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【ゆっくり解説】毛無峠遭難事故【2012年】
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Жазылу 18 М.
ゆっくり山登り
Күн бұрын
自転車やマラソンで色々な所を走るのが趣味だった。
今日もまた、まだ行っていない所を走ってみよう。
そんな気持ちで出かけていくが…。
Пікірлер: 30
@user-op5qy9er1j
Жыл бұрын
遭難ポイントについて、ネットは「大丈夫でした」「余裕」の声で溢れているが 大丈夫じゃなかった人の大半はネットで発信なんてできやしない、というのを忘れてはならない
@user-bw3vi7by7d
Жыл бұрын
山中で遭難した場合、沢沿いに下ると滝に当たる可能性もある。山の頂上に向かうように移動する。 ※山で遭難した際、ヘリコプターに捜索して貰える格安の保険、ココヘリ(ヘリコプターが遭難者を発見すると、地上に居る捜索隊に、遭難者の居場所を通報してくれる)がある。 ※霊夢の言う通り、グンマーのコラ画像としてネットで佳く見る毛無峠⛰️
@user-sm8cw9vv8m
Жыл бұрын
引き返すのが嫌だから「自転車を担いで沢を下る」って・・・ 立ち入り禁止や警告看板がある場所は「犠牲者」が出ている場所なんだよ。 スマホやガラケーでオフラインでもGPSを使えるが、使いこなせる奴は少ない。
@user-pg1yc1jb6c
Жыл бұрын
私も石川県の白山に今年登山デビューしましたけど、自分の限界の見極めは大事ですよね!体が一回転するほど転んでしまい、死を覚悟しましたが、お尻が山道に残ってました。滑落していたか否かは運でした。動画だけはめっちゃ観てましたが、登山は甘くない…と改めて考えました。
@ashkah
Жыл бұрын
その後、別の方が沢の調査中に自転車を目撃 →遭難者本人が別ルートから回収を試みるも、現地で発見できず(沢の増水で下流に流されたか?)という顛末らしい
@madoSMZ
Жыл бұрын
むかーし各所の廃道や廃隧道巡りのブログの人も似たような所で自転車を置いていくしかない事態になってたなぁ(その人はMTBだったけど)
@kaihaduki2000
10 ай бұрын
2019年にも同じ事をして遭難しかかり 途中で自転車を置いて生還した人が動画を上げていますね その人は後日自転車も回収してましたが
@ev7468
2 ай бұрын
全然関係ありませんが今から5年くらい前深夜に行った事があるんですが、有名な看板の10mくらい手前で車がスタックしてしまい必死で地面を掘っていた所、自分の周りを歩き回るような足音が聞こえました。明らかに動物ではなく人の靴の足音で、すぐにライトで照らしましたが何も居ませんでした。血の気が引きました。
@user-tx5qt1xk9l
16 күн бұрын
深夜に行く場所じゃないですね...
@nameuser8894
5 күн бұрын
ガクブル
@0dgb0
Жыл бұрын
最近、更新頻度が上がってファンとしては大変うれしいです‼︎(^。^)ノ
@hiro-jj9cc
Жыл бұрын
高尾山の動画面白かったから、また番外編作ってくれないかなあ でも夏山は暑すぎるかな
@user-vi9xf4nr5k
Жыл бұрын
次にそこを通る人、なんでこんな所に自転車が…?ってなるかも。まあでも、無事でなにより^^
@user-cp3qz2tj9v
Жыл бұрын
取り敢えず、山で道迷いした時のイロハ位知って行くべきだと思います。 おかしいと思ったら戻る 川や沢沿は下らない 下より上に行く 最低この位は知ってからどうぞ。 と思います
@foreoh
Жыл бұрын
山奥で自転車なんか見付けたら、たぶんゾッとすると思う…。
@Unityan
Жыл бұрын
てっきりグンマー帝国の戦士に襲われたのかと
@manmosuP-man
Жыл бұрын
グンマー帝国人に襲われたら、この人は理解不能な超常の力で体もろとも消し飛んでる
@user-qb9dn6xb2c
Жыл бұрын
この件、行き当たりばったりではなく県道の点線区間を踏破するのが目的だったと記憶してます。ですので無計画でと言うのは違いますので、もう少し配慮がと。 私は2000年にこのルートに近いルートを歩いてます。 まず、地理院の点線ルートは完全消失なのでトレースするのは不可。 最後は明瞭ですがチャリ持ちは無理です。 バリルート開拓する人なら時期を選べばOK。 私は万座温泉に連泊して、友人に小串鉱山の革新部まで車で送迎(当時は鉱山に降りる道は管理者が頻繁に通っていたからかジムニーなら余裕)して貰い、下の県道分岐でデボ予定。 地図のルートは消えてるので尾根に出たりトラバースしながら降りましたが、後半数百メートルは明瞭な道。 バリルートや崖急登が好きなら行けると思います。
@user-kz2lq2ss1n
6 ай бұрын
鉱山跡は降りた所にあることを考えると、大丈夫でしたって声を信じて群馬側の万座・鹿沢口駅に抜けるつもり だったのかな?普通に考えたら廃道を自転車で抜けるのは無理って判断しそうなもんだが 山しらないって怖い。
@user-aoi2960
Жыл бұрын
駄目だったケースが公表されたのは、貴重なのでは?🤔
@Kenken-ih4kr
Жыл бұрын
自転車を失ったのはキツいけど命が助かって良かった、自転車は高い授業料と思いましょう。
@wanwanhayashi
Жыл бұрын
批判は簡単だけど、疲労や正常性バイアスで人はあっさりと判断ミスをする生き物だし、批判する気マンマンのyoutube傍観者はタイトルで結果を知ってるからこその「そこでその判断をするからや!」の人類最強の知恵である後知恵発動で他人事扱いになりがち。 この手の話は上手いこと自分事として『その時が来た』の時に活用出来ればいいのですが、私含め痛い目に遭わなきゃ学習しない愚か者が多数居るって悲しい現実・・・
@manabutakaishi433
Жыл бұрын
事前調査の不十分なまま「危険につき立入禁止」の看板をシカトして遭難。さすがに擁護できない。 私も道迷いの経験がありますが,今回のケースは認知バイアス以前の問題がある。 この遭難者に同情しているのなら,山登りは止めたほうが良いです。
@damchanwr125r3
Жыл бұрын
同情ではなくて、通常ではありえない悪い判断をしてしまう事が自分にもあり得るかも?と考える方が自分の命を守る事になる、という話じゃないのかな。 自分もクレイジーなミスをするかもしれないと考えられる人は、他人を批判するにしても自分を棚に上げないで自己批判が出来る。
@manabutakaishi433
Жыл бұрын
「ミス」ではなく,立ち入り禁止の看板を無視するという「作為」なのが今回のポイント。 正規ルートを歩いていたら密生した下草で道迷い,といった不可抗力なら参考になります。しかし動画の内容は 1,管理車両に見つからないよう通過を待って禁止コースに入る。 2,予習をろくにせずMTBをかついだまま藪道を進む。 3,メンツとカネを考慮して救助要請をしない。 手記を読むと山に長く親しんでいるのに遭難時の知識もなく,明らかな危険に自ら突き進む様子にドン引きします。 軽率すぎて参考にするのは難しい。@@damchanwr125r3
@user-jb9fi4pn9c
10 ай бұрын
自力でこんなに打ち勝った強者男性。すぐ救助を呼ぶバカ者は見習うべきだ。
@user-xb2re8bn6j
Жыл бұрын
ん〜 まあ助かったんだし、自力で帰れたから 黙っていれば遭難じゃないかな チャリはそのうちバイト君数人と取りに行けばいいっしょ 場所はだいたい覚えてるはずだし
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