“유럽서 가장 잘 팔리는 소형 SUV를 이 가격에?!” 르노 캡처 시승기

[@allthewayup1218]

유럽에서 3000만원 넘는 가격에 시작하는 차인데, 르노삼성에서 대량으로 가져와서 그런지 보다 낮은 가격에 구매 가능한 것 같네요! 내부 소재도 고급지고, 전세대보다 크기도 커지고, ADAS, 어라운드뷰같은 안전사양이 기본적용 되는 것 보면 다른 소형 SUV에 비해 가성비 크게 밀리지 않는 것 같아요~ 수입차인걸 감안하면 더욱 더!

[@뀪국국]

대량으로 갖고와서 저렴한게 아니고요. 세금이 저렴해서 그래요. 수입차라는 타이틀은 좋지만 국내 생산하여 가성비를 올리는 선택도 있지만 뭐 영리한 경영진이 잘 하겠죠 뭐 ㅎㅎ

[@따스한햇살느낌]

이유는 모르겠는데 유럽은 우리나라보다 모든 차량가격이 높던데...

[@진리의사랑이신말씀안]

유럽은 세금 때문인지 가격대 자체가 높더군요

[@웃기는짬뽕-u7h]

유럽은 모든차가 세금땜에 국내보다 비쌈 유럽가격과 판매 가격 비교하는건 아무의미 없음

[@piazola2003]

이사람 여기에도 똑같은 글 썼네.. 영맨인가?

[@hmns2024]

올림픽대로에서 시승회 차량을 발견하고 르노삼성 대리점 여러 곳에 문의해서 어제 xm3와 캡쳐 동시에 보고 잠깐 시승해보고 왔네요. ( 참고로 오늘 세컨카로 캡쳐 계약 했네요! ) 1.크기와 부드러운 승차감 XM3 Win!! 2.고급스러운 실내 캡쳐 Win !! ( 두 차 번갈아 타보면 XM3 실내 후져보입니다~소재차이) 3. 실내크기는 비슷합니다. 겉보기로 판단하실건 아닌듯~ 4. XM3의 초반 살짝 울컥거림 충분히 납득할 만하던데....캡쳐는 그런거 없습니다 5. 캡쳐는 오버행이 짧고 실내 대시보드가 앞으로 길게 뻗어있어 앞유리창이 XM3보다 많이 기울여져있습니다. ( 푸죠, 시트로엥 같은 프랑스차 특징이죠 ) => 실내 디자인이 비슷한데도 확실히 XM3는 한국차 , 캡쳐는 유럽차 느낌이 듭니다. 6. 고급진 소형차 느낌으로 탈만한 차더군요.

[@bangwool_nuna]

26샇 여자 첫차로는 어떨까요 ?? 베뉴 코나 캡쳐 고민중입니다 !!

[@Akdk3eif-t2b]

캡쳐 너무 이뻐요 ㅠㅠㅠ 가솔린모델도 들어온것도 매력적이네요 인테리어도 꽤 고급스러워보여서 좋아용

[@하늘별-l6d]

깔끔하고 군더더기가없음. 알아야할,알고싶은 모든 정보 잘 설명해주고, 발음도 정확해서 보기 편하네요. 기마뇽보다 5배 낫다. Xm3와 캡처 중에 고민 좀 해야겠습니다. 영상 감사합니다.

[@엘리엇-b9d]

계속 좋은 품질 가격의 차량이 쏟아져야 현기도 긴장함 갈수록 가격의 벽이 높아지는 느낌 르노나 GM도 더 분발해서 현기시장을 어느정도 가져갔음 하네요

[@bootle6535]

맞습니다~~

[@bootle6535]

@@_ChrisEvans옵션은 딸리는데 기본기는 현기보다 좋죠

[@yeon-joonkim7438]

현기를 긴장시켜야 되는 이유는 뭔가요? 더 좋은차 있으면 사면 되는데 굳이 현기가 ?

[@개불지미랑]

지금 차살라고 3주넘게 고민중이었음 밸로스터엔 i30 이런거 현기suv사라고 집에서 자꾸그래서 진짜 안땡겻는데 3주지나서 유튜브차관련영상에서 살다시피 하니까 그냥 답이 나옴 처음엔 xm3>>트레일블레이져>>캡쳐 등 현기차 아닌 suv가 훨씬 매력적임 3주존버했는데 캡쳐가뜨네요 역시 존버가 답이다

[@박과장-b8y]

@@QPZM7 예예

[@chaerin623]

르노 기술력 대단합니다 잘봤습니다

[@김윤중-e4t]

저역시 40년쯤 운전했거든요.아직까진 무사고입니다.잔사고도 없고요.장기적으로 타실분들께는 추천함니다.겨울 6번 넘겼지만 하체 후렌다 문짝 일체부식없고.소모품 타이어 브레이크 페드 브러시 교체밖에업습니다.디젤은 20.,~23킬로 저역시 40년하다보니 개솔린으로 바꾸고싶네요.쿠숀딲딲한거.서스펜션 만 시승기만 참고하시면 됄거같애요.참고로 현대 기아차 만히탓는대 질려버린사람중 한사람입니다.가성비론 국내서 큐엠따라올차 없는거갔슴니다!

[@5oggor1]

r가격만 보고 와 비싸다 했는대 커진차체등과 옵션늘어난거 직접설명들으니 아반떼급 풀옵션 가격이네 하는 생각이 들면서 비싼축은 아니라는 느낌이네요

[@처진오이젓갈]

르노도 현재 애플처럼 보급형 라인에 최고급 부품들 넣어주는 느낌이네용 현기차에게 큰 타격줄 것 같은디..

[@이형진-z6r]

No Japan 셀토스보다 300이상 저렴한데요?

[@supar85]

캡처 앞모습이 XM3보다 훨낫네요 ㄷㄷ XM3도 이렇게 만들지...

[@koodogg]

로장주마크 빼곤 거의 흡사하지 않나요?물론 마크가 너무 찰떡으로 잘어울려요

[@gamegongbang]

@@_ChrisEvans 저는 xm3샀는데 다행이 xm3쪽이 이쁩니다. 캡처는 아담하고 헤드라이트도 마스카라 속눈섭같고 여성분들이 좋아할만한 디자인같아요. 또한 xm3는 개소세 면제라는 꿀이 있기때문에..ㅎㅎ 캡처는 아쉽게도 발매일에 개소세 면제를 받지 못하는군요..;;

[@웹툰은장비빨]

확실히 앞모습은 더 좋고, 뒷모습 또한 더 고급지고 단단한 느낌이 드네요.

[@김하랑-j1e]

실제로 xm3를 보면 승용차에 바퀴만큰것 같은 느낌이 들어요 캡쳐는 차체가 동글동글 느낌이라면 xm3는 그보다 좀더 날렵한 느낌이 들어요 느낌 다른차입니다

[@fridaytvtv9290]

XM3의 차제에 르노캡쳐 디자인이였으면 역대급이였을텐데

[@spidy437]

xm3는 신형인데 구형같은느낌이었는데 이건 확실히 신형같다 해드레스트 맘에드네 해드레스트는 정말 수입차같네

[@홍길동-e5j]

편안하고 내용 알찬 시승기 잘 보았습니다, 목소리가 너무 좋습니다,

[@GRVYHUN]

클리오도 캡처 못지않게 좋던데 클리오도 어서 들어왔으면 좋겠네요

[@koodogg]

메간도 같이 왔으면 좋겠어요!

[@krissjay1356]

같은 엔진에 실내디자인이 캡처가 더이쁘네요 몰론 둘다 장단점이 있겠지만 저라면 캡처삽니다

[@강성재-f3o]

23:31 클리오를 키워논듯한? 느낌 너무이쁨

[@호호히히하하]

Xm3 계약하러갔다가 옆에 세워진 너무고급지고 세련된캡쳐내부보고 충격받아서 내적갈등심하게왔음

[@Insight_J1216]

르노 마크 이쁘네요ㅎㅎ

[@ggondigi]

xm3와 캡처 사이에 고민이 많겠어요. 가격이 겹치고 각각의 장단점이 뚜렷하면서도 비슷하기도 하고 ㅎㅎ조금더 고급스러운걸 원하면 캡처일듯

[@dwh3971]

르노 요즘 왜이래? 큐엠6 풀체도 기대된다

[@ltk108]

흐음... 이렇게 영상으로 보니깐 관심이 가는걸요... 디자인도 제법 단단한 느낌도 들구요...

[@mong6295]

수입차라서 옵션이 따로 없죠 등급에 따라 적용되는 옵션만 차이 날 뿐 풀옵 2700대면 충분히 가격책정 잘 했네요 쉐보레도 수입해서 오는 콜로라도 이쿼녹스 트래버스 다 가격이 좀 비싼 편인데 르노는 그래도 쉐보레보다 장사 할 줄 아네요 솔직히 국산 소형suv 풀옵하면 2800에서3000이상인데 가격 메리트 있네요 그리고 qm3 2013년에 처음 나오고 7년이란 시간 흐르는 동안 7년이면 현대기아차로 페이스리프트1번 풀체인지1번 하는 주기죠 그럴때마다 현기 차가격이 미친듯 올라서 캡처가 그닥 비싸다 느껴지지 않네요

[@실바랩]

보라색 파리스...넘이뻐서 조만간 시승식하고 계약할겁니다!

[@_sonu_lee7256]

와... 이쁘긴 진짜 이쁘다....

[@jasonpark6589]

xm3와 비교시 장점,단점이 서로 나뉘는군요 선택하기 쉽지않겠군요

[@ssamorang]

아...셀토스 가솔린 타는데...바꾸고 싶네요 ㅋ

[@Sx5005]

9:57 자전거 순간이동

[@현-x9k9l]

ㅋㅋㅋㅋ

[@안단테-c8t]

마법산가? ㄷㄷ;;

[@GODSSEL]

ㄷㄷㄷ

[@Multi_Pro]

비율이 좋다는 말씀 인정!

[@티끌-n7f]

수입차를 이가격에 살수있다는게 대단한거죠...

[@킹뇽-v1l]

국산차보다나은점이별로없다는게흠

[@jangseok0912]

@@킹뇽-v1l 저 가격에 전자식레버 있는 차 없음ㅋ

[@용샌]

트래버스, 이쿼녹스, 캠리, 알티마 다 국산차보다 200~300 더 주고 살 수 있어요. A/S가 비싸서 그렇지;; 캡처도 티볼리, 코나랑 사이즈 비슷한데 옵션 비슷하게 맞추면 200~300비쌉니다

[@user-rw9du8kn8z]

비싼건데 ??? 뭐 수입차 행세 할려고? 그럼 쉐보레는 ?? ㅋㅋㅋ

[@ysh6729]

한국에서 국산차만 타다 죽을겁니까. 르노가 한국에 와준거만 해도 감사해야지.. 다른 많은 브랜드 더 들어왔음 좋겠음.

[@ANSEN_]

와..진짜 잘만들어졌다!! 특히 인테리어... Xm3익스테리어와 캡쳐 인테리어(+통풍시트...)합쳐지면 참 좋겠다...ㅋㅋㅋ 거기다 RS까지 나와줬으면 좋았을거같은데 아쉽아쉽

[@Gimoho]

우리나라 모닝도 운전석 통풍 들어가는데 수입차는 저 차급에 통풍은 꿈도못꾸죠 ㅋㅋㅋㅋ

[@ANSEN_]

@@Gimoho 그쵸....모닝에도있는걸...

[@QuadCortex]

유럽차는 5시리즈 E클도 최상위 트림 가야 통풍 달립니다.. 3시리즈 C클래스도 없어요 통풍

[@ANSEN_]

@@QuadCortex 아 그런가요.. 제가 그 밑 등급은 안타봐서 몰랐네요 유럽차는 어쩔수없군요.ㅠ

[@초민-k5r]

한국 벤츠 포르쉐 람보르기니는 중국떼놈이 한성부터해서 독과점 피할려고 또 다른 회사차리고 장악하고 가격 부풀리고 옵션질해서 그래요. 눈탱이 씌우고 비싸면 더 잘팔리는 한국인 심리를 이용하는거죠

[@jupiterx1254]

Xm3의 한영키 변환 문제는 캡쳐도 마찬가지인가요?

[@bpd]

와... XM3 보다 예쁜건 기분탓이겠지?

[@김기철-w6n]

수입차인데 실내 소재도 좋고 편의사양도 꽤 많이 들어가고 2750만원이면 괜찮은것 같네요. 디자인도 소형급에서는 제일 멋있는것 같습니다.

[@베이비도지-w5n]

요즘 르노 미쳤네 ㅋㅋㅋ 대장이 바꼈어요? 왜케 이뻐 ㅋㅋㅋㅋ 뒷좌석 공간도 미쳤네

[@sultang6694]

통풍 시트만 없다는 점을 감안하면 되게 좋아보이네요. Xm3랑 고민 많이 하게 될듯..

[@치킨환자]

다 필요없고 진짜 예뻐졋다 ㅎㅎ

[@sumasin9709]

캡쳐에 들어가는 tce260 가솔린도 벤츠랑 합동개발엔진인가요?

[@_Jordy]

고급화가 되서 좋지만 단점이 명확하네요.. 통풍시트가 없다는점은 넘어갈수 있지만 오히려 뒷자리 암레스트는 아쉽네요.. 한국인들 커피나 음료를 달고사는데 손에 들고 갈수밖에 없다니..

[@브리드카가-l9g]

통풍시트가 중요한 게 아니여~ 차 잘 만들었어

[@chad7718]

르노의 dct는 괜찮을까요?? 현기가 듀얼클러치에 대한 이미지를 워낙 망쳐놔서

[@hd-wg4zr]

제발 썬루프 좀 달아 주세요~ ^-^

[@김윤중-e4t]

Qm3 소유자입니다.장.단점이 극명한차같애요.137000km탓거든요.장점은 고장없고 연비좋고디젤 하체강하고 부식 일체없슴니다.일체 잔고장없슴니다,단점은 하체가 단단해서그런지 장거리 운행시 피곤해요!6단 듀얼크러치.게트락 미션 출발 제동시 꿀럭 꿀럭해요.보험이 외제차로 분류돼 비싸요,유럽차답게 달리는게 목적이라 그런지 국산차처럼 불필요하고 현란한 잔기술은 없는거갔아요,암튼 차자체도탄탄하고 디젤 20km,정도 탑니다!

[@bangwool_nuna]

헉 !!!보험 비싼가요?

[@윤센스-b3n]

잘 봤습니다.

[@이거나드셔]

최상위트림은 가솔린만 있어서 아쉽네요

[@junseoklee69]

이제 로장주 달고 나오는건 외제차랑 비교해야할듯 ㅋㅋㅋ

[@user-rw9du8kn8z]

쉐보레 : ....??!!!!

[@jonesonpapa7516]

영상에선 안 보인 것 같은데요. 등받이 조절 레버는 어찌되어있나요??

[@무지-e6h]

확실히 디자인은 유럽차가 갑이네. 국내 시판 소형 SUV 중에 제일 마음에 드는 디자인입니다. 실내외 둘다ㅎㅎ 통풍시트 빠진건 다 된밥에 재뿌리기인듯...

[@그리앙]

가속과 브레이킹에서 조금씩 모자란 것 빼면 컨트리맨하고 비교해도 될 법 합니다. 제가 살거라서 그런 건 아니구요;; 오호호

[@tttyyy3344]

경사로 밀링방지 장치가 있나요?ㅎ

[@audioguy617]

구형 QM3에서는 브레이크를 깊게 밟으면 밀림방지 기능이 활성화되지요...

[@pepperdr3816]

디자인이 너무 고급지다. 현기처럼 매번 디자인 확바꾸진 않겠지?

[@byungjinpark1172]

전동테일게이트 랑 파노라마선루프 까지 있었다면 진짜 넘사벽인데 뭐 통풍까지 바라면 욕심이고

[@챱바긔]

기어봉 밑 공간이 제일 마음에 드네요

[@장경선-u1e]

고민중인데 영상 잘 봤습니다

[@QuadCortex]

솔직히 XM3 디자인은 세단과 SUV의 끔찍한 혼종 같았어.. 어쩡쩡한.. 캡처 디자인 참 보기 좋네,, 이 급에서는 캡처가 답이다.

[@아브도우-b4z]

소형차는 르노가 먹자 레알

[@koodogg]

메간이랑 클리오도 들어와서 경쟁력 키우자!

[@oe1720]

외제차 감성이네 확실히. 미니 보다 많이 팔리면 성공이겠다.

[@minarur]

애플 카플레이 무선인가요?

[@big_brake]

22:32

[@amanti113]

저라면 캡처삽니다. 더 고급지고, 르노 마크도 더 예쁘네요

[@cksdud4279]

Xm3살빠엔 좀 더 고급스러운 캡쳐사는게 낫네 엔진도같지 실내는 더 넓지 전자식기어레버에 수납공간도 더 많고 xm3는 그냥 트렁크만 더 넓네

[@웹툰은장비빨]

와.... XM3 보다는 캡쳐가 더 괜찮아보이네요.

[@임문영-b7j]

후드 리프트는 빠진 건가요??? 구형에도 있는걸 빼버렸내요

[@vermouth156]

보라색 진짜 이쁘던데...ㅎㅎ

[@jasonpark6589]

보라색 진짜 사고 싶어요 너무 너무 이뻐요

[@koodogg]

개인적으로 전 흰색이요!

[@2689joan]

그 보라색 지붕이 블랙이었다면 하는 아쉬움이...

[@세남매세상]

중립주차가 가능한가요?

[@bsjang73]

적절하게 제대로 평가한것 같네요.

[@QuadCortex]

소형 suv 답이 나왔네

[@진리의사랑이신말씀안]

르노는 차가 조금만 커지면 다운그레이드 되는 느낌? 캡쳐가 르노의 실력을 100% 보여주는 기본인 거 같네요

[@johnjohn769]

QM3가 캡처로 변경된건가요?

[@eunseongjo-io3zs]

원래 캡쳐인데 우리나라에서만 qm3로 팔았었죠

[@cloudjo9476]

탄탄해 보임. xm3랑 엔진룸이 거의 비슷함

[@김대헌-b7r]

하브는 언제 나오기는 할까

[@1453427]

소닉레드에 하얀시트로 타고싶은데 그건 없네요 ㅠㅠ

[@임상현-b8c]

개인적으로는 디자인이 아주 좋고 내부 옵션도 좋은 것 같네요. 전반적인 옵션도 꽤 좋고... 주행성능이야 직접 타보지 않는한 모르겠지만 좋을 듯 싶네요. 여름정도에 차량 구입 예정인데 염두에 둬야겠어요

[@미스타킴-t4u]

여름에는 통풍시트 필순데...

[@견월지명]

운전석 보조석 각도조절도 이제 돌돌이가 아니고 레버방식이네요 ㅎ

[@chois7846]

Qm6도 내부 좀 어떻게 해줭 ㅠㅠ

[@크핏맨]

유럽버젼은 관대하다 에어백도많고 설계자체를 더좋게만든다 가격은더싸고 그러니까 잘팔리는거지

[@BB-just]

클리오가 국내서 겪은 치욕(?)을 생각하면 이번 캡처의 가격정책이나 옵션구성은 르노가 고민을 많이 한거 같습니다. 한국시장을 재고떨이나 하는 흑우시장으로 생각하는 거만함은 버렸나 보네요.

[@민텍스-r1b]

이니셜파리 초도물량 벌써 품절이라네요

[@silverblade3793]

르노는 한국에 재고떨이 한적이 없어요. 몇대나 팔린다고 여기다 재고를 터나요 ㅋ. 1세대 캡처 막바지 물량들도 유럽에서 압도적으로 많이 팔린만큼 재고도 거기에 떨었죠. 한국에는 르노삼성에서 그 모델들만 들여와서 그런거였죠. 그 당시엔 디젤이 인기였던때라 먹혔지만 후에는 디젤게이트 등으로 가솔린으로 인기가 넘어오는데 꿋꿋하게 디젤만 수입해온 르삼이 문제였습니다 ^^;;;; 그러자 결국 수입해온 물량중 상당수를 막바지에는 할인 많이 해서 팔았죠.

[@앙나인띠]

르노... 무시못할.. 할수없는 브랜드..

[@Ippark]

2015년식 RE 디젤 신차 사서 18만 타고 어제 팔았네요. 다른 건 아무 문제 없고 이상 없어요. 단, 미션 내구가 좀...

[@피부암통키-m8k]

리어 턴시그널은 전구인가요?

[@cksdud4279]

전방 led 후방 전구입니다

[@AcousticGom]

QM3는 진짜 싸구려 느낌이었는데 캡처는 고급스러워 졌네요 ㄷㄷ

[@문영균-u4j]

XM3 판매량을 보고 판매전략을 대대적으로 변경한듯합니다

[@QQ-sz4nl]

@@문영균-u4j 캡쳐는 유럽에서 기획생산하는거라 xm3랑은 무관함 그냥 세대교체하면서 요즘차에맞게 업그레이드한거

[@이달교주-x1t]

예쁘네요 엑삼차주지만 캡쳐도 괜츈함

[@승진오-e5n]

필러 하이그로시 부러워요 현기중형 상위에만 넣어주는 ㅜㅜ

[@koodogg]

k5 선륩 안넣으면 풀옵해도 안들어가쥬?옵션질은 참.....

[@손문규-j8q]

디자인도 예쁘고 튼튼하게 알이꽊차보이네 타고싶네

[@woos7072]

역대급 수입차가 나타났다

[@jongjunahn565]

이니셜파리트림 들어오나요?

[@100_SEUNG]

13:00 시승하고있는 차가 이니셜파리 트림이네요

[@JS-bt3fi]

1.5D 인텐스 13.T 인텐스 1.3T 에디션파리 세가집니다 ~

[@jongjunahn565]

네 그렇군요 감사합니다 타이어휠이 제가본 파리휠이 아니길래 ㅎㅎ

[@jongjunahn565]

@@user-wt6zr8orhd 넵 그러게요 ㅎ

[@2hua707]

혹시 기아 쏘울 부스터랑 비교하면... 어떨까요;-)

[@딸킥]

결정적으로 국내생산이 아님 이게 가장큰 메리트ㅋㅋㅋ 통풍시트만 아쉬움..

[@혜모수73]

벤츠가 르노에서 사다 얹는 엔진을 왜 국내 카투버들은 공동개발엔진이라고 굳이 판촉하는지 모르겠다. 모터라인의 엔진 소개가 가장 정확했어. 차는 참한게 참 맘에 든다.

[@EEK_EAK]

다른영상에서도 건의했는데 상하단 레터박스 넣지 마시고 제발 그냥 시퀀스 세로 사이즈를 줄여서 렌더링 해주세요. 갤럭시 s, 아이폰 처럼 20:9 비율이 아니고 세로비율이 긴 폰들은 화면을 확대하면 하단 자막이 잘리고 안하면 사방에 레터박스가 있어서 영상보기 매우 불쾌합니다. 애초에 영상을 확대해서 보라고 만드실 거면 확대하는 불필요한 과정을 해소하기위해 그냥 시퀀스 세로 사이즈를 줄여주세요. 두번째 부탁드립니다.

[@진한-p9u]

👍

[@ANSYS.]

qm3 풀체인지라고 생각하면 되는 차인가요???

[@Akdk3eif-t2b]

네 후속모델이죠 Qm3가 캡처와 같다고 보시면 돼요

[@한쳥이의일상]

구형 캡쳐가qm3로 엠블럼바꿔서 나왔죠

[@applemon2343]

통풍시트 없다며. 여긴 한국이라구!

[@xd1700]

현기차 사면 되지요.

[@박과장-b8y]

현기사세요

[@암띠모띠매직]

다 좋은데 통풍 하나 없는게 많이 아쉽게 다가오네요.

[@357LoGo]

이제 SUV를 너무 많이봐서 중소형 MPV도 출시하면 어떨까 하는 생각이 들게되는...? 소울보다는 커야겠지만..

[@김세진-p6z]

하이브리드 를 포함시키면 개다짝차 안타지요 기술좋으니 퍼떡 만드시요 .

[@김정연-j7j3r]

16:58신형 쏘렌토

[@홍길동-e5j]

뒷좌석 SM6와 동일한 열선버튼과 컵홀더 포함된 고급암 레스트와 뒷좌석 리클라이닝만 추가된다면 가격 좀더 올라도 충분히 판매에 도움이 될거란 생각이 듭니다, 대박 나세요~~

[@JKL1014]

젤 아쉬운걸 뽑자면 통풍시트가 없고 방향지시등이 LED 가 아니라는거

[@로드맨-k4i]

프랑스는 안덥잖아 그래서 통풍시트없는겨.. 르노 직수차 그대로 들어온거여서 그런거임 로고보면 알잖아 XM3 태풍로고:한국형에 맞춰서 들의온거

[@big_brake]

1:17

[@이현중-i8h]

Xm3한테 밀릴까? 티볼리 관짝행인가?