元愛車 N-WGN 試乗！元オーナーだからこそ分かるメリット&デメリット 裏技教えます！HONDA NEW N-WGN L HONEA SENSING Test Drive

[@Hくん鉄道]

N-WGN、見た目を裏切らない走りで良！

[@roomMyhobby]

メチャクチャ良いクルマです！

[@こういち-f8r]

以前、フリード買うときに、とても参考になりました。 rooｍさんの動画で背中を押されました。ｗ（フリードはモデューロＸ買いました） で、今度は娘の初めての車選びでN WGN参考にさせてもらってます。 シート、娘は標準が良いと言ってますが、そうですよね、汚れ目立ちますよね。参考になります。 自分としては、カスタムのＮＡが良いかと考えています。 確か防音材が追加されてますよね。

[@roomMyhobby]

ご覧頂きありがとうございます！ N-WGNのシートはシートカバーを掛けても良いかもしれません。 クルマは良いのでスライド不要ならばオススメです！

[@山本一美-m8o]

フィットの前の型に乗っていたが、NWQNのほうが乗りやすい。もう一台はヤリスの１.５ガソリンを持っているが、それよりも広い。軽を買うならこれ以外に選択肢はない。軽のターボを買うならヤリスのほうが経済的だ。

[@t-k421]

身長181センチあるのですが、N-boxよりテレスコがあるN-wgn の方がいいでしょうか？ スーパーハイト系で考えていたんですが、テレスコが無いんですよね。

[@roomMyhobby]

これはご自身で乗り比べるのが1番です。過去、身長高い方のコメントではN-WGNを選択したと思いました。

[@tanobu1]

私も訳あってフィットに乗り換えましたが、N-WGNは乗り降りしやすいし乗車姿勢が楽ですね。長距離も楽でした。何よりセンターのドリンクホルダーは他の車乗ると良さがわかります。

[@roomMyhobby]

N-WGNは良いクルマですよね。