【再アップ】新型トリシティ125ABS「試乗インプレ 街乗り編」(2018年モデル）

※出力等のコメントに誤りがありましたので、訂正した動画を再アップいたしました。ご指摘ありがとうございました
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◆トリシティが2018年に大幅なマイナーチェンジ！ “BLUE CORE”エンジン搭載などさらに進化した、フロント二輪オートマチックコミューターを、小林ゆきさんがインプレします！最後は「試乗インプレ 街乗り編」
◆ライダー：バイクジャーナリスト 小林ゆき（身長16１cm）
【略歴】横浜育ちのバイクブーム世代。バイク雑誌の編集者を経て、現在はフリーランスのライダー＆ライター。バイクを社会や文化の側面で語ることを得意としている。最近、KAWASAKI Ninja H2を購入。普段は総走行距離20万kmを超える愛車GPZ900Rでの街乗り派だが、自らレース参戦したり鈴鹿8耐監督を経験するなど、ロードレースもたしなむ。ライフワークとしてマン島TTレースに1996年から通い続け、モータースポーツ文化について研究中。
小林ゆきブログ→yukky.txt-nifty.com/bikeblog/
Twitter→ / yukky_rt

[@wedAug]

乗りながら話しているんですね。 シールドの説明でメットの上を手でちょこちょこ触りながら運転してる姿にとても和みました。

[@user-lr5nf4bh3i]

走ってる道が地元でビックリしました・・・！

[@hiros4805]

ライトシアン購入しました！

[@user-ht7qc9rj1x]

HIRO ローライダーS さん。あの、その色は、水色ですか？。教えて下さい。

[@user-xg9zo5zp3i]

小林さんのインプレ好きだわ〜(^^)

[@NakaGajin]

フロント２輪でさらにＬＭＷが相当重いのでフロントのグリップがより得られるのでしょう。誰でも簡単にセンタースタンドを擦るほどリーンさせられます。

[@xboxpowder]

鳥ちゃんカッコいいね。

[@dipakdutta1301]

Kolkata may milega... price how much....asap I need this one

[@user-km3ih5oi6z]

ハンドルへのデコボコの衝撃や轍でのキックバック（情報の伝わり）は、どーなんでしょうかね？

[@Man-teen]

パワードスーツを着て直立しながら滑ってるように見える。

[@user-fo9hy6nx3i]

かかく（値段）も知りたい

[@user-hx3uy7qn8m]

着座高さと、どっしりした安定感から250クラスに近い感覚ですね。乗り心地は125としては柔らかい感じですね。前期125に乗っていますけど、満足感は高いです。

[@yamapen1224]

雨の時…脚と足は汚れませんが「カラダの外側」に泥ハネ？します。マフラーも外側が汚れます。クルマの汚れかたです（笑）