Zündaussetzer am Auto: die WIRKLICHEN Gründe!

[@patrick-e3045]

Gut erklärt das ganze 👍🏻Schöner wäre noch gewesen wenn du das Laub von dem Ventildeckel abgesaugt oder abgeblasen hättest bevor du den Brennraum öffnest.

[@josufqalandary9698]

Sehr hilfreich danke toll erklärt;)

[@derandreas]

Gut erklärt, und Du siehst süß aus.

[@wolfgangboettcher3126]

Sehr interessant

[@bomberman317]

Ich habe bei meinem bmw (R6) Zündaussetzer auf Zylinder 4,5 und 6 habe mal die Zündspulen quergetauscht aber der Fehler bzw. das Ruckeln bleibt bestehen. Habe auch die Stecker abgesteckt von allen 6 und bei 4,5,6 tut sich absolut nichts heißt also das etwas mit denen nicht stimmt, bzw. dass die gar nicht laufen. Hat jemand ne Idee was es sein könnte ?

[@WATWerner]

Und es mit neuen Zündkerzen versucht? Ich hatte 3 NGK Zündkerzen und die waren nach 2.000 km Schrott in meinem Grandland X. Jetzt mit BERU seit über 15.000 km Null Probleme.

[@ulmanito5237]

gut gezagt

[@Han-Yokai]

Dann kann es noch sein, dass Fremd-/Falschluft gezogen wird (genauso häufig wie defekte Zündkerzen), fehlerhafte Lambdasonde Bank 1 oder 2, feherhafter Luftmassenmesser, oder, was ich jetzt an meinem Fahrzeug hatte: Temperatursensor vom Kat kaputt, Lambda 2 wird mit zu viel Spannung versorgt, Fehler 02-Werte mit dem Resultat von zu magerem Gemisch Etwas sehr arg oberflächlich

[@alin-cosminschneider7180]

Hey mein Motor vibriert in Leerlauf ziemlich stark, kein Leistung Verlust, oder ähnliches, kein MKL an ,Zündkerzen vor ca 2 Monate gewechselt. Kann du mir vllt ein Tipp was es sein kann!?Mfg😊

[@perozori7089]

Hallo ich fahre ein Fiat 500X URBAN LOOK MIRROR 1.4 MultiAir 4x2 103 kW (140 PS) 6 Gang von 2018 . Das Auto hat grade mal 125.000 Kilometer gefahren . Problem am Auto ist laut ADAC, dass der dritte Zylinder von vier undicht ist und die 3. Zündkerze ölig ist, wodurch das Auto ruckelt. Alle anderen Zylinder und Zündkerzen sind sauber. Gewechselt wurden : Alle Spulen und Zündkerzen.

[@wolfgangboettcher3126]

Krass