Просмотрел кучу видео.накупил запчастей собираюсь тоже что нибудь слепить.этот узел решил сделать с трёх задних ступиц от девятки
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Приветствую! Да тоже нормальный вариант! Я тоже думал из ступиц девятки сделать, но посчитал что мне потолще валы надо для надежности
@Марат05-и3ь5 жыл бұрын
Рама уже на колёсах ☺собираю пока трансмиссию. Всё самое лёгкое уже позади😆
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@Марат05-и3ь Молодец! А у меня времени пока нет дальше собирать.
@Марат05-и3ь5 жыл бұрын
Судя по массе и нагрузке, думаю если второй погрузчик буду делать (скорее буду😆)то сделаю угол поворота горизонтальную часть сделаю из фаркопа камаз вертикальную из задних ступиц девятки.думаю это самый аптимальный и надёжный способ
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@Марат05-и3ь Да будет отличный и надёжный вариант
@ВикторКлейменов-я2з5 жыл бұрын
здорово
@Max-815 жыл бұрын
На кировец можно ставить, и для него мощности с запасом.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Да это точно! Я сам когда собрал узел также подумал
@СтранникЯ-я1о5 жыл бұрын
@@Z-INJENER ( привет я уже писал что на подобие узел перлома большой цилиндр заглушить входа чтобы не вытягивался, в ту часть которая крутится запресуй поперечный вал и также приварить
@СтранникЯ-я1о5 жыл бұрын
@@Z-INJENER Гидравлический цилиндр
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@СтранникЯ-я1о Привет. Что то я не понял какой цилиндр заглушить?
@kulibinAS.4 жыл бұрын
Привет да правильно думаешь. С этими отлично наверное получилось. Да смотрю с таким потшыпниками можно узел зделать как у меня. Удачи тебе и лайк
@Z-INJENER4 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@ВладимирЧеревков-ю1т5 жыл бұрын
Если бы на ТИТАНИКЕ так Делали. Он бы НЕ УТОНУЛ. Отличная работа..... Л.....а.....й.....к
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@АКГ0565 жыл бұрын
Мощь,сила.
@Krasim56Ru5 жыл бұрын
Молодец,отличная работа и узел тоже отличный получился.Я тоже смотрел на такие подшипники,но падла дорогие.На 30 вал под 900р за шт.Это 4000р за подшипники не захотелось отдавать.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Спасибо! 40 вал 700руб, 45 вал 1000 руб я покупал
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Где я покупаю на 30 вал подшипник стоит 370 руб
@Krasim56Ru5 жыл бұрын
@@Z-INJENER У нас на 25 вал подшипник стоит 460р,так что у вас дешевле.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
С размерами обманул, у меня подшипники на 45 вал 700 руб, 50 вал 1000 руб
@ВикторКоровин-п3ф Жыл бұрын
Я не покупаю делаю сам. Хорошо что стано токарный во время купил. Сейчас за такую цену не купиш надо две цены от давать. Хороший помошник много поделок сделал. Просто интересно прополочник квадрик снегоход и прочие мелкие поделки. Хороший помошник деньги дяди не несёш.
@RUS-ow8gm4 жыл бұрын
Отличная работа! Печь для термообработки самодельная?
@Z-INJENER4 жыл бұрын
Спасибо! Печь заводская. Хочу сделать побольше.
@Игорь-л4п9ц3 жыл бұрын
Здравствуйте, в корпусах подшипники стоят шариковые однорядные? Почему выбрали такой вариант, а не тяги Камаза например?
@olegguravlew16445 жыл бұрын
Пдписан с первой серии,жаль выходят не часто!
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Спасибо! Времени свободного не хватает.
@olegguravlew16445 жыл бұрын
@@Z-INJENER Аналогично, да и места пока нет, а вхате мног не сделаешь.:-(
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@olegguravlew1644 Вот оно и главное время, из чего делать, чем делать и где делать.
@АлександрТерещенко-б9т5 жыл бұрын
Мощно будет))
@-68455 ай бұрын
Привет ))) как этот узел себя показал?)
@КрайнийСкраю5 жыл бұрын
Мочно 👍🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Спасибо!
@ИльяИванцов-у1ф3 жыл бұрын
На Кирова можно поставить выдержит наверное чрезмерно мощный, подскажите где покупали или выписывали подшипник в корпусе?
@Z-INJENER3 жыл бұрын
Добрый день! Подшипниковый узел 480210 (UCF 210), подшипниковый узел 480209 (UCF 209) Ссылка на сайт где покупал и как выглядит www.kirelis.ru/catalog/podshipniki/korpusnie/id_30505/
@regional_specialist5 жыл бұрын
при внешнем запасе прочности жесткость будет неочень слишком мало расстояние между подшипниками поворота соответственно большое усилие будет в месте крепления этих подшипников. и ось задней рамы тонковата. я делал подобное но получилось проще. правда ось качания задней полурамы у меня имеет диаметр 88мм
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Приветствую. 200 мм от крепления до крепления будет достаточно расстояния. Ось диаметром 50мм сделана из конструкционной стали 40Х и еще закалена, будет достаточно прочности.
@ИванИванов-о7м9г3 жыл бұрын
своеобразный способ кипятить чаек ))) на 18 минуте )))
@jekaavhachev19624 жыл бұрын
я чёт не пойму, почему большинство делают именно переломки? Если обычный проще сделать и пахата на нём получается ровнее?
@Z-INJENER4 жыл бұрын
У каждого свой вкус и цвет. Я тоже хотел сперва обычный сделать но потом что то решил переломку сделать
@jekaavhachev19624 жыл бұрын
@@Z-INJENER понял
@HromyjJosyp5 жыл бұрын
Я только недавно подписался и все видео не смотрел. А какой двигатель хотите ставить? Неужели этот бензиновый? Я б рекомендовал хорошо задуматься над темой установки дизеля!!! Бензиновый двигатель совсем не подходит для трактора. Будет дурной труд потом переделывать.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Спасибо! Принципиально делаю трактор с этим двигателем. Следующий может быть дизельный сделаю.
@HromyjJosyp5 жыл бұрын
@@Z-INJENER Простите, не могу успокоиться. Очень жаль Вашего труда это огромная ошибка. И тут дело не в том что бензиновые двигателя плохие. Они хорошие для других задач. Проблема в том что они имеет не подходящий рабочий диапазон оборотов для трактора. Трактор это все время нагруженный агрегат. А на бензиновому двигателю Вам нужно будет все время газовать чтобы иметь достаточный крутящий момент. Это будет просто кошмар для слуха ну и расход топлива. Посмотрите роботу тракторов на ютуб с бензиновым двигателем и дизельным. и обратите внимание на то как они стартуют с навесным орудием и как работают под нагрузкою. Крайне прошу подумайте еще раз пока конструкция не доделанная.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@HromyjJosyp Согласен на счет дизеля. Практика покажет, мне не долго будет переделать под дизель, всю трансмиссию оставлю.
@HromyjJosyp5 жыл бұрын
@@Z-INJENER Ну я сделал все что мог :) Буду ждать готовую конструкцию.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@HromyjJosyp Спасибо!
@ЮрийКудрявцев1025 жыл бұрын
Здравствуйте,может Вам сделать качалку на мост ...на больших тракторах так делают,а перелом только по горизонтали?станок -зачетный!да и узел тоже!
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Места для качания колес не хватает
@ЮрийКудрявцев1025 жыл бұрын
@@Z-INJENER понял,удачи Вам!
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@ЮрийКудрявцев102 Спасибо!
@М.И.Д5 жыл бұрын
Отлично,просто супер. Один вопрос:-вот я постааил 375-й лайк,и было 21дизлайк. Я смотрю и в толк не возьму,что не нравится или я совсем не разбираюсь,может я что-то не вижу?
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Привет спасибо! Да знаешь сколько людей с тараканами в голове и диванные специалисты.
@Luser-iz6665 жыл бұрын
Добрый день.не могли бы вы написать,что за подшипники и корпуса использовали?
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Добрый день! Подшипниковый узел 480210 (UCF 210), подшипниковый узел 480209 (UCF 209) Ссылка на сайт где покупал и как выглядит www.kirelis.ru/catalog/podshipniki/korpusnie/id_30505/
@СергейИванов-щ9ж8ф3 жыл бұрын
Здравствуй, Вячеслав. Серьезный такой узел, у меня вопрос :"Что если без закалки металла будет ли это критично для узла?"
@Z-INJENER3 жыл бұрын
Здраствуй Сергей! Весь металл изначально идёт сырой. Желательно закаливать но если есть запас и не большая нагрузка будет можно не закаливать ещё от марки металла зависит.
@СергейИванов-щ9ж8ф3 жыл бұрын
@@Z-INJENER Спасибо!
@қазақ-э4ч5 жыл бұрын
Эти подшипники китайские я думаю что ходить будет не долго отпишитесь пожалуйста автор стоило переделывать ?
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Привет! Да я в курсе что китайские. Практика покажет сколько отходяут. Ну если развалятся переделаю.
@999L-m9w5 жыл бұрын
Нда!!!! Лайк 16
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Спасибо!
@СанаСанов-ч4с5 жыл бұрын
Монументально ) а предыдущий узел перелома чем не устроил ? плюс
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Привет! Спасибо! Предыдущий узел слабоват для моего расположения мостов, будет большая нагрузка на излом. Передний мост далеко от перелома.
@СанаСанов-ч4с5 жыл бұрын
@@Z-INJENER Понятно )
@viktor.37755 жыл бұрын
Под такой узел перелома ,вроде и мосты какие то слабоватые)))! Вячеслав ,у тебя сколько видео весит и с выкладыванием проблем нет?
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Привет! Глядишь и мосты поменяю! Монтаж видео на вегос про делаю. Нормально выкладывается, это видео 2,70 ГБ весит.
@viktor.37755 жыл бұрын
Я два гб выложил ,так сжали ,такое г..но получилось - пришлось удалять ,морщить и по новой ! Подносчики прут, манетизацию подключил, молодец )))!
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@viktor.3775 Да подключил спасибо! Каким видеомонтажом пользуешься? .
@viktor.37755 жыл бұрын
Ну ты спросил)),на ярлыке (10 чего то там), я только склеивать умею,ну и качество( объём) выставить )))!
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@viktor.3775 Мне знакомый дал программу я на ней делаю монтаж, в ютубе посмотрел видео уроки настроил и монтирую.
@СМС-ф8ш3 жыл бұрын
От чего такие подшипники? С креплениями
@Z-INJENER3 жыл бұрын
Добрый день! Подшипниковый узел 480210 (UCF 210), подшипниковый узел 480209 (UCF 209) Ссылка на сайт где покупал и как выглядит www.kirelis.ru/catalog/podshipniki/korpusnie/id_30505/
@СМС-ф8ш3 жыл бұрын
Спасибо
@ГеннадийКулянов-с9з5 жыл бұрын
Добрый день. Можно вам заказать под свои подшипники такую деталь?
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Приветствую! Можно. Нужны размеры и если цена устроит. вы где находитесь?
@ГеннадийКулянов-с9з5 жыл бұрын
А какая цена будет ?
@ГеннадийКулянов-с9з5 жыл бұрын
@@Z-INJENER .я с Мордовии
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@ГеннадийКулянов-с9з Нужно понимать что вы хотите чертёж нужен
@КоляБелянин5 жыл бұрын
здравствуйте подскажите пожайлуста от чего такие обоймы с подшибниками
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Приветствую! Продается в сборе, называется: Подшипниковый узел UCF
@КоляБелянин5 жыл бұрын
спасибо
@андрейкрдр5 жыл бұрын
вячеслав уж на то пошло сделал бы чисто на валах и втулках дешевле и крепче благо станки утебя есть удачи
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Думал и такой вариант, хотел втулки сделать из капролона графитонаполненого
@audirulit78325 жыл бұрын
Здравствуйте, а если вам заказать такой же. сколько возьмёте за это. Очень понравилось!!!
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Приветствую! Сделать на заказ можно, только сами понимаете материал и работа не дешево получится.
@audirulit78325 жыл бұрын
@@Z-INJENER а вы где живёте? Сколько будет хотя бы ориентировочно? Я уже приготовил метал на полурамы, укоротил мосты. Ваш узел перелома очень хорош.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@audirulit7832 Живу в Москве, по цене нужно считать так не могу сказать. Узел именно такой мощный нужен или поменьше?
@audirulit78325 жыл бұрын
@@Z-INJENER далековато, я с северного Казахстана. Даже пересылка дорого обойдется. Я с вами свяжусь, если не откажусь от такого варианта.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@audirulit7832 Земляк значит. Я родом из западного Казахстана 18 лет там прожил
@АлександрМелков-н5я5 жыл бұрын
Конечно все здорово,но зрителями данного контента являются люди не имеющие токарного станка,а тем более закалочных печей.Заказывать его в частных мастерских выйдет около 5-7 тыс.рублей.Сам автор бесспорно молодец
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Добрый день! Да с вами полностью согласен что не у каждого есть такое оборудование, но у меня усть вот и делаю. Да если такой узел заказать дорого будет стоить сделать его. Одним словом, делаю не как все. Спасибо!
@ЭдуардВаханеловОчУмЕлЫеРуЧкИ5 жыл бұрын
у меня такой на т 150
@Z-INJENER5 жыл бұрын
А у меня на минике будет
@ЮрийБольшаков-ю4ю5 жыл бұрын
Мания у тебя,на старом трубы извернуть может,а шаровые не вырвет. Не понятно для чего такая длинная передняя полурама и зачем стоит раздатка, я бы поставил вместо нее мост от муравья опыт есть,она добавляет реверс,а крутящие моменты на мосты можно звездочками подабрать. Я и не понял как ты это раздаткой сделал.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Приветствую! Какие шаровые? Не хочу я через цепи или ремень а хочу чтобы надёжно было. Длина потому что не умещалось. Это не раздатка а КПП от ВАЗ 2108. Был бы редуктор от муравья поставил бы может быть. Я в курсе что там есть реверс. Собираю из того что есть.
@самоделки625 жыл бұрын
Лучше переделать мотор! Извини но я прав!
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Куда переделать или как?
@самоделки625 жыл бұрын
@@Z-INJENER убрать этот и поставить другой. У меня большой опыт был, на мото норм, а для тихо хода он мёртвый
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@самоделки62 Хорошо спасибо! Время практика покажет!
@самоделки625 жыл бұрын
@@Z-INJENER удачи вам
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@самоделки62 Спасибо! Вам тоже! Жду новые ваши видео
@ВикторГришкойть5 жыл бұрын
Как по мне то дороговато, вижу что не одному мне станки усложняют жизнь.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Тоже сперва хотел с минимальными затратами но не получается. Метал был из чего делать, подшипники покупал
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Когда есть станки грех ими не пользоваться нужно что то изобретать
@ВикторГришкойть5 жыл бұрын
На продажу так вряд-ли будешь делать, все равно никто не оценит, а себе почему бы и нет.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@ВикторГришкойть Можно и на продажу так сделать, только цена этого узла будет не дешевая, времени только одного сколько надо
@ИльяИванцов-у1ф3 жыл бұрын
*На Кировца
@Z-INJENER3 жыл бұрын
Ну да!
@ВалераУральский3 жыл бұрын
Спасибо Вечеслав. Голова у тебя есть. А не чтобы шапку носить.
@Z-INJENER3 жыл бұрын
Спасибо!
@vonderbruggen5 жыл бұрын
Эммм...а то,что корпуса подшипников-чугунные-ничего???
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Приветствую! Да что чигун в курсе. Чтобы его сломать надо постараться, конечно если молотком или кувалдой стукнуть конечно околица.
@vonderbruggen5 жыл бұрын
ну и корпуса протираются на раз..обоймой подшипника внутренней. До болтанки. А вообще-интересно ...посмотреть,насколько долговечно получится.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@vonderbruggen Я думаю если за смазкой смотреть будут долго ходить оборотов больших нет не заклинит. Самому интересно на сколько хватит как покажет себя узел в таком исполнение.
@vonderbruggen5 жыл бұрын
да тут обороты как раз некритичны. Просто большие усилия на обойму могу передаваться. И=из этих подшипников кольца защитные легко вылетают,грязь берут в себя..подшипник приклинивает и начинает вращаться сферическая обойма. Понятно, что не факт и не сразу..но китай-вариант мне не понравился. Кстати,был в руках набор металлолома из рекламного стенда...там вообще мотор -380 ватт( не вольт)-и два редуктора,общее передаточное 75..те на выходе 20 в минуту..и валы,что ленту проматывали на таких подшипниках. Понятно,помельче--ну вот их на таких оборотах и такой мощности разворотило по сопряжению стали и чугуна. А так,что...желаю,чтоб работало)
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@vonderbruggen Да я понимаю это, поэтому сделал из больших подшипников что бы был больше запас прочности. К стати у меня есть видео как делали стол для резки листов болгаркой там стоят такого плана подшипники под вал на 40мм. Уже полтора года работает пока не развалились kzbin.info/www/bejne/g3nRnGaia8xoppo
@АлексейДемченко-б1ц5 жыл бұрын
Не слишком мощно ? Седло на фуре палец на 50 так они по 40 тон возят.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Не слишком мощный. На фуре палец в две проушины вставляется плотно нет большой нагрузки на излом, а здесь в одну часть нагрузка на излом больше.
@ВладимирШуленко5 жыл бұрын
больше не меньше
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@ВладимирШуленко Это точно!
@ВладимирШуленко5 жыл бұрын
смотри как сделал я может так проще?
@АлександрБобров-з3б5 жыл бұрын
На моём шарнир похожий, из трёх жигулёвских верхних шаровых и распорки. 30 лет назад сделал вездеход стремя шаровыми шарнирами и растяжкой, только в качестве шарниров использовал рулевые МТЗ. Потихоньку к таким шарнирам ,думаю многие придут. Когда надоест возиться с поломками и кучей железа. Потому как проще некуда.
@idowonder49265 жыл бұрын
Чот как то с таким то оборудованием., собрать такой трактор..., как то хз аж., мнеб стыдно было....
@МихаилПапов-л6с3 жыл бұрын
Да стакими станками, оборудованием , хоть что можна сделать! на колене так не сделать.
@Z-INJENER3 жыл бұрын
Если есть станки почему не делать
@petrkusmich74275 жыл бұрын
Пол ролика посмотрел, подумал: "Офигеть, что делает мужик". Но, пришла закалка, и понял, что закаливать надо подучится. Мотор - дерьмо. Извините, пожалуйста, но - дерьмо. Не стоит даже морочится. Столько вкласть труда, мастерства, денег, и построить трактор с бензодвижком. Вы сами свой труд не уважаете. Если есть средства на все станки, так купите дизельный мотор.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Спасибо за совет
@РасимНигматуллин-в1ь5 жыл бұрын
Вяыеслав . Ваши потуги выглядят немного странным. Сейчас есть интернет и все свои изобретения начинайте с изучением опыта других.. Мне, как нач КБ, дико смотреть на шариковые подшипники в узле перелома. Там однозначно должна стоять бронзовая втулка.Если Вы дилетант в машиностроении то не выкладывайте это на показ.
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Приветствую! Нач КБ вы хотя бы имя мое не коверкали бы! Решать не вам что мне выкладывать или не выкладывать. Вы себе можете хоть бронзовую хоть золотую втулку поставить.
@РасимНигматуллин-в1ь5 жыл бұрын
@@Z-INJENER За имя извиняюсь - не доглядел. А всё остальное правда. Посмотри здесь. kzbin.info/www/bejne/pae2dqecaLBkp5Y
@Z-INJENER5 жыл бұрын
@@РасимНигматуллин-в1ь Аппарат отличный. За аппарат поставил ЛАЙК. Только где правда в этом видео на счет втулок. С втулками практика была вечно разбивает их.
@РасимНигматуллин-в1ь5 жыл бұрын
@@Z-INJENER Посмотри другие видео. На торце специальных болтов есть тавотница и далее 2 отверстия на середину втулки. Болты штифтуются.