И всё-таки косяк был в железе... электрик красава, вообще просто супер...
@DrMoriartius3 ай бұрын
Электрик красавчик, такое найти, уважуха!
@ut3ufi2793 ай бұрын
Електрик: мені здається у вас не той розпредвал😂😂
@Yudin_3 ай бұрын
орнул с того, что гдето в Киеве плачет фордец с маздовским распредом)
@ГерманХухалев3 ай бұрын
Сочувствую. Есть вина, а есть зона ответственности... В данном моменте случилась именно ответственность. А ошибки не делают лишь те, кто ничего не делает. Удачи тебе и всей твоей команде.❤
@KVANT88883 ай бұрын
Гарне СТО несе відповідальність перед клієнтом. А підрядник несе відповідальність перед СТО , бо воно в нього клієнт. Тому у власника автівки не повинна боліти голова хто там так помилився.
@grek-h7g2 ай бұрын
Так это понятно, об этом и речь! Подряды всегда головяк,но и без них никак, на всё своё бабла не хватит никогда.
@MucarMucarovich-b4y3 ай бұрын
Дай Бог здоровья электрику. И тебе повезло, что попался не дебил:)
@vladislaulas3 ай бұрын
Короче Евгений записал ту контору в список 3,14дарасов, но пока только карандашом😂
@genbor9093 ай бұрын
Спасибо за интересные росказы из жызни авто механика! ! Очень люблю твои росказы с открытым ртом слушал! Ждем ещо! Спасибо
@OlehOnopriienko-me2eq3 ай бұрын
Зроби рубрику "Жесть на СТО'.
@Horse553 ай бұрын
А что тут не понятного? Перед клиентом виноваты вы и никак иначе! Его не волнует, где, кому вы что отдаете делать или сами делаете, машину в ремонт берете вы, вы и несете ответственность.
@салгир-ю7и3 ай бұрын
Диагност молотчага! Специалист.
@Shiko8973 ай бұрын
у Дядьки МАКСИМА со Львова есть рубрика -- "классные пацаны "..=) Вам пора тоже такую заиметь и постить недоразумения .. скажем тоже помягче ..=)
@shefshef31993 ай бұрын
Сука сфера услуг, и работа с клиентами.
@vitaliyp.98533 ай бұрын
І смішно і грішно)) Уявив тільки цю паралель, коли фордисти сують маздовский распред і гадають, де проїбались😅 Дякую, що поділились! Більше б таких хоррорсторі😁
@ВиталийНовак-к4й2 ай бұрын
я вам більше скажу. в деяких моделях фордів стоять маздовскі двигуни))
@БелкинДом-я7й3 ай бұрын
Взялся за гуж-не говори, что не дюж. Почему тот моторист такой прижимистый? Легче нужно с деньгами расставаться и заработаешь легче. А тебе Евгений респект!
@ВиталийНовак-к4й2 ай бұрын
В усій цій історії електрик красава. Низький уклін йому не як фахівцю, а як людині яка боролась до кінця!!! Інший через тиждень міг сказати "на етом мои полномочия все" Забирайте це авто за одним корабликом)))
@ИгорьСидоров-п3ю3 ай бұрын
Живу под Франкфуртом и тут у меня знакомая авторазборка Willi Eimer, где я переодически снимаю запчасти. Если нужны запчасти, то могу снимать и отправлять в Киев через Евровояж до Бортнич.
@Alfistenko3 ай бұрын
А в Молдову?
@ИгорьСидоров-п3ю2 ай бұрын
@@Alfistenko ну надо поискать, есть у нас автобусы франкфурт-кишинёв?
@alexeys_19762 ай бұрын
Нормально так. Который раз слушаю. С таким бизнесом скоро надо реанимировать контент с ремонтом жигулей, ведь там все просто ))) Если что, я первый на очереди ;)
@ПавелАнтипкин-б4о3 ай бұрын
А это случайно не та контора с распредвалом, что в прошлом ролике проверку головы делала?
@НиколайТелюков-ю4у3 ай бұрын
Обучение денег стоит. А также усилий и времени!
@ArtiomasvZ3 ай бұрын
неошыбается тот которий ничего неделает. Вы молодцы!
@user-denis-lopin3 ай бұрын
Раньше работал в автосервисе мотористом, тоже налюбился с газелью, после полной капиталки из под головы бежал ручьем антифриз, после 2-х демонтажей гбц повезли блок на проверку, оказалось токарь не профрезеровал блок после гильзовки
@grek-h7g2 ай бұрын
У меня с газелью тоже случай был что шестерня распредвала( новая заводская, Горьковская) была неправильно метка нанесена,на 6,5 зубов. Вычислили это после третьего разбора ГРМ и сбора консилиума из старых грамотных мотористов один из которых принёс книгу с чертежами и там от шпонки по линии посчитали и офигели что такое может быть на ориг.запч.
@user-denis-lopin2 ай бұрын
@@grek-h7g да, там вроде 4 зуб от шпонки если мне память не изменяет
@amet-hansaltan76372 ай бұрын
Токарь же не фрезеровщик.
@vovkaeliseev49593 ай бұрын
Мне один раз с гбц (американской) 1 миллиметр сняли, а написали 006, долго пришлось компрессия искать
@uaKharkiv3 ай бұрын
Гарна рубрика! Дякую!
@Odess43 ай бұрын
Женя . Вопрос к тебе. Блок 11193 . Достался почти бесплатно . Отремонтировал. ГБЦ от 1.3 точнее ещё стоит на моторе. Пушка-гонка не надо . Накрывать и не париться? Машина надо каждый день. Поэтому вариант только быстро снять мотор и загнать готовый блок . Старый блок утиль , ибо менял колпачки . Там износ космос и кольца маслосъёмные лежат 100% и давно. Компрессия 9-7-8-11. Работает ровно ,но ниже понятно почему . 95% езды город до 60 км. Изредка трасса 90км. Кроме плохого наполнения по факту я ничего не получу ? А ну и сж в теории высокую . Но машина на мпсз и на смесителе brc blos . Смесь настрою по шдк . Она всегда ровненькая на этом смесителе .
@ACE463 ай бұрын
Вот тут уже точно пройоп ваш, я чёт думал как-то поотвественней проходит процесс работы с подрядчиками...
@Alfistenko3 ай бұрын
А это как? Вот как например проконтролировать тот ли тебе вал или к примеру, клапан вернули?
@ACE463 ай бұрын
@@Alfistenko Он же сказал что ТЕПЕРЬ маркируют, я думал что так и раньше делали... А так получается что это был бардак.
@MegaVeryoldman3 ай бұрын
Хорошая рубрика
@Nikerin892 ай бұрын
Украина за 30 с небольшим лет научилась делать торф, это успех.
@Aftandil_Kalashnikoff3 ай бұрын
Есть генподрядчик который мне клиенту обозначил стоимость (наверное заложив все риски) и есть субподрядчик с которым взаимодействует генподрядчик. С точки зрения закона мне как клиенту не интересны терки генподрядчика с субподрядчиком. По идее с вашей стороны должны быть извинения в сторону клиента за срыв сроков ремонта и оплата неустойки.
@ИмяФамилия-ц3к1ю3 ай бұрын
Вообще не укладывается, как в этой ситуации можно рассуждать "и виноваты, и не виноваты как бы". Маяхатаскраю сплошная
@uaKharkiv3 ай бұрын
Если заложить все риски, то вы шарахнитесь от стоимости и поедете со словами - а там за углом дешевле. Тут надо отдать должное Жене за честность. Все эти неурядицы финансово легко переложить на клиента, что все в принципе и делают. При чем в любой отрасли.
@Aftandil_Kalashnikoff3 ай бұрын
@@uaKharkiv и слава богу что он поедет за угол где дешевле. Эти которые за углом избавят от вероятности общения с дебилом. На том им и спасибо. А Ваш клиент приедет к Вам, адекватный с которым можно вести дело, и которому Вы исправите косяки если они возникнут.
@grek-h7g2 ай бұрын
Если все риски залаживать или исключать то точно клиенты шарахнуться от цены, тут надо больше по совести. А если совесть в порядке то нужно в минус продвигатся иногда,ничего страшного в этом нет, зато совесть и репутация чиста, а это дорогого стоит!
@Aftandil_Kalashnikoff2 ай бұрын
@@grek-h7g чуть выше написал. Ваш клиент к вам приедет, зато дебилы отсеются.
@GrrrreeeeeDАй бұрын
BMW i3, Chevrolet Volt и ещё много других подобных аппаратов. На счёт Volt(1 поколения) который был совсем ограниченной серии, по слухам, на полном аккуме и полном баке(около (27л) проезжали по 1000миль! В последствии, его экстренно "доработали", и автомобиль стал проезжать 500 миль... Маркетинг 👌
@kyivcity1523 ай бұрын
Не проще ли было найти того чувака которому распредвал другой поставили, вместо покупки бу распредвала ? Ну в конторе же не миллион фордов обслуживалось в тот момент. Вполне легко найти клиента которому поставили не ту запчасть, и потом просто свапнуться.
@Aftandil_Kalashnikoff3 ай бұрын
@@kyivcity152 простите а как вы себе это представляете?
@Tumofeu42 ай бұрын
Так регулировка клапанов и замена распредвала тому чуваку будет дороже чем б/у распредвал.
@風-g9u3 ай бұрын
Как всегда, виноваты рукожопы..)) Хочешь сделать что-либо хорошо и без косяков - сделай всё это сам. Ну или если уж крыть херами - то только себя. Я уже давно ни с кем в паре не работаю, хватило..
@igortalko35562 ай бұрын
Всем добра, электрик человек, с большой буквы! Возьмите его к себе.
@КарлышовЕвгений2 ай бұрын
Аналогичная тема круз и астра и др. Спасибо за историю.
@BattleDuckk2 ай бұрын
Добрый. Запишите видео подробно о, масле в двигатель, видео видел где говорил, что юко и кронол хорошее, лучше чем дорогое. Я смотрю сейчас масло для своего корча, хочу купить хорошее, пока остановился на Бардале 10w60 Хотелось бы видео, более подробно о масле в двигатель, и какое масло лучшее лить в двигатель корча, где большая нагрузка. Спасибо!
@ДмитрийСергеев-к2з3 ай бұрын
Очень полезная информация!
@stratohunter2 ай бұрын
А та контора, яка робила ГБЦ, часом не ВМС називається?
@andreysavchenko57102 ай бұрын
А если бы мотор запустили, то ждала бы увлекательная "камасутра" с датчиком распредвала... На который постоянно бы ругался "Джеки Чан"
@АПОЛОН2 ай бұрын
Добрый день очень рад вас видеть помню вы когда-то заезжали в наш колледж "Бар" Хотел спросить у вас на канале случайно нет какого-то видео про мехатронные системы автомобиля ?
@fksk32l2 ай бұрын
Контора случайно не МоторСервис? Опыт с ними печальный тоже
@РусланНикитин-д6с3 ай бұрын
Женя!У совку була така тєма:ФАРБОЮ поршні маркувати ☝️ То може візьмеш на озброєння?😉 ВДАЧІ!🔥
@avtorazborkolpino3 ай бұрын
дык метки ставить надо что где стояло . полно людей кто бугеля в кучу свалят а потом нет давления масла. или моторы со штангами- штанги в кучу свалят а потом клапана регулируют . лишняя работа . я подпишу штанги . и ставлю где стояли . клапана не трогаю
@ВладУрсу-ч8щ3 ай бұрын
Подсунули конкретную свинью, потом стоишь и думаешь а как такое может быть. Чтобы у всех всё получалось с лёгкой руки❤
@domickrashera64102 ай бұрын
Есть такая штука как осциллограмма коленвал/распредвал. Когда все вышеперечисленное + сигналы есть, остается лишь ее сравнить с документацией и воуля результат
@mdukhin2 ай бұрын
А начать с датчика давления + высоковольтный датчик - искра в вмт или нет)
@АлександрПетров-е6с2 ай бұрын
И что, диагностика не показала рассогласование сигналов коленвала и распредвала? Мастера!!!
@MrAndrewep2 ай бұрын
Женя жаль что не замутил колабу с файным хлопцем "Egene Irimia" видео получилось бы топовым.
@angelogritty5473 ай бұрын
Маю мазду ,є таке,але в на тих распредвалах насічки є коли на распредвал вішається фазік Без фазіка просто один вилитий бугорок
@ПавелАнтипкин-б4о2 ай бұрын
Я вообще считаю что в современных механизма х нет отдельно моториста и электрика ,а должен быть 1 механик который шарит и в механической части в электрике, электронике что касается ABS ДВС, КП, ESP,ЭУР и тд. Была ситуация когда спецы по коробкам собрали коробку полуавтомат забыли поставить грибки которые выжимают датчики, тоже танцы с бубном на 2 недели. Кулаком в грудь стучали что по механике всё Гуд
@андрейсушко-ж7у2 ай бұрын
короче , из детсва помню, в пионер лагеря когда отправляли , то на всяких личных вещах мамка вышивала или писала инициалы, сами знаете зачем... так и тут надо помечать свои деталюхи....
@kirilllevterov46892 ай бұрын
Всі ці витрати мають укластися на клієнта. Особливо за приборку. І за електрика.
@grek-h7g2 ай бұрын
Опять подряды за которые отвечать приходится, ну это нормально,без них тоже никак сам понимашь. За такие видео и темы отдельный респект!
@КузнецовАлександр-ц7ч2 ай бұрын
Это хорошо когда мастер признал свой косяк и потратил свои деньги, обычно выливается в дополнительные работы за которые платит клиент.
@subarulive79673 ай бұрын
Ось і людям, які не пов'язані з ремонтом не поясниш, що не все від тебе залежить
@ВиталийСавенок-ш3щ3 ай бұрын
Значит на Форд маздовский распред можно ставить, поедет, а на Мазде фордовский нет?
@АнатолийМушта-г3ф2 ай бұрын
А поверить искру по ВМТ раньше не додумались?
@lee_hyland2 ай бұрын
У мене була схожа ситуація, теж робив діигуна а там до ремонту колись проточили росп.вала і коли збирався двигун, вже ставилась інша гбц але старий росп.вал, при встановленні міток все крутилось, а коли обтягнув то двигун в клині був, правда причину бистро знайшли, за день
@Lazy_surfer2 ай бұрын
В любой профессии бывает такое, что работаешь иногда в минус.
@dmytrometro23863 ай бұрын
єлектрик топовий!!!
@izvr072 ай бұрын
Дурак тот, у кого нет полной линии процесса или нормальных нерукожопых подрядчиков. Если мотор привезли вам, то для клиента по-любому вы и останетесь виноватыми. А то что там подрядчик накосяпорил - это уже ваши с ним терки.
@СергейБутник-й4з2 ай бұрын
Могли сломать вал случайно а от форда был валялся тот и поставили . Но я бы не рискнул собирать мотор если голову делал другой человек потом краёв не найти вообще
@up82862 ай бұрын
о чего ты еще не в окопе ? ТЦК тебя что забыли ? Надо протебя напомнить .
@Dmytrii8862 ай бұрын
Евгений, а я знаю про эти приколы😂
@Ujin19843 ай бұрын
Бо треба як дід все маркувать коли віддаєш. Не вчить життя нічому вас 😂
@dsmanman49872 ай бұрын
Когда железо много, неплохо было бы, озадачиться маркировкой, тогда таких попадосов не будет
@THIGarage3 ай бұрын
Форс мажор в игре
@vaselinum2 ай бұрын
Це все досвід. Головне репутація. Ще гроші заробляться. Може було б добре розвивати в себе ці послуги, щоб не віддавати підрядникам, що можуть підвести.
@ua-ll8wj2 ай бұрын
Отдайте человеку распредвал😂
@tolb15173 ай бұрын
У меня вопрос, как проф. механики не смогли сразу же понять, что проблема в распредвале? Это же очевидно! Если всё есть и ни хера не работает, значит распредвал. А ещё Теория ДВС. Электрик понял, который в этом вообще нихера понимать не должен. А проф. механики, да ещё ДВС теоретики не смогли понять. И да, если подрядчик вам в следующий раз говна на лопате подсунет, тоже будете ставить его не глядя и не проверяя максимально тщательно чего вам там наделали?
@imupowqk2 ай бұрын
Электрик это всегда подразумевается диагност. А диагност должен знать и понимать буквально ВСЁ. Иначе грош ему цена как диагносту, если он только контролькой умеет оборванные провода находить.
@holdenkolfield1282 ай бұрын
Електрик це зрозумів, проаналізувавши сигнали, які надходять в ЕБУ двигуна.
@tolb15172 ай бұрын
@@imupowqk Возможно так, но как теоретики ДВС не смогли понять что дело в распредвале, для меня большой вопрос. Просто чудес же не бывает, если всё есть и ни черта не работает, значит чего-то всё-таки нет, в данном случае распредвала.
@imupowqk2 ай бұрын
@@tolb1517 А кто мог подумать, что такое вообще возможно? Что распредвал подменили, и что другой распредвал может иметь другие метки? Это ж из разряда фантастики. Если такое допускать, то можно что угодно фантазировать, типа ЭБУ не тот, или датчики, или коленвал вообще. Легко быть умным, когда знаешь где собака порылась. А попробуй догадайся.
@tolb15172 ай бұрын
@@imupowqk Ну вот собрали мотор. Если подаётся бензин в горшки и при этом поджигается искрой, а оно не горит и всё тут. В чём тут может быть проблема? Может быть прилетает маг и волшебник и тушит эту искру, или бензин конвертирует в воду, или что тут может быть? Ну понятно же что проблема в том, что или с железом намудрили или ремень криво накинули. Ремень можно проверить сразу, если все метки совпадают, а оно всё равно не заводится, значит смотреть уже железо. Меня здесь больше всего удивила не сама ситуация, в работе чего только не бывает. Но это же не простой сервис с обычными механиками, а здесь есть целый теоретик ДВС, который не смог подсказать с ходу в чём может быть причина. С дизелями тоже бывает подобное. Есть солярка, есть компрессия, всё железо верное, а он не заводится и всё тут. Сразу же ясно что нужно искать подсос. То есть при детальном осмотре патрубков тут же обнаружится маленькая дырочка. Ещё раз повторю чудес не бывает. Если все компоненты системы присутствуют она заведётся почти сразу.
@ssFHETjETj3 ай бұрын
я думал у меня одного косяки в сервисе
@Rude19713 ай бұрын
Я люблю тебя, жизнь Что само по себе и не ново Я люблю тебя, жизнь Я люблю тебя снова и снова Вот уж окна зажглись Я шагаю с работы устало Я люблю тебя, жизнь И хочу чтобы лучше ты стала
@ssh44942 ай бұрын
Подскажи как такую сальную ряху лобковыми обклеить, чтоб как у тебя?
@vovkaeliseev49593 ай бұрын
😂😂😂Ссссуу.... А!!! Это боль...!!!! Сам пару раз так попадал
@S.K.18083 ай бұрын
Чи не одна кантора робила голову і перевіряла на герметичність?
@ІгорВальчук-ъ2ы2 ай бұрын
При разборке все фоткаем или метим потому что через неделю забудется А такесть вещдок
@leshchukA3 ай бұрын
І на вовка буває промовка😂😂😂, не псуйте відносини з конторою якщо роблять якісно. Рекламації бувають у всіх, питання що далі, робляться висновки чи залишається все як було.
@qwe12319232 ай бұрын
А электрик то молодец
@АлексейГлушков-й9ж2 ай бұрын
Ситуація пипец таке і вигадаєш Вам нужен діагност которий підключил би свой осцилограф Или еще що И побачив шо сигнал не тот
@Ozulai-Lomaster2 ай бұрын
Готовься к земле летом😂
@herosprint4g262 ай бұрын
Ну чого ж це не ваш косяк!? Якраз ваш. Якщо на аутсорс віддаєте то і контролить якість ви повинні. Тим паче за кінцевий результат відповідаєте ви.
@victormaximov97733 ай бұрын
Це перезалів відоса?
@stassolovyov22973 ай бұрын
не, вчора про головку тріснуту було
@TedFanat3 ай бұрын
Новий
@АлександрБогданов-х7ь3 ай бұрын
Не часто,но у меня бывали такие истории и при этом доходило до разборок с решунами)) после чего находились общие знакомые и друзья) к сожалению в нашем ремесле не обходится и не может обойтись без подобных казусов...ну и соответственно в больших компаниях тоже (Дизель Гейт) например.я два дня ищу Аргонщика,который сможет прихватить завальцовку на капоте и готов оплатить 40$ но куда не прихожу,все на похуях)) так же и здесь...ну не тот рапред..ну бывает...А ты разъебись в лепеху,но сделай.успехов! Здоровья! Терпения не желаю)
@themars50913 ай бұрын
Дубль 2?
@Всёдлялюдей-у2ь3 ай бұрын
Я начинающий авто электрик вам нужен?
@adminmick3 ай бұрын
але ж електрик свою роботу зробив чьотко!
@СергейНеизвестный-м3я2 ай бұрын
вы вообще зарабатываете на сервисе? :)
@vitaliytatarinov45783 ай бұрын
И такое бывает. 😢😢😢
@СергейБутник-й4з2 ай бұрын
Механик который собирал мотор не уволился?
@ДЯДЯЭ-з9у2 ай бұрын
Отдали мотор на ремонт.а сами чо лень😊😊😊
@hid3nax2 ай бұрын
Респект електрику, который всё таки заморочелся, и выявил проблему. А увас там в Украине что, ешё кто-то движки капиталит? Ето выгодно? У нас если что по серёзней, тачку стравлевают и всё, висо геро.
@ВіталійСеменченко-в2ч3 ай бұрын
Робіть голови самі
@александр-д8ц5х2 ай бұрын
Надо было не. Разбирать. Несколько. Раз. А. Снять. Осциллограмму и посмотреть синхронизацию. И все. Стало. Бы. Понятно
@vadymslobodeniuk3402 ай бұрын
К сожалению, для клиента, именно вы виноваты(. Но такое бывает!
@Andrey-lb5ht3 ай бұрын
Как понял електрик о роспредвале?
@vitaliytatarinov45783 ай бұрын
Снял асоцилограму с датчиков.
@avtorazborkolpino3 ай бұрын
на осоцилографе это видно.
@АнтонМотов-ъ3л2 ай бұрын
Безупречная РУССКАЯ РЕЧЬ !!!!
@serik5283 ай бұрын
Жесть
@alexnechayev79602 ай бұрын
анекдот)
@costyacarapuz65833 ай бұрын
А где про свина собак?!
@up82862 ай бұрын
так во она в кадре с бородой сидит и чтото лапочит .
@erginramis99142 ай бұрын
💙💛❤❤
@ИгорьСидоров-п3ю3 ай бұрын
Наверное тцкашникам тачки ремонтировал. Наши соседи стошники "interauto" мотористы на бориспольской только гроши кассируют и не за что не отвечают. Моторы на земле валяются перед сборкой.
@WOTKyzmich3 ай бұрын
Брехня, що дві пачки торфобрикету тобі хватає на один день. Їх же хватає однієї пачки на місяць!! )