ยุคของรถเทอร์โบ? - รถซิ่งวิทยา EP34

Рет қаралды 291,478

9 ай бұрын

ยุคของรถเทอร์โบ? - รถซิ่งวิทยา EP34
-
Honda City Turbo และ Nissan Almera มีสองสิ่งที่เหมือนกัน นั่นคือการใช้เครื่องยนต์ขนาดความจุเล็ก และนำมาพ่วงเทอร์โบ ว่าแต่ทำไมเขาทำอย่างนั้น การพ่วงระบบอัดอากาศไม่ยิ่งทำให้ชิ้นส่วนยากขึ้น ผลิตยากขึ้น และดูแลยากขึ้นหรือ? เรามาหาคำตอบกัน
ติดต่อโฆษณา :
sandwish.crew@gmail.com
096-963-7007
ติดตามพวกเราในช่องทางอื่นๆได้ที่
Facebook
/ sandwishmedia
Tiktok
/ sandwish_media_official
Instagram
/ sandwishmedia
#sandwishmedia #ซวมด

Пікірлер: 258

@haveagoodday2525 9 ай бұрын

Civic 1.5 turbo วิ่งทางไกล รอบประมาณ 2000-2300 ไหลเรื่อย ๆ มี 130 ครับ วิ่งไกล ๆ ได้ 15/16 โลลิตร ผมก็ดีใจแล้ว ในเมืองกินน้ำมันจัด

@Nung6502 9 ай бұрын

คลิปนี้เหมือนตบหน้ากูรูทุกช่องเลย😅😅 เข้าใจโคตรง่าย ขนาดผมไม่ใช่ช่างยังเข้าใจเลย

@CommonOtakuTH 9 ай бұрын

เครื่องเล็กมีเทอร์โบเป็นการซื้อเวลาของตลาดรถน้ำมันไปเรื่อยๆครับ เดี๋ยวพอกฎหมายมลพิษเข้มขึ้นมันต้องดับสูญแน่ ผมว่าในยุคต่อไป เครื่องยนต์จะหดเล็กลงเหลือทำหน้าที่แค่เป็นเครื่องปั่นไฟเหมือน e-Power นิสสัน อย่างน้อยในประเทศที่ยังไม่พร้อมในเรื่องรถไฟฟ้า 100% ก็เป็นตัวเลือกได้

@Robinhod999 6 ай бұрын

เป็นการลดต้นทุนของผู้ผลิตด้วยครับ

@hanisalaam395 9 ай бұрын

ยังพอใจกับเครื่องฮอนด้า NA อยู่ครับ d15 16 17 b16 18 L15 แต่R18 R20 B20 F20 H22 K24 อันนี้เริ่มกินหนัก ของค่ายอื่นที่น่าสนใจก็มี QG ของนิสัน กับ 1N ของโตต้า ประหยัดและให้กำลังที่ดี

@ohmskyline9018 9 ай бұрын

อยากให้ทำเรื่องเกี่ยวกับรถแข่ง Group C หน่อยครับทั้งที่มาและประวัติ และรถแต่ละค่ายที่ทำรถ Gr.C และอยากให้เล่าเกี่ยวกับรายการแข่ง JSPC หน่อยฮะ รายการนี้อายุค่อนข้างสั้นเลย เป็นรายการแข่ง Endurance รายการเดียวในญี่ปุ่นที่โครตสนุก

@siberyhuskian4391 9 ай бұрын

ความรู้เน้นๆ แต่สมัยนี้มันก็ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีด้วยนะผมว่า city 1.0 t วิ่งแช่120 อัตตรากินน้ำมันขึ้นหน้าจอได้ 18 โล/ลิตร ขับแบบเท้าหนักด้วย ถ้าเทียบกับรถ cc เยอะยุคเก่าๆนี่ชนะขาดเลย

@user-nv9oi8jy1j 9 ай бұрын

มันก็ชนะขาดเด้ ดูเทคโนโลยีมันเส้ โถ่วววๆๆ เอายุคเก่าเปรียบกับยุคใหม่

@liuliuliuliu9983 7 ай бұрын

ในซีๆเท่ากันเซเลลิโอ้ประหยัดกว่าครับสวิฟ1.2ก็ประหยัดกว่าแค่ไม่แรงเท่าซิตี้เท่านั้นเอง

@apisitlaekaowhnoo4544 4 ай бұрын

ไฮลักซ์ฮีโร่ 22-25โลลิตร 2.5 โบคู่ด้วย😂😂 อายไหมละ

@MethaMuangmuk Ай бұрын

บังคับรีดประสิทธิภาพตลอดเวลา

@pattarawatamrak6023 9 ай бұрын

นี่แหละจึงเป็นเหตุผลที่ว่าทำไมรถเล็กพิกัดไม่เกิน 1500cc. จึงต้องมีเทอร์โบ รถจำพวก City กับ Almera คือเข้าข่าย

@user-bf1yg9du2h 13 күн бұрын

ชอบมากครับ อธิบายเข้าใจง่าย เปรียบเทียบให้เห็นภาพ

@user-nz3nm9lh9r 9 ай бұрын

ชอบช่องนี้มากๆครับ ทำคลิปออกมาเยอะๆนะครับรอชม

@chaiyasohasun2012 9 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับสาระครับ

@ws.safluk2325 9 ай бұрын

อยากฟังเรื่องF1 classicครับทำเกี่ยวกับเรื่องเทคโนโลยี ในสมัยนั้นที่มีอยู่ในF1ก่อนที่จะมาอยู่ในรถบ้าน🙏

@DARKTEAM.DT. 9 ай бұрын

ดัน

@saraworld7423 9 ай бұрын

ดัน

@chitalud 9 ай бұрын

เห็นด้วย

@meowkungIsc 9 ай бұрын

ถึงบางอ้อเลยครับ ขอบคุณมากเลยครับ

@VplastclinicBLM-fn9qk 9 ай бұрын

คุ้มค่ากับการรอคอยมากคับ

@user-hq6mf1qw3q 9 ай бұрын

ขอบคุณมากคับ...😊

@user-ds2ox5zi9b 9 ай бұрын

ภาพประกอบดีมากๆครับ

@FC_Phad 7 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ 💐💐💐👏👏👏

@therist3671 5 ай бұрын

ช่องนี้ดีสุดจิงๆ สาระล้วนๆ❤

@kanbboy002 9 ай бұрын

ชอบลุงตอนท้ายคลิปมากครับ

@kasemudomchaisakul4875 7 ай бұрын

อยากให้ทำ clip เกี่ยวกับการทำงานของเครื่องยนต์ hybrid และ plug in hybrid ครับ

@24-68 9 ай бұрын

เปิดไปกินข้าวไปคือดีย์😊

@Kolawat_new23 9 ай бұрын

ใช่ครับ เครื่องใหญ่ ไม่โบ มันก็เหมือนคนที่เป็นนักวิ่ง ร่างใหญ่ วิ่งช้ามันก็จะต้องคุมกำลัง เสียแรงเปล่า ขณะที่เครื่องเล็กใส่โบ คือ นักวิ่ง ร่างเล็ก โดปยา มันก็แรงดี แต่เวลาวิ่งยาวๆ ก็ต้องใช้แรงมากกว่าคนตัวใหญ่ ซึ่งจริงๆมันก็เป็นปัจจัยโดยตรงด้านขนาดอยู่แล้ว พูดง่ายๆ รถเล็กใส่โบหรือเครื่องเล็ก ไม่โบ เวลาวิ่งไกล รอบจะอยู่สูง ก็จะเหนื่อยมาก ล้าสุดๆ ขณะที่รถใหญ่ เครื่องใหญ่ รอบแล้วจะไม่ขึ้นเยอะ เพราะมีกำลังมาตั้งแต่รอบต่ำ ทั้งที่ตัดเรื่องเกียร์ CVT ออกไปสารบัญผมได้เลยครับ ผมไม่มีเกียร์ Cvt เลย มีแต่เครื่อง 1.5/1.6/1.8/2.0 ขับสบายสุด ก็ 2.0 แต่เรื่องแรง ผมว่า 1.5/1.8 ก็แรงไม่ต่างเท่าไหร่ แต่รอบหมุนสูงมาก เหนื่อย ขณะที่ผมว่า 1.6 คือเครื่องของดี ที่กำลังจะหายไปจากตลาด N/a ก็พอใช้ ติดโบ ก็แรงอยู่

@user-il6zi2yu9g 9 ай бұрын

พี่เล่นเครื่องอยู่ไหนบ้างครับ 1.5-1.6

@Kolawat_new23 9 ай бұрын

@@user-il6zi2yu9g 1.5 เมื่อก่อนเคยเล่นโซลูน่าหยดน้ำ 5AFE กับ 1NZ เห็บหมา ตอนนี้เหลือแค่ L15a ละครับ อายุยังไม่เยอะ ส่วน 1.6 เคยผ่านมือ 4AGE ของโดเรม่อนกับสามห่วง แล้วก็มา 3ZZ หน้าหมู ตอนนี้ในพิกัด 1.6 เหลือแค่หน้าหมูละครับ เพราะข้ามไป 1.8/2.0 ก็เป็น R18a กับ 3sbeam ไปเลย ส่วนตัวผมชอบความจัด จี๊ดจาดของ เครื่อง 1.5 กับความประหยัดของ 1.6 ครับ

@user-ve2eh8tt6q 9 ай бұрын

ผม.ใช้3000ไม่โบ6สูบวิ่งทางไกลดี

@kusunokijapanese6266 9 ай бұрын

อย่างยาวเลย

@tuwatchara1281 9 ай бұрын

เพ้อเจ้อ

@Tee-bu7od 9 ай бұрын

ส่วนตัวผมชอบNA เกลียดไฮบริด อยากได้ไฟฟ้าแต่ไม่มีแบรนด์ญี่ปุ่นให้เล่น เลยต้องจบที่รถเทอร์โบครับ

@NontanunMuagnuy 7 ай бұрын

ครับ 😅 ขอบคุณครับ สำหรับความรู้ครับ

@user-tu4zi8ti2i 9 ай бұрын

อยากให้ทำเรื่องรถไฮบริดหน่อยครับ ❤❤

@AloneTVGamer 8 ай бұрын

อยากให้ทำเรื่องรูปแบบเครื่องยนต์ Atkinson, Miller and Otto cycle ว่าต่างกันยังไงครับ

@satitkun147 9 ай бұрын

มาพอดีเลยครับ กำลังว่างเลย😂

@user-wg6wx3fc6n 9 ай бұрын

อยากฟัง เรื่อง Ford SuperVan ครับพี่ แจ่มๆเลยครับพี่

@user-or9uv4ov4y 9 ай бұрын

ขอบคุณ

@Lovegun6789 9 ай бұрын

ช่วยทำประวัติรถ Toyota wish หน่อยครับ แล้วก็การทำงานของVVTI

@nantawatwonuggfuh2104 9 ай бұрын

ชอบคับ

@seriesth2145 9 ай бұрын

สนุกทุกคลิปความรู้เน้นๆๆ😁

@komifujiwarasan619 9 ай бұрын

ถ้าเป็นเครื่องสี่สูบ เทอร์โบ เอาจริงๆ ถ้าเป็นสเปคแรงของรถสปอร์ตสองประตูผมยกให้ นิสสัน ซิลเวีย s15 spec R sr20det 260 แรงม้าครับ และสามารถโมดิฟายด์ได้ถึง 700 แรงม้าครับ แล้วแรงเสียด้วย

@apisitlaekaowhnoo4544 4 ай бұрын

4G63 โบนี่ละสุดๆแล้ว 1,000กว่าม้ามีให้เห็น😊

@JirarotPhokhaphanit 9 ай бұрын

1:38 ช่องนี้ติดตามอยู่ 😂😂😂 แปลกใหม่ดี ชอบ swap เครื่องกับโมเครื่อง ไปเลื่อย555 turbo 3 ลูก 6 ลูก บ้า555

@DriftAlive123 9 ай бұрын

เลิกงานมาดูผลงานพี่ กินข้าวอร่อยเลย🎉

@sayanereina2520 9 ай бұрын

ทำเรื่องเคลือบแก้ว vs ฟิล์มกันรอยหน่อยครับพี ขอบคุณครับ

@jaoecon 9 ай бұрын

นึกถึง f1 เลย เครื่อง v6 turbo hybrid อยากได้รายละเอียดเครื่อง f1 ยุคไฮบริค แอดช่วยทำคลิปหน่อยครับ

@tim_Sideway 9 ай бұрын

ขอประวัติ toyota chaser หน่อยครับที่คนrussia และ คน ญี่ปุ่นชอบเอาไปดริฟ กัน

@BoySkyro 9 ай бұрын

จริงครับ ผมขับ jazz เพื่อนขับ city ท่าในเมือง jazz ผมกินกว่า ท่า ออก ตจว.ค่านํ้ามันคนละเรื่องเลย กลายเป็นรถผมประหยัดกว่าเฉย ทั้งทั้งที่ city สดกว่า แรงกว่ามีเทอร์โบ

@sycrex7263 9 ай бұрын

พี่คับ ทำประวัติศาสตร์คนแรงของ Mitsuru Haraguchi หน่อยคร้าบบบบ

@panuwatbuthorntaraj2909 9 ай бұрын

ตอนแรก อยากได้เครื่องเล็ก เทอร์โบ เนี้ยแหล่ะ แต่พอมาคิดค่าซ่อมค่าบำรุง ก็เลยอยากได้ NA แทน

@user-wl1ux6bv9q 9 ай бұрын

ทำคลิบรถซิ่งวิทยา ตอน ของแต่งรถ แท้vsปลอม ให้หน่อยครับ

@JohnSmith-fy3jy 9 ай бұрын

เคยไปขับรถเพื่อน มีโบขับถนนโล่งๆก็มันส์ดี แต่ถ้าขับใช้งานอยู่แต่ในเมืองรถติดๆกลับชอบ NA มากกว่า รู้สึกมันมันกะแรงเท้าได้ง่าย แล้วก็อันนี้ไม่รู้นะ เค้าว่าอยู่ทนกว่ากับเมนเทนเน้นถูกกว่าด้วย แต่ไม่เคยวัดจริงๆ

@torgamer001 9 ай бұрын

ขับ E-power ครับ สบายทั้งตอนออกตัวกับตอนเร่งแซง

@nicexzzz7169 9 ай бұрын

เจาะประวัติรถเบนซ์หน่อยครับ

@racing1668 9 ай бұрын

เปิดก่อนๆ ดึกๆค่อยกับมาดู 😂😂

@pb_th2956 9 ай бұрын

ขอประวัติ BMW M5 E60 หน่อยคับ

@user-gd3um5yj7x 9 ай бұрын

อยากให้พี่ทําเกียวกับ autobahn ถนนที่ไม่จํากัดความเร็วครับ

@rin2687 9 ай бұрын

คิดถึงคลิปยาวๆครับ แต่คลิปสั้นๆก็คุณภาพไม่ตกเลยจริงๆครับ รอติดตามครับ

@cikgu_tadika 3 ай бұрын

จริงๆ ผมชอบเครื่องยนต์แบบ na ถึงจะไม่แรงเท่าเครื่องยนต์ แต่ทนทานกว่า เช่นเครื่อง1000cc เทอรโบกับ1500ccna การบำรุงรักษาเครื่องเทอรโบจะยุ่งยากกว่าna

@braydenreme1518 9 ай бұрын

ง่ายๆครับลดครอสการผลิต

@SpicyBlahBlah 9 ай бұрын

fc/fk 1500โบ ฮอนด้าเคลมไว้ว่า แรงเท่ากับเครื่อง2.4 na แต่ประหยัดน้ำมันกว่าถ้าขับปกติ

@user-ol9md6uh2z 9 ай бұрын

มาก่อนทุกคนเลยครับ เย้

@ronkammahom 9 ай бұрын

อยากฟังเรื่องการจัดการความสัมพันธ์ของมอเตอร์กับเครื้องยนต์ของ Hybrid ครับ

@Chanawat 9 ай бұрын

ผมอยากให้พี่่ทำคลิปเกี่ยวกับวัยรุ่น rb ใน ออสเตรเลียจังเลยครับ

@user-ku2dn1qf6k 8 ай бұрын

พี่ครับ ขอ ข้อมูล Nissan Primera หน่อยได้ไมครับ

@aprilfoolsday7206 8 ай бұрын

อยากดูประวัติเปอร์โยครับ

@teddydk8917 8 ай бұрын

อยากเห็น Mazda 2 sky รุ่นใหม่เครื่องเบนซินใส่ turbo จากโรงงานมากับเขาซะที ก่อนรถน้ำมันจะสูญพันธุ์ เกียร์ 6 speed โบโรงงานจะได้มีเรี่ยวแรงกับเขาบ้าง 😅

@user-xz2os6wm3i 9 ай бұрын

ขอบคุณสาระดีๆ

@user-os3ow3nl2e 9 ай бұрын

ผมใช้ civic fd 1.8 at วิ่งที่ไม่เกิน 2พันรอบ สิ่งทางไกล 17.4-18 km ลิตรครับ

@hudsaamaadhy4.20 8 ай бұрын

ผมนี้2,3,4000 รอบตลอดเลยครับ😂

@denrs6860 9 ай бұрын

ตัวอย่างชัดๆคู่ปรับตลอดการ accord 1.5 turbo vs camry 2.5na

@pleplus1233 9 ай бұрын

ขอประวัติ lotus โกคาร์ทถนนหน่อยครับ

@GeeNooCiDe 9 ай бұрын

มาแว้วววววววววว

@parker.54 9 ай бұрын

แอดมินครับ ช่วยอธิบายการแข่งขัน รถลากจูงดีเซลในต่างประเทศทีครับ ที่มีเหมือนลากรถลักษณะคล้าย รถแทรกเตอร์ต่อท้าย ผมไม่เข้าใจกติกาเขาครับ

@tonsamu555 9 ай бұрын

1500-2000 รอบ ความเร็ว 90-110 กม/ชม ประหยัดมากครับ

@user-tl6sq5te9p 6 ай бұрын

ง่ายคับ ภาษี

@GensokyoPhyst 9 ай бұрын

อยากรู้ระบบการทำงานของรถยนต์แบบติดแก๊สครับ ว่าการทำงานของมันทำงานยังไง ข้อดีข้อเสียมีอะไรบ้าง ขอบคุณล่วงหน้าครับ

@enjoythailand3817 9 ай бұрын

บางยี่ห้อเครื่องเล็กใส่เทอร์โบจะทำยังไงให้มันประหยัด เอาเกียร์มาสู้ครับ เพื่อที่จะทำให้เครื่องยนต์ไม่ต้องทำงานหนักมากเมื่อใช้ความเร็วสูง

@KM-ej5zf 9 ай бұрын

เครื่อง atkinson cycle ไง เครื่องใหญ่แต่ pumping loss ต่ำ

@moncastgame.9881 Ай бұрын

ว้าว

@thanapoomboontham3775 9 ай бұрын

10:15 NIIIIIIIISANNNN

@fanciless 9 ай бұрын

ทำเรื่องแรงจีหน่อยครับ

@oleng8984 9 ай бұрын

แบบโคนิเซ็ก ก็เครื่อง3สูบแต่ทวินเทอร์โบว์ไม่มีแคมชาฟ เทคโนโลยีอย่างสุด อยากให้แอดมินช่วยทำคลิปเกี่ยวกับเครื่องแบบนี้ครับ

@KZ_RCCN69 9 ай бұрын

10:14 ว่าแล้ว ว่าต้องมามุุกนี้ 😂

@Krai-et3lz 7 ай бұрын

เทอร์โบทำให้เเรงบิดสูงสุดมาที่รอบต่ำได้ ทำให้เครื่องแก๊สมีอารมณ์คล้ายเครื่องดีเซล ประหยัดน้ำมันดีกว่า ซึ่งnaทำไม่ได้

@JohnFKDoe 9 ай бұрын

เครื่องยนต์ที่ไม่มีเทอร์โบมาตั้งแต่กำเนิดแล้วไปติดเทอร์โบ จะทำให้เครื่องพังง่ายขึ้นไหมครับ

@panuwatbuthorntaraj2909 7 ай бұрын

แล้วแต่เครื่องครับ แต่ถ้าเอาไปจูนตามตำรา ก็ต้องมีเปลี่ยนชิ้นส่วนนิดหน่อย ให้มันทนขึ้น

@user-mj8xu6ky7t 9 ай бұрын

ถามแอดมินหรือผู้รู้หน่อย เหตุผลเดียวกับในวิดีโอไหม (8:08) ว่าทำไมรถมอเตอร์ไซต์จึงไม่มีเทอร์โบติดตั้งมาจากโรงงาน

@nsx2145 9 ай бұрын

สมัยนี้ เครื่องเล็กยัดเทอร์โบ เพื่อนผมเลยถามว่าทำไมเครื่องเล็กยัดเทอร์โบทำไมไม่มีเสียง😅😂

@Supachai-ao-sittiporn 9 ай бұрын

ลุ้นโตโยต้าสปอร์ต1.0 ลิตร 3สูบเทอร์โบ 120hpว่าจะออกมาจริงใหมและสวยใหมเนาะครับ 😊

@lelouchvbritannia9485 9 ай бұрын

ขอระบบเกียร์ ระบบขับเคลื่อนแบบนี้ด้วยหน่อยคับ

@Mai-ji7ne 9 ай бұрын

ชอบตรงยิงมุกพระพุทธเจ้าคับ (ช้าก่อนอานนท์)😂😂😂

@1asTaoOmSoHaPpy 2 ай бұрын

แล้วรถเล็กที่มีเทอร์โบติดมาจากโรงงาน มันทำให้มีเสียง tututuu เหมือน supra ได้ไหมครับ

@phitayanorkaew2491 9 ай бұрын

ผมคิดว่าเพราะด้วยกฎหมายควบคุมควันทำให้แต่ละค่ายต้องลดขนาดเครื่องลงเพื่อให้ปล่อยควันน้อยลงแต่มันแลกกับกำลังมันก็ลดลงด้วยเขาเลยใช้วิธีเอาเทอร์โบมาแก้จุดนี้ อีกอย่างเทอร์โบยุคสมัยนี้เทอร์โบแบบรถบ้านปกติน่าจะผลิตง่ายขึ้นมากมันเลยจับใส่ง่าย

@electronicallyscannedarray 9 ай бұрын

BMW M5 CS BI TURBO ตึงๆ

@nicherkuang 9 ай бұрын

ดูมาจนจะจบ เจอลุงนิสสานทีเดียว ที่ฟังเมื่อกี้ลืมหมดเลยครับ55555

@mattevv-sk3mn 9 ай бұрын

ครับแอดมินคือลือเบิ้มๆ หอม

@phanlm9360 7 ай бұрын

หลักการง่ายๆที่จะอธิบายเกี่ยวกับเทอร์โบคือ อากาศมันติดไฟจึงสามารถเพิ่มแรงระเบิดได้ หลักการแค่นี้เอง ..ไม่ใช่เอาเครื่องใหญ่จากไหนไม่รู้กับเครื่องเล็กใส่โบมาเทียบกัน แต่ให้ใช้เครื่องเดิมไม่ว่าจะใหญ่หรือเล็กนั่นแหละ ใส่เทอร์โบเข้าไป แล้วเทียบความแตกต่างระหว่างการใส่กับไม่ใส่ คือเขาทดลองกันมาแล้วนักต่อนัก ข้อเสียคือมันมีอุปกรณ์เพิ่ม,รายจ่ายเพิ่มและการดูแลรักษาที่เป็นข้อจำกัด

@nrtt-9966 9 ай бұрын

1:34 เห้ยๆๆๆ😂😂😂

@vnarom 9 ай бұрын

เพราะกฎหมายล้วนๆ รองรับ euro5 ในอนาคต

@NAKOYAthai 9 ай бұрын

อยากให้ทำเครื่องตัวนี้อะครับที่มีแรงม้า 400hp 3สูบ the Nissan ZEOD RC 1.5L, 3-cylinder 400 hp

@zakuzecivicfdk24a23 9 ай бұрын

ผม K24a2 ก็จะย้ายไปเทอร์โบครับ NA ไม่ไหว ลากรอบยาวเลย ตามไม่ทัน 555

@natchnon 9 ай бұрын

city 1.0 เพื่อนผมกินไม่ต่างกับ FD ผมเลย ในระยะ 7-800 โล วิ่งสายเดียวกันเร่งแซงบ่อย เล็กแล้วไงขยี้ยังไงก็กินเหมือนเดิม

@user-kr6by8hu8l 9 ай бұрын

เขาอธิบายไว้ในคลิปหมดแล้วครับว่าวิ่งเร็วระยะไกลเครื่องใหญ่ไม่มีเทอร์โบดีกว่า แต่ถ้าวิ่งไม่เร็วเครื่องเล็กเทอร์โบประหยัดกว่า เพราะเครื่องเล็กกว่าแต่ยามต้องการใช้กำลังเร่งแซงก็มีแรง ดังนั้นเมื่อคิดการใช้งานเฉลี่ยในเมืองและวิ่งทางไกลเป็นบางคราว ค่าน้ำมันโดยรวมมันจึงประหยัดกว่า ไม่ใช่เอาไปวิ่งระยะไกลเร็วๆอย่างเดียวเที่ยวเดียวแล้วมาเทียบกัน ที่บ้านผมก็มี FD และ city turbo ของน้องชาย FD กินน้ำมันเยอะกว่ามากๆเมื่อเทียบกันแบบทั้งเดือน

@natchnon 9 ай бұрын

@@user-kr6by8hu8l แค่ยกตัวอย่างให้เห็นชัดๆครับ ว่าเครื่องเท่าไหนมันกินตามตรีน ถ้าไม่กินก็ไม่แรงอีก แบบอัลเบลล่า 1.2 ต้องปิดแอร์แซง ไม่ไหวนะ 😹

@kokito939 6 ай бұрын

สมัยก่อน รถที่ต้องการสมรรถนะสูงขึ้น ก้ต้องใช้เครื่องที่มีความจุมากตามไป กินน้ำมันมาก แต่เดียวนี้ทำเครื่องเล็กๆ ก็พอ ถ้าต้องการรีดสมรรถนะ ก้ใช้เทอร์โบอัดน้ำมันกับอากาศเข้าไป เพิ่มแรงม้าและสมรรถนะ ทำให้ประหยัดน้ำมัน และใช้น้ำมันได้อย่างคุ้มค่า