插混哪家强！比亚迪DM-i称王？热销插电混动SUV横评！《易车横评》

[@鹰击长空-r2e]

主持人明确的告诉我们买比亚迪，然后用省下的钱毫不犹豫的换一套好轮胎，哈哈😃

[@yickkenny7320]

今天10.6.2022 , 比亞迪推出了DMP技術, 由30充到80只要20分鈡, 而电量更是提升到220KW, 夠跑200公里以上了, 不斷推出更強的新的技術輾壓舊款

[@JJJJJou1978]

敢这么真实测评，貌似又不被充值的车评网真心太少了，必须给赞起来

[@petersong2905]

这节目做的挺棒的，思路清奇，而且听着至少蛮公允的，请继续，台本做的也很不错！

[@今日便利店]

總之無論按鍵全面用中文，和Logo都用漢字，比亞迪對中國人和中國文化都是誠意滿滿，在追趕英語的道路上，繼續前行，還有就是3D國漫（吞噬星空、永生）也是越做越好！

[@fuwa3659]

这是必看的最精彩的对比评测栏目👍楚少威武没废话～

[@chaoyichen948]

这次的产品测试还挺不容易的，由于是插混，每个产品又有差异性，工况挺复杂的，给节目组点赞

[@风清-k2s]

这样的节目值得大大的赞，期待更多车辆对比视频

[@douglaslas1564]

节目做的很棒啊，给up主点赞

[@frankyuan4372]

还有最关键的，就是耐用度。期待比亚迪把品质放在第一位。

[@darrintang5077]

很好的测评节目。基本每期都追。唯一的重大忽略是安全，说句实话，虽然没法直接做撞击试验，但还是可以引用各种安全测评的数据说话。仅此建议。

[@pengfeihuo193]

比亚迪的安全性绝对不用怀疑。比亚迪和长城都是公路坦克 从来没人怀疑这两的安全性。

[@好好学习天天向上-g1c]

安全 日本车最差 。皮薄钢软。。

[@刘進]

节目用车要么买要么租，要是拿去撞的话，估计节目组得倒。

[@bnbczhu12]

谁敢说绝对那么就绝对被否定

[@angelinetan645]

Darrin 你可以四辆一起买，然后自己做撞击测试

[@TheStephenimage]

節目認真專業，輕鬆有樂趣

[@jdd6329]

您不应将在不同速度下测量的不同噪音水平相加并将总值除以 4，因为 db 中的噪音水平是与安静度阈值的对数比例比较。

[@davidhunk6055]

比亚迪刀片电池的安全性，快充能力直接秒杀其它三台车。价格还是最低的，舒适配置还是最高的，性价比无敌。

[@123木頭人-v5p]

为了这个详细的数据，必须得赞一个。

[@lsxg]

建议播主 添加英文字幕 电动车 中国车可以走向全球

[@yuluo8767]

非常棒的一期测评，全面弄清了主流插混SUV的各项性能。

[@amf298837]

楚少節目主持得很好

[@jeeezsh4704]

小日子过得不错的本田哈哈哈

[@虾皮皮-u7r]

有没有人买了宋plus dmi，然后改了轮胎再测试制动性能的？有啥推荐的轮胎？

[@caterio]

这几年比亚迪和荣威的phev都比较长时间的使用过，表示测试1有很大问题，因为各家动力系统的油/电逻辑策略差别很大，满油/电跑了200公里只说油耗不说电耗，那参考价值不大。测试2 馈电（没电）状态下的油耗是考验一辆phev 的最重要指标之一，但测试距离越短越可能对电池容量大的车有利，200公里未必能说明真实油耗，但评测节目做到这样也不错了。

[@李荣-n7s]

比亚迪亏电行驶基本上能把电量保持在25%不再下降（除非你激烈行驶），就是说：此时电量基本不转化为里程来“提高成绩”， 所以比亚迪亏电时虽然电量多（25%），但测试结果确实是真实有效的

[@陆晨-p9f]

老实说不用比，因为dmi出来后中国的插电混动已经进入一个新时代了，荣威完全没有跟上这个时代

[@davidyuen7662]

比亚迪宋plus-dmi有96.5公里已多過其他.價又平用,4年蝕10万賣出都低

[@terryx4972]

好节目，辛苦了！！专业

[@garychen9605]

太喜欢这个节目了，谢谢！

[@thomasbentley9968]

专业且口才奇佳

[@sunfranck2295]

这节目真的挺棒！

[@m.h2399]

33:06 正片开始

[@QuchiwatoChen]

这段正片我看了5遍

[@frankchen4381]

每期必看，不错，点赞

[@yumingwang8149]

宋换个轮胎是不是完美了？

[@hoholin3595]

我很感兴趣的是这几个车是否能用到8年….能否做一期丰田weilanda对比dmi的发动机10万公里拆解？

[@ashinn006]

中國人民真是幸福 有那麼多各式各樣的車款可以選購

[@maomao521]

你是哪里？很多不是全球款吗？

[@姓氏名字-b3e]

@@maomao521 除了大陆能买DMI?

[@大内内]

车太多了太多了，来生活段时间吧，

[@诳语真人]

现在时代不同了，企业竞争激烈，消费者受益

[@99osla]

很科學合理的測試

[@guoziyin1109]

还招射硬湿吗？我从尼日利亚赶回去

[@eedwardlinn]

可惜台灣沒賣，不然比亞迪的宋DM-I AWD實在是很不錯的一台車。

[@bca-bg9ib]

少则三年 多则五年 习近平一定会在换届前办完手续 毕竟没人不想青史留名

[@snoopyibm]

講了五十年~ 只剩一張嘴

[@azxcds3062]

@@bca-bg9ib 青史留名会不会不知道，但后面那一句已经达成了

[@jimmywang5454]

@@bca-bg9ib 党史留名吧，青史已经遗臭万年了

[@帅先生-x8q]

大陆都要等车，哪有多出口，产能跟不上。

[@yickkenny7320]

宋用电折舊是比其他的低, 但結果是跑的也比它們多

[@cachem11]

不能充到100%应该是显示问题 其他车可能也没充满的，毕竟完全充满了就不能动能回收了

[@jiepeng489]

主持人好帅

[@nitionkey]

希望比亚迪扩大产能，把车也买到欧洲去

[@刘進]

估计兄台不知道，比亚迪打入欧洲市场最早的就是电动公交车，得到认可以后，才开始有比亚迪展厅。

[@nitionkey]

@@刘進 巴车知道，卖给英国的，轿车倒是没见过一辆， 是没见过哦，"长城" 和 "奇瑞的子品牌"倒是有卖到我这边，在意大利没有比亚迪的展厅，我倒是想买辆混插的

[@jason7746]

视频很好，如果加上鬼推头测试就更好了

[@alejandrocardona8697]

It would be great if you add english subtitles as newer videos

[@二筒-m6u]

这么好的节目不应该在试车小姐姐环节如此吝啬，装满不好吗😂

[@JackLee-BeFrank]

帅哥的解说很有意思 赞一个

[@edisonzhao7970]

天赋家努力造就他的groove

[@nathanhoo9437]

不能充满是因为BMS对三元电池得保护吧？BYD是三元还是磷酸铁锂？

[@Markwuatmelb]

这个节目真的好

[@shaddragt7329]

亏电纯油行车时不会给电池充电吗？

[@YIShen-cv9zn]

夠詳細了

[@李宸-b2j]

啥时候整一起。路虎发现5 途锐 这个平台大比拼。超期待啊

[@sansizhao8152]

楚少，试下领克09PHEV

[@yuluo8767]

p2架构肯定不行。联想到了长安新的IDD混动系统，丢掉了p1p3p4架构，又投入了另外一个更深的坑。

[@lgya999]

买电车首先考虑的还是电池安全度，我自己平时也会组装三元锂电池组，说实话对于三元锂电池的安全性不是很有信心。

[@lina0101cn]

改编的天上飞那段是神来之笔啊，😄

[@wgxsun]

比亚迪，外形设计上要加强啊！

[@terracecar1]

比亚迪混动绝对牛逼，闭眼买就对了

[@QuchiwatoChen]

楚少果然兑现承诺，这期爽爽回来啦，看节目的动力，爽爽占7成，汽车占2成，楚少占1成

[@qtwslz2005]

应该是爽爽的腿

[@reremouse1157]

为啥我的海豹充电功率能到120KW？

[@John仰望十架的栋栋]

看来买了领克01的油车而没有买插混，应该是选择对了，目前的混合动力技术还不够先进。不过目前开了1000多公里，早晚高峰路况油耗大概在13-15个油 (单程10公里），还是有点小心疼。 @领克。

[@leiyue1411]

油耗比我之前的e300l还多

[@John仰望十架的栋栋]

@@leiyue1411 奔驰e300？

[@疗愈之音林泽鑫]

比我的01还夸张～。我70000多公里，也就是10个油城市。

[@John仰望十架的栋栋]

@@疗愈之音林泽鑫 主要还是看路况吧，我平常早晚高峰的路况堵起来，仪表显示平均时速不到20公里，你呢？而且我的01是2.0T 高功率版的，不知道你的01是什么一个配置。

[@疗愈之音林泽鑫]

@@John仰望十架的栋栋 2.0t, 一样的～ 周末去跑跑高速，数据就平均下来了～

[@teofilol2666]

14:01在比什么？应该是比续般里程,为什么做到像是要比没啥意思的折现率!

[@陈诚-q7c]

不同车电池容量不一样，无法比续航里程

[@kuofeng00]

台灣没有BYD，好烦

[@观山海-j6b]

30年前结婚，电视📺是日立28吋，我是全村最靓的仔👶🏻 现在呢？谁买日本电视📺，脑子有病吧？😂😂😂😂 国人当自强，国货每一点点的进步，都有你我大家的功劳，我们继续努力成为地球最适合人居的国度，加油🎖️🎖️🎖️🎖️

[@Cecilyy198]

美国没有BYD，好烦

[@CharlieNotVietCong]

领克那个让我想起来欧蓝德插混。。。。。一个逼样的亏电油耗。。。。。

[@royleung6624]

充值成功

[@jdd6329]

它們是以 Log scale 算出db 價，所以db 值不能直接把它們相加求出平均值，這是对噪音測量的最基本知識啊

[@owalay1]

宋DMI要是來台灣，可能可以搶更多MG市場，但成車應該進不來

[@jonylefly6157]

辛苦了

[@daxiangphototalks]

充电时下雨，想知道这样会不会有安全隐患。。。

[@lgya999]

电池组一般都有短路保护

[@johnniebao6163]

对长度有敏感的感知力

[@涂振宇-h2k]

麋鹿测试不能一镜到底？

[@hgl4059]

good job!

[@闲来无事-r7h]

威兰达亏电跑时，不能像原来的弱混动给电池反冲吗？

[@frankyuan4372]

可以的，只要不加油就是充电，荣放双擎e+车主。

[@唐朝-d5l]

更新频率再快一点就好了

[@yizhang7027]

楚少这情商高啊，缺点能当优点说。。。

[@华夏蒲公英]

你没看到前三位，都没有变速箱吗。

[@haipengsong8625]

我开过丰田荣放混动四驱，加速太差了，倒车影像分辨率超低，最不能忍受的是中控屏的位置偏高，像一块巨大的板砖妨碍视线。我觉得总体比不上比亚迪宋pro

[@smiky0403]

rav4 高性能版车主，rav4插混和普通混动加速起来完全是2个车

[@chiyang2891]

长得比较帅 所以多停留了一秒 然后点进来看了视频

[@不挑食的波叔]

好腿

[@QuchiwatoChen]

节目的精髓

[@jackjianzhou]

怎么抖音上说比亚迪的底盘调教出了名的差啊。。

[@刘進]

那是以前的传统油车，现在比亚迪下血本，请的都是什么保时捷、奥迪的工作室，来帮忙外观设计和调教。

[@qumark4084]

纯电行驶的测试路段，是八达岭测试场回京，一路下坡吧🙄

[@ls33li57]

不能充100%是为了安全，电桩设置都是充到98%，有的车电池不行，充到100%，有可能出问题

[@刘進]

不会的，厂家为了保护电池，一般都预留了10%的表显容量，你看着充满了，其实最多到90%。

[@IT-Leon]

06:48 你BYD是1.5無T, 人地豐田是2.5 , 引擎級數都唔同, 豐田2.5升做到不過6L 已經好勁

[@accrris1224]

贵6万，你又没领先啥😂😂😂

[@yiyu7096]

就是那个只管卖不管修的品牌么

[@蛙喜呆弯螂蛙爱莱克多]

最后的腿太美了

[@leiyue1411]

尬吹丰田那段真的是委屈主持人了😂

[@魏小亮-f4x]

没办法，丰田SB粉丝太多，要保命。

[@ynmjtjt]

什么？反差？等我看一下推特

[@南加南]

“插混哪家强！比亚迪DM-i称王” --- 信的，自然信

[@yixuanbai]

2.0L发动机和1.5L发动机比油耗？？？

[@cong9026]

排量小就一定油耗低？小马拉大车一样油耗惊人，尤其是插电混亏电油耗。理想one发动机才1.2T，亏电油耗十几升。

[@zyhhwz]

买比亚迪

[@saintjiang7784]

咋没搞个探岳

[@yueethan6473]

丰田这段？？我愣是没听出来到底是什么意思

[@hxingm4741]

敢把卖得最差的4008PHEV比比？

[@awefawef2]

比亚迪还是不行啊，纯电续航多了那么多 油耗还高。

[@BieZhang]

这谁? 郭麒麟?

[@咕咕俐俐]

领克牛逼

[@lilyzhang6197]

唐 dmi不知道咋样

[@aoliluckin8458]

廉价，滤振差洗的也太好了

[@zhiliangchen3473]

价格低10万你是只字不提啊

[@flowerwind6485]

应该说是除了比亚迪，其他的销量惨淡。

[@34740238]

讲个笑话，威兰达高性能版，这种玩意可以叫高性能版....比2015年的第一代唐dm都不如。

[@weihuagao5883]

解说词骚的不忍直听!

[@leigao3452]

你们早点啊 我车都买过好几次了