ゆっくり達の暇つぶし#25 電車でGO!プロフェッショナル仕様を実況してみた。赤塗りの485系ウソニック1号

[@とけい-d6s]

18:21 エリーゼのために　接近メロディ

[@天水-あまみず]

11:52　冷たいホットコーヒーはチルノが作ってそう（既視感）

[@alocal5439a]

23:25 岐阜=名古屋発着 ひだ 姫路=はまかぜ 上郡=スーパーいなば 早岐=みどり

[@葛洪左慈]

23:45 乗客爆破ｗｗｗ

[@Connect_Rbx]

21:19 間違い無いです、私が中古で買った買ったFINALの説明書にガラケー版発売告知が挟まってたので

[@dropstone217]

やはりガラケー版は存在しましたよね…

[@express-rm5ui]

いつも見させていただいております自分も電車でGO！をやっていますが大体コンティニューしてクリアする感じなのでこういう風にコンティニューせずに完走する方本当にすごいと思っています。九州路線は乗客の怒りが印象的でした。ガラケー版はyoutube上で動画があったはずです。

[@dropstone217]

883系のソニックでわざとEBかけて、子どもの弁当をすっ飛ばすのが面白い

[@express-rm5ui]

www@@dropstone217

[@express-rm5ui]

プロ2で子どもが「いただきまーす」って言った瞬間にEBかけたら面白そうｗ@@dropstone217

[@TravellerS1127]

折り返しする特急って言うと西武のちちぶとか小田急のえのしまかな 時が違えば奥秩父なんかは所沢と飯能で切り返すからなぁ…

[@209k市民]

ファイナルのシークレットダイヤはやらないんですか？

[@dropstone217]

大阪環状線系統しかシークレットは開放してないので、やらないと言うよりやれないです🙃

[@syakeotoko]

2単位…もしや必修か再履修頑張ってください() ちなみに自分はフル単でした

[@dropstone217]

必修落としました＼(^o^)／ 後期は1年後期に落とした4単位の再履が待ち構えてます…

[@yukkuriS_1225]

広島...うぅ、(特急なぞ存在なし) カリチュマ運転手お疲れ様です！笑

[@dropstone217]

広島には超"特急"(ｼﾝｶﾝｾﾝ)があるじゃないですか！w

[@yukkuriS_1225]

@@dropstone217笑笑

[@カズモン-v8x]

2:10よ、吉野ケ里遺跡 4:10 でんごーと現実の違いだと西鉄黒崎駅電停の移転前だったり、戸畑枝光間の新線切り替え前ですからねでんごーだと。

[@dropstone217]

(吉野ケ里遺跡は福岡県にあると思ってたなんて言えない)

[@209k市民]

また質問ですみません,電車でgoの歴代の作品でおすすめの作品は、何ですか?(windows xpでできるものでファイナル以外)

[@dropstone217]

XPなら初代～名鉄編とか通勤編辺りですかね この辺りの作品はWindows10以降だと完璧に動いてくれないのが多いので

[@tomotetsu5617]

座席転換は姫路ではまかぜ 上郡でスーパーいなば 綾部でまいづる 宮津ではしだて 遠軽で大雪、オホーツクなどがありますね ひだの名古屋ー岐阜みたいに短時間を上げるともっとあったりしますが

[@dropstone217]

思いの外結構な数あるんですね…

[@Sentre233]

運転&編集お疲れ様でした。485系のソニックってソニック内ではラスボス級に難しいダイヤじゃなかったでしたっけ・・・？

[@dropstone217]

ソニック内(たった2本) 九州の特急では高難易度に入ると思いますが、🍞のおかげで影が薄い感

[@Sentre233]

@@dropstone217 そっか2本しかないのか…… まぁ🍞は別格ですからね笑

[@Tetsuota117]

3:49 一昔前の加古川線の103系 「呼んだ?（めっちゃラッピングされてた時代があった）

[@dropstone217]

大宮のてっぱくにある103系より100倍カラフルで草ですわ

[@YST37]

九州路線もこうしてみると難易度高いなあ...() 思い返せば13号のソニックも難易度の割に余裕時分がなかったり... 次にやるなら雷鳥、からのサンダバですかね?まだ現役だし開業直前まで後回しに(((

[@dropstone217]

いとも簡単に次運転する特急の順番がばれてしまった

[@YST37]

@@dropstone217 う～ん草 実況者同士だと傾向とか思考とかも分かるのかな(?)

[@miyano1222]

​@@YST37本人だ！

[@Ogikubo-people]

()

[@mazarashisub]

佐賀には有明海苔というものしかなくてですね(失礼)

[@dropstone217]

www

[@とけい-d6s]

11:53 冷たいホットコーヒー？

[@慶美山岡-n4u]

やくもを乗るために出雲に行きました

[@にわかファン-d2b]

九州路線はダイヤが厳しい替わりにブレーキが他路線よりも気持ち強めな気がします。それでも415系だけがブレーキ効きにくい感じですね。例のあいつはブレーキは効くんですがダイヤがね...

[@yokotaku05]

23:29で大曲と言ってましたけど下りこまちだと席は回さずそのまま秋田に行きますよ。

[@yokotaku05]

あと上りこまちも席は反対で秋田大曲間はすべてのこまちが席が逆向きだったはずです。

[@nitirin-b2r]

23:45 や っ た ぜ

[@DD--un7qn]

23:25 座席を変えることで有名な特急オホーツク・大雪の遠軽駅がありますよ。

[@dropstone217]

石北本線の駅ですね

[@西村家族-q9q]

佐賀県名物あるで！！ 有田焼とか佐賀牛とか呼子のイカとかいろいろありますよ！ また割引は九州ネット切符だと指定席で通常佐賀ー博多間の特急が大人で片道2860円ところをたった1150円で乗れるんですよ！！

[@seasidelabel]

22:40 さらに、現在では7:00の「筑前新宮」駅も「福工大前」駅になっていますよ🤭

[@dropstone217]

筑前新宮って新宮中央じゃなくて福工大前に改名したんですね…紛らわしい…

[@ゆでくらげ]

なんとか大前が多いのは九州あるあるですね

[@dropstone217]

そーなのかー

[@夕陽-s8f]

2:04 佐賀出身の塾の先生が実際に、「佐賀は何もない！」て言っていたwww

[@dropstone217]

地元をDisっていくスタイルw

[@izayoi_akiba_yt]

九州路線、余裕時分が少ない箇所が多すぎるんですよね。酷いとほぼ一発停車を求められますから。このようなダイヤでは、制動距離を完璧に掴むところから攻略を始めていく必要がありますね。

[@dropstone217]

少しの判断ミスが大遅延に繋がる九州路線…

[@TsubasaVX_Yukkuri]

お 久 し ぶ り の 動 画

[@dropstone217]

高頻度投稿はいつになればできるのか🤔

[@HA604]

おお落単ですか同志(？)よ私は一学期に1教科認定点取れませんでした追試がんばる

[@dropstone217]

こっちは「期末試験で沢山下駄履かせたから追試しない」と言われ門前払いされました🙃 そして追い討ちをかけるように、学籍番号とセットで合否を開示され、無事受講者全員に自分の落単が知れ渡ることに＼(^o^)／

[@HA604]

@@dropstone217 お疲れ様でした 反面教師として勉強頑張る(現在高一)

[@dropstone217]

@@HA604 高校は真面目に過ごしてる限り落単or留年しない

[@HA604]

@@dropstone217 そりゃテストの点数一桁やもんね()

[@護衛艦あかぎ]

てか、車内販売員咲夜だったんか

[@dropstone217]

そうです、1341398さんですよ

[@ma7136]

レッドエクスプレス来たー

[@dropstone217]

今現役で走ってる車輌もレッドエクスプレスにすればいいのに…w

[@big_ant_108]

11:51 「冷たいホットコーヒー」とは？

[@dropstone217]

温かいアイスコーヒーのことです()

[@221系好きな人]

ぬるいコーヒー…ってコト!?

[@TravellerS1127]

お気づきになりましたか( ˘ω˘)

[@beep941]

きちやぁぁぁぁぁぁ！！！！！！

[@dropstone217]

おまたせいたしました

[@beep941]

@@dropstone217 いつもそうほんline様の実況聞いて昼寝してます！ 返信ありがとうございます！！！

[@dropstone217]

@@beep941 昼寝は草ですわ

[@beep941]

@@dropstone217 なんかちょうど良いんすよ

[@Furakoi]

おいゴラァ💢作れよ！みんな待ってんだぞ！

[@dropstone217]

すいません許してください何でもしますから(何でもするとは言ってない)