Вокруг царит атмосфера забвения... Сам люблю время от времени посещать такие места. Где шпалы,уже не пахнут креазотом,а рассыпаются в труху и накат на рельсах давно подернулся ржавчиной.Спасибо за видео.Лайк.
@АлександрГусев-е3у Жыл бұрын
Ты нашёл стойло маневровых тепловозов,это стрелки между узкоколейку и обычным путем😲😲😲👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥А чего дальше то не пошёл по насыпи,где путь шел🤷♂️🤷♂️🤷♂️это эстакады для досмотра грузовых полувагонов👍👍👍
@romaivanov61304 жыл бұрын
Очень впечатляет! А природа берет свое и произрастает, нажитое все это большим человеческим трудом!
@MegaTubetraveller2 жыл бұрын
Труд бывает разный, природе сообразный и несообразный. Посадишь и вырастишь дерево, природа отблагодарит, а сделаешь что-то искусственное, взяв её богатство, но ничего не дав взамен, да ещё и отравив её, она ответит зеркально. Всё же очевидно😉 Не туда наш человеческий род путь держит....
@ilzevelava53182 жыл бұрын
😂😂😂
@user-gl19762 жыл бұрын
Ебать 🤦♂ вы философы 😃😃😃
@ЕвгенийИванов-р5б3 жыл бұрын
Для привязки ко времени имей в виду, что на каждой рельсе сбоку есть маркировка производителя и год изготовления. В своем городе я встречал рельсы 1877 года, правда они ещё с дореволюции уже использовались в качестве столбов для кованой ограды Городского парка. Противотанковые ежи в нашем памятном обелиске, посвящённом ВОВ сваренные из рельсов, имеют в своём составе рельсу 1907 года. А так всё отлично, молодец!
@ЖелезнодорожноесСергой3 жыл бұрын
Спасибо за советы, ну и рад что Вам понравилось)
@Andrey_gd Жыл бұрын
16:32 хороший был паровозик!
@Arc_Seven_Review4 жыл бұрын
Ты настоящий исследователь брошенных поездов. Я обожаю поезда и твой канал тоже!
@qfdrakon22864 жыл бұрын
Эту базу оставили не так давно, тем берёзам не больше 5-10 лет, они быстро ростут. И полотно видно розбирали не железнодорожники, а местные ворюги, потому как если запланирован разбор какого-то участка, то снимают всё! А там и стрелки остались, и куча одиночных рельс, а цыстерны и мотрисы точно железнодорожники не оставили б. Кабина вероятно от козлового крана который ездил возле путей над плитами или мостового внутри ангара. Ангар скорее всего был складом и это была перевалочная база. Площадки возле путей для осмотра открытых вагонов и обслужывания цыстерн. Рычаг стрелки должен быть с противовесами, но их уже сдали на металл... Вагон был вместо бытовки для персонала склада, грузчиков или тех.обслуги жд. путей и составов. Есть предположение что этот участок занимался сливом в автоцыстерны каких-то жыдкостей, и загрузкой сыпучих веществ (щебёнки, песка, зерна).
@ptovagonov4 жыл бұрын
Да ну. У нас станция есть заброшенная с советских времен, когда еще поезда ходили в северную корею, так она выглядит лучше.
@ДенисАнатолійович-ъ9з4 жыл бұрын
Жи ши пиши с и
@БорисБорисович-н1я4 жыл бұрын
Вадяру там бадьяжили,зуб даю,цистерны явно из под спирта,явно из 90ых тема,даже нулевые
@ИванИванов-з7п5ъ4 жыл бұрын
*Dmytro Masnyk * Оченно похоже на правду.
@Spirrrrrro4 жыл бұрын
На цистерне написана дата последнего обслуживания, 2005 год.
@АлександрПерцов-с6ж Жыл бұрын
Я думаю если очистить от пыли и грязи и поменять материалы на поездах и починить и запустить их заново то я думаю что они дальше поедут а вот зарасли можно и поубирать пусть даже стёкла побитые всё равно думаю что если починить то всё будет работать xорошо а так видио класс 👍👍👍🤔🤔 аx да забыл сказать что железные дороги тоже можно починить очистить от жарвчены и всё будет нормально.
@nmeHirHaR_XoLo6 ай бұрын
Такой поездов будет очень опасным и аварийным они там очень долго стоят и не важно что ты там сделаешь они всё равно больше никуда не поедут лучше заделать новый поезд а эти на металлолом разобрать
@Александр-ш5ф7э4 жыл бұрын
Очень круто, автор. Продолжайте в том же духе. Нравится ЖД-тематика
@Vilegger4 жыл бұрын
Мне тоже
@Vilegger4 жыл бұрын
@Ольга Евдокимова что?
@ТатьянаКарпова-с3р3 жыл бұрын
Пршщщщашвгынвнвнвнв6в6в6агвгшагавгвгвчнв5щтечкя
@You_wiskass3 жыл бұрын
@@Vilegger что значет что???
@FanSandy_Cheekss2 жыл бұрын
Мне тоже
@sanderlaponog7886 Жыл бұрын
Классное видео! Попобольше таких походов снимать на видео, я сам тоже переодически хожу полазить посмотреть в подобных местах, тихая странная загадочная атмосфера царит в подобных местах и почемуто она манит меня...
@koEvoEt.ZD1 Жыл бұрын
прикинь был бы в цистернах соляр вот это бы фартануло хотя и так резать и сдавать резать и сдавать на год работой обеспечен и бро это не заброшка я слышал как дизель на тепловозе бурчал))) вокруг станций узловых таких заброшек ведро на рупь)) кстати насчет цистерн поехать их можно очень быстро))как то видел как поезд ложил путь у нас на участке в тайге работал на прокладке газопровода вечером ехали в городок был лес следующим вечером ехали лес уже был спилен а следующий вечер уже и насыпь была т рельсы проложены еден поезд и готовые секции краном кидает перед собой по ним и дальше едет
@bambangsetyawan50545 ай бұрын
Я из Индонезии, и мне нравится путешествовать по недействующим железнодорожным линиям, как вы, как к истории будущего.
@АлександрЮрьевичВостряков4 жыл бұрын
Купейный вагон. Такие делали в ГДР - Германской Демократической Республике и продавали СССР с самого конца 1960-х годов, примерно, 1967-1969 годов. Делались эти *немецкие* вагоны в местечке АМЕНСДОРФ. Особенно много их было в СССР в 1970-1980-ые годы. Они были очень комфортабельными для того времени. Имели полумягкие на паралоне полки, облицованы внутри белым пластиком. С 1980-х годов белые листы из пластика заменили на листы с имитацией под дерево, коричневого цвета.
@Lubagov6 ай бұрын
В аммендофе я таком ехал, в 2018 году последний раз. Да их еще много, в целом. В Украине, в Молдавских жд. Цистерны тоже не особо то старые, даты КР 2005 год, а построен 1991.😂
@РусланНасыров-э4ю5 ай бұрын
Аммендорфы:топовые вагоны были в свое время!иногда и сейчас встречаются в пмсах;восстановительных поездах
@ИринаМаляренко-щ1х3 жыл бұрын
Интересная стрелка(и такой же интересный путь с тремя рельсами) это переплетение путей широкой колеи 1520 мм и узкой, скорее всего 750 мм. Редкая те удача. Такое мало где увидишь вживую.
@gjgjd59202 жыл бұрын
Да, трёхниточный путь очень редко где встречается.
@igorgavrilov81404 жыл бұрын
Браво жд сталкеры! Никогда не спускайтесь в любые цистерны! Даже если они очень старые! Есть шанс остаться там навсегда! Свои вылазки осуществляйте в соответствующей экипировке. Найдите удобные тонкие перчатки! Когда вы берётесь за старые ржавые металлические предметы, на них могут быть заусенции, которые поранят руку. Носите с собой маленький полиэтиленовый пузырёк с йодом, зелёнкой или одеколоном. Если получите рану, её необходимо обработать как можно быстрее.
@maghrebcat8904 жыл бұрын
Так самый интересный хабар находится как раз таки в таких местах.))
@MegaTerminatorr4 жыл бұрын
Обязательно нужны обрезиненные перчатки
@Палыч-б9я4 жыл бұрын
Спасибо за совет, действительно если в таких местах лестница сломается в цистерне, то не какие крики о помощи не помогут, и телефонная связь может не быть в металлической бочки
@igorgavrilov81404 жыл бұрын
@@Палыч-б9я бывает, что в любых цисцернах скапливается угарный газ.
@MegaTerminatorr4 жыл бұрын
@@Палыч-б9я в принципе, можно заранее скачать на телефон звук сирены и в случае подобного (или иного) происшествия включить его на полную громкость, зациклить и выбросить телефон наружу. Ну а потом колотить по стенке, привлекая внимание.
@331tv_and4 жыл бұрын
Классный обзор, побольше бы заброшек))) А купейный вагон как мне кажется обычный, это просто стенки проломлены.
@ЖелезнодорожноесЛёхой4 жыл бұрын
Классно, братик, очень классно! Побольше заброшек!
@ЖелезнодорожноесСергой4 жыл бұрын
Спасибо большое))
@АленаГоркунова-х6о4 жыл бұрын
🛫😍😍😍
@НадеждаНечаева-о9я3 жыл бұрын
👎👍👍👍👍👍👍👍
@СвятославСамарин-ц1к4 жыл бұрын
Ура, наконец-то сняли Клещиху! Но, на вашем месте я был бы поосторожней, не стал бы так шуметь, на станции есть ЛОВД и прочие службы охраны, таможенники, а открытые просеки ведут или в парк станции или в контейнерный терминал, видос топ, с меня лайк! Продолжайте в том же духе!
@СвятославСамарин-ц1к2 жыл бұрын
В моём комменте написано же
@СвятославСамарин-ц1к2 жыл бұрын
Зачем вам эта информация, вы что поедете её искать?)
@AApalikov5552 жыл бұрын
На вряд ли. Какие нибуть, службы имеются. Да чего, и от кого вообще охранять🤔
@МаксГришин-ь6ф4 жыл бұрын
Дорога по слухам местных была в 2010 заброшена из-за ненадобности. Собсна по цистернам если присмотреться, то можно увидеть дату их последних испытаний в 2005 году. А вагончик сбросили в 2011. Там если ты не присматривался, можно увидеть наверное было депо приписки и дату последнего ТО
@Олежа-ц8б4 жыл бұрын
Эти цистерны где то на балансе стоят. сейчас все частное . как про них забыли то. Странно как то..
@dmitryvlad23274 жыл бұрын
Очень интересно, автор продолжай. Недавно подписался на тебя и ничуть не жалею, мне железнодорожная тема по душе
@lyndonjohnson71594 жыл бұрын
Не вздумай никогда залезать во внутрь таких цистерн!! Даже голову туда не суй. Ты не знаешь что за ядреную отраву там перевозили, один вдох и сознание потеряешь.
@sergeysergeyev61514 жыл бұрын
Сюда по маркировке на цистерне перевозилась нефть
@ovanoiko66813 жыл бұрын
Спирт
@СашаКривцов-л5ф2 жыл бұрын
Или штырить начнёт
@андрейтрилин2 жыл бұрын
Там за столько времени всё выветрилось
@Patrik3548 ай бұрын
На вагоне написано что перевозят
@ivanbaida81953 жыл бұрын
Ролик классный, место классное!! Вот бы кто-то из музейно-реставрационной среды увидел эту мотрису и восстановил!
@ЖелезнодорожноесСергой3 жыл бұрын
Это да
@ЕленаИзмайлова-о9ю Жыл бұрын
Ну да так классно
@НиколайФролов-ъ1т Жыл бұрын
Только где это.
@brendyqwerty1819 Жыл бұрын
Как жаль всё... Нет слов
@vytautaskekys Жыл бұрын
Красота! Стрелки переводить двумя руками, не ресивер- воздушный распределитель.
@СергейБогданов-й2х4 жыл бұрын
Серёг привет! Спасибо огромное за интересные видео. Место правда очень классное. Даже нет никакой охраны. Ты очень свободно погулял по снимал в своё удовольствие и нам на радость . Спасибо огромное также подписчику который дал тебе Подал идею на съёмки этого ролика. Я подозреваю что это место Было когда то Либо нефтебазой либо ещё чем то . А купейный вагон конечно не очень древние. Такие вагоны ходили в 80 годы и даже в 90. А то что там двойные купе это просто Выломаны перегородки. Это видно Очень Рад видеть что ты спокойно сегодня работал безо всякой опаски, Что кто то тебя спалит. Спасибо. Очень было интересно.
@Сергей-й4ц9ц Жыл бұрын
Спасибо дружище! Очень интересно! Класс!!! Сделай,продолжение!!!! 🇷🇺👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@antiputler202310 күн бұрын
🇷🇺💩
@MalikruliT4 жыл бұрын
То что было в СССР, уже не вернуть. 😪
@ToLeDo-he8gu Жыл бұрын
Ты ещё рассвет и закат Римской империи вспомни.
@rem_avto79084 жыл бұрын
Крутое видео Спасибо за новые впечатления, много нового и интересного Залипательно Ставлю лайк ❤️
@BURNOUTPATROL4 жыл бұрын
Красивое место)) всё по кайфу, смотрю с радостью твои видосы ))
@andreyo74083 жыл бұрын
Печаль. Народу России не хватает, столько всего брошено. Смотреть больно.
@АнатолияНа Жыл бұрын
Затт снимать есть что
@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik3 ай бұрын
Радостно смотреть, как расеюшка деградирует!)))
@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik3 ай бұрын
Радостно видеть, как geгpagupyem paccuюшкa!)))
@Leonzenz3 ай бұрын
@@russkij-mobik-ljaghet-v-grobikДа деградирует… Не то что эти Либералы на Западе и Нацисты на окраине
@alishalama3650Ай бұрын
m5 overhaul🚂🚃 🌤 july2024 TRAIN🛤🚦
@filsan94654 жыл бұрын
Железка и поезда вместе с природой)Мне это нравиться)
@kaktak27814 жыл бұрын
Привет поезда невечны многие поезда ходят в другие ушли на вечный уход удачи тебе за токой видос набрать тебе 1милион подписчиков. И помни те поезда в них есть души удачи ржд российских железных дорог тебе
@ЖелезнодорожноесСергой4 жыл бұрын
Спасибо)
@kaktak27814 жыл бұрын
Незаято бро:-)
@lloloshka52 Жыл бұрын
очень атмосферно
@РазДва-у4и3 жыл бұрын
Какой интересный рудеральный фитоценоз, состоящий как из адвентивных, так и из аборигенных видов растений. Американский клён соседствует с берёзой.
@sergiyenduro96404 жыл бұрын
Давай побольше заброшек , вангую это лям просмотров будет
@vest14324 жыл бұрын
Для миллиона просмотров нужен картавый автор . Можно с любым другим дефектом речи .
@ИванКасаткин-ж2ш4 жыл бұрын
Sergiy Enduro лоукрашуасшолщцулву
@f1rerex5364 жыл бұрын
ты не умеешь ванговать, Ванга не ванговала
@эдисонкороль4 жыл бұрын
И за эти просмотры у него будут деньги😐😒😒
@mohitobang4 жыл бұрын
@@realhaiko342 Заброшки намного лучше снимать чем гачу срачу
@Sakura3kp1jh2m3 жыл бұрын
Очень круто,обожаю РЖД и АВиа,я работала врачом предрейсрвого осмотра,пилотов,и машинистов в Мин-Водах
@Ivan_36rus4 жыл бұрын
Первый раз вижу совмещённую колею. Интересно прям,в действии посмотреть такую систему...
@mitaest Жыл бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅8😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@DimDim... Жыл бұрын
Классно работаешь
@Trains_RZD3 жыл бұрын
Лесная полузаброшенная железная дорога. Офигеть круто.
@СергейКалашников-ц3л4 жыл бұрын
Случайно это оргазани́зация не ГНС) Всё-ровно за кем-то числится, модеры со временем всю железо сдадут, место красивое, видео топчик!))
@ЮРИЙШерстнев-ж4ъ Жыл бұрын
Это очень смахивает на продолжение фильма "Жизнь после нас".Природа берет свое.Лайк.😊😮😊
@SergeSmile4 жыл бұрын
круто заползли! лайкос однозначно! И да, сам ты "тормозной резервуар", это воздухораспределитель, уже бы и знать пора...
@АниматроникХ9 ай бұрын
Как же это грустно 😣сердце кровью обливается
@ЭдуардДрогаль-я8с4 жыл бұрын
Не пропускаю ни одного выпуска!самый классный жд канал!
@ЭЛИОН-РЖД3 жыл бұрын
Очень классный!
@Andrey_Berg4 жыл бұрын
Конечно бы хотелось бы чтобы это была старинная Царская железная дорога, но вряд ли это так. Можно узнать что это было если место знать. Ручные стрелки на Ведомственных ветках даже еще в конце 80-х использовали. И дрезины ручные еще ездили. А вот паровозы исчезли в 70-ые повсеместно практически. Старинный купейный вагон, но конечно не на деревянном каркасе, как у Обходчика. И самое интересное древняя Мотриса с огромным количеством деревянных деталей. Очень напоминает Снегочист. Наверняка такая Мотриса уже раритет.
@ЖелезнодорожноесСергой4 жыл бұрын
Да и сейчас на Ведомственных путях много где ручные стрелки, Они и в депо на главном у нас до сих пор ручные)
@Andrey_Berg4 жыл бұрын
@@ЖелезнодорожноесСергой Так можно поснимать их в действии! Конечно зимой когда одеты валенки и фуфайка это особенно забавно выглядело.
@userbns854 жыл бұрын
Можно было бы посмотреть, клейма на рельсах, сведения о ремонтах на подвижном составе, поискать служебную документацию. Для установления реальных дат эксплуатации и времени заброски.
@ee-zb1mw3 жыл бұрын
Супер! Видос Очень Классный!
@ДимасикиДимасики4 жыл бұрын
Я смотрю твоё видео и сразу лайк ставлю лайк под видео!!! 👍👍👍👍👍👍👍😃😄😆😉😊
@foggydanger4 жыл бұрын
Шикарные места находишь !
@exabyte40584 жыл бұрын
был я там на это заброшенной "железной дороге", это просто заброшенная часть станции разгрузки, когда-то это место было лесопилкой для заготовки шпал, внутри одной из цистерн находится соляная кислота
@stanislavkuzmenko4874 жыл бұрын
Атмосферное видео! Спасибо.
@СергейКалашников-б7л5у Жыл бұрын
1:25 эти цестерни для перевозки серной кислоты, с тормозных букс сняли крышки, латуневые вставоши)
@СергейСоколов-е9к4 жыл бұрын
Сразу не глядя лайк, по больше бы таких видео!!!
@RJ_BILL4 жыл бұрын
поставил 10 лайков))) просто обожаю заброшки жд и сам выезжаю на них!
@ОлегОлег-ж2к5и3 жыл бұрын
Xfgvggrrtgvc
@Andrey83-9544 жыл бұрын
Лайк как обычно. Сижу без ВиФи и трачу оставшиеся гиги на твой видос без сожаления:). Длинный видос, заброшки.... Urban, развивайся в этом направлении, гораздо интереснее, чем катания по окрестностям. Молодец, что отказался. Так безопаснее, хотя тоже интересно было посмотреть.
@СветланаИгликова-р7т2 жыл бұрын
В стране бардак столько заброшенн
@ToLeDo-he8gu Жыл бұрын
@@СветланаИгликова-р7т Вспомни ещё,рассцвет и закат Римской империи.
@yoshkinkot93464 жыл бұрын
Станция Клещиха. Выкупил по номеру мотрисы АС1А-619:)
@yoshkinkot93464 жыл бұрын
@@maxonyoutuber В Новосибирске прямо.
@faurl35h4 жыл бұрын
@@maxonyoutuber Новосибирская область
@БорисБорисович-н1я4 жыл бұрын
@@yoshkinkot9346 ну и какова хрена в Новосибирске в вагоне надпись про украинский майдан?
@yoshkinkot93464 жыл бұрын
@@БорисБорисович-н1я А какие ко мне то претензии? Я что-ли написал?:))
@БорисБорисович-н1я4 жыл бұрын
Мля,внатуре Новосибирск,КТ Клещиха,но это территория контейнерного терминала Транс Контейнер,тю,так там 50 метров до цивилизации,и явно это всё уберут скоро,расширяться будут
@Channel-nv7ls4 жыл бұрын
URBAN RZD.приветствую атмосферное видео.по местам похоже.на какое то обслуживающее предприятие работающее до развала советского союза.до 1990-91 года.цистерны матрица.вагон пассажирский начало 1980 годов. наверняка.очень старый это точно дружище сказал ты.лайк видео.и побольше таких заброшек показывай.тема интересная из г.Тюмени тебе привет пламенный от меня.
@MAXKarina4 жыл бұрын
Отличное видео! Супер, можно продолжать в том же духе.
@ЮрийКонев-б6о4 жыл бұрын
Какая интересная заброшена!я дорога лайк однозначно!
@Сергей56рус4 жыл бұрын
Привет Дружище. Как всегда Топ. Лайкосик. Привет из Москвы. Удачи тебе.
@maghrebcat8904 жыл бұрын
Ростов смотрит), завидует атмосферности видео. Сталк это в крови! Ну и о грустном((, "за державу обидно".
@volodya6994 жыл бұрын
Узкая колея наводит на мысль, что это либо просто пересечение с широкой колеёй, если там было ДЖД, либо это был какой нибудь пункт перевалки грузов
@Spirrrrrro4 жыл бұрын
Там рядом пара точно таких же перегрузочных баз. Узкая колея могла оставаться с древних времён, либо быть связанной со строительством метро.
@yuraarnaut94424 жыл бұрын
Ролшш
@katerinakolomiets59613 жыл бұрын
@@Spirrrrrro з
@Денис-ц3ф5ф3 жыл бұрын
Россия "Великая" и "Богатая" страна!!! Ужасно осознавать что уже в 200 км от Москвы люди вынуждены просто выживать.... А сколько заброшенных мест..... Кстати на днях побывал в заброшенной школе очень атмосферное место да и сохран хороший, а сколько ещё таких по области.
@Смесь-ь5р4 жыл бұрын
Дружище ты нашёл клад, бери болгарку и вперёд . Хватит надолго , можно не работать )))
@СашаКривцов-л5ф2 жыл бұрын
Как только возьмёшь болгарку в руки сразу хозяева найдутся
@АлексейНовиков-р3щ2 жыл бұрын
@@СашаКривцов-л5ф нет, хозяева найдутся, как только все распилишь и погрузишь
@Prosto_pin2 жыл бұрын
Я бы ходил снимал такие ролики, но в рюкзаке носил бы болгарку)
@KaLeKaWWW2 жыл бұрын
А если бы на пример твою машину начали пилить болгаркой и разбирать ты бы был рад?
@kirillridium93192 жыл бұрын
@@KaLeKaWWW причём тут машина?
@SantcorttRZD4 жыл бұрын
Скучал по твоим видео😁
@jeksonodessciy49393 жыл бұрын
Очень Интересно Привет Всему Р/ЖД !!!!Из Одессы !!!
@denforn06153 жыл бұрын
Круто железная тематика это моё, продолжай в том же духе
@ФонГадке-ц5т4 жыл бұрын
Пару болгарок, пару человек и ГАЗельку, за день можно металла нарезать неплохо.
@ДмитрийБеликов-р3ц4 жыл бұрын
Балгаркой устанешь пилить тут газом надо работать
@НикитаПопов-р7я4 жыл бұрын
Сразу с ходу лайк! Красавец)))) классные видео
@21053ooo4 жыл бұрын
частично буксы сняты даж уж. старые вагоны мне нравятся. сочетание строй материалов дерева и при этом транспорт
@ЛераЛера-х7ш11 ай бұрын
А ты знаешь что около меня тоже есть рельсы и я могу показать они введут водоканал и они заросли берёзами дубами со всякими деревьями 😊😊😊😊😊😮
@ЭЛИОН-РЖД3 жыл бұрын
О! Классное местечко! Братан спасибо тебе!
@N_Ofion4 жыл бұрын
В двойных купэ таких вагонов, обычно было либо что-то по типу вовсе кухни, либо отдельной каюты где тусовались проводники.
@newbreed89454 жыл бұрын
Здаров привет! Всем Всем кто смотрит. Эти самые площалки использовали для погрузки багажа. В то историческое время были малые скорости... Успевали грузиться.
@alextopor40384 жыл бұрын
Неплохо бы к каждому ролику краткий комментарий: что это, где это, и краткая история, если конечно не лень собрать материал. Интереснее будет. А вообще здорово - в одиночку вскрывать пыль веков.
@СергейАнисимов-п9р4 жыл бұрын
Всё топ, Просто красавчик !!!!!!
@Собачка_крутая Жыл бұрын
Очень хороши видию больше видию
@SantcorttRZD4 жыл бұрын
Мне кажется что если эта дорога так и останется то ее просто на металл сдадут👌😀
@shansonserj4 жыл бұрын
У нас даже на станции пути разбирают сдают ,а как такое может быть ,без присмотра и никто не сдаёт ,не понимаю.рельса спрятана возле путей была на перегоне в деревьях 6 метров ,на нашем участке что бы поменять ,приехали менять её спиздили уже .а тут десятки тонн металла и никто не режет ,просто удивительно .у нас болты старые собирают даже ,рельсы действующие ночью режут ,ловят их сажают ,похуй всё равно воруют во всю ,всё что можно стащить ,почему тут такого нет?
@SantcorttRZD4 жыл бұрын
@@shansonserj ну скорее всего просто эти рельсы сложнее выкопать чем те:)
@shansonserj4 жыл бұрын
@@SantcorttRZD неа ,у нас бы уже не было ничего :-D Начальники наши же тоже сдают а мы разбираем путейцы
@SantcorttRZD4 жыл бұрын
@@shansonserj ааа ну понял. Успехов вам, счастья)
@shansonserj4 жыл бұрын
@@SantcorttRZD даже зимой нас заставляли копать под метром снега ,разбирать рельсы что бы сдавать им ,снегочисты режут сдают тракторы всякие
@DiggerDnepr11 ай бұрын
Здание выглядит относительно свежим, пост-советская архитектура. Да и между плит не много растительности. Похоже, ни так давно забросили.
@Sofia_Leon2 жыл бұрын
Вот сколько труда вложено в это все. Денег вложено на метал на механизмы из которых изготавливались этот состав призрак эти рельсы и все брошено на произвол судьбы. Что за безхозяйственность на этой Русской земле.
@ТИМУР_12 Жыл бұрын
Топ видосик)
@ЛюдмилаЖилова-м2ь4 жыл бұрын
Крутой поезд
@ЛюдмилаЖилова-м2ь4 жыл бұрын
При ю
@ЛюдмилаЖилова-м2ь4 жыл бұрын
Т
@RomaGameOfficial3 жыл бұрын
Сергей, снимите видеоролик про эту же железную дорогу, НО расставте скрытые камеры днём, а ночью наблюдайте за поездами-призраками.
@Jwanvlog4 жыл бұрын
Судя по номерам вагонов (а их 4), они были построены в 1991 г. Были собственником Киргизии (59) и в той же Киргизии были исключены в 2010 г. А как они и зачем к вам попали - большой вопрос.... Потому что по всей видимости это ПП Клещиха
@Pravdorub544 жыл бұрын
Maxon KZbinr :D новосибирск
@kgdy24 жыл бұрын
Я один надеялся услышать: пшшшшш, когда автор кран повернул?:)))))
@yarrosvonyasenets77574 жыл бұрын
Зроблено супер! Респект!
@GRMICKEYNICE Жыл бұрын
Очень классно ! Друг
@АндрейИванов-и4ю1я2 жыл бұрын
обожаю такие видео👍
@eqozqq3 жыл бұрын
Какая красивая природа
@БратЮджин4 жыл бұрын
Надо было по ангару пройтись. Нет ведь никого, чё бояться то. Глядиш и контэнтик был бы ништяк. А так по округе походил... Меня бы туда, я бы там шороху навёл. Всё бы излазил вдоль и поперёк.
@Sashley_xx4 жыл бұрын
Привет
@Ярослав-л7ж7х4 жыл бұрын
Я бы тоже
@РакстарФрифик Жыл бұрын
А тебе не страшно по таким местам ходить одному? Мало ли что кто знает людей) всё может быть,но я тебя уважаю молодец
@SantcorttRZD4 жыл бұрын
8:55 мое предположение что это вышка для тех. Осмотра тепловозов. Но это не точно.
@mz_13574 жыл бұрын
Или осмотра цистерн и полувагонов
@SantcorttRZD4 жыл бұрын
@@mz_1357 суть не меняет же)))
@SKYSTAR-t7x Жыл бұрын
КРУТО
@Daniil157tt4 жыл бұрын
Отличный сталк АС1А прекрасен
@mahuyabiswas26253 жыл бұрын
Hgg
@yuliyak75074 жыл бұрын
Как это красиво вы выглядет
@АлексейГуставович4 жыл бұрын
Это тех вагон , снятый с колёс и использовался как сарай для хранения инструментов .
@ПолинаСировицкая Жыл бұрын
Безалаберности и бесхозяйственности нет предела И самое главное НИКТО НИКОГДА ЗА ЭТО НЕ НЕСЕТ ОТВЕСТВЕННОСТИ С ТАКИМИ ПОКАЗАТЕЛЯМИ ХОЗЯЙСТВОВАНИЯ ЖДАТЬ ХОРОШИХ ПЕРЕМЕН ВРЯД-ЛИ ПРИХОДИТСЯ ВЫВОД? ПО СТАРОМУ ЖИТЬ УСТАЛИ НЕ ХОТИМ И КАК БЫ НЕ МОЖЕМ А ПО НОВОМУ МОЗГОВ НЕ ХВАТАЕТ А ИНТЕРЕСНО ЧЬЯ ЖЕ ЭТО НЫЧКА ВЕДЬ ВСЕ ПРОМАРКЕРОВАНО НОМЕРА ЦИСТЕРН ЕСТЬ ПРИ ЖЕЛАНИИ МОЖНО КАК ГОВОРИТСЯ ПРОВЕСТИ ШМОН ТОЛЬКО КТО ЭТО БУДЕТ ДЕЛАТЬ РЫЛЬЦЕ ТО ВО ВСЕХ В ШЕРСТИ!!!!
@ДиванныйАналитик-ы4ю Жыл бұрын
эти вагоны скорее всего уже давно списаны, просто дорого пилить их
@ОлегЧерняев-ц2ф4 жыл бұрын
Скоро частники всю железную дорогу превратят в такие руины,всё идёт к этому
@СергейНиколаевич-з9ь2 жыл бұрын
Капец сколько бабок брошено. Демонтировать бы , продефектовать и переложить. Подъем хороший может получится. Странно , что не растащили все.
@АнатолийКрасюков-п2п4 жыл бұрын
Крутое видео 💪 А где эта заброшка находится?
@bGoICH2 жыл бұрын
Правду сказать это одно из классных видео про заброшенную жд!