Впервый раз за 5 лет сразу не перемотал на середину ролика😂😂💪💪💪
@koshochko4 жыл бұрын
А я перемотал. Сразу и полностью
@mrkrohaable4 жыл бұрын
Перемотал только рекламу
@koreya-autokoreya66864 жыл бұрын
А я впервые ролик смотреть не стал, подбешивает почему-то меня этот парень...
@cherik38294 жыл бұрын
@@koreya-autokoreya6686 ++++++
@ВладимирВоронов-ц5л4 жыл бұрын
Я тоже не стал смотреть
@69799754 жыл бұрын
Парнишка потихоньку привыкает говорить на камеру. Скоро у него появится свой стиль. Он никогда не станет владом, ну так этого и не надо. Поддержите парня лайком и хорошим словом он же старается
@Andru_Xa4 жыл бұрын
влад никогда уже не станет парнишкой
@delismith59034 жыл бұрын
а Шрек куды делся?
@dr.martens94504 жыл бұрын
@@delismith5903 не видел разве, за кадром на коленях стоял
@alexkey87184 жыл бұрын
"жигули которые плохо себя вели при жизни попадают в г54" - каждый раз вспоминаю эту фразу)
@cadezayd31383 жыл бұрын
Instablaster.
@firetime752 жыл бұрын
О Даа, у меня никогда не было жигулей, но фразу эту я бы повторял им постоянно. Будешь себя плохо вести отдам в гараж 54
@АндрейАндреев-ц2ш4 жыл бұрын
Щербаков, вот такой формат больше подходит, намного интереснее
@ruslan_petshop4 жыл бұрын
Научный эксперимент, не то что ваши сикалки-огнемёты. 🤪🤪
@ScaryStoryMaybe4 жыл бұрын
надо чтобы лысый изредко заходил в кадр и говорил "хорош ля ля ,погнали"
@Макскакойто-ч9ф4 жыл бұрын
Лысый из BRAZZERS
@KentTLT4 жыл бұрын
Опа, Дизель схуднул, помолодел и волосы расти начали)))
@user-sx8qv7fh9b4 жыл бұрын
Привет ребята, как вам это..? kzbin.info/www/bejne/m2XSdKBmp7Foq6c
@SkygrozEvstigneev4 жыл бұрын
дизель убежал на задний план к выходу :D
@SkygrozEvstigneev4 жыл бұрын
@Вежливый не Алкоголик а бан хочешь ?
@TrasherFCR4 жыл бұрын
Это все патамуш клея горелого нанюхался в недавнем выпуске.
@TrasherFCR4 жыл бұрын
@Вежливый не Алкоголик надо скинуть мне на карту 5$ для подтверждения перевода. Они вернутся к тебе + моё пожертвование.
@700elobezdar4 жыл бұрын
Проверьте работу стабилизаторов поперечной устойчивости что задних что передних
@cpaoe7564 жыл бұрын
🏆🏆А КАК ВАМ ТАКОЕ??? kzbin.info/www/bejne/qKalfKdqp7p5ppY
@vladialavsekret69284 жыл бұрын
@@андреймиронов-т1н4еу меня стоят, как сзади, так и спереди
@oraxis73724 жыл бұрын
@@vladialavsekret6928 на жиге?
@ЭлёрбекИсоков-п4з Жыл бұрын
Красиво рассказал для чего нужен амортизатор
@Novaks114 жыл бұрын
Есть три разных типов диска - штампы, литье и ковка. Подбрасываем машину о что-то острое или кругое. Так чтобы колесо встретилось с препятсвием. Мы поймём какой тип лиска лучше. И что дешевле будут отремонтировать или поменять - диск или покрышку
@Ч.Б.Е4 жыл бұрын
Паренек интересно рассказывает, дайте ему ходу на канале. Пусть почаще появляется и развивает свою медийность.
@user-sx8qv7fh9b4 жыл бұрын
Привет ребята, как вам это..? kzbin.info/www/bejne/m2XSdKBmp7Foq6c
@ДмитрийЧембулаткин4 жыл бұрын
Побольше видео из серии "В чём разница" пожалуйста.
@Романович-ф7д4 жыл бұрын
Только не с этим ведущим
@sergeidizel4 жыл бұрын
Видео такого формата куда более информативные и полезные ,приятно посмотреть.
@ДенисЯкимов-ф3б4 жыл бұрын
Интересно,но нет харизмы,как у Влада, у мальчика, но продолжай точно также!
@dddsa59514 жыл бұрын
Нравятся видосы с Кирюхой, они не только чисто фановые, но более технические и познавательные. Кирюха классно объясняет, так держать!
@ДмитрийСычёв-в1ж4 жыл бұрын
Отличный формат. Чередуйте приколы и полезные видео👍
@сергейвасюченков-и3ж4 жыл бұрын
Согласен!!!
@dimonsergeich4 жыл бұрын
Приделайте к жигулёвскому мотору кикстартер! )
@garagecircusclowns73534 жыл бұрын
я сейчас делаю бюджетную реставрацию Иж планета 3 1978 года , кому интересно, заходите подписывайтесь, буду благодарен, подпишусь взаимно, мне немного не хватает до 💯 подписчиков 💥🔥🔥💥
@kuostaN4 жыл бұрын
@@garagecircusclowns7353 ок
@duboshlt86464 жыл бұрын
Хахахахахахахахахахахах!
@cpaoe7564 жыл бұрын
🏆🏆А КАК ВАМ ТАКОЕ??? kzbin.info/www/bejne/qKalfKdqp7p5ppY
@G2Denis4 жыл бұрын
Чтоб нога в стратосферу улетела?
@slimalim89794 жыл бұрын
Было бы круто сделать выхлоп на жигулях(без электроники), чтобы четыре цилиндра стали звучать как v-образная восьмерка
@ВиталийЛуценко-ь1р4 жыл бұрын
Тюнингованные амортизаторы это хорошо, машина будет устойчивее, но подвеска станет намного жестче, ямы станут очень "заметными". "твердые" амморты используются в основном на гоночных автомобилях.
@Vlad_TauRus_Prozorov4 жыл бұрын
В очередной раз спасибо за интересное видео. По результатам теста все в принципе ожидаемо, но посмотреть наглядно очень интересно.
@naimed98874 жыл бұрын
Скажите, как вам удалось заполучить Щербакова Алексея в роли ведущего?
@КоляКрасняник-ш6ш4 жыл бұрын
Проверьте пневму. И гидравлическую подвеску. Давайте в топ.
@evgenycheglov51114 жыл бұрын
При ударе с масляным амортизатором 9:35 (слева), часть энергии ушла в деформацию кузова, не успели гуся убрать...
@astrafw18924 жыл бұрын
Вот у Торетто были интересные но незаконченные эксперименты с закисью. Доведи их до конца) НАпример сколько максимум можно выдавить сил\момента\разгона до 100, прежде чем движок сгорит на закиси. Только более по человечески а не просто трубочку в карб засунуть) Интересно же насколько можно кратковременно забустить обычный жигулёвский движок. Или надуть его или надуть+закись) Кароче бустить движок пока он не сдохнет и не перестанет работать совсем, а потом вскрыть и показать, что там стало внутри с ним.
@strebkovalexey92234 жыл бұрын
Крайне неплохая копейка! Сильно не убивайте!
@ИгорьГРИФ-г2л4 жыл бұрын
Я тоже не стал перематывать! Посмотрел все полностью ! Ты как ведущий поинтересней !!!)))
Эх, зачем же бампер копеечный ушатали? Это уже редкость, раритет)
@Shikosss4 жыл бұрын
Как ножом по сердцу
@walking_fly4 жыл бұрын
Вот тоже это написать хотел. Нормальный же был, не могли за крепления бампера привязать?...
@Vavanchic_Kavalchuk4 жыл бұрын
В беларуси их хватает
@MrCooler134 жыл бұрын
Опять лысого подсиживает )
@Kolan.134 жыл бұрын
Он от лысого избавиться думает
@ФидаильГаббасов4 жыл бұрын
))))))
@АлексейК-я9и4 жыл бұрын
Пока лысый чай гоняет, на его канале ролики пилят)))
@Kolan.134 жыл бұрын
@@АлексейК-я9и лысый на пенсию собирается,без него канал не будет таким интересным,даже если Кирилл налысо побреется и поправится
@ВасилийАндреевич-ц8ч4 жыл бұрын
Ребята молодцы,давно вас смотрю)) продолжайте в том же духе)
@TaPaKaH754 жыл бұрын
В кайф смотреть эти эксперименты!
@CI8nISN0W4 жыл бұрын
Сделайте ему канал, харизма у него это нечто
@АлександрШ-е7о4 жыл бұрын
Гараж 54 pro
@Егор-м6к2м4 жыл бұрын
@@АлександрШ-е7о Гараж 54 pro+
@EXE0FILE4 жыл бұрын
Так у него ж есть канал. Шоу там делает "перелезаем через заборы"
@Ant-One4 жыл бұрын
Гараж 90 (54 это ж год рождения Торетто?)
@AlexSann4 жыл бұрын
@@Ant-One Новосиб - 54регион, Сила, мощь ✌️🤟🤘✊💪
@ntonivo11674 жыл бұрын
Только не забывайте что с так называемыми тюнинг амортами на тазах вырывает стаканы или места креплепления амортов!
@pere-svet4 жыл бұрын
Ну это и логично) заводское и расчитано для заводского. Улучшение только одной детали, приводит к дисбалансу.
@МихаилГромышев-д5п4 жыл бұрын
Ну вот и поделился канал на 2 формата) Но блин,на самом деле интересно же!
@ВячеславСидоренков4 жыл бұрын
Мне так больше нравится даже
@pere-svet4 жыл бұрын
Ну да. Норм. идея. Влад - шоумен (для любителей хлеба и зрелищ), а Кирилл - практик.
@user-wk5og4gg9p4 жыл бұрын
У амортизаторов есть перепускные каналы для таких случаев как вы устраиваете, дабы при наезде на припядствие не вырвало крепление аморта и не порвало лонжерон. Суть амортизаторов именно в гашении мелких колебаний. Нужно проезжать по брусчатке высотой 1.5-2 см на разных амортизаторах и снимать как они отрабатывают неровности такого характера.
@МСПутин-л4б4 жыл бұрын
Поддержим пацана ! Лайк !
@aleksey.03rus4 жыл бұрын
Кирюха запускай свой канал "Кирил МЕХАНИК" и учи молодёжь как и что нужно делать ! Все по полочкам разложил! Красаучики!
@jlyou6utejlb_3akatob454 жыл бұрын
Мне б такого учителя в техникуме. Слушал бы с удовольствием
@84roadkill4 жыл бұрын
Судя по его речи и познаниям в механике и физике, он школу бросил после 3 класса! Хотя может у вас в шарагах такие и есть
@КонстантинАкиньшин-т4з4 жыл бұрын
@@84roadkill он практик, за плечами которого столько проектов мама не горюй!
@JCBishnik4 жыл бұрын
Очень хотелось бы посмотреть разницу тормозного пути на сухом асфальте пустого и сильно загруженного авто . А то многие говорят, что у тяжелого авто тормозной путь больше, а формула расчета говорит что одинаково. Думаю многим будет интересно
@Achmd4 жыл бұрын
в вопросах на экзамен ПДД есть даже такой: "увеличится ли тормозной путь автомобиля с прицепом без собственных тормозов?" И я каждый блин раз думаю: "тормозной путь же не зависит от массы автомобиля, так увеличится или таки нет?" )) И если кто читает комментарий и не знает - да, увеличится.
@JCBishnik4 жыл бұрын
@@Achmd тут совсем другое- плюс масса прицепа без тормозов ( а это уже не масса авто)- это нужно прицеп положить на крышу авто 😁 впринципе то же авто как и было, только при торможении плюс пинок под зад😉
@Achmd4 жыл бұрын
@@JCBishnik не, кинетическая энергия в обоих случаях одинаковая (что сзади, что на крыше). Тут дело в другом: при торможении такой автопоезд складывается посередине, и задние колёса поднимаются вверх и теряют сцепление с дорогой. А вот если бы у прицепа тормоза были, то такого бы не произошло. И вот каждый раз, отвечая на этот вопрос, мне приходится вспоминать физику вместо того, чтобы тупо заучить ответ как все нормальные люди ))
@JCBishnik4 жыл бұрын
@@Achmd нет, тут дело совсем не в складывании прицепа. Можешь легко это проверить убрав прицеп из теста , а отключив к примеру передние тормоза . Думаю без эксперимена понятно в каком случае авто с одной и той же массой , энергией затормозит быстрееДело в том что в одном случае на авто действует одна прижимная сила, в другом с прицепом меньше при одной и той же кинетической энергии
@Achmd4 жыл бұрын
@@JCBishnik ты повторил ровно то же самое, что сказал и я) Прицеп без тормозов снижает сцепление с поверхностью задней оси автомобиля - он едет дальше. Ты предлагаешь отключить передние тормоза - без тормозов авто уедет дальше. Какие здесь могут быть ещё варианты))) А если при управлении переднеприводным авто нагрузить прицеп ближе к передней его части, то передняя ось авто поднимается, управление ухудшается вне зависимости от наличия тормозов. Поэтому и скорость автопоезда должна быть ниже скорость потока. Сплошная логика)
@vovanurik4934 жыл бұрын
Отличные видео надо продолжать их в том же духе👍👍👍👍👍👍👍👍
@Wolframs14 жыл бұрын
Прикольный тест, и молодец что стал тоже делать тут познавательные ролики, дальнейших тебе успехов в этом
@Bbsxxl184 жыл бұрын
2:33 этот взгляд.... мне ее так жалко🥺
@АлександрАса4 жыл бұрын
Дааа я б её любил и пыль сдувал...
@МихаилЕпанчинцев-ф6к4 жыл бұрын
0:40 этот взгляд.... мне его так жалко🙁
@Bbsxxl184 жыл бұрын
@@МихаилЕпанчинцев-ф6к 😂оочень..
@andromedanickname40734 жыл бұрын
Когда-то для кого-то мечта была, а не машина...
@nickom29564 жыл бұрын
Сделайте видео с косяками и оговорками произнесенного текста Кириллом. Есть ощущение что такого материала наберется предостаточно и он будет не менее интересен. ;)
@ВладВикторов-ъ2ч4 жыл бұрын
Класс, хорошо держится в кадре!!!
@MikluhaMaklaud4 жыл бұрын
Набирается опыта потихоньку👍
@bugneto4 жыл бұрын
Можно даже не смотреть. Амортизаторы нужны для того, чтобы гасить удары, если их убрать то... 1. Ухудшится устойчивость на поворотах. 2. Проезжая через лежачий с ходу, можно почувствовать себя лоурайдером. 3. Производить задержку отбоя при попадании подвески при наезде на неровность.
@rivd_gamer59124 жыл бұрын
Как ведущий, ты не так уж и плох. Респект)
@АнтонЧупров-ы8в4 жыл бұрын
Молодец Кирюха, тебе нужен новый свой канал, ну или чтобы тебе парни дали ход на канале) Только другую рубрику, не крушить авто как Влад, а в наоборот улучшать их) продолжай так же)
@urik1644 жыл бұрын
Да слишком он гнёт. Много машет руками
@Anatoliy-go6yj4 жыл бұрын
Улучшать раскуроченные Владом авто)))
@ЕвгенийДавыдов-ж3в4 жыл бұрын
@@Anatoliy-go6yj ага , и наоборот: он улучшает, а Влад проверяет на прочность 😁
@АнтонЧупров-ы8в4 жыл бұрын
@@urik164 он только начинает, исправится я думаю) но у парня есть перспективы)
@АнтонЧупров-ы8в4 жыл бұрын
@@Anatoliy-go6yj да, а то на канале одно разрушение, а хотелось бы видеть какие то проекты
@rad0094 жыл бұрын
Кирилл, продолжай 👍💪
@cpaoe7564 жыл бұрын
🏆А КАК ВАМ ТАКОЕ??? kzbin.info/www/bejne/nYPPiYaCjdRra9U
@Arrden4 жыл бұрын
Как по мне, то этот щегол должен только ключи подавать
@sergeizagorodnev58424 жыл бұрын
Кирюха молодец! Давай больше таких тем, а не крушить машины.
@pere-svet4 жыл бұрын
А он и не крушил (в своей рубрике). А тут - "производственная необходимость". Зато не шоу, как у Влада.
@ilyailya63594 жыл бұрын
Смотрю все серии прям очень всё нравится респект ребята
@justanearring74914 жыл бұрын
Не ну по чесноку отличный выпуск 👍✌️🤟✊👏🤝 Кирилл трудится а у Влада выходной 😉😃😊
@Better006.4 жыл бұрын
БЛИН ЧУВАК ДЕЛАЙ БОЛЬШЕ РОЛИКОВ, У ТЕБЯ НЕ ПЛОХО ПОЛУЧАЕТСЯ, А ТО ЛЫСЫЙ УЖЕ НАДОЕЛ... ВСЕМ ПРИВЕТ И РЖОТ 5 МИНУТ
@Ant-One4 жыл бұрын
Всем привет, ребята! Хе-хе. Все отлично, все замечательно! Эксперимент прошел просто на ура!
@cpaoe7564 жыл бұрын
🏆А КАК ВАМ ТАКОЕ??? kzbin.info/www/bejne/nYPPiYaCjdRra9U
@Никита-л4б4ы4 жыл бұрын
Попробуйте залейте вместо тормозной жидкости-воду Го в топ что бы увидели)
@Dimarypik4 жыл бұрын
👍👍👍 развивайте этот формат
@muhamed61424 жыл бұрын
Молодец, узнал больше чем в школе за всю жизнь
@Definitely_the_best4 жыл бұрын
"Не вскрывать под давлением" - Соответственно мы берём болгарку и . . .
@pda4yt4 жыл бұрын
Вот где понастоящему пригодится болгарка для труднодоступных мест!
Та, этот металлолом нужно массово утилизировать уже. Там уже все сгнило. Если от этого эксперимента у нее кузов согнуло, то на дорогу на ней выезжать вообще страшно. Малейшее ДТП и писец.
@прикарпаттяУкраїни4 жыл бұрын
класний тест.Кирюха молодец.побольше таких тестов-проверок с Кирилом.очень всьо доходчиво и понятно обясняєт
@НикитаПинягин-э5ъ4 жыл бұрын
Молодец, ждал когда это произойдет)
@ma_ks555554 жыл бұрын
Очень интересное и полезное видео! Так держать🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@Александр125-ь2я4 жыл бұрын
Бедная копейка, никакого уважения к старшим😅
@NikolayVetrov4 жыл бұрын
Нужно было через лежачий полицейский проезжая делать тесты
@ДенисНикифоров-э5ю4 жыл бұрын
Да реальные условия а ток нодо было краном поднять метром 50 бред
@TrasherFCR4 жыл бұрын
А еще через гребенку на повороте. Попадалась такая фигня на дороге. Машину сносит в бок шо пизнес из-за подпрыгивания колес.
@СерёгаКутузов-ж4я4 жыл бұрын
Приемник лысого😂
@HtracingsRu4 жыл бұрын
Вот это классный формат
@firetime752 жыл бұрын
Да сразу видно разницу, но по факту прыгает она также. А все потому, что её подвеска рассчитана на другое. Это ж диван, и ездить на нем комфортно до 60 кмч. Тут либо пружины ставить жёстче, либо убавить высоту сброса до отскока, до пробития, чтобы не превышала максимальной работы подвески. Тогда было бы намного нагляднее. Я всегда считал, что амортизатор надо рассматривать с пружиной. А не по отдельности
@insiderdima4 жыл бұрын
Копейка какая крепкая. На моей бы шахе от одного такого удара аморты вылетили бы вверх сквозь стаканы и капот
@РусланГанбаров-о3г4 жыл бұрын
Проехался как то без аммортов, это пздц, лоурайдер 😂
@Тридевятый4 жыл бұрын
АГА, ВСЕГДА ЛОЖУ КАРТОН ЧТОБЫ СОХРАНИТЬ БЕТОН🤣🤣🤣
@Founder-qi6jg4 жыл бұрын
то был не картон а осб, щепки пресованые чтобы хоть как то с амортизировать, и не повредить пол
@ВсемОбоВсем-ы2г4 жыл бұрын
Не простой какой то бетон, а наливной, шлифованный. Денег стоит...
@Founder-qi6jg4 жыл бұрын
@@ВсемОбоВсем-ы2г вот именно
@АлександрЛукьянчик-ф5б4 жыл бұрын
Классное видео, давайте ещё подобные
@ABillionPossibilities4 жыл бұрын
Гараж 54 привет) я когда нибудь доеду к вам на мойку✌🏼
@МаксимБелов-ч3е4 жыл бұрын
Куда лысого дели))) 😂🤣😂😂
@НикитаИванов-б8ч4ж4 жыл бұрын
8:53 Так вот же он, в операторы переквалифицировался)))
@MrFoxyBolt4 жыл бұрын
В бразерс за долг забрали
@helox25304 жыл бұрын
Так он в браззерс ушёл
@ОтвернитсьНесмотриСюда4 жыл бұрын
Блин, да сделайте вы ему уже отдельный канал
@inboxxdan23234 жыл бұрын
Честно, как в концлагерях опыты над людьми, жалко кар
@777иваныч4 жыл бұрын
Классика не убиваема, а 🚪не закрывается на скорость не влияет 😂
@SV_Fisher4 жыл бұрын
Надо сделать тачку как в призрачном гонщике, только рулить надо каскадеру и еще бы на трамплин 😃
@sborkaRoman4 жыл бұрын
Отбереите лайф канал у жирного зажравшегося Сани или как там его и отдайте ему, будет в сто раз лучше и интереснее
@МишаКостарев-з5л4 жыл бұрын
Да было бы не плохо чередовать так сказать шуточные и такие как это познавательные видосы...
@АндрейПавлов-к3б4 жыл бұрын
Сделай амортизаторы из неньютоновской жидкости!
@КлимовЮрий-д7э4 жыл бұрын
Отличный приемник! Но хочу сказать следующее: пожалуйста повышайте грамотность речи! (Как пример: сжатие и расжатие - правильно сжатие и растяжение"сопромат"). Но в целом у автора интересные идеи, поддерживаю!
@ДмитрийМамонтов-б1и4 жыл бұрын
Вот это действительно интересно!!!
@АлександрЗолотарёв-х1ь4 жыл бұрын
Кирюха выводи свой канал отдельно!. а то ждал приволов ,а тут технический ликбез.
@galaabra4 жыл бұрын
а ГДЕ ЛЫСЫЙ?
@garagecircusclowns73534 жыл бұрын
я сейчас делаю бюджетную реставрацию Иж планета 3 1978 года , кому интересно, заходите подписывайтесь, буду благодарен, подпишусь взаимно, мне немного не хватает до 💯 подписчиков 💥🔥🔥💥
@multifora_zmt4 жыл бұрын
Это же он, он машину времени изобрёл)
@АсылбекТургали4 жыл бұрын
12:10 вот он сидит
@turanga5154 жыл бұрын
Ввходной наверное
@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
*Скиньте жигу всю с высоты 2 м )*
@БобинРобин-м1х4 жыл бұрын
Привет из Челябинска.🙂 Прикольный видосик.
@user-bx3fd5ej4j4 жыл бұрын
Кирюха смотри лысый корыстный человек не любит когда у него хайп воруют
@ВалерийБороненко-э7в4 жыл бұрын
Ничего если на масленых амориках кузовом воткнулись в синюю приблуду
@АндрейСеменов-щ8ь4 жыл бұрын
Кхе кхе, всё хорошо, но на масляных жига об гуся ударилась. Не зачет.
@Heckfy197 Жыл бұрын
Амортизаторы похоже гасят колебания кузова от пружин, а если просто одни амортизаторы без пркжин использовпть что будет?
@killmrmd96074 жыл бұрын
Кино получилось интересное, но считаю что это сравнение можно было-бы расширить, заменив амортизаторы жесткими вставками например из куска трубы. Так-сказать "засухарить" подвеску и посмотреть как поведет себя сброшеная машина только на пневматике колес. Тема до конца не раскрыта...
@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
*бензин в Керхер*
@garagecircusclowns73534 жыл бұрын
я сейчас делаю бюджетную реставрацию Иж планета 3 1978 года , кому интересно, заходите подписывайтесь, буду благодарен, подпишусь взаимно, мне немного не хватает до 💯 подписчиков 💥🔥🔥💥
@Max116904 жыл бұрын
В чем проблема создать Керилу новый канал???
@ВиталикРешетов4 жыл бұрын
Я тоже не пойму.
@alexalexeev85184 жыл бұрын
Я с тобой полностью согласен. Дорогу молодым. Даёшь молодёжь.
@НикНеим-т5ф4 жыл бұрын
Что это было 🤦♂️Влад да не давай ты им камеру без спроса это твой канал ты все начинал делай съемку сам
@TheRex13174 жыл бұрын
Интересный эксперимент. Соглашусь с выводом, что в коротком моменте тюбинговые аморты повели себя лучше, но с другой стороны надо смотреть как они себя поведут на долгий период. Сколько проходят, срок службы и т.д. Ну и вопрос цены конечно, на сколько они дороже обычных. Целесообразна ли покупка.
@МихаилКлыков-б4м4 жыл бұрын
Каждый раз когда жига падает от нее какая то деталь отваливается)))) Все как в симуляциях йопт
@Vazik_MGM4 жыл бұрын
Кирюху на лайф канал. Вову на его старый канал. Просмотры вырастут в разы.
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в4 жыл бұрын
ВОВУ СОВСЕМ УБРАТЬ!!!)))
@Vazik_MGM4 жыл бұрын
Давайте поднаберем лайков может заметят и выгонят его
@12dfggdfg4 жыл бұрын
Копейку жалко !!!😢
@Lexey_364 жыл бұрын
Копейка мерин бережёт
@Lexey_364 жыл бұрын
Копейка мерен бережёт
@12dfggdfg4 жыл бұрын
@@Lexey_36 мне мэрин не жалко, а копейка с детства дорога !!!
@12dfggdfg4 жыл бұрын
@@Lexey_36 школоте не понять когда новая копейка ближе к сердцу!!!!👍👍👍👍👍
@Lexey_364 жыл бұрын
@@12dfggdfg Жизнь не стоит на месте.Покатавшись на иномарках я к жиге не вернусь.Прошлый век это.Нужно вперёд идти а не стоять на месте
@ВладимирСтариков-т6в4 жыл бұрын
А машинка красивая была 😔
@ЮрийС-ь3ы4 жыл бұрын
Серии научно-познавательно продолжаются
@avtoxlamtv4 жыл бұрын
Да, говорит хорошо, приятно слушать.
@Mr-sl6gy4 жыл бұрын
Была бы иномарка, давно бы развалился при стольких падениях.