Honda Integra Type-R - auto bez alternatywy

[@ZacharOFF]

Promocja na ubezpieczenia: mubi.pl/zachar Kontynuuję listę przebojów japońskiej motoryzacji, dziś szczególnie rzadki widok, czyli Honda Integra Type-R Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzbin.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

[@Marco10262]

Jeszcze tylko NSX jeszcze tylko NSX ! ! ! Zachar rozpieszczasz Hondziarzy ! ;D

[@tomaszbrzeczyszczykiewicz4082]

O przepraszam! Ja czekam jeszcze na całą serię o CRX...

[@szymonm4978]

@@tomaszbrzeczyszczykiewicz4082 CRX i Civic VI hatchback EK3/EK4 :D

[@mareczuczek]

CRX by się przydał, żebym miał bliżej to bym podstawił swojego 😁

[@MrMicz18]

NSX bedzie problemem szczerze nigdy jej nie widzialem na zywo ;(...

[@panplay6794]

Nuda xd

[@lukaszlewczuk]

Świetna fura, fajny facet, odcinek wciągający. Przyłączam się do paru kolegów w komentarzach: jeszcze NSX PLEASE !!!

[@TomaszGudowski]

Zachar nie rób jaj, 9 rano sobota a Ty takie rzeczy wrzucasz ❤️

[@radek0040]

To jeszcze poproszę Celice Gt-Four i będę spełniony 😁

[@Kacpa2]

ST185 czy ST205....obie xD No i jeszcze St165 ale trudno czwórki znaleźć

[@daro1978]

Moje ulubione auto do wyzwań driftowych na szutrze i śniegu w GT5 i GT6 😄👍

[@N3jmar]

Oo tak

[@jarosawkaliszewski4485]

Gromek od RX8 ma chyba jeszcze :) może użyczy

[@Mucha.]

Miałem vi ale niestety 1,8 ale z wydechem remmus brzmiało to przepięknie, no i była czerwona na białych 17" także z automatu szybsza 😁i takie jakieś przyjemne spojrzenia innych posiadaczy celiki :) z kim się bym nie spotkał to zawsze pozdrowienia światłami były czy też ręką :)

[@Pieteros21]

po 1 MASA , a po 2 wolnossący silnik i genialna reakcja na gaz , dlatego nawet dziś to "robi robote"

[@szymonm4978]

no panie, wiadomo że ciężko porównywac do dzisiejszych aut bo to po prostu co innego, no ale jednak w wielu kategoriach cięzko nie przyznać subiektywnie - robi LEPSZĄ robotę 😁😎

[@hSpeedyh]

Zachar może na koniec roku zrób podsumowanie, wybierz 10 samochodow widzów, które były mega ciekawe i w jakiś sposób Cię zaskoczyły :)

[@tupactupac7009]

Właśnie taka Integra. Brzydka, ale 3.7l byłaby bardzo ciekawym zakupem, dla fana szybkich Japończyków.

[@123rufuz]

Najlepszy kanal motoryzacyjny, strzalem w dziesiatke byla koncepcja zapraszania widzow z ich autami

[@piotrdeptuch]

Hondy mają w sobie pewną magię. Co najważniejsze - te najnowsze również. Obecny Civic jest też takim analogowym pojazdem dla osób, które uwielbiają prowadzić. Ta marka jest wciąż oldschoolowa i idąc do salonu w 2020-21 roku czuć w tych autach ducha lat 90. Nawet ta elektryczna Honda E to ukłon w stronę pierwszych generacji Civica, bo wygląda wyjątkowo podobnie. Szacunek do tradycji jest im dobrze znany

[@jakub3806]

Z całym szacunkiem, ale nie wiem gdzie czujesz ducha lat 90 w obecnych Hondach... Już nawet taka świętość jak wolnossący v tec nie istnieje. Design faktycznie charakterystyczny ale bardziej dziwaczny niż piękny. Oczywiście nadal świetne samochody ale to w ogóle nie ma podejścia do NSX, Accorda Coupe, Legenda Coupe, Integry, CRX, Prelude, czy Civica IV V. Te samochody mają tak zajebisty charakter, wykonanie, że żaden nowy samochód w tym segmencie tyle nie da.

[@aureliuszklemens]

Unikatowy samochód. Właściciel ma radiowy głos i spoko dykcję. Arcyfajnie się słucha.

[@Kacpa2]

Liftbacki Coupe w stylu Integry i Celiki powinny powrócić, wspaniale się prowadziły i wyglądały i nadal były zaskakująco praktyczne. Najlepiej RWD i AWD, ale jako alternatywa do Hothatchy też byłyby dobre :v

[@marcinsmolinski903]

Jako były właściciel Celiki się nie zgodzę, o wiele bardziej wolę 3er coupe

[@Kacpa2]

@@marcinsmolinski903 3er?

[@marcinsmolinski903]

@@Kacpa2 tzw bmw 3

[@Kacpa2]

@@marcinsmolinski903 A która Celika dokładnia i jaka wersja?

[@marcinsmolinski903]

@@Kacpa2 7 143

[@Strzaleczka81]

No to jeszcze Civic EP3 Type R, Civic EK9 Type R , Integra DC5 Type R , Civic FD2R , Civic Mugen RR :)

[@s3nsimilla193]

Gość ma fajny głos i baardzo miło się go słucha :D mógłby prowadzić kanał motoryzacyjny :) Pozdrawiam

[@szymonm4978]

Ten kanał zmierza zdecydowanie w coraz lepszą stronę... Tyle Japonii w jednym miejscu😍 Do szczęścia brak tylko Civic VI hatchback EK3/EK4 😀😀😀

[@grzechpech4699]

Ale ciepło w tym Listopadzie 😄

[@biednystudent]

Co najciekawsze, że Zachar takie perełki ma dosłownie po sąsiedzku.

[@gregorleszczuk]

Super odcinek. Tak a pro po właściciel ma styl wypowiedzi jak Mario z chłopaków do wzięcia. To nie minus. Pozdrawiam

[@sikorka4615]

właśnie się zastanawiałem skąd go znam;)))

[@ozzie279]

Ehhh aż łezka w oku się kręci na widok tych aut z tamtych lat. Motoryzacja z dusza która już więcej nie wróci. Tym bardziej szacun dla ludzi dbających o takie auta.

[@MaanieeR]

3:22 wyskoczyłeś jak filip z konopi xD

[@MrProminister]

Ciul z tymi ubezpieczeniami, hulajnogi i tak mi nie chcą wycenić na tej stronie. Zachar gdzie znajduje sie ten monopolowy "Shake Alkohole" z kryptoreklamy w tle bo weekend idzie? 21:08

[@JinxRS]

Honda jak to Honda. Najlepsze auto ever, jaki model by się nie kupiło. TypeR to klasa sama w sobie. Jednak co mnie boli w tym kanale. Reklamy. Czekam kiedy Zachar na masce będzie reklamował podpaski czy tabletki na biegunkę :-)) Świat idzie w złym kierunku.

[@tomaszbrzeczyszczykiewicz4082]

Śmiejemy się że stary VTEC bierze olej, a nowe samochody mają to już zapisane instrukcji/gwarancji. Także co poszło nie tak...

[@adp231]

Nic! Tak działają silniki

[@daro1978]

@@adp231 Nie, mój golf 4 z 1998roku 1.8 20v od wymiany do wymiany nie bierze ani grama aż mój mechanik się dziwi.

[@adp231]

@@daro1978 chuj mnie twój golf

[@jarek4486]

@@daro1978 a co ma dawać? Chłopie ta Honda ma jaką moc z silnika 1.8 a ty tu z golfem 😂

[@mojkana9075]

Bierze i gulf, jedyna kwestia jest taka, że bierze go na tyle mało+coś tam się w nim zbierze, że tego zbytnio nie widać. Pierścień zgarniający nigdy nie zbierze wszystkiego w stu procentach, nie ma w tym wszechświecie rzeczy idealnych, a im jednostka napędowa bardziej wysilona czy wysokoobrotowa tym ten efekt bardziej się nasila. Czym innym jest parkotanie, a czym innym dosadne traktowanie proszącego się o to motoru zdolnego osiągać takie prędkości obrotowe-to co ten silnik przyjmuje codziennie Golf ze względu na charakterystykę podyktowaną przeznaczeniem pojazdu widział kilka razy w życiu. Oczywiście nie ma w tym nic złego, oba pojazdy powstały w zupełnie innym celu, taki wykres Golfa dla zwyczajnego zjadacza chleba na codzień jest dużo bardziej użyteczny-nie trzeba schodzić dwa biegi w dół do ciężarówki, ale i ma swoje konsekwencje-sto parę koni kontra prawie dwieście z podobnych silników ;)

[@93karol26]

Ale te TypeR'y sa świetne. Kazdy odcinek coraz ciekawszy

[@pirul]

Obawiałem się opowieści właściciela ale zupełnie bez potrzeby - dobra robota. Miałem ITRa 10 lat temu, wciąż żałuję, że sprzedałem to auto. Tym bardziej, że w kolejnych rękach skończyło właśnie na drzewie. Fajnie widzieć, że ktoś ten model jeszcze docenia. Nie jest idealny, ale bądź co bądź to jednak homologation special.

[@silent1592]

Prawdziwy klimat Hondy to noc, serpentyny i kręcenie auta na wysokich obrotach a nie jeżdżenie wokół komina, zupełnie inny odbiór auta, polecam każdemu,

[@jozefmichalski5393]

Kontynuuj serie hondy koniecznie. Zostało NSX, CRX serii 2 z VTEC i może honda CRZ jako dosyć nietypowe autko.

[@jakub3806]

Jeszcze nie było Legenda Coupe oraz Accorda Coupe...

[@tomaszbaradziej]

Koniecznie civic ee9😍

[@ralphfirefly1]

Miałem crx ed9, I było wspaniałe, teraz jako trzecie auto mam crz z Japoni. Poza tym że układ kierowniczy jest świetny to auto już nie daje frajdy z samej jazdy jak crx. Jest wolne, zero wygłuszenia. Tylko dobrze skręca, i dobrze wygląda. Jeżeli chodzi o hybryde to, to jest nieporozumienie.

[@tomaszbaradziej]

@@ralphfirefly1 Ja miałem civica ed7, wspaniały samochodzik. Moim niespełnionym marzeniem zawsze było ee9. 🥰

[@przemekg4689]

Piekna integra w rękach fanatyka. Życzę Ci doprowadzenia jej do stanu salonowego. Silnik słychać że chodzi jak rolex. Byłem Hondziażem kilka lat Civic V i accord v 2.2vti. Super samochody z lat 90. Niestety Prelude V przeszła koło nosa i tak wypadłem z obiegu. Chętnie bym kupił nowego circa type r lecz to nie jest już to samo co np.twoja integra. Trzymam kciuki za dopieszczenie projektu

[@szymonsowa3846]

Teraz ACCORD TYPE R :) W razie coś to zapraszam :D

[@miki476]

W ktorej budzie posiadasz tego accorda? Mi sie bardzo podoba cl7 euro r z k20 220konnym :)

[@iamtrueno8888]

@@miki476 z tego co wiem to cl7euro r nie ma było chyba w Europie, jedynie Type S Ja właśnie 2 dni temu kupiłem 2.0 Sport Accorda CL7, szukałem od Lutego i teraz trafiłem bez rdzy.

[@miki476]

@@iamtrueno8888 Dokladnie,akurat ja mam to szczescie ze mieszkam w Irlandii,ktora swego czasu byla najwiekszym importerem aut JDM w europie,wiec jest w czym wybierac :). Teraz juz tych aut tak nie widac bo kazdy przesiadl sie na mocne diesle,jednak w ogloszeniach jest ich ciagle sporo

[@szymonm4978]

@@miki476 Civic 6gen w hatchbacku 3d, tylko coś ciekawszego niz d14/1.4, jakies D15Z6 chociaz? na jakich str irlandzkich polecasz szukac, gdzie najwiekszy wybor?

[@miki476]

@@szymonm4978 adverts.ie, cars.donedeal.ie. Mozesz smialo przegladac ogloszenia w uk rowniez. Ich rynek jest duzo wiekszy

[@MaanieeR]

Ale spokój bije od tego gościa, bardzo przyjemnie się słucha :)

[@beatshondo8061]

Gość wie co mówi, dobrze się go słucha

[@dLargoJump]

Zachar nas rozpieszcza ! Pozdrawiam ostatni bastion hondiarzy :D

[@morcin1784]

Jak już jesteśmy przy wysokoobrotowych silnikach to może teraz test Suzuki Swift Sport poprzedniej generacji ? :D

[@Luminous65]

Fajne autko, mam i mogę polecić

[@yarekyarecki4307]

VTEC just kicked in YO!

[@baxowy]

Mega wiedza właściciela. Serdecznie pozdrawiam. Ps zachar ciutke mniej reklam, i tak będę oglądać bo kanał jest wyśmienity, ale może warto przemyśleć. Piona mordy

[@wojtuuus]

Coś niedobrego musi dziać się w układzie kierowniczym (przekładnia/maglownica) jeśli takie a nie inne są odczucia z jazdy, maglownica w tym samochodzie to kwintesencja krótkiego przełożenia i jedna ze składowych fenomenalnego prowadzenia się tego modelu.

[@Beliarrr]

Świetny odcinek, bardzo inteligentny i elokwentny facet, super!

[@vanderszpak]

Właściciel genialnie się wypowiada

[@ukaszherok1689]

Miałem ....tęsknię strasznie za nia

[@OFIR_Kubson]

Zachar jaki fan Jdm’ów aż się serduszko cieszy. Jeszcze Mazda Rx-7

[@mw33100]

Taka tylko w białym lakierze 😍 Czekam teraz na test Civica EP3 Type R

[@Adikos-ms9lg]

Zachar dawno tak szybko nie włączyłem YT z rana 😉😂

[@ukasz1551]

Mówiłem idź z Hondą do Zachara i poszedł xD Trzymaj się Tomku, pozdro ! teraz z mazdą :D

[@traszql]

O mamo kolejny hondziaż.. aż kolory wyblakły z wrażenia!

[@piotrostal9082]

Zachar może Honda Civic VII TYPE R?

[@szymonm4978]

oooo to byloby cos :D

[@mw33100]

Dołączam do propozycji 👍

[@TheJaroBlauciks]

także się dołączam

[@marekwojtowicz6383]

Też pomyślałem o EP3 :)

[@panplay6794]

Nuda xd

[@daniolek83]

Te hondy coraz bardziej mnie interesuja 💪 a lubiłem zawsze Vagi 🤓

[@dorian8876]

👏Kanał idzie w dobra stronę. Dla każdego coś dobrego

[@sinanek1561]

Starsze Hondy są niesamowite 😊

[@darek1bakun20]

Każde starsze auto jest nr 1

[@Umroczkowski1990]

@@darek1bakun20 he?

[@tomektonienieja6552]

Gratulacje dla wlasciciela.

[@user-kj4rx2ud9h]

Niech się dobrze jeździ 👍💪

[@mariuszpindel4000]

Zachar wiecej takich filmów😉👌

[@michag6384]

Kiedyś robili świetne samochody, hondy i inne japończyki biły golfy na głowę wykonaniem Marzenia za dzieciaka, prelude, crx, Integra type r To były czasy

[@marcinguminski]

Czekam jeszcze na Mitsubishi eclipse 1g i 2g

[@Fantitomas]

Miałem 1g tylko w wersji amerykańskiej nazywał się Plymouth Laser

[@marcinguminski]

@@Fantitomas ja mam nadal eclipse 1g już przeszlo 9 lat, z tym że lakier nie jest na tą chwilę w najlepszej kondycji

[@janekgandurski6913]

A ja chciałbym obejrzec odcinek z Mitsubishi Sigma,milo wspominam ją

[@marcelmucha8346]

2g gsx po lifcie to byłoby coś

[@arturwulczynski4927]

Jeździłem taką jako pasażer i w deszczu jest to mega szybkie

[@fatcap5405]

Panie Zachar, Corollę TS E12

[@andrzejwijaszka1413]

Najlepiej z kompresorem

[@rafasadecki4857]

Albo celice Ts.

[@panplay6794]

Nuda xd

[@miko0023]

@@panplay6794 To co ma być żeby nudy nie było?

[@radekbokser9260]

Mi się marzy NSX i accord vi coupe 😍

[@ukaszbakowski4461]

przyjemnie się słucha właściciela

[@domellll288]

Ja bym proponowal cos porobionego jak juz hondy to prelude V "smerf" z k20 turbo milo by bylo zobaczyc wrazenia z jazdy

[@quattroporte88]

SuperMario z "Chłopaków do wzięcia"? :D

[@piotr1979m]

jak mowi to tak samo sie zacina,dzieli wyrazy na sylaby ,to zdecydowanie jego brat blizniak hehe

[@marcing1665]

Fajnie ogladać Hanie ;) Jak masz ochotę na kolejny rzadki i wyróżniający się model zapraszam do kontaktu , jestem szczęśliwym posiadaczem Civica SI 8 gen w coupe :)

[@harnaskalisz]

3:25-4:16 Przerwa na siku

[@krzysztofbystron84]

Widziałem na żywo i podziwiałem... Pozdrawiam właściciela

[@damiano3d6]

Kozacki projekt ! Piona z KRK!!

[@loordgabriell5694]

Zachar test losia jakos ci nie pasuje w hondach w takim razie pochwal sie jakie to auta zdaja na 5tke ten test ! ???

[@wodzwpotrzasku2101]

Miałem Hondę civic VIII " ufo" 2.0 Type R Mügen, 201 koni, I świetnie trzymały siedzęnia, mój model był 893ci, jął na rondzie było za szybko to przód zaczol się uslizgiwac, wystarczyło puścić troszkę gaz i wracał na tor jazdy i balansowanie gazem u szła jak po sznurku

[@EL-LED]

Witam również z Wieliczki

[@arkadiuszszczepaniak3512]

Ostatnio są takie smaczki że chyba dzwonek powiadomień o nowym odcinku zintegruje z dzwonkiem od drzwi żebym niczego nie przegapił

[@xiukn8]

Tak malo ludzi do ciebie przychodzi?

[@TheLmkPL]

Mechanik Adam - pewnie Honda Team Kokotów? :) Fajne auto, bardzo dobrze, że zostało B18 - część osób jednak wrzuca K20 zamiast remontu.

[@tomekkat6081]

Autko super. Teraz przydało by się NSX. A z innych japońców to Suzuki Swift 1.3 gti? ale ta pierwsza kanciasta wersja. Może test Toyoty MR2 mk3?Mazda MX3 v6?

[@hitmaniak1737]

bardzo miłe wspomnienia z Integrą Type R, ale niestety tylko z gier typu Gran Turismo i NFS Underground

[@Matek_ED6]

Zachar, prośba od dwumetrowca - poproszę teścik toyoty mr2 typoszeregu sw20, ciekaw jestem czy się wcisnę 😉 Pozdrawiam

[@damcyk4]

Jak juz lecimy po całości, to teraz DTM KILLER poprosimy: Alfa 75. Z fabryki lepiej sie prowadzila niz wzor tamtych czasów: e36

[@EL-LED]

Jak przy Alfie jesteśmy to chętnie bym oglądnął AR 33 1,7 16V BOXER QUADROFOGLIO.Taką miałem 25lat temu,ale to szło...

[@damcyk4]

@@EL-LED też w tym czasie miałem 33 ale w 1.3. Czyste szaleństwo. Na drugim biegu stowke robila. Oczywiście przy wbijaniu dwojki: zawsze musiala sobie zgrzytnac. W sumie chętnie bym ją tu obejrzal na kanale

[@laskos02]

Fenomenalny odcinek dzięki świetnemu właścicielowi tej kosiarki

[@mat3usz_955]

Jedno z moich motoryzacyjnych marzeń ;) Szkoda że nie wzięliście białej do testów bo Integra wygląda najlepiej w tym kolorze. No i niestety właściciel strasznie na sztywno to opowiada, w przeciwieństwie do właściciela S2000. A jeśli chodzi o ten układ kierowniczy to jest to chyba najsłabszy element we wszystkich starych Hondach. Zachar proszę jeszcze o test CRXa, tylko tego prawdziwego 2gen ;)

[@Micha-oz1bi]

Jeszcze gdyby znalazła się Honda Civic ek9 to już wogole niebo:)

[@rafal2051]

Typr-R , czy to w Civicu czy w Integrze to cos pieknego. kwintesencja japońskiego moto. a i właściciel wydaje się właściwą osobą

[@vagfanmkivgolfr3237]

Tak z innej beczki chciałbym tu zobaczyć Jaguara Xk bądź xk8. :) oczywiście z końcówki lat 90. Oczywiście super film. Sympatyczny właściciel i Honda zajebista niestety zanikający już model.

[@neshifuturo]

mokry sen pryszczatych stulejek :D

[@szarak512]

rx7 pleaseeee

[@Emperor812]

Czyli mechanik spec od integry powiedział, że deska w bagażniku jest oryginalna, ale chłop nie ma pewności co do rozporki? Nie zapytałes czy mechanik nie wiedział?

[@ZGZG-mv7vf]

Super film

[@drakeTSA]

To dziwnie co mówisz nt. Układu kierowniczego, bo zawszę słyszałem że jest precyzyjny, z resztą to auto było niejednokrotnie mianowane najlepiej prowadzącą się przednionapędówka swych czasów ... I ciekawe czy ten magiel jest rzeczywiście z Type R

[@miki476]

Bo tak bylo. Na torze potrafila besztac duzo mocniejsze z pozoru auta. Polecam kanal Miroshi,sa tam wszystkie japonskie battle torowe z lat 90 :). W wiekszosc przypadkow to wlasnie Inta robila najwieksza robote

[@krzysztofczerminski5135]

@@miki476 miroshi?gosc ma chyba biala to nasz poludniowy sasiad jak dobrze pamiętam

[@miki476]

@@krzysztofczerminski5135 Tak,on wrzuca fajne archiwalne wyscigi z japonskich torow ,gdzie wystepuje miedzy innymi Tsuchiya

[@Jotriev]

@@miki476 warto dodać że często Integra była szybsza na torze niż Supra, na którą wiadomo jaki jest hype :)

[@miki476]

@@Jotriev Supra to ciezka locha, do tego tyl naped. Zupelnie inny feeling auta, wymagajacy duzo wiekszych umiejetnosci. Tak samo bylo ze skylinem.Wystarczy pograc nawet w assetto corsa na dobrej kierownicy, i juz czuc roznice miedzy tymi autami. Hondy czy Toyota ae86 prowadza sie leciutko, az podskakuja na torze, supra to jednak kawal auta ktory przetacza sie z zakretu w zakret xD. Hondy z lat 90 mialy wlasnie to cos, do tego byly dostepne tak naprawde dla kazdego. Do tego ich stosunek mocy do masy robil z nich prawdziwe pociski. Po dzis dzien nowe hot hatche maja problemy z integra typer czy ep3 type r. Jedyne auto ktore z nimi cisnie to megane rs :)

[@piotrcr8151]

Polecam mubi, naprawdę zwracają, 150zl, bez nagonki polecam!

[@lukaszsiwek9285]

Zachar, ostatnio same wspaniałe japończyki. Czekam na NSX'a ;)

[@kacperrider9553]

sa one w kolorze czerwonym dzięki czemu auto jest oczywiście szybsze :D

[@KubaZabocki]

studiowałem z typem xD pamiętam jego pierwszego Civica xD

[@mefjubozy8228]

Moją pierwszą kosiarką była honda i tak już zostało:)))

[@kubaratajczyk542]

8,5 przy jakiej prędkości ?

[@kacperkossa2213]

Zachar OFF zainteresowany jesteś nakręceniem filmu o Scion tC 2008?

[@ZacharOFF]

Napisz proszę na [e-mail]

[@dannydee8558]

Auto moich marzen z lat mlodosci, w 2000 roku kosztowala mniej wiecej, polowe ceny sredniej wielkosci mieszkania w Krakowie

[@ukaszprzybysz1461]

Szacun dla właściciela 👍💪🙂

[@filipwedkarz3920]

kiedy bedzie o mitsubishi colt mirage cyborg takze mało spotykane auto pozdrawiam

[@jakubrutkowski9686]

cześć, a może by tak mazda 6 w wersji MPS 260 km ^^

[@Imie_Nazwisko702]

Czy ta integra typre R nie była przypadkiem produkowana bez kompresora klimatyzacji w celu zwiększenia mocy?

[@injeen]

Na japoński rynek były wersje bez radia czy klimatyzacji, wygłuszeń w tym aucie praktycznie nie ma. Prosta sprawa, w celu redukcji wagi. To jest surowe i głośne auto. Tam słychać dosłownie jak skrzynia szumi w kabinie. Wersje na rynek europejski 98-01 posiadały klimatyzację.

[@DJ_S2000]

Czekam na miatke NA :))

[@SesjaZen]

Z tego co kiedyś czytałem Integra type R nie miała klimatyzacji i te egzemplarze które oglądałem na serwisach niemieckich rzeczywiscie nie miały AC. Wiec jak to jest skoro wlasciciel mowi ze spalila mu sie sprezarka od klimy - ktos wie jak to jest z tą klimą w type R. Albo to nie jest type R tylko kupeta z wsadzonym silnikiem od type R

[@jabuko-jelenia]

Będą dziś wyniki konkursu żarówek?

[@xy6497]

Zachar serce nie masz, że się umawiasz o 7.30...

[@xy6497]

@@boyzinthewildvlog6748 No to chyba, że tak :) Świetny samochód, złote lata japońskiej motoryzacji.

[@MROKVS]

Soundsystem od Focal'a to nie byle co, że tak napiszę.

[@erikgundersen1]

To system klasy : Premium! Nie wiemy jakie ma procesory i okablowanie,bo same gŁośniki francuskiej marki nic nie zdziałają bez reszty zestawu!

[@MROKVS]

@@erikgundersen1 Zgadza się, aczkolwiek tego nam właściciel nie powiedział i myślę, że można by było spokojnie parę zdań na ten temat powiedzieć.

[@MotoHooked]

Myślę że wpływ na prowadzenie może mieć ta maglownica. Autko niczego sobie, wymaga trochę dopracowania.

[@piesekfarelek3754]

Idealnie

[@Ogrywacz]

Szkoda że właściciel skupił się na pierdołach nieistotnych a pominął może z braku wiedzy najważniejsze informacje o Integrze TypeR DC2. Brak info o różnicach względem zwykłej integry, brak o różnicach w przed i polifcie, o różnicach w autach oferowanych na różne rynki i o rynku japońskim gdzie Integra wygląda trochę inaczej. Brak danych nt silnika, dostępnych kolorach i kolorach tylko na Szwajcarię. Pominięte fakty o tym jak Honda walczyła o każdy kilogram w aucie...słabo oj słabo. No i najważniejsze, skoro Zachar narzeka na nijaki układ kierowniczy to oznacza że albo maglownica nie jest od TypeR albo ten egzemplarz jest na prawdę zjeżdżony. Nie bez powodu Integra TypeR uznawana jest za jedno z najlepiej prowadzących się przednionapędowych aut.