да помню капец, столько в своё время разобрал задефектовал этих коробок. Ты забодал, ты одно и тоже разными словами сказал. И вот ещё есть гидроблок, а есть электронные мозги. Вот вы ...вот сколько даже делал этих коробок и вечно в кашу все смешивают всякие около разбирающиеся) Ладно, блин зачем ты одно и тоже толчиешь. Вы можете разграничить: устройство, принцип действия, неисправности и методы определения и ремонт.
@АлексейНеважно-о7ц2 ай бұрын
Как вы правы!
@eskir874 жыл бұрын
Выключил на моменте, когда "посыпались" солиноиды
@Балагур-т3й4 жыл бұрын
Ремонтировал элисон и зф пачками. Чтоб раньше перекючалось ставил пружины послабже. Водители были благодарны. Элисон чистая механика, а зф электромеханника, там не канало.
@Богдан-е1з1щ4 жыл бұрын
чувак, можно конкретней говорить а? одно и то же раз по двадцать, и при этом ничего конкретного, от того что ты раз по десять одно и то же расскажешь ясней не станет, тем более что повторяешь одно и то же и никогда не заканчиваешь мысль!
@dmitrydobro18283 жыл бұрын
Инфа то полезная. Но на протяжении 23 минут одно и тоже. Тут за 5 минут ты объясняешь всё, потом это повторы с разной комбинацией. Пожалуйста поработай над подачей так дальше нельзя.
@ВладимирПухов-с1у3 жыл бұрын
Познавательное видео! Простыми словами, образно и доходчиво. Есть что фильтрануть при просмотре видео но в целом Класс Класс Класс! Содержание видео +!
@ActRizer4 жыл бұрын
Такое чувство, что автор читал куски текста переведенные гугл транслейтом. Физически больно слушать. отписка.
@НокияНокия-ю2о4 жыл бұрын
Сразу лайк и просмотр !
@Gringo_7.623 жыл бұрын
А в гидроаккумуляторах автомата есть сосуд с сжатым газом? Там же вроде пружинная хрень?
@kaper52454 жыл бұрын
ЗДЕЛАЙ ВИДЕО ПРО АВТОМОБИЛЬНИЕ ДИСКИ!
@broisuz6842Ай бұрын
Спасибо GENERAL MOTORS что он создал первым в мире автоматическую коробку 1956 году и серийно установил на OLDSMOBILE
@dmitrytoushe45334 жыл бұрын
"Многие вещи на земле состоят из разных частей" это видео для инопланетян из параллельного мира где всё только из монолитов?))))🤣🤣🤣
@tmauto40124 жыл бұрын
Очень интересно!!!
@nurlanesimseitov30274 жыл бұрын
Круто
@eskir874 жыл бұрын
А что крутого? Когда по сто раз говорится одно и то же?
@Virus11483 жыл бұрын
Я возил их по 20 тонн каждый день от изготовителя до обработчика.Я называл их муравьиные лабиринты.
@jdm34864 жыл бұрын
лучше купите механику меньше головной боли
@АлександрАнатольевич-т3э3 жыл бұрын
Похоже для диктора Русский язык - иностранный.
@VLADIMIR-zk9ry2 жыл бұрын
Мне интересно. Я бы сделал ещё проще, поставил бы по гидромотору на каждое колесо и решил бы много проблем.
@sergejleonov98614 жыл бұрын
Было интересно 👍
@НокияНокия-ю2о4 жыл бұрын
Спасибо очень хорошее видео !
@НокияНокия-ю2о4 жыл бұрын
@История вещей ок
@Gringo_7.623 жыл бұрын
"Соленоид это электроклапан по другому..." Я упал пацтол... Ну не всякий соленоид является электроклапаном!!!
@Gringo_7.62 Жыл бұрын
@vitin5420 Смотря какой сердечник соленоида. Если постоянный магнит,то может двинуться в обратную сторону.
@alexandrchebotkov37784 жыл бұрын
Хорошее видео)
@Playboy_92104 жыл бұрын
Акпп это очень сложно даже чем сам двс
@Ruvl774 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@СергейДзюба-б7ъ3 жыл бұрын
Добро пожаловать на ремонт
@Богдан-е1з1щ4 жыл бұрын
что сложного один раз кратко обьяснить что такое соленоид, а не придумывать какие вичириеватые описания о его работе. соленоид, кратко о принципе работы: есть котушка, внутри нее движеться шток, когда на котушку подаеться ток котушка намагничиваеться, образуеться электромагнитное поле которое и приводит шток в движение. ВСЁ!!!!!!!!!! Почему же эту гидроплиту назвали мозгами? хмм.... визуальная схожесть на извилины? ладно, шутка в тему, и правда похоже, а теперь серьезно. Мозги потому что именно она осуществляет функции управления. всё! за счет чего? окей. у нас есть закрытая система в которой есть масло под давлением, хитросплетение каналов и клапанов. в зависимости от открытия (ну или закрытия) клапанов масло движеться по тем или иным каналам, давление масла влияет на тот или иной механизм, то есть включает или выключает передачу (ух ты, кажеться мы ненароком ответили на вопрос зачем она нужна). всё. вам все еще мало? ладно, давление нагнетаеться в специальных гидроаккумуляторах, а теперь отстаньте.
@Aleksey674 жыл бұрын
Да половина из вас всё равно не понимает, хоть ещё 100раз повтори.
@Богдан-е1з1щ4 жыл бұрын
@@Aleksey67 ну так обьясни так чтобы хоть частично имели представление, приводить сравнения с бухты барахты и повторять их по несколько раз только запутывает того кто не понимает но хотел понять, а тут на него сваливают гору слов но смысла добавить забыват. даже если во второй половине более менее сносно началось бы, большинство психанет раньше. Ведь начерта пол видео тратить на те моменты которые можно обьяснить за пару минут и при этом обьяснить куда более понятно, тот же соленоид, я описал кратко что он и зачем. да это крайне корявое обьяснение но хотя бы понятное. обьяснить зачем эта плита тоже можно в паре слов, как и то почему ее называют мозгами. да, есть доля полезной инфы, но ее нужно выудить из той горы воды что льют в видео, и не имея какого ни какого понимания техники их выудить крайне сложно.
@DIABLO_4_Tester_Sacramento4 жыл бұрын
Ты хоть понимаешь о чем говоришь) лишь бы видео сделать
@СергейСлаутин-ц3у3 жыл бұрын
Набор слов, который постоянно повторяются к месту и нет... Автор, у тебя хотя бы велосипед трёхколёсный был?
@eugeniushpodrepny44293 жыл бұрын
в этом и проблема электроавтомобилей когда будет износ батареи а батарея будет стоить как сам автомобиль или обрыв одной цепи в электронике принесет куда намного больше проблем чем автмобиль со старыми технологиями
@НадеждаШитикова-ж6ъ4 жыл бұрын
Спасибо
@el_gringo74 жыл бұрын
Не за что
@antontkachenko_mars4 жыл бұрын
Бро! Давно тебя смотрю! Чета ты тут намутил ппц. Разберись с темой ,, а потом вещай , звучит смешно! Сорян.
@SuperZhekis4 жыл бұрын
Нахуя так сложно то???
@Ezmin4 жыл бұрын
Масло маслянное... Херню какую то намутил... Отписка
@trollisrex8054 жыл бұрын
То есть это гидроплита
@urindejbwhi245844 жыл бұрын
набор слов🤦
@vitekwander90694 жыл бұрын
слишкомм много гидроплита, а так нормально
@ЯнВильскер4 жыл бұрын
Жаль вас , один по часу рассказывает про одно и то же ,а комментируют неучи и откровенные двоечники , для того чтобы ясно выразить словами мысль ,- надо правильно строить предложения ,прежде чем учить блогера (правильности)сами станьте умниками ,это для профанов и растяжки видео , а что безграмотно - так он же такой же ,зато свой канал есть ,а вы то чем лучше ???
@fhhvhhgc4 жыл бұрын
Бамбезно
@ГеоргийРублев-л2л4 жыл бұрын
В акпп
@НиколайТимко-о7у3 жыл бұрын
Вива МКПП!
@retuneralmaty4 жыл бұрын
Тебя второго такого нет
@mystafa24 жыл бұрын
Тоесть.....
@MrGordonFreeeman4 жыл бұрын
Чувак, гидроаккумулятор и воздух, мозги это каналы - это наглухо, поверь. Не стал смотреть.
@ИгорьИгоревич-ъ6к2ш7 күн бұрын
с 7 минуты вообще ахинея какая-то начинается... дизлайк, не рекомендовать видео с этого канала, досвидания
@БорисБритва-к9р2 жыл бұрын
Отсюда вывод ! механика рулит ! хочеш гемороя и растрату денег бери автомат !
@ДанилкаГаниев Жыл бұрын
А робот тогда где на середине
@СабитКомсомолец4 жыл бұрын
Какая гадость-АКПП.Да здравствует электромобиль.
@rusorez6664 жыл бұрын
А в электромобиле нет коробки передач?
@eskir874 жыл бұрын
@@rusorez666 в привычном нам виде нет. На сколько я понимаю. Могу ошибаться.
@НадеждаШитикова-ж6ъ4 жыл бұрын
Кому как
@austinsmith89414 жыл бұрын
@@rusorez666 в электромобиле в основном дифференциал понижающий оборот самого электромотора(обороты на выходе бешеные) , а повышение скорости происходит за счёт увеличения тока в электродвигателе. Что касается заднего хода , там лишь меняется полярность и движок крутится в обратном направлении , нет всех этих мороков с понижающим резистором , гидротрансформатором и прочего говна.
@maksmaks70614 жыл бұрын
Гадостью АКПП становится ,иногда ей пользуются дилетанты, которые считают что они вечные и за ними не нужен уход. У электромобиля нет будущего