근곽-m5g 6 сағат бұрын
이 영상 만든 유투버 뉴스처럼 위장해서 거짓정보 흘리네요 사기치는겁니다
@j082268
@j082268 7 сағат бұрын
ㅋㅋ 이뉴스는 중국편에서 중국뉴스를 읽고 그대로 한국말로 번역해서 뱅송하나 보내요.
@박근석태준
@박근석태준 7 сағат бұрын
배아파서 었저지 😂
@박인철-i7l
@박인철-i7l 8 сағат бұрын
트럼프도 ㅡ막지못해ㅡ유럽이ㅡ경제손실ㅡ미국에서 ㅡ배상하거나 ㅡ유럽국민들 ㅡ생활어려움ㅡ책임질수있는지🎉
@킹갓money
@킹갓money Сағат бұрын
하... 뉴스 좀 보고 살자... 로이터, 블룸버그에 보도 된 내용파악해 보면 eu가 이젠 안되겠다며 중국의 배터리 기술 갈취 하신대잔아. 그거 그대로 노스볼트에 박겠대.
@sbdyrfkdlej7482
@sbdyrfkdlej7482 3 сағат бұрын
중국과 어울리다가는 결국 중국에 먹히는 게 법칙입니다.그걸 알고 선조들은 중국을 멀리 했는데 이런 선조의 뜻을 저버리고 중국과 어울리니 그 끝이 어떻게 될 것인지는 안 봐도 알겠습니다.
@sinwookdo5083
@sinwookdo5083 6 сағат бұрын
유럽 당하는걸 보면서도 BYD 국내 진출 찬양하는 인간들 정체가 궁금하다.
@jc-ul7lg
@jc-ul7lg 8 сағат бұрын
유럽은 좀 이기적인 지들이 그렇게 중국에 내연기관차로 수백조 벌어 놓고 시작조차 안한 전기차 무서워서 팔지 못하게 관세?
@onoi7742
@onoi7742 8 сағат бұрын
빨리들어와서 차량 가격좀 낮춰라
@칼없스마
@칼없스마 7 сағат бұрын
BYD: 한국에서 싸게 팔 생각 없다
@달마야놀자-f4l
@달마야놀자-f4l 5 сағат бұрын
진짜 웃기고 있네.
@귀재씨
@귀재씨 Сағат бұрын
중국을 너무 믿은자는 당해봐라!!!
@amandagrant4331
@amandagrant4331 57 минут бұрын
중국이 믿을 수 없더라도 여전히 유럽 제품을 구입하고 있다. 중국 외에 유럽은 어디로 가서 판매할 수 있습니까?
@cheneyahn2752
@cheneyahn2752 3 сағат бұрын
대화와 협의? 좋은 말인데 중국내 불공정은 어떻게 하죠?
@jayykim119
@jayykim119 5 сағат бұрын
유럽은 다 제각각이라 미국같은 막강한 파워는 없다
@amandagrant4331
@amandagrant4331 59 минут бұрын
이것은 이전에 유럽의 자랑스러운 점이었다. 우리는 민주주의이기 때문에 논쟁한다. 우리의 결정은 과학적이다. 독재자들은 논쟁할 필요가 없다. 그들은 잘못된 결정을 내릴 것이다.
한국이 무시하는 중국 전기차를 실제로 타보면..
13:24
모트라인 MOTline
Рет қаралды 470 М.
Lazy days…
00:24
Anwar Jibawi
Рет қаралды 6 МЛН
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 3,7 МЛН
Creative Justice at the Checkout: Bananas and Eggs Showdown #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 9 МЛН
Talking Ginger 🍇🫐🍉🍋🍈🍏🍎🌶️🍓
0:07
Ginger cat
Рет қаралды 1,9 М.
아이오닉9 최초공개! 존재한적 없는 디자인에 충격!
36:58
김한용의 MOCAR
Рет қаралды 685 М.
Советский мультфильм про нашу жизнь !
13:49
Дедушка Аргентинца
Рет қаралды 6 МЛН
Lazy days…
00:24
Anwar Jibawi
Рет қаралды 6 МЛН