Защита от угона. Угон эвакуатором или своим ходом?

[@golosoff]

Качественная защита от угона. Евгений Занозин (Yugin), по промокоду “Голосов” скидка 5% Химки, Московская область: [phone] KZbin: kzbin.info/door/mEQ1qxKiYCpx5yphtQbegw Апекс АГ, Игорь Демичев (Garic), руководитель отдела допоборудования, по промокоду “Голосов” скидка 5% Москва: [phone] Сайт: apexag.ru Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал и другие механические системы: s-z.ru/?

[@ВладимирСаломатин-й5е]

Хочу выразить конструктивную критику вами рекомендуемому Евгению «защитнику от угона») Созвонились! Все супер - встретились, продиагностировали мой Starline с gsm модулем... Рассталось на том, что я немного не согласился с предложением по цене. Евгений в свою очередь - «я посчитаю и вернусь с ответом а вечеру») По прошествию времени я пишу и записываю голосовые, на след день звоню - ответов нет ни на что!) Чтобы закрыть Гештальт позвонил с др тлф - тот взял... и, опешив, мол ... был занят, хотя все прочитано сутки как и тд Резюме - «Я за Доширак не работаю») Думаю это устоявшийся скрипт у него. Для понимания - вопрос был о скидке чуть более 10%. Хорошо- цена есть цена можно сказать иди предложить меньшую защиту. Тот же вообще ушёл, обидевшись с «тишину») Не по-человечески поступать так! Можно было ответить, кстати как обещал - цена окончательная или на ваших условиях, но без....тд Но ответа вообще не было! В итоге я решил вопрос с усилением защиты от угона более чем в 3 раза дешевле! Решение отличное. Голосова смотрю и дружу с автомобилистами ) Вот так! Потеря клиента и осадок)

[@smaug7371]

возле дома в 4 утра , украли киа спектра , цена которой была потолок - 200тыс р. , эвауатором , двор узкий , когда угоняли перекрыли двор , с утра сосед выезжал на работу , подождал когда он погрузит, перемолвился с вором, вор не спешил, так вот сосед был свидетелем, описал эвакуатор который нашему городу пренадлежит, даже гос номер сказал какой, пробили , такого номера нет. машину и эвакуатор не нашли! Вывод: сейчас и тогда в мск и обл. куча камер, со двора выезжает машина и все можно отследить( если ее в фуру не загонят или прям в соседний гараж),но никому нах не надо искать "вашу" машину, 90% угонов проходят под покравительством высоких чиновников , которые потом ищат машины. Практика она другая, жизненная. Если есть связи( хорошие честные и влиятельные) моментально их поднимать , чтобы могли быстро (дать по шапке)найти машину , пока ее за сутки не разобрали или не перебили...или хотябы тебе скажут , на что расчитывать.

[@ОлегГидуляноченьпростоиточноск]

Очень просто и дохдчево все объясняете,без матюков и прочего фарса,спасибо вам,за полезную информацию ценою в лайк.

[@РоманМарнов-у8в]

Неугоняемых машин нет? Объявление по телегазете: Лицам, угнавшим от такого-то адреса, стоявшую последние лет надцадь без движения, по причине неисправности двигателя ГАЗ-24-10 просьба сообщить владельцу, да же не столько на.....я, но как!!?!!!???

[@golosoff]

Вот именно:-)

[@rednose692]

@@ИлларионСолодков толковые пацаны. Чем дело закончилось ? Надеюсь, владелец автохлама не осерчал

[@rednose692]

@@ИлларионСолодков есть, как минимум, смягчающие - несовершеннолетние (если это так). А с т.з. здравого смысла, то и "оживление автохлама" ну никак не тянет на "срок". Опять же, таки, это Белорусь, а не РФ

[@Sanychmann]

@@ИлларионСолодков У нас в гаражах стоял ЗАЗ перевертыш. Пока пришла идея его оживить (а там все заводское, не ломаное, тока крыша кривоватая). Потом был отпуск и тд (а ЗАЗ лет 20 стоял в гаражах) Последние 5 лет гараж был вообще открыт и закрыт на палочку. Так вот. Пока я сообразил как и что. Был готов и пришел его оживлять, оказалось его украли наркоманы и разобрали на металл в соседнем гаражном пролете

[@Игорь-ч6ь3й]

Автор - дотошный, капец. Как же подробно до мелочей. Лайк, однозначно, как обычно. Я всегда считал, что угоняют эвакуатором просто автомобили, которые припаркованы в каком то глухом месте. Хотя нелогичные угоны присутствуют и о них известно.

[@13dimmazin]

Всегда с интересом Вас смотрю. Хорошая логика и дельный анализ. Спасибо за нужный труд. Пока со всем согласен)

[@golosoff]

Спасибо:-) Когда перестанете соглашаться, тоже пишите, подискутируем:-)

[@vitali6816]

С полным собранием Достоевского было тонко подмечено.

[@Владимиртерехов-ч3с]

Занудно логичен. Автору браво.

[@dmitryfeedthecat3120]

Спасибо за интересную и полезную информацию. Из видео можно сделать вывод: нельзя позволить угнать машину, а значит нужно устанавливать защиту от угона, в которой сигнализация - один из компонентов. Естественно, что такая сигнализация не может быть из старых или дешёвых моделей. Новые сигнализации, такие как например шерхан Мобикар А, достаточно защищены от электронного взлома, а с другими методами взлома должны справиться остальные компоненты защиты

[@golosoff]

Дмитрий, выводы все сделают свои, но пока рано, сериал только начинается, он длинный будет:-)

[@ZlydenGL]

Замечу ряд концептуальных ошибок, которые, впрочем, особого значения на вывод (абсолютно правильный, кстати) не оказали. 1. Заводилки НЕ являются более дешевым "инструментарием" угонщика. Одна заводилка может завести только одну категорию авто одного производителя, иное встречается КРАЙНЕ редко. Т.е. под каждую "целевую" автомашину МОЖЕТ потребоваться своя заводилка. А их цены ОЙ как варьируются, и 200к - это даже не середина сегмента, а вполне бюджетные решения! Да и защититься от "заводилки" можно разными средствами, тем же "глушителем" CAN шины, к примеру: что толку, что мозги машины обмануты и мотор готов крутиться, если не работает топливный насос/форсунки? 2. Эвакуатор НЕ увеличивает стоимость угона на лям. Здесь классическая проблема "постановки на место" угонщика. Зачем покупать что-то, что использоваться "по-боевому" будет от силы неделю? Варианты, которые приходят сходу в голову: взять в аренду, угнать, в конце концов устроиться на работу в агентство эвакуаторов с последующим увольнением... В общем вариантов столько, что среди них покупка находится оооооочень далеко в древе принятия решений. 3. Риски с эвакуатором выше, но выше НЕЗНАЧИТЕЛЬНО. Именно по той простой причине, что эвакуатор обычно везет "угнанное" авто в "отстойник", маршрут к которому просмотрен и продуман раз ...цать. Еще и в момент "активного" угона на этом маршруте могут быть предприняты дополнительные меры безопасности - например выведено из строя уличное освещение. Да, все описанное выше релеватно для более-менее опытных команд, но в этом "бизнесе" опыт набирается довольно быстро... Либо планирования и расчета, либо изучения пенитециарной системы изнутри. Несмотря на это вывод в целом сделан верный - если машина может "уехать" своим ходом, она так и сделает. Ошибочно лишь считать, что если своим ходом ей не уехать, то в целом защита сработала. Это не так, если речь о серьезном заказе - где-то рядом у команды угонщиков 100% есть эвакуатор. А шанс попадания конкретного авто в серьезный заказ - это уже та еще викторина. Также не надо забывать, что мало-мальски опытные команды поначалу автомобиль "ведут", т.е. на выходе "этапа 1" они уже с довольно высокой вероятностью знают, что эвакуатор им (не) потребуется. И стоимость авто (с пресловутыми 10% на долю команды) здесь тоже МОЖЕТ не быть показателем, если команда работает по списку, и условие оплаты ее работы - это выполнение списка целиком. В этом случае на угон авто стоимостью в лям можно "грохнуть" и половину ее стоимости, и даже больше - а локальный "уход в минус по балансу" компенсируется за счет остальных элементов заказа. Что же по поводу статистики... Во-первых, я не знаю источников Алексея, во-вторых, наверняка она получена не из первых рук (тех самых угонщиков), а вычислена при помощи некоей модели экстраполяции. Поэтому сказать с абсолютной уверенностью, где был эвакуатор, а где не был, задачка не из простых, а любые ошибки с моделированием могут привести к ошибочным результатам и на выходе.

[@ВалентинБелов-д6ъ]

+

[@dmitrylamz]

Что касается заводилок. Вы будете удивлены, но угонщики именно так и работают. Забудьте Деточкина, угонщиков с фантазией столько же, сколько добросовестных установщиков противоугонок, т.е. единицы. Имел я как-то беседу с одним таким крадуном: у него был набор инструмента для угона Камри 12-14 года выпуска, кодгоаббер, свертыш и заводилка и он крал именно такие машины. Если попадалась машина с мех.блокировкой или доп.имммобилайзером он бросал машину и шел к другой. И этого, не очень по жизни умного человека поймали лишь на шестом году его деятельности и то потому, что он забил угнанными тачками двор съемной дачи на которой и жил.

[@Дом-э3в]

Спасибо за полезную информацию! Согласен, угон с помощью эвакуатора затратно, это сначала надо угнать сам эвакуатор, потом есть риск что он у тебя ещё сломается), и его труднее сбыть - не бросать же его бесплатно)))

[@user-uvk]

В начале 90х у нас с кафедры стащили все компьютеры, погрузили в угнанный грузовик и уехали. Грузовик нашли брошенный в Подмосковье. Так что бывало, что бросали.

[@pavelposohov9008]

Пару слов об угоне эвакуатором. Мой дедушка был инвалидом ВОВ, и, как положено, ему государство выдавало инвалидские запорожцы. И один из этих запорожцев, отката свои километры, стоял во дворе, потихоньку разворовывался и превращался в недвижимость. Продать его мы не могли, т. к. это имущество государства, его надо было сдать для получения следующего автомобиля. И в один прекрасный день этот запорожец увёз эвакуатор. Благодаря камерам быстро вычислили номер эвакуатор, а потом и организатора хищения. Запорожец на тот момент стоил около 50 вечно зелёных. Похититель поехал в места не столь отдалённые, мы получили справку об угоне, которую сдать в соответствующие органы было гораздо проще, чем тащить туда недвижимый запорожец. Впоследствии дедушке выдали новый автомобиль.

[@РоманМарнов-у8в]

На эвакуаторе вряд-ли кто станет в здравом уме идти на угон ещё и потому, что сам эвакуатор после первого же угона должен будет по логике вещей прекратить своё существование. Никто же из угонщиков не станет в здравом уме разъезжать дальше на грузовике, который уже наверняка спалился где-то под камерами на предыдущем преступлении. Плюс к тому, что его ещё заранее надо оформить на какое-то левое лицо, которое должно оказаться или изрядно тупым, или изрядно зависимым, что само по себе дополнительный геморр. Из этого делаем вывод, что надо защищать машину от угона своим ходом. Причём учитывая лёгкость обхода электроники (по факту любой движок пускается "пауком" из пяти-шести разъёмов), основной выбор должен делаться в пользу механических средств защиты. При этом желательно, чтобы эти механические средства максимально препятствовали доступу под капот к "ревуну" сигналки и электрике двигателя. Чем дольше будет орать сигнализация, тем меньше у угонщика будет желания продолжать своё чёрное дело. А если после очередного замка заводской конструкции он вдруг ещё напорется на самодельную секретку, которую вообще ещё поди разберись как взломать, то глядишь, что и вовсе решит свалить в туман в поисках объекта угона без подобных квестов.

[@ТаксаПлохер]

Вам достаточно стыбрить номера от соседнего авто в любом дворе, навесить на эвакуатор и в путь, таких же по городу катается бешенное количество, второй момент, я неоднократно видел, как тачку со сработавшей сигналкой грузят на эвакуатор, никто не залупнулся даже

[@lirik5392]

@@ТаксаПлохер Согласен. Все думают, что везут машину, эвакуированную за неправильную парковку. Поди поверь. Хотя, в кабине эвакуатора, кроме водителя должен вроде мент сидеть?

[@bigtastyspb3205]

Сразу видно человек не в теме от слова совсем. Пауки какие-то придумал. Бред.

[@Ростовский-г6х]

@@lirik5392 нет. Мент приезжает оформлять нарушение, т.е. парковку. И уезжает.

[@ZlydenGL]

Эвакуатор/грузовик должен прекратить существование? Ребят, вы в каком веке живёте? Обклеить тем же оракалом машину можно так, что и дилер не узнает, номера "условно левые" надыбать вообще не проблема, и так далее! Более того, эвакуатор или грузовик перед угоном можно... УГНАТЬ! А после "целевого" угона вернуть на место. Или отправить под откос. Или тупо сжечь. Вариантов в любом случае масса!

[@ВадимВ-о7н]

Спасибо что взялись за такую непростую тему. Очень интересно послушать ваши выводы о необходимости и разумности тех или иных методов защиты.

[@golosoff]

Вадим, конечно, будет о защите. После того, как разберёмся, как именно машины угоняются и от чего, собственно, защищаться.

[@bigtastyspb3205]

Профессионалов а не блогеров слушать надо.

[@Alexandr76K.]

Очень интересные и полезные видео! Спасибо!

[@ДенисМясоедов]

Как было удачно про "гулять пока не запрещено". Привет ковиду😂

[@федякастрюлькин-ж6ц]

Ну вторая часть интереснее,молодец. Логика-самое оно.

[@golosoff]

Логика и в первом была, и дальше будет, а вот бестселлером сериал вряд ли станет. Он для тех, кто хочет разобраться, от чего защищаться, как это делать и готов потратить на это время.

[@taxifahrerua2345]

Отличный ликбез для начинающей шпаны!!!

[@СергейЗ-ч6ч]

Интересно: В рамках темы угона интересна так же рубрика 'ошибки выживших'. Т.е. случаи людей, у которых была попытка угона, но авто остался. Вопрос - почему остался, какая система защиты стояла? Чуть критики: Имхо, это самая показательная группа систем, по которым можно говорить о надежности, т.к. эта группа хоть как-то проверена (угонщиком), а не основана на малой выборке конкретного установщика (у которого ни разу не угоняли) помноженная на вероятность угона. К слову, я бы мог поделиться своим случаем, произошедшим недавно. PS: спасибо за подробные разборы!

[@golosoff]

Сергей, сериал длинный, "ошибки выживших" тоже будут:-) Правда, с моей точки зрения смотреть надо не столько на неудавшиеся угоны, сколько на свершившиеся - ведь именно тут были допущены ошибки. Тоже будет. Случаем поделитесь, интересно. Контакты есть в описании к видео.

[@zigrynzigryn7162]

У меня пытались угнать солярис. Стоят иммобилайзер с двумя реле, замок капота, замок на рулевой вал, переходник на obd. Иммо покупал на али. Все обошлось в 20 тыс установка своими силами

[@Dr_Aleksandr.M]

У меня классику пытались вскрыть воротком, но снятые тяги превращают замочную скважину в простую декоративную заглушку.

[@ЛеонидГолик]

Aleksandr m 🤔🤔🤔 У тебя сигналка была? Или только водительскую так сделал?

[@Dr_Aleksandr.M]

@@ЛеонидГолик , сигнала простая открыть-закрыть и сирена. Тяги сняты с обеих дверей. Если что можно через багажник открыть если акум сдохнет. Упс. Забыл об этом рассказать следующему владельцу при продаже😂

[@Cheguevara111]

Как всегда респект! Удачи!

[@Igor-zr3to]

Посмотрел видео, спасибо. Про эвакуатор мысль возникла: далеко не во всех заворотах, дворах тесных есть возможность подъехать, правильно стать эвакуатору, чтоб утащить машину. Немного сдвинуть в сторону? Можно, но дополнительное время, внимание, плюс сигналку отключать опять же надо, просто так закричит на большинстве машин датчики наклона есть.

[@golosoff]

Ну да, и это тоже.

[@ПомощникМоряка]

Когда на российский рынок вышел Лансер 10, не помню точно год, в Питере у меня во дворе угнали за ночь 3 новеньких Лансера. Угнанным эвакуатором. Эвакуатор нашли в соседнем дворе. При том, что дом был оборудован камерами наблюдения, сидит консьержка.

[@AndriiKuftachov]

Понравились слова про "гулять пока не запрещено", прошло ещё каких-то полгода и много где не планете Земля выйти на улицу без уважительной причины было нельзя.

[@artemzinnatullin2081]

Алексей, позвольте указать на нюанс в ваших рассуждених: эвакуатор можно угнать )

[@golosoff]

Можно. Только зачем, когда можно сразу угнать нужную машину?:-)

[@user-uvk]

@@golosoff например, чтобы эвакуатором угнать 3 нужных машины за ночь и бросить.

[@Aleksey_Sh]

@@user-uvk То есть риск быть пойманным увеличить в 3 раза.

[@__Dark_Horse__]

Как на счет блокировки обд разъема? Разорвать can и к линии например. Питание оставить, пусть светит там ему. Заводилка тогда не сработает, запустить так легко не получится. Как показывает практика, будут разбираться в чем дело, или бросят и пойдут дальше? Спрятать где нибудь что то типо тумблера, когда надо включил эти линии в обд.

[@ПавелБогданов]

Езжу в Питере на праворульном дроческопе, тут таких штук 10 на город. Есть подозрение, что вряд ли угонят))

[@Gaunteros]

отогнать в новосибирск и продать. не?

[@Ruslan-ld9rv]

Дмитрий Чугунов сколько постов дпс тебе придётся проехать? У тебя всё схвачено? Или ты её подземным тоннелем повезёшь? Затраты, риски/выгода , не?

[@Gaunteros]

@@Ruslan-ld9rv звучит логично. но как угнаные в Сибири машины находят на Кавказе? как-то едут же?

[@МаксЕсть-з5ч]

166 УК затем и нужна, что так проще, дешевле и надежнее, чем возиться с доказыванием умысла на угон или хулиганство или другие варианты.

[@Georgyi_Ha]

Вывод уже можно сделать. Это или блокировка трансмиссии или блокировка двигателя. Я бы поставил кнопочку на питание эбу двигателя и всё. А дорогие авто пусть платят за дорогие системы. Бывает машину и без двигателя угоняют 😄 Где-то читал прикольный случай, сосед за ночь с соседом двигателем обменялся 😄

[@golosoff]

О кнопочках тоже будет;-)

[@Georgyi_Ha]

@@prometejv3254 да? Это надо знать где стоит эбу и его распиновку, плюс время на снятие панелей чтобы добраться до эбу. А если я форсы вырублю? Угонщик тоже будет кидать проводку на форсунки? 😄 Если после вскрытия авто не запустится, угонщик просто уйдёт. Проще вскрыть другую машину, чем тратить много времени на запуск проблемной машины.

[@Georgyi_Ha]

@@prometejv3254 откуда он знает где будет подключаться кнопка, в моторном отсеке или прям возле блока. Как не параллель, питание на эбу не будет. Зачем свечи снимать? Снять катушки и хватает 😄 Есть куча простых вариантов отрубить двигатель.

[@Georgyi_Ha]

@@prometejv3254 нечего мне объяснять. Я же написал, в обход кнопки не подключишься пока не доберешься до самого блока.

[@vuzya]

Но ведь если сначала угнать эвакуатор - то потом себестоимость угона машины эвакуатором - будет нулевой :) и отобьётся с первой машины:)

[@sdhserg]

Отличие в статьях все просто. Если поймали угонщика(после угона) в гараже при попытке смены вина либо разбора авто на запчасти это квалифицируют как кражу. Если тормознут на дороге-то как угон. И то не во всех случаях. Все зависит от степени владения следователем/операми терморектальным криптоанализатором.

[@andreyrenteev4412]

Ну... получается, что приобретая новую машину важнее смотреть не на надежность, а на рейтинги угонщиков=стоимость каско?

[@golosoff]

Андрей, кому что. Ну то есть стоимость КАСКО в любом случае неплохо бы учитывать. От рейтингов угонов толку не очень много, думаю, это понятно из предыдущей части, но поглядывать можно и на них, как на уточняющий фактор. Смотреть на надёжность и другие критерии или нет, зависит от того, важны ли они персонально для Вас:-)

[@andreyrenteev4412]

@@golosoff Интегрально.. На новую машину есть какая-то гарантия от дилера (если машина куплена в РФ официально). Мне кажется, с точки зрения приобретения нового оборудования, стоимость КАСКО (всегда коррелирует со популярностью у угонщиков) - это один из главных критериев... И в этом плане Тойота - далеко не лучший выбор.

[@ТаксаПлохер]

От ты демон, блина, каким образом угадываете, утро на дворе ночь или вечер??? Я каждый раз до трясучки офигеваю)

[@alzasr]

У меня двое шпанят угнали ВАЗ2106 на эвакуаторе. Потом поймали, был суд. Точно не помню, но вроде только условку дали. Ситуация почти не бьётся с рассказанным ))))

[@копо-ю7я]

Эвакуатор в дневное время еще и деньги приносит....

[@gfhater938]

А я убрал диагностический разъём со штатного места и как-то забыл куда..........С "заводилкой" облом...Где её теперь искать???

[@renatzagidullin5125]

Судя по дизлайкам, угонщики Вас тоже смотрят))

[@golosoff]

Сомневаюсь, что они что-то новое увидят:-)

[@v.k.6710]

ты про скорость угона эвакуатором и неудобство пользования в 1 лицо городским эвакуаторщикам расскажи...

[@Cheguevara111]

Угоняли эвакуатором очень просто,грузили машину неправильно припаркованную,рядом стоял якобы гаишник,но до штрафплощадки машина не доезжала,так и не поймали,ребята вовремя закрыли контору! Алексей,а вашего мустанга не пытались угнать? Вообще-то он из самых угоняемых,по крайней мере в моем регионе! Хотелось бы услышать ответ! Удачи!

[@golosoff]

Сергей, на мои машины покушались дважды. Оба раза они остались на месте.

[@ЕвгенийЧерный-н6я]

@@golosoff что помогло, если не секрет?

[@golosoff]

@@ЕвгенийЧерный-н6я Грамотно спроектированная охрана. О том, что это такое, весь плейлист. В том числе о том, почему нельзя рассказывать во всеуслышанье, как она устроена:-)

[@Malloriak]

Угон эвакуатором можно рассмотреть в такой схеме: злоумышленник берет напарника. Так же берут обычную машину( свою, угнанную и т д). приезжают на место, вскрывают дверь жертвы, цепляют веревкой и тащат на буксире.

[@golosoff]

Это называется угон буксиром. Редко, но бывает, и от него можно защититься.

[@Malloriak]

@@golosoff в принципе да, блокиратор руля поможет наверное

[@sergeybritan]

Риск "попасться в руки полиции"? Вы серьёзно? Думаю что тачки подороже упомянутого Хюндо Соляриса совершаются ОПГ, куда входят и люди из органов.

[@golosoff]

Вполне. Осуждённые по 166 и даже по 158 в части краж автомобилей существуют.

[@СемёнКольцов-о1ы]

А вот для мотоциклов правило строгое: если именно твой захотели угнать - угонят. Ибо сделать это много проще, чем машину.

[@c766ob]

Полей-лист можно назвать "Берегись автомобиля" Дело Юрия Деточкина живёт и побеждает.

[@ДмитрийКарчевский-ч2ю]

эвакуатором угоняют представители государства с целью шантажа, и ни какого наказания при этом они не несут. нет справедливости в этом мире...

[@hitrovcustom6399]

не ставь свое ведро где не надо и никакое государство у тебя ничего не угонит

[@ДмитрийКарчевский-ч2ю]

@@hitrovcustom6399 ха ха смешно...

[@Malloriak]

Шел по улице. Мужик роется в капоте орущей тачки. Проезжает бобик ППС. Им пофиг.

[@notguiIty]

с точностью наоборот. Киев. двор. сосед искал неисправный предохранитель, подьехали гопники мусора на белом аутлендере устроили шмон забрали 500грн и сказали: рудуйся что не упаковали

[@ayvaska1455]

С дорогими авто понятно что страховка, системы всякие... В среднем сегменте страховка +сигнализация, в совсем бюджетном у нас в стране только первый год или два страхуют, потом овчинка выделки не стоит.. Иногда достаточно сигнализацию от дурака поставить и электроклапан на систему питания..

[@ВикторВиктор-д7е]

Мне не даёт покоя вопрос по переваренному винномеру . С юридичечкой точки зрения вполне законно отазать болгаркой часть кузова ( крыло , лонжерон и т.п. ) и вварить вместо них другие . Т.е. можно заменить весь кузов по частям , оставив старый вин . Если вырезть винномер , то кузов уже не целый - это только часть кузова , так же как вин без кузова . Насколько законно аккуратно вырезать винномер , убрать кузов без вин ( точнее часть кузова ) , поддтащить такую же часть кузова и приварить к винномеру ? Где здесь нарушение закона ???

[@golosoff]

Виктор, нарушение закона в том, что панель приваривается к чужому автомобилю.

[@roman-diunin]

А кто сказал, что вырезать часть кузова или лонжерон законно? После этого по закону авто на учёт не поставить, т.к. нарушена силовая конструкция и не известно, что произойдёт при аварии. Как пример распилы из японии.

[@golosoff]

@@roman-diunin Кузовной ремонт вполне законен, к счастью:-) В рассматриваемом контексте важно, откуда взялись запчасти. Переваренная маркировочная панель вызовет подозрения эксперта. Беда в том, что отказ в регистрации такой машины и даже её арест с большой вероятностью никак не поможет тому, у кого машину угнали.

[@sergeybritan]

Если брать не таёту, а американца, то не всякий эвакуатор его поднимет. И далеко не на всякий он поместится. Вот вам 99% страховка от угона эвакуатором. ))))

[@sergeytroshnev3590]

"Гулять у нас, пока, не запрещено". Ключевое слово - "пока"...

[@romanperegudov2723]

Sergey Troshnev уже запрещено. митинги в москве это доказали

[@valeriy6962]

Достаточно выводов в конце видео.

[@timashak8835]

продолжите ролики про АКПП

[@golosoff]

Обязательно!

[@mcleprince]

Не рассмотрели ещё один вид угона (почти угона) - разбор автомобиля на месте. Просто его разбирают на месте, максимум что оставляют - каркас, даже кат вырезают.

[@golosoff]

Это как, прямо под носом владельца разбирают? Не слышал о таком.

[@mcleprince]

@@golosoff а зачем вы устанавливаете сигналки если авто под носом?

[@MartingrayRU]

www.abw.by/photos/news/208439_1_350.jpg?v=1548501900

[@mcleprince]

@@MartingrayRU много чего оставили))

[@serge-sol.10]

@@golosoff yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D1%8B%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D1%8E%D1%82%20%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B8%20%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0&from=os&clid=1836588&lr=39

[@c766ob]

Почему бы в статью где речь об угоне не с целью хищения, не включить пункт о сообщении в полицию (тем кто незаконно "воспользовался" ТС) в течении одного часа. Поехал - сообщи номер, координаты и т.п. Не сообщил - квалифицируются действия как хищение ТС.

[@golosoff]

Слышал о подобном в какой-то из западных стран. Преступник должен заранее сообщить о планируемом преступлении. В противном случае будет наказан не только за само преступление, но и за то, что не уведомил:-)

[@sagamoress]

Kvalifikacija vesc serjeznaja.😀. A v drug celovek vzal pokatatsa i utonul vmeste s masinoj v vodojeme...🤔. Kakaja tut kraza......😀

[@user-mm5tx3dw35]

Можно систему вбуривания заморочить, но гораздо полезнее для психики быть готовым легко расставаться с вещами. Вот я не готов с дорогими тачками расставаться, и не пыжусь. Тема больная, кто-то вынужден иметь колёса, особенно в стране - там расстояния. Ты безногий без колёс. Но там гаражи и угнать в регионе можно, но зачем и куда потом это девать?)

[@MaestroKhan]

А как можно включить двигатель на простой машине, т.е. у которого кроме замка(без иммобил., без сигналок, и кнопок) зажигания, для защиты ничего нет?

[@ДмитрийКарчевский-ч2ю]

очень легко, провода с замка зажигания или под капотом плюс на катушку зажигания

[@MaestroKhan]

@@ДмитрийКарчевский-ч2ю как в фильмах что ли? Допустим, включил, но пользы для вора не будет, руль и селектор, блокируется без ключа

[@golosoff]

Например, механически свернуть замок.

[@MaestroKhan]

@@golosoff разве так можно? Может поподробнее, это например, как друг брата, когда они угоняют вольво?

[@golosoff]

@@MaestroKhan Механически сломать замок? Можно, конечно. Сломать можно всё. Есть и более "интеллигентные" методы.

[@GoFYourS]

"Почему де-юро угон (кража) - это не всегда угон"? Вопрос детский. Смотри про "социально близкого элемента" (хф Собачье сердце). Там же найдёшь ответ о "превышении пределов необходимой обороны"

[@golosoff]

Предпочитаю пользоваться первоисточниками. В данном случае уголовным кодексом. Кража и угон - разные преступления, ответственность за которые прописана в разных статьях.

[@rednose692]

"Гулят у нас пока еще не запрещено" - ошибочка, однако :) Как минимум, надо еще и место для прогулки выбирать правильно, а то или ногу сломают, или в автозаке покатают А по теме - все правильно. Алексей тут выступил практически в качестве капитана Очевидности :)

[@golosoff]

Далеко не все знают то, о чём рассказано. Сериал родился по мотиван часто задаваемых вопросов.

[@rednose692]

@@golosoff полезность Кепа как раз и проявляется для "не всех". Например, для меня 😁

[@Бани-Бочки-Барнаул]

Если слить всю воду из повествования, то ролик можно сократить раза в три без потери качества. Сценарий попробуйте писать к роликам. Ведь важное качество "информационных блогеров" - умение ценить время своих зрителей.

[@ВалентинБелов-д6ъ]

Форма гайца со всеми приблудами 30к, аренда эвакуатора без водителя 2 800 р./смена. Пересчитаем смету?

[@golosoff]

Валентин, риски. Ходить в форме нельзя. Эвакуатор нанять можно, но водитель может спросить документы и послать, а может ничего не спросить, довезти до места и потом сообщить в полицию, что подозрительные люди везли на нём машину без документов и ключей. Может и не сообщить добровольно, но рассказать, когда на него выйдут, если по камерам удастся определить номера. Зачем это всё угонщику?

[@ВалентинБелов-д6ъ]

@@golosoff Спорить не стану, ибо у каждого свои резоны, но одно скажу, кто хочет - ищет возможности, кто не хочет - ищет препятствия.

[@ВалентинБелов-д6ъ]

@@golosoff "Ходить в форме нельзя." Месяц на работу в ментовской форме ходил, прошло уж лет девять, бабки до сих пор здороваются и думают что я участковый. Кстати, не просто ходил, а через половину города на метро ездил. И что, а ничего! На гайца в форме, пешком, внимания обращают меньше чем на собачью мину.

[@golosoff]

@@ВалентинБелов-д6ъ Про возможности и препятствия - одно из моих любимых высказываний:-) В данном случае эвакуатор увеличивает риски, не добавляя никаких плюсов. Ну и зачем?:-)

[@ВалентинБелов-д6ъ]

@@golosoff Плюсик все же есть, раскрашиваем его в городские цвета (ребята уже писали про орокал), и он автоматически становится прозрачным для гайцов, их не останавливают для проверки документов. Как нисан микра 89 года, нужно сильно удивить гайца что бы он тебя заметил.

[@DKserviceCTO]

Защита от угона -страховка!

[@golosoff]

Согласен! Вор подходит к машине, видит страховой полис, пугается и не угоняет:-)

[@13dimmazin]

Это не совсем так. Страховка - возможность вернуть значительную часть затрат, но всегда меньшую, чем стоимость приобретения новой машины. А чем дольше эксплуатируется автомобиль, тем больше денег "дарится" страховщикам...не так много лет понадобится, чтобы владелец фактически профукал стоимость нового автомобиля.

[@sergeybritan]

D & K service, не все ездят на свежих вёдрах. Те авто я которые были выпущены не одноразовыми не застраховать. Почему-то дебилы страховщики их не страхуют.

[@DKserviceCTO]

@@13dimmazin ну хоть что то покроет. У меня был случай буквально недавно в апреле,. На стоянке мне раздолбали машину. У мальчика не было страховки ,а до этого мне страховщик предлагал застраховать дополнительно.от таких уродов.Вот теперь и жалею .Теперь только суд.копейки в месяц.Так и с угоном!!!

[@13dimmazin]

@@DKserviceCTO, а я наоборот, имею негативный опыт страхования каско. Выплатил компании за пять лет десятку долларов, а они отказали возместить случай на тысячу шестьсот баксов... Посмотрите из любопытства статистику выплат страховщиками. И в этой статистике ещё нет данных на сколько урезали выплату от справедливой с точки зрения клиента цены. Ну и кроме этого много подводных камней и геморроя. Я не отговариваю страховаться, но не для всех это правильно. Что касается защиты от угона, то на сумму одного взноса на каско можно надёжно защитить большинство автомобилей, если подойти к этой процедуре с умом, что и продемонстрирует, как мне кажется, Алексей Голосов.

[@ОлегДудкин-о7о]

Эвакуатор можно в аренду взять без проблем

[@golosoff]

Можно, если риски не беспокоят.

[@EmilmanE]

Когда уже будет привязка авто к днк

[@golosoff]

Вы говорите о методе авторизации. С точки зрения защиты от угона метод не имеет значения, важна сложность обхода.

[@ДенисМясоедов]

К ДНК, говорите? А там будет проводиться ПЦР или другие методы генетического скрининга?

[@andreyzakharenko2060]

Не знаю как в РФ, а в Украине при смене владельца авто проверяют. Происходит сверка номеров кузова и ДВИГАТЕЛЯ!!! Причем, что ВАЖНО, у владельца авто номер двигателя нигде не оформлен (в техпаспорте/свидетельстве о регистрации его нет). Номер двигателя хранится в базе ГАИ. И оттуда его достают для сверки при смене владельца. Так что "Этот конкретный авто с похожим номером" не совсем катит. Кстати ВИН у меня на ПежоПартнер доступен для просмотра любому желающему - под лобовым стеклом он есть. И если выпиливать ВИН, то резать придется пол морды. на ФиатеФиорино ВИН был еще и в багажнике на заднем крыле. Так что пилить пришлось бы вообще всю машину. Опять же цвет. К номеру должен еще и цвет совпасть. Как по мне вероятность этого крайне мала. Примерно как подобрать ключ к замку

[@golosoff]

Андрей, в России примерно так же. Двигатель можно переставить. Вопрос только в том, заметит ли эксперт при регистрации, что с маркированной панелью что-то не так. Если заметит, может начать копать глубже. Но и в этом случае понять, что это за машина и вернуть её владельцу не всегда просто.

[@leonidakulov7665]

гулять не запрещено, говорите... 2020 мск, привет ковид))

[@golosoff]

Выходит, это я накаркал:-)

[@Malloriak]

Еще я вижу такой минус угона эвакуатором: Через несколько угонов, эвакуатор будет замечен камерами, и на него начнется охота правоохранительных органов

[@colizejg8874]

Угон вертолетом не пробовали))))))))

[@ДмитрийГусев-ь4к]

👍

[@ТаксаПлохер]

Бизнессмен из вас таксебе)) актив, который можно продать, отбивать не обязательно, обязательно отбить стоимость обслуживания и удешевления, если раз в год менять эвакуатор, можно на этом даже подзаработать) в конце концов его можно просто угнать перед угоном второй машины) в этом случае его так же легко будет бросить, как и угоняемую... со статьей конечно все гораздо сложнее, интересна правиприменительная практика в отношении угонщиков, которых поймали с инвентарем, он ведь целенаправленно пошел купил заводилку, что бы просто покататься?) И это реально прокатывает в суде?)) Я тоже про это слышал, но сознание отказывается воспринимать эту информацию

[@golosoff]

У перегонщика может не быть с собой никакого инвентаря.

[@ТаксаПлохер]

@@golosoff ваша правда, я вот в серьез задумываюсь, взял я шоколадку в пятерочке, поймали меня на кассе, шоколадку отобрали и привели в полицию, а я такой: * я не собирался ее есть, взял поносить в кармане* и они такие, а ну ок, тогда можно?)

[@hitrovcustom6399]

@@ТаксаПлохер нет. эта статья применима только к транспорту

[@АлексейКуликов-я5э]

Можно угнать эвакуатор)

[@ВладимирСтёпин-ф6к]

Автор видеоролика, напоминаю Вам, что в названии указано "Защита от угона", а не реклама мастеров по установке противоугонного оборудования. Смотрю уже третий ролик, тема ЗАЩИТА ОТ УГОНА так и не затронута. Начните, наконец, оправдывать название видеороликов, начните рассказывать О ЗАЩИТЕ ОТ УГОНА.

[@golosoff]

Владимир, чтобы построить защиту, для начала надо понимать, от чего конкретно защищаться. По-Вашему, не надо давать ссылки (Вы их назвали рекламой) на мастерские, где знают своё дело?;-)

[@ВладимирСтёпин-ф6к]

@@golosoff Вы проявляете глубокие познания, связанные с устройством автомобилей, поэтому меня привлёк Ваш видеоролик, направленный на обогощение знаниями автовладельцев об исключении риска угона. Я желал узнать, как же защитить свой автомобиль от угона, к сожалению, не узнал

[@golosoff]

@@ВладимирСтёпин-ф6к Это невозможно узнать за 10 минут. Несмотря на то, что я оставляю только самое основное, в сериале будет минимум полтора десятка серий, и каждая имеет значение. Для тех, кто хочет разобраться в вопросе, конечно:-)

[@GoFYourS]

Алексей, талант у тебя манную кашу по столу размазывать👍 Я не смог бы так долго нудеть о том, что эвакуатор дольше окупать, чем заводилку.

[@air-techrussia3538]

Берем пластилин, разминаем в руках, и забиваем диагностическую колодку 😡

[@golosoff]

И как ей потом пользоваться по прямому назначению?:-)

[@air-techrussia3538]

@@golosoff как как, заводи и ездий ✌, ну и в конце концов пластилин феном погреть легче, чем за новой машиной каждый раз в салон ходить 😆😆😆

[@Chehus1968]

Не проще провод к- линии на OBD разъеме разорвать секреткой?

[@air-techrussia3538]

@@Chehus1968 ну это не для блондинок)))

[@КонстантинКрылов-с6щ]

Утро???

[@golosoff]

Да. Доброе.

[@F_youtube_rassist_cencure]

жаль что закон не разрешает стрелять в угонщиков и жестко наказывать за типа сел покататься типа зашел в открытую крартиру

[@Malloriak]

Угнать заводилкой эвакуатор

[@РоманТеплухин]

По моему, эвакуатором проще и быстрее, а с алиби можно придумать.

[@muravevpavel]

По ст. 166 УК РФ наказание больше, чем по ст 158 УК РФ

[@golosoff]

За кражу носового платка - да, но мы-то об автомобилях.

[@muravevpavel]

@@golosoff про наказание за угон я знаю из личного "опыта". И никаких штрафов, а в лучшем случае условно, т. к. корыстный умысел доведён до конца. А вот вслучае кражи, до продажи авто это покушение на кражу ст 158 УК РФ через ст 30 УК РФ.

[@Dimzidze]

@@muravevpavel как это до конца? он просто должен иметь место на момент угона

[@muravevpavel]

@@Dimzidze все зависит от того, что скажет "угонщик", если скажет: " хотел прокатиться и поставить на место." Это ст. 166 УК РФ. Но если скажет, что угнал с целью продажи, и свой корыстный умысел в виде продажи авто не завершил, то это ст. 158 УК РФ через ст.30 УК РФ, то есть покушение на кражу.

[@Dimzidze]

@@muravevpavel "Примечания. 1. Под хищением в статьях настоящего Кодекса понимаются совершенные с корыстной целью противоправные безвозмездное изъятие и (или) обращение чужого имущества в пользу виновного или других лиц, причинившие ущерб собственнику или иному владельцу этого имущества" и корыстный не умысел, а цель. Это разные вещи. Угон с момента похищения авто с корыстной целью - это законченное преступление, а не покушение. В данном случае покушением будет, когда например его задержали в процессе открытия авто

[@sagamoress]

Organizovannaja gruppa eto 3 i boleje celoveka u katorih roli podeleni. 2 celoveka eto prosto gruppa😀.

[@bigtastyspb3205]

Двадцать с лишним минут бессмысленной, скушной и странной болтовни наводят меня на мысль об отсутствии у автора реальных знаний о предмете разговора.

[@StroiGarantM]

А это на всех видео у него. Бессмысленые рассуждения...

[@ЕвгенийЧерный-н6я]

Неужели я наконец-то дочитал последний комментарий?

[@iGotton]

+