✨ Забродин Е. Поиски Новой Материи: Кварк-Глюонная Плазма в Ядерных Столкновениях. Video ReMastered.

[@ЮрийМир-у6о]

Евген Евгенич- спасибо. Речь идет всего о 5% объясняемого мира. Попытки проникнуть в тайны микромира наталкиваются на пределы энергии проникновения. Возникающие эффекты при расщеплении объясняются эффектами энергий.пока не будет гипотез и теорий, где остальные 95% энергии и материи - объясняемая существующими теориями видимая часть материи- всего лишь схематическое наложение приближенной картины на действительность. Ньютон открыл, Эйнштейн уточнил, Максвелл объединил все знание о видимом мире. Нет сильных гипотез и теорий. Ускорители- исчерпанная возможность энергии. Материя в кварковом состоянии не плавится, а переходит в другие формы.

[@chermengazzaev1704]

Тёмная материя скорее всего не тёмная а прозрачная для обычной материи поскольку мы видим далёкие голлактики и ещё эта материя с отрицательной гравитацией раз вселенная расширяется с ускорением.

[@Pavel_Poluian]

Есть технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, а плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. У двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают...