【ゆっくり自転車】ロードバイクのグループライドのデメリット（嫌なところ・ダメなところ）【グループライドについて】

[@yosanosa]

共感しかないです。さらにふだんソロ派がたまにグループライド企画すると、食事やコース取りが面白いらしく、「前のコース、すっごい良かったからまた企画してよ！」とか言われて、毎度毎度主催を任されて、いろんな気回しを強いられ、そしてそれらに嫌気がさして、ソロ派はどんどん「ソロがいいわ・・・」てなります。

[@monolog_cycle]

グループライドは企画すると、面倒くささがさらに増しますからね(´д｀)

[@JW1550CC]

大変興味深く拝見しました。 遥か昔の話ですが、一人でロードに乗っていた際に5人ほどのグループに追い付きました。 信号待ちの時に最後尾の方へ「一緒に走ってもよろしいでしょうか？」とお願いしたら快諾して下さり、 その日１日仲間に入れて頂いたのですが、皆さんがとても紳士的な方で大変気持ち良く走れ、 別れ際に「また会ったら一緒に走ろう！」と笑顔で言われた事を今もたまに思い出します。 会った方々の年齢は40代から50代位で、当方は大学生だったので色々と気を遣って下さいました。 何を言いたいかというと、当たり前の話なのですが集団走行にデメリットが多いというよりも、 一緒に走る方々の人柄やモラルやマナーによって集団走行がつまらなくも楽しくもなるという事です。 一人で走る事が多いのですが、その日の思い出は35年以上経った今でも人生の宝物になっています。

[@monolog_cycle]

素晴らしいグループですね(´▽｀) この動画は、グループライドを否定する訳ではなくて、グループライドする人達への警鐘として逆説的に動画を作りました(･∀･) 実は、私もマナーがいいグループが多いと 思ってます。 でも、一部のグループライドのマナーが悪くて、自転車乗り全体のイメージダウンになっているのも現状です(´д｀)

[@ON-fm6ib]

デメリット＞＞（超えられない壁）＞＞メリット　に感じてしまう真性ぼっちサイクリストは私です

[@monolog_cycle]

ﾅｶｰﾏ(´▽｀)

[@restspoon843]

精々グループライドは3人が限度だと思う

[@monolog_cycle]

同感です！ショップ主催のグループライドとか、人数多過ぎで管理できていないのも目撃しますし(´д｀)

[@徳永昇一郎]

グループライドは少人数なら問題無いと思うのですが、どこかのサイクルショップ主催のグループライドで30人以上で走行会を行い狭い道を並列で走ったり、信号無視や横断中の歩行者の脇をすり抜ける等など悪質極まりないところを散見した、ショップも人数制限をかけて実施すべきで道交法を遵守するよう参加者に徹底してほしい。

[@monolog_cycle]

管理しきれない人数のグループライドは、自転車乗りから見ても危険で迷惑ですね(>_

[@ああ-h4g5d]

友達とのグループライドなら、寝坊しても気長に待つし、トラブルも楽しめるけど、知り合ったばかりの人は気遣うから精神すり減る

[@monolog_cycle]

知り合ったばかりの人とのグループライドは、精神的に疲れますから(´Д｀)

[@kouichiyokobor3787]

グループライドのメリットはやはい引いてもらうと楽です。足を休めることができます。基本、100キロを超えるロングライドはグループで走ります。50キロ程度の短い練習走行はソロで走ります。ただ10人を超えるような人数の時は、3、4人の小グループに分けます。

[@monolog_cycle]

グループライドは、長距離では楽ですよね(*´▽｀*) マナーを守って走る分にはイイと思います！

[@トンボ-y9n]

数々のデメリットは分かりましたが、それでもグループライドに憧れるボッチの私。

[@monolog_cycle]

グループライドを否定する動画ではなくて、グループライドで気をつけてほしいことの警鐘動画なので(´▽｀) グループライドは、グループライドならではの楽しみありますよ(･∀･)

[@tuber1631]

自分は断然ソロ派で、グループライドはデメリットしか感じない。 特に休憩や速度やルートなどマイペースな自分には他人に気を使う事が一番ネックで、車間距離など走行時も危ないと思う事が多々ある。 あと車運転手からしたら、かなり鬱陶しい。

[@monolog_cycle]

グループライドにもいいところはありますけど、やっぱりぼっちサイクリングが気楽ですよね(･ω･)

[@shakai_no_hagurumA]

みんなで走った方が追い込みやすいから、自分的にはやりやすいですね

[@monolog_cycle]

追い込むのは集団の方がよさそうですね。 私は追い込みたくないので、ボッチです(*´ω｀*)

[@chloeiaflava]

３人以上はめんどくさい 路上で車関係でも気を遣うし、仲間内の関係でも気を遣うし 自分の場合は行き先決めて各自自分のペースでってやってる 正直ソロと変わんないけどそれが良い

[@monolog_cycle]

2人までなら、ほぼボッチみたいなものなので、結構気楽ですよね(*´ω｀*)

[@ハタボー-z6y]

集団走行のメリットは 強風時にローテーションで走れる事　単独は辛い・・・ タラブル時に 助けて貰える・・・それ以外は デメリットが多いね・・・

[@monolog_cycle]

ローテーションで走れるのは距離を伸ばすにはイイですよね。 トラブル時は助けてくれますが、人数が増えるとトラブル遭遇率が上がるというジレンマ(´・ω・｀)

[@yuya-hj3lo]

グループの中にはマウントマン、交通ルール無視マンが多いので、私はソロ専門です。グループライドにメリットを全く感じません。車で走っていると、正直グループで走っている勢は迷惑ですしね。

[@monolog_cycle]

グループライドで交通ルール守らない人とか集団とか(´・ω・｀) 結構、自転車乗りのイメージを悪くしていると思います

[@2ターマック]

趣味にまで気を使いたくないのでソロライド専門でやってます。

[@monolog_cycle]

気を使わずに、気楽に走るのが楽しいんですよね(･ω･)

[@NRPSkun]

仲良い友達と2人で行くのが1番ですん

[@monolog_cycle]

気楽でいいですよね(･ω･)

[@JJ-vw9bf]

こういうのって自転車に限らずですね

[@monolog_cycle]

まあ、自転車以外でも集団になるとデメリットが出てきますからね(´･ω･`) 自転車のグループライドでは、皆さんに気をつけてもらいたいです(^o^)

[@tk4279]

個人的に断言 『デメリットしかない！ｗ』

[@monolog_cycle]

私も完全に同意(*´▽｀*)

[@匿名希望2-u5p]

グループライドで公道を走る場合は先頭は風除けと云う概念は捨てて車間距離充分に保って回りに迷惑かけない様に走ってほしいですね、 勿論全員ではないだろうけど車間距離詰めてろくにブレーキもかけず信号無視も頻発とか云う乗り方してると暴走族のように見えて自転車乗ってる人全体が悪く見られるかもなので、そう云う乗り方するのなら人や車両(勿論他の自転車含む)の殆んど通らない練習場みたいなところでやってほしいと思います。

[@monolog_cycle]

一部にマナーが悪い集団がいるので、この動画を作ってみました。 もちろん、一部なのですが、かなり目立ちますね(´Д｀)

[@kkaratei]

公道でトレイン組むのはNGだね

[@user-Nagatsuki_Tomo]

今日5人でライドして自分のがパンク、友人がチェーン落ちしました💦

[@monolog_cycle]

人数が多いほど、トラブル遭遇率が上がりますから(´・ω・｀)

[@shomwoys]

ハンドサインは、サインがないと対応できないようなあぶない走行をしてる時のためのものだと思ってる 右左折ならしっかり後方確認してりゃ頭ががっつり動くからわかる 障害物や停止も、ちゃんと止まれる車間距離をとってれば問題ない レースでもないのに前走者の前がわからないような走行をするからハンドサインが必要になる そういう安全走行まで気が回らない初心者を引率する人には必要だけど

[@monolog_cycle]

少なくとも、独自ハンドサインはやめて欲しいですね(´Д｀)

[@alfa-x5598]

自分もボッチ派です。気が楽ですよね。 ライドイベントでは集団走行しますが……

[@monolog_cycle]

ボッチが気楽ですよ(*´▽｀*)

[@砂糖いえ佐藤です]

方向音痴の自分としてはメンバーについて行けばいいので迷子にならない、デメリットはボロボロになるまでペダルカチ回さないとならない事w

[@monolog_cycle]

連れてってもらえるのは確かに楽ですよね(･∀･) 個人旅行とツアー旅行の差みたいなモノですね ただ、ペースが合わないとツライですよね(´д｀)

[@うさおちゃんねる]

遅すぎて拘束時間長いのが「一日無駄にした」と思う時もあるけど、 200㎞とか走るときはソロより仲間がいる方がやっぱ疲労が少ないし、 道中も楽しみながらだから終わっても「結構すんなり走れたな」って感じる。 速くいくなら一人、遠くに行くなら人と行け、だっけ？ほんまこれ

[@monolog_cycle]

気兼ねなく走れる仲間がいるなら、グループライドも楽しそうですね(･∀･)

[@ftm75432000]

サイクリングロードで歩行者危険にさらしながらかなりの速さで走る 信号無視当たり前、交通ルール守れない並走で車道真ん中を平然と走る ジャージ合わせてるから恥ずかしい限り 自転車ユーチューバーでもいる 恥ずかし気もなく動画配信できるなと思う

[@monolog_cycle]

こういうのを目撃すると、自転車乗り全体がそういう風に見られてしまい残念ですよね(´д｀)

[@atakahashi]

私もソロが好きでたまにグループライドするくらいだけど、投稿者のグループメンバーとは絶対行きたくないなｗ

[@monolog_cycle]

まあ、ここに書いたのはいろいろなグループライドで感じたデメリットですので、さすがに全部当てはまるグループライドは無いです(´д｀) グループライドする自転車乗りには気をつけてもらいたいものです(･ω･)

[@watarukuriki668]

車とかから見ると、千鳥でトレイン組まれると抜こうにも抜けないのよね。 ・仲間同士で並んで会話 ・蛇行 ・先頭後退 ・アタック とかをブラインドカーブや路面の起伏が多い所でやられると、抜くのに対向車線にはみ出すまで逃げを作らないと危ないし、 対向車の在る無しが見通せる区域までロードの移動を待たないと追い越しできないし、 ロード自体の速度域も高いから追い越し速度も高くなるし。（ロードが30km/hで走ってるなら追い越す側は60km/h以上、ロードが40~50km/hで走ってるなら追い越す側は80～100km/h以上で抜く羽目になる）

[@monolog_cycle]

車側の視点だと、本当に危ないんですよね。 マナーの悪い自転車乗りって、自分が車を運転しているときの事を忘れてしまうんですかね(´д｀)

[@watarukuriki668]

@@monolog_cycle 当たり屋・煽り屋と同じ思考じゃないんですかね。 ブームになれば問題持ちのヒトが入ってくるのを避けられないってのも在りますが（店側にも、ユーザー側にも）。

[@yamaa8]

60km/h以上はまぁ分かるけど、80〜100km/h以上ってのはおかしくない？ 勿論千鳥は邪魔って前提もあるんだけども 自転車が居るなら高速じゃないし、一般道の話で快速路での話だとしてもそれなら追越車線あるよね？ 片道一車線なら最高でも普通60km/hでそういう道なら下回るよね？相手が軽車両だとしてもブラインドカーブや路面の起伏が多い所は追い越しで抜いちゃいけないポイントってか追い越し禁止場所の反則金上等な行為を言ってるよね？ 貴方が言ってるのは普通に筋が違うんでねの？ めっちゃ独善的な発言してるよ。

[@ロードマン-s8k]

まぁ3人までだな。基本ボッチライドが良いな。気を使うのが嫌だね。

[@monolog_cycle]

結局、ぼっち勢にとっては、グループで何かするのは、 気を遣うのがめんどくさいんですよね(*´▽｀*)

[@einsfia]

一人の時間を過ごしたいから、自由になりたいから自転車乗ってるのに、なぜ休日の自由な時間まで他人に合わせなくてはいけないのか？ ・・・自分はこういう風にしか思えないので、グループライドなんて絶対にやらないしやりたくない それにそもそもの性分として集団走行が嫌い 試乗会とかで自分の前後に自転車が居るだけでも嫌だｗ ・・・そして真面目な話、クルマのドライバーの立場で見た時、集団走行のサイクリストは著しく邪魔 道路の左側に寄っているとはいえ一列縦隊で5人も6人もトレイン組まれると、片側一車線道路で追い抜くのはまず無理 極めつけは田舎道の早朝とはいえ、二列縦隊10人くらいで走ってるサイクリスト集団も見たことがある 交通量が少なかったから反対車線に大きくはみ出して抜くのは苦労しなかったけど、よほど幅寄せしてやろうかと思うくらい怒りが湧いてきた ああいうのが居るからサイクリスト全体が白い目で見られるんだよなあって

[@shinachikuful]

脇道に入りたい症候群なのでいつの間にかグループから離脱します。マジ集団行動むり（笑）

[@monolog_cycle]

すごくよくわかりますｗｗｗ(*´ω｀*)

[@太田雅人-p1v]

オレ、集団行動ダメなんでオートバイと自転車がダーイ好でゲス！　でもオレと同じ感覚をもってる「ソロ」 11:58 ライダーさんとのー期一会はサイコーで～す

[@monolog_cycle]

ぼっちで走って休憩していて、同志に合うとちょっとうれしいですよね(･∀･)

[@しだっち]

単独で走っていても霞ヶ浦とかだとそれとなくトレインが出来て、ぼっち同士で一緒に走るということも多い カスイチは集団走行のありがたみを最も感じられる場所取りだと思う

[@monolog_cycle]

ぼっち同士のトレインわかります(･∀･) でも、知らない人の後ろにつけたり、後ろつけられたりって、最初は緊張しますよね 嫌がる反応の人も結構いますし(´д｀)

[@fiona5782]

ロードバイクは好きだけどロードバイク乗りは嫌い っておねえちゃんが言ってた

[@monolog_cycle]

一部のロードバイク乗りのマナーが問題なんですよね(>_

[@kkaratei]

まあ、全てはリーダー次第ですね。

[@monolog_cycle]

いろいろと配慮できるリーダーならいいんですよね(´▽｀)

[@山田太郎-q1x4m]

私は地方民なので普段はソロ活動しかしてませんから、たまに人恋しい感じの時にはグループライドはいいですねえ。 滅多に機会もないので、参加者は基本的に和気あいあいが前提です。 細かいことに文句を言わない。相手の機材は褒めちぎる。高齢者や女性が居たらペース併せたり自分が引っ張る。 走行中の会話は気を取られると危ないので信号待ちの時以外はほとんどしないですが、会話し続けないといけないんですかね？

[@monolog_cycle]

グループライドにも楽しさありますよね。マナーを、守って走ればいいと思うのですが、そうでない人達をサイクリングロードで多く見かけるので、この動画作りました(>_

[@ニートとベンツ]

もう文化が違い過ぎて、こんな暗黒面しかないグループライドとか逆に参加してみたいと思ってしまった

[@monolog_cycle]

さすがに、全部当てはまるグループライドは無いです。 今までにグループライドで感じた嫌なことなので、こういうことも知ってグループライドを楽しんでもらいたいです(´▽｀)

[@Gひろぽん]

グループライドのデメリットのひとつに、「日本の社会に適切に理解されていない」点もあります。 5人くらいで走っていても、車から見れば邪魔だと思われますね。

[@monolog_cycle]

ヨーロッパ（特に北イタリア、スイス、ドイツ、フランス）の山岳部では多くのロード乗りが当然のように走っていて、 車も理解ある走りをしているように思います(･ω･) 思い込みかもしれないですけど(´д｀)

[@acountgmail8354]

日本がと言うよりアジアでは自転車や歩行者よりもクルマが強いです。なかなか欧州のように同列ととはならない感じ。😢

[@Ponkichitarou]

マナーが悪いのはバイクや車、徒歩でも一定数は居るので致し方ない部分もありますが一部の性でローディー全般が毛嫌いされるのは嬉しくはないですよね💦 グループライドの際パンクやトラブルの場合迷惑かける反面解決も知恵やスペアを出し合って即座に解決できるメリットもありますね。 まぁ一長一短なのでグループライドは慣れている人を幹事にするのが一番楽かなwww Aftershokz（shokz）のグループライドでの活用方法を教えてください😊　BONXだとそれにしか使えないけどShokzだとボッチの時も使えるので・・・ Bluetooth使ってスマホのアプリを使用する感じでしょうか？ パケット量やバッテリーの持ちなど経験談を教えていただけると嬉しいです😄

[@monolog_cycle]

スマホのアプリはzelloです。トランシーバー感覚で使えて、バッテリー持ちはいいと思います。パケットは、無制限プランなのであまり気にしていません。 グループライドは、トラブルが起きてもみんなで支え合えば、楽しいと思います(´▽｀)

[@kazukiseno1681]

集団行動ができない奴の僻みなんだぜ 痛、痛、痛いって。本当のこと言っちゃダメだよ。

[@monolog_cycle]

この動画は、グループライドするサイクリストへの注意喚起的な意味で作成しましたので(*´ω｀*) まあ、自分はボッチ勢なので集団行動は苦手ですよ(*´▽｀*)

[@kazuyama2024]

聞けば聞くほど、ロードバイクに乗ってる人は心に障害を持った人たちばかりなんだとういうことがわかりました！今までは道路で見かけたらがんばってるなーという思いでしたが、歪んだ心を持った頭のおかしい人たちだと思うようにします！🥺ロードバイクも免許制にするべきですね！

[@monolog_cycle]

ロードバイク乗りが全員そういうわけではないですよ(*´▽｀*) グループライドの際に、注意することとしてこの動画を見てもらえればと思いますm(__)m

[@ちんちんもにもに]

俺氏ボロクソに言われてて草

[@しゅう-h7d]

それを言うならドライバーとママチャリ乗りは病気かと。