【自動車整備士】30扁平 ランフラットタイヤ 組み換え! ALTIA スマートウイニングRSW-01M タイヤチェンジャー! 組み換え手順 サポートアーム使い方

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シマノブ

シマノブ

Күн бұрын

Пікірлер: 37
@masatora
@masatora 2 жыл бұрын
ええの買ってもらったね~😉👍 腰に気を付けて仕事してちょ~✨ ガンダムわからんけど、すげぇ~ことは分かった👍笑
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic 2 жыл бұрын
お疲れ様ー😃 ええヤツ買ってもらえたよー コイツ本気スゲェ〜よ(笑) 扁平タイヤ!カモーンやー マイカーのインチアップお待ちしてまーす🤣
@ikonosekline3973
@ikonosekline3973 2 жыл бұрын
お疲れ様です。新しい機械を前に、シマノブさん大喜びですね。ちょうど壊れたとは言え、腰に負担がかからないように配慮してくれたのかな?いい会社だなぁ。タイヤ交換って力仕事しかなくて、腕力・握力・脚力・体重など総動員で汗だらだらになるので自分ではできないです。機械だといとも簡単にビード落ちたりするの見ると、相当な力が出ているんですね。シロウトが言うことじゃないですが手とか挟まないようにしてください!!
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic 2 жыл бұрын
お疲れ様ですー! 腰を理由に…社長に無理言って買ってもらいましたー。 本当、タイヤ今回は力仕事ですよね… 乗用車はサポートアームで楽になりましたが トラックは変わらず…腰が治ったら、また格闘しますー
@日向光-o8m
@日向光-o8m 15 күн бұрын
お疲れ様です。 このチェンジャーっていくらするんでしょうか? この前、タイヤをターンテーブルに載せるのですら機械でやってくれるシロモノを見積もり取ったら◯00万円で気絶するかと思いました💦
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic 13 күн бұрын
6〜70万だった気がしますー 十分な性能です-
@Savior_T
@Savior_T Жыл бұрын
タイヤチェンジャーの動画は多数ありますが、その中でも凄くわかりやすい説明と撮影をされていて大変良かったと思います🙂 ちなみにタイヤの部位名称は、ビートではなく、ビードです😅 これからもお体に気をつけてやられて下さい🍀
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic Жыл бұрын
ありがとうございます❗️ ずーっとビート言ってました💦💦 ビード_φ(・_・ ですね。気を付けます!
@田中耕太郎-u6f
@田中耕太郎-u6f 2 жыл бұрын
シマノブさん!お疲れ様です😅復帰後の新品タイヤチェンジャーガンダム中々たとえ、受けますねぇ🤣🤣💨この先もご安全に頑張ってくださいね✌️シマノブさんを見守る北海道長沼支部長田中耕太郎🔚
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic 2 жыл бұрын
お疲れ様です❗️ ウケたなら良かったー🤣 見守りありがとうございますー😊
@sta2742
@sta2742 2 жыл бұрын
すごい機械ですね😃 身体への負担が減りそうで良かったです! タイヤとホイールを持ち上げるのが大変そうですが💦
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic 2 жыл бұрын
本当に凄いヤツです😆 以前使っていた、メインアームだけのチェンジャーだと扁平タイヤの組み換えは、いつもタイヤと格闘になって大変でした😣 今の凄いヤツは、アームセットに若干の技がいりますが、とにかく体が楽過ぎて驚愕してます😅 リハビリ中の体にはありがたいですー😌
@maheshnishantha449
@maheshnishantha449 2 жыл бұрын
Arigatho ❤
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic 2 жыл бұрын
どういたしましてー😌
@配達君
@配達君 Жыл бұрын
僕はサポートアームとホイールの間にゴムパット入れてホイール押してます。 サポートアームに慣れすぎて扁平は全力で頼りますww 作業スピードとリスクも格段に改善されるし
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic Жыл бұрын
サポートアーム、そのまま押して滑ってヒヤっとした事があったので僕も今はゴム挟んでます。  サポートアームは偉大ですね。前は扁平の組換はスポーツ並に汗出ましたが、今は楽々…。ありがたいです!
@合宿免許-o3m
@合宿免許-o3m 2 жыл бұрын
タイヤ交換!そんなん出来るんですね!今までタイヤが減ったら車を交換していました😅
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic 2 жыл бұрын
えー❗️ タイヤが減ったら車を交換…セレブですか??
@ただ-o5j
@ただ-o5j 2 жыл бұрын
お疲れ様でーす♪ 重いタイヤも、その機械でさっと取れるんだ〜そう言えば去年タイヤ交換で作業してるのをチラッと見ました。 はめる時は、一苦労ですね。(⌒-⌒; )
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic 2 жыл бұрын
お疲れ様ですー(^^) 漢らしいサイズのタイヤも、コレがあればサッと??交換できちゃいますー(笑) なんと言っても、腰に負担がかからないのが ありがたいです!
@ただ-o5j
@ただ-o5j 2 жыл бұрын
@@ponkotsu_mechanic さん タイヤって結構重いですよ(笑)くれぐれも気よつけて下さいね♪
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic 2 жыл бұрын
ホイール重いですねー 今は、軽のホイールまでしか持ち上げられないんですが…重っ!声出ます(笑) 筋力がカナリ落ちたのを感じてますー
@ただ-o5j
@ただ-o5j 2 жыл бұрын
@@ponkotsu_mechanic さん 物を持ち上げる時に「よいしょ」言って下さいねーーーテレビで言ってましたよ〜ギックリ腰にならないとか 私もマジか?思ったけど、やってます(笑)私は、「よっこらしょ」ですが(笑)周りにババア?言われますがね。
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic 2 жыл бұрын
僕の場合は、長渕バリの… セイ❗️ です(笑)
@ヒャッハー-v8g
@ヒャッハー-v8g Жыл бұрын
組み込む際に右側にタイヤを引っ張るとアームから落ちません 細かい傷を気にしないのであればアームに引っ掛かけた後にバールでビードを少し落として行くと入ります
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic Жыл бұрын
右に引っ張るのですねー。次回やってみます!
@さいとうとしはる-l5s
@さいとうとしはる-l5s 2 жыл бұрын
235に何Jのホイールでしてらんですか?
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic 2 жыл бұрын
ホイールは、9Jでした。少し引っ張りタイヤだったので、組み込み安かったと思います!
@さいとうとしはる-l5s
@さいとうとしはる-l5s 2 жыл бұрын
そうなんですね。9jでしたら215でも爆破しなくてもいい程度のひっぱり具合かと思います。
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic 2 жыл бұрын
9Jに215!なかなかの引っ張りタイヤになりますね! 最近は、攻めたセッティングの車が減ってしまって…引っ張りタイヤを組む事も少なくなってきました。
@さいとうとしはる-l5s
@さいとうとしはる-l5s 2 жыл бұрын
そうなんですよね。 私は15インチをば履いていますが、6.5J+34のホイールに155 60で引っ張っています。そのタイヤが消耗して且つ予算があったら145 65で引っ張ろうかと思います。
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic 2 жыл бұрын
145!攻めますねー! 引っ張り具合を見てみたいサイズ! ホイールリムは丸見えですかねー? 攻めた車に乗れるの、羨ましいですー
@野口忠一-g7y
@野口忠一-g7y 3 ай бұрын
手動式で 簡単に組み込みます 高価な機械はありません
@ponkotsu_mechanic
@ponkotsu_mechanic 3 ай бұрын
素晴らしい技術ですね!
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