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JR北海道の宗谷本線を走る特急列車サロベツ号のキハ261系0番台はJR北海道の中でもトップクラスのエンジン出力を誇るだけでなく、ミッションのギア比なども加速重視のセットアップがされているようでディーゼル車らしからぬ鋭い加速力を随所で感じる事ができます
また、新造時のキハ261系0番台には車体傾斜装置が搭載されていましたが2014年夏以降は作動を停止しています
車体傾斜装置の使用停止の理由は線路や車両の保守費用の削減、燃料節約(車体傾斜を作動させると燃費がかなり悪化するらしい)などと言われていますが、一番の理由は金と手間をかけた割に…
実は大して早くなっていなかった。
…からだと個人的には思います
キハ261系0番台の車体傾斜装置の作動停止により札幌~稚内で約5時間、旭川~稚内で約4時間の所要時間が伸びたのは僅か2~7分程度ともはや誤差レベル
それでも従来車両よりも大幅な速達化が達成されており、これにはキハ261系0番台の中高速域での再加速性能が非常に良くカーブ通過時に減速をしても立ち上がりで素早く加速して短時間で最高速度に達する事ができる為であると考えられます
=== 動画内で紹介の動画 ===
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【主な使用機材】
カメラ:GoPro HERO11 Black / amzn.to/3h4hUTu
カメラ:Sony VLOGCAM ZV-E10 / amzn.to/39ONQnQ
レンズ(広角):SONY E 10-18mm F4 OSS・SEL1018 / amzn.to/2Y3FLcj
ガンマイク:SENNHEISER MKE200 / amzn.to/3cxRR0S
ガンマイク:RODE VideoMicro / amzn.to/2m7bbbc
編集ソフト:adobe CC Premiere Pro / amzn.to/3DxAtXV
リュック:MOUSTACHE リュック 28L / amzn.to/2NfkzsL
スーツケース:NINETYGO Rhein Sサイズ 33L / amzn.to/2WIQq9W
速度計アプリ: • 車窓動画で使用の速度計アプリを紹介
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