【ゆっくり解説】フラッシャー自転車は昭和の自転車少年の憧れだった！！【買って貰えなかったよ】

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/ @showa-nostalgia
昭和時代、忘れ時の少年サイクルと言えば「フラッシャー自転車」と「スーパーカー自転車」ですね！
当時は非常に高価で、進学祝いかクラスで1番？にならないと買って貰えませんでした。
なので、カタログを飽きるくらい眺めながらトキメキまくりました！
今回は「フラッシャー自転車」の歴史と変遷をお届けします。
今60歳前後の方がリアルタイムだと思います。
自転車なのに車になりたかった自転車たちが多数登場します。
お楽しみに！
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＃フラッシャー自転車

[@user-jf5sl3ub4r]

今こそブレーキランプやらウィンカーやらはついててほしいなって思ったｗ

[@showa-nostalgia]

確かに、視認性は安全に繫がりますね！(^o^)／

[@Toyota86761]

隠しライトに憧れたわ

[@sadaokoguma3100]

マッチが集めていたような…

[@TV-jj8xv]

昔は誰でも男の子は半ズボンにハイソックスだった

[@showa-nostalgia]

そして、膝に赤チンがトレードマークでしたね・・・ (;^ω^)

[@TV-jj8xv]

@@showa-nostalgia 懐かしいですね

[@user-dn2iq8qo7d]

車道を走る、今こそ必要だな😊

[@showa-nostalgia]

同感です！ でも、派手さはいらないですね・・・(;^ω^)

[@user-os7vy4ds7q]

自分が子供の頃には スピードメーター付き なんかAT車みたいな段替え付き 自転車なんかもあったかなと。 前のライトはダイナモ式で、２灯でしたが、後ろは普通に反射板でしたね。

[@showa-nostalgia]

スピードメーターと2灯ライトだけでも憧れの的でしたね！ (^^)

[@user-fx4rw2zk4u]

還暦おじさんの私は小学校５年まで乗っていました❗小６で埼玉から福岡に引っ越した際に捨てました😅

[@showa-nostalgia]

買って貰えたんですね！ 羨ましいです・・・(;^ω^)

[@taisikensetu]

昔、欲しかった！

[@user-pw5vj1hn1u]

やぁ～こんなん乗ってたなぁ😅 フラッシャーなんか、最初のほうで使って、電池🔋切れたら終り····みたくなっていました～。 ギアチェンも、オートマ車のギアレバーみたいなのが付いてて、ガキの頃は「エエやん～😆」って感じだったけど、自分の所は、田舎の砂利道が、多かったから、あんま使わんかったなぁ～😅

[@showa-nostalgia]

電池代とか色々手間のかかる自転車でしたね！(;^ω^)

[@user-vw9wu7tw7m]

小学生の時乗ってたんだけど、今回紹介された中にはなかった。 でも気にいってたんだけどねぇ。

[@bbmlukastudio]

自転車置き場でスイッチ入れっぱなしで放置されてた。

[@showa-nostalgia]

いたずらですかね・・・ 怒り心頭ですね！(｀´）

[@bbmlukastudio]

@@showa-nostalgia 他人のだし疑われても嫌なので私も知らんぷりしてました。

[@hirosinoha5873]

自転車野郎でブレイク？ 憧れだったな。 買えなかったけど。

[@showa-nostalgia]

高かったですね・・・(;^ω^) 持っている友だちも少なかったです。

[@takaotytmkt1458]

変速機がモータードライブな自転車もこの後に登場してましたね。 ブリヂストンではなくて、宮田とかだったような？

[@showa-nostalgia]

丸石のパーフェクト・チェンジが人気でしたね！ page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d1041133323

[@y-otsuka7144]

13:26 5割アップは1.5倍になるはずでは？

[@nora-manbow]

前輪のブレーキをディスクブレーキに改造したらジャックナイフで鎖骨折りました。

[@showa-nostalgia]

効きすぎましたね・・・(^_^;) ジャックナイフでダイブ、痛そうです、、、

[@Seiji5225]

ちなみにフラッシャーを動かす為の電源は、車種にもよるが、大概は単１電池8本 単１電池の重さは1個約100gなので、常時800gの重りを積んで走ってるようなもの。 さらに当時はハブダイナモのような気が利いたものはなく、 リトラクタブルライトはツインダイナモで発電する。 つまり走行の妨げになるものが2つも装着されているのでライトONで猛烈にパワーダウン。 極めつけは登場が早すぎた油圧ディスクブレーキ。 油圧ディスクブレーキは確かによく効くが、メンテナンスは必須。 ガキンチョはノーメンテで乗るもんですから当然急激に性能ダウン。 さらに追い討ちをかけるように登場したのが、スーパーカーシフト。 元祖電動コンポと言えるものだが、リチウムポリマーバッテリーなんて気の効いたものはない。 またまた単１電池を大食いする代物となり、早急に姿を消した。 こうしてスーパーカー自転車は消えていきました。

[@showa-nostalgia]

詳細なコメントありがとうございます！(^o^)/ クルマへの憧れを具現化した自転車たちは、かなり無理な部分もありましたがキラキラ輝いていました！

[@Seiji5225]

​@@showa-nostalgiaさん 今だと充電式電池があるので、電池消費に関してはなんとかなります。 ただ、トランジスタ制御なのでに豆電球をLED球に変えても消費電力はさがりません💦

[@showa-nostalgia]

@@Seiji5225 さん そうなんですね・・・(^_^;)

[@user-go1lu6tn9n]

どこかでリトラクタブルのヘッドライトの自転車を見たような気がする。気のせいかな。

[@hmasahikawa]

俺 昔マウンテンバイクに憧れた。 現実 ユニーのママチャリ 今のポンコツになったら 電アシほしい。

[@showa-nostalgia]

電動は高いですよね・・・(^_^;)

[@user-cq8og9fd4b]

中学校の時に、乗ってました。 フラッシャーには単一電池6本 使ってましたが、ちょっと 恥ずかしかった‼️‼️

[@showa-nostalgia]

目立ちすぎましたね・・・(;^ω^)

[@p01ice0277]

５０年くらい前ですが小学生の時にセキネサイクルのＶＸＧＴＯに乗っていました。 リアフラッシャーは電池を積載するとめちゃくちゃ重たく中学生の時には外してしまいました（苦笑）

[@showa-nostalgia]

超高級車種、羨ましすぎますね！ (^o^)/

[@user-kw6oy7po7j]

昔一回見たことあるけど鶴岡ではほとんど見かけなかったし買いたいと思ったことがない😀😎🐻🎂

[@jumbo1214]

フラッシャー自転車は、ツバメ自転車が造ってた様な？今でいうと、N－BOXなどのシーケンシャルウインカーみたいな感じかな？

[@neofuture7435]

スポーツサイクルは軽さが命だというのに（笑） クソ重そう

[@FM-rp8ey]

今にして思えば、重たいだけ、のものだが当時はあこがれたもんだよ。

[@showa-nostalgia]

同感です！(^o^;)/

[@ttomi4201]

普通の自転車に後付けするタイプもあって、それを買いました。単一乾電池を4本も使うくせにすぐに電池がなくなって維持しきれなかったです。

[@showa-nostalgia]

今みたいにリーズナブルな充電池があれば・・・ (^_^;)

[@user-rl5eq5vr6s]

懐かしい、子供の頃、フラッシャー自転車がほしかったが、値段が高く、高嶺の花でした。

[@showa-nostalgia]

親に欲しいと言ったら怒られただけでした、、、 (;^ω^)

[@user-rl5eq5vr6s]

@@showa-nostalgia はじめまして、私も、親に買って、と言ったら、どやされました。

[@u4ss785]

ドイツ人ＹＯＵ「ダブルフロントライト～！！」

[@user-nf2fx3vi2q]

フラッシャーとか搭載すると 重い自転車になって スピード出すのきつそう

[@showa-nostalgia]

重量級でスポーティーさに欠けましたね・・・ (^_^;)

[@nekkamon]

自分はデジタル？時代最後の世代かな。 ハンドルに派手なスイッチ付いててライトギミックが電子音奏でてた。ヤングホリデーと近所の人に貰った8２年モンテカルロ　86年を境にこの手の自転車は消えていったような・・・ 中２ぐらいになると中２病で恥ずかしくなってカマキリチャリ乗ってましたが、高額の自転車をたった１～２年でお払い箱にするのだから買ってくれた両親に申し訳なく、就職してから両親にテレビと母に婦人用自転車24inch買った思い出があります。

[@showa-nostalgia]

親孝行ですね、リスペクトします！(^^)/ カマキリも流行りましたね。

[@metalj8681]

結局、直ぐに電池が切れてそのまま入れていたら液漏れして使えなくなった。

[@showa-nostalgia]

液漏れは厄介ですね・・・(^_^;)

[@user-xg5yt7ym6h]

これさえあれば何処へでも行ける妙な自信があった。

[@showa-nostalgia]

その気持ち分ります！ 冒険心を掻き立てられましたね(^o^)/

[@kuromaru1121]

分かるぅ〜(^o^)

[@user-oj2eh7to4h]

実際、自宅から２０kmほどなら冒険してました(笑)

[@_yousan9436]

持ってた。 一年くらいでフラッシャーは壊れたが、車体は高校時代まで使えた。 結構、使い勝手があったと思うな。

[@showa-nostalgia]

フラッシャーはともかく、自転車としての機能も優秀でしたね！ (^o^)/

[@ip3898]

単一電池11個とか使うフラッシャーがあってクッソ重かった。 チャリは軽い方が良い。

[@showa-nostalgia]

11個とは凄いですね、、、(^_^;)

[@73thunderroad]

さる自転車メーカーに勤めてた頃倉庫の整理をしてたらこの手の自転車が山ほど出てきて・・ どうするのか見てたら電装系統は保証期限がすぎてるとかで全部取っ払って仕様を変えて 量販店へ卸してしまったとか・・今の時代だったら完全新品で動作保証なしとして オークションへ出したらぼろ儲けしたんじゃないかな？

[@showa-nostalgia]

情報ありがとうございます！(^o^)/ 未使用車ならば相当な高値取引ができますね！

[@user-hz6px8wr4d]

これが流行ったときにドンピシャ自転車を買ってもらうときでした （わが地方は中学から自転車通学になるので自転車をかってもらう） 正直なんなんだこれと思った、買ってもらって自慢してるやついたけど 口ではいいなと言ってｵたけど、心の中ではバカじゃないと思っていました、やっかみじゃなく

[@showa-nostalgia]

少年たちの、クルマへの憧れを体現したような自転車でしたね！ (^-^)/

[@user-xh2lq9vv2t]

ミヤタのサリー電子ウインカーRがなぜ無いのか？疑問で残念です！

[@よもぎ猫]

ハハハ～電池１０本くらいいるやつ～やっぱ！自転車と言えば...丸石自転車！

[@showa-nostalgia]

自転車屋さんの看板が懐かしいですね！(^o^)/

[@user-ro7qo4zf3z]

1980年代の小学４～6年だった時、方向指示器やAT車のような変速機は好きだったけど、フラッシャーとかいう後ろの派手なライトはカッコ悪いとしか思えなかった。 中学生の時は、自転車通学だったけど、装飾品のないダイヤモンドフレーム自転車の方が良くなった。

[@Shipstar2222]

セミドロップハンドルは見なくなりましたなぁ

[@showa-nostalgia]

カッコよかったですよね！(^o^)/

[@hikky109.]

CITY出たころって小学生の低学年。全員集合であのCMネタ出てましたし、学校でネタになってましたね。　自分の地元はホンダの城下町近く、結構CITY出てました。自分はそれに毒されてホンダ党。今でもホンダ車です。

[@showa-nostalgia]

ご視聴ありがとうございます！ ホンダのお膝元ですね(^o^)/

[@user-pj9jo2bo4v]

子供の時に友達の自転車を乗らせて貰った。 ギアチェンジしたらワイヤーが切れた。 止まっている時にはギアチェンジしてはいけないのだが、私は知らなかった。 友達は何も文句を言わなかった。 あの時はごめんね。 引っ越す時、何で何も言わないで行ってしまったんだい❓️

[@showa-nostalgia]

ちょっとビターな想い出ですね・・・(;_;)

[@user-hy1ly6ke3z]

少年時代→フラッシャー付きを使いまくる 暴走時代→方向指示器うぜ～～～ 老害時代→警官に「方向指示器は出した！！」とぼけまくる。

[@showa-nostalgia]

紛れもない、昭和を生きた男の変遷ですね！ 素晴らしいと思います！(^_^;)

[@akibanokitune]

クラスの中でスネ夫みたいなお金持ちのボンボンがフラッシャー自転車買って貰って自慢してたな 次第に電池代が嵩んでただの飾りになってしまうというパターンでした。 当時ダイソー電池みたいな安い電池はなく子供に与えられる小遣いで単一電池4本はキツい

[@showa-nostalgia]

ランニングコスト的に無理がありましたよね・・・ (^_^;)

[@user-sj5fi4jz6o]

ただの見栄張りかな。金持ちは電池切れたら入って金渡すか電池渡す。みすぼらしいのはよくないらしい。まあ消耗は激しいです。

[@user-lq4pp5nt3k]

電動アシスト付ければ時代が追いついたみたいに実用レベルになるんじゃないかね。

[@showa-nostalgia]

それも面白いですね！ 乾電池が必要なくなります(^o^)/

[@de-suArsenal]

公道保安部品的な意味で アリだと思います。

[@user-ur7zl4jf2c]

実用的である必要はないんだ ピカピカひかるギミックやレバーをガチャガチャ動かしてギアを変えるのにワクワクしていたんだ

[@user-by3ul2xu5v]

SUZUKIのインパルスてバイクより先にあったんですねバイクのインパルスは族車のイメージしかない話しが逸れてすいません🙇‍♂

[@showa-nostalgia]

今となってはバイクのインパルスも、とんでもないプレミア価格で取引されていますね・・・ (^_^;)

[@user-qz3go1ft3p]

富士かな。

[@user-hc8pl4is7v]

そう言えば流行ってたなぁ?、

[@user-eq7kh8xx3l]

みんな中学生進学前、男子はスポーツ車、女子はママチャリを購入するんだけど、クラスに３〜４人フラッシャー付自転車だったかな。でも入学までには飽きちゃたみたいだな。（笑）

[@showa-nostalgia]

派手だから恥ずかしくもありましたね、、、(^_^;)

[@user-my1yd2vx3l]

この辺の自転車って死ぬほど重いんだよなぁ よく坂道とか登れたもんだ

[@user-sj5fi4jz6o]

逆に下りは勢いつくから危ない、あのリムブレーキは止まらない。僕のはディスクだったがリヤだけで意味はない。カッコだけ。重い。

[@user-qz3go1ft3p]

自分もそれが一番の思い出。始終立ち漕ぎしてたきがする。本当に当時の自転車は 鉄の塊。大人になって軽量のロードバイク 買って乗ったら嘘みたいに楽。

[@user-yx7lm4iy4i]

そりゃ子どもで体重もそれほど無く体力あれば、登れない坂などあんまりないみょん

[@jo6ezu]

懐かしい・・・　しかしMIYATAがないのでやり直しー

[@UDON2364]

こう振り返るとこんなに自転車作ってたメーカーあったのか！って感じ

[@phillyreoidesquercus1757]

国産メーカーだけでも両手で数えきれないくらいありました。 全て覚えるのはほぼ不可能(忘れ去られて情報がない)です。

[@dr.samuraisminutelecture7064]

[@honda2741]

全盛期に漫画サイクル野郎で批判的に描かれてましたが後々BSロードマンを筆頭にドロップハンドルのシンプルな自転車が格好いいと変化していきました。

[@showa-nostalgia]

ロードマン→ユーラシア、大人への階段でしたね！ (^^)/

[@honda2741]

@@showa-nostalgia 自分の場合、ほぼその通りに近い流れでナショナルランディオーネ→ユーラシアでした(笑) ランディオーネはBSならロードマン 相当の自転車でしたので。

[@azzurrissimo5385]

”ディスクブレーキ”は復活してロードバイクでは当たり前になったので、フラッシャーも復活するかも。^^;

[@showa-nostalgia]

今の時代、車との共存のため必要ですね！(^-^)/

[@user-vs8wr5uh4k]

懐かしいなぁ、乗ってたわ、スピードメーターとかついてた。

[@0tamae80]

方向指示器は普通に今の自転車にもあって良い

[@user-snpai81019]

これのHパターンシフトタイプのやつ、あれワイヤー引きだしマジで仕組みが理解出来ねぇ。

[@user-snpai81019]

一方向に動かすならわかるけど…

[@showa-nostalgia]

ご視聴ありがとうございます！ このHPで解説されています。 nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1805/11/news062_2.html

[@user-snpai81019]

@@showa-nostalgia はぇ～…電動シフトだったんですねぇ…たまげたなぁ

[@ave5163]

『買って貰えなかったよ』😭😭

[@ave5163]

14:17 見た瞬間、早乙女愛＆太賀誠を思い出した！

[@showa-nostalgia]

ご心配なく、私も買って貰えませんでした！(T_T)/

[@showa-nostalgia]

岩清水もお忘れなく・・・(^_^;)

[@ave5163]

『君のためなら死ねる！』💕 今ならモラハラですよね、岩清水クン🤣

[@monkichi.z50j]

自分は中学生ながら、フラッシャー自転車に乗っていますよ。最近、リトラクタブルライトを付けました😁☝️

[@showa-nostalgia]

素晴らしい！(^o^)/

[@Yakyuujin-YT-D-PAL]

うらやましい…乗りてぇ…

[@user-gx8sk7zy7j]

保育園から小学生の頃憧れてました。自分が中学校入学で買ってもらったのはブリジストンのシンクロメモリー。その後はリトラクタブルライトとか自動車のマニュアルシフトとか切り替えレバーが親指レバーもあった。隣の中学校はデコトラ風で自動車のバッテリーを積んでいた。自転車はすぐ飽きて親のカブを無免許で乗ってた。

[@showa-nostalgia]

シンクロメモリーはドリフがCMしていましたね！ 仲本さんは残念でした(;_;)

[@user-gx8sk7zy7j]

@@showa-nostalgia あご勇も宣伝した自転車もありました。

[@showa-nostalgia]

@@user-gx8sk7zy7j さん 丸石のPCでしたね！ 電動シフトチェンジ(^o^)/

[@user-hk8vv9hy2u]

自動車とかオートバイを意識して作られたものですね。

[@showa-nostalgia]

大人への憧れでしたねー(^o^)/

[@user-pr8wj3ir5l]

当時、エレクトロ・ボ－イを買ってもらって乗っていたら、駅前の床屋に行ったとき、散髪していた間に盗まれてしまった。　その後、尾崎豊の歌の歌詞に｢盗んだバイクで♪｣なんてあるから、尾崎豊も大嫌いになってしまったよ。

[@showa-nostalgia]

皆が憧れた自転車・・・ 許せないですね！(-_-;)

[@user-pr8wj3ir5l]

@@showa-nostalgia でも、私が買ってもらったのは、安いほうのエレクトロ・ボ－イでしたがね。　友達が高いほうのエレクトロ・ボ－イを買ってもらっていて、私も欲しくなったのですが、安いほうのものでした。　でも、嬉しくて毎日乗っていました。

[@rinotukayarufu]

憧れのフラッシャー自転車

[@user-if6gb8jw3h]

動画でもご指摘のあった６０歳です。私もフラッシャー自転車が欲しくて親にねだりましたが、高価で買ってもらえず、普通のジュニアスポーツ車（丸石自転車）を買ってもらいました。当時１９７２年、小学５年生のときでした。今からちょうど５０年前のことですね。一部の裕福な友人たちはフラッシャー自転車を買ってもらいましたが、２年後には中学生になり、さすがにフラッシャー付きは恥ずかしいと外してしまったようです。ユニットを外すとリアの荷台ががらんどうで実にカッコ悪く見えました。とても懐かしい動画をありがとうございました。

[@showa-nostalgia]

こちらこそご視聴ありがとうございます！ 確かに中学生には子供っぽいですよね・・・ (^_^;)

[@user-zr1ho1zu3k]

あるあるでしたね。私も同じ様な事を経験しました。

[@saizo4219]

中学校に上がるころにはフラッシャー類の電装は取り外して、高校ではドロップハンドルに換装し、結局高校卒業まで乗り続けました。今にして思えば原型のまま高校に通えばネタとして受けたとは思いますが、原形のまま中学校時代に乗る勇気は無かっただろうな

[@showa-nostalgia]

車体を高校まで乗り続けたのは凄いと思います！ フラッシャーは小学生までですね・・・(^_^;)

[@maironef]

私が卒業した高校でも，元アストロＧのフラッシャー本体を取り外して枠のリヤキャリヤだけ残して通学していた下級生がいました．もう50年近く前の話です．そのフラッシャーを当時彼が手元に残しておいてあったなら譲ってもらえば良かったかもと，史料性の高まった昨今の状況を見るにつけ思います．

[@papaniopopo]

エレクトロボーイ。

[@kms8218]

80年代半ばに出た“スカイランサー”に乗ってた。ウインカーやフォグランプはもちろんだが、夜間後ろから車が来るとセンサーが鳴る。

[@showa-nostalgia]

昭和らしい豪華装備ですね！(^_^;)スゴイ

[@kesemoi100]

電池の減りがメチャクチャ速くて単１乾電池10本だか使って10日も保てばいい方じゃなかったかなぁー

[@showa-nostalgia]

ランニングコストが、、、(^_^;)

[@36974]

五段変速　泥除け　ウィンカー スピードメーター　 現在の少年には理解不能だろう 懐かしいけど　少し恥ずかしい 思い出

[@showa-nostalgia]

メーカーも昭和らしくやりすぎでしたね・・・(;^ω^)

[@user-cj8kl6dd4q]

似たような形の自転車は昭和60年代くらいまでは見かけたな。 自分が中学校に上がる頃には絶滅してたけど。

[@pinpins5956]

７０年代初頭にフラッシャー全盛期があったんですね 自分はその次のリトラクタブル（スーパーカー）ライト時代だったので 文明の没落と再生を見るようで面白かったです

[@showa-nostalgia]

ご視聴ありがとうございます！ スーパーカーライト時代もやりすぎでしたね・・・(;^ω^)

[@user-sz7ei1xs2u]

家の倉庫にあります。レストアしたら乗れるねぇ

[@showa-nostalgia]

現存しているとは凄いですね！(^^)

[@Kiso-three-river]

憧れましたね 今では恥ずかしくて乗れませんね(笑)

[@showa-nostalgia]

やりすぎ自転車でしたね・・・(^_^;)

[@Udocoffee9]

ギアチェンジすると変身できると思ってました

[@showa-nostalgia]

その気持ち、凄く分かります！！(^-^)/

[@user-gt5sv2qh7k]

当時　大型フラッシャー自転車に乗ってました。 ミヤタサリー電子ウイんカーRだったかな？ナショナルのOEMだったような？ とりあえず重かった。 チェーンかよく伸びたのて切って短くした(笑) 電池がすぐなくなった（笑）。 よく壊れましたが、電気配線　メカを教えてくれた楽しい自転車でした。

[@showa-nostalgia]

自分で整備すると愛着もわきますよね！(^o^)/

[@user-oo8hv4dd9c]

俺、中学生時代買って貰えなかった😥

[@showa-nostalgia]

私もせがんだら怒られましたね・・・(;^ω^)

[@bstei]

今はLEDもあるし、Eバイクもありますから、自転車の方向指示器が付いたモデルがあると 自動車側からすると助かりますね セミドロップハンドル、わりと使い勝手は良かったので、ブルホーンハンドルのポジションとして復活して欲しいです

[@showa-nostalgia]

確かに、クルマを運転していると自転車の動きは予測出来ませんね・・・ (^_^;)

[@us-cbactqa8893]

自転車は何処でも二段階右折。右の道に行きたい場合は左側に寄せて止まり、後ろから来るクルマをやり過ごしてから、右側の道へ行く！ウインカーは必要無しw

[@ChariEL-JP]

親父と楽しく拝見しました！ 深い調査と編集お疲れ様です！ スーパーカーライト時代も是非拝見したいですね！ 他の動画も気になるのが多いので拝見します！

[@showa-nostalgia]

二世代でのご視聴ありがとうございます！ 嬉しいです＼(^o^)／

[@user-st2jc5pb6z]

こないだ、自転車屋にいったらデローザが15万と安かったので買いかけたら子供用だった。ある意味、フラッシャー系の後継？

[@showa-nostalgia]

高級ロードバイクメーカーですね・・・(;^ω^)

[@user-st2jc5pb6z]

@@showa-nostalgia 実物は欲しいんですが30万以上しますからね。

[@user-bo3xt4zn2n]

スーパーカーライト世代だがなぜか憧れはリカンベントだった。１０年前についに買った

[@showa-nostalgia]

スピードが出る自転車ですね！ ちょっと怖そうです・・・(;^ω^)

[@esohsa4759]

正にフラッシャー装備の"サイクリング車"終盤に洗礼を受けた世代です。ある日同級生のひとりが見た事もないスゲー"サイクリング車"に乗ってきて一同､腰を抜かしましたw　エレクトロボーイニューZでした。その後フラッシャー付きサイクリング車を入手する仲間が続出w　自分は誕生日祝いで｢ANZEN｣というマイナーメーカーのを買って貰いました。　フラッシャー未装備だったけど後方警戒レーダー？みたいなの装備した丸石のに乗ってたやつもいた。　極めつけはやっぱ金持ちの子が乗ってたブラックマスクでしたね。　みんなであっちこっちに出かけたけど､今思えばよくあんな重たいので走り廻ってたなと思います。　けど中学に上がる頃には却って恥ずかしくなり､みんなフラッシャー周りを外して普通のキャリアとかに変えてました。

[@showa-nostalgia]

コメントありがとうございます！ 一過性のもので、熱が冷めるとそんな感じでしたね・・・ (^_^;)

[@YUKA-TOYO-SAN]

素晴らしい動画。

[@showa-nostalgia]

ご視聴ありがとうございます！ 励みになります(^-^)

[@lavochkin7]

ブーム初期の頃の丸形のは音速ジェット機やアメ車への憧れを感じ、進化してΣ形にエッジを効かせ縦方向に六分割されたテールランプの意匠はマスタングやセリカのバナナテールなどを彷彿とさせる。

[@showa-nostalgia]

確かにLBのテールランプですね！(^o^)/

[@user-qz3go1ft3p]

凄く良いぬこさまやな。

[@user-jh9ru6bh8z]

この動画はマジ保存レベルw 昭和45〜50年代が小学生だったので第二世代になるのか…マガジンなんかの裏表紙でよく見かけた記憶。イナズマンの少年部隊が乗ってたのが印象的^_^

[@showa-nostalgia]

ご視聴ありがとうございます！(^o^)/ 少年誌の裏表紙は強力な情報源でしたね・・・

[@user-un9ks1ym7h]

いやーまさにリアル世代の今年還暦おやじです。親にねだって何とか１台ゲットしたのもつかの間、つぎから次へと新型が出てきて、子どもの世界では買い替えなんてありえない話で結果的には悔しい思い出の方が強いねｗ 当時は莫大な乾電池とモーターで駆動していたが、今の技術なら軽量でものすごいものが作れそうだね。

[@showa-nostalgia]

それは間違いないですよね！ でも、昭和の無駄にデカいところも今となっては懐かしいですね・・・ (^_^;)

[@nekozabut0n]

フラッシャーと同時期に採用されたのが自転車用ディスクブレーキ。まさか今更スポーツバイクの主流に成る時代が来るとは…。 流れるフラッシャーーもデコトラを経て現在では高級四輪外車の標準装備に成ってるし、スピードメーターとかはサイクルコンピューターに姿を変えているが世の中何がリバイバルするか判らない。 近頃のテールランプはブレーキランプ機能を持ち始めているし方向指示機能も復活するかも？あと今の技術ならバックモニターは意外と欲しいかも。

[@showa-nostalgia]

今なら全部載せの自転車が実現出来そうですね！ でも、いくらかかるか心配です・・・(;^ω^)

[@phoenix-2827]

点灯確認インジケータとか 普通に車に欲しい

[@user-vx9hy2ov5k]

フラッシャー自転車。ありましたね!僕はその後のリトラブルライト等を装備した世代なんですが。

[@showa-nostalgia]

スーパーカーライト世代ですね！(^o^)/

[@hosufin]

デコチャリ 懐かしいなあ。

[@user-ye7sd9pd6n]

BSのキャリパー式ディスクブレーキ自転車にのっていた。Shimanoはパンタグラフ式ディスクブレーキだったな。

[@TsucaPon40]

子どもの頃、派手なテールランプと方向指示器、オートマ車のようなディレーラーのチェンジレバー、 派手な前照灯とかをつけた自転車をよく見かけたが、あれがフラッシャー自転車なのか…。 この動画を見て、うろ覚えの記憶とを参照した結果、まさに記憶に残っていた自転車と一致！

[@showa-nostalgia]

ご視聴ありがとうございます！ 当時は中々買って貰えない代物でしたね(;^ω^)

[@seiichi1108]

「オートマ車のようなディレーラーのチェンジレバー」　現在のシマノSISシステムの原点だと思うとすごい技術だよね　これが登場していなかったら勘で変速調整するフリクション式のままだったかも知れない

[@user-pu1oe9cg6k]

自分はもう少し後の頃でスズキのヤンクルを買って貰いましたね漕げよマイケルってポスターを部屋に貼ってました

[@showa-nostalgia]

ヤンクル・バンクル、アメリカンでしたね！ (^o^)/

[@user-oc8sr6lh2n]

私も当時はまだ小さい頃でフラッシャー付きとメーター、工具箱付きの自転車は珍しく、気に入ってた❗こういうのに乗ると後の暴走族につながる事で、子供向けのドレミはブリヂストンが主でバンダイと共同で出していた‼️

[@showa-nostalgia]

情報ありがとうございます！(^o^)/

[@user-zx8hi6rj1f]

25年位前、当時じいちゃん家が自転車屋で デッドストックのを乗り回してたな〜 まだ数台あって、廃業する前に貰っておくんだったな〜笑

[@showa-nostalgia]

それはお宝の山でしたね！(^o^)/

[@user-dc4hc1eh9r]

僕が小学生のときは、サドルの少し前辺りにギアの切り替えが付いている変速機つきの自転車に乗ってましたよ。

[@user-xc7ou6qh2k]

小学3年で、親父にセキネVX-GTOの後期型を買って貰いました。 VX-GTOの前期型をせがんていたんですが、その時は後期型になっていて1万も値上がりしていました。 そうとう無理して買ってくれたのは、子どもながらにわかりました。 もう死んで30年近くなりますが、今も感謝しかありません。 VX-GTOはその後、いろいろ装備を取り外し、高校の通学まで使っていました。良い自転車でした。 今もセキネの流れを継ぐアサヒサイクルに乗っています。

[@showa-nostalgia]

優しいお父様ですね！ 国産が主流の時代ですから普通の自転車も高かったです。 アサヒとセキネは関係があったのですね。 情報ありがとうございます。(^^)/

[@sankaku813]

フラッシャー自転車、乗ってました。当時は「フラッシャー・・・」っていうとは知らず。仰る通り、玄関に入れてましたよ。笑 こんなに高価なものとは思っていませんでした。父に感謝しています。

[@showa-nostalgia]

優しいお父様でしたね！^_^

[@user-sj5fi4jz6o]

僕は恥ずかしいとかで従兄弟のお兄ちゃん5歳くらい上がくれました。倒したら壊れるよと忠告されました。確かにです。超豪華。確かに電池は単1が8本。下手したら30日持たない。裕福なお兄ちゃんは乗り回していました。数年後、中学の頃にはドロップハンドル車に。以後、ドロップハンドルの虜になりました。

[@sankaku813]

@@user-sj5fi4jz6o さん 私は電池は1回ぐらいしか使っていませんでした。（←なんのためのフラッシャー？） ドロップハンドルもいいですね。当時は少しお兄さんはみんなドロップだった気がします。

[@KS-py3mg]

まさにこの時代に小学生として生きていた今は爺さんです。。本当に欲しかった、でも買ってもらえなかった。

[@showa-nostalgia]

買って貰えなかった少年が多い気がします。 私もその一人です・・・(;^ω^)

[@user-qz3go1ft3p]

オーディオと同じで 昔は国内メーカーが無数に ありましたね。自分のはこれより かなり後だけど富士だったよな。

[@よもぎ猫]

あらら．．．丸石自転車があ~．．．もっと！紹介して欲しかったですう~。この数十年後、悲しいかな倒産の憂き目に いまも、本社は神田駅の近くにある重要文化財として機能してますよ。 この時代は電池わんさか積まないといけなかったんですよね！これと、バックミラー、スピードメーターなんかは お約束でしたもんね！今、こんなの乗ったら．．．ドンビキ~！たまーに、バックミラーついてる自転車を見ると 思わず．．．退きます^^;。

[@showa-nostalgia]

情報ありがとうございます！(^-^)/ バックミラーはチェッカーフラッグ柄が定番でしたね。