Зачем сверлить отверстие в глушителе. Конденсат в глушителе сделай так и глушитель прослужит дольше

[@user-nu7sm7kc7s]

Заводской глушитель сверлил и он отходил 8 лет,а заменил и тож сверлил но отходил с магазина год,вывод долговечность зависит от качества глушителя,и хотя заводской и ржавенький он всё равно толще железом чем новый с магазина,

[@sergeimalin5776]

я работал водителем на американском шевроле там с завода в глушителе просверлена дырка мшину получал новую вцелофане

[@user-gw1oq3rq2n]

От времеем года еще зависит количество воды. Летом наверное меньше должно быть.

[@user-sw3pl3ie4v]

В ВОЛГАХ в резонаторах с завода два отверстия по низу для стёка воды . Не сказал какие поездки были , короткие или длинные - долгие , прогреваеш и сколько по времени или не грея начинаеш движение , это важно и влияет на колличество образующегося конденсата плюс время года и температура а так моё мнение за отверстия .

[@user-hh9zh9bi4e]

Привіт, а ти що з Запоріжжя!? 🇺🇦

[@Sergei-lp1io]

​@@user-hh9zh9bi4e А що в запоріжжі?

[@user-hh9zh9bi4e]

Сергій, Запоріжжя з великої, просто запитав, підписка на канал Запоріжжя! 😎

[@Sergei-lp1io]

@@user-hh9zh9bi4e Вибачте. Та я трохи сонний

[@user-hh9zh9bi4e]

Та нічого, я теж! А хто в Єгипті був!? 😎

[@user-ts2pk7sb9t]

😮😮😮Пойду продыравлю глушитель

[@user-zt9nt7rp1u]

Из-за коротких поездок зимой может прихватить и не не😮 особенно если у глушителей есть низкое место где может прихватить

[@valerashevchenko5507]

За 17 лет эксплуатации поменял около 5 глушителей. На его долговечность влияет пробег и посыпной материал на дороге . Так я один раз начитавшись про отверстие, просверлил его чем укоротил его (жизнь) на год. Вокруг отверстия сразу развилась корозия. Вывод такой, если производитель не делает отверстие не выдумывайте.

[@user-dz3ru5xi7q]

Могу не согласиться с вами. Была куплена машина с завода в 2008г. Ланос в морозное утро первый раз запускается и сразу глохнет, последующие запуски даже не подхватывало. Пока я по колесам постучал пробегал с бубном танцы как пологается. Опять запуск и сразу глохнет, потом полный ноль. Танцую датьше, тем временем теплело, да и солнышко машине жопу грело. С пустя время запускаю, а с глушака как выстрелит глыба льда и авто заработал. Еду по делам. По возвращении в гараж сверлю и подставляю баночки 3 литра было. Так как авто на коротких пробегах, да и на тот момент я не наваливал, вот и накопилось

[@user-dz3ru5xi7q]

Родной резонатор прошел 14 лет 145 т.к. фирма босал, а родной глушак был произведен на заводе Мотор сич. он прошел что-то около 30-40 тысяч по годам точно не помню года 4 где-то. Последние пару лет машина просто стояла.

[@user-zy8fu3lm1q]

На гранте с завода просверлено .

[@user-ox6ck4kc6j]

Если уже просверлено изготовителем, то это хорошо, если нет отверстия и сверлишь сам, это плохо, ...почему? Потому что изготовитель сразу обрабатывает деталь, а вы открываете металл для корозии, оттуда и пойдёт гниль бачка. Как человек ремонтирующий глушители пишу, всё проверено давно! :))ну конечно сейчас и глушители дрянь полная по качеству.

[@user-ps9qf4bk6f]

На северах, зимой, глушитель набивается конденсатом по самое немогу.Делайте выводы.

[@Andrey_Voronezh1111]

Вода скапливаются только от коротких поездок

[@user-zh8sb1wn1i]

кто говорит не сверлить тот на севере не жил 😂😂 нужно сверлить ,не слушайте никого сверлите макисмум 5мм , тоде без сверления ездил потом конденсат замерз решил запустить и хлопок под капотом смотрю впускной взорвался 😂😂

[@user-tl6kt5sk4l]

Не помню на какой машине тоже сверлил

[@user-cx1vv9tu6j]

Если бы было необходимо, сверлили бы на заводе. Не сверлю, само прогниет🤣

[@Marvin14786]

это не советские времена. Ща быстрее сгниет-быстрее поедешь новый купишь. Раньше делали качественно , на совесть...😊😊

[@deafbonce7908]

Тут ещё дело не в гниении, а зимой 1000чи глушителей замерзают полностью и люди не могут запуститься

[@WALL-I_DRUN]

Видео: Как слить охлаждающую жидкость через глушитель!😄

[@WALL-I_DRUN]

@@user-eb9xx6ss3z да это шутка просто...😂

[@user-wz1zk6jp3e]

Вот ответь, автор, или кто другой, просверлил 3мм отв. в нижней точке, а зачем глушить его?? Накопить побольше конденсата для ролика?? Просверлил и забыл!

[@andreymoroz9430]

Ну ты молодец понял для чего я его заглушил

[@user-ej4zi7qh3x]

А от нагрева глушителя ни чуть не испаряется. Это типа за 9 дней, а за год булькать как подлодка будет, если зимой вся система не лопнет.

[@lazerman1966]

Штампуют их в Пакистане на коленке,через Индию везут!

[@user-rw4qh3pl5e]

А я скважину на даче делал.

[@user-nx7bd3ce9n]

А какой вред глушителю от этого конденсата?

[@user-eb9xx6ss3z]

Как я думаю, от самого "конденсата", а точнее, от воды как продукта сгорания бензина , вреда сильного быть не может. Но проблема в том, что при сгорании топлива кроме воды выделяется всякая фигня, сажа, окислы какие-нибудь азота или серы , ( у дизелей так точно больше серы ) , при взаимодействии с водой образуются хоть слабые, но кислоты. То есть, там в банке глушителя накапливается не совсем дистиллят . А кислоты уже металл , особо при подогреве , дырявят.

[@klinker6688]

Странная у вас вода, не испаряется из раскаленного глушака

[@motobrothers1483]

Подскажите :а каким лучше диаметром сверлить?1,5 мм достаточно будет?

[@andreymoroz9430]

Я на 3 сверлил

[@motobrothers1483]

@@andreymoroz9430 спасибо,пойду сверлить

[@motobrothers1483]

Просверлил и пусто,воды нет

[@andreymoroz9430]

@@motobrothers1483 хз у меня есть

[@sergeigodenov3364]

@@motobrothers1483 так налей, подсказка нужна или сам допрёшь!

[@user-kp5mf3zd5t]

Теперь эту жидкость можно на доливку в акум, как дистилированную воду!

[@AzEsmJiv]

Да, из чистейших труб

[@user-dz3ru5xi7q]

Я на Ланос купил глушитель фирмы Bosal хотел сверлить. Гляжу а там с завода всё продумано

[@boombrain600]

А зачем менял?

[@user-dd1kp8wd8e]

Просверлив на 10кі прогнив зверху але знизу гарний 😊😊

[@andreymoroz9430]

🤣🤣🤣🤣

[@viktorkomissarov6533]

kzbin.info/www/bejne/nKq4mpibmdKci80 Вот для чего сверлить глушитель рекомендуется.

[@user-zt9nt7rp1u]

2:13

[@user-zt9nt7rp1u]

У нас было три случая когда замерзали самым нижним

[@user-mx8so3kk5l]

Выдумывает сами себе проблемы. Ни когда не сверлил и не буду!!!

[@user-kr2wr9nm5b]

Когда не сверлил менял каждые 2 года. Последний просверленный сразу уже 7 лет. Разрезал (точнее развалил) прогоревший, так он проржавел изнутри... Вода плюс пар с высокой температурой температурой, с отверстием только нагретый пар.

[@user-bz5gz4bo9u]

Сверлил и буду

[@sukhotin]

нах вам тачка? если вы не проезжаете хотябы километров 30-40 в день то она тупо нафиг не нужна

[@user-mh6hs3zs4k]

Вода!!!??? Из школьного курса химии понятно, что там явно не вода.

[@Millenium-Falcon]

Жаренная вода!

[@user-hj4qt9wu6w]

Дистиллированная.

[@user-qh1rr7hw3p]

Бред сивой кобылы я сделал так на Ниссан Газелле совсем напрасно хорошо что отверстие малюсенькое.....

[@user-hh9zh9bi4e]

Привіт Друже! 🌶️ Все Буде Україна! 💪👊🇺🇦

[@user-dg9hm1zi1v]

Я потихеньку виготовляю прямотоки з нержавіючої сталі . Не гучні , а тихенько . Поки тільки на Ланоси . Отвори не свердлив. Через рік експлуатації зняв , а з нього витекло , мабуть з літр конденсату. Отвір Ф5 мм зробив , і усе гаразд , витікає

[@user-hh9zh9bi4e]

@@user-dg9hm1zi1v Привіт Друже, та Ланосів вже не так як раніше було, але цікаво, яка ціна глушника!? 🇺🇦

[@user-dg9hm1zi1v]

@@user-hh9zh9bi4e на ОЛХ стоять 2150 грн. Нерж та алюмінієва бочки.

[@user-dg9hm1zi1v]

@@user-hh9zh9bi4e вони мають вигляд не супер , а виконують свою функцію

[@user-hh9zh9bi4e]

@@user-dg9hm1zi1v Це твої вироби, чи когось іншого!?

[@user-dm9mi4pg9u]

Найобчик да?