Защита днища Dinitrol

Рет қаралды 18,095

Жыл бұрын

После малярных и кузовных работ, сделал антикоррозийную защиту днища. В СПб эта процедура обязательна. Чистил и мыл днище в итоге сам. Мойка М3 не справилась и не доделала до конца свою работу.
www.drive2.ru/l/6217270973369...
www.drive2.ru/l/6234011037901...
Материалы выбрал от Dinitrol . А именно, первый слой пропитка Dinitrol ML, второй слой Dinitrol Metallic. По количеству материала, сказал на видео.

Пікірлер: 52

@10banderol Жыл бұрын

Большая работа проделана! 👏🏿👍🏿 Уважуха.

@user-vo6ty2iw8f Жыл бұрын

Да) Справился)

@roman_85roman61 Жыл бұрын

Правильно говорят про сделай сам, как с "языка сняли"))) Вот, что значит по настоящему качественная антикоррозийная обработка. 👍

@Rzhancik Жыл бұрын

Даже не представляю как теперь приятно ездить на машине, после такой трудоёмкой работы.

@user-zj7th9jy8s 8 ай бұрын

Андрей, правильно что сделали по технологии dinitrol, в два слоя с ML. Тоже планирую обрабатывать свой автомобиль, выбираю материалы. Скорее всего будет dinitrol в два слоя или noxudol. Изучил технологию обработки динитролом, как я понял главное не переборщить с первым слоем ML. Он должен быть тонкий, иначе последующий слой может не прилипнуть. У вас довольно таки хорошо было нанесено, насколько хорошая получилась адгезия двух составов? Может, при возможности вы проверите, как хорошо все это держится, хотя бы не на кузове, а элементах подвески (на которую вы тоже наносили оба состава).

@evgenisemenuk6735 Жыл бұрын

Да отличная работа респект тебе за такое отношение к автомобилю я тоже свой акцент держу в идеальном состоянии.А подскажи этот антикор в балонах только под пистолет идёт или есть в аэрозоли.а то у меня компрессора нету.

@user-vo6ty2iw8f Жыл бұрын

Спасибо!) Есть и в меньших объёмах. 11153 Dinitrol Metallic, 500 мл 11071 Dinitrol ML, 500 мл

@user-xs2tx8tp8t Жыл бұрын

Добрый день , как думаешь, обработки скрытых полостей, только пушсало, иго можно даже на карозию наносить.

@user-vo6ty2iw8f Жыл бұрын

Добрый. Не приходят уведомления, увидел только что, случайно. Лучше и правильнее сначала обработать жидким составом. К примеру динитрол мл, если дорого, то нигрол смешать с растительным маслом. И уже после такой обработки, можно заливать пушсалом.

@volvol7468 8 ай бұрын

здравствуйте. А чем пороги проливали ?

@stasivankov676 11 ай бұрын

Динитрол металлик он сам по себе дышит?

@obmorok25 Ай бұрын

Глупость какая-то с использованием подсолнечного масла... Вы бы ещё с майонезом обработку сделали. Берётся любое дешёвое моторное масло (отработку не признаю так как в ней масса кислотных продуктов и канцерогенов) и обрабатывается.

@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын

арки забыл?

@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын

вот бы вся машина была из нержавейки как эта латка в лонжероне)))

@user-vo6ty2iw8f Жыл бұрын

)) да , было бы наверное здорово)

@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын

@@user-vo6ty2iw8f узнать бы состав динитрол металик

@user-vo6ty2iw8f Жыл бұрын

@@GM-Opel.GARAGE я не нашёл) Секрет фирмы наверное)

@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын

@@user-vo6ty2iw8f пишут в составе воск, а он на морозе может растрескивается, надобы проверить в морозилке и запилить обзорчик😉

@user-vo6ty2iw8f Жыл бұрын

@@GM-Opel.GARAGE то что есть воск, я читал) Я даже списывался с представителями динитрол. Они зуб дали что не треснет) А вообще можно и эксперимент запилить))

@user-sw1gi4sg9v 5 ай бұрын

Днищем по снегу проползешь и он сотрется. Герметик напыляемый лучше был бы

@pro100mehanic 2 ай бұрын

Не все тянут его стоимость.

@user-sw1gi4sg9v 2 ай бұрын

@@pro100mehanic ну если денег нет,тогда мовилем ml задуть всё днище,толку больше!

@pro100mehanic 2 ай бұрын

@@user-sw1gi4sg9v так это да, лучшем чем ничего.

@user-hq7sw1zm3e 4 ай бұрын

Здравствуйте хотел спросить к знает кто может посоветовать! Хочу обработать днище и арки но не знаю каким составом. Хочется обработать так чтобы летом не сползало и не прилепало пыль а зимой чтобы не трескалась

@obmorok25 Ай бұрын

Разогреваешь пушсало с мастикой и обрабатываешь кистью густым слоем. Пушсало будет всегда состав держать в пластичном состоянии, а мастика придаст дополнительной устойчивости к смыванию. Я обработал так свою, через 4 года думал обновить, но там всё как было, так и осталось.

@obmorok25 Ай бұрын

Разогретый состав нужно держать в таком состоянии, чтобы он был густоват, иначе всё с кисти будет стекать вам на руку. Когда станет слишком густой, опять подогреть..

@user-eb1zc3bl8i Жыл бұрын

Динитрол МЛ какой запах имеет? Мне обработали, стоит стойкий запах мовиля, я думаю, не обманули ли меня?

@user-zy2wk3nr7d Жыл бұрын

Машину забрызгивал одним баллоном о, 5 и запах был не противный и прошёл за день

@alejandroalejandro5376 Жыл бұрын

Он как мастика?

@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын

спонсор показа динитрол)))

@user-vo6ty2iw8f Жыл бұрын

Спонсоров нет. Динитрол купил.

@dimsensdimsensay7617 Жыл бұрын

Это ж какое облако из антикора должно было быть в гараже. Автор, для такой обработки должен быть отдельный бокс с вытыжкой и фильтрами.

@user-vo6ty2iw8f Жыл бұрын

Отдельный бок и вытяжка, всё имеется

@user-kh5ts3wm7j Жыл бұрын

Раньше лет 8 назад на каждом новом автобусе паз была наклейка обработанно динитролом. Ржа лезла после первого года. Так вот на новых наклейки нет, а обработка осталась. Видно чтоб контору не палить. Динитрол неработает проверенно 100%. Кто тебе его будет предлогать, тот кто его продает?!

@user-vo6ty2iw8f Жыл бұрын

Покажите мне пример. Мне автобусы восемь лет назад и сейчас ни о чем ни говорят.

@user-yn7dw4jb8q Жыл бұрын

Я не знаю где вытакое видели,могу лишь предположить,у меня динитрол отходил 15 лет,при покупке в салоне обрабатывали,ржавчины нет от слова совсем,последние 5 лет занимаюсь антикором и работаю только им,и вы знайте лучше альтернативы я не нашел

@Nic-qf5zj 7 ай бұрын

Хера ты умный, ты технологию обработки видел? Где когда и как наносили? Я тебе могу на улице в -20 этот антикор набразгать на мокрую поверхность и затем машину в рейс пустить как думаешь долго он продержится?

@user-fq1mp7il1v Жыл бұрын

Да нержавейка с железом круто.😂

@user-vo6ty2iw8f Жыл бұрын

Ну так поясни. Вместе поржом. А то как в лужу пëрнул и сам смеётся

@user-ty4rm6yq5d Ай бұрын

@@user-vo6ty2iw8f Называется контактная коррозия. Обычное железо по сварке должно в разы быстрее ржаветь. Но сам не видел. Надо бы эксперимент провести.

@user-vo6ty2iw8f 27 күн бұрын

@@user-ty4rm6yq5d меняю заднее крыло сейчас. Помяли опять. Я не понимаю какая может быть коррозия, какая может быть реакция между металлами ,если нет кислорода? Естественно нет ни намёка. Как будто вчера делал. Этот недалёкий человек с истеричным смехом, сам не понимает ничего. Где-то услышал, кто то сказал. Теперь бегает, смеётся и доказывает из-за угла что он не олень.