Wielkim przywilejem jest zrobić tak szczegółowy wywiad z jednym z najlepszych zawodników EDR-u. Solidna dawka wiedzy - nie było jeszcze takiego wywiadu.
@drebike6 ай бұрын
Cześć Bob. Mi też się podoba ta rozmowa, miały być proste pytania i proste odpowiedzi typu: Jaka przerzutka? Deore. itd.. a wyszło z tego video informacyjne, gdzie Sławek pięknie tłumaczy co i dlaczego.
@grzegorzszymocha44106 ай бұрын
Super film.Moja ulubiona firma
@drebike6 ай бұрын
Cześć Grzegorz. Dzięki za dobre słowo. W kolejnym odcinku przeniesiemy się z USA do Finlandii🇫🇮🇫🇮🇫🇮. See you:)
@LeeLeysonn6 ай бұрын
Idealne do kawki na niedzielę ;)
@drebike6 ай бұрын
Taki był właśnie zamysł😀 Tylko, że przy tych moich materiałach, to trzeba sobie dużą naparzyć bo video długie. Kawa pobudza i chroni przed zaśnięciem przed ekranem🤣 Pozdrawiam uprzejmie.
6 ай бұрын
Dzięki za ten film 👍
@drebike6 ай бұрын
Hej. Nie ma problemu. Polecam się na przyszłość😁 W przyszłym tygodniu wpada na kanał bardzo kontrowersyjna maszyna. Do zobaczenia.
@umiarkowany6 ай бұрын
A żeś mnie natchnął , bo zawsze marzyłem o Yeti a siedzę przy Cannondale, ale to 160E sporo kosztuje, nawet jak bym się pozbył Mottery to sporo trzeba dołożć, Ale jakbym jeszcze sprzedał Scalpela, CAAD-a i może Synapsa, bo się kurzą, to może by starczyło.
@drebike6 ай бұрын
Hej Batman. Natchnąłeś mnie do wyprzedaży garażowej, bo też mam moc nieużywanych fantów. Mottera, Cannondale, Skalpel to czaję, ale co to jest ta Caada i Synapsa to nie mam pojęcia.... Bitcoiny?😀
@RurekHH6 ай бұрын
No i Sławek powiedział ważną rzecz o lince do przerzutki, a jak dobrze wiemy z relacji jednemu zawodnikowi napsuło to krwi :/ Ciekawe czy dojdziemy z elektrykami do takiego momentu co formuła 1, gdzie będzie budżet na bolid :D
@drebike2 ай бұрын
Ja niezmiennie jestem fanem linki. Moja ulubiona przerzutka to Saint 10s (ogarnia 11-36) lub XT 11s (wzorowo chodzi z 10-42). Pozdro.
@AA-dp1iy6 ай бұрын
Mój rower też ma flagę z Misiem Colorado umieszczoną na ramie, a jest to 9 👊.
@drebike2 ай бұрын
nice!
@MS-up9po4 ай бұрын
👍😁
@drebike4 ай бұрын
Thx
@Szumis_855 ай бұрын
Niewiem czy Sławek gafy nie strzelił odnodnie ciśnień w zawieszeniu. Tył turbo miekki 210psi, a przod 115psi czyli praktycznie max ile przewiduje serwisowka foxa.
@drebike5 ай бұрын
Hej. Ciśnienie na tyle zależy od przełożenia ramy. W jednej będzie 200 twardo w innej miękko. 115 na przodzie w 38 to raczej często spotykane u szybkich Panów. Myślę, że podane liczby są ok. Dzięki za komentarz.
Niestety elektryki się czasem psują. Warto mieć maszynę na gwarancji jak się bardzo dużo jeździ. Powstaje też sporo dobrych serwisów, które ogarniają silniki po gwarancji. Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
@rugbyfan61416 ай бұрын
yeti...fakt to nie treki, spece, canyony co na kazdym szlaku co 5 metow jada ale to tez seria tylko ze droga, a maszyna doktora to je unikat. Ogolnie ciekaweco se mysla te typki z whyte widzac Twoja maszyne
@drebike6 ай бұрын
Hej. Podrzucałem moje rolki i filmy z Whyte do centrali, ale mnie ignorują.🤔 Whyte będzie nadal brutalnie modyfikowany, czekam tylko na odpowiednie narzędzia i moment😁 Nadal lubię ten rower, mimo, że nie nadaje się do EDR.
@arcykato6 ай бұрын
Fajny, szkoda tylko, że taki drogi
@drebike6 ай бұрын
Hej. No niestety🙁 Ale jak byłby tani, to już nie byłby taki wyjątkowy. Dobra luksusowe niestety są drogie. Są dobra luksusowe drogie i słabe ale też drogie i dobre jak ten Yeti.Dziękuję za komentarz.