Cholernie super wskazówki, zwłaszcza przyczepność opon i luz na rękach - to działa!! Mega instrukcje, dzięki
@Mario-nl7jl8 ай бұрын
👏👏👏👌👍....mega się to ogląda...Pozdro...💪👊
@maciejasz783 ай бұрын
Z tym patrzeniem to może być nawyk, ale może być też chyba kwestia pozycji, która indukuje nawyk. Na moim nakedzie jakoś naturalnie patrzę do przodu jeśli akurat nie popełniam błędu skupienia się na zagrożeniu, a na rowerze łapię się na tym, że gapię się pod koło. Ale na rowerze zupełnie inaczej siedzę i jestem pochylony.
@PanMatysz Жыл бұрын
po 6 minutach zauważyłem że jedzie po lewym pasie
@piotrmigas6706 Жыл бұрын
To samo😂
@maciejasz783 ай бұрын
Ja najpierw zauważyłem te strzałki na środku jezdni i pomyślałem, hm zupełnie jak w tym filnie tego Brytyjczyka, który oglądałem dzień wcześniej i dopiero wtedy zaskoczyłem że faktycznie tu też po lewej.
@motodawca85763 жыл бұрын
Fajnie mówisz mogę wszystko potwierdzić śmigam już 12 lat 🖐
@rolandmotovlog3 жыл бұрын
Dzięki 🤘 12 lat na moto no nieźle. Ciekaw jestem czego ja się nauczę i co nowego poznam o motocyklach w następne 12 lat. Pozdrawiam 👍
@uan35163 жыл бұрын
Bardzo dobre uwagi dla początkującego! Dobry filmik☺️
@rolandmotovlog3 жыл бұрын
Dziękuję i zapraszam na kolejne 🤘
@adammichalak73985 ай бұрын
Myślę że trzeba patrzeć w przód gdzie jedziesz, nie punkt przed sobą, zawsze to co się zbliża a nie to co już jest. Na motorze wszystko jest szybciej szybciej. Patrzeć w przód/w czasie a nie teraz, już/ to pomaga. Ale dobrze to opisałeś
@bystry79286 ай бұрын
Nie mów młodym że nie można hamować w zakręcie bo można, trzeba to tylko robić umiejętnie. Wręcz sie uczyć z tym przednim hamulcem do każdego zakrętu wchodzić .1 dociskasz mocno(nie na maxa) przedni hebel 2.w trakcie powoli odpuszczasz 3. po dokladnej widoczności do prostej wychodzisz z gazem. Jazda z przednim hamulcem pozwoli bardziej dociśnić zakręt a i pomoże w wyjść z opresji i bez szfanku w wielu innych awaryjnych sytuacjach na winklach, jak np: powalone drzewo czy stojące awaryjnie auto.
@JakubMc-e7n4 ай бұрын
Nigdy nie daj sobie wmówic, że czegoś Ci nic wolno, jak mawiał klasyk
@zl36128 ай бұрын
Tłumaczy bardzo fajnie choć bardzo źle to się ogląda dla początkującego motocyklisty szczególnie jakby ktoś miał zdawać prawo jazdy a gość ciągle jeździ lewą stroną. Więc stwierdzam że film jest dla zaawansowanych bądź średnio zaawansowanych. Zapewne gdyby jeździł w polsce zainteresowało by to zdecydowanie więcej osób. Szczególnie początkujących. LWG
@martinez_motovlog3 жыл бұрын
Jazda na płetwy ;) kiepski nawyk walczyłem z nim pol roku ;) jako swieżak.
@rolandmotovlog3 жыл бұрын
Haha płetwy,dobre🤣 No ale dało się 👍
@Na_Tubie2 жыл бұрын
Pozdrawiam z Liverpool. Fajnie i na temat 🎉!
@rolandmotovlog2 жыл бұрын
Witam I również pozdro🤘
@SebGL3 жыл бұрын
Lubie ogladac Twoje filmiki Roland. Dobrze dobrane drogi (tak przy okazji, gdzie jezdzisz? Drogi wygladaja bardzo zachecajaco i sam bym tam pojezdzil ☺️) Duze uznanie za promowanie bezpiecznej jazdy i dobrych nawykow za kierownica. 💪👏👏👏👏👏 Jednak mam drobna uwage. Nie odbieraj tego zle ale pamietaj, ze dajesz “instrukcje” i napewno ludzie beda Cie nasladowac. Mowisz o pozycji na drodze i czytaniu drogi a twoje “fajne zakrety” w 11:57 i 14:01 nie tylko ograniczasz sobie widocznosc ale narazasz swoje bezpieczenstwo. Szczegolnie w 14:06 Twoj moyocykl “wystaje” poza ciagla linie na przeciwny pas ruchu i to znacznie. Oznaczo to, ze Twoja gorna czasc Ciala jest na przecinym pasie pomimo, ze kola motoru sa na Twojej stronie drogi a o widocznosci w tej sytuacji nie ma mowy. Byc moze znasz te zakrety na pamiec i mozesz sobie pozwolic na taka jazde ale pamietaj, ze poczatkujacy (a dla nich nagrales ten film) beda Cie nasladowac. Jeszce raz podkreslam, ze nie mam na celu pouczania Ciebie a jedynie daje Ci feedback w celu udoskonalenia Twoich fajnych moto vlogs. Keep going ‼️👍👍👍
@rolandmotovlog3 жыл бұрын
100% zgadzam sie z Toba. Patrzac na te *fajne zakrety* z punktu widzenia ogladajacego, mowie jedno a robie drugie. Dziekuje za sluszna uwage i nie mam nic dla swojej obrony po za tym co wspomniales ze znam ten zakret oraz nagrywanie w "super view" niepomaga w ocenianiu realnej widocznosci lub ostrosci tego zakretu. zakret nr2 ma duzo piachu przy lewej stronie poniewaz zaraz po moscie jest wjazd dla pojazdow farmowych i chcialem jak najblizej srodka sie trzymac. Oraz jezdze na 80% umiejetnosci max wiec 20% sobie zostawiam z zapasie jak cos zle pojdzie i mi wyjedzie ale to juz na kolejny odcinek o jezdzie na 80%, ktory mi tym slusznym comentarzem zasugerowałeś. Poza tym to moje ręce 👏👏👏👏👏 dla Ciebie ze napisales oraz ostrzegles mnie o pomylkach ktore prawdopodobnie byl robil na kolejnych odcinkach. Wielkie Dzieki. Drogi z filmikow to okolice A338 oraz pobliza Thruxton Race Circuit.
@SebGL3 жыл бұрын
@@rolandmotovlog wiem jak jest! Sam tne zakrety na drogach, ktore znam 😀. Dzieki za namiar. Jak bedzie czas i pogoda to polece w te okolice w nastepny weekend. 🤜🤛
@adammichalak73985 ай бұрын
Teoretycznie, średnio to 1/3 za szczytem zakrętu ... dobry sposób
@gregor1015 ай бұрын
Jeszcze jeden zły nawyk to jazda z jedną ręką😅
@rolandmotovlog4 ай бұрын
Winny🤚
@beata6167Ай бұрын
Tez mnie to bardzo zdziwiło,że dajesz rady początkującym ,a prowadzisz moto jedną ręką. Gdzie bezpieczeństwo?
@laufer9412 жыл бұрын
8:52 co do sztywności/luzu na rękach to może to trywialne co powiem, ale jest to całościowo związane z pozycją kierownika na siodle i jazdą na tzw. "kaczkę", polecam obejrzeć film, który linkuję, gdzie to jest też szeroko wytłumaczone: kzbin.info/www/bejne/h2W9lXiNnqtqgck
@rolandmotovlog2 жыл бұрын
Super dzieki 🤘
@anonek9054 Жыл бұрын
Sub i łapka wleciały. Znam te błędy 😅
@jarekhaus2808 Жыл бұрын
co do hamowania w zkretach to bym sie spierał, ale kazdy ma własne zdanie.
@MazuLuka Жыл бұрын
12:50 po polsku to chyba będzie "myszkowanie" ;)
@DamianNAudio7 ай бұрын
Dodałbym, żeby nie cisnąć dwie paki pod prąd
@rolandmotovlog5 ай бұрын
taka tymczasowa zmiana w ruchu ;) pozdro
@adammichalak73985 ай бұрын
Myślę... nie najlepiej stać na biegu. Albo masz dużo kasy 😂
@emzag14822 ай бұрын
Luz jak w Hip Hopie. Haha.
@jokur61732 жыл бұрын
Ja mam problem z pozycja ale tylko z prawa dłonią, nadgsrstkiem A potem ból w karku z prawej strony.
@rolandmotovlog2 жыл бұрын
Prawa ręka też mi bardziej mrowiła, no bo wiadomo gaz. Na kark dobre są ćwiczenia i rozciąganie przed i po jeździe 🤘
@jokur61732 жыл бұрын
@@rolandmotovlog myślę że podświadomie zaciskam manetki gazu i dlatego też tylko prawa strona karku mnie boli
@adammichalak73985 ай бұрын
Powinno być na 0 , bieg jest do jazdy a nie postój
@adammichalak73985 ай бұрын
7.25 nie zgadzam się. Łatwo zgubić przyczepności na mieście. Nie wszyscy jeżdżą po torach. Deszcz, szyny kolejowe albo tramwajowe i przednie koło ucieka. Jeżdżą zimą i latem .sytuacje były .ale wypadku nie. Jadę ponad 10 lat. Pozdrawiam. Myślę o deszczu. O śniegu i lodzie nie wspomnę. Są szkolony jazdy co szkolą w temacie zimy
@rosaross59722 ай бұрын
Jak długo jesteś w GB?
@michanoyva773426 күн бұрын
ja tam jezdze bez prawka. a jak. szlachta niepotrzebuje papierku. ok . ok.mam 50cc . przyznaje sie .