ゆっくり達の暇つぶし

[@185shonanline4]

鉄道唱歌のところの歌詞　地味にリズムにあってるw

[@天水-あまみず]

15:31　実はここ結構好き。

[@Echisoba1105]

お偉いさんから逃げるためだけにきたぐに常務は草

[@dropstone217]

逃げないと「に」から始まって「く」で終わる⑨文字のお仕事をする羽目になっちゃうので…

[@まるきゅー-m6w]

草

[@yoshia643]

こちらは輸送指令なのだのとこ声が可愛い

[@舞倉メトロ]

指令がずんだもんで草。

[@fumikiritetu]

新大阪発車時の乗車率が48%なのが、利用率の低さを物語っていて悲しい…。

[@dropstone217]

他の寝台特急だと10％台のものもあるとか…

[@tetsu-nyannko]

7:37 から寝ながら運転してて草 これなら日○教育も伊達じゃないな…

[@msk7428]

減点999は草 運転がチルノだからかさらにウケるw

[@dropstone217]

減点点数まで完璧な⑨運転士w

[@DJKAIchannel]

特急はくたか並みの高速運転ｗｗｗ

[@dropstone217]

これには681系もビックリ

[@さしすせそ-q6k]

青函特急並みのスピード出してるの草

[@jersey6500]

# 1⑨好きwww

[@dropstone217]

この回はロクでもない運転しかしないので…w

[@chappiealpha9906]

チルノの前回の登場が2019年の年末という事実 2020年に色々変わりすぎたせいで2019年と聞くと隔世の感がある

[@dropstone217]

もう何もかもが変わってしまいました…

[@y225]

司令の声聞いたことあるwww

[@dropstone217]

最近巷で流行り始めているVOICEVOXとやらを使ってみました。 このソフト、結構いいソフトです…

[@投稿終了-q4q]

@@dropstone217 無料だからね

[@緋杉光]

今じゃお馴染みずんだもん

[@KINTETSUDAISKI_]

この583系という車両なにせものすごく重たかったらしいです 寝台とボックスシートの両方ありましたし車両限界ギリギリまで車体が大きかったですし交流直流両方対応してましたので変圧器とかも乗せてましたし それが故に分岐器の通過時はそれはそれは揺れたそうなしかもなかなか揺れが治らないという 細かいんですけど「#」これシャープじゃないですハッシュマークや井桁やナンバーサインと呼ぶそうです

[@dropstone217]

機能を付けすぎたことによる代償が大きいですね…

[@KINTETSUDAISKI_]

なにせこの時の国鉄は車両増備に優先的に投資し、車庫等は後回しになっていたのもですから容量が限界に達しつつあったようで… しかもこの電車の寝台かなり狭かったらしいです 中段と上段は子供じゃないと起き上がれないぐらいだそうな

[@onaka__suita_]

チルノの立ち絵くっそかわいい

[@HA604]

18:22 乗客 「なんちゅう運転士や！？」 ⑨ 「チルノ」 (吉本)

[@dropstone217]

乗客「違うそうじゃない」

[@HA604]

新喜劇おもろい。

[@asd_kaisei]

9:45〜9:55 日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ日勤いやだ

[@sk8808gto]

2:34 4つの街道があるから四街道とか？ にしてもこの速度で走ったら横Gのおかげで快適に寝れそうですね☆

[@dropstone217]

ご名答です。4つの街道があるから四街道です。 新潟に着く頃には激しい揺れで魂抜けてそう()

[@tomotetsu5617]

15:21 横にそれる線路は大阪側から向日町操車場へ入るための線路ですね複々線の下を通ってそのまま入庫できます

[@dropstone217]

なるほど…

[@まるきゅー-m6w]

18:25 ⑨たったの70キロオーバー() そして最後に輸送指令に喧嘩を売る⑨

[@dropstone217]

たったの(当社比)

[@まるきゅー-m6w]

⑨の会社はどんだけオーバーしてんだよ.........

[@dropstone217]

基本的に⑨⑨キロオーバーですねw

[@まるきゅー-m6w]

草

[@まるきゅー-m6w]

チルノだからか.....

[@近鉄すこすこ]

日勤へのカウントダウンは草

[@きりやあつちか]

呉支店の『御指導御鞭撻』そのもの

[@soutakorenaga8064]

うぽつです！いつも楽しく拝見しています！ 2:12 「大阪」の由来は「あふさか(逢坂)」から転じてなったという説をきいたことがありますね。 また、百人一首にこんな歌があります これやこの　行くも帰るも　別れては 知るも知らぬも　逢坂（あふさか）の関 楽しい動画をこれからも配信してくれることを願っています！

[@dropstone217]

ありがとうございます。 あふさかから転じた説が有力でしょうかね…(じゃああふさかの由来は何だっていう話にはなりますがw)

[@KINTETSUDAISKI_]

ちなみに逢阪の関は滋賀県と京都府の境あたりにある関所です

[@hachiman18000_sub]

チルノが運転してるから余計に面白く感じるんだけど、駅放送が面白すぎて吹いたww 福井ハピライン＝まあ良いんじゃね() 山手線某駅＝全然良くない駅名な件まずゲートウェイとは何だゲートウェイとはって思う

[@dropstone217]

ハピラインは割とアリだと思います。割と…(ゲートウェイを見ながら)

[@マリモ-b9i]

久しぶりやん

[@dropstone217]

久しぶりでございまっせ

[@K_Kai_231_K7]

超急行やんw(超急ぐ急行)

[@momoncanlibrー]

チルノが運転したら恐怖だなぁ…

[@dropstone217]

＼あたい最凶！／

[@TH-tf8mw]

防護無線発報時は停止信号にはなりませんよ。 あと茨木はいばらきですね。

[@dropstone217]

元々は駅の非常ボタンが押されたという設定にしたかったのですが、素材の編集がめんどかったので、とりあえず赤信号つけとけばいっか～みたいなノリでこんな感じになりました。

[@石丸裕太]

ニッキンキョウイクイヤだ～😵

[@Connect_MTA]

0:53この隣のハリボテ683はなんなんだ？ てかfinalで緊急停止イベントあるのか

[@dropstone217]

ハリボテロッパーはエンディングにも映ってはいます。が、何であそこにあるのかはわかりません… 緊急停止イベントはエンジョイモードと編集の力で生成しました()

[@Natsu-8110]

3:08 おんちゅうは草 高輪ゲートウェイは山手線補正も入ってそう🤔🤔

[@dropstone217]

山手線補正はかなり大きそう…。

[@y225]

9:10 特急はくたかより速くて草()

[@dropstone217]

打倒新幹線！ww

[@緋杉光]

ウチの親父が電GOFINALで何度も やってた推しダイヤやんけ！ にしてもFINALってバフアイテム あったんか･･･｡ てか5分遅れって非常停止ボタンが あったとはいえ収録中に何が あったんすか･･･｡ 10:54 分かる 特に電GOFINALのカンカン弾いてる 感じの鉄音は自分も好き

[@dropstone217]

681、683系でスピードアップを使って回復運転をしていた人は良く見かけたのですが、国鉄車で回復運転の動画を上げてる人を見なかったので、それなら自分が動画上げてみるか～って感じですね。

[@緋杉光]

@@dropstone217 なるほど､自ら被検体に なってた訳ですね！

[@yukkuriS_1225]

チルノお疲れ様w 立ち絵変えました？ 可愛くなってる〜！

[@dropstone217]

変えたいという衝動に駆られたので変えましたw

[@yukkuriS_1225]

@@dropstone217 これもきつねゆっくりのお部屋？

[@dropstone217]

@@yukkuriS_1225 qhqh123souko.hatenablog.com/entry/2021/09/21/231021

[@にわかファン-d2b]

7:09らへんのマスコンの形状もしかして主はマルチトレインコントローラを使用してるのか？あれワンハンドル主義の私にとって重宝するんですよね。

[@dropstone217]

長時間停車の時に出てくるマスコンのアニメーションは、どの操作方法でもワンハンドルタイプのものになります。 ちなみに普通にキーボードで操作してます(コントローラーは実家に置いていった)

[@chiya-noesis-4998]

#1⑨になってるから#1①〜#1⑧探したわwww

[@ヴァンヴァ]

まぁ、こんな事態も有り得るよね。

[@dropstone217]

ですよねー。

[@damedesu351]

日勤教育ダメゼッタイ

[@dropstone217]

カリキュラムが悪かっただけで言葉自体には罪はない…はず。

[@damedesu351]

@@dropstone217 こうして福知山線列車脱線事故が起こった…

[@天水-あまみず]

急行きたぐにかあ…そもそも夜行列車とか乗ったことないからウラヤマチイ。 ちょっと質問したいんですけど、2022/05/02に熊本発のつばめ303号に乗ったら ✩全車両の座席回転ロックが外れたまま入線しやがりました✩ 入線した時点で椅子があちこちいろんな方向へ向いてて、もちろんロック解除されてるんで椅子は回るわ、リクライニングは固定されてないわで終点の鹿児島中央まで運転してましたw 800系だったんですけど、あいつは終着駅で座席を電動で回転させるんですよね…そのために座席ロックぜんぶ解除してるんだと思うんですけど、そのまま運行して良かったんですかね？ 放送もなかったんで車掌さんを訪ねて6号車まで行ったら「故障を承知の上、司令と連絡中」とか忙しそうでした。その後、一応放送はありました。車掌さんには申し訳ないと思いましたけど、座席ロック解除されたままの車両を230km/hくらいで走らせていいんですかね…

[@dropstone217]

ロックが外れてた=事務椅子みたいに足で勢いをつけたら、座席が360度クルクル回るということでしょうか… めっちゃ座りづらそうですね…

[@天水-あまみず]

@@dropstone217 そういう感じですw 足で踏ん張って回転しないように頑張っていました。 あっ、一応窓側の方に椅子が向くようにして回転する（通路側には向かないようになってる）ので180度ですかね…((細かい

[@chgun8254]

たったの70キロ →ポイント壊れるわ笑

[@EALIA111]

国鉄170キロハンパじゃねえわ

[@dropstone217]

モーターが発火しそう()

[@ヴァンヴァ]

実際なら脱線してそう。

[@ぺんた-n7r]

山崎の制限80と85守った？^ ^

[@TravellerS1127]

長時間停車で全部持ってかれてて草 合計-点は1764点w 寝特…結構乗り回せていいんだけどなぁ…サンライズバリバリ使って国鉄色撮ったり何なりしてるんだけどなぁ…多分、結果は後者なんだろうなぁとか思ったり

[@dropstone217]

長時間停車の点数がカンストしているので、実際はもっと減点されているはずですね。 確かにサンライズは東京発岡山乗り継ぎで九州方面、逆に九州から岡山乗り継ぎで東京へ。他にも深夜で大阪から上りサンライズに乗るとかできるので、利便性はあるようには感じるのですが、現実は厳しいですね…

[@naniwadanshimemory]

茨木駅です。

[@fm.masakin]

茨木[いばらき]ではないでしょうか、

[@minemuram.4673]

ホームに柵付いて無いからじゃね？

[@dropstone217]

尼崎…

[@Redprussia0727]

昔はよくないことが起きると願掛けてきな感じで遷都しまくったんやで（昔の日本人頭おかしい.....)

[@chappiealpha9906]

11:48 夜行バスに対する寝台列車の優位は「ベッドで寝られること」ですよね。 「ベッドでゴロゴロ寝ながら移動できる！」を売り文句にして、583系をサンライズ並みとはいかなくてもリフォームしてアメニティを向上させてアピールすれば寝台列車も生き残れたと思うのです。 高速バスはどんなに高級を謳っても所詮マッサージチェアでしかないですし。 今となっては後の祭ですが……

[@dropstone217]

豪華寝台特急を作らずに既存の寝台特急の設備改善をしていたら、未来は違っていたかもしれませんね。

[@63チャンネル-k2l]

ゲームだからいいけど,現実で583系を120㎞以上出したら..............................ね？

[@dropstone217]

このゲーム作品では、実車の営業最高速度を気にしてはいけない()