Książkę proszę nabyć, to nie są żarty: sklep.zlomnik.pl/ksiazki-eboo...
Пікірлер: 861
@pawepawlak66942 ай бұрын
Złomnik to najlepszy lektor jez. niemieckiego
@user-to2dd6uz2c2 ай бұрын
Mówi drutem kolczastym 😂😂
@XPavoX2 ай бұрын
Ostry język :]
@shingo9292 ай бұрын
@@user-to2dd6uz2c dobry tekst, kradnę 😂😂😂
@musso-qy9li2 ай бұрын
popieram
@tomaszpestka18622 ай бұрын
Maluje językiem jak austriacki akwarelysta...
@wojteks88872 ай бұрын
Złomnik gadający po niemiecku to jest sztos
@januszkowalski8642 ай бұрын
Ale gada do mikrofonu, chyba, ze owinął telefon futerkiem. 🤣. Złomnik się rozwija💥💥💥
@rozdupcewas2 ай бұрын
Ale jak tak go słucham to nie chcę, żeby doszedł do władzy...
@ryszardtomaszuk29532 ай бұрын
O dzięki ci panie Złomnik za tę garść ciekawych , acz mało przydatnych informacji podanych w przystępnej choć słabo słyszalnej formie ,bez których ta słoneczna niedziela byłaby dniem straconym.
@ukash-jf4dw2 ай бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪
@4ny0n352 ай бұрын
@@ukash-jf4dw Racja Viagra Cool Crew 🤑
@dziakowiczck97432 ай бұрын
Jeden z najlepszych odcinków w tym miesiącu, postarany tak na 18,5% ale wyszło idealnie. Redaktor powinien pomysleć nad zostaniem lektorem w jakiejś popularnej nawigacji ;) Pozdrawiam
@ukrytykrytyk84772 ай бұрын
W Kiszyniowie w Mołdawii Priusy na taxi przerabiają na CNG i podwyzszają zawieszenie o kilka cm poliuretanowymi tulejami dystansowymi żeby nie dobijało na wybojach.
@andrzejx21392 ай бұрын
Niemiecki w wykonaniu Złomnika zawsze wymiata :D
@AndrzejTVLS2 ай бұрын
wyobraź sobie cały odcinek po Niemiecku wg Złomnika xD
@tomaszwesolowski19762 ай бұрын
Złomnik tak dobrze wymawia hiszpańskie słowa, bo sepleni. A seplenić po hiszpańsku trzeba - "cecha, nie wada" - jak mówi mój mechanik.
@macmac198002 ай бұрын
Klinowatą formę zaś, Prius odziedziczył po spotkaniu zarządu Toyoty z lokalnymi mechanikami na Podlasiu. Działo się to w ramach projektu unijnego znanego pod nazwą "Z krzaków rubieży do pięknej, przekwitłej wiśni; projekt na lata 2008-2450". Do brzegu... Pewnego poranka Pan Todżiro i Pan Wiesław przebudzili się w szczerym polu po burzliwych, wieczorny rozmowach nt. wyższości klina nad wodą po ogórkach. Pan Todżiro upierał się przy wodzie, zaś Pan Wiesław, że Paaanie, klin je lepszy... Kiedy Pan Todżiro skorzystał z porady Pana Wiesława i zastosował ów mityczny klin na swoim skośnym ciele, to natychmiastowo wrócił (na chwilę) do krainy kamikaze. Na cześć tego zdarzenia zbudowano klinowatego Priusa. Pierwotnie samochód miał nazywać się Toyota Podlasie, ale skośne usta nie potrafiły wymówić nazwy tej zacnej krainy...
@shingo9292 ай бұрын
JEZU GOŚCIU UWIELBIAM CIĘ ✨️skośne usta✨️
@stachun832 ай бұрын
Potwierdzam, historia prawdziwa
@adamjozwiak17712 ай бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@lukaszkramarski2782 ай бұрын
Tak było, tak było
@marcindobruchowski72802 ай бұрын
Nie kużden ryjus pasuje do Prius.
@Filip68912 ай бұрын
Czekałem na niemiecki i się doczekałem
@norkoz_official33912 ай бұрын
Gdy czytasz po niemiecku to mam flashbacki z lat 40-tych XX wieku, których nawet nie miałem okazji przeżyć.
@gekonz11292 ай бұрын
Fajny. To uderzenie w branży k przypomniało mi coś. Jakieś pół roku temu, godzina ok. 23:00, stwierdzam że nie chce mi się jechać komunikacją miejską z siłowni do domu. Zamawiam Ubera. Podjeżdża może nie Prius, ale Auris w hybrydzie. Kierowca Gruzin. Jedziemy. Na 200 metrów przed moim domem skrzyżowanie z drogą przelotową. My jedziemy na zielonym a przelotówką pędzi inny Uber na żółtym albo już na czerwonym też Aurisem. I BUM w nas. Potem policja, karetka, na szczęście żadnemu z nas nic się nie stało. Jakby to były dwa Maluchy to nie byłoby co zbierać. Ale najzabawniejsze jest to, że żaden z kierowców nie gadał w ogóle po polsku i ja jako jedyny musiałem służbom porządkowym opisywać jak do tego doszło i czyja to wina. Mam tylko nadzieję, że mojemu kierowcy nic nie było. Po tym wypadku trochę go bolała lewa ręką. A droga do domu zająć 15 minut zajęła półtorej godziny. Od tamtej pory do tego typu przewozów osób nie wsiadam, chyba że muszę.
@kmieciu4ever2 ай бұрын
na trzeźwo bym nie wsiadł...
@bartekautomat3953Ай бұрын
Jak korzystam z aplikacji na U albo B, to dopłacam do opcji Comfort, bo na najtańszej taryfie to jeżdżą takie złomy i kierowcy nie wiadomo czy mają uprawnienia. A jeśli mają, to się zastanawiam czy nie były nabyte w ramach umowy kupna sprzedaży, a nie egzaminu :) Warto czasem sprawdzić FreeNow czy inne alternatywy, bo furki są w lepszym stanie, jeżdżą Polacy rodacy, a jest niewiele drożej :)
@M16A3ACOGАй бұрын
Ale to przecież nie Twój kierowca spowodował wypadek, to przecież gdybyś Ty siedział za kółkiem własnego auta to skończyłoby się tak samo, co to za logika?
@pawska2 ай бұрын
Mieszkam w Danii i jak Zlomnik czytał po duńsku, to mózg mi wybuchł :D
@Bosss14102 ай бұрын
Tak seplenisz, że bez znaczenia jest w jakim języku mówisz i tak nikt nic nie rozumie.
@magdadudek62932 ай бұрын
I bardzo dobrze mu to wychodzi
@baneq1052 ай бұрын
Prawdziwy talent🔥 Nieironicznie najlepszy raper dekady.
@krzysztofkuza42282 ай бұрын
11:15 Złomnik mówi po klingońsku.
@ChristophorosSokrates2 ай бұрын
ee😊 tam idzie się przyzwyczaić
@dominikmitulla35762 ай бұрын
Chyba chodzi o to aby ocenić samochód a nie jego osobę.
@Mlodybog2 ай бұрын
Spanialy odcinek oglądamy z całą rodziną
@wujekandrzej33302 ай бұрын
...spaniały oćcinek???
@Yzrej.2 ай бұрын
Kudemłą
@michalczenko12 ай бұрын
o kotek
@obersturmfuhrerwadowitz2 ай бұрын
ooo już zaczynasz?
@Bosss14102 ай бұрын
A Ty masz rodzine? Kot się nie liczy.
@wojciech.ziarnik2 ай бұрын
Ja poproszę więcej niemieckiego w odcinkach, niesamowicie dobrze się tego słucha 😅
@ayway2 ай бұрын
Warto oglądać. Twój niemiecki jest zarąbisty🤣
@E2rd19942 ай бұрын
Jezus, ale się te gwiazdy pozmieniały przez lata! 😱
@leavesoftrees2 ай бұрын
15:36 bardzo miły Pan z Niemiec
@przemys44662 ай бұрын
Z Austrii
@piotrgleba28302 ай бұрын
zaraz wywoła III wojnę światową...
@xxxx-fl5be2 ай бұрын
Wszedłem na kanał, bo lubię samochody,. I owszem, jest solidna dawka wiedzy, ale jest i coś jeszcze… kabaret! Gratuluje poczucia humoru. Serio! 😊
@Fajlipek2 ай бұрын
15:39 Najspokojniejszy Niemiecki kierowca priusa
@maciejdendys2 ай бұрын
Oczywiście że prius ma alufelgi, a to co pokazał pan redaktor to korozja aluminium, ponieważ toyota zastosowała stop z dużą domieszką magnezu. Obecnie praktycznie wszystkie elektryki mają kołpaki na alusach aby poprawić aero.
@crazy4volvo2 ай бұрын
Oryginalne felgi są oczywiście alu w charakterystycznym ciemnym odcieniu - te tutaj to jakiś chłam.
@maldi00762 ай бұрын
6:14 - Panie Złomnik, zgubił pan jedną rękawiczkę? - Nie, znalazłem!
@144bomba2 ай бұрын
Jedyny samochód nad którym się zastanawiałem. Dziękuje za recenzję. Jedno auto z Pańskiego polecenia w "Doradnik Kupywacza 2022 " zakupiłem i się nie zawiodłem. Fiat Panda II jest idealny do miasta a naprawy są budżetowe ; )
@MichalLubliniec2 ай бұрын
Ja z doradnika kupiłem c4 grand Picasso i już 5 rok nim jeżdżę. Tez nie zawodzi 😊
@MateuszWyznikiewicz2 ай бұрын
U mnie przy 648000 km bateria zaniemogła. Ale kilka celi wymienione i nowe blaszki i jedzie dalej. :D
@MrX777_2 ай бұрын
Skąd wiesz jaki miałeś przebieg?
@paulmik93562 ай бұрын
Może ma poliftowego.
@DzemDobry-vx1gh2 ай бұрын
@@MrX777_w poliftowych nie ma problemu z licznikiem
@pab1onas2 ай бұрын
Jaki koszt naprawy baterii?
@Funny_Danny2 ай бұрын
21:13 pojedź na dworzec wschodni, stań w dzień przy postoju podrabianych taryfiarzy od lubelskiej ❤❤❤
@tomaszwojewodzki50812 ай бұрын
byłem w Gruzji w 2019 roku, same Priusy na taxi, zastanawiałem się dlaczego u nas jest inaczej i przyszła fala ze Wschodu
@PaweWacho2 ай бұрын
Trochę jeździłem po Gruzji tymi Priusami w prawie wszystkich świecił się komunikat o awarii
@bartekautomat3953Ай бұрын
Pewnie związane z elpidżi
@krazislav2 ай бұрын
To ja tylko powiem, że kamera cofania w dwójkach jest, ale w wersji wyposażenia Sol, a mapa Polski wymaga włożenia oddzielnej płyty z mapami (dla Europy Wschodniej), ale ten system jest już tak stary, że w sumie nie ma to żadnego znaczenia. Z dwójką największy problem jest taki, że nie wciąż wiadomo, czym ją zastąpić. Największy bagażnik chyba z całej linii, nie za dużo elektroniki, i po prostu jeździ. Co robić, jak żyć?
@raduth2 ай бұрын
Dokładnie, mam dwójkę już piąty rok i nie bardzo bym widział na co ją zmienić. Samochód wspaniały, żeby miał tylko trochę większą przestrzeń bagażową. Najbardziej bym chciał chyba Priusa 4, ale niestety skok cenowy jest potężny.
@k.jaskula83882 ай бұрын
Ja radio 2din zamontowałem - mam media i navi. Jak potrzebuję, to bagażnik dachowy montuję i tak latam między NL i PL. Nawet czasami uda się jakiś mandat za prędkość w DE dostać 😂
@w1nogron2 ай бұрын
Dobrze, że pokazałeś jak wygląda pionowo i poziomo
@conradsz2 ай бұрын
😅😅
@cinderella-an_umbrella2 ай бұрын
Gdzie można dostać takie rękawice do ekranu dotykowego? Ostatnio nie było powodzi więc nie wiem gdzie uderzyć
@Globview2 ай бұрын
Oscar za główną rolę, montaż, dźwięk i kostiumy.
@michaljankowski7652 ай бұрын
Często robię przy priusach sprowadzanych z Japonii. 10-letnie wozy są praktycznie bez korozji. To zasługa kraju pochodzenia a nie auta niestety. W jednym egzeplarzu były magnezowe felgi i opony dedykowane do modelu, lekkie i o niskich oporach toczenia. Jedne z najlżejszych kół jakie spotkałem.
@TateKeke2 ай бұрын
Dziś mega zabawnie. Oby tak dalej, Panie Złomnik! PS. Jestem szczęśliwym posiadaczem Priusa II i faktycznie nie ma innego pojazdu z silnikiem spalinowym, którym by jazda wychodziła tak tanio. Oczywiście LPG, bo jestem podwójnym eko: ekonomia i ekologia.
@Lanzarote19702 ай бұрын
Rany jak dobrze że nie było więcej tylko 8 języków na tym ekraniku 🙈
@qba66632 ай бұрын
Pamiętam jak mój kumpel tutaj w UK kupił takiego priusa, jednego z pierwszych w mieście gdzie mieszkam. Było to daaawno temu ale pamiętam, że jeździło się tym naprawdę całkiem fajnie a spalanie zwalalo z nóg.
@Tredjehjul2 ай бұрын
Brawo Panie Złomnik - Przyznaję certyfikat na zachętę oczywiście za wymowę _ Skide godt Egon!
@andrzejpociegiel81532 ай бұрын
Mam Priusa Plusa i ma alufelgi fabryczne. Oczywiście też mają kołpaki :) Dzięki temu felga jest lekka, a bez kołpaka ohydna. Co do haka (mój prusak też z Holandii przyjechał i też ma gniazdo haka), to w NL nie można ponoć wozić rowerów na dachu. Przeboje z diagnostami mam co roku. Straszą mnie, że policja w razie kontroli zatrzyma dowód bo jest hak. W trakcie kontroli policjanci nawet nie zwracają na to uwagi, a jedyny raz jak mnie zapytali o hak, to wystarczyło wyjaśnić, że jest do bagażnika rowerowego i sprawa została zakończona. Największa niespodzianka? Jak wyjeździ się rezerwę paliwa - zgaśnie ostania kreska wskaźnika, samochód się nie uruchomi. I żeby go ruszyć trzeba zalać MINIMUM 13 litrami wachy.
@jimivti79192 ай бұрын
Złomnik powinien w Europie użyczyć swoje głosu nawigacjom
@sebastianbednarz1852 ай бұрын
Szczególnie na Niemcy
@damiandwoiczko98482 ай бұрын
Fajny materiał pozdrawiam 😊
@LukaszRogowiczYamaortodks2 ай бұрын
Cholera audiobook czytany przez Złomnika po Niemiecku to byłby światowy hicior 👍👍👍
2 ай бұрын
Szacun za znalezienie szufladki. Ja ją znalazłem dopiero rok przed sprzedażą tego samochodu :)
@Mariusz5212 ай бұрын
Rewelacyjna spostrzegawczość ;)
@raduth2 ай бұрын
Można tam trzymać rzeczy nielegalne i mała szansa że ktoś sprawdzi :D
@ukaszjaro2302 ай бұрын
Dzień dobry z pięknej niedzieli !
@swslawekАй бұрын
Najlepszy test Toyoty hybrydy jaki widziałem. Najprawdziwszy! Aż się prosi ten test o wersję "z japońskim tłumaczeniem" ;)
@rafamarkowski48852 ай бұрын
Idealny lektor niemieckich filmów dla dorosłych.
@NawiasemPiszac2 ай бұрын
WWL - Wyższy Wymiar Luksusu :P Pozdro z Marek.
@924Tomek2 ай бұрын
Ja nie wiem po co ten licznik jest do 299 skoro gwarancja na akumulator była na 160. Powinien być w takim razie do 161.
@kazikiksrugim17802 ай бұрын
Jako właściciel i miłośnik tego samochodu mam dwie uwagi w temacie 6:40 Ta szybka jest super w zimie bo śnieg się na niej nie kumuluje, a poprzeczka idealnie blokuje światła samochodów za. Nie jest to tak źle pomyślane
@marianoitaliano30882 ай бұрын
A poza tym kamerę można łatwo dołożyć i narzekanie tutaj na widoczność to nie wiem gdzie on nie narzeka? W Seicento? I to pewnie tylko dlatego że krótkie i du$@ się kończy na pionowej szybie.
@kazikiksrugim17802 ай бұрын
@@marianoitaliano3088No dobra ale to złomnik jest więc trochę po to oglądamy żeby fajnie ponarzekane było
@raduth2 ай бұрын
@@marianoitaliano3088 nie trzeba kamery, ja mam czujniki i elegancko się parkuje.
@_modrzew_2 ай бұрын
Tyle, że oryginalne felgi Priusa nie są stalowe, pomimo fabrycznie stosowanych kołpaków 🙂 A co do bagażnika, to podłogę można wyjąć, pod nią jest duży pojemnik na duperele który też można wyjąć, a pod nim jeszcze wnęka z kołem zapasowym, także jakby nie było jest głęboki, tylko "fabrycznie zagracony" 😁 Duży plus za prawidłowe wyjaśnienie pozycji B na wybieraku, bo tu różne bajki się zdarzają. Oraz za wyjaśnienie dlaczego jak do hybrydy Toyoty wsiada typowy cebulak, to mu "wyje" 😁
@crazy4volvo2 ай бұрын
Z tą pozycją B jest nieco inaczej. Po jej włączeniu zwiększa się udział hamowania silnikiem po puszczeniu pedału gazu. Trzeba to włączać przy długich lub ostrych zjazdach z górki, bo hamowanie elektryczne jest albo za słabe, albo w pewnym momencie przestaje działać gdy akumulator zostaje naładowany.
@zichermarek2 ай бұрын
15,38 na to czekałem Złom nik jesteś The Bestciak
@zdzisiek66432 ай бұрын
Dziwnie wygląda ta Jennifer Aniston 😀
@krzysztofdudka72922 ай бұрын
Owen Wilson to dopiero wygląda dziwnie. No i po cholerę przebrał się za Willa Smitha.
@Zeebee19712 ай бұрын
Udaje Lisę Kudrow.
@mariuszk4072 ай бұрын
Niedawno wstałem a wczoraj było grubo i jak usłyszałem imię Jennifer złapałem mocną zawiechę tym bardziej że uwielbiam Przyjaciół :)
@ziomalinho2 ай бұрын
Można się pomylić. W 2014 roku polski produkt piłkarzopodobny (Szymon Drewniak z Lecha Poznań) udzielił wywiadu, w którym na zadane pytanie o ulubioną aktorkę, odpowiedział...Nicole Aniston. Kto ma wiedzieć, ten wie.
@stekon91122 ай бұрын
Owen Willosn jeszcze dziwniej.
@dk-dr4yl2 ай бұрын
filmik na poprawe humoru Można sie pośmiać 🎉🎉😊😊
@mateuszkowalski71812 ай бұрын
Wspaniały człowiek
@kamilgawel99862 ай бұрын
W Berlinie prius i ogólnie hybrydowe toyoty też rządzą na Taxi Uber itd. Prius 3 bierze 7 osób na pokład i pali 5-6l więc zgniata ekonomicznie wszystko. Mercedes płakał jak nie sprzedawał.
@robertredziak64612 ай бұрын
Prius plus. Nie wiem, gdzie chcesz wsadzić dwie nadprogramowe osoby w trójce, bo chyba nie do bagażnika.
@robertredziak64612 ай бұрын
Zabawnym jest, że obecnie na stronie Toyoty stoi: „NASTĘPCY TOYOTY PRIUS+ W ofercie Toyoty nigdy nie brakuje aut, które łączą w sobie zalety napędu hybrydowego z funkcjonalnością i przestrzenią.” i jako następcy wymieniane są Camry, RAV+ i Corolla kombi.
@NoMercyNoMalice2 ай бұрын
Motobieda jest zbyt bogaty na Priusa II
@tomaszwodarczyk97522 ай бұрын
Czekałem na niemiecki : D
@RuckRitz2 ай бұрын
Prius to nowa beczka. Kupujcie, wstawiajcie do garażu, a za 20 lat będziecie najbardziej gangsta.
@dunningkruger94182 ай бұрын
Akumulator zdechnie
@bartekbartek67592 ай бұрын
To wyciąg spalin i na rolki dziada postawić. Niech se pyka na wolnych...😄
@Z19DT2 ай бұрын
Niech sobie pyka... przez najbliższe 20 lat 😂
@camryt17 күн бұрын
12:07 Panie, ale tryb B to nie służy do mocniejszego ładowania, tylko do nieprzeładowania akumulatora podczas jazdy z wzniesień. Energia elektryczna jest wtedy używana do podbijania obrotów silnika spalinowego, co powoduje mocniejsze hamowanie silnikiem, ale nie powoduje mocniejszego ładowania. Wręcz przeciwnie. Na szczęście ten wybierak wraca w nowych modelach (np. CHR gen2), co jest super, bo jest więcej miejsca na tunelu środkowym
@alanparysek89412 ай бұрын
Uwielbiam jak czytasz po niemiecku, twój akcent brzmi jak rozkaz rozstrzelania.
@claroquesi98962 ай бұрын
Taki to właśnie jest język. Po niemiecku nawet niewinne słowo MOTYL brzmi jak nazwa faszystowskiej machiny zagłady.
@Mariusz5212 ай бұрын
Uwielbiasz rozstrzeliwać czy tylko rozkazywać?.. A może razem?
@TmarioD2 ай бұрын
Panie Złomnik, poproszę o wypuszczenie audiobooka jakiejkolwiek Pana książki czytanej w języku niemieckim. Może być nawet instrukcja obsługi samochodu. Będę słuchać codziennie do poduszki. Pozdrawiam.
@jacek19292 ай бұрын
Chcesz mieć koszmary ? 😂
@riley23ramsey2 ай бұрын
Panie Złomnik, gdybym musiał wybrać tylko jednego recenzenta samochodów którego mógłbym słuchać to niestety byłby Pan. I w związku z tym przyszła mi do głowy taka myśl - czy na tym kanale nie ma miejsca na recenzje nowych lub prawie nowych samochodów ale nieaspirujących czyli takich, które są w jakiś sposób dziadowskie albo grzybiarskie? Ceniłbym recenzje dacii, tanich chińczyków, fiata pandy itp. Chyba bardziej w formie daily, a w niedziele wiadomo, dzień święty świecić.
@tomaszwydra44862 ай бұрын
To się gryzie ze złomnikiem i tym kanałem graty mają być nic więcej xd są inne kanały co testują nowe fury 😅
@riley23ramsey2 ай бұрын
Niby się gryzie ale chciałbym usłyszeć Złomnika rozprawiającego się z tym współczesnym badziewiem
@mariuszkaminski59912 ай бұрын
No językowy GENIUSZ😊
@lpgracer71652 ай бұрын
TE ALUSY TO NIE SOM RZADNE STALAKI TYLKO TAKI STOP MAGNEZYU I CZEGOŚĆTAM ZŁOMNIK SIE NIEZNA POZDRO.
@dominikborowski2 ай бұрын
Właśnie miałem pisać że Złomnik rozprzestrzenia fałszerstwa jakieś dajcie temu gosciowi łapkę w góre żeby więcej osób czuło prestiż i respekt przed priusowimy felgami z magnezu
@Tenktory2 ай бұрын
Muszę przyznać, że pokaz dynamicznego przyspieszania byl imponujący. Czułem się jakbym oglądał materiały Pertyna. Gdybyście się kiedyś spotkali i postanowili zmierzyć na drodze publicznej, to korek będzie się ciągnąć kilometrami, a wściekli kierowcy tirów objadą was pasem zieleni.
@funtasta2 ай бұрын
Protestujacy rolnicy na traktorach ich objada! :D
@variacenavsiav99452 ай бұрын
Co raz lepsze filmiky produkuje pan. Języky były świetne. 😂😂😂👍👍🙂
@VirtualTuningPL12 ай бұрын
Jechałem jakiś czas temu z kierowcą z Gruzji, na Wisłostradzie w kierunku Mokotowa skończyła mu się benzyna, brak LPG pikał jak już wsiadałem, a w tunelu skończył mu się prąd... Cudem doczłapał do stacji benzynowej przy centrum wioślarskim, nie można tam wjechać - stanął na chodniku. Poszedł po benzynę. Po paru minutach przychodzi, uzupełnia benzynę, ale to jeszcze nie koniec bo Prius nie ma prądu nawet aby odpalić. I tu kierowca z Gruzji znów ma fart. Przed nami parkuje jego krajan w starej Camry też na przewozie. Mój kierowca już ma przygotowane przewody, ale nie jakieś dedykowane, a takiej do podłączenia żarówki 21W 12V. Szybka zawrotka Camry, przewody podłączone, pasażerka w Camry uspokojona. Prius odpalony. Życzyłbym Polskim kierowcom tyle zaradności. 😅
@krzysztofk.61672 ай бұрын
U nas też byli zaradni kierowcy. Jak miałeś malucha to znasz wymianę np. zabieraka przegubu na poboczy. Teraz zmieniły się czasy i nie jesteśmy w Gruzji czy Ukrainie gdzie jeszcze królują stare łady.
@pawekasprowicz25432 ай бұрын
Fajny ten Leonardo di Caprio 😂
@E2rd19942 ай бұрын
Hybrydka z Lexa w uzytku od 3 lat i rywalizacja z tym ile mozna pojechac na elektryku serio wchodzi w krew 😂 Przy sprzyjających warunkach mozna dobić do 6 km moze nawet trochę ponad.
@dexterek0112 ай бұрын
Podziwiam rękawiczki z taktycznymi dziurami na palcach, do obsługi ekranów dotykowych
@SaycoRa2 ай бұрын
10.03.2024 r. Złomnik: "udawałem kierowcę".
@golabtomek2 ай бұрын
Ale panie Złomnik, to są właśnie alufelgi z kołpakami. Nie są to stalówki 😅 czemu tak Toyota sobie wymyśliła? Nie wiem, choć się domyślam.
Ile!? Ło matko panie bateria kaput. 5,5 max powinno być hehe:) Mnie urzekło 7,5 l LPG przy 130 na tempomacie.
@jacekplacek69142 ай бұрын
Skąd się wzięło wgniecenie? Moim zdaniem wygląda na to, że ktoś pierdolnou kopa w drzwi. Wtedy nie ma co liczyć na karteczkę z kontaktem do sprawcy 😉
@fr4ct1v092 ай бұрын
Pewnie złotówiarz xD
@avant1242 ай бұрын
Genialny samochód.
@arkadiuszk772 ай бұрын
Jeżdżę Toyotą oczywiście hybrydą i nie jestem teslarzem. Uważam jednak po wykonaniu jazdy testowej Teslą 3, że auto jest niesamowite i rewelacyjnie się prowadzi. Piękne w motoryzacji jest to, że każdy znajdzie coś dla siebie. Uwielbiam starocie, ale równie bardzo cenię nowoczesną motoryzację.
@mleczakm2 ай бұрын
Czemu hybryda?
@arkadiuszk772 ай бұрын
@@mleczakmBo lubię hybrydy. I lubię spalać mało paliwa, a nie lubię LPG. Poza tym bezawaryjności Toyoty też mi odpowiada.
@mleczakm2 ай бұрын
Plug-in? Czy nie lepiej byłoby nie emitować nic i mieć elektryka zatem? Jaka jest korzyść z posiadania hybrydy dla normalnego użytkownika auta (czyli 2x dziennie po kilka-naście/dziesiąt kilometrów i długo na postoju w ciągu dnia i w nocy)? Czy serwisy olejowe itd i tak trzeba przeprowadzać co roku?
@mleczakm2 ай бұрын
@@arkadiuszk77Pytam się bo osobiście uważam hybrydy za auto powielające wady obu typów aut, czyli: - ciężki i skomplikowany mechanicznie silnik spalinowy, wymagający napraw/serwisu/ograniczający dostępność buspasów i miejsc parkingowych - ekstremalnie krótki zasięg na baterii A wiem, że są użytkownicy hybryd którzy spalinowego silnika w ogóle nie odpalają (co potwierdza moją tezę że wożenie go ze sobą cały czas jest pozbawione większego sensu).
@arkadiuszk772 ай бұрын
@@mleczakm Mam w domu dwie hybrydy Toyoty. Silniki nie są awaryjne i bardzo proste w konstrukcji. To zwykłe proste konstrukcje wolnossące. Znam osoby, które przejechały hybrydami ponad pół miliona km i nie miały problemu z napędem. Nie wiem skąd masz takie opinie, ja mam zupełnie inne doświadczenia. Hybrydą nie da się jeździć wyłącznie na prądzie więc nie wiem o czym piszesz, że ktoś jeździ hybrydą i nie odpala silnika. Ewidentnie nie wiesz o czym piszesz. Może chodziło Ci o hybrydy plugin. Odnoszę wrażenie, że Twoja wiedza na temat hybrydy wynika z opowiadań kogoś kto zna kogoś kto ma sąsiada, który ma w rodzinie wujka posiadającego hybrydę.
@przemiymaciej41332 ай бұрын
trojka mega mi sie podoba wizualnie
@charcyjakorgan2 ай бұрын
Prius II to Baleron naszych czasów.
@arturccccc2 ай бұрын
Zapomniałeś o schowku na okulary, felgi nie są stalowe, a z magnezu
@socjalistycznynawoz57592 ай бұрын
Love twój niemiecki 🙂
@Pentaxk32 ай бұрын
Z ta "Jessicą Albą" to przegiąłeś!!! 😂🤣😂
@marcinhokowalski99442 ай бұрын
Te tojotki to piękna sprawa ale jeszcze taką nie jechałem.
@pancakewsx2 ай бұрын
Niestety nie mialem okazji używać Priusa, natomiast kilkukrotnie jeździłem w miarę świeżym hybrydowym Yarisem z car-sharingu (także na pobliskiej drodze ekspresowej). I to co mnie zniechęciło najbardziej do tego auta to właśnie skrzynia biegów i sposób jej działania. Owszem, jak się toczysz od świateł do świateł, ledwo muskając gaz, to jest spoko. Ale jak tylko trzeba ostrzej ruszyć i nabrać prędkości, silnik wyrywa się spod maski i momentalnie załącza się wycie - i to pomimo niewciskania gazu do oporu. Na drodze ekspresowej też wysokie obroty, zupełnie niepotrzebnie (jak w memie o CVT, gdzie piosenka "Roxanne" zatrzymuje się w najgłośniejszym momencie i tak już zostaje). Słabe było to, że reakcja na gaz była trudna do przewidzenia i nie była liniowa - ciężko było mi to wyczuć. Niemniej, jak się takim bolidem śmiga na co dzień, pewnie da się nauczyć jak deptać, żeby jechało.
@bazzbazz2 ай бұрын
Owszem, trzeba się nauczyć tym jeździć. Zaraz po osiągnięciu zamierzonej prędkości na chwilę odpuszczamy gaz i wciskamy delikatne ponownie. Silnik nie wyje i utrzymuje żądaną prędkość
@tomtomek26422 ай бұрын
dzięki za fajne video 😀przebieg jak w Vw Corrado tam tez do 299999,toyota mogłaby skopiować tylna cześć z Audi A 2 i byłoby bez problemu ,wszyscy czekali na język niemiecki !!! jawohl Herr Schrotter :-)))
@klstrucker9304192 ай бұрын
20:25 nie zgodzę się. Zauważ, że po odpaleniu na zimno silnik spalinowy od razu wchodzi na 2-2,5 tys obrotów i jest mu dawane konkretne obciążenie, mianowicie ładuje akumulator i w ten sposób szybciej się nagrzewa. Jak ktoś ma 2 kilometry do zrobienia to tradycyjne auto spali jeszcze więcej.
@matheoo412 ай бұрын
Prius dwójeczka to auto ostateczne. Nie tylko w Polsce przewóz osób wyczyścił rynek Priusów, podobnie w Anglii wszystkie jadą na Ubera do Londynu i innych dużych miast. Zapotrzebowanie jest tak duże, że jest to jedyne zwyczajne auto dodatkowo sprowadzane z Japonii jako używane. A no i jak zwykle Złomnik się nie zna. Tryb B w skrzyni eCVT nie zwiększa ładowania baterii, tylko włącza hamowanie silnikiem spalinowym.
@sqlim852 ай бұрын
W Gruzji jest więcej priusów, niż ludzi na ulicy.
@tomekc11132 ай бұрын
Your multi-lingual reading is perfect
@PijanyZboj2 ай бұрын
Mam Hondę accord w hybrydzie 2018 200 kucy pod maska z Japonii z cvt autopilot z tesli musi się uczyć od Japończyków, a co siadania za samym soba siedzenia przednie na max wysunięte i jeszcze jest 40 cm wolnego miedzy kolanami, spalanie jazda zgodnie z przepisami 6l na 100 km , przy deptaniu na maxa 8l licznik zblokowany na 180km/h
@fr4ct1v092 ай бұрын
To trzeba odblokować. Co to jest 180? Czy może szanowny kolega w UK i wszędzie kamery tak że nie da się pocisnąć?
@mrKoncpom2 ай бұрын
Hak lub trzecia tablica to w Polsce jest kuku na muniu. Mam Smarta fortwo z bagażnikiem i trzecią tablicą. Od dwóch lat jeżdżę na SKP z tym pie**ym bagażnikiem, bo bez niego diagnosta mi nie wbije pieczątki. Za każdym razem musi mieć fotkę z bagażnikiem i tablicą na nim. A bagażnik do Smarta założyć to nie jest takie hop-siup. Jeszcze mi się do wyblakłych kierunków w bagażniku potrafią przyssać.
@Funny_Danny2 ай бұрын
Było stanąć przy wschodnim od lubelskiej przy lewych cierpach ❤
@agent7pl.2 ай бұрын
W Siemiatyczach 12 tysi populacji (podlaskie) nie u swiadczysz takiego rydwanu tylko Audi i VW no ale zony tych co tym jeżdza siedzą w Belgii czy gdzieś tam indziej....Wójt na 3 kadencje i Burmistrz...taka dziura nie dla wszystkich.
@Oporowiec11222 ай бұрын
Dobry
@mouk8014 күн бұрын
Chyba każde popularne auto, które się wydawało skomplikowane 20 lat temu jest obecnie uznawane, za prosty samochód. To nie dotyczy tylko Priusa. To nie dotyczy nawet też tylko samochodów.
@dawidzgud2 ай бұрын
Hybryda to najlepszy wybór ewer. Cicho, tanio i przyjemnie. Gdybyś chciał pokazać Aurisa 2 gen w hybrydzie to zapraszam do kontaktu. Jest po-taksówkowy, a apropo gazu - sam sobie do niego zalożyłem :)
@michaljankowski7652 ай бұрын
Gdzie tu jest tanio? Wóz w zakupie jest cholernie drogi, o ile znajdziesz egzemplarz w jako takim stanie.
@TateKeke2 ай бұрын
Ojoj, LPG nie trzeba się wstydzić. Jest tanio a do tego eko.
@dawidzgud2 ай бұрын
@@michaljankowski765 Wszystko zależy. Ja kupiłem swojego w 2018 roku i jeżdżę średnio 18-19 000 km rocznie. Wtedy cena była niewiele wyższa niż teraz, bo wiadomo co zawyżyło ceny na rynku. A gaz mi się po prostu opłacał. I tak, to prawda, że dla osoby potrzebującej popierdalaczka do pracy i z powrotem to ten samochód jest za drogi. ale odwdzięcza się niskim spalaniem i jeszcze niższymi kosztami obsługi - po prawdzie gdybym go nie przeciążał regularnie, to wymieniał bym tylko olej i filtry.
@bucekbucosawski49322 ай бұрын
Priusy w Irlandii sa tez mega popularne jako taksówki
@user-jr6qe8te8b2 ай бұрын
Złomnik mówiący po niemiecku rozwala system😂
@MarkusPiasecki2 ай бұрын
Złomnik jest super👍👍👍✌️✌️✌️
@JohnySv2 ай бұрын
Jako właściciel jednego z tych monstrów powiem tak: z tą trwałością i tanią eksploatacją to prawda dopóki nie trzeba robić układu hybrydowego, skrzyni i akumulatorów za równowartość samochodu.
@ignoracy2 ай бұрын
Musiałeś robić?
@Qwerty-ik6ow2 ай бұрын
A to nie jest przypadkiem tak w każdym 15-20 letnim samochodzie, że jak masz zrobić układ napędowy, skrzynię i akumulator (i to zwykły, a nie trakcyjny) to ci wyjdzie i tak naprawa za równowartość samochodu?
@Bosss14102 ай бұрын
Kolega 6 lat temu kupił nową CHR chybryde. 2 razy wymieniał akumulator, nie wiem o co chodzi w tym przypadku.
@JTJT-jo8hz2 ай бұрын
Robiłeś skrzynię ?
@mickk9892 ай бұрын
@@Bosss141012v czy trakcyjny?
@mikeysmith65252 ай бұрын
Opel ampera lub chevrolet volt jest ciekawym rozwiązaniem. Może dasz radę jakiegoś dorwać i sprawdzić co jest warty.
@karolinanowecka19574 күн бұрын
Troszeczkę musisz się doinformować. Pod kołpakami są alufelgi. Prius 2 fabrycznie wychodził z alufelgami i kołpakami. Taki zamysł ze względu na aerodynamikę. Pozdro.
@Yreq2 ай бұрын
Lubisz jak nic się nie psuje i nie trzeba zmieniać biegów?! Łamiesz mi serce😭 A gdzie idea zawsze gratem? Czyli walka z żywiołem, jedfną ręką kierownica, drugą biegi, trzecią odpadające drzwi, czwartą szalik na przeciekających uszczelkach i zamiast gadania przez telefon modlitwa by nic nie odpadło😉