За тиждень дві пожежі в електровозах - Автовикуп квитків через додаток

  Рет қаралды 6,036

Залізні магістралі

Залізні магістралі

2 ай бұрын

#україна #київ #залізниця #транспорт #пожежа
Автор - Олег Васильєв
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagist. .
Instagram - vasiliev_o?h
Новини у Telegram - t.me/ZelMg
Збір для джедаїв ППО - send.monobank.ua/jar/7eCBFyFk...
Підтримати канал:
Монобанк - send.monobank.ua/jar/3vwjLrpgwQ
pb.ua - 4149 6293 4351 1796
Стати спонсором каналу: / @zaliznimahistrali

Пікірлер: 54
@k1tk2t
@k1tk2t 2 ай бұрын
В мене таке відчуття, що за ту кількість коштів, що вже закопали і ще закопають в метро на Виноградар, можна було винайти адамантій і викласти з нього всі тунелі та вестибюлі.
@user-vq9ez1cl6c
@user-vq9ez1cl6c 2 ай бұрын
То тільки відчуття
@lexandrovich
@lexandrovich 2 ай бұрын
Дякую вам за випуск та останні новини залізниці.
@Panda_HUB
@Panda_HUB 2 ай бұрын
С таким состоянием жд только и остайотся верить в сякую дичь 😂😂😂😂😂
@mmche
@mmche 2 ай бұрын
та да, опустили людей и профессию ниже плинтуса... шо теперь требовать, кто там захочет работать? В проводники идут разве что от безысходности. На УЗ везде скотские условия и мизерный заработок. Только в аппарате и наблядовой раде Лещенки получают зряплаты по 5к долларов - 0}{YuTельные пахари🤡
@skunka7108
@skunka7108 Ай бұрын
А что вы хотите если 1. Самая низкая цена в Европе на билеты, 2. Фактически, в большинстве депо (по факту кроме Одесской и Приднепровской жд) не имеют культуры обслуживания
@M.Makarenko
@M.Makarenko 2 ай бұрын
Якщо пасажир тверезий і має квиток та паспорт, то провідник не має права не пускати у вагон, в пасажир може не звертати уваги на провідника і сідати на своє місце.
@Peace_to_the_world
@Peace_to_the_world 2 ай бұрын
на эмоциях может возникнуть борьба, а это крайне опасно. Я помню историю, когда женщина провалилась между платформой и электричкой. Поезд стоял. В больнице она умерла от травм внутренних органов.
@vitaliypazdriy1182
@vitaliypazdriy1182 2 ай бұрын
Дякую
@kolobok3901
@kolobok3901 2 ай бұрын
Відразу зникають майже всі купейні квитки на поїзд 367/368. Хоч там всього один купейний вагон, але це не найпопулярніший маршрут.
@user-en3yn8yt1w
@user-en3yn8yt1w 2 ай бұрын
Нещодавно їхав з Чопа до Львова, взагалі був один в купейному вагоні
@jask320
@jask320 2 ай бұрын
Коли провідників наймають на роботу, там стільки різних ЗАБОБОНІВ!
@user-xq1rf9yr9f
@user-xq1rf9yr9f 2 ай бұрын
Ви наводите 2 приклади чоловіків провідників, що через забобони не пускають першими жінок. Якщо це дійсно поширена практика, то і забобонні провідниці пускають першими чоловіків. От якщо б провідниця не пустила жінку першою, то скандал стосовно сесизму в соц. мережах не вийшов би таким "смачним". А твердження, що маму жінки не пустили першою у вагон і через це вона захворіла - провокативне. От простояла вона на вулиці на 30 секунд довше і саме це стало причиною застуди. А те що вона пробула години в людному вагоні не враховується... Рівноправ'я між жінками і чоловіками в урбаністичному світі безперечно повинно дотримуватися і цілком дотримується. Рівноправ'я псують лише закомплексовані чоловіки, котрі мнять, що всі жінки маніпуляторки і закомплексовані жінки, котрі мнять собі, що всі чоловіки сволоти.
@moisieiev7124
@moisieiev7124 2 ай бұрын
Вітаю Олег, чув новину що на базі маршруту Рахів - Валя-Вішеулуй збираються запустити курсування потягу Коломия - Сігет. Є якісь оновлення про це?
@aleksandrbondarenko8089
@aleksandrbondarenko8089 2 ай бұрын
какие суеверные, че сразу сексисты
@user-df5tn9le7h
@user-df5tn9le7h 2 ай бұрын
👍
@vovan298
@vovan298 2 ай бұрын
А де новина про те що у Львові хочуть піднімати платформи, ставити ліфти?)
@user-zo7zn5fk4m
@user-zo7zn5fk4m 2 ай бұрын
Треба оновлювати локомотиви тоді і пожеж буде меньше.
@MyElektroman
@MyElektroman 2 ай бұрын
Забобони - це наша національна традиція! Спробуйте, щоб ранком на посівання жінку першу впустили в хату. Еге😅
@u2bear377
@u2bear377 2 ай бұрын
Вот поэтому традиции (tm) --- это скорее плохо. Потому что вместо думать головой --- "такова традиция!".
@golyj000
@golyj000 2 ай бұрын
Люто плюсую автовикуп. Раніше така функція була на тіекетс.юа. Про "треба більше поїздів" звісно правда, але ж УЗ оперує типи спроможностями, які має...
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 2 ай бұрын
Чи не забагато пожеж за такий короткий період часу? Це капець якийсь
@user-fz9th2en4c
@user-fz9th2en4c 2 ай бұрын
Цікаво, що там у Києві з метро відбувається, читав, що пан Кличко каже, ремонт займе багато часу, а коли підтоплює це дуже погано, так люди можуть взагалі без транспорту залишитись, не дивлячись на наземний транспорт. Щодо провідника, так згадую, що вчителька казала, що дзвінок для вчителя ))). Жах. Скаржитися треба. Головна проблема це коли будують будинки тощо, поруч із станціями метро порушуючи БДН.
@dmytroi5456
@dmytroi5456 2 ай бұрын
А ще можна просто одразу всі квитки виставляти на продаж, але так буде не цікаво. Де ж цей екстрім "а чи зможемо ми взагалі доїхати поїздом, чи в останній день треба буде шукати автобус?"
@babenkomaks96
@babenkomaks96 2 ай бұрын
На рахунок забобонів!!!!! Жінки провідники, теж пропускали першого чоловіка у вагон, щоб дорога була легкою!!!!
@O-ny3dr
@O-ny3dr 2 ай бұрын
Укрзалізниця це машина часу. Час спливає а там НІЧОГО не змінюється. Совок та й годі
@The_Jedi_Padawan
@The_Jedi_Padawan 2 ай бұрын
не порали замінити електровозив.
@IrdisElanor
@IrdisElanor 2 ай бұрын
Прояви сексизму - це коли на Київ-Пас та Дніпро-Гол чоловіків сканують і перевіряють, а жінки проходять без догляду. А випадок, описаний у відео - просто тупий забобон.
@miha580
@miha580 2 ай бұрын
Щоб інфраструктура УЗ менше ламалась, потрібно у керівників залізниці провести ревізію холодильників, матраців, подушок...
@user-xi9ym7nr1m
@user-xi9ym7nr1m 2 ай бұрын
"Холодильники, матраци, подушки" це у тебе. У них розкішне життя. 😉
@marktitenko6248
@marktitenko6248 2 ай бұрын
Техника которой уже 50 лет и которая работает без качественного ремонта то тут даже удивляться нечему что она горит новую технику не закупают,а старую даже и не думают проводить какие то проекты модернизации
@M.Makarenko
@M.Makarenko 2 ай бұрын
При авторизації через Дію можна тільки собі купити квиток? Особи що не мають Дії дискримінуються, оскільки їх можливості купити квиток обмежені, а це іноземці та ті хто не сають смартфону, або смартфон старий, або поганий інтернет.
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 2 ай бұрын
Укрзалізниця вважає, що так можна боротися з шахраями
@sergiiocheret2469
@sergiiocheret2469 2 ай бұрын
Я от теж приблизно про це подумав. А ще будуть способи пройти верифікацію?
@M.Makarenko
@M.Makarenko 2 ай бұрын
Чому не можна використовувати Bank ID, електронний підпис податкової на захищеному носії?
@user-gt7lz7tz1d
@user-gt7lz7tz1d 2 ай бұрын
Треба кота першим пускати до вагону, а не чоловіка .
@user-py2ib5iw9z
@user-py2ib5iw9z 2 ай бұрын
Мабудь машиніст пустив у задню кабіну жінку, тому і загорілось…перевірте
@user-ef2mv8uk8k
@user-ef2mv8uk8k 2 ай бұрын
блин Москва за 4 года постройла 2 линий метро а Киев в жобе...
@Oleksii8585
@Oleksii8585 2 ай бұрын
Как пагодка в маскве?
@serhii1581
@serhii1581 2 ай бұрын
​@@Oleksii8585Чому не на фронті?
@user-vq9ez1cl6c
@user-vq9ez1cl6c 2 ай бұрын
А сколько линий метро построенл в Питере, Казане, Омске, Новосибирске, Н. Новгороде и др городах росии?
@user-sj9wz5ey5d
@user-sj9wz5ey5d 2 ай бұрын
​@@user-vq9ez1cl6cв Умані теж ніякого метра не будували.
@user-vq9ez1cl6c
@user-vq9ez1cl6c 2 ай бұрын
@@user-sj9wz5ey5d а нафіга оно в Умань ? На росие более 10 городов милионников, где нужно метро
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 2 ай бұрын
Бабів пускати в потяг треба останніми
@user-oq8sh2gk2q
@user-oq8sh2gk2q 2 ай бұрын
Новости не радуют зато есть куда стремится ! Метро это на сегодня не позволительная роскошь Копать и укреплять ? для этого есть другие направления а по поводу электровозов и старые и грузить на них поменьше нужно и не вывозить а завозить бы Иначе если всё вывозить то на жизнь внутри страны ни чего не останется
@The_Jedi_Padawan
@The_Jedi_Padawan 2 ай бұрын
лол суіверия для кораблив а не вагони😁😁😁
@u2bear377
@u2bear377 2 ай бұрын
лол суеверия для дикарив Разумные люди _думают,_ а не верят.
@The_Jedi_Padawan
@The_Jedi_Padawan 2 ай бұрын
@@u2bear377 спс ютубу що просвищяє істину
@u2bear377
@u2bear377 2 ай бұрын
Вот очень показательный признак: когда им говоришь: "у вас то-то и то-то плохо", начинают отвечать: "мы проводим работу и организовываем мероприятия с целью...". А сами не видите, что ваши мероприятия не дали результата?
@ripper4966
@ripper4966 2 ай бұрын
Бедные женщины не любят сексистов 😂
@Flash-0000
@Flash-0000 2 ай бұрын
Жаль на русском перестали вещать…у вас хорошо получилось
@Ukrainian_kaco
@Ukrainian_kaco 2 ай бұрын
Тобто коли тьотінька - військова плює через плече - це нормально, а коли подібне робить інша людина - це сексизм 😂😂😂 Цікаво звичайно.... Треба було брати квиток до жіночого вагону і заходити - виходити, скільки душа б побажала.....
@vlad-xv1cc
@vlad-xv1cc 2 ай бұрын
хорошая примета первым запускать тцккашника
Шокирующая Речь Выпускника 😳📽️@CarrolltonTexas
00:43
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 10 МЛН
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 58 МЛН
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 118 МЛН
Як зміниться Вокзальна площа у Києві
3:43
Залізні магістралі
Рет қаралды 7 М.
Лисичанск-Бахмут / 9 часов с пересадками
7:18
Залізні магістралі
Рет қаралды 47 М.
Латвія купила браковані потяги Skoda
7:33
Залізні магістралі
Рет қаралды 11 М.
Сирецько-Печерська лінія - Історія будівництва і сучасність
14:57
Залізні магістралі. Документальне відео
Рет қаралды 13 М.
"Бродячий вагон" - Кременчуг-Гадяч
5:02
Залізні магістралі
Рет қаралды 256 М.
Добудова метро на Виноградар - Київський метрополітен оголосив тендер
2:36
Залізні магістралі. Документальне відео
Рет қаралды 3,4 М.
Шокирующая Речь Выпускника 😳📽️@CarrolltonTexas
00:43
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 10 МЛН