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宿命の対決! マツダ CX-5 と CX-60 を ラブカーズtv 河口まなぶ が内外装徹底比較チェック!
48:49
【新型CX-5最速試乗❗️】XD Exclusive Mode特別仕様車は熟成&進化が素晴らしいMAZDAのNEW CX5★FK7 HONDAくるまCHANNEL 180回目
26:16
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
СКАНДАЛЬНЫЙ бой Али, когда в ринге ему противостояли сразу ДВОЕ #shorts
01:12
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
So Cute 🥰 who is better?
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より上品に! マツダ CX-5 エクスクルーシブ・モード を ラブカーズTV 河口まなぶ がじっくりチェック!
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Күн бұрын
Пікірлер: 136
@enemi-ym2610b
3 жыл бұрын
CX-5納車2日後にマイナー発表でちょっと羨ましい、そして寂しい感じはしますが… いいんです。 自分買ったグレードは今回カタログ落ちした25T ExclusiveMode。 現行型にはないガソリンターボがアドバンテージだと思い込んでCX-5ライフを楽しみます。
@taku-pq5bv
3 жыл бұрын
MAZDAはホントかっこいい! 1番欲しい、1番乗りたいと思わせてくれる車です
@penta...
3 жыл бұрын
アメリカでの発売台数 1万5329台(8月) MAZDAとSUBARUは 日本より寧ろアメリカでの人気が高い様です。
@YM-bk5uu
3 жыл бұрын
家庭の事情で次はミニバンに決まってるんだけど、最近マツダの動画ばっかり見てる… CX-30かCX-5か… いやーかっこいい!
@神奈かんな-q4w
3 жыл бұрын
エクスクルーシブとスポーツアピュアランスで悩んで、ナッパレザーに惚れてエクスクルーシブを予約したけど、樹脂パーツがボディ同色になるとずんぐりした感じにならないか気になっていました。 こうして見ると、ボディ同色でもそれほど違和感なさそうで、フロントフェイスもフォグランプを無くしての表情の変化が上手く行っていると思いますね。
@motodonhama4351
3 жыл бұрын
パッと見ですが、レクサスを超えてる感がスゴイっす〜✨✨✨
@nakamuranohara
3 жыл бұрын
cx-5 はマツダの主力である事がよくわかりますね。力の入れようが違う! あとは走りがどうなっているのか気になります!
@ジョージア-j8n
3 жыл бұрын
まなぶさんのマツダ車 解説の中で、スバルの名前が出るの珍しい。 同色にしたことで少しボルボっぽくなりましたね。個人的には2020/12の商品改良版が好きです。
@gamesif3156
8 ай бұрын
もう完成系やろこれ。内外装も言うことないし。
@おぢさん-o4s
3 жыл бұрын
後席のドアを閉めた時の音が上質です!
@aokisn
Жыл бұрын
走りよし、内装よし、デザインよしコスパよし。完成された車。
@よこたび
3 жыл бұрын
ライトチェック、何のライトかコメントいれてくれたんで非常に好印象 ! いつも気になってたんですよねー
@11ftenso82
3 жыл бұрын
まなぶさん!髪の毛がエクスクルーシブモードになりました?
@ワイスピ楽しみブライアン
3 жыл бұрын
スポーツアピュアランスは明日ですか? 楽しみにしてます♪
@熊本応援し隊
2 жыл бұрын
まなぶ先生が言ってくださるとどのクルマも魅力的になるんで欲しくなります。 まなぶ先生は惹きつける魅力があるんで毎回楽しみです。 弟子にしてください!!
@user-ig1jo7nr2x
3 жыл бұрын
やっぱりこのサイズで樹脂がないとずんぐりむっくり感あるなぁ...個人的にはスポーツアピアランスの赤が好み🤔
@uc-gy2fc
3 жыл бұрын
レクサスNXのFスポーツもボディ同色フェンダーだからちょっとズングリしますね……
@tty1024
3 жыл бұрын
メリハリない感じしますね🤔 樹脂も意外と大事な役割ありますね。
@kid7184
3 жыл бұрын
昔は樹脂の部分がなぁ⤵️って思っていたけど、今は樹脂部分がないと違和感!そのうちbz4xのあれも慣れるのかなぁ?
@user-ig1jo7nr2x
3 жыл бұрын
ピアノブラックでもどぎつ過ぎるし、意外と樹脂の役割って大事なんだな🤔
@uc-gy2fc
3 жыл бұрын
@@user-ig1jo7nr2x ヴェゼル見るとピアノブラックは質感高いし都会的雰囲気で馴染んでると思いました
@joekoms4402
3 жыл бұрын
エクスクルーシブモードのランプ類の変更、とても綺麗で新鮮ですね。デザイン的には、この要素を含んだマツダ3シューティングブレークが見たいです。重くて重心の高いSUVは、美しさの点で食指を動かされません😆
@もすちゃん-c3r
3 жыл бұрын
これが一番いいですね
@sanren33
3 жыл бұрын
25Tが無くなったのがかなり残念ですが、日本の需要からしたら仕方ないんでしょうが、今回のは見た目は良くなりましたね‼️🤗最近は樹脂をピアノブラックが流行ってますがやはり同色の方が良いですね‼️🤗BMWのX3にMAZDAマーク付いてなければ間違えそうな位に高級車感出てますね~👍
@pepitowm3806
3 жыл бұрын
Muy bonito video, cuál crees que sea mejor? la Mazda CX5 o la nueva Sportage 😁✌️🇲🇽
@sunshinemiki
3 жыл бұрын
このグレードにしかベンチレーションない時点でエクスクルーシブモード一択ですかね
@つばさ-r7e2z
3 жыл бұрын
ベンチレーション一度味わうともう必須ですよね〜シートヒーターより恩恵感じます
@leaser629
3 жыл бұрын
デザインとしてはそういう試みというか踏襲しつつの新機軸っていう方向性なのか。 ライトなんかは単純にLを二つ並べてBMWっぽいなーと思ってたけど同心円だったんだなー写真じゃ分からないね。 この3系統を他の車種でも展開されたら凄く良さそう。Ctiy・Sport・Gravelがあってマツダデザインとカラーで展開されたらかなり迷いそう。
@Ygunnsou
3 жыл бұрын
トノーカバー!とある外国人に投げられるのを防止する為 収納できるようになってるのは、偉い!
@carstv9986
3 жыл бұрын
最近は投げないけどね
@エニシダ-x6c
3 жыл бұрын
bmwのx3とかに似せてきたイメージですかね? cx-5はとても似合ってて素敵ですけど、cx-50などはもっと艶っぽいMAZDAらしさが出てる方向を期待します。
@lightweightjp
3 жыл бұрын
このCX-5に限らずミドルサイズSUVは長さ方向が短いから縦横比で見た時のずんぐりむっくり感はどうしても出てしまいますね。 クーペ型だと高さを抑えている分そうでもないですが…。 個人的にはフェンダーは同色じゃない方が好み。
@田舎の村長-c7s
3 жыл бұрын
暗い色ならすごいマッチしそう
@シャアとも
Күн бұрын
数あるSUVからCX5 ガソリン→ CX5 2.2D エクスクルーシブ・モードに先週契約しました。マジ楽しみ!
@びたチュウ
3 жыл бұрын
リアとサイドは同色でもいいけど、フロントのリップは樹脂の黒欲しいなぁ
@kei-cx-5
3 жыл бұрын
ライト類が変わればガラッと新鮮さが増しますね!樹脂のボディ同色は新たなユーザー獲得に繋がりそう。個人的には樹脂はメリハリがあって好きなのですが… qiはブレーキで強い縦Gかかったら前に飛ばないのかな?
@ricotta0589
3 жыл бұрын
オフロードで乗るわけでもないのにオーバーフェンダーが塗装されてない樹脂パーツがあるのが嫌だった。 洗えば白く変色するし、これは個人的に良いと思うけど、オプションで塗装するとかあっても良いと思い
@rubicon6707
3 жыл бұрын
Hermoso ya lo queremos en Ecuador 🇪🇨❤️
@LAGASGAL
3 жыл бұрын
This looks like a BMW❤️ I can’t wait till it hits the US. I’m manifesting this car within the next 6 months.😩
@ORURU-TO
3 жыл бұрын
個人的にフロントウィンカーが内側っていうのが嫌だなぁ 外側にあってほしかった
@del3485
3 жыл бұрын
Thank you
@成瀬へんぴん
3 жыл бұрын
エアコン操作系統周りだけが少し浮いてる…ここをもう少し質感高くしてカップホルダーに蓋が付いたらアリだと思う
@del3485
3 жыл бұрын
When will you do Acura Integra
@ずらりん-w6l
3 жыл бұрын
23:54 シャティのノミネート項目がまた一つ埋まりましたね 後はシートレールオブザイヤーとやすたかくんに後席アームレストオブザイヤーとリアハッチオブザイヤー辺りでしょうか かずおくんの分はまた考えましょう
@sirouoo1273
3 жыл бұрын
MAZDAは本当にBMWに寄せてくるのが上手い
@愛媛のパチンカス
3 жыл бұрын
買いたいが cx60がもうすぐ登場するので、 cx60が登場してから吟味するのが1番賢いと思う
@punx8267
3 жыл бұрын
ナッパレザーにmazda3 にあるような赤を設定して欲しいなぁ!
@てる-d5h
3 жыл бұрын
8みたいにシートをもっとリッチ感欲しいですよね。それ以外は好き!
@M_Hiekata
3 жыл бұрын
コスパ最強
@makawmlk
3 жыл бұрын
現行のcx-30の樹脂パーツがこの新型と同じく修正されたら、もっとカッコ良くなりそう😊
@レブこう
3 жыл бұрын
CX30がボディ同色になったらもうマツダ3でいいような気がする笑 ただでさえ車高低いからTheSUVて感じの車じゃないしなあ
@lappelduvide6751
3 жыл бұрын
I fell asleep watching KZbin, not sure how I got here
@stube-rc2xv
3 жыл бұрын
この車ってデジタルインナーミラー?スマートリアビューミラー?の設定ありますか?斜め後方視界が悪そうなのであったら便利そうだなと思いまして。まぁなければ後付け品もでてるのでそれでもいいのですが。
@いけだだいすけ-i8f
2 жыл бұрын
デジタルインナーミラーはないです。 360°ビューモニターがありますよ。
@lewisj7559
3 жыл бұрын
Is the exclusive trim the same as the signature trim in North America?
@pepitowm3806
3 жыл бұрын
Es el Modelo 2022 ?
@いけだだいすけ-i8f
2 жыл бұрын
Sí, lo hacemos.
@jima0170
3 жыл бұрын
エクスクルーシブのベンチレーション付きと悩みましたが、プロアクティブの赤を購入しました。今もそれでよかったかモヤモヤしてます。
@user-iq3sp4xg5q
3 жыл бұрын
樹脂が無いと高級感増しますね、樹脂は安っぽすぎてキライ
@uc-gy2fc
3 жыл бұрын
樹脂が安っぽいですが、グロスブラックのフェンダーだとカッコいいと思います!ヴェゼルとか質感良いですし
@yoshikiki6653
3 жыл бұрын
まじグリルの部分は前の方が絶対カッコいい。
@しょちえん
3 жыл бұрын
間違いない。この変更のせいで欲しかったのに買いたくなくなった。
@PaPaPiPPi32
3 жыл бұрын
ベンチレーション欲しいけど革の色は黒か白がいいからんーー迷い中です。
@馬車馬労働スター乗りのmdr-1
3 жыл бұрын
やっぱり、エクスクルーシブは、BM後期アクセラっぽいな。かっこいいけど、suvっぽくない。マツダ3で22xdを欲しかった層には受けそうですね。
@2s330
3 жыл бұрын
樹脂じゃないの嬉しい。 ただお願いだから塗り分けてくれ
@かわちーの-n5i
3 жыл бұрын
このクラスのSUVのADASランキングベスト10やってほしいです
@aran8136
3 жыл бұрын
外装ブラックで見たかったな...
@cx6019
3 жыл бұрын
自分は、BTEに乗ってますが、これ欲しいな〜^_^
@けい-s1o
3 жыл бұрын
ロッキーライズはやく見たい〜
@norimatsumoto5537
3 жыл бұрын
フロントのフォグランプは無くなってしまったんですかね。スキー場へ通うので、欲しい装備です。
@kazuokimura3085
3 жыл бұрын
50見ちゃうと、我慢しても、50に行っちゃうね?
@gN-me5sf
3 жыл бұрын
マイナーチェンジして最新になっているはずなのに、デイライトの照度はマツダ3よりも暗く、鼓動ウィンカーでもない。 何か意図があるのでしょうかね?
@bass12011993
3 жыл бұрын
エルフィネスデザインに見えてしまう レクサスの影響力は計り知れないね
@とんちき-c6f
3 жыл бұрын
発表された3種類の中でこれが1番外観に魅力を感じない。
@のりちゃんねる-e2y
3 жыл бұрын
他社の人気SUVの良いとこ取りのような感じですね
@ぐっち-v3s
3 жыл бұрын
顔つきがコインを食べる貯金箱のようにも見える
@hayabusa-ex9bn
3 жыл бұрын
カラードフェンダーアーチのエクスクルーシブは前型のヴェゼルZっぽいね。
@cab51210
3 ай бұрын
CX-80検討してたけど、乗り心地悪いしデカいし高いし、これにしようかとマジ検討中。
@すのふれ
3 жыл бұрын
スポーツアピアランスが気になるな。 2020年モデルのexclusivemode乗ってるけど、乗り換えた時に違和感が少ないのはスポーツアピアランスな気がする。
@Mauvais_Oeil
3 жыл бұрын
ガーニッシュとボディの色味が違うのが気になるなー
@三反田晴彦
3 жыл бұрын
それねええ、、、、時間とともに色味がはっきり違ってきそう
@onisanhirameno5187
3 жыл бұрын
ほんと毎回定期的に困っちゃうな〜河口マツダテロ(;´Д`A
@kn-kd4fu
3 жыл бұрын
カッコいいけど、前の方が良かったな〜
@しょちえん
3 жыл бұрын
僕も以前のエクスクルーシブを買いたかった😢
@MN-bq4se
3 жыл бұрын
まなぶさんマツダ好きですねw
@kitaba06165935
3 жыл бұрын
でも買わないけどね
@MN-bq4se
3 жыл бұрын
そりゃゲレンデ買う金があればマツダなんか買わんw
@13lantirn8
3 жыл бұрын
@@kitaba06165935 ロードスターは何台か所有していたみたいですよ
@hamabay3008
3 жыл бұрын
またCX-8とホイールデザイン同じなのかな?似てるだけ?
@ぽんれつ
3 жыл бұрын
フロントのハザードランプ見づらいなぁ〜
@ふゆせみ
3 жыл бұрын
シーケンシャルとまでは言わないとしても、デイライトをウインカーにするとか目立つようにしてほしかったですね
@どぅらん
3 жыл бұрын
ハザードの黄色ランプもLEDになって楕円に沿って流れるようにしたらもっとかっこいいと思うんだけどなあ マツダ好きなんだけどハザードランプの使い方が下手で残念
@こし-b5c
3 жыл бұрын
ウインカー残念だな。
@IRichardVz
3 жыл бұрын
マンボウみたい
@23fakereal
3 жыл бұрын
なんか、個人でこのカスタムする人いるけど、やるならピアノブラックだと思うんですよね デザイン的にブラックアウトさせてるわけでしょ? そのパーツをボディ同色にしてかっこいいわけがない。
@aki_carsch
3 жыл бұрын
高級じゃない高級車(褒めてる)
@joedoe7506
3 жыл бұрын
looks plastic with all that white wrap around it, too much of white, would be way better with many layers of black, chrome and car color
@akira-ishihara2009
3 жыл бұрын
😅😄得意先周り中の休憩で那珂川の橋脚の下で早見で見てます😄😅 😄とりあえずすぐ見たくなります😄シートベンチレーションがほしいのでやはりこのグレードしかない。このグレードでもPRO-XROSS STYLEは付けられる
@Yoshitarou1120
3 жыл бұрын
あの小学生が好きそうな見た目ですね
@たむ-v4p
3 жыл бұрын
あくまでも私の感覚ですが、なんだか雰囲気ハリアーに寄せた感があってMAZDAユーザーからするとすこし残念かなと。 TOYOTAとは一線を画して車作りを追求して欲しいです。
@yunagi390
3 жыл бұрын
そもそも80ハリアーが出た時もマツダのパクリとか言われてたしどっちもどっち
@jajjajaja8889
3 жыл бұрын
@@yunagi390 そもそもCX-5はハリアーのパクリだからね。 キープコンセプトなのに新型ハリアーが出て馬鹿なマツダ信者がパクリだと騒いでいたがマツダが過去に寄せて来てただけ。
@なぼごー
3 жыл бұрын
新旧デザインの融合。 みたいな感じは分かるんだけど、横から見るとチグハグな感じは否めないんですよね。 結局、融合しきれていない。 凝った造形のフロントグリルも、「高級感の演出」なんだろうけど、そんな所にコスト掛けるなら、センターコンソールのデサインと質感の向上に回した方が良いと個人的には思いましたね。 ラゲッジの機能も、ボードの使い方に工夫を凝らしたようですが、あの形状ではアンダーボックスは使いづらいし、何より、パンク修理キットや工具類がアンダーボックスの奥にあるのは最悪です。 SUVの性質上、荷物を多く積む機会が多いことを想定すれば、パンク修理キットや工具類は手前にあって然るべき。 積んだ荷物を降ろさない、降ろしても最小限でアクセス出来るべき。 この辺りの詰めの甘さは、やっぱりマツダなんだなと思いますね。 マツダの車に「高級」を求めるユーザーがどの程度存在するのかは分かりませんが、「高級感」で選ぶとすれば、ハリアーでしょうね。 CX-5のライバルはRAV4だと思いますが、完全に二兎を追って迷走してますね。 走る・曲がる・止まる性能に関しては、追い込んだ走りをしてもマツダらしくしっかりしたものですが、普通に走ってる時のディーゼルエンジンの音と振動は興醒めです。 対策はしたとの事ですが、MCではこの程度がげんかいなのでしょうか? 次期モデルとこれから大量に出てくるSUVで改善されれば良いですが、車種を増やしすぎて、手が回らなくなりそうですね。
@コハクとヌンヌン
3 жыл бұрын
自撮りやめれば文句なしの動画だと思う。見たいのは車。
@加藤29
3 жыл бұрын
ぞ、と。
@まぁす-g5z
3 жыл бұрын
SUVルックスが苦手な人には良いかも知れない
@nce-ry4ww
3 жыл бұрын
なんかデミオに見えるんやけど…
@mugen9829
3 жыл бұрын
マツダすごく良いんだけど、一歩間違えれば中国車に見えてしまう。
@user-s45c
3 жыл бұрын
さすがにインパネは古臭さを感じるね エアコン吹出口が特に
@子鉄玉石
3 жыл бұрын
凡庸な日本車、って感じのデザインになっちゃったね。
@Pires.No7
3 жыл бұрын
逃げろーーー!!車触りすぎ厨がくるぞーーーーーーーー!!
@rsrak4473
3 жыл бұрын
樹脂がないとただのエステートワゴンだなぁ
@japan2037
3 жыл бұрын
クソダサイ 安もんて感じ丸出し
@keroration
3 жыл бұрын
見る目ねぇんじゃねえの?
@abeno666
3 жыл бұрын
マツダのテールビューは全体的にほんとダサイ❗️ フロントビューはイイのに残念。 デザインナーこう言う所を改良して欲しいね❗️ あと全体的に乗り心地が悪い❗️ 欧州車の様に走りが良くて乗り心地も良くして欲しい。 サイズは日本サイズじゃ無いよ❗️ もうデカくてグローバルサイズだよ❗️ 適当な事は言わない様に❗️
@gN-me5sf
3 жыл бұрын
気持ち悪い
@tsrn76
3 жыл бұрын
まだ試乗車すら出てないのに、乗り心地を語ってる方が適当な事言ってる気がしますが…
@マジェスティーディー
3 жыл бұрын
大衆車にあれこれ言うなよ 日本人て安いものにあれこれいうやつ多いよね
@pipi1930
3 жыл бұрын
とりあえず頭は悪そうだな
@flare_reze
3 жыл бұрын
はっきり言いましょう。 ダサくなりました。もうマツダは終わりですね。
@マジェスティーディー
3 жыл бұрын
心配すんな、ダサいと思う人もいればカッコいいと思う人がいる
@tsrn76
3 жыл бұрын
はっきりとか言ってイキってるけど、勝手に終わらせるな。
@speedm3309
3 жыл бұрын
感じ方は人それぞれなのでそういうコメントしない方がいいよ 見てる方は気分悪いので👎
@ジョージア-j8n
3 жыл бұрын
面白いことをいう人もいたもんだ
@minato7896
3 жыл бұрын
個人的に前期型の方が好みだなぁ。 後期は少し癖が強い
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宿命の対決! マツダ CX-5 と CX-60 を ラブカーズtv 河口まなぶ が内外装徹底比較チェック!
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