元ガソスタ店員のオイル交換スキルが凄い【バンバン車検 前編】

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ハイサイ探偵団の休日

ハイサイ探偵団の休日

Күн бұрын

Пікірлер: 487
@入口孝明
@入口孝明 Ай бұрын
バンバンさんがオイル交換できるのでお金がかからなくていいですね。
@lmalesci
@lmalesci 8 ай бұрын
2001 年の m13a ガソリン エンジンを搭載した私のスズキ ジムニー 4x4 では、リキモリ mos2 リーチラウフ 10w40 エンジン オイルとリキモリ セラテック減摩剤を使用し、さらにリキモリ添加剤を使ってガソリン噴射システムを洗浄しています。
@kajikamax2
@kajikamax2 5 ай бұрын
フラッシングをサラダ油でやってます。
@nyt96bm5
@nyt96bm5 3 ай бұрын
このボンネットの閉め方は、あまり良くないですね。落とす感じで重みを利用して閉めた方がいいと思います。
@しずりお
@しずりお 5 жыл бұрын
バンバンが大学出てることに一番ビックリしたwww
@スナフキン-f2k
@スナフキン-f2k 5 жыл бұрын
しずりお 沖縄は琉球大以外、Fランだから
@おどるねこ
@おどるねこ 5 жыл бұрын
後輩かなぁw
@優しくて紳士なお兄さん-x5w
@優しくて紳士なお兄さん-x5w 5 жыл бұрын
鹿児島大卒
@苺大福-f9g
@苺大福-f9g 5 жыл бұрын
しずりお 馬鹿にしているのか(俺も思ったけど)
@優しくて紳士なお兄さん-x5w
@優しくて紳士なお兄さん-x5w 5 жыл бұрын
大卒のランクとかより年収よ。中卒でも大卒の年収より上なら、とことん馬鹿にしたらいいよ
@tschannel4765
@tschannel4765 5 жыл бұрын
自宅で楽しくオイル交換良いですね✨ブラッシングした時はオイルエレメントも交換しましょう✨
@FHcrazy237
@FHcrazy237 5 жыл бұрын
ドレンパッキンも変えないとね。
@MIKUHIDE
@MIKUHIDE Жыл бұрын
後半の動画が貼り付けされてません
@ミルクイチゴ-h1x
@ミルクイチゴ-h1x 5 жыл бұрын
色々やり方があるのかも知れないけど、バンバンがニコニコして、頑張ってるだけで高評価だねd(^_^o)
@わんこ-f8l
@わんこ-f8l 5 жыл бұрын
とっても包容力と優しさに溢れてて草
@migos1597
@migos1597 5 жыл бұрын
字きれいすぎわろた
@東條望-o3b
@東條望-o3b 5 жыл бұрын
バンバン、有能♪ 何しても可愛いわ。
@stephen_ecrowder7507
@stephen_ecrowder7507 5 жыл бұрын
バンバンがちょっとアホっぽく見えるのは、バンバンの人から好かれる処世術だという事が分かった
@藤井冬威-j9d
@藤井冬威-j9d Жыл бұрын
現役スタンドマンです。店によってやり方は違いますが!オイルのキャップはあそこに置くのはお客様の車を汚してしまうのと誤ってエンジンルームに落としてしまったら車によっては取れなくなりますよ! お客様の車は、基本手袋したまま開けないエンジンかけない基本です。汚れてしまったり汚い手袋でドアノブ開けると白車は汚れたりする。 タイヤを乗せた時にリアタイヤにもストッパーかけた方がよいですよ!万が一を考えて下さい! パッキン交換しました? オイル交換の目安も古い車、特に10キロ越えた車に関しては5000キロの目安は危険もありますよ!古くなればなるほどオイル食うので! ドレンも見てるとかなり雑にはずしたり締めてますねもうちょい優しくでもよいと思います。 元スタンドマンかも知れませんが雑すぎますよ!
@chisakonalove5936
@chisakonalove5936 5 жыл бұрын
ハイターイ😊👌 バンバンのお仕事姿カッコよいよー‼️いつでも、男性の働く姿は良いものですな~
@HA-yx4gv
@HA-yx4gv 5 жыл бұрын
本当に車関係は名人様がしゃしゃり出るから 注意が必要ですよ!! 私も自動車関係ですがバンバンさんの車が好きって気持ちが良く伝わって良い動画だと思いました!
@カイルコーバー-y6i
@カイルコーバー-y6i 3 жыл бұрын
それアクセル踏んでも意味ないですよ
@b_9642
@b_9642 3 жыл бұрын
この動画を見てGSではオイルを交換してはいけない。を改めて確信。交換の際、オイルフィラーキャップは緩めるだけ、外して作業したらゴミが入る可能性があるって誰でもわかると思うけどね...
@moki0112
@moki0112 3 жыл бұрын
元ガススタバイトの走り屋でした。 オイル交換時フラッシングするのは、使っていたオイルが不明な時やドロドロの時が基準です。同じオイルを定期的な交換している車の場合は、フラッシングオイルが逆に混じるので、オイル性能が落ちる場合があるので、おすすめしていませんでした。
@ホンダ-u5m
@ホンダ-u5m 3 жыл бұрын
1万km走ってるし、フラッシングやったならエレメントも交換した方がいいですよ
@なのさん-f1s
@なのさん-f1s 5 жыл бұрын
バンバン大卒なのね🥰 ニコニコしながらバイトしてたんやろうな🥺 イケメン。。笑
@cindy_d_6025
@cindy_d_6025 5 жыл бұрын
皆さん手に職があるので、便利屋さんとか出来そうですね! 器用な人が多いハイサイ探偵団 素晴らしいと思う✨
@カイルコーバー-y6i
@カイルコーバー-y6i 3 жыл бұрын
エンジンの回転数が上がるだけでオイルが回る速度は変わりませんので
@user-ps3hl9lw7p
@user-ps3hl9lw7p 5 жыл бұрын
バンバン見直したぞ。 あんなにスムーズにプラス5000計算するなんて。
@ichiro8894
@ichiro8894 4 жыл бұрын
やまやま山田 それはできるだろ
@shouhei7256
@shouhei7256 4 жыл бұрын
4:57 ナンバープレートほろりw
@きゅうりちゃん-u2z
@きゅうりちゃん-u2z 5 жыл бұрын
バンバン、字めっちゃ綺麗!
@keikosparks5547
@keikosparks5547 4 жыл бұрын
バンバン、お疲れ様(((o(*゚▽゚*)o))) ウンチクタレの投稿は気にせずに😁😁😁
@NANA-gq7bd
@NANA-gq7bd 5 жыл бұрын
凄いねバンバン。
@JavaAlgon
@JavaAlgon 5 жыл бұрын
車は名人様枠から注意
@nazohana_pm
@nazohana_pm 5 жыл бұрын
ハイサイ のメンバーってなんでもできるんだな。 一家に一台ハイサイ
@takuotsu-n3i
@takuotsu-n3i 5 жыл бұрын
歌うKZbinrポケモンの名前だけで 食費だけで破産しそうw
@道北海-g4c
@道北海-g4c 5 жыл бұрын
オイル交換くらいうちの嫁も出来るよ! てか、何故フィルター交換しない?
@sot2927
@sot2927 4 жыл бұрын
1万キロも走ってたなら今回がエレメントの交換時期でしたね...
@灯1
@灯1 5 жыл бұрын
弁当でいいっすよってバンバン金ないのにお前どんだけいいやつやねん 素晴らしいわ
@たしチャンネル
@たしチャンネル 5 жыл бұрын
楽しくできればいいですよね😊✨
@あまがっぱ-f9g
@あまがっぱ-f9g 5 жыл бұрын
自分でやる分にはこれで十分だと思う、専門店とは違うのだし
@jzx100dk8
@jzx100dk8 5 жыл бұрын
デイズ デイズルークスは17mmのメガネですよー。
@RIKKIRIKIRIKI
@RIKKIRIKIRIKI 5 жыл бұрын
衝撃! 大卒バンバン!!
@ももこもも-t2x
@ももこもも-t2x 5 жыл бұрын
バンバンかっこいーよ!
@国道58号線
@国道58号線 5 жыл бұрын
あまりにもオイル交換をしてなかった車だとエンジン内にカスが溜まってて、フラッシングして落ちたカスがどこかを詰まらせる恐れが有るので逆にフラッシングしない方が無難ということだよね。
@lenzo5485
@lenzo5485 5 жыл бұрын
バンバンの新たな一面がw せーびしさんにバンバンが軽いメンテ教わる企画やって欲しいなあ。最後はせーびしさんのプロの仕事で締める。 はーるーさんは見学しながら『何でー?』って言う係w
@shu_s11_shu
@shu_s11_shu 5 жыл бұрын
動画的にはるおっkのポジションが一番重要そうw
@カブ13
@カブ13 5 жыл бұрын
おおーーーバンバンの使い道が増えましたね、ハイサイさんはほんと、技術集団ですね。バンバンこれからもがんばってくださいねガンバレ!!
@hiroyuki103
@hiroyuki103 5 жыл бұрын
バンバン一見馬鹿だけど、素直だから仕事早く覚えそう。 見直した
@カイルコーバー-y6i
@カイルコーバー-y6i 3 жыл бұрын
ディラーさんは5000キロって言うけど 5000キロはオイルの劣化が終わってる時期だから私は3000キロでお勧めはしてます。だいたい3000キロから劣化が始まる時期だから
@まいらいふ-e2z
@まいらいふ-e2z 5 жыл бұрын
バンバン凄い 教えられたこと 基準手順守って偉い 身についてる❗素晴らしいコレからも 得意を武器に 頑張ってよ🤟✨
@hysteric6573
@hysteric6573 5 жыл бұрын
バンバンよりいっそう格好いい🐻💕🐻💕Loveー!♡
@JavaAlgon
@JavaAlgon 5 жыл бұрын
バンバンの流れるようなオイル交換、さすがずっとやってただけあるね! びっくりするくらいスムーズ
@namenamename
@namenamename 3 жыл бұрын
廃油はこちらでは自作ストーブに使います 沖縄ではストーブが無いですよね
@はまゆう-y2o
@はまゆう-y2o 4 жыл бұрын
オイル注入時は100均のろうとか、パンフレットなどをメガホン状に丸めた物を注入口にぶっさします。が、一番のオススメは飲料ペットボトルの底を切り取った物の飲み口をオイル注入口に突っ込む。ピッタリでびっくりしますよ👍️😉
@robinnaples
@robinnaples 5 жыл бұрын
バンバンカッコいい!
@とむかき
@とむかき 5 жыл бұрын
自分、整備士の先生やっているんで、動画見て、興味を持って、ゆくゆくは整備士になりたい人材が増えると良いなぁ❗
@Itisnousecryingoverspiltmilk
@Itisnousecryingoverspiltmilk 4 жыл бұрын
最近ハイサイフリークになったから最近の動画から見てるけどバンバン今と全然違う!この時のバンバンイケメン!今パンパン!
@azami1912
@azami1912 4 жыл бұрын
ハイサイメンバー自分たちでなんでも出来るからもうなんか壊れても業者いらないじゃん笑笑
@いぬこま-c1h
@いぬこま-c1h 5 жыл бұрын
コメント欄は先生方がいっぱいですね(笑) 車は詳しい方ですが楽しく整備してる姿を見てアラなんて気にもなりませんでした。 バンバンかっこよかったです!
@優しくて紳士なお兄さん-x5w
@優しくて紳士なお兄さん-x5w 5 жыл бұрын
昔、車屋で整備かじってたから初心者に教えるよ エンジンオイル交換をせずに放置すると、エンジンが故障する可能性があるんだ。内部でスラッジ(燃えカス)がたまりまくってオイルの流れを妨げる。内部に自転車のチェーンみたいなやつがあり、オイルで滑りをよくして回転すると思ってたほうがわかりやすいかな。 オイルのフタの裏を見ると、黒いカスがたまってる人は拭きとっておいたほうがいいぞ。 オイルの減りが早い人はオイルのにじみや漏れてないかのチェックも大事だよ。にじみは軽傷、ポツポツ漏れてると重傷。
@gsxr1000r
@gsxr1000r 5 жыл бұрын
ちなみにフラッシングはした方がいいのかあかんのかどっちですか?
@いぬこま-c1h
@いぬこま-c1h 5 жыл бұрын
Milk Tea 考え方はいろいろだと思いますがフラッシングして壊れる可能性よりも故障の原因を残したまま乗り続ける方が故障率は高いと考えます。 何万キロも交換していない車は論外ですけどね(笑)
@ドクターペッパー-u3k
@ドクターペッパー-u3k 5 жыл бұрын
ハイサイメンバーの車🚗全部交換したら🤭
@trap-nadegata
@trap-nadegata 5 жыл бұрын
バンバン出来る子。
@野本均-r1z
@野本均-r1z 3 жыл бұрын
オイル入れすぎだと思います
@ブリュゥー
@ブリュゥー 5 жыл бұрын
みんなバンバン馬鹿にしすぎ バンバンできる子 みんなの子
@ゆうちゃん寝る-i4z
@ゆうちゃん寝る-i4z 4 жыл бұрын
フラッシング(フラッシングオイルorフラッシング剤)はオイル交換を全然してない車にするとオイルのカスがストレーナー(オイルフィルターとは別)に詰まり循環しない可能性があるとゆうのを聞いたことがあります。
@zc72s
@zc72s 4 жыл бұрын
7:10美技(笑) 自分の車は、フラッシングやらない派です。約半年、5000km毎にモービル1で交換しているので、フラッシングすると、モービル1の純度が下がるので。(と思うので)。あまりオイル管理がされていない車なんかはフラッシングした方がいいと思う。 色々細かい事を言いたい事はあるけど、(ドレンパッキンの2重パッキン注意、締め付けトルク、締めすぎるとどうなるか、ねじ山なめるの注意、入り口から開けて出口を開けないといけない本当の理由、オイルは常識的な量であればスタンドに行けば無料で回収してくれる、)自分も同じ様な事をやっていたので、親近感があって良かったです。
@pan3737
@pan3737 4 жыл бұрын
メーカーでは15000キロごとフィルター込みで説明してるんですけどね
@まめ-v5q3d
@まめ-v5q3d 3 жыл бұрын
フラッシングしたらエレメントも変えた方がいいですよ
@とっちゃん1号
@とっちゃん1号 3 жыл бұрын
オイル交換前にはキャップ取りませんよ!
@モノノベ
@モノノベ 3 жыл бұрын
オイル交換する時普通にビュッて出てきてビックリするんよな…
@すぅもぃ-w6k
@すぅもぃ-w6k 5 жыл бұрын
バンバン仕事しとるーーー(@_@;)
@すぅもぃ-w6k
@すぅもぃ-w6k 5 жыл бұрын
登録80万超えおめでとうございます👏👏🎉
@ナースー船長
@ナースー船長 4 жыл бұрын
字がうめぇ
@agpi100
@agpi100 4 жыл бұрын
いやぁ~。0W-20入れる時ホース短かったね。笑 使ったことありませんが、オイルドレンプラグリムーバーという便利グッズもあるみたいですね。 自分の場合、新品の2L入りウォッシャー液(満タン)を注ぐ時同じ様にこぼしたりしてました。オルタネーターとかにゴメンって言いながら。 なので今では空のウォッシャー液容器を半分にカットした物を漏斗として使ってやってます。(持ち手も付いてて便利。)
@けい-f2f
@けい-f2f 5 жыл бұрын
このコメ欄、車に詳しい先生多いなぁw とりま、336といいバンバンといい、はいさい探偵団強すぎ。
@jericho9806
@jericho9806 5 жыл бұрын
見てたら自分でもできるんじゃないかとにさらっとするバンバンステキング。
@村上翔-z8y
@村上翔-z8y 3 жыл бұрын
車関係動画大好きなのでスゴく楽しく拝見させていただきました。 皆さんはトークが上手だからあっという間に見れちゃいますね!
@jijiji613
@jijiji613 3 жыл бұрын
そろそろ第二回オイル交換まだかなー
@ゆうこりん-j9x
@ゆうこりん-j9x 5 жыл бұрын
バンバンなんでも出来るじゃん🎵
@ドクターペッパー-u3k
@ドクターペッパー-u3k 5 жыл бұрын
車企画いいね😊👍
@せっちゃん-f8h
@せっちゃん-f8h 5 жыл бұрын
バンバンすごーい✨ おバカキャラだったから、大学でてるのにビックリしました🤣
@sparrowcats
@sparrowcats 4 жыл бұрын
自分でオイルとタイヤの交換が出来る様になりたいなぁ 参考になりました
@HARu-si6vw
@HARu-si6vw 5 жыл бұрын
バンバンかっこいい♡♡ 一家に1人車の事がわかる人がいるといいよねぇ😍😍 ハイサイはホントにみんな色んなことができる人が沢山居ていいなぁ♡
@hosino-tamagosama
@hosino-tamagosama 5 жыл бұрын
即効性のフラッシングは、剥がれたスラッジがオイルラインに詰まって循環、潤滑異常を起こす可能性があるのでおすすめしない人がいます。 ワコーズ eクリーンプラスのような、数千kmかけて汚れを少しずつ溶かしていく遅効性の添加剤で掃除するのが良いと思います。
@おがちゃん-m9q
@おがちゃん-m9q 5 жыл бұрын
昨日お店でオイル交換したから、 こんな事してたんだ〜って勉強になりました!!
@ゆう-g9k6b
@ゆう-g9k6b 4 жыл бұрын
オイルのフタはぶん殴って開くらしい
@とっちゃん1号
@とっちゃん1号 3 жыл бұрын
オイルジョッキの長さ足りないときはペットボトル切ったやつを注入口にセットするのもありですよ
@加我慎悟
@加我慎悟 4 жыл бұрын
エンジンのフラッシングがNGの理由としては「内部に蓄積したカーボンやスラッジなどが剥がれた際にオイルライン(パイプ)を詰まらせる恐れがあるから」。 最近では一部のユーチューバーが「遅効性のエンジンオイル添加剤」を推奨しているので、気になる人は調べてみると良いと思います。 じっくりと時間かけてカーボンやスラッジを溶かす物らしいですよ。 ※こういうのは「ある種の宗教」に近いので、各々の信念に基づいてメンテナンス等を行えば良いのでは? スラッジを溶かすことでオイル漏れのリスクもあるし、ノーブランド商品を使ってエンジンが逝く可能性もあります。
@garantvr4
@garantvr4 5 жыл бұрын
14:25 ペン収納チャレンジ→失敗→リトライ を繰り返してるのかわいい
@アツヤチャンネル
@アツヤチャンネル 5 жыл бұрын
カッコいいです!!ぼくなんかSUZUKIの車乗ってますが親の車乗ってた時からSUZUKIのディラ~さん任せです。地味に高いのは辛いんですが。(^^;それと軽からコンパクトカーにしたし。地味にハイブリッドの関係で(^^;
@Yassan0827
@Yassan0827 5 жыл бұрын
オイルの蓋を開ける時は蓋の真ん中押せば簡単に開くよ。
@niwacardiy
@niwacardiy 4 жыл бұрын
新品だから…
@Yassan0827
@Yassan0827 4 жыл бұрын
@@niwacardiy 最初に周りの蓋を引き起こして開けて、それから真ん中です。
@tao.aka.kibachiyo
@tao.aka.kibachiyo 4 жыл бұрын
そうなんです‼︎オイル交換は5,000kmに1回なんです‼︎ちなみに、1月にオイル交換したばかりなのに、2ヶ月しかたってない3月に交換します。
@ふみっしー-l3g
@ふみっしー-l3g 5 жыл бұрын
バンバンさんカッコイィー👍👍
@hidekiota6403
@hidekiota6403 5 жыл бұрын
見直したぜ!バンバン!!
@ajgptmdajtpmja
@ajgptmdajtpmja 4 жыл бұрын
こぼしてるw変なとこに行ってないか?w アルバイトで覚えた事が役に立ってる。人生で役に立つ事を覚える、活かせれてるのはいいね!
@ムーラン3世
@ムーラン3世 5 жыл бұрын
フラッシングするときはエレメントも交換したよう方が良いよ💡
@IlIlIll4A
@IlIlIll4A 5 жыл бұрын
オイル処理の箱に直接入れたらバケツいらないんじゃない?
@だいじゃ4キャリア契約中
@だいじゃ4キャリア契約中 4 жыл бұрын
オイル内の鉄粉や異物の確認をする為にトレーは使用した方が良いと思いますよ。 箱に直接捨てるとオイルの状態が確認しづらくなります。 自分は抜いたオイルの状態を確認をしたいのでトレーを使用して自分でオイル交換しています。 また良いオイルは洗浄性能が高いので同じ走行距離なら抜いたオイルの汚れが酷くなります。 逆に悪いオイルは余り汚れません。
@猫づかみ
@猫づかみ 5 жыл бұрын
1+1=7の人とは思えない(笑) バンバン説明上手(^^)わかりやすい!
@くりきんとん-k9t
@くりきんとん-k9t 5 жыл бұрын
ばんばんかっこいー! ハイサイなんでもできるー! できなくてもなんでもやるー!← そこがすきー!笑
@AH-ny3jd
@AH-ny3jd 4 жыл бұрын
バンバンはいつもニコニコしてて愛嬌があって可愛がられるから、こんな専門知識大量放出してるバンバン、ギャップあって良いよな。
@ktmmoto9062
@ktmmoto9062 5 жыл бұрын
エンジン停止後5分位でレベル測るのはあってるけど、フルまで入れちゃだめ。 冷間時ならフル以下で、暖気後ならᒪ〜ᖴの3分の1〜4分の1が基本。 オイルの入れ過ぎはエンジンに負担かけるだけ。スタンドだと量で売るから満タンって教えるけど、長持ちさせたいなら入れ過ぎはアウト。 それとオイル缶のキャップはシールリング外して真ん中を押すとパコって中央が凹んで取れる。 リング着けたままでも強く押せば外れるから、空き缶再利用するならリング外さないでセンター押込み。 閉めるときは反り返ったキャップを内側から押し込んで反りを戻したら嵌める。 ドレンボルトのガスケットは消耗品て毎回交換しなきゃダメ。
@tobo683
@tobo683 5 жыл бұрын
KTM Moto 競技車や自分でメンテする人ならそのオイル量でいいけど、車の事を知らない人や女性のオーナーの場合はフルか フルよりほんの少し多目がお店としては基本です。 多いより少ない方が問題ですし、オイルが減った時に交換頻度が低い人は何も知らずに空になるまで走る人も少なくない。 だからディーラーや用品店、スタンドなどの車に詳しくないお客がメインのお店は基本多めに入れるんです。 これにはちゃんとした理由があるんですよ。 またワッシャーは毎回交換の必要は無いです。 輸入車は交換指示がありますが、国産車はありません。 気になるなら裏返して使えばいいし、それよりも交換歴を見るとワッシャーよりも一刻も早くオイル交換をすることが先なのでワッシャーは後回しで大丈夫です。 実験したことある人ならわかるけど、ぶっちゃけ普通車レベルならワッシャー無くても一切漏れない(笑)
@さか-g6g
@さか-g6g 5 жыл бұрын
僕は整備士の勉強してるんですけど、何も間違っていないし(細かいところ除いて)うまい、簡単そうに見えてムズいからなオイル交換
@koushiro42
@koushiro42 4 жыл бұрын
ついでにサメ載せてー
@ViVi0327
@ViVi0327 5 жыл бұрын
めちゃくちゃ分かりやすかった‼️
@666gmailcom
@666gmailcom 5 жыл бұрын
バンバンかっこいい
@プロゴルファーさる
@プロゴルファーさる 5 жыл бұрын
役に立つな〜タイヤの組み替えも できればパーフェクト!
@まりこ-u5e
@まりこ-u5e 5 жыл бұрын
ほんとに字はうまいよねぇ(笑)
@けんボート
@けんボート 5 жыл бұрын
バンバンは1000くらいの足し算を覚えた!
@ミキミキ-y2t
@ミキミキ-y2t 5 жыл бұрын
こうゆう動画って自称現場監督がわらわら沸いてくるけど、楽しみながらやれたら良いじゃないの?オイル交換なんて車いじりの初期の初期だし、オイルさえ外に漏らさなければ他人に迷惑かける事もないでしょ、 と思ったらオイルこぼしてて草生えたわw
@スカイミュー
@スカイミュー 5 жыл бұрын
はまちゃんトイレ中に終わらせるバンバン
@沖縄空窓
@沖縄空窓 5 жыл бұрын
オイルがこぼれたところで激しい突込みがあるのかと思ったらさらっと行ったね。 それにしても丁寧な仕事、見直しました。
{DIY}ド素人が車の塗装に挑戦した結果が悲惨すぎる…
10:08
ハイサイ探偵団の休日
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Brawl Stars Edit😈📕
00:15
Kan Andrey
Рет қаралды 59 МЛН
Please Help This Poor Boy 🙏
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 23 МЛН
過走行のボロボロ中古車エンジンに添加剤を入れたら凄い事になりました。エンジンオイル交換の前にフラッシング
23:51
素人がジャッキアップ無しでオイル交換したら・・
14:55
不動の原チャを復活させて、煙突マフラーつける
12:43
ハイサイ探偵団の休日
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1万円の車を購入してみた!
11:50
ハイサイ探偵団の休日
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これがプロの仕事なのか?最悪なオイルドレンボルトで締め付けられ誤魔化されていた!!
29:45
シークレット CAR プロフェッショナル-Secret Car Professional
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悲惨なオイル漏れ素人修理の後始末が大変だった件
17:38
シークレット CAR プロフェッショナル-Secret Car Professional
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車のタイヤをナイフで刺す
13:47
ハイサイ探偵団の休日
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