【N-WGN 納車前動画】ホンダの優等生軽自動車N-WGNの基本的な使い方、便利な機能の設定をご紹介します！

Рет қаралды 36,111

Күн бұрын

Пікірлер: 54

@ENMC-hn8iv Ай бұрын

彼女がとあるホンダカーズでN-WGN購入し乗っていますが担当営業が納車時の車両説明をまともにしなかったそうでステアリングスイッチや運転支援装着のスイッチは触らないで下さいと言われたりリアシートのリクライニングやオートハイビームのし方すら知らなかった様でした。オススメにこの動画が出てきて説明がわかりやすかったので動画見て貰いましたが取説見るよりわかりやすかったそうです。ありがとうございます。

@hondacars8013 Ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！お役に立てて良かったです。今後も応援よろしくお願いします

@中村隆之-e1g 3 ай бұрын

みーさん、みーさん❤ 待ってました☺️ お疲れ様です、今回も大変解りやすい説明でした☺️ VEZELとN‐BOXを所有してますが、多分同じ様な装備が有ると思いますが、結構忘れてる事が多いと思うので、改めて参考にさせて頂きます😅 みーさんの隙間シリーズとても助かってます👍

@hondacars8013 3 ай бұрын

いつもご視聴、応援ありがとうございます！励みになります。隙間わたしも検証中です（笑）

@hiro3452 3 күн бұрын

車検とってしまって良さに気付きました～絶対欲しいです機能を使いこなせるか不安？でしたが … ありがとうございました☺️

@tanobu1 3 ай бұрын

お疲れ様👍わかりやすかったですよ🤩

@hondacars8013 3 ай бұрын

いつも応援ありがとうございます！

@魔神タージ-b1b 13 күн бұрын

Nシリーズ以前に販売していたライフの後継車で、ライフ、ゼストに乗ってた人の受け皿となる車ですね。

@hondacars8013 12 күн бұрын

ご視聴ありがとうございます！仰る通りですね、今後の進化にも期待したいですね

@おばかつ 3 ай бұрын

いい車よ。

@hondacars8013 3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！性能、機能、装備とバランスの良い優秀なクルマです

@k16marmo 3 ай бұрын

現在、愛用して1年になります。知らなかった機能をご紹介いただけありがとうございます。実際に試してみたいです。みぃさんの説明だからちゃんと聞く気になります。(笑)

@hondacars8013 3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！お役に立てて嬉しいです。今後も応援よろしくお願いします

@田村っぷりくださいむま浩三んつ 3 ай бұрын

今晩は。Nワゴンは4年前に前の型のNワゴンのカスタムターボを購入して去年の3月に手放してNボックスに乗っていますよ。改めて見てみると懐かしいですね。Nワゴンは近々マイナーチェンジかフルモデルチェンジする予定はありますか?

@hondacars8013 3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！順番でいうとN-WGNですが、情報は今のところ聞いていないです

@hsato1567 3 ай бұрын

今月か来月納車予定を控えてる者です。いろんな情報をありがとうございます。　どこを開いても、BOXばかりなので助かります。WGNはミスった？不安になります。お近くなら来店してましたが、😊。ところで、トランクルーム内の荷重をお聞きしたいのですが、2段部分は50kgは聞いたのですが、下段は何キロまでなら大丈夫でしょうか？下段の下にはパンクキットが発砲スチロールの中に。発砲の破損が怖い？これからの季節、灯油ポリを2、3個大丈でしょうか？

@hondacars8013 3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！お役に立てて良かったです。N-WGNはトータルバランスも良く優秀なクルマですのでご安心ください！荷室の耐荷重ですが特に資料に記載は無いのですが、交換用のタイヤや、一般的なポリタンクを４つ位は積める仕様となっているようです。油が漏れると大変ですので、防水対策はお勧めします今後も応援よろしくお願いします

@ゆーー-j7h 2 ай бұрын

カスタムよりもノーマルの顔のほうがかわいいです

@hondacars8013 2 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！丸目のライトが可愛らしいですね

@転生したらカメだった-e1f 3 ай бұрын

みーさんこんち(*'▽'*)♪ NWGN乗ってますが衝突軽減ブレーキは知らなかった(￣▽￣;)早速スペアの方で試してみます。

@hondacars8013 3 ай бұрын

いつもご視聴ありがとうございます！「急アクセル抑制機能」がディーラーオプションでキーごとに設定が可能になりますので、ご検討ください

@渦巻けん 2 ай бұрын

はじめまして😊 みーさん、運転席に座り斜めから見ると【山P〜】に似てますねこれからも、分かりやすい解説助かります😊

@Yamajoe 3 ай бұрын

今年８月に現行型N-ワゴンLターボを買いました。走りには全くと言っていいほど不満はありませんが、ACC設定の際、急発進と急ブレーキが怖いので高速での追従以外では使わないようにしてますw

@hondacars8013 3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！加減速の勢いが強い事がありますね。徐々に進歩していますが、安全上危険と思ったら自分ですぐに操作したほうが良いですね

@uni1104 3 ай бұрын

質問です！ NワゴンカスタムLにも車内のホワイトのイルミネーションついてますか？それともターボのみですか？

@hondacars8013 3 ай бұрын

現車確認が出来ていませんが、カタログにはLEDの表記がないので、現行モデルは全車通常のバルブのようです

@黒岩翔翔翔 3 ай бұрын

スタイルビターかN-WGNカスタムどっちか迷ってます。

@hondacars8013 3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！どちらもお洒落でカッコいいので迷いますね

@CarlosRonda-u8p 2 ай бұрын

初代N-WGNに乗っていますが、アイドリングストップが不便なのでE-CONオフにすると変速レシオが変わってしまい燃費が２割程度落ちてしまいます。 E-CONは生かしたままアイドリングストップをオフにできないことに困っています。デザイン的には先代のN-WGNがホンダ車の中では秀逸だと思っていたので買い替える気分にはなれません。 N-BOXばかり売れているような報道もありますが、街中や駐車場で先代N-WGNを見かけることがとても多いです。先代オーナーのほとんどは新型に乗り換える人がいない感じです。フリードが初代N-WGNのようなデザインだったら欲しかったのですがフロントのピラーが寝過ぎているので断念しました。 ※余談ですが眉山位置をあと１センチ位外側にした方がいい感じになると思います。

@hondacars8013 2 ай бұрын

ご視聴、ご意見、アドバイス色々ありがとうございます！デザインのコンセプトも変わりつつあるので、賛否はありますね。アイドルストップは無くなる傾向にあるようです

@1028kuri 3 ай бұрын

最近は軽自動車でも多機能なんだなー。ワイの車はここまでの機能はないなー。買い換えたら付いて行けるのか？

@hondacars8013 3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！年々多機能に進化してますね。ホンダ車の機能紹介はお任せください

@hsato1567 3 ай бұрын

納車待ちの者ですが、教えて頂いた便利機能の中で、満タン給油時の自動リセットですが、トリップAの中に、トリップA距離と総走行距離の時燃費表示していた気がしますが、トリップAで自動リセットを選択した時、総走行距離表示の時も、給油時燃費表示はリセットされるのですか？　別件ですが、契約した車両がターボなのですが、ハンドル周りにシフトスイッチが付いてますが、速度を落とす際、ブレーキよりシフトダウンでエンジンブレーキをかける方が良いのですか？いまいち、使うタイミングがわかりません。シフトスイッチの使い方に理解が乏しい😂

@hondacars8013 3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。リセットタイミングが給油時になっていれば見えていなくてもリセットされるはずです。給油前に距離は控えましょう。高速からの急なシフトダウンは回転数も上がってしまいますので、多少減速してからシフトダウンが宜しいかと思います。下りのワインディングではエンジンブレーキを積極的に使ってブレーキを保護しましょう

@FF-nd6il 2 ай бұрын

急アクセル抑制機能を割り当てたスマートキーを持って、ディーラーでエンジンスターター取り付け。仕事の時は、エンジンスターターのキーはスマートキーとしても使用できるけど、急アクセル抑制機能がないスマートキーも念のため持参。時々だけど急アクセル抑制機能の表示がONになる。これってエンジンスターターの影響？意味わかってもらえました?

@hondacars8013 2 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！検証はした事がないですが、スマートキー１に機能を割り当てた場合エンジンスターターリモコンでも同様に機能が起動するようです。そのキーでドアを解錠・エンジン始動する事も発動条件となります。非設定のキーを同時に持って乗車すると発動しない場合もあるようです。

@FF-nd6il 2 ай бұрын

@ そういうことなんですね😄

@МихаилКузьменко-д7б Ай бұрын

@@hondacars8013 Добрый день, подскажите есть инструкция (мануал) как настроить ключ, чтобы работала система удалённого запуска, с кнопки на ключи.

@hondacars8013 Ай бұрын

Спасибо за просмотр. Дистанционное управление стартером настраивается с помощью специального станка в магазине, поэтому инструкции для покупателей нет.

@МихаилКузьменко-д7б Ай бұрын

@@hondacars8013 понял, спасибо)

@hsato1567 Ай бұрын

KZbinで新しいN-WGNがちらほら出てますね。5ドア無くなる？みたいな。残念だなぁ。他社にもNーWGNサイズのスライド、ムーヴキャンパスだっけ？あるし、走行してる車、スライド多いし流れなのかなぁ。N-WGN好きなのにぁ。ぼやきでした😅

@hondacars8013 Ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！モデルチェンジの情報はまだありませんが、５ドアではあって欲しいですね

@misterchester6464 3 ай бұрын

Gather 217 リアカメラセットアップ用の DL ファイルはどこからダウンロードできますか?

@hondacars8013 3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！リアカメラの初期設定は基本販売店操作となりますので、最寄り店舗へお問合せください

@山田-i1e2r 3 ай бұрын

最近の軽はどんどん多機能になって値段が高くて買うのを躊躇ってしまう、、、 Nボックスは高級軽自動車路線でいいと思いますが、それ以外はそんなに機能付けないでほしい、、。必要最低限の機能だけ付けて乗り出し100万とかを出せば買うのに、。

@hondacars8013 3 ай бұрын

ご視聴、ご意見ありがとうございます！安全性も間違いなく向上していますが、高い・・・ですね。廉価版のグレードも欲しいところですね

@亜子-y4v 3 ай бұрын

なんか、いろいろ機能がついて難しいー。Nワゴン、検討していたけどね🤔

@hondacars8013 3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！設定が細かいですが、お好みで必要な機能のみ動画を参考にして頂ければ幸いです

@scotishjapanese7572 3 ай бұрын

N-WGN の旧型から新型に乗り換えて一か月ほど経ちましたが、違和感があります。ハンドルを握った時に、手に合わないのです。ハンドルの断面が、たぶん楕円形になっていて、急角度で曲がった部分が手に当たる。旧型では、こんなことはありませんでした。ハンドルを握って、変に感じている人は、他にいませんでしょうか。

@hondacars8013 3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！初めてのご意見でした。形状が変わったのですね

@scotishjapanese7572 3 ай бұрын

@@hondacars8013 ハンドルをきちんと握ると手が痛くなるので、運転する気になりません。仕方がないから、指でつまむ感じで運転しています。

@user-st8un8fu1m 2 ай бұрын

現行のN-WGNカスタム2年で8万キロ以上走らせてるけど全く気にしたことないw