【ゆっくり解説】レクサス LFAが復活か？ 国産スーパースポーツカー世界限定500台！

[@永田ジン]

EVのスーパーカーね。。興味ないわ。エンジンの咆哮がないなんてさ。

[@マゴの手]

時代の流れを感じますね

[@ケロンパ-y2o]

買えないだろw

[@永田ジン]

@@ケロンパ-y2o わるかったなｗ

[@sin123ist]

EVにLFAはないよね。可能性として排ガス規制の見直し次第。ってところか。 最期のエンジン車では遅いからね。２５年だと無理だろう。 日産はZのようにGTRも実質フルモデルチェンジをビッグマイナーチェンジのR３５として出すようだし。 R３６は規制の見直し次第らしいから。 まさかトヨタもLFAの基本構造同じのビッグマイチェンとしてごり押しで最後に入れ込んでくる気かな？

[@irukashoten]

ダイソーに売ってるジュース置けるやつを付けたら便利そうだ。

[@温州みかん-d8w]

トヨタは毎年4000億円以上の広告費つかってる LFAを広告と考えれば開発費500億円以上の宣伝効果はあるでしょ

[@sin123ist]

こういう車も作れる。と路上で見せるCM、走るCMだと考えれば安いでしょ。 一年で消費される４０００億より 効果は大きい。 誰かが持ち続ける限り、乗り続ける限り広告であり続けるんだから。

[@中村晃-z3p]

やぱり世界のトヨタＬＦＡを期待して居ます。スーパーカー期待します。夢でないですね、日本🇯🇵ではトヨタだけが出来るのだ。

[@唯我独尊1120]

俺ならGT-Rを買う！　悪い！

[@younan68000]

今度はまさかたった430馬力出す訳ないよな。 初代LFAは430馬力しか出てないからな。ありゃダメだわ。 今度は500馬力くらいは出てほしいものですな。

[@nismo350gts]

LFAは試作車輛を含めてまだ10台前後登録されてない車輛が存在します。 試作車輛を車検取得できていつでも登録できるそうです。

[@toofushop02]

このLFAさ 日本で販売して ほんとすぐだった 横浜の金沢区幸浦 357沿いの工場に専属配送として依頼され いってた 朝10時すぎに 積み込み完了して出発するって時 目の前にこのLFAの黄色いの通過 普通のおじさんが乗ってた めっちゃ感動した記憶✨

[@あひこ]

LFAはあんまりいいイメージが無い。 当時トヨタがF1やってたんだけど、F1参戦記念車とか言われてたんだよね。 ホントはF1優勝記念車として出すつもりだったんだろうけど、期待されてるのに全然勝てなくて、あげくに不正行為してるとか最悪だった。 日本メーカーだけど恥ずかしいから撤退して欲しいと思ってたよ。

[@samurai-kawasaki4040]

信じてもらえないだろうけど、1年間だけだったけどLFAの開発者が自分の先生だったことはまじで誇れる

[@kruzeg]

ワイは、信じるで、

[@まっちゃ-v5e]

信じません

[@前田日明-w8u]

Fランで教えたのか。事情は分からないけどメーカーエンジニアも大変だね。

[@samurai-kawasaki4040]

@@前田日明-w8u 専門学校はFランに入りますか？

[@前田日明-w8u]

@@samurai-kawasaki4040 入りません。 そんなことはともかく、自動車メカニック養成系の専門学校でLFAの開発者に教わったんだ。それは凄い経験。

[@はっぴーめーたー-e6x]

あの、トヨタのメモリアルカーはTOYOTA2000GT とLFAだけです、共通項は、深くYAMAHAが何らかの形で必ずかかわります 採算度外視のメモリアルカーをそんなに連発することは絶対ありませんｗ

[@sin123ist]

トヨタ自体社長自体が国の進めるエンジン車の終了は認めてないんだよね。 今の政策の流れのままで出すなら認めてるようになるしね。内燃機関車両最後のメモリアルってね。 この話って国に勝てそうって話ならいいな。排ガスゼロ規制見直しされてるようだし。 国の政策変更で勝利のメモリアルならいいけどね。これはEVでは作れない音だ。ドヤァ！ｗってね。

[@きよまよ]

LFAは成瀬さんのお陰で完成したよね〜

[@ryochan6476]

でも成瀬さんはテスト走行中事故で亡くなりましたね本当に残念です

[@Torigarasu_7856]

水素ならエンジン音が残るらしいから 水素カーとして復活してほしい 実用性は微妙かもだけど

[@PURPLEMARBLE4]

YAMAHA V10をLCに載せてほしい

[@suguru-kakutou-channel]

前回買えなかったから今度は買うわ乗りたい奴いるか？

[@猛-b1j]

またヤマハ車か。

[@lowcomp9638]

スーパーカーは無理だけど2030年頃の完全ev化のタイミングに合わせて最期の純ガソリンエンジンのスポーツカーを買うために今は資金繰りしてる

[@尼崎の悪魔-c2f]

ガソリンエンジンがあってこそ男のスーパースポーツカー、電動スポーツカーなんか糞！

[@sin123ist]

LFAはヤマハの管楽器。管楽器から電子ピアノにする気かねぇw 管楽器だから意味がある。電子ピアノはプリウスでいい。 昔のドラマで無意味にトランペットもって彷徨って吹いて回ってる主人公が居たなw

[@ずみしとひ]

この前カーセンサーに4800万ぐらいで売ってた

[@kruzeg]

走行距離は？ 俺が見たのは、未使用車で8800万ってえげつねえ金額だった

[@ずみしとひ]

@@kruzeg 正確な数字は覚えてないがひと山来るぐらいには走ってた記憶

[@東本大輔]

確か当初の日本向けの販売台数の165台は当時のレクサスディーラーの拠点の数と同じだったと思います。 200台の割り当てでも台数は2000GTの残存台数よりも少ないです。 先日、東名高速の東京料金所付近で目撃してびっくりしました。

[@younan68000]

あまりの不人気ぶりで、全部販売されるまで、期限一杯まで残り続けたからな。 まあ、エンジンダメ、フレームダメ、要らない車だったよ。

[@MKMK_TM]

@@younan68000 確かに売れ行きが悪かったり、北米では余ってたらしいけど原因はリーマンショックだよ 注文していた人が消息不明になったりしてたから・・・

[@AA-th7bh]

LFAは全て売っても赤字との事だけど、利益が出る価格設定になぜ出来なかったのかな？ こんな車を買う富裕層ならもっと高くても買うのでは？

[@sin123ist]

高くする気がなかったんじゃない？　広告塔だよ。誰かが保有し維持されてればいいと思ってたと思う。 だから台数限定。投資目的で長期間保持されることが望ましい。第二の2000GTとして注目され続ける事が目的。 億でもいいんだろうが億だとその金額を付ける事が日本人の感覚としてトヨタに合わないと思ったのかもね。 赤字でも高級車両の低価格帯で止めたんじゃない？　本来の目的は利益でなく広告だろうから。 ３０００万の車が億で取引される。億の車が億で取引されても注目されないでしょ。

[@younan68000]

イヤイヤ、全く売れないぜ。 そもそも、応募も期限き

[@ハーモ]

こういう車を開発することで技術に対するハードルが下がるかもしれませんね。他の車への転用もできるし。

[@MKMK_TM]

オイルクーラーはフロントバンパーのサイドダクト部裏側に設置されてますよ スポイラーが出てくる速度は120km/hで、格納する速度が80km/hだったような・・・あと油圧式を採用したせいでめちゃめちゃお金かかってたり マフラー出口も背圧によって変化する構造だった気がする 10年も前だから色々忘れちゃったな

[@久我-l6f]

内燃機関を「発電」するための機能としてバッサリ割り切ったらどうなんだろう？って時々考えます。 「発電」してバッテリーに「充電」しておくことで駆動はモーターにお任せできるし、 発電用のモーター駆動で発生する熱も回生すると2気筒小排気量でもそこそこ実現できるんじゃあないかなって。 そんな車が出てきていないってことは没プランだったのかなって。

[@前田日明-w8u]

それレンジエクステンダーだよね。 まあ、バッテリーの性能を上げる方にしか未来は無いって皆すぐ気づいちゃったから。

[@sin123ist]

@@前田日明-w8u 今のPHVは基本レンジエクステンダーでしょ。それをLFAでやる意味が分からないね。 あれってヤマハの管楽器だよ。吹き抜ける排気音と排気抵抗による音階その両方が無いんだから。 どっちにしても今のバッテリ容量ではどうにもならんしこれ以上EVが増えると発電所が悲鳴を上げる。 まあ一度EV車両が原因の突然の停電や計画停電を経験すればいろいろ変わるでしょ。 とにかくEVにすれば解決ってかなり偏ってる思考で脱炭素の流れが出来てるから。

[@前田日明-w8u]

@@sin123ist EVにしさえすれば全て解決では全くないよ、言うまでもなく。 問いが馬鹿なんだよね。 ついでにいうと、日本でEV停電は起こりません。

[@前田日明-w8u]

最重要なのは、普及するEVが巨大なバッファとなって再生可能エネルギーへのシフトを支ええる基礎条件になるということ。 その段階に到達できた国/地域とそれ以外(=高価な燃料を消費し続けるしかない)は完全に違う時代を生きることになる。

[@tokusan31]

ジェレミー・クラークソンが番組の中で例によってLFAが価格高いと貶していたが実際試乗した時はシフト時の排気音が官能的なので「ほっほーぅ」と感激していた。この人何かとトヨタ車を貶す傾向があったがイギリスBBCは特に日本を貶しても大丈夫と思っている節がある。

[@---fp2iy]

正直最近は馬力あるんなら別にEVでも良いのかなとも思えて来たよw 「GT-RがEV化！」とかはちょっとなぁとは思うけど、レクサスなら良くねぇか？w

[@81yen]

ドライバーが低スペックではどうしようもないね。

[@sin123ist]

現状の法規制の流れのままだと厳しすぎて高出力の新車は作りにくい。 見直しが行われるようだからそれ次第なのかな。 それとも国内捨てて海外専売か・・・ 日本車なのに日本人がお金持ってても訳わからん規制で乗れないって可笑し過ぎる。

[@tetsuyak141]

これはないな

[@十塚剣士]

個人的には電気自動車で出してほしいけどなあ EVでMTを再現する機構を開発してるって情報を耳にしたから、そういった装置を導入して新時代のLFAを開発してほしいわ

[@誤字脱字許しません]

｢天使の咆哮｣で有名なLFAなのに、LFAからエンジン取ったらそれはもうLFAでは無い😢

[@十塚剣士]

@@誤字脱字許しません それもわかる

[@前田日明-w8u]

@@十塚剣士 EVでMTを再現する、だけは無いわ。それ態々自分でトルクを制限するだけだもの。

[@十塚剣士]

@@前田日明-w8u それもわかる

[@前田日明-w8u]

@@十塚剣士 「アヌス」の語源はギリシャ神話のヤーヌス。

[@pon_de_ring4533]

ワイスピでで出てきた時ははうれしかった

[@astry6473]

トヨタはEVスーパーカーのコンセプトも発表しているのでエンジン車ではないかも 0/100km加速は2秒台だそう

[@supermiki-so138]

ルマンマシンのロードモデルＧＲスーパースポーツはどうなったんでしょうね？ レクサスの名称は別としても発売されたらあれこそLFAの後継だと思うのですが・・・。

[@猫大好き-c9g]

当時のLFAは作れば作るほど赤字なんだけど、本当に作るの？ー

[@sin123ist]

当時のデータもあるだろうしほぼ研究開発費だろうから作れなくはないのではと。

[@猫大好き-c9g]

@@sin123ist 様 いや、作れないのではなく、確実に赤字になるって話です。でもトヨタの現在の社長はスポーツカー好きだからやるんでしょうね、

[@エリーゼ111]

風洞実験

[@katu-te25B]

LFAエンジン単体 ¥6,000,000 ニュルブルクリンク仕様¥7,000,000 LFAのエンジンだけでふつーのレクサス買えちゃう!!! 　 ついでにカーボン製Fフェンダ¥370,000 もちろん無塗装品

[@MrKkhg]

今度は初代LFAのように、オフセット衝突で運転席まで簡単に潰れないぐらいに丈夫に作れるんだろうか

[@Yukkuri_Dark_Net]

「カネは出さないのに口は出す」

[@枳殻去鳴嶺上]

おめーは何も出すな

[@ずみしとひ]

「金は出すのに口を出さない」

[@tetsuyak141]

LFAが好き

[@賢二太田]

おいくら万円😂❔💰💰💰💰💰

[@taikidohara]

2ペダルでなければパーフェクトなんやけどなぁ😥

[@343shidenkai7]

金持ちや転売屋が喜ぶ車だな

[@Ambivalenz0x]

LFAと同じ価格帯の車といえば2000万以上のセンチュリーを忘れてるなｗ 御用車のセンチュリーロイヤルは5000万以上いくけど

[@krtatsu8313]

こんな車出してるメーカーの車乗ってるだけでわたしは満足です。

[@ふぶき-f5w]

街中でみ、見たゾォ〜！！

[@中川や]

スーパーに買い物いきました

[@sin123ist]

それだとプリウスもスーパー（に乗ってく）カーやんけｗ

[@taku859]

トヨタの社長の愛車でもあるんでしょ？

[@ららのーあ]

そうだよ確か全部マット？

[@osanmsmz8555]

F1エンジンの流用 エンジンとミッションを離して搭載 エンジンが前ならミッションは後ろ 他の日本車でも採用されている HVやEVでも重量物の配置で同等の効果は得られる

[@Someiyosinojpn]

LFA復活？5000万で買う

[@younan68000]

絶対要りません。

[@Someiyosinojpn]

@@younan68000 違う違う！私がキャッシュで購入希望者！！！！！！

[@レインステイリー]

ミッドシップにしろよ

[@hiro-r8307]

GRスーパースポーツ………。

[@fl1165]

かっこが多すぎてテンポ悪い

[@nkthagi]

色々御託を並べても…カッコ悪くて終了。

[@ららのーあ]

フロントライトがちょっとねテールの方は、いいんだけどねlcのライトだったらねぇ〜

[@中村晃-z3p]

夢では無いでか？本当にLFAが出るのですか？夢では無いですか。スーパーカーが造れるのはTOYOTAだけだろ。他の国内メーカーでは造れないのだ分かったか。

[@hirock739]

最近のLEXUSやトヨタの高級車のアイコンになってるスピンドルグリルだけど…何か野暮ったいしダサいよな～って見てしまう。 乗ってるクルマはトヨタ車っす(笑)