Эскалейд со своим новым салоном просто в космос прыгнул. Пока никто из схожих авто даже не рядом
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
Полностью согласны с Вами Лена)
@VictorMikhailovKnudsen2 жыл бұрын
все остальные... "как не обидно сказать прососали?" 😁
@lenalisa332 жыл бұрын
@@VictorMikhailovKnudsen вы все правильно поняли👍
@ДмитрийК-э7м2 жыл бұрын
Согласен с Вами, удивительно, что не сказали про своих любимых корейцев и китайцев, что их можно купить дешевле и разницы нет)))
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
А как же рэндж Ровер?
@MickJagger-r9g2 жыл бұрын
Идеальные тачки. Всем хорошим людям желаю по такой. ☮️
@АлексейПаттайя Жыл бұрын
Взаимно.
@alexeylubinets8758 Жыл бұрын
Чтобы машина не сопротивлялась при перестроениях из-за включенной системы удержания полосы, нужно всего-лишь включать перед этим поворотники ))) Приучают соблюдать правила...
@AJV8532 жыл бұрын
Оба аппарата достойные! Выглядят потрясно!
@ВладимирПятеркин-я3э2 жыл бұрын
Красавцы! Крузак 300 нервно курит возле помойки)
@КаилКей-э4л Жыл бұрын
Крузак проедет там где оба этих бегемота застрянут.
@gj3478 Жыл бұрын
Ага, только цены на вторичке говорят совершенно об обратном!
@alekseypechenin740211 ай бұрын
@@gj3478потому,что людей убедили в прожорливости и дорогом обслуживании в сравнении с японцами.
@СЛАВА-САМЫЕНИЗКИЕЦЕНЫАСТРАХАНИ5 ай бұрын
КАК МОЖНО ВООБЩЕ СРАВНИВАТЬ КАДИЛАК С ШЕВРОЛЕ? РАВНОСИЛЬНО ЛАДУ ЛАМБОРДЖИНИ. ШЕАРОЛЕ ЭТО ПОЗОРИЩЕ А КАДИЛАК ЭТО СТАТУС
@Диванный-экспердАй бұрын
И что он там курит?
@fishcruiser2 жыл бұрын
По мне так Тахо внешне интересней!
@АлександрКалинин-п8и Жыл бұрын
Такой более борзый
@antonim36417 ай бұрын
Он более сдержанный и аккуратный. У Кадиллака как будто челюсть отвисла из за огромных противотуманок😂
@MrFeT20002 жыл бұрын
По мне так Эскалейд всегда был и будет лучший. Это настоящее воплощение роскоши и комфорта!
@ruzzo-nv7nc Жыл бұрын
Ну да. Они так специально делают. Калилак всегда будет выше gmc yukon а gmc будет выше chevy Tahoe. Это политика gm
@pro_milli2 жыл бұрын
Как же они прекрасны, круто что GM развивается не теряя своей аутентичности
@smithdartveider80002 жыл бұрын
это последние бензиновые машины . дальше все будет на батарейках
@grinding_cash2 жыл бұрын
новый тахо в сравнении с теми что постарше - жалость и уныние
@smithdartveider80002 жыл бұрын
@@grinding_cash золотой компромис это Денали , к нам они официально не повтовляются , но по сути это люксовый Тахо
@явсегдаправ-р7с2 жыл бұрын
@@grinding_cash особенно задние фонари от форда 2010г.
@grinding_cash2 жыл бұрын
@@явсегдаправ-р7с ну просто смотришь на все, даже ладно не берём совсем дедов, начиная от 840, великолепный аппарат, невероятный, за 900 вщ молчу и так все понятно, к2 таха была такая уже с технологиями какими то, дизайн подтянули, все дела, но это....шумки нет, комфорта меньше, все какое то финдиперсовое в плохом смысле
@АртеменкоВиктор-д1з2 жыл бұрын
Отличнейшие тачки. Но лично я бы предпочёл Тахо
@_311_2 жыл бұрын
Дааа, красотка
@Gothic2-616 ай бұрын
И я Тахо
@НовыйСвет-т8щ2 жыл бұрын
Если говорить объективно, то оба автомобиля красавцы! Очень приятно смотреть, что теперь можно получить значительно больше от именитых марок!
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
Оба хороши) Каждый по своему) Это верно)
@alexspesh64912 жыл бұрын
Но не от 300-го Крузака 🤣
@olega19202 жыл бұрын
Лично для меня, в Тахо не хватает адаптивного круиз-контроля. Потому как при длительных поездках в не одну тысячу км - это просто кайфовая фишка.
@КириллОсипов-в9щ2 жыл бұрын
На 4ом есть у меня.
@nenuahuleefinn88572 жыл бұрын
единственный критерий выбора между этими машинами это цена, у кого есть 19 возмет Кадилак, а у кого только 10ка возмет Таху, все очевидно)))))))
@smithdartveider80002 жыл бұрын
у кого есть деньги тот притянет кадилу из штатов
@Gothic2-616 ай бұрын
У кого есть бабки купит обе😊
@padremaximus2 жыл бұрын
Обе тачки хороши!
@НаталияСмирнова-л7з2 жыл бұрын
Макс привет
@padremaximus2 жыл бұрын
@@НаталияСмирнова-л7з привет)
@ArChiBmF2 жыл бұрын
О, самый самый водоканал из водоканалов на связи 👍!
@БрюсУиллисипед2 жыл бұрын
Хороши, это можно японодрочерам ответить, про какой-нибудь крузер, а американцы - Великолепны!) храни их V8)))
@dimitrymuller71442 жыл бұрын
@@БрюсУиллисипед This is big question what is better ☝️Toyota Sequoia ничем не хуже Chevrolet Tohoe ☝️я бы сказал Toyota даже лучше Tohoe по всем показателям , но дороже .
@mehanicar-ets2 жыл бұрын
Ещё бы Юкона третим поставить и ваще шикардосина получилась бы для сравнения )))
@AleksandrDiesel542 жыл бұрын
И Линкольн Навигатор с Джипом Грандвагонер🚀🚀🚀
@ДэнДэныч-в8ы2 жыл бұрын
Авто зачётные. Конечно комплектация и уровень салона у Эскалейда побогаче,но Таха тоже зачётный!!!
@kruisaider2 жыл бұрын
Использование поворотников при перестроении помогает бороться с удержанием в полосе...
@Vladimir_Nevolin2 жыл бұрын
SUV нового поколения от GM просто прекрасны) Ездил на Эскалейде - впечатления незабываемые)
@simanov252 жыл бұрын
всё прикольно но разгон вялый твкие тачки должны ехать 5 сек до сотки. иначе тоска
@Davinci777782 жыл бұрын
@@simanov25 нет проблем супер чарджер и вуаля на 6.2 движке уже 750 Н/m и 5 секунд до сотки. Катаюсь на таком аппарате балдею.
@dimitrymuller71442 жыл бұрын
@@simanov25 😂😂😂420 л/с тебе мало ? На SUV не гоняются 😂😂😂
@dimitrymuller71442 жыл бұрын
@@Davinci77778Эта машина не предназначена для гонок ☝️Купи себе Tesla и вуаля 3.5 сек. 100 км !!!
@Davinci777782 жыл бұрын
@@dimitrymuller7144 да мне собственно гонки и не интересны. В основном лошади дают преимущество и уверенность во время обгона на трассе. А полный привод это кайф при старте на гололеде. Тесла в минус 35 это дрянь а не машина.
@ОлегГайворонский-щ7б2 жыл бұрын
про Хамство на дорогах вот на 200 процентов согласен. Когда Тахо 3 взял себе,я стал уступать маршруткам,автобусам и другим участникам движения))))
@ОлегГайворонский-щ7б2 жыл бұрын
всегда причем.даже если попадаю,что по длинной улице маршрутка одна и та же несколько раз отъезжает с разных остановок передо мной.
@yri512 жыл бұрын
Я уступил леди ,она немного нарушала...на светофоре прибежала и поцеловала)))
@CAHEK00112 жыл бұрын
Какой приятный, разговорный посыл информации! Благодарю за такое сравнение.
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
Благодарим за отзыв.
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное2 жыл бұрын
Я выбираю себе две машины!!!! Они обе прекрасны!!!! Каждая для своих задач!
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
Все верно)
@andreyshcheglov72122 жыл бұрын
Ты, еще за дошик кредит не выплатил
@Mellodron Жыл бұрын
@@andreyshcheglov7212 а ты за жвачку ипотеку выплатил?
@AleksandrDiesel542 жыл бұрын
Оба классные👍 посмотрел видос, начал копить, вечером не удержался - купил доширак 😤 завтра начинаю копить на новый... доширак 🙉
@АлександрКруглов-к7й2 жыл бұрын
Если перейти на ролтон, можно позволить даже топовую комплектацию.
@AleksandrDiesel542 жыл бұрын
@@АлександрКруглов-к7й Александр! Благодарю за совет! Так и поступлю👍
@АлександрКруглов-к7й2 жыл бұрын
☆☆☆☆☆@@AleksandrDiesel54
@koltkalahan55472 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@koltkalahan55472 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@SashkoIvanov-l8g2 жыл бұрын
Согласен с Автором, что авто покупают под задачи. А какие же могут быть задачи у рассматриваемых прекрасных автомобилей? Конечно понты! Много понтов! Следовательно нужно выбирать только Cadillac Escalade в самой богатой комплектации.
@bagsboss8203 Жыл бұрын
Ты тот самый нищеброд который везде кричит про понты?
@СергейБакланов-у2д11 ай бұрын
Зачет✅
@АнатолийЛукин-ф9г2 жыл бұрын
Какие же они клёвые. Два красивых крейсера. Не хватает между ними YUKONа.
@_311_2 жыл бұрын
О да, было бы прекрасное трио
@KeepARE2 жыл бұрын
Интересно, почему никто из обзорщиков не говорит, что пневма работает крайне жёстко, а в условиях того, что у российского покупателя даже нет возможности ее регулировать, люди просто переплачивают за нее деньги? Говорю не как диванный эксперт, а как человек наездивший уже более 2000 экм на пятом поколении, и 150+к на четвертом. А в дополнение, я пока не заметил того, чтоб установка активных гидрокомпенсаторов везде, где только можно, и возможность работать на 2х цилиндрах как-то помогала экономить топливо. У меня что 4й ЕСВ имел топовый расход при 90км/ч в 9 литров на 6/80 коробке, что 5й Тахо ест точно так же, хотя он вроде бы и легче, и коробка аж на непонятнозачемные 10 ступеней. )))
@fishcruiser2 жыл бұрын
Вы хотите сказать что расход топлива у Тахо 9 л? Или я чего то не понял !!!!?
@KeepARE2 жыл бұрын
@@fishcruiser хотел прикллеить скриншоты в качестве пруфов, но благодаря модерационной религии ютуба сделать это не удалось. Так что придется вам верить на слово. На круизе по карельской трассе на 90км\ч, Эскалейд ESV показал расход в 8.9 литров. До этого у меня висел расход в 8.7, который я вообще не помню как и где сделал. Но я его сбросил по не внимательности.
@Gothic2-616 ай бұрын
По трассе 10-12 должен жрать город мегаполис с пробками 18-23 как ездить ещё и что лить в него.
@КузнецовСергей-е5ь2 жыл бұрын
Отличное сравнение!👍 Безусловно для города Escalade, а для дачи и рыбалки Taxo z71 и по-любому на пневме!
@andreyshcheglov72122 жыл бұрын
Депутат?!
@МаксимФетисов-ю8х2 жыл бұрын
Pisdabol 😀
@grinding_cash2 жыл бұрын
для дачи и рыбалки - деф или ренглер)))
@serenykuznetsov66382 жыл бұрын
@@grinding_cash Каждому своё, но такие авто безусловного заслуживают внимания и уважения!
@serenykuznetsov66382 жыл бұрын
@@МаксимФетисов-ю8х А я думал вы Максим)
@kulikowboy29522 жыл бұрын
Одна поправочка: Субурбан это не удлиненный Тахо, а наоборот - Тахо это укороченный Субурбан. Субурбан выпускается с 30х годов, а Тахо с 90х. Владимир Неволин про это рассказывал в разборе автомобилей из Сопрано)
@westcoast2922 жыл бұрын
Ну такое было до тех пор , а с выпуском сегодняшних моделей , все верно субурбан это тот же тахо только чуть длиннее
@СахаНикола2 жыл бұрын
Пятый этаж, это как шестой но на один ниже.
@dimitrymuller71442 жыл бұрын
@@westcoast292 It’s same truck , different name ☝️
@dimitrymuller71442 жыл бұрын
Между нами , мальчиками , нет никакой разницы Suburban or Tohoe ☝️Два шикарных трака , один длиннее, другой короче .
@СахаНикола2 жыл бұрын
Если память не изменяет, был и 2-ух дверный ТАХО.
@armatormsk2 жыл бұрын
Видео хорошее, только остаётся денег где-то надыбать на такие тачки!)
@Роман-р2ю1т2 жыл бұрын
Дмитрий приветствую. Сейчас уже есть завезенные неофициально дизельные версии этих машин, не могли бы Вы протестировать именно дизели?
@СтаниславЕремин-б4з2 жыл бұрын
Они оба прекрасны!👍💪
@alexblackz11232 жыл бұрын
Отлично рассказали какая разница между машинами! Но вот кнопки Акпп на Тахо смотрятся не очень…)))
@Mr-ed2ex2 жыл бұрын
Хороший обзор. Проекция в американских Тахо есть. В версии Премьер точно. Видимо, для нашего рынка максимально урезали оснащение. Тут вопрос к маркетологам больше, кто разрабатывал комплектацию.
@ssemsei2 жыл бұрын
Всё подробно, всё по полочкам))). Спасибо за видео!
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
Благодарим за отзыв)
@Saga46992 жыл бұрын
С каждым видео всё больше и больше влюбляюсь в Эскалэйд. 👍👍👍
@Dark-ct8xe Жыл бұрын
Дизайн салона работа уроженца Республики Узбекистан Алихана Кульджанова
@ОлегГайворонский-щ7б2 жыл бұрын
Дима,не переживай,что с цифровыми технологиями познакомился недавно,главное что работу свою знаешь и выполняешь отлично)))удачи тебе и спасибо за отличный обзор.смотрел с замиранием сердца. С Новым Годом компанию))))
@swp87962 жыл бұрын
Навряд ли люди заходять на твой канал, чтобы определиться с выбором автомобиля. 99.99% процентов чисто посмотреть на новые авто, в том числе и я😂
@РоманГолубев-й1г2 жыл бұрын
Для меня субурбан 2 поколения на всегда останется эталоном)
@СергейРумянцев-е8ц2 жыл бұрын
Кадиллак круто, но уважаю Тахо, люблю полазить!
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
На Тахо полазить?Где?
@ДмитрийК-э7м2 жыл бұрын
Отличный обзор! Обе машины прекрасны по своему! Оба брутальные и под разные задачи
@Ekaterina-w2i6b Жыл бұрын
Моя мечта эскалейд, подожду когда он подешевеет 😉
@Natalia.Kuz-ne7 ай бұрын
Я девушка и я бы выбрала Шевроле Тахо в кузове К-2. Более того, я именно на ней и катаюсь. Офигенная машина! До этого была Шевроле Тахо 900. Из всех полноразмерных внедорожников - это самые крутые. Особенно на дальние поездки - просто сказка. Ездила на Кадиллаке Эскалейд как в видео. Ну кроме поинтереснее салона по технике ничего нового. Все также как в Тахо К-2. Мне даже показалось, что моя Тахо едет пободрее. А вот новая Тахо как в видео мне не понравилась из-за мотора. Слабоват. Все-таки 6,2 лучше. Ну и конечно же - кочерга! Как без нее на американце?!🤣
@АлександрМальцев-у2б2 жыл бұрын
Классный обзор. Молодец! Крутой, очень крутой Эскалейд, моя лютая мечта, и я к ней приду!
@ВиталяКрасиков2 жыл бұрын
Я пересел на Америку Шевроле блейзер я доволен очень✌
@snn52 жыл бұрын
Тоже хочу)какой год?
@satisfaction1578 Жыл бұрын
У нас в Астане в любом детейлинге поставят выдвижные пороги/присоски/камеры 360°/звёздное небо и т.д. это уже не является чем то ВАУ, вот автопилот как у теслы это 👍
@zhamilajumanova9299 Жыл бұрын
у Эски тоже есть автопилот, но к сожалению использовать его можно только на американских и канадских дорогах. Почемуто.
@VictorMikhailovKnudsen2 жыл бұрын
Выбираю Tachoe с проекцией скорости на лобовое.
@Artzimin2 жыл бұрын
И адаптивным круизом, из США. Именно
@СергейПавленко-щ8х2 жыл бұрын
Шеви+ уже умеет прошивать подвеску нового Tahoe и Escalade до американской версии с полным подъёмом кузова ? (ведь по железу они одинаковые наверняка)
@andreymaio8 ай бұрын
Кайф Кем работать надо????
@ПростоНостя Жыл бұрын
Были бы деньги купил бы кадилак)) но увы я даже гранту купить немогу 😂
@user-joker-full2 жыл бұрын
здравствуйте. Я Тимофей. Из этих двух вариантов брутальных но и в тоже время элегантных транспортных средств предпочел бы Эскалейд. Он же один из самых самых любимых автомобилей
@ЕркебуланУзакбаев-у7т2 жыл бұрын
Внешность у Шевролет Тахо круче чем Эскалейд
@qamarddintv82382 жыл бұрын
Маладес брат я из Таджикистан класс
@ivanvii1773 Жыл бұрын
Да, мне тоже интересно. Девушки что же вы все таки выбрали ?)
@СергейИванов-ю9ч1в2 жыл бұрын
Планирую покупку Тахи. Нравится и подходит под задачи больше чем мажорный эскалейд. Но убивает все настроение двигатель 5.3 и разгон 9 с вместо 6,5 как у тахи 2018 года которая у меня сейчас. Это для меня ОЧЕНЬ важно. вычитал что в США есть машины тахи с двигателями 6,2 л. но в россию не везут. 1 вопрос: возможно ли привезти такую? 2 вопрос: если купить эту таху годика через возможно ли будет заменить ей мотор на 6,2 в вашем сервисе?
@КириллОсипов-в9щ2 жыл бұрын
У меня как и у тебя тахо 4 426л.с. и я бы не стал менять на новый. Не красив он и забюджетен. По нашему у всех слюни текут
@СветлыйРусич-н8й2 жыл бұрын
На статус мне плевать, взял бы Тахо, но пока только Мохав!
@NEVZAKONE77 Жыл бұрын
Лично знаю хозяина шеви плюс, Дмитрий замечательный мужик!
@Денис-э6с5ы2 жыл бұрын
Я за кадиллак!)
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
За флагман GM)
@asdfaqwe85632 жыл бұрын
Подскажите, на новом Тахо вы сказали установлены спереди и сзади пневмы, перед на Тахо тоже пневма поднимает? Как можно поднять перед на эскалэйде?
@AlexPyti2 жыл бұрын
Одновременно поднимает и зад и перед!
@Андреякулинарныешедевры2 жыл бұрын
Добрый день ! Спасибо за видео Хотелось бы ещё услышать о салоне , Второй и третий ряд! У кого семья большая этот критерий важен !
@vand0s2 жыл бұрын
Дмитрий, как дела с гидриками? Расскажите исправили ли проблему с гидрокомпенсаторами, слизывающимся распредом, стружкой в маслонасосе и клином двигателя следом?
@Расширениекругозора Жыл бұрын
Эту проблему решили ещё на четвёртом поколении с 16-го года
@vand0s Жыл бұрын
@@Расширениекругозорапроконсультировался тут у американцев на форумах, весёлости с лопающимися пружинами клапанов продолжаются. Замены на двойные ещё хуже. Теперь я понимаю причину по которой на годовалых машинах меняют двигатель целиком. Причём не важно tahoe, yukon или escalade 5.3 или 6.2 - всё идёт по бороде. А жаль, только примастырился идти за тахо новым
@ГригорийСанду-е6я2 жыл бұрын
Режимы пневмы - это же дело прошивки? В дальнейшем можно же прошить на американскую версию?
@jasonmartin18512 жыл бұрын
Мой выбор, кадилак дизель, с 5 местным салоном и коньячным и черный, и всё👌
@TV-eg9xb2 жыл бұрын
Крутые тачки!
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
Всё - так)
@ОлегСкурко2 жыл бұрын
Безусловно *Chevy Tahoe* Даже в США разница между эти двух авто составляет около 30 000$-50 000$ То есть Кадиллак стоит как Тахо и Блейзер вместе взятые. А в России вообще невозможно понять ценообразование.
@AlexPyti2 жыл бұрын
Это не ценообразование а чистая спекуляция дилеров! Накручивают пол стоимости машины за коврики.
@михаилменкин-ы1ы2 жыл бұрын
Дмитрий спасибо за видео обзор,а как Дэнали Юкон,он лучше Тахо или нет.Спасибо
@ВладимирЧурзин-ю1е2 жыл бұрын
юкон между тахо и эскалейдом
@ВячеславПодшивалов2 жыл бұрын
Спасибо, за информацию о ТС и за шикарный контент.
@ДмитрийСолдатов-щ5е2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, все интересно и полезно. Только тыкание пальцем в камеру напрягает.
@FarofWell2 жыл бұрын
нереально крутые машины, но я чет больше на Тахо смотрю
@oldataman2 жыл бұрын
Обе машины потрясающие! Вопрос только в цене. На сдачу лада нива.
@Irina488232 жыл бұрын
У меня Cadillac Escalade Esv Sport Platinum. Отлично для семьи подошёл!
@ОлегГайворонский-щ7б2 жыл бұрын
привет из Астрахани)))рад был услышать о своем городе
@lucasworktv Жыл бұрын
Лендкрузеры здорового человека! Тахо стоит значительно дешевле крузака но по оснащению легко его переплюнет, эскалейд стоит ровно также если не дешевле, а по опциям думаю и так всё понятно…
@12abcqqt2 жыл бұрын
Внешне предыдущие кузова выглядели интереснее .. что касаемо "новшеств" преключение кнопокй , убрали мосты(нахрена ?) , сделали многорычажку , что коробкой - воткнули без щупа на 10 ступеней...!! Двигало стало раздутое турбиной , вместо надежного 6.2 !! И это типа поюсы !! ))) Да ну нах.. Неа , ребята . Это "закладки" для авто-сервиса. С точки зрения надежности стало гораздо хуже!!
@benderrodriges9198 Жыл бұрын
А что там с расходом? И почему вы говорите "ШевролеТ"... ппц слух режет, как лисапед, колидор и докУмент
@nikolaiiurev8616 Жыл бұрын
«За что переплачивать?» - За Москвич. В три раза
@sergio6802 жыл бұрын
Дмитрий, какие будете предлагать работы-тюнинг для нового Эскалейда в вашем салоне?
@armentserunian6514 Жыл бұрын
Оба автомобиля классные. Но хотелось ещё увидеть сравнение Кадиллака и GMC Юкон денале. Хоть Кадиллак и топ версия, но чисто по экстерьеру и интерьеру мне больше нравится GMC.
@ВладимирБойко-ж3ь Жыл бұрын
Спасибо, на приятном уровне смотрится и воспринимается!) Хочу таху, за простоту и без галстуков.
@eduard4412 жыл бұрын
Да, оба авто прекрасны, но мое сердце принадлежит конечно же Кадилаку! И при первой же возможности я буду его обладателем!
@Zheka_Xclusive Жыл бұрын
Тачки для настоящего мужика, мечта.. К которой нужно стремиться:)
@user-DHB Жыл бұрын
Годы показали, что машина ближе и надёжней девушки😉
@ИванКалинин-ъ8к2 жыл бұрын
Хотелось бы ещё увидеть в кадре Линкольн навигатор
@ЕвгенийМ-ш4г2 жыл бұрын
Линкольн официально не поставляется , хотя мне он больше нравится
@lina_eremeeva2 жыл бұрын
Обзор просто супер 🔥 Однозначно Кади 🚀
@kondratiev777 Жыл бұрын
какая сегодня справедливая цена за эскалэйд?
@sergeisergeevich91182 жыл бұрын
Обе машины СУПЕР!!!
@СергейМихалев-м1п2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте. Мне очень нравится ваш канал. Я пользуюсь Шевроле Тахо четвёртого поколения мне очень нравится. С японцами не сравнить. Был третий. Но четвёртый лишний. А пятый смотрю удешевили. Это плохая позиция GM.
@kirillnekrasov73582 жыл бұрын
Тахо лучше . Оптика выше и повредить сложнее . Плюс атмосферный движок
@ЮрийЩегольков-с4с7 ай бұрын
еще есть Jeep Vagonner, GMC Yukon, Linkoln Navigator, CHevrole Cuburban.
@denyago3348 Жыл бұрын
настолько приятно смотреть и слушать, большое спасибо
@dimitrymuller71442 жыл бұрын
В двух словах . Нужна надежная лошадка , это CHEVROLET, есть лишние $$$ бери Escalade.
@camel23012 жыл бұрын
Дайте денег на эту тачку ) срх 2 мой прекрасен, но эти космос 🚀
@НовыйСвет-т8щ2 жыл бұрын
Дайте покататься))) видео это хорошо, но лучше почувствовать
@СаидМуртазалиев-ч2щ2 жыл бұрын
Дима дорогой как всегда приятно и позитивно позновательно
@RaoulDukeNevada2 жыл бұрын
GMC Yukon не хватает для сравнения.
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
Безусловно, но тут в обзоре машины, официально продающиеся в автосалонах РФ.
@RaoulDukeNevada2 жыл бұрын
@@CheviPlus-TV это понятно. Но выглядит это как тройка Петров Михайлов без Харламова.
@АлександрЗавалищев-б4г2 жыл бұрын
Спасибо за пожелание!
@Сергей-ъ5г8ь2 жыл бұрын
Тоже вот присматриваю 965 или 968?
@ОлегСуховников2 жыл бұрын
Я голосую за Cadillac!!!
@felixsoft43012 жыл бұрын
На Тахо едешь убивать конкурента, а на Эскалейде принимаешь поздравление вчерашних врагов...
@VSIGNA Жыл бұрын
GMC Yukon Denali, можно добавить в один ряд, и моторы там 5.8 и 6.2. И дизялек конечно 3.0)
@MARKZ-rm2eu2 жыл бұрын
Мне по хрену кто на чём ездит.Будь ты на кадиллаке или на Оке,я отношусь одинаково.Какое нахрен уважение.Нужно ездить по ПДД.А то какой нибудь карапуз сядет в здоровую телегу и его за это надо уважать?
@ВасилийЛищук-ь4й2 жыл бұрын
Дмитрий ,а на новом эскалейде нет полноценной пневмы ???