噂のToday 岡山国際サーキット 1'46"463 ホンダオート岡山

2014/01/13 岡山国際サーキット　Shake　Down　Meeting
ホンダオート１号車の車載カメラ。
二速に入りにくかったらしいです。
使用ビデオカメラ　Sony　HDR-AS30V　　手振れ補正なし　広角１２０°
GPS機能は、車だと途切れる事が多く今一でした。

[@ferrarif501998]

この人とこのトゥデイにあこがれて数年前に自分も同じ角目トゥデイを買いました 確かに各所チューニングされたこのトゥデイに比べて自分のはマフラーとエアクリを変えただけですが、マフラーを変えたときにこのトゥデイと同じ音がしました この色あせないホンダサウンドに気を失うほどの感動を感じました 本当にかっこいい、本当に買ってよかった

[@advan89m]

７００ｃｃ　３気筒ターボで２５０ｐｓ／１００００ｒｐｍ…。 本当に１００００ｒｐｍ以上回っているのが凄い。

[@なんちゃん-e6b]

左足ブレーキを使いたい

[@user-xd4gn1jg6f]

皆、色々言っているけど...速いのは車もそうだけど、やっぱり乗っている人が凄いんだよ！ そこは、認めてあげるべきじゃないかなぁ😃 だって✨本当に凄いんだからね

[@ke2018sh]

ポルシェもぶち抜くtoday。もう格好良すぎる‼️

[@user-cl7bm7py4e]

以前にもまして速くなっている。抜かれる車はどんな心境だろう。 コーナーでハンドルを忙しく小刻みに切っているようだが何故でしょう? トルクステアでも、アーはならないでしょう。タイヤかホイールバランスが狂っている? ハンドルをこじらない走りの映像を見たい。どういう挙動をするのか! 何れにせよ、乗り難い車である事は間違いないようです。

[@ItchyKneeSon]

Do you have a website or something where you list the specs on your car? このトゥデイのスペックはどこか発表してありますか？私もトゥデイ乗っとる。

[@user-oi3ip9ps1t]

ItchyKneeSon This today is 250hp

[@sandondavis4347]

Head is stock he said, silvia turbine, and turbo pistons, probably from the Honda dunk. He didn't say whether he had rods or not but he's running 2.0 bar of boost. I'm going to go out on a limb and say he's got rods and pistons and a Honda beat high cam from RS MACH highly likely running a haltech ecu that's about it. I would use AEM water meth injection and use less boost, I'm also on the bench about boosting my Today JA4

[@user-ce6gi6rd2o]

mrs rx8. etc...『解せぬ』

[@Fastgtr34]

RX-8やNSXに勝ってる・・だと!?・・・・・・冗談じゃねぇ

[@jem77custom]

え、そんな早いの！？　このタイムは単車でもなかなか出せん

[@おむすび-q8p]

これで3気筒か…(｡-_-｡)

[@リセットマサキ]

もう笑うしかない！有るのは違和感だけ(笑)

[@user-oj2ze6lk9k]

パワーアンダーがすごいな

[@kai16630]

ちょっとなんだこれw色んな法則無視すんなw

[@f6aff]

ちょwww色々オカシイwww

[@CBNSbeat]

NSXすらぶち抜くw

[@mirin-i3w]

あこがれる…

[@civic-r_ek9mivec-277]

化け物だ…