ЗА №12: НИЗКАЯ ПЛОТНОСТЬ. Подлить ЭЛЕКТРОЛИТ?

[@ОлександрМузика-ъ9я]

ЕДИНСТВЕННЫЙ нормальный расклад.реально мастер и специалист

[@alexandrponomarenko509]

Дорогие читатели! Прежде начала эксплуатации любого аккумулятора,который вы где бы то ни было купили, обязательно подзарядите,даже если вам ткнули нагрузочной вилкой и сказали,что он отлично заряжен. И важно второе! Время от времени,хотя бы раз в 2 месяца заряжать,даже если он без труда запускает автомобиль.Не ленитесь.Это продлит срок службы и не будет сульфатации в короткие сроки.

[@Рустам-е4ъ3щ]

Дельный совет. Изучив тему , тоже пришел к такому выводу. Только заряжаю раз в 3 месяца..

[@fffarik]

новый подзаряжать лучше какими токами и какое время?

[@ДмитрийПесковацков]

​@@fffarikНе большим током в пару ампер и пока не упадёт ближе к нулю.

[@Lend99]

@@fffarik Дурью не майтесь, вложитесь лучше в генератор автомобиля. Он разработан для заряда АКБ… Дебилы блядь😂😂😂

[@3LV1ZZZ]

Спасибо за видео! Такой вопрос: По дурости перелил много воды в аккум, что делать в таком случае?

[@Matilda-jb1rt]

Что делать если после полной зарядке в одной банке плотность низкая относительно других банок ?

[@Михаил-н5ц]

Смотрю третий раз. Как же приятно послушать умного человека. Я сам интуитивно это чувствовал,то что он говорит. Согласен на все сто. Посмотрел,пошёл в гараж. Измерил плотность на Октавии, ух ты бля! Всего 1,17. Поднял зарядкой до нормы. Ток 1-1,5 а. Наппряжение14,8-15 в.чтоб сильно не кипел. Так чуть булькает. В гараже было -10°С. Ещё один АКБ на100 а/ч так же поднял плотность. Была 1,19-1,20. И напряжение 12,2 в я и беды не чуял. А -25°С шарахнет - замерзнет и писец. Замкнутая банка или обрыв, проверено. К сожалению самим и на своих АКБ. Очень советую всем перед холодами проверить плотность Акб.

[@ourplanet1305]

А если после зарядки плотность не поднимается или поднимается очень мало

[@alehaN8432]

​@@ourplanet1305значит не качественно заряжен

[@s.d.f12v23]

Хоть один человек объяснил как надо.🤝

[@MUDRiY_KA]

что блядь он объяснил???

[@Ooo-xr6hy]

Спасибо большое! Как раз сегодня заряжал Ак.Б. Вроде зарядка закончилась в том числе и малым током, но плотность где то 1,22. Думал уже долить электролит. Очень вовремя нашел ваше видео. Теперь все понятно.

[@СтранникМ-ц1л]

Сперва-наперво нужно снять сульфатацию с пластин. Плотность выше заводских значений зарядкой не поднять, т.к. в заливаемом на заводе электролите свободных радикалов находится определенное количество.В течение эксплуатации количество радикалов , находящихся в АКБ не меняется. При разряде часть из них оседает на пластинах в виде сульфатов, при заряде снова возвражается в раствор электролита, повышая плотность. Шарик всплывает-глазок зеленеет.

[@Евгений-у5ч9щ]

Шарик всплывает уже при плотности 1,23. Так уж на него не надейтесь.

[@vladimirmanakov3566]

Низкая плотность в одной из банок , когда в других все в порядке и аккумулятор вроде бы живой и полностью заряжен говорит о том что очень скоро эта банка 100% загнется первой. Пластины осыпаются плотность падает. Кислота серная не испаряется и не выкипает. Выкипает вода... От сульфатов можно периодически снимать акб и гонять каждый месяц цикл заряд-разряд и мерить емкость. Если сильно ниже чем было до, то давать циклы еще доводя по максимуму емкость. В автомобиле акб висит в буферном режиме, что не есть хорошо для работы пластин. Активная масса слеживается, токоотдача снижается. Акб должна полноценно работать, потому ее надо периодически снимать и гонять в тех пределах на которые она рассчитана. Но все равно так, как щелочные стартерные нкбн-25 кислотные увы что с ними не делай по двадцать лет крутить не будут, потому что пластины в них расходник.

[@igornedashkivskyi1472]

Одне із найкорисніших відео, після котрого приходить усвідомлення, що відбувається в акумуляторі і що із цим робити. Дякую!

[@SERGEY-IVANOV.]

Палец вверх 👍 ))) ликбез для чайников , многим полезно будет ...

[@Спартак-у5д]

Вы наверное уже на уровне вазы? Кружка

[@SERGEY-IVANOV.]

@@Спартак-у5д , не стоит поясничать

[@user-serBMW]

Всё по делу и не чего лишнего 👍

[@БасяГудаута]

Знать знаешь а главное об'яснять умеешь лайк

[@ZloyVorchun]

Все отлично! Спасибо за видео! Надо его продвигать-ставлю лайк. А-то насмотрелся я тут некоторых спецов, то в розетку напрямую через лампу подключить предлагают, то соды засыпать, то нассать туда, так как моча плотнее воды...

[@Михаил-н5ц]

Пусть советчик в свой насерет,напиши ему. Мол гелевый получится,вааще крутяк.

[@erMak163]

Спасибо Вам большое. Видео очень подробное и очень помогло . Лайк и подписка однозначно =)

[@СергейМельников-у7щ]

👍👍💪💪👌👌👋👋 абсолютно грамотно, лаконично, профессионально!!!

[@mrtango4034]

огромное спасибо! только после пары твоих видосов понял что к чему.

[@ТатьянаБарановская-в7л]

Спасибо за информацию очень помог . Я так делал как ты разъяснил , и свою ошибку я понял .ещё раз огромное спасибо.

[@zritelem]

У меня трехлетний Зверь (Актех) 58 Ач. Я в него не заглядывал все это время, только заряжал автоматическим ЗУ в случае сильного разряда, аккум вроде нормально себя вел. В сильные морозы снимал заносил домой. Однако в моей Хонде год назад начало скакать бортовое напряжение (от 14 до 16 В) мне подсказали что аккум убивается в таком режиме. Недавно, после того как забыл свет в салоне, и он просел, решил обслужить. В атомагазине повезло с продавцом - все грамотно объяснил, что доливать только воду и заряжать. Доливать действительно пришлось - литр с лишним. По началу пипетка ареометра не доставала электролита. Поставил на зарядку. Через час померял плотность - 1,15. Через 2 суток непрерывного заряда в атоматическом режиме ток упал до 0,8 А (очень долго держался на уровне 1 А), плотность поднялась до 1,20-1,22 (есть разброс по банкам). Напряжение на аккуме через час после отключения - 12,2. Дам отдохнуть аккуму еще пару часиков и снова поставлю на заряд. Нужно ли выравнивать плотность в банках методом смешивания электролита в банках с разной плотностью? Как думаете на сколько % восстановлена теперь емкость моего аккума?

[@xramonz]

чем закончилось?)

[@СергейКислицын-н1ь]

Плотность по банкам желательно выровнять дисц. водой. Гоняйте малым током, пока напряжение на клеммах не поднимется до 14-14.5 вольт.

[@denisyeshin6889]

Купил китайский зарядник с ремонтным режимом. Вот на нем десульфатация великолепно происходит. Видосы есть про них. Всем рекомендую. На алике они есть. Но в моем случае потом пришлось корректировать электролитом,тк воды перелил, плюс короткие поездки. В итоге всё стало хорошо. Всем добра

[@sergnova528]

и что это за зарядник китайский?

[@ДмитрийМатериков-ъ5ж]

Кинь ссылку пожалуйста

[@ДмитрийМатериков-ъ5ж]

Кинь ссылку пожалуйста

[@serjhard289]

Спасибо, все четко объяснил.

[@AzizAblyazov]

Уважаемый, аккум не держит напряжение за пару суток падает до 12'2 вольт, он не старый года нет, что только не делал , как только не заряжал , даже промыл дис водой, плотность 1-20 выше не поднимается и саморазряд, я думаю сыну втюхали реставрированный, электролит не хочу заливать, может ли плотность влиять на саморазряд, жду ответа, спасибо

[@serjhard289]

@@AzizAblyazov 1.27 плотность поднять надо на малом токе

[@ВикторВикторович-с9д]

Где чётко?)) принесли в "сервисный центр"там восстановили))) хотелось бы этот как раз момент и услышать как подняли плотность и ёмкость)

[@serjhard289]

@@ВикторВикторович-с9д ставь на зарядку на малый ток, зарядом и поднимается плотность

[@serjhard289]

@@ВикторВикторович-с9д и выше заявленной ёмкости он не наберёт..

[@droverestores6561]

Братан.респект тебе.развития в любимом занятии. Четко понятно .

[@BobrKurwaYaPierdole]

Вопрос, есть у меня аккум, 2 года в эксплуатации. Два года жизни раба на галерах у него были :)) Сейчас его плотность в полностью заряженом состоянии - 1,24. И восстановить плотность не получается, тк сульфат вместе с частичками электродов осыпался на дно. Варианты действий? Ящерское мнение. 1) Корректирующий электролит нужен, так как плотность со временем может упасть вместе со шламом от пластин :) 2) Доливать электролит допустимо только в полностью заряженный аккумулятор (иначе не ясно до какой плотности его корректировать 3) Пункт 2 так же относится к случаям с опрокидыванием / вытеканием электролита. 4) Пункты 1, 2 и 3 называются кроиловом, более оправдано такой аккум тупо выбросить :)

[@alexanderkharlamov362]

Сергей Баканов покупай АГМ будет тебе счастье.

[@Александр-л8п2р]

Спасибо, за видео. Подскажите, как лучше сделать-оставить на 2А,или уменьшить.. ЗАРЯЖЕН, а плотность 1,17..Аккумулятору год.

[@АнтонВинокуров-п8т]

Все понятно,все по теме.но вопрос вот в чем..заряжаю аккум с плотности 1,18. Так вот,напряжение восстановил на аккуме до 13,05В,а плотность поднялась всего до 1,21. Гонял малыми токами три дня без перерыва,ноль реакции...так и доли корректирующего(получилось 1,3 в среднем по банкам),потом на заряд на сутки чтобы разогнать и перемешать и вуаля,плотность 1,28. А вот насчёт нагрузочность способности хз...если что аккум ТАВ на 60махов

[@neutrumisparadoxx1971]

Всё хорошо рассказано конечно, но большинство людей начинаю искать инфу по поводу полностью заряжен- перезаряжен кучу раз аккумулятор, электролит на нормальном уровне, а плотность всё равно низкая. Вот что больше народ интересует и с чем сталкивается.

[@Sugarnet19866]

Очень хорошее видео для начинающих!!! Подписался смотрю

[@МихаилМальцев-э8в]

Кратко и информативно, ты молодец 👍

[@DenisVedernikov]

Спасибо, очень полезно и информативно

[@Тяжестиглубинки]

машина стояла месяц в морозы, решил поехать по делам, а стартер не крутит, даже приборка не горит. Открыл капот, замерил напряжение в акб - 2 вольта. Снял его, а он вздутый, открыл банки а там лёд. Занёс в дом, отогревался при комнатной температуре сутки. на следующий день полностью зарядил, а внём плотность 1.10 Ну я методом слива и залива электролита 1.40 довёл все банки до 1.27 и снова поставил на зарядку. До этого заряд брал максимум до 14 вольт, на этот раз взял чуть больше 15 вольт. замерял снова плотность, показало 1.26 Судя по твоему рассказу, я неправильно сделал что разбавлял электролит. А почему он тогда взялся льдом? Может быть косяк завода?АКБ всего один год

[@sashawithe78]

Так мозгами поразмысли😂😂, если заряд акб упал до 2В, то и плотнось электролита сильно упала, а следовательно значение замерзания тоже, вот и замерз у тебя электролит☝️🙈🐏🐏🐏. На счет "залива" на 1,4 ...., ты выражай мысль грамотно - замена или корректировка??? Разные вещи!Если ты полностью менял электролит в банках , доводя плотность до 1,27, то все правильно сделал, но с учетом, что сильной сульфации на пластинах не было..., а если была, то при разрушении этого налета со временем плотность в банках снова поднимется, надо проверять со временем☝️

[@Евгений-у5ч9щ]

Электролит превратился в воду. А при замерзании вода расширяется. Вот и вздутие стенок и искривлении пластин.

[@МаксГерасимчук-ф1н]

Тогда такой вопрос.а если с новья с завода был залит электролит низкой плотности,как поднять ее?

[@Anvar_Tatar]

Спасибо за подробное и доходчивое объяснение! Скажите, что делать в случае, если после полной десульфатации ты заправляешь Аккум электролитом 1,27, ставишь на зарядку, а спустя несколько часов заряда плотность в банках становится 1,10-1,15. Причём сливаешь этот уже неплотный электролит и заливаешь новый плотностью 1,27 и спустя несколько часов и этот электролит становится 1,10😂 Что делать в таком случае? Заранее благодарю🙏

[@alexpeltek9314]

Тебе дист. воду впарили,а не раствор.

[@МаксимПриходько-п9ч]

Логика в том, что есть такое понятие как аэрозоль серной кислоты и потеря электролита при этом также возможна. Или будем отрицать этот факт? Тогда посмотрите плотность в банках под лабиринтной крышкой. Может результат измерений натолкнет на некоторые выводы.

[@Рустемыч]

Спасибо. Как раз хотел электролит добавить. А у АКБ сульфатация.👍

[@СерыйСВ-ь9ф]

Спасибо большое за видео!!! Хорошо растолковали. А случайно нет видео,как правильно бороться с сульфатацией? я так понимаю надо заряжать в импульсном режиме - заряд,потом разряд нагрузкой,потом опять заряд. Интересует: 1 . через какое время это должно переключаться? 2 Каким током заряжать? 3. И какой ток разряда должен быть? Ещё раз спасибо!!!

[@kovalev555]

Привет , почему в двух крайних банках возле плюса и минуса нет плотности совсем ? Все остальные банки в норме 1,26-27!

[@Андрей-б6и5з]

Они первые поддаются рассыпанию.

[@ПавловСергей-м1о]

Классное видео! Всё доходчиво! Вопрос - как правильно сделать десульфатацию? Если у вас есть такое видео, то подскажите где искать. Спасибо!

[@СергейРуденок-м7ф]

Он не скажет

[@ПавловСергей-м1о]

@@СергейРуденок-м7ф О как! Ну что ж, будем искать.

[@Простопрохожий-л6у]

Автор тупой

[@niks5537]

Мне теории не нужна, расскажи в двух словах: как зарядить если низкая плотность?

[@1966pda]

Взять и зарядить!

[@niks5537]

Я так и заделал, 1А на 30 час.

[@leks.s4944]

Доброго времени суток. Как выровнять разность плотности банок? Спасибо.

[@РоманС-ф5у]

Добрый день. Было бы неплохо увидеть видео на примере той же 100-й АКБ - как правильно сделать десульфатацию З/У "Кедр" в режиме цикл или тем же "Полюсом" . Как долго ? Каков подготовительный процесс ? Какую лампочку по мощности вешать ? И есть ли смысл делать это на необслуживаемых АКБ ?

[@akkum]

Посмотрите вот это видео про десульфатацию - kzbin.info/www/bejne/rqnWhn-DepJ5ntk может быть там есть нужная информация.

[@РоманС-ф5у]

Это видео я давно уже первым делом посмотрел. Не совсем понятно как долго делать десульфатацию, особенно на необслуживаемых АКБ. А какие зарядные устройства вы знаете с режимом "Цикл" помимо Кедра и Полюса ?

[@atar_kusx]

спасибо. значит если мой аккум не обслуживался никогда и плотность меньше 1,28, надо просто сделать полную десульфатацию

[@ФилиппКвасников]

Говорят что вообще в крутых аккумах электролит какой то специальный расчитаный под конкретные пластины производителя.Не знаю уж насколько это правда но дисбаланс в любом случае можно внести со своими доливками

[@webster9593]

Ребят подскажите чё за хрень. Купил аккум. Покатался месяц, и с наступлением холодов заметил, что вяло вращает, померял напругу 12.2в решил подзарядить. Выставил напряжение 14,5в, ток 5А, короче простоял он 8 часов, ток упал до 3А спустя 2-3 часа с начала зарядки и всё дальше не падал, хотя кипение продолжалось. Снял с зарядки, дал отстоятся пару часов, замерял напряжение 13,2В, плотность электролита - показала 1.2 во всех банках. Чё с ним не так может заводской брак или жадность производителя на электролит. Глубокого разряда не было(сульфат вряд ли), а лить эл.лит чтоб поднять плотность я очкую, чтоб не сделать ещё хуже. Сдать акум тоже не получится, брал в другом городе в силу обстоятельств и смертью старого аккумулятора. Подскажите как его диагностировать и че можно сделать, чтоб хоть зимой мозги не выносил?

[@one6098]

Как раз для меня, сейчас заряжаю акб, была плотность 1,14, начал кипеть, ток заряда уже упал до 2А, как действовать дальше? Разрядить лампочкой?

[@happyandrichru]

Спасибо! Круто рассказал 👍

[@alexandrponomarenko509]

Здравствуй коллега! Ответь пожалуйста,а с каких пор нельзя (хотя согласно тех процессу можно) использовать электролит плотностью 1,33 - 1,34 г/см3,для коррекции плотности в конце заряда. И вопрос номер 2. Про зарядное. Что значит нормальное зарядное и чем оно отличается от зарядного (где типа дополнительно подзарядили) в сервисе?

[@ewqqwert850]

Обычное зарядное это с постоянной силой тока, а нормальный - хоть 1а ставь, хоть 10а. В ручную коректируешь.

[@user_UBuser]

Молодец, всё дельно рассказал!

[@-64-53]

Грамотное объяснение))) спасибо большое!!

[@АлексейЕгоров-л9ы2й]

После одного видео собрался за электролитом повышенной плотности, после этого видео передумал идти. Заказал з/у.

[@sorokin.asha174]

👍 лайк! Полезная информация.

[@Российская_Империя]

Низкая плотность? Ставь малый ток и заряжай низкими токами.а доливать корректор только тогда когда у тебя в банке пластины выглядывают из электролита тогда и доливают электролит корректор.или если у тебя в банке голая дистиллированная вода. Тогда и доливают жижку.

[@АлександрДёмин-ж9ж]

Блин ая то думал куда подивалась плотность при переплюсовке! А ево нада зарядить норм и все! Темболие есть ВЫМПЕЛ 55,СПАСИБО ТИБЕ ЗА ТАКАЮ ИНФУ! УДАЧИ ВО ВСЕХ ДЕЛАХ!

[@blinov7368]

Александр Дёмин :-)

[@rid886]

Здравствуйте есть вопрос Почти новый АКБ 100 а. Ч. Зимой в 4 банки был добавлена диз вода(т.к. не было доступа к 2м остальным в машине из-за крепления АКБ) , через 4 месяца эксплуатации автомобиль простоял пол зимы, при попытке запустить авто не было реакции, поставили на зарядку несколько раз автомобиль запустился, но на следующий день АКБ снова в ноль, поставили АКБ на зарядку кипели только 2 банки в которые мы недобавляли диз воду изначально , далее мы разрядили АКБ и промыли банки дис водой,залили электролит и поставили на разядку но те банки в которых мы заливали изначально дис воду почти не кипели по сравнению с теми 2мя банками в которые мы недоливали дис воду и плотность электролита скачет 1.28 в двух банках которых изначально недобавляли дисводу а в которые 4ре банки изначально добавили то там 1.24-1.25 Есть ли смысл сейчас снова разряжать АКБ в ноль?

[@AlexKirillov7]

а о чем говорит низкая плотность в одной банке (в остальных норм)? сульфатация отдельной банки? и как победить? циклической зарядкой вытягивать?

[@PawelCuznecow159]

Спасибо за видео.

[@SashaSwitch]

А как быть если в банке напротив минуса плотность 1.24, а напротив плюса 1.26, во всех остальных 1.29.

[@ВикторРусин-е8э]

Ситуация, имеет тюменский акб на 60 ач, который стандартно расходует воду, и дистиллированной водой своевременно пополняется, никакого электролита я в него никогда не лил. автомобиль, на котором он установлен эксплуатируется очень мало, а я снял его для профилактической подзарядки. Аккумулятору примерно 2-3 года. Заряжаю ЗУ Кулон 405. День стоит, ЗУ показывает, АКБ не полностью заряжен, 2 стоит та же история. Изначально плотность была 1,25, спустя 3е суток заряда кое как натянулась на 1,26-1,27. Ток заряда ниже 1А опускаться не хочет. Что случилось с АКБ и можно ли его все же как то зарядить на 1,28? Нагрузочной вилкой проверяю его, ниже 11,3В не опускается напряжение и начинает расти под нагрузкой спустя 5-7 сек

[@stroyserviskimry]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ReN-tv.Volsk3]

Если ,я не бум в акум ,лишь одного я могу понять нужно зарядить ,как узнать сколько нужно долить воду ( десятилированую ) и зарядить ,или сделать все на оборот , Хотел узнать у меня заводской акум с трубкой по чему на поверхности идет окисления и происходит от резьбовых колпачок, для меня это не понятно

[@АнтонЧ-ю1ъ]

Ну а если допустим не обратимая сульфатация , циклирование и дозаряд не помогают поднять нормальную плотность , что плохого в этом случае подровнять плотность в баночках корректирующим электролитом.....?

[@MrLexa1986]

Реально ситуация как у меня) Все делал ровно по картинке))))

[@Юрий_Павлов]

Научи правильно заряжать, что бы весь сульфат с пластин растворился.

[@akkum]

Будет эксперимент такой, и посмотрим) Но выход пока не намечается в ближайшее время, но обязательно будет на канале.

[@Юрий_Павлов]

Жду с нетерпением

[@ДагалаевИлья]

Вот именно правильная просьба. Я тоже хотел попросить у автора сделай видео как правильно заряжать чтобы разбежалась сульфатация. Спасибо

[@АртемСмирнов-ы4ж]

ссылку в студию, если видео уже вышло ))) хочу посмотреть

[@ВикторС-б5м]

научили?

[@dmit.k159]

Правильно рассказал но вот курьёз все равно будут так делать ,я устал это объяснять что это химический процесс

[@lroma1306]

Молодца, все правильно!

[@angelovillaroel3201]

Отлично рассказываете! Спасибо.

[@Сергей-в5х7щ]

реально лайк

[@Askager2]

Спасибо за видео )

[@ИгорьУдод-ю9л]

ПОДСКАЖИ ПОЖ В ОДНОЙ БАНКЕ ВЫКИПЕЛ ЭЛЕКТРОЛИТ. ТО АККУМУЛЯТОРА БЫЛО В СЕНТЯБРЕ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ?

[@СерпиМолот-ъ9к]

Заряженный полностью аккумулятор, плотность низкая что делатъ? Воду лить особенно в зиму у нас в Сибири?

[@Михаил-п2г5р]

Плотность очень много значит. Если акб замерз, то пластины осыпятся быстрее, чем при гедролизе, а ещё и банка лопается. Так, что туфту гонишь. Современные акб, содержат и свинца и кислоты минимум. И сколько бы не булькало, сильно не поднимет. Согласен в лето водичку, но в зиму 1,25 ,, рассольчика,, не помешает. Потом в лето, опять можно воды. И полная разрядка акб, как многие пишут, сделать цикл, только губит. Да и времени на такое, особенно если нет гаража, а живешь на 9 этаже. Ну просто фэнтази.

[@niko0582]

Получается нужно заряжать акб до тех пор, пока плотность не восстановится????

[@amonra6798]

то что вы рассказали это в основном со старыми акумами и они допустим разрядились, но это не все ситуации в жизни. бывает такое что покупаешь новый акб или тачку с авто салона новую, а там нет никакой сульфации а плотность низкая (конечно акб заряжен полностью).... в омске вот так вот все через жопу.... проверяйте акб сразу сами - никому не верьте..... и тогда надо выводить плотность самому.... если то что вы говорите что надо грамотно заряжать - это называется кипячение.... малыми токами вы испаряете воду и поднимается у вас плотность тогда, но это очень может быть долгим процесс.... бодяжить в любом практически случае прийдется.... задача одна что б на заряженном акб была плотность 1270... все.

[@UJIJIIO3U9I]

Спасибо за информацию Пробовал держать на зарядке АКБ 2 суток, после первых суток плотность была от 1,21 до 1,25 в разных банках, ток на ЗУ упал до 0,4А. После 2 суток зарядки ток так и остался 0,4А, плотность не поднялась. Сульфатации не было, пластины в порядке. Уровень электролита не падал ни в одной банке. АКБ Кайнар 60А/ч, покупал уже с машиной. Запускает авто зимой и летом легко. Как в таком случае правильно поднять плотность, держать на малом току ещё дольше, 3 суток например?

[@i9151130203]

Здравствуйте, прошу совета. Снял акум, притащил домой. Открываю и вижу где-то по 1миллиметру голые пластины. Акум exide excell 62/540. Долил воды (по ходу перелил)измерил ориом. Показал 110. Ладно, подумал надо погонять заряд/разряд. Малыми токами2ампера заряжаю/разряжаю у же наверно 5 циклов(неделю) плотность меряю после зарядки часов через 8. Разряжаю лампочкой 55вт. Заряжается часов 20-23. После 14вольт начинает тихооонько кипеть довжидаюсь 16вольт в тоже время стрелка падоет где то до 1 ампера потом выключаю. Через 8часов измеряю плотность, потом ставлю на разрядку часов на 7-8. И так уже неделю фигней страдаю. Плотность за все эти циклы поднялась с 110до118 и это где то циклов 5-6 уже не помню. Может тупо подкорректировать электролитом? Или все таки гонять его до весны😀. И еще, я понимаю что кипятить нельзя. Но при этом я еще понимаю что вода будет выпариваться только при кипении. Ну вот вроде все изложил. Че делать то, присоветуйте

[@sergeykazzzak6132]

Сколько электролита нужно для 190-ки аккумулятора?

[@Spencer7777]

У меня такой вопрос к вам. Новый аккумулятор Аком 65 ЭФБ технология. 12.6 в плотность 1.2 электролит в уровне. Зарядил стало 12.8 в а плотность не поднялась. Индикатор не горит зелененьким, не заряжен? . Что могло с ним случиться? Брак и замена?

[@ДарханАманжолов-ц4ш]

Спасибо 😉

[@megatonedj]

Привет! Очень полезное видео, как и все остальные! Хочу предложить тему для видео, какое должно быть минимальное оборудование для открытия своего сервиса по обслуживанию АКБ, его стоимость (оборудования), стоимость обслуживания АКБ (средняя) и окупаемость такого сервиса (если ли смысл). А также вопрос такой сервис может существовать самостоятельно либо его необходимо открывать только совместно с другими услугами, например продажа АКб и др.?

[@akkum]

Привет. Про оборудование минимального комплекта я рассказывал здесь - kzbin.info/www/bejne/o3uQn2yXm8lloJo Сервис такой, сезонный, то есть пик приходится на морозы и зиму. Летом редкость. Открывать, нужно в сумме либо с магазином по АКБ, либо с сервисом (ремонт генераторов+стартер) либо с обычным СТО.

[@nikolndasler1942]

95% в Китае личные автомобили электро!

[@sintra288]

Привет.у меня акум новый варта,брал в германии.кароче разрежается очень быстро до 9-8в.плотности нет вообше,никакой,такое ошушение что вода,ставлю на зарядку,зарежаетя ,показывает 14.в машина заводится.но плотности нет.ставлю циклическая зарежается,плотности так и нет.1-00.вопрос ,что сним?что делать

[@user-zi8st7pl9y]

Можно ли добавлять электролит в воду в сухой банке или лучше воду в электролит? Смысл в чем: плотность в одной из банок упала до уровня воды + осыпалась немного пластина (видно, как всё там плавает). Уровень не понизился. Из-за этой банки АКБ не держит заряд. Думаю откачать всё из неё и залить новый электролит и дистиллированную воду. Что в каком порядке лучше лить? Плотность контролирую рефрактометром.

[@_Only]

Скорее всего в банке КЗ.

[@Типичный14РЕГИОН]

1.27 плотность обязательно делать если я аккум применяю в теплом помещении и не на машине а как источник резервного питания . Плотность 1.25 у меня

[@ДенисМачков-ч7ш]

У меня при доливе дистиллированной воды плотность уменьшилась , что делать , менять акб или можно восстановить свой АКБ ?

[@mrChuvack1]

...вопрос - на полном заряде плотность 1,24, нужно поднять уровень электролита, что долить - дистиллированную воду или электролит 1,27?...

[@Davidparket]

Ничего не долить. Нужно ликвидировать расслоение электролита.

[@АлександрСветачев-н2б]

Здравствуйте. Аккумулятор 74А.ч/12в был заряд 8в. Поставил на сутки током 4А. Напряжение стало 13в, а плотность электролита 1.25. Это нормально.

[@golosSurala333]

Я добавив почти 800 мл воды до уровня! Это норм? Есть потемнения и включения! Аккумулятору 1-1,5 года. Как правильно зарядить?

[@ГендальфБелый-ы3ь]

Подскажите перемычки между пластинами должна быть над электролитом или на 1-1,5 см ниже электролита?

[@ВиталийГнатюк-о4д]

Если кальциевый акум,то уровень электролита должен быть 25-35 мм(эти перемычки должны быть утоплены) если уровень меньше 18 мм,то надо доливать дистиллят. Инструкцию к аккумуляторам фирмы Аком найди в интернете,я оттуда инфу взял.

[@олегалександров-щ9к]

КРАСАВЧИК！по теме.

[@КонстантинБ-н5и]

Добрый день, а я вот на новом аккумуляторе откатал 2 года подливал воду и заметил налёт на пластинах на большей, стал заряжать его на малом токе и за сутки удалось повысить плотность на 0.1, две крайние банки до зарядки были по 1.23 всё остальные по 1.25 и в конце удалось повысит до 1.24 одну банку в другой так же и осталось 1.23 а в остальных 1.26 зарядка последние 12 часов была такая 14.2 в а амперы по нулям но пузырики по немногу шли, что делать в таком случае? Полностью его разрядить и зарядить?

[@ggladkiy]

Почитал я коменты, тут много пишут что на более менее новых АКБ не поднимается плотность после зарядки АКБ. Вопрос без ответа)

[@madgenius2681]

Здравия, Друже! У меня необслуживаемый, А если не принимает заряд, что можно сделать? Стрелка стоит на 5 долгое время, зарядное автомат.

[@ПетрТрусов-л8я]

Красавчик

[@Павел-ш1т6о]

Некоторые граждане писали что при определённых условиях, можно соду в банку наливать что скажете по этому поводу?

[@igortaranenko5277]

Привет! Использую свинцово-кислотный аккумулятор на 145 А/ч в связке с инвертором для аварийного освещения дома. Просьба не кидать тапками, я знаю, что гелевые для таких целей подходят лучше, но имеем, что имеем. Ранее была такая проблема: аккумулятор стоял на зарядке, напряжение поднималось до нужного уровня, но плотность была примерно 1.22. Позже плотность все таки поднялась до 1.24-1.25 После того как я разрядил аккумулятор примерно на половину (было 12.5В перед тем как я поставил его на зарядку), он простоял на зарядке более 12 часов (зарядка автомат). И ситуация снова повторяется. Снова напряжение 13.5В, плотность 1.22. Что я делаю не так кроме того, что использую свинцово-кислотный аккумулятор с инвертором? Спасибо

[@ВоваЛитвин-ъ8т]

Проблема в тому що стартерний акумулятор треба заряджати до 14.5В, а ви заряджаєте до 13.5 тому і щільність не піднімається до норми

[@igortaranenko5277]

@@ВоваЛитвин-ъ8т спасибо большое за Ваш ответ

[@Davidparket]

@@ВоваЛитвин-ъ8т 1, 45 на банку, это 14,7. А после этого, нужно перемешать электролит.

[@пётр-к8у9ш]

Всё верно.

[@человек_на_часах]

Всем привет! Вопрос возник. Аккумулятор Ca/Ca апрель 2020 года 12 v 55 а/h. Заряжал Вымпелом 57, силой тока 5,5 А, напряжением 14,7 v 7 часов, после закипания ещё 2 часа при силе тока 2 А. По окончании заряда сила тока упала до 1,2 А (при напряжении 14,7), на экране ЗУ - заряжено 95 %. При отключении от сети (клеммы подсоединены) зарядное устройство показывает напряжение АКБ 12,8 v, из чего следует что АКБ заряжен на 100%. Однако плотность электролита составила ВСЕГО 1,22!!! Сульфатация на пластинах отсутствует, уровень электролита на отметке MIN (ни воду, ни электролит не доливал). Дальше заряжать не стал, электролит кипит. В чем может быть причина низкой плотности электролита и как решить данный вопрос? Заранее спасибо!

[@ЮрийЧерников-ы1л]

Солянную кислоту с дистиллированной водой в какой пропорции разводить?примерное ли ареометра нет.

[@НикКарпентер]

В акб в электролите серная кислота. Лучше купи ареометр, он рублей 150 стоит в любом автомагазине. Без него сложно точно подобрать будет

[@АлексадрЯценко]

Братан в конце 18го приобрёл новый, митлу сразу замерли плотность показал 1.33 полет нормальный ☢️

[@ВладимирИванов-е9р9ш]

Это много слишком

[@ЖеняМихальчук-е4ж]

Подскажите пожалуста. Разрядился а АКБ и упала плотность электролита 1.20 до 1.15, а была изначально 1.30. Как поднять плотность в батареи? Батарея 62А. Пусковой ток 600а/ч

[@lisica772]

Спасибо.

[@irinavalkova8904]

А в случае с необслуживаемым аккумулятором как?.. если нет доступа к банкам.. есть только круглое окошко, в котором должна быть зелёная метка.... но её нет).... Получается нужно делать десульфатацию, пока снова не появится эта зелёная фишка?

[@evgesh87]

Есть одно но сульфат не растворяется в электролите плотностью более 1.27, плотность в банке может достичь значение более 1.3 если происходит электрохимическое разложение воды (кипение). А так для обывателей очень подробно, спасибо.

[@фариткудашев-ъ6ц]

молодец. теперь я понял