【自動車】HE21Sラパンssの異音 Part2 ついに発見っ！！大事なアレが悲惨なコトに…。。。
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Күн бұрын
@you000au 2 ай бұрын
ラパン無事治って良かったですネ😀 ここだ！と思う不具合箇所見抜く所もすっご〜い❤️しんちゃん😊
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
ありがとうございます✨ まさかここまで悪いとは思いもしなかったんすけどねww
@中村健二-m1w 2 ай бұрын
相変わらず何でもこなしますね！流石ですね。
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
ありがとうございます😭 昔の経験が今に生きてる感じですww
@zetubo-nouen 2 ай бұрын
エンジンマウントを交換しようと部品は準備していましたがやる気が出ない気温でしたがやっとやる気が出て来たので参考になりました。ありがとうございます。
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
@@zetubo-nouen 真夏は暑すぎて機械も車も触る気になれないですよね😅だいぶ涼しくなってきたので是非頑張ってみてくださいっ👍
@zetubo-nouen 2 ай бұрын
@@KOWAMOTE-shinchan-nel 様 返信ありがとうございます😊
@zetubo-nouen 2 ай бұрын
@@KOWAMOTE-shinchan-nel様 お疲れ様です。 やっとエンジンマウント、ミッションマウント、リヤマウント交換しました。 参考になりました。ありがとうございました。
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
@@zetubo-nouen 他者様のように上手く撮影できてなくて申し訳ないばかりですが、少しでも参考にしていただけたなら幸いです☺️ こちらこそご視聴していただきありがとうございます😭これからも宜しくお願いします🙇
@zetubo-nouen 2 ай бұрын
@@KOWAMOTE-shinchan-nel 様 返信ありがとうございます😊
@山ちゃん-t4r 2 ай бұрын
コワモテしんちゃんさん。 作業お疲れ様です。 いつも、面白い動画ありがとうございます😂🎉 無事に取付おめでとうございます㊗️😊 お疲れ様でした。
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
@@山ちゃん-t4r いつもご視聴&コメントいただきありがとうございます😭 熱中症になるギリギリでやってたんで、結果的に面白おかしくなったかもです💦ww
@仙太郎-b5z 2 ай бұрын
さすがです！！ ホイールにあっていますね
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
ありがとうございます😊 でも15インチだと選べるタイヤが限られるので悩ましいです😂
@じゅんやのあんぽんたん 2 ай бұрын
素晴らしいの一言です。尊敬します🙇♂️⤵️
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
恐れ多いお言葉ありがとうございます😭 でも、かなりリフレッシュされたんで大満足です😆
@user-mouth_taro 2 ай бұрын
自分もラパン乗ってるので、勉強になりました😊ありがとうございます
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
@@user-mouth_taro 動画見ていただきありがとうございます😊 20年経てば色々と出てきてしまうのは仕方ないですよね💧 まだまだ直さないといけない箇所があるので、ご参考になれば幸いに思います🙇 同じラパン乗りとしてこれからも宜しくお願いします✨
@いおりん公式チャンネル 2 ай бұрын
俺腰悪いからできひん笑 動画上手いっすわ、ほんまに。 待ってましたよ！
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
ありがとうございます😭 身体良くなったら一緒に何かやりましょ👍
@バッカス-o6j 2 ай бұрын
無事に治って良かったですね😊 作業お疲れ様でしたᕦ(ò_óˇ)ᕤ
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
@@バッカス-o6j 前々から嫌な予感はしてたんですよ…ww でもまさかここまで酷いとは思いもしませんでした🤣 親分のワゴンRも是非👍ww応援しに行きますよっ📣ww
@rmajikiti8478 2 ай бұрын
シンさんみたいになんでも出来ちゃう人達は車屋に持っていく事とか無さそうですね！逆にどんな時だと持っていくのか気になります！
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
自分が車屋さんに持ってく時は、重作業とかブレーキ関係の修理でお願いしてますね😊 命に直結してる箇所とリフトが無いと無理な時は、ほぼ丸投げしてますよww …でも面倒くさがられて「場所貸してやるから自分でやれ！」って…wwそんな感じっす🤣
@快舟 2 ай бұрын
お疲れ様です、20万キロちかくなったら交換はありですね。。。。。
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
@@快舟 そうですね😅 重たい物を支えてる部分なので、リフレッシュも兼ねて交換するのもアリだと思います！ 走行時もエンジンの余計な振動が無くなる分安定もするのでオススメです😊 ただ部品が高価なのが難点ですけどね💦
@にしまさとし 2 ай бұрын
マウントの中空部分を樹脂で埋めて強化マウントにすれば寿命伸びるそうです、振動増えますけど。 僕は柔らかいコーキングで埋めて２６万ｋｍまで使いました。うちのは平成１０年アルトワークスで現在３６万ｋｍ超えですから、再度マウント見た方が良いかもですね
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
@@にしまさとし それもアリですよね😆樹脂流し込んで作ろうかとも思ったんですが…昔のようにサーキットへ頻繁に行く機会もなくなったので今回はそのままにしました💦ww 36万キロは本当に凄いですね！自分も見習いたいと思います🙇
@Koba296 2 ай бұрын
奥様のカメラワークに感心します！ウチのアシスタントor妻に奥様の爪を煎じて飲ませたいレベルです！裏山…デス🍀
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
@@Koba296 いやいや😅タカさんにももっと勉強してもらわないとまだまだっすよww でもあんまり言うと怒っちゃうんでご機嫌を伺いながらいつもやってますww
@仙太郎-b5z 2 ай бұрын
弟のラパンも右前の異音マウントの可能性有る⁉️かな～ 走行19年で54000kmみたいですが…点検は整備工場まかせ…
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
@@仙太郎-b5z 疑ってみる余地はありますね😅 運転席側はエンジン本体側なので一番負荷が掛かってるので…。。。 高額な部品なのでなかなか手を出しづらいですが、費用対効果はかなりありました😆 ゴムの塊りなので、距離によってもダメになるでしょうし、年数経過でもダメになるトコですからね💦
@仙太郎-b5z 2 ай бұрын
@@KOWAMOTE-shinchan-nel ありがとうございます❗️ なかなか難しいですね…
@KOWAMOTE-shinchan-nel 2 ай бұрын
@@仙太郎-b5z 交換自体はそんなに難しくないので、またいつでも聞いてもらえればお答えできる範囲でお答えしますよっ👍✨
あかでみっくラバー博士のくるま奮闘記 AMC Racing
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