【ゆっくり解説】悲劇!?の不人気ロードスター

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くるまあち【車好きが集まる場所】

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Күн бұрын

#車 #ゆっくり解説 #ゆっくり #車好き #車好きと繋がりたい #ロードスター #ncロードスター

Пікірлер: 27
@user-di9dh7xk6g
@user-di9dh7xk6g 7 күн бұрын
NCはライトウェイトの域を出てしまって当時のロードスターのイメージ崩したのが不人気の要因だともう 車としての完成度は高かっただけに残念
@user-hu3jv9qr8u
@user-hu3jv9qr8u 12 күн бұрын
ロードスター欲しい人は『良い車』ではなく『ロードスター』を求めていたから売れなかったんだろうね
@くるまあち
@くるまあち 10 күн бұрын
「スポーツカー」としては進化しましたけど、「ロードスター」としては別のベクトルに向いてしまいましたね💦
@yt16j5t1huet8yh
@yt16j5t1huet8yh 7 күн бұрын
重さは別にいいけどライトが変で 下手なNAのマネみたいだった
@6-ys3ug
@6-ys3ug 7 күн бұрын
この顔が好きになれず購入を止めた。 新車で買うチャンスと数年後に中止で買うチャンスがあったが結局何年経っても好きになれなかった。
@yt16j5t1huet8yh
@yt16j5t1huet8yh 7 күн бұрын
今のLED技術ならNAのリトラの下のライトと同じサイズでいけそう ライトが小さければ顔は丸っこいならマシになったかな
@zidos4022
@zidos4022 2 күн бұрын
RHTって雨の時でも気楽に音楽聴きながら運転出来ますから最高なんですよね〜
@Porsche.Boxster
@Porsche.Boxster 8 күн бұрын
NCはカッコイイしパワーウェイトレシオなど性能的にも十分、ただ時代ですかね あと2Lは良いけどS14のようにワイドサイズが人気が無かった原因かも
@roadoister3775
@roadoister3775 12 күн бұрын
デザインの好みは人それぞれなので評価は困難ですよね😂 私はNAは神様、、NCの顔はなかなか良いけど締まらない顔、、NDは乗ってますしサイコー🎉 NBだけが好きにはなれないです・・。 バランス変すぎ、、顔も変 と、この様に人それぞれ
@くるまあち
@くるまあち 12 күн бұрын
デザインの系統がそれぞれ違うのが逆にロードスターの良さかもしれませんね😊
@roadoister3775
@roadoister3775 12 күн бұрын
最終的にはNAを所有したいですね
@池田克己-z5g
@池田克己-z5g 12 күн бұрын
私はS13シルビア、S14シルビアに続けて乗っていましたがロードスターはずっと憧れでした。NC唯一の電動フルオープンがとても羨ましい。お金貯めて中古を手に入れたいと思っています。
@くるまあち
@くるまあち 10 күн бұрын
NCの魅力に気づいてくださって嬉しいです!頑張ってくださいね!
@ossann-kx3ce
@ossann-kx3ce 8 күн бұрын
私もS13シルビアKsが好きで乗っていました。NCロードスターは中古で4年前に購入しました。とても楽しい車です。ロードスターの中では不人気なので リーズナブルな価格で手に入れられます。きっと満足されますよ。
@genta7217
@genta7217 12 күн бұрын
NC評価されなさすぎだけど、内装外装カッコいいしなんと言っても早いからもっと評価される車だと思う 出た時代が悪かったか、、、
@くるまあち
@くるまあち 12 күн бұрын
こんないいスポーツカーが不人気なんて考えられないですよね…
@chabiGR86
@chabiGR86 12 күн бұрын
NCはNAをオマージュしててカッコ良かったです。サイコーでした
@くるまあち
@くるまあち 12 күн бұрын
NCサイコーですよね🎉
@user-qw9hh2tw3o
@user-qw9hh2tw3o 9 күн бұрын
RHT乗っています。NCはロードスターの神様貴島さんの愛車と言うだけでも乗る価値アリ!
@26hiro8
@26hiro8 10 күн бұрын
それよりもNDで原点回帰した事が素晴らしいと思う。
@user-qw9hh2tw3o
@user-qw9hh2tw3o 9 күн бұрын
NA、NBで15年近く愛されていて、いきなりNCを出されても、戸惑うわな。だけどNCに乗っていた人や今でも乗っている人は十分楽しんで乗っているけどね。自分はRHTを2年前に買ったけど毎日通勤で使うし、休日も無駄に走りに行くから走行距離が増える増える。個人的にはRHTがお勧め。あとは使い方を考えてMTにするか、ATにするかだね。
@user-xc9oo6ru5i
@user-xc9oo6ru5i 12 күн бұрын
RFとNDどっちも試乗したけど 運転して楽しいのは圧倒的にNDだった
@dakuryu1
@dakuryu1 7 күн бұрын
クーペのロードスターってなかったですか?😅
@くるまあち
@くるまあち 7 күн бұрын
NBにはありましたね!
@dakuryu1
@dakuryu1 7 күн бұрын
@@くるまあち NBでしたか。 ありがとうございます😊
@user-rq8bt4om8p
@user-rq8bt4om8p 9 күн бұрын
数値制御ロードスター
@屋代タカユキ隆行隆行
@屋代タカユキ隆行隆行 11 күн бұрын
土の下に潜ってた方が良いよ
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