【ゆっくり解説】全盛期からの衰退！みんなの夢を叶えてくれる神ゲーの没落【電車でGO!!】

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#ゆっくり解説 #黒歴史 #ゲーム　#rpg #taito #train #trains #trainvideo #squareenix
任天堂スイッチ
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[@The_810代神聖ローマ皇帝]

マジでタイトーさんがスイッチorPS5で現行のアーケード版の完全移植を出してほしいんよ（難しいのは分かっている）

[@LinksBareLeg1]

AC筐体は中身はWindowsパソコンなので、PCの方が出やすい気がする。 まあUE使ってるから移植はしやすい気がするけど、結構GPUは高性能が必要よ。 GPUはGTX 1080TiまたはRTX 2070が搭載されてる。

[@The_810代神聖ローマ皇帝]

@@LinksBareLeg1 あ〜じゃぁ旧作電GO！みたいにPC移植が現実的って感じですかねぇ…

[@komakoma_pokupoku]

中京関西版の家庭用が欲しいですね…

[@The_810代神聖ローマ皇帝]

@@komakoma_pokupoku めっちゃ分かる…せめてWindows移植だけでも…

[@ODIN_RAYFORCE]

ダライアスをはじめとして昔のゲームを復刻してるから、できないことはないと思う。むしろ金になるからやりそうなことではあるが… finalと新幹線は出しちゃったから プロフェッショナルあたりですかね。

[@tomolight8847]

ＶＲゲームはホラー系かシューティングとかしかなくてPSVRせっかく買ったのに辟易してたんですけど この電車でGO!は「世界を体験する」って感覚がまさに味わえて楽しかったですね！ 電車の音、３６０度全部運転席と風景の景色、まさにそこにいる感覚が堪能できて感動しました せめてPSMOVEコントローラーとかで動かしたかった

[@suito8000]

電車でGO 一部のタイトーステーションでは毎月23日を終日フリープレイを設けたのも大きな話題だった。 フリープレイ実施日は開店凸して多くのユーザーが閉店まで遊んだりした（現在は終了しています。）

[@user-oz6jo6kc8l]

個人的には難しかったけどプロフェッショナル仕様がいちばん楽しかった

[@halumi2002]

昔の車両や列車あるからね？

[@user-ge7wz3io3f]

やっぱり新しい奴より古い電車でGOがいい

[@donamo403]

シリーズをずっと追ってきた者ですが、2017年の電GOは画質が良くなったから目立っている箇所も当然あるものの、パンタグラフがない・編成が（全部グリーン車になってるとかのレベルで）間違っている...といった1作目で再現できていた箇所すら変で、鉄道に熱意ある人が開発にうまく携われていないんだなという感じがしました 警笛・ブレーキ操作が加点式ではなく減点式になった...などの縛りがキツくなって、熟練者も自由なプレイスタイルが取れなくなったのも客離れの原因かもしれませんね

[@user-zy3rt6mm4i]

電車でGO2のcm好きでした。 2017年のやつゲーセンでやったけどフリーズを疑うくらいロード遅くて2度とやらないレベルだった

[@aghjgj3]

最近は３Dではやはり開発費がかかることから実写系が多くなりましたね。海外では（steamだけですが）３Dの鉄道運転ゲームは結構あり更にそれをプラスして何かというゲームもありますね（サバイバルとかｗ）ほんとだったら実写ではできないかつては走っていた昔の車両や天候なども再現できる３Dが欲しいですけどね…

[@abiec7]

3:39 くぅこのダンスかのこ良すぎだろ俺も踊りたい

[@user-hf1ih8fq5i]

電車でGO作品お疲れ様でした。また、現実で会えると良いですね。

[@user-sl3on3xt3g]

自分は今Switch版の走ろう山手線をやっています 他の路線も運転したいのでfinalとかもやってみたいです

[@user-ig5ji7ee4b]

確か3はロード時間が長かったな。プロフェッショナルのポケステもやりました

[@user-ts1kp3tb5o]

逆に言えば大ヒット作が2本しか無いのに、長らく年商数百億を誇った凄い会社でもある。 だから、創業者の解説動画は是非見たいです。

[@Jupiter_owl]

プロフェッショナルはほんとに路線数多いし車両数多いし素晴らしかった

[@mkmn9039]

僕は電車でゴーplug＆play2の山陽新幹線を運転しています。

[@user-ow1ix4kk3v]

最近PSP版を買った者です、鉄オタだとかじゃなく過去に電車でGOの体験版をやったことある程度。 1路線だけでも完走出来ただけでも嬉しいのはホンネ。それだけ難しい。何度もプレイ出来るゲームとは違うけど無くなって欲しくないゲームだとは思う。

[@user-cu2us9oo9b]

これ系だと飛行機操縦するフライトシュミレーターも今はとんと見かけんようになったな

[@user-kc5lu4hn8b]

今度マイクロソフトフライトシミュレーター2024が出るらしいですよ

[@user-uu3mk8nd6w]

電車でGO!といえば、電波少年のなすびさんを思い出す

[@eisukefujii]

確か、三日間ずっと没頭してましたね、その影響で、懸賞ハガキが怠ったのですね。 「禁プレステ」は、ツボりました。😄

[@arube-omegakaiderutafaimugen]

あれ凄く楽しそうにやってるから買った。あるいみ宣伝やw

[@user-xc1ro9rw8z]

AC版の電車でGOをプレイしたことがありましたが、AC版もCS(家庭用)版も体験版も完全に難しかったですね。 サイドバイサイドスペシャルで電車でGOの体験版が内蔵されていてプレイしたら難しかったですね。 製品版になった電車でGOの内蔵されている体験版はサイドバイサイドスペシャルだったので両ゲームとも何度もプレイしてましたね。 電車でGOの曲が聞きたくって何度もACゲームが稼働していたボーリング場に1人で行き、 一切ボーリングをしないで電車でGOとレイブレーサーを交互にプレイして開店から閉店までいた事がありましたね。

[@user-jn1xt9si1y]

電車でGOは初代と現行のを除くと中古でそこそこの値で取引されてるんだよね。

[@tobuttihegochin]

初代も1000円まで上がってて驚きました。 ついこないだまで100円だったのに😅

[@user-jn1xt9si1y]

@@tobuttihegochin クソゲー扱いされてる汽車でGOも１６００円ぐらいで取引されてますからねえ。

[@Eristides]

プロフェッショナル2の修正版はプレミアついてるし

[@user-kuu_nell_asobu]

Windows版のファイナル(アンバランス社)とか1万円以上です。

[@senna1994ful]

とりあえず山手線以外で遊びたい。 鉄道にっぽん旅は実写映像を取り込んだだけで、自分の電車が止まっていると対向列車がホームでないところで止まったり、人や車も止まったりと不自然な現象が起きるからなー。

[@user-kc5lu4hn8b]

鉄道にっぽん小田急線は停車中でも列車交換の映像見れるらしいですよ

[@Eristides]

初代からほとんどやったな。 プロ2と新幹線はバグと不具合がなければ傑作だったのに……今までなかった路線を収録していたのは大いに評価できた。 路面電車も空気ブレーキは難しかったけど外伝作として非常に充実してたから続編が出て欲しかった。阪堺電車とか都電とかとさでんとか。 FINALは少し荒いとこあったけど、これまでの電GOの集大成って感じがあって、シリーズ最高傑作だと思う。 で、現行の電車でGOのコレジャナイ感。 ワンコン化は仕方ないとはいえ、余計な機能やあまりにも高額過ぎるプレイ料金は一回やって終わりにするには十分過ぎた。 家庭用最新作は山手線メインで他地域民バイバイなのは……ただでさえFINALが出たあとDS版外伝で山手線やってたのに。 正直、現代のゲームパワーでFINALをリメイクして欲しいと思ったくらい。 次回は大阪環状線をやってほしい。勿論、大阪新ホームを経由する特急や、桜島線も収録で。

[@yos0914]

もっと地方の路線を採用してほしかったなあ。 石狩本線は地味すぎてダメなのかな？(道民感)

[@user-ru6xt9ft1h]

江ノ電編でないかな？

[@aghjgj3]

江ノ電は旅情編で出てきますよ。現役最古参の３００形（ただ実装されてるのは９７年引退のもの）だったり、携帯版以外では唯一の北海道（函館）、松山、京都唯一の路面電車の嵐電を運転出来ますね。

[@user-tf6co8ct1s]

タイトーはインベーダーと電車でGO!位しかないじゃん

[@SAMAKIA-]

世界初の通信カラオケだったX2000もあるよ 後発の第一興商に負けて今はもうないけど（笑）

[@yahohhhh]

過去作をことごとき潰すスクエニ なんか恨みでもあるのか😂 フロントミッションは愛がある 海外の会社がリメイクしてくれて 感謝しかない

[@user-xi8sh7sv3o]

いい加減山手線も食傷気味だよな〜

[@鉄道を楽しむチャンネル]

電車でGOはプレイ料金が高いけど 妥当だと思う

[@user-jv6wc2cy7e]

電車で GO で一番有名だったのは駅に何秒間か 早着すると一部の踏切でトラック立ち往生踏切事故 イベントがありましたねしかし2019年に電車でGO復刻版ではそれら イベントが削除されている様々な 背景があるんでしょうけども私もこのイベントの踏切事故 イベントの時は止まりきれす持ち時間大幅減点なんてこともありました長いコメント 長文失礼いたしました

[@user-xm3pf6cn2q]

でんごーの最新アーケードは阪神や名鉄があるからゲーム機にも阪神電鉄編と名鉄編2とかでそうですね。私鉄も強化していってほしいです

[@user-808]

さすがにワンダースワンとかネオポケとか多機種展開しすぎｗ

[@S.T.S.raimei]

タイトーと言えばたけしの挑戦状…。ゲーム店に2の試遊台があって遊んだら面白くてPS2で発売されたソフトまでは全部買った（汽車でGOも）。最高傑作はPSで発売されたプロフェッショナル1ではないのかと。動画内で言われてるようにマニアック進化はそんなに無かったか、気にならなかったけどなぁ。

[@556regius6]

現行は1プレイ料金が高いのもあって復刻版か2ハンドルやりたいからと旧筐体置いてる店があればそっちに行ってしまう。

[@user-xq2to2uk5i]

同じTAITO製のレースゲーム、バトルギア4は良かったな… 特にPRO筐体は3ペダルHパターンのMTで遊べるある唯一のアーケードレースゲーだったなぁ 今も置いてあるゲーセンってあるのかな

[@user-kc5lu4hn8b]

あと地味にハンドルが実車並みに回転するのが楽しかったです（たいていのレースゲームは１８０度くらいしか回らないので）

[@user-kuu_nell_asobu]

ゲーセンにある大型筐体の電車でGO! 1区間100円・・・あっという間に1,000円なくなるんだが・・・。 自分は神戸市民で阪神電車が好きですが、大物ー甲子園で500円とか実際に電車に乗る運賃の2倍くらいだな。

[@bahamuto717]

頼むからPS5版出してくれ！ちゃんと専用コントローラー出して！

[@Pikarun_Channel]

タイトーと言ったら昔、近所にあったボウリング場がタイトーでしたね。 もう随分前に潰れたけど。

[@user-ds8hi1vf9q]

プロフェッショナル、それから地元が名古屋だから名古屋鉄道編買ってドハマりしてました😊

[@rikuto80]

持ち時間制の電ゴーで復活お願いします！ と言うか昔のままグラフィックだけ更新して頂いてもいいです！

[@user-jt8nb1di8o]

まだ需要はあるはずだ。 電車でGO!!もPS4やスイッチはまだ売れている方だったし。

[@user-qj8md7bx7y]

PS4版とswitch版は車両の編成がおかしいし、パンタグラフやモハ車両がなかったりするから、電車のことわかってないんじゃないの？っていうくらいひどいし、ファイナルより電車が止まりぬくいのがマイナスだね。というか、ファイナル以降に出た作品がほぼよくないものが多かったから、アーケード版をだすときにそんな大きなキョウタイいらんやろって思った。だからコンパクト版出たのはよかったと思うが、あんなでっかいの置くゲームセンターも少なくなってしまうのによくだしたなっておもう。初めからコンパクト版の方を出した方がよかったと思う。そして、いまでも、たまに見かける旧アーケードの電車でGOはいだいなんだろうなっておもった。

[@user-mo5jc2qp6i]

実車転がしてるけど、ぶっちゃけこのゲームの方が運転そのものは難しい()

[@user-hv2gi8hb8x]

電車🚃でGO！に似てるゲームプレイしましたが 本家の電車でGO！はプレイしたコトないなぁ🤔

[@Hikari0706]

正直今後初代の電車でGOのモバイル版とかで復活しそうな気がするあの画質なら今のスマホで軽く動くしただ恐らく無料リリースではなく有料で販売になるやろな課金要素ないし いつかモバイル版来てくれー

[@iwateamado9511]

電車でDなら知ってる 複線ドリフトだっけ？

[@user-uu3mk8nd6w]

なつかしいw

[@lcyel6205]

なんかのバラエティ番組で本物の車掌さんにプレイさせて、「揺れがなくて普段の感覚と違う」的な事を言ってたのを覚えてる。 まぁゲームはゲームでしかないんだなと思った。 ただゲームは『面白ければ正しい』ので、リアルな電車シミュレータである必要もないんだろうけど。

[@user-df1vr8mh7k]

電車でGO!そのものが結構難しかった(笑)

[@LinksBareLeg1]

がんばれ運転士は自動空気ブレーキを再現してるから停車操作がガチムズだぞ。 あと現在進行形でAC版でE231-500山手線で5区間ミッションやってるけど、ダイヤの厳しさと制動力の弱さと揺れ易さが相まって、上級でSランクが取れない・・・。 定速ポイント無視して240mピッタリで70km/hから高速進入してB8ぶっ込んで50km/hでB6に落とす感じでギリギリの操作しているのに時間に間に合わない。

[@user-jm8dy9bu3n]

いつか関西の方の路線をソフトで出してくれんかね？

[@user-cw3yj3bf2e]

確かこれパチンコも出てたはず

[@user-fe8pu5kl3v]

高知で残り1玉がチェッカーに入ってスロット当たったけど、玉が無くなって何も出来すに画面みてました。

[@rasho8991]

結局は鉄でもなんでもない一般人に電車を止めるだけのゲームをいつまでも遊んでくれといっても、土台無理な話よ

[@user-tf6co8ct1s]

鉄マニが遊ぶ物だよ、神ゲーとは言い難い。何が面白い?って当時から思ってたし

[@yamanotakini]

シュミレーター

[@eifuku_cho]

山手線がPS4/Switchで出たんだから、どうにか西の大阪環状線も！！と思いながらアーケードにちょいちょい課金中

[@地理系と鉄道と岡山の人]

最近買いましたな(電車でGO新作)

[@Plarail.ArieriLoop-Line]

いや、まだ(電ＧＯ)オワコンではない！　諦めんな！！ 例え９９人に嫌われても１人でもやりたい奴が居れば上等だよ！　ウチの考えは後者(ガチでやりたい派)やけど…、それはウチでプレイ動画を配信してるからw

[@NaitouKoumuten]

現行AC版はプレイ料金が高額な上に、リリース後しばらく山手線(原宿～目黒、目黒～品川)しか無かったため、そこで飽きちゃった人が多かったんじゃないかなと。まあ、俺の事ですがｗ

[@user-fi8ze1si4f]

PS2の山陽新幹線編をやっていた記憶があります。似たソフト出ないかな

[@user-sl3on3xt3g]

山陽新幹線EXというリメイク作品があります

[@RAILWAY-PUBLIC_SAFETY_DEEICE]

タイトーの制作陣ほとんど残ってないからな

[@ex1524]

運転手脇見だ！

[@komakoma_pokupoku]

PS4とWiiを比較したら、ps4にコントローラーがないのは当然かなと

[@user-uw6qh3sm7k]

山手線大阪環状線阪神本線.....阪神は似合ってないな

[@ttn9924]

ワンダースワン版は失敗だった

[@halumi2002]

はしろう山手線は、路線数と列車種別が少なすぎてつまらない。各駅停車しかない。快速とか速達列車が少ない。

[@user-rs1nk2rz1m]

やったことないからタイトルしか知らんけど新幹線は操作できなかったんかな。山手線・SL・新幹線の三種類出来たら鉄オタは満足するんじゃないの。電車以外のシリーズ考えるならタクシー作ってみたらと😅スクエニの子会社ならスクエニの業績不振で売り飛ばされるんやろね

[@taro1195]

新幹線は2で秋田新幹線を運転できた

[@user-rs1nk2rz1m]

@@taro1195 返信ありがとうございます🙇そうなんですか😲じゃあ最高峰が出来てたんですね

[@aghjgj3]

SLもありましたが何とも言えないで気になりましたね…企画としてはよかったんですが。

[@user-rs1nk2rz1m]

@@aghjgj3 返信ありがとうございます🙇思ってたんと違うってやつですかね。でもタイトーのチャレンジャー魂は立派でしたね

[@aghjgj3]

@@user-rs1nk2rz1m ですね。タイトーのチャレンジは立派ですね。日本の車両はではないですが海外だと運転ゲームありますし、最近はやはりsteamだとそういうゲームは数多くありますね。

[@user-xb2re8bn6j]

いつも思うのだが実際の電車や飛行機もクルマのAT運転ぐらい簡単にすれば良いのになんでやらないんだろ？ だって自動運転してる電車もあるのに

[@user-kc5lu4hn8b]

例えば今の電車は変速操作はいらないですけど、具体的にどこをどう簡単にしてほしいんでしょう。

[@Ossu-mushibashira]

イニシャルDみたいなパロディ漫画？しか知らん😮😅 電車でドリフトするやつ🚃𓈒𓂂𓏸

[@user-sz4ir9vn7e]

電車でDですね笑