ゆっくり解説 ホンダスーパーカブ

[@一重紙]

経団連のその人が問題ではなく、そういう人が上行ってしまう日本のシステムに問題がある 繁栄や貧困の根幹にあるのは結局は社会システム

[@ta-ee5su]

いつも見てます。ホンダ社員です。 愛のある動画、ありがとうございます。

[@yukipon-jr3vj]

20年ほど前に国内最大規模の中古二輪オークション会場で働いていたのですが。 カブだけを大量に落札するベトナムやインドネシア等の東南アジア系の方々がいました。 オークションが深夜まで続くので翌日に２トントラックに落札したカブやカブの部品を山積みして帰っていきました。 懐かしい思い出です。

[@ダブルクロスクトゥルフ]

消費税がなくなるか、減税すれば景気は良くなるんだがなぁ…

[@桃から生まれた金太郎-d3p]

技術屋上がりの経営者は夢に向かって突っ走る！ 収益的に補佐できる人の存在は必ず必要。 そんな良い例ですよね。

[@aaaleika4773]

カブで通学している自分には嬉しすぎる解説

[@isokaze89]

スーパーカブほんと好き。

[@hirotsuchi2686]

さすがはスバル360を破る車を作った本田宗一郎さん。2輪でも革命を成し遂げるとは。 長いつきあいの藤沢専務の助けがあってこそできたんですね。

[@ブルーマウンテン-p5m]

世界で日本だけデフレ縛りしてるからな、そういう国民性なんだろ。節約志向が強いんだよ。

[@sdmat-ix2nn]

スーパーカブのベトナムエピソードが好き。ベトナム戦争で軍が何万台かを買い、ベトナムでの街乗りなどに活用し、アメリカ本土で流行ってたのもあって、兵隊個人が数十万台買った。とにかく壊れないので、使いまくった。やがてアメリカ撤退の時、そのスーパーカブたちはベトナムに置いていかれ、ベトナム人が使った。アメリカは撤退しつつもベトナムを経済封鎖したので、カブは交換部品も入って来なかった。それでも、スーパーカブのほとんどが、経済封鎖解かれるまで壊れず走りつづけたという。そのためベトナムではバイクはホンダと呼ばれるようになったという。

[@やすひろ-m9i]

さらに言えばベトナム軍の育ての親は元日本軍将校達だったりする。フランスから独立を勝ち取り、後にアメリカ軍をも撃退してしまう。不思議と縁がある国。

[@fuyu7811]

チルノちゃんほんと⑨だな…｡

[@ch-ky1el]

６０年経っても未だ現役。世界中の悪路を走りつづけています。

[@きせしん]

水曜どうでしょうの影響でカブが好き

[@ryojimaruchamps9017]

4:04 緊急地震速報なんかのエリアメール音かと思ってビックリしました

[@Fujita1973]

0:47　なんか経済成長は歓迎するが資本家が総取りしたいという魂胆が見え見えですねえ、

[@さん名なし-h8b]

小泉・竹中時代まではまだマシだったのよ。 あの前後で彼らがＢＩＳ基準を丸呑みして、銀行の融資比率に規制をかけたから、 銀行が企業への貸し剥がしを横行させて、その後遺症で企業は銀行不信で自己資本内分留保を滞留しはじめた。 企業としてはいつ銀行の気分次第で貸し剥がしで潰されるかわからんからね。 あと株の持合いの解消、、、 この政策によって、会社は持合い企業や従業員に遠慮する理由がなくなり、 企業は株主の顔を伺って経営をするようになり、株主利益の最大化が会社の存続理由になり、 従業員の賃銀・福利厚生は二の次・三の次になった。 つまり、経営側が血も涙もないクズになったと言うより、そうせざる得ない「国際化」や政策になった訳さ。

[@Fujita1973]

@@さん名なし-h8b そうだったのですか・・けど、このまま国際化という資本主義化が進展していったら日本は・・・（すみません、恐ろしくてコメントできませんでした）

[@ゆま-r3m]

うぽつです！ リクエストにお応えになられたんですね。 本当に機械がお好きなんですね。

[@松ちゃん工房]

漫画『ばくおん!!』で何回やっても乗れない三ノ輪聖がハンマー持ってきて「このポンコツ」とぶっ壊しまくっても動いていたと言うスーパーカブ。

[@take_bamboo_ky2]

ずっと昔のテレビ番組で「スーパーカブ燃料満タンでどこまで行けるか？」って企画をやって、 出発地は分からないけど、北海道を越えてサハリン(樺太)まで行っていた。 ガソリンが少なくなると車体を揺らして残ってるガソリンを有効活用していた。 出発地が東京でも本当にここまで行けるんだろうか？

[@MDQ0426]

物価だけガンガン上がってますねえ

[@さん名なし-h8b]

うーんと、、、マクロ経済的には一定数上がるのが普通だけど、 現代社会みたいに製品・サービスのサイクルの陳腐化が早いと、経営者としては正社員という経費の固定費化は避けたいので非正規化も促進するし、固定費化している賃銀の上昇は押さえたいわな。 まぁ賃銀の上昇を常態化して、それについていけない会社は潰れる事も資本主義経済だわな。 賃銀の上方硬直性は結果として消費を悪化させ経済にマイナスだからね。

[@門脇歩-y3t]

懐かしい。実家の車庫で埃被って眠っていた。

[@hidetsumuji9356]

本田社長のカブへの要求は戦時中の零戦開発に似ていますね。まるで実現出来ない要求なんですが実現開発してしまう。今の日本にはこの強気な発想と実現する根性が欠けているのではないでしょうか。

[@n506higo]

いつか僕も自分のカブに乗って熊本まで行き、里帰りさせてやりたいな。

[@兎寿光]

カブのりのものです 開発当時の試行錯誤により現在まで続くカブの歴史になってるのですね

[@ak1994.]

経済成長しない給料上がらないでも働く…あぁ〜やだやだ

[@YY-ug3gc]

1961年式のC100とCD105未だにバリバリ現役で動いてるぞw エンジン周り本当壊れない素晴らしいバイク

[@tostom3701]

祝！ラノベのスーパーカブがアニメ化

[@GOMUKATAYU2]

それにしても、アメリカでの広告キャンペーンについてはもっと詳しく紹介して欲しかったですね。 日本でバイク乗りが「カミナリ族」と呼ばれる荒くれ者のイメージがあったように、 アメリカでもバイクは「ブラックジャケット」と飛ばれる、荒くれ者の乗り物というイメージがあったのです。 そこでホンダは「You meet nicest people on honda」というコピーで大々的なキャンペーンを行ったのです。 アカデミー賞の表彰式でもＣＭを打ったのですから、今で言えばＮＦＬの「スーパーボウル」の中継で、ハーフタイムにＣＭを打つような大仕掛けだったのです。 その大キャンペーンがあったからこそ、「サーフィンＵＳＡ」が有名なビーチボーイズが、「リトル・ホンダ」という歌を作ったと紹介すべきでした。 「サーフィンＵＳＡ」は、松崎しげるさんで言えば「愛のメモリー」、葉加瀬太郎さんで言えば「情熱大陸のテーマ」並みに、ビーチボーイズを語る上で絶対に外せません。

[@GOMUKATAYU2]

それにしても、消費税の税率を3％から5％に上げたくらいで消費が伸び悩むなんて、どれだけ政府の政策は信用されていないんですか。 北欧諸国はもっと所得税や付加価値税の税率は高くても、その分高福祉で国民は安心して暮らせているんですよ。 北欧諸国でもスカンジナビア半島にあるスウェーデンやノルウェーやフィンランドは国土も広くて国力があるのは分かりますが、 スカンジナビア半島ではなく、ドイツの隣にちょこんとある半島のデンマークでさえ、農業や酪農や文化で強力に存在感を発揮して、 スカンジナビア諸国に伍して「高負担だけど高福祉」を実現できているというのに。 税金の取り方や使い方が悪いからとしか思えません。

[@gzunda55]

消費税を上げた分、法人税を下げてるから、結果として 政府の税収はほとんど変わらない。つまり消費税という 国民から根こそぎかっぱらうシステムで貧乏人からも 容赦なくむしりとり、その分で大企業を優遇している。 福祉のためとか真っ赤なウソ。

[@桑原優-q6q]

設計が抜群すぎるんだ。 バイク界のAK47

[@gzunda55]

加えてバイク界のチキンラーメンか、 はたまたテレキャスターか。

[@hirotsuchi2686]

改めて見直してみると、スーパーカブは それ自体がモンスターであるばかりでなく、 二輪業界にも革命をもたらしたんですね。 ホンダ・スズキ・ヤマハ・カワサキの ４社のみにしてしまうなんて。

[@allenginter]

環境性能への対応でモデルチェンジはしているんですが基本構造はほほそのまま、まさに黄金律です。現行モデルは国内生産になりましたがその直前数年は中国生産でした、うぇるかむばっく。

[@OTISILOVEYOU]

いつか、隅田川の川下りもお願いします！ カブの話も勉強になりました。

[@117neko]

つまり資本主義は既に崩壊してるんだけれど、気づかないふりをして強引に進んじゃってるものだから、いろいろ歪んでるって事でok?

[@高橋敏幸-k8l]

一時期はリッター２００キロメートル（３０キロ定速走行）のカブもあった。 後に排気ガス対策等でリッター１８０キロメートル（３０キロ定速走行）になって、今いくらだろ？。 カブの４サイクルエンジンの派生形で、５馬力超えた５速ミッションも有った気がする‥‥。（普通５０ＣＣのバイクは２サイクルエンジン）

[@ドナドナ-k7p]

先進国でのGDP成長率なんてただのまやかしで、実態として成長を示す数字になり得ない。 消費税で個人消費が減ったのは間違いないが、GDP成長率については低金利政策と市場と経営者のデフレマインドのせい。 市場に現金を回して商品価格を上げて給与を上げればGDPなんて幾らでも上げられるけど、過度にするとインフレになるというだけの話。

[@ats4wd]

ヤマハのトリシティという３輪バイクは画期的作品だと思うのですが、取り上げてほしいです。

[@Fujita1973]

3:40　霊夢「（中略）天ぷら油入れたら動いたもんな」 え？動くんですか？

[@さん名なし-h8b]

案外動くよ？ ただし排気ガスが天ぷらの臭いがするけどね。 ちなみにごま油を入れると少しだけ高級な天ぷらの香りになる。 マジで言うと、植物性の油はその場では走る(カブに限らず自動車でも)が、熱酸化が早いのでその日のうちにオイルを抜いてブラッシングする事をお勧めします。

[@Fujita1973]

@@さん名なし-h8b 驚きました。エンジンが焼け付くものとてっきり・・ ご教示ありがとうございます。

[@ダブルクロスクトゥルフ]

@@さん名なし-h8b スーパーカブスゲェw

[@t3233226]

結局凡人の小市民が上に居座ってるからこうなるのさ

[@sakuya-no9zn]

バイク入門の代名詞でもあるしな

[@ダブルクロスクトゥルフ]

カブか…カンボジアとかだとトゥクトゥクに使われてたな

[@アニオタ多分野な]

うぽつです

[@scp049dr.plague8]

中華カブの頃のホンダの落ち目っぷりは見るに絶えなかったなぁ。 スーパーカブや、二輪教習車のCB400sfとかの信頼性第一のバイクでリコールやらかすレベルに落ち込みが酷かったし。 新しく出すバイクもチャイナクオリティで、出始めのクロスカブなんかもバリが酷かったりしたとか。 そんな中で長年売れてきたVTR250が生産終了というやらかしっぷり。こいつもまた信頼性が高く乗りやすいバイクと評判だったが、排ガス規制に適合しなかったから終わらせた。適合させるために企業努力するんじゃなくて終わらせた。これはひどい。 これはほんの数年前の出来事。とにかく酷かった。 まあカブを国産にやっと戻したのは正解だったね。ここから徐々に復活していったから。

[@凶太郎-t1m]

消費税導入しろとかアメリカ合衆国大使館に圧力掛けられたのが、そもそもの間違い。 戦略がなってないからこうなったのだ。

[@神木梛]

熊本県のおおつ町じゃなくて、おおづ町だけどな。 地元なんで気になりました。おおつは滋賀県だな。

[@32haruka]

長文の時息継ぎ入れてあげて 魔理沙が死んでしまうよ

[@田中てる-o6q]

節約はいけないと思うのですよ。資本主義経済でやっていくのなら、お金はジャンジャン刷って、給料に還元しないと。そして企業も買いたくなる、物欲を刺激する物を作らないと。

[@TV-nr1tk]

それを忘れたのが今の経団連幹部と橋本龍太郎以降の政治家国民もか 小泉純一郎みたいな貧乏神の化身を奉ってしまって あととり息子まで消費に冷水かけている。 その結果が成長忘れた後退国

[@田中てる-o6q]

僕は思うのですが、高度経済成長期から、バブルの経験を得て、日本人に過度の経済恩恵を与えるな、と誰かが指示、指導してるとしか思えません。だって絶対にわざとやってるとしか思えませんもん。うーん、どこかの国も後を追ってるような・・。

[@lostparadise4611]

_だるま屋ウイリー事件が…😬_

[@M-Varken]

難しいことは、よくわからないんだけど、働いてない人口が増えてるから、国民一人あたりの給料は相対的に下がるのでは？

[@M-Varken]

@@hogehogefugafuga2009 すまない、学校では労働者は減ってるよって言われてるから、それを鵜呑みにしてたわ。 平均の給料下がってるのは、アルバイトが増えてる事に関連してないのかな？

[@RX78004]

国で110ccカブを配布すれば良い。

[@空気コスモ]

みなさんこんばんha

[@tokenyamada5424]

日本って2060年頃、世界6位くらいになるとどこかで読んだ。

[@スプーニーバーガー-t8l]

JA59かいましたああ

[@762forest_railway]

俺なんか右肩四十肩だぞ

[@アルツ-y9q]

内容は好きなのにチルノがでた瞬間に「この声じゃない」と切ってしまう

[@RICKPOPN]

お経みたいで、聞きづらい。

[@和食セットA]

うぽつ

[@ゆま-r3m]

しゅごーい🐱

[@人喰いウサギ]

うぽつです～ン♪ヽ(´▽｀)/

[@山田熾天使]

専務？常務？

[@meet-me2164]

台詞の区切りがなくて、聞いてて息苦しい

[@おじやおじや]

労働人口が減っているのに、GDPが下がらなければ0成長じゃないね。 立派な経済成長よ。

[@おじやおじや]

誤解を招く書き方だったかも。 国のGDPは横ばいでも、１人あたりのGDPは保たないとって意味です。

[@SirPenfro]

頑なにベアしないもんな～

[@wema23]

そうか、挑戦戦争がおきればよいのか!!

[@かりぼす]

寒そう…

[@takayoshi1971]

変な音出すな！紛らわしい。

[@takoyaki5281]

消費税廃止に賛成してる人、小学校の社会科の勉強やり直したらどうかな

[@いわみこうせい]

巨人を読売と言う大阪脳(笑)