Q5L、GLC L车身造型、结构对比！The body styling and structure comparison of Q5L and GLC L are clear at a glance!

[@paulFKA]

这节目太牛逼了，整个的投入和专业性是我在汽车节目里面在全世界的范围内最棒的了，没有之一，没有之一，再次强调，本人也是汽车行业这样子的节目，背后的投入是巨大的，真的很牛逼，主持人的思路，语言表达非常精准，有条不紊，非常的清晰，非常好，我会一直关注

[@sc2388]

这么有良心的节目，我说这是地球🌍上最用心的车评类节目 不过分吧

[@huhuhei4663]

不过分

[@yueshen9606]

过分了。现在才说，早该说了哈哈哈

[@linkxiao2237]

期待拆一台雷克萨斯，对比一下同价位其他合资品牌的做工

[@yicheoriginal3883]

收到亲的反馈，我们记在小本本上😃

[@fupang3776]

@@yicheoriginal3883 啥時候搞奔馳221的S600,我收藏了三部

[@AndyWang8888]

能拆美版的es350/250吗～ 对比一下日本产的es250

[@reeveschen2725]

看遍了KZbin的各种海内外车评视频，感叹国内的内容创作者在文案、制作投入、技术含量等方面，可以说已经世界第一了！唯一不足的是，受限于语言，国际化程度不高。这么高质量的频道和视频，居然只有6万订阅者+2万次观看量，实在是毫无天理！

[@kenblock7350]

主要受众是国内的，而且平台也是B站

[@richardlee635]

而且中国产的车型供给国内市场，对国际市场的车型参考价值有限

[@patrick_lee]

不了解中国、误解中国，这是现在整个世界的现状

[@aaronhoi1579]

最硬核車評沒有之一 從裏到外都評測了 連youtube上也找不到類似評測 這視頻不紅天理難容

[@ashinn006]

可惜參考價值僅侷限於中國大陸 都是因地制宜的中國製造

[@xudongshu3730]

@@ashinn006 没什么可惜的, 本来也不是拍给你看的

[@王智军]

@@ashinn006 区别有，但是不会特别大。

[@cravefour]

奇怪这么少订阅， 这么好的节目

[@etherspace]

正好准备在Q5L/X3/GLC之间做选择，那就首先排除GLC吧

[@hzb7]

glc快大换代了 不知道新款怎么样

[@nwsoulman]

@@hzb7 混动的动力总成成本很高，因此估计新款GLC会在蒙皮等位置减配。虽然我真的很喜欢新款GLC，但是看过这个视频之后对新款GLC不是很乐观。

[@jinmeng9893]

我是奥迪Q5L车主，你们大部分的评测是很客观的，我目前6万公里奥迪Q5L也有一些小问题，也与设计、生产QA保障有些关系，整体来说无伤大雅，性价比还是可以的，奔驰车主是不是也能来交流交流！

[@cola7402]

希望能加入沃爾沃XC60 or V60cc 的評比，謝謝🙏

[@frankchen4381]

这节目太牛了，满满干活，业界良心啊，哈哈，必须顶，使劲顶起来

[@kengkhim]

不给赞不行啊，牛逼节目，辛苦了。

[@liwei7768]

真的很棒的節目

[@fupang3776]

難得的頂級車評！

[@pugdog29]

要是有变速箱对比拆解就好了

[@jiachengbai435]

節目做的非常棒

[@Ladiesman9433]

为何不和宝马X3进行对比 太可惜了吧

[@victorpang2409]

良心原创节目！给易车大大的赞

[@brucesoon913]

节目很棒

[@yehfenyu0708]

分析的太徹底了，讚!

[@DUZILIKAI]

什么时候会有gls对比x7呢 好期待

[@wilsonzhang1760]

节目真精彩

[@johnsonxman4589]

做的很有心，希望能够坚持下去✊

[@yicheoriginal3883]

感谢您的支持，一定会哒

[@NM-xj7yy]

想知道雷克萨斯和丰田又何不同？

[@jasonlaw1004]

这个节目成本太高了……加油！

[@hkhongkongren]

评比一下嘉华和赛那啊！

[@derekli7849]

评价一下15版的glc和glc l

[@fredericw8420]

奥迪在国内运营的确实是不赖，维护相对也方便（虽然不一定便宜多少）

[@georgesun9542]

奥迪Q7和GLE 对比一下呢？

[@vincentsng9430]

喜欢您的做法。

[@yanjean6897]

可以测测中大型豪华SUV么？

[@jemmylee8935]

好节目

[@v2ray]

为什么glc中保研碰撞测试更好?

[@黄婷婷-y6w]

特供车

[@iEvelynKlein]

Q5L适合用来开，GLC适合用来摆看。

[@이이-o4f5s]

真的，无敌中的无敌

[@shaodwzeng9929]

如果再加上宝马X3就好了

[@frontarts]

必须赞一个

[@amazingstone4048]

良心节目！

[@James-co5gz]

楚少 请问你 奔驰车进口版本 的使用质量到了10年20万里程时 会有什么样的慢性病和质量隐患？我在海外开奔驰我觉得他的质量还不如现代20万的高级商务车granduer！ 当然在总体的层面无法否认的是 奔驰的优越性是绝对的高出现代不过 他的价格和细部工艺让我对e250 非常失望！尤其是 各项小问题 电子部件的当机和抖动 也许这些问题可能还是不会左右我购置下一辆车子的信仰，只是我对奔驰的幻想却是破碎了 就像是捷豹路虎一样⋯⋯麻烦楚少看了可以给点建议 过去20年前的4环圆燈的奔驰在我幼小的心中留下的印象我真是太怀念了？还有奔驰的皮革使用越来越少 太让人失望了 提倡的环保就是使用塑料件吗

[@Comexcyc849]

德国车这么高里程发动机电子件全是隐患，除非花大价钱整备了到那个时候就不如花钱换新车了，以前奔驰还是少数人的特权吧现在是个人基本咬咬牙都买得起，门槛这么低肯定有削减成本的因素，质量肯定不如以前了

[@jingge5593]

收入不高别搞豪华品牌了，哪怕国外豪华品牌整车没比普通品牌贵多少，但是配件价格真的离了个大谱。几年前开的三系，撞了左前大灯保险杠那一块，悬架也有点损伤了，维修报价了将近两万刀，特么车开了五年了，残值都没两万块，想想就觉得搞笑，自此之后就扎根日系买菜车了。不过有一说一，欧系豪华驾驶质感真没的说，开到120以上，日系车地盘真的比欧系豪华车飘很多。

[@qhjoe5869]

很多汽車的型號跟國外的有點不同，像GLC，澳洲有GLC200 , 300等好幾個型號，不知道與你們介紹的有什麼不同？我買的是2021的GLC200，可以說明一下嗎？謝謝。

[@王智军]

GLC200/300和大陆这边的GLC200L/300L是一样的，200/300同样是排量区别。不一样的是大陆这边的轴距会长10公分左右，比如澳洲的轴距2700大陆的就是2800，车体也会长一丢丢，其他保持一致。

[@qhjoe5869]

@@王智军 原來如此，謝謝。。。

[@kunzhang7022]

@@qhjoe5869 L是国内生产组装的，其他国家的都是德国生产

[@zachchow3967]

刚高价提车2个月的GLC车主哭晕在厕所 😭

[@shuo_tonny_tao1725]

笑死

[@georgeswang9335]

我开了6年了GLC300 没有任何故障

[@39鄭帆妤]

北奔品質不是說笑的爛

[@39鄭帆妤]

@@georgeswang9335 我估計你是德製不是北奔製的.

[@mmjim9897]

我的glc开了8年了，空调冷热切换坏了一次，其他没有问题。

[@jasonfeng4329]

本来很看中Q5的，可是低速时的抖动还是没法接受。。。

[@速战速决-v6q]

可以来一个布加迪威龙哥劳斯莱斯幻影10万公里耐久测试么😂

[@Comexcyc849]

有必要吗这些车大部分5000公里车主就换下一台了😂

[@JOJO-vf7gr]

好節目 讚讚的👍 北汽 奔馳 北汽偷工減料，奔馳受罵背鍋 外商真可憐

[@wikichen3158]

如果你了解美国市场这边的情况，你就不会得出“外商真可怜”这个结论了。我这么说吧，在这个星球上的汽车行业里，最无耻的两群人，一群在奔驰工作，一群在大众工作。

[@xingw9358]

易车横评在我心目中的地位已经超越此地无垠 和 没腿系11初见

[@topsail86]

这个节目时长控制的好一些。

[@ldc6612]

x3呢

[@NoMax-7]

奔驰不欺穷人，诚不欺我~

[@zzzlll5377]

牛

[@ngshinong9812]

讚!

[@不说话我就看看-w1d]

更新的太慢了，不够看啊，加油更新。。👍

[@weiwei1808]

奔驰这么一比，就剩夜店内饰一点特色了。

[@leonwong9016]

最后选择宝马🤣

[@shawmark6125]

对于这种节目，你还能说啥？唯有一键三连才能略表敬意

[@王先生-c1i]

看来q5l 要涨价了

[@ChAhKAI]

@Richard Ren 奧迪確實是好車~ 但在台灣很多人還是喜歡賓士寶馬

[@与火冰]

@@ChAhKAI BENZ卖点可不是质量-。-

[@wle8281]

@@ChAhKAI 这是因为大多数华人眼里，宝马奔驰就是比奥迪高一级，开出去比较有面子xd

[@王云龙-c7y]

宝马325li啊

[@junxu7608]

这类汽车拆卸节目完全是“外行看热闹”。

[@paulFKA]

太牛逼了，太牛逼了

[@沉默-b9v]

知道了，买宝马。

[@yuguangzhao4986]

北汽奔驰真是坑啊😏

[@linzhang372]

这个级别 一直都是Q5L 标杆 以前是 现在也是 奔驰现在沦为内饰汽车了

[@koalawu8436]

是否产生积碳的原因很多，和加油品质，低速行驶占比，加速习惯都很有关系。这么单纯比较，缺乏科学依据。

[@cola7402]

你看看前期，他們評比的車是跑同樣路段做測試的，市區、高速、爛路都有固定百分比

[@koalawu8436]

@@cola7402 恰饭节目，无耻！

[@georgeswang9335]

@@koalawu8436 这。。

[@unclejam1]

相比起来，这样严谨用心的节目了，还在这里坐着挑毛病。估计你就是个奔驰车主。笑死。

[@freeking4291]

MB大中华区CEO看完两期，瘫坐在椅子上，大脑一片空白

[@黄婷婷-y6w]

吉利、比亚迪股价大跌

[@Zohar-Modifier]

Lexus :)

[@yz758]

crap

[@angle80]

呃。。。 为什么要做这么牛逼的节目呢？

[@kirk-johnson]

奔驰死在北京奔驰这儿了，进口的GLC的材质用料以及可靠性都比Q5强，北京奔驰又是故障又是铝换钢，太恶心了

[@fengdeng1982]

三个消音鼓没毛病，不过学名不太一样，消音，谐振…

[@YYYPPP434]

奔驰在欧洲质量控制的口碑明显低于奥迪甚至宝马。在中国销量好的原因，更多是奔驰虚幻的品牌调性所致。奔驰生产的货车已级低端车型在欧美多于中国境内，所以中国人会误以为奔驰品牌“更有面子”

[@coch9788]

奔驰重不坑穷人！这发动机状况被10万级别的国产车秦dmi，合资车卡罗拉吊打！

[@frankmahler2886]

百年奔驰毁于北京

[@shaozepan7676]

从2000年就毁在德国了，去看看hoovies garage你就知道近代奔驰质量多烂了，德国美国产都一样

[@frankmahler2886]

@@shaozepan7676 我说反了，百年北京，毁于奔驰

[@yuqin405]

好多歪理

[@chaocheng2817]

内容不错 就是这个什么“少”的主持人..你主持的又不是娱乐节目..无脑模仿和浮夸的风格真是不敢苟同恭维..

[@smallwhite]

還好吧

[@黄婷婷-y6w]

you can you up

[@rxy5886]

你不喜欢就别看他节目 不就完了 有喜欢的

[@我给湾湾竖个大拇哥]

看到怼你的人多，我就放心了

[@zishuaiwang910]

同感，尤其带个破墨镜装什么逼呢，给主持人的镜头比俩车加起来都长。不过没办法，谁让大陆娱乐至死呢。